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KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A) 3台目
- 1 :774RR:2023/04/27(木) 21:13:18.97 ID:hLKrE7x/.net
- ELIMINATOR・ELIMINATOR SE | 株式会社カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/eliminator/
※前スレ
KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679029212/
KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A) 2台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1680081750/
- 318 :774RR:2023/05/04(木) 09:08:11.31 ID:xs45OMbX.net
- エキパイ周りが使いまわしだから致し方ないかな
二重管にしたりサブチャンバーの構造変更したり方法はありそうだが
こだわって欲しかった部分なんだけどな
快音を求めてる層は切り捨てだよ
- 319 :774RR:2023/05/04(木) 09:45:17.54 ID:OTQ7pzKf.net
- >>285
現行はない
強いて言えばスーフォア
- 320 :774RR:2023/05/04(木) 11:50:12.08 ID:WXjuVJdN.net
- >>285
現行はない
史上最高はCL72・77のタイプ1、タイプ2は360度でやや歯切れが悪い。
- 321 :774RR:2023/05/04(木) 11:55:06.68 ID:dPmN/sCT.net
- 現行は無いおじさんワラワラ
- 322 :774RR:2023/05/04(木) 12:12:39.44 ID:u951+AtM.net
- >>285
珍走ではないけどCBRとCBXはやっぱりいい音だと思う
- 323 :774RR:2023/05/04(木) 12:19:36.79 ID:mqVMjtaU.net
- 220km走ってきて取り敢えず慣らしフェーズワン終了
燃費計で27.5km/l
4千回転縛りなんでインプレとかあまりできないけど
カワサキらしくない優等生バイクって印象
ハンドルはやや遠いかな
音は4千回転以下はビュルビュルでショボい
6千回転まで回すとなかなかいい音する
- 324 :774RR:2023/05/04(木) 12:20:39.88 ID:I27OF+bv.net
- 走行動画見たけど、エンジンがninja400と同じだから音がまんまninja400と同じでちょっとワロタ
- 325 :774RR:2023/05/04(木) 12:28:52.28 ID:2yeeUO6v.net
- 回してライダー側がビュルビュルするタイプか
- 326 :774RR:2023/05/04(木) 12:40:47.35 ID:c5KeDGw0.net
- >>323
乗ってみると軽いの?
- 327 :774RR:2023/05/04(木) 13:26:11.55 ID:WEbVkVwZ.net
- 実測燃費27.5っていいな
- 328 :774RR:2023/05/04(木) 13:26:35.70 ID:lAd5Q0L4.net
- >>326
車重的に?
250って言われても分からんくらい軽い
- 329 :774RR:2023/05/04(木) 13:27:42.69 ID:lAd5Q0L4.net
- >>327
慣らし中の4千回転縛りだからね
- 330 :774RR:2023/05/04(木) 14:36:00.02 ID:+AN8+5vt.net
- 10分くらい前に新型エリミネーターとすれ違った。
- 331 :774RR:2023/05/04(木) 15:28:36.12 ID:mqVMjtaU.net
- >>330
あぁ
それ俺
- 332 :774RR:2023/05/04(木) 17:38:23.85 ID:wZF8kjFK.net
- >>321
現行縛りじゃ無いからだろ
- 333 :774RR:2023/05/04(木) 18:50:35.13 ID:u6oddv76.net
- 4発じゃないとエリミじゃないとか言う人いれけど
当時全然売れてなくて誰に見向きもされてなかったな
- 334 :774RR:2023/05/04(木) 19:00:49.60 ID:nDhgiBHH.net
- 2気筒だけど曲がりなりにもSSのエンジンなんだから回せば車体の軽さもあって相当速いだろ
- 335 :774RR:2023/05/04(木) 19:09:01.06 ID:c5KeDGw0.net
- コーナー曲がれないけどね
- 336 :774RR:2023/05/04(木) 19:12:37.18 ID:Bu8KTS2f.net
- やってることは今も昔もNinjaのエンジン載せたクルーザーだからな
バルカンsも一応そうだけどあっちは最初からクルーザーみたいな性能のエンジンだから方向性は違って見える
- 337 :774RR:2023/05/04(木) 19:13:10.21 ID:zO0sElLh.net
- センスタが無いのが激烈に痛い
通常のリアスタンドが使えないとか言ってたね
オプでいいから用意しとけよ、カワサキ!!
- 338 :774RR:2023/05/04(木) 19:18:35.55 ID:CUX1J6Tk.net
- >>336
バルカンSのエンジンはニンジャ650だから方向性としては400と同じだと思うのだけど
クルーザーみたいな性能のエンジンはSが付かないモデルのもの
今更だがバルカンSのSってスポーツのSか
- 339 :774RR:2023/05/04(木) 19:31:37.29 ID:c5KeDGw0.net
- サイレンサーそんな低いのか、コーナーで打つじゃん
- 340 :774RR:2023/05/04(木) 19:39:22.70 ID:CUX1J6Tk.net
- タイでの試乗会映像を見る限り、「クルーザーにしては」バンク角ありそう
まあニンジャよりは少ないと思うけどレブルのライバルだからな
- 341 :774RR:2023/05/04(木) 19:46:39.16 ID:c5KeDGw0.net
- タイヤの端まで使えないと許さない
- 342 :774RR:2023/05/04(木) 20:28:48.07 ID:QGRHslkJ.net
- SSのエンジンとかいうと荒れるぞ。
- 343 :774RR:2023/05/04(木) 20:35:17.61 ID:czZIYcxl.net
- 2気筒Ninja400はスポーツバイクの部類だけどスーパーとは言えないよなw
- 344 :774RR:2023/05/04(木) 20:36:43.05 ID:c5KeDGw0.net
- めっちゃバンクできるならそれでいい
- 345 :774RR:2023/05/04(木) 20:39:14.34 ID:czZIYcxl.net
- それだとバンク角だけは凄い単気筒バイクにハイグリップタイヤ履かせればSSになっちゃう
- 346 :774RR:2023/05/04(木) 20:45:52.05 ID:pjvRxNur.net
- シケイン以外はセンサー擦るってタイ人が言ってた
- 347 :774RR:2023/05/04(木) 21:14:02.31 ID:CUX1J6Tk.net
- >>345
CB400SSはバンク角凄くないけどSSだw
- 348 :774RR:2023/05/04(木) 21:15:23.87 ID:c5KeDGw0.net
- >>346
だめじゃん
- 349 :774RR:2023/05/04(木) 21:17:54.30 ID:cJnkKKuc.net
- Ninja400、エンジンは400ccSS級だけど足回りがショボい
スーフォアより加速は速いけど250RRや25Rに負けてる
そういう意味ではエリミの方がキャラ合ってると思う
- 350 :774RR:2023/05/04(木) 21:29:25.16 ID:F/VktP1P.net
- >>346
タイ語がわかるのか?
あの動画の通訳をお願いしたい。
- 351 :774RR:2023/05/04(木) 21:34:02.05 ID:c5KeDGw0.net
- バンクセンサーは結構長かったような気がする
- 352 :774RR:2023/05/04(木) 21:36:57.37 ID:cJnkKKuc.net
- 加速は期待して良いよ
400以下だとzx4rの次に速いから
- 353 :774RR:2023/05/04(木) 21:43:53.00 ID:cJnkKKuc.net
- Ninja400に載ってる分にはランエボ、NSR250Rぐらいはある
- 354 :774RR:2023/05/04(木) 21:48:06.35 ID:XynixDnH.net
- ランエボと違ってライトウエイトスポーツ的なバイクはメタボが乗っても速くない
ランエボはイキリデブ、キモオタブルーはクソデブメガネと相場が決まってるんだが
- 355 :774RR:2023/05/04(木) 21:52:40.93 ID:c5KeDGw0.net
- 若干前傾姿勢のポジションだども楽ちんなのかなあ
- 356 :774RR:2023/05/04(木) 21:55:16.65 ID:gEpPrzWN.net
- 元はドラッガーだったのにクルーザーになってることに違和感しかない
- 357 :774RR:2023/05/04(木) 21:55:30.85 ID:sshgAX0U.net
- 80kgオーバーのデブはせめて600クラスに乗れ!!
- 358 :774RR:2023/05/04(木) 21:55:31.65 ID:sshgAX0U.net
- 80kgオーバーのデブはせめて600クラスに乗れ!!
- 359 :774RR:2023/05/04(木) 22:14:26.29 ID:vJCiMsko.net
- 大事なことなので…
- 360 :774RR:2023/05/04(木) 22:19:07.70 ID:Gd7gIaiq.net
- パワーが有っても質量が多いとタイヤもブレーキも厳しいしコーナーの遠心力やブレーキングで贅肉が悲鳴上げる
ミートグリップとにじみ出る脂汗でバイクへの付着感は強いが
- 361 :774RR:2023/05/04(木) 22:19:58.91 ID:o2YkX25s.net
- >>350
コメ欄のブログ翻訳して呼んだら書いてあった
- 362 :774RR:2023/05/04(木) 22:37:25.97 ID:4M15qq7z.net
- せやな…
- 363 :774RR:2023/05/05(金) 08:03:08.91 ID:oog4JDL8.net
- マジでyoutubeにあがらないなw
まあもう納車されたからいいけど
メディアのプロの意見は聞きたいな
- 364 :774RR:2023/05/05(金) 08:27:49.71 ID:egr41T6B.net
- レブルが売れたから作ってみました
レブルは売れ過ぎなんで買ってみました的バイク
- 365 :774RR:2023/05/05(金) 08:35:22.85 ID:TOaTxAJQ.net
- 某有名ユーチュバー「バイクは開発に5年以上かかるからパクリじゃない」
- 366 :774RR:2023/05/05(金) 08:45:24.10 ID:GCAXnVY/.net
- z900rs cafeみたいなカウルでないかな
- 367 :774RR:2023/05/05(金) 09:38:20.87 ID:g3DNSJS0.net
- 二気筒でも高回転型の400ccのエンジンは貴重だと思うよ。
他メーカーみても、ホンダは500ccのボアダウンで燃費型、ヤマハの320ccだし、スズキは作ってないし。
- 368 :774RR:2023/05/05(金) 09:43:48.30 ID:6e/o/mDe.net
- マルチだと回さないと面白くないし実力を発揮させると公道ではそぐわない速度に。
シングルだと下道は味があっていいけど高速では物足りない。2気筒はちょうどいいかも?
- 369 :774RR:2023/05/05(金) 09:57:03.37 ID:U0fENYgC.net
- 中途半端だから楽しくない。空冷単気筒と水冷4気筒の2台持ちが正解
- 370 :774RR:2023/05/05(金) 10:15:06.79 ID:9cFg5VSa.net
- 一台で済ますなら中途半端がベストだ
- 371 :774RR:2023/05/05(金) 10:19:12.48 ID:wdqY+pCe.net
- 650のエンジンを270度クランクにしてエリミのフレームに載せたらいいバイクになりそう
タンク容量がちょっと寂しいか
- 372 :774RR:2023/05/05(金) 10:21:54.94 ID:X2lGRIrM.net
- 排気音はこれから出てくるマフラー替えればいいかな?期待してるメーカーとかある?
- 373 :774RR:2023/05/05(金) 10:42:58.84 ID:nzVfu5+h.net
- 買った人、コミコミいくら位した?
- 374 :774RR:2023/05/05(金) 10:56:20.07 ID:uNjqB+Km.net
- タンク容量不安だけど、燃費良いから良いのか?
- 375 :774RR:2023/05/05(金) 11:01:26.10 ID:TOaTxAJQ.net
- ユーチューブやレビュー少ないし本当は売れてないのか?
- 376 :774RR:2023/05/05(金) 11:06:10.26 ID:JyKS3Nml.net
- 予定より早く出したからまだ台数少ないんだろ
- 377 :774RR:2023/05/05(金) 12:24:36.52 ID:9ANt+DBq.net
- 高速乗りたいからGB350売ってエリミネーター買いたい
- 378 :774RR:2023/05/05(金) 12:49:14.13 ID:/pCM/KWk.net
- GB350の方が圧倒的に燃費良いし音も良いからあっちの方がツーリング向き
- 379 :774RR:2023/05/05(金) 13:01:59.32 ID:wdqY+pCe.net
- 高速をよく使うならGB350よりエリミの方が向いているのでは
- 380 :774RR:2023/05/05(金) 13:06:21.89 ID:7LhHoe11.net
- ポジ大事よなどっかり座って乗りたい
あそこのポジションも楽そう
- 381 :774RR:2023/05/05(金) 13:08:04.61 ID:3vmv6706.net
- 高速よく乗るならそもそも大型かえっていう
- 382 :774RR:2023/05/05(金) 13:08:17.14 ID:8d/IvM+E.net
- GB350って20馬力か
100km/h巡航余裕だろ
ジクサー150、14馬力でも問題ないのに
- 383 :774RR:2023/05/05(金) 13:10:25.51 ID:+XZh3vW7.net
- 最高出力が出る回転数で高速道路を走るってまずないけどね
- 384 :774RR:2023/05/05(金) 13:19:52.48 ID:/pCM/KWk.net
- 高速よく使うならカウル付きの大型買えよ
- 385 :774RR:2023/05/05(金) 13:38:16.08 ID:kMuzxppn.net
- カウルが無いとパワーあってもスピード出す気になれんのよね
- 386 :774RR:2023/05/05(金) 13:42:01.98 ID:ocUKy6oF.net
- >>373
seだけど100万ちょい
グリヒとガラスコートだけ
- 387 :774RR:2023/05/05(金) 13:42:27.27 ID:a6Cho27S.net
- GBやジグサーで高速とか何の罰ゲームだよ
別にカウル付けて40馬力あれば大型じゃなくても高速は苦にならないし
- 388 :774RR:2023/05/05(金) 13:54:51.54 ID:/pCM/KWk.net
- 物理的に全身が強風に晒されるから体に疲労が溜まる
気持ちのどうのこうのじゃなく
- 389 :774RR:2023/05/05(金) 13:58:00.17 ID:/GaHi6O3.net
- エリミネーターで高速多用ならスクリーンは必須でしょ
まぁ来年までには各社出してくるよ
GBやジグサーはパワーや風防以前に車体剛性が無いから色々とキツイ
あの手のは緊急時には高速を使えるレベルと思ってた方がいい
- 390 :774RR:2023/05/05(金) 14:01:12.21 ID:/pCM/KWk.net
- インドの悪路も走破する日常バイクなんだから剛性はむしろエリミネーターより高いんじゃないか
- 391 :774RR:2023/05/05(金) 14:09:50.09 ID:HC9tM4WJ.net
- スーフォアよりもADV150のが90〜100巡行ずっと楽だったなー
- 392 :774RR:2023/05/05(金) 14:16:07.07 ID:YEaM1vOJ.net
- カウルっちゅーかフェアリング大事!ってことすなあ
- 393 :774RR:2023/05/05(金) 14:24:42.18 ID:Y5sHYBHI.net
- カウル無しハーレーとかでバイザー無しジェットにサングラスとか凄いと思う。
- 394 :774RR:2023/05/05(金) 14:24:50.11 ID:qG0o4n0k.net
- バイク素人だから剛性ってのはどういう所を見て強い弱いってわかるの?エリミネーターなんかは強そう
- 395 :774RR:2023/05/05(金) 14:25:08.89 ID:qG0o4n0k.net
- バイク素人だからよくわからないけど、
- 396 :774R:2023/05/05(金) 14:25:17.29 ID:PbNCgYfz.net
- 本日STD黒納車。60キロ程走って26km/L。そんなに排気音ビュルってっかな?という感じ。GB350S+モリワキの音にちょっと疲れてたせいかも。ま、そのうちマフラー変えるんだろうけどっ。
- 397 :774RR:2023/05/05(金) 14:29:32.02 ID:uBnBy/mt.net
- >>394
見てもわからなない
高速道路で法定速度を超える速度域とか高速コーナーでフレームが歪んでいるのを感じ取れる
- 398 :774RR:2023/05/05(金) 14:42:51.11 ID:/pCM/KWk.net
- GB350の良さを再認識しただけでも収穫か
- 399 :774RR:2023/05/05(金) 14:46:53.18 ID:6DlLvw5w.net
- GBの良さって燃費以外にあるか?
- 400 :774RR:2023/05/05(金) 14:49:52.44 ID:KaCu7k3K.net
- >>399
“エンジンの鼓動感”
- 401 :774RR:2023/05/05(金) 14:51:41.52 ID:/pCM/KWk.net
- 今後もGBの方が売れるだろうな
- 402 :774RR:2023/05/05(金) 14:53:40.52 ID:/pCM/KWk.net
- てかGBみたいなデザインで空冷4気筒どこか出して
- 403 :774RR:2023/05/05(金) 14:57:24.04 ID:a6Cho27S.net
- ここGBスレじゃないんで
- 404 :774RR:2023/05/05(金) 15:06:00.32 ID:MEZUmgqi.net
- >>394
バイク歴20年の俺でもよくわからんw
原付スクーターと大型バイクを乗り比べれば一目瞭然だけど、原付は走るとぐにゃぐにゃして怖い。大型は明らかガチッとして安心感がある
この手の400とか乗っても自分はまず、「剛性感が~フレームが~」、とか語れる自身はないな
- 405 :774RR:2023/05/05(金) 15:10:15.01 ID:6fsaemMO.net
- クルマだと路面の悪いとこ走ると剛性感わかるけどバイクは分からないな、サーキットでコーナー手前でフルブレーキとかするとわかるのかな
- 406 :774RR:2023/05/05(金) 15:12:54.95 ID:01kSb5wH.net
- ベンベなんかドイツ車に乗るとドア閉めた瞬間からこれが剛性感か〜とはなる
- 407 :774RR:2023/05/05(金) 16:09:06.08 ID:SlupUujc.net
- 話が古い老害てやつ?
- 408 :774RR:2023/05/05(金) 16:17:01.45 ID:s4CrniMf.net
- 話が古いってどのレスの話?
っていうかBMWをベンベとか言っちゃうのは60代くらいの人かな
- 409 :774RR:2023/05/05(金) 16:41:32.50 ID:mB4G8iY+.net
- ベンベかぁ。
懐かしい呼び名だ。
政治経済の教師がVolks Wagenをフォルクスと読むならバーゲンと読むのが正しいと仕切りに言ってたな。
- 410 :774RR:2023/05/05(金) 16:54:29.04 ID:0PCrpzdw.net
- AMGを あーまーげー って呼んじゃう人今でもいるのかな
ドイツ語読みするなら あーえむげー が適切だよね
- 411 :774RR:2023/05/05(金) 17:25:48.39 ID:udToER0Q.net
- 慣らしが最終段階に入ったんで高速乗ってみた
Ninjaで言われているような100kmからのグリップの振動は
あまり感じなかったわ
やっぱラバーマウントの恩恵かも
- 412 :774RR:2023/05/05(金) 17:29:23.91 ID:l2BVtmMD.net
- 相乗効果でバルカンSも売れると良いな
マイチェンでエリミ650に改名して外装チェンジしてもいいけど
- 413 :774RR:2023/05/05(金) 17:32:19.73 ID:8g+GTfBd.net
- バルカン系のスレって一つもないんだ?
VULCAN でもヒットしないし
- 414 :774RR:2023/05/05(金) 17:42:17.73 ID:U0fENYgC.net
- バイク板のほうにある
- 415 :774RR:2023/05/05(金) 17:56:23.53 ID:+63ABvdy.net
- >>412
日本ではバルカンSディスコンだけどな
相乗効果でレブル500が売れるかも
最初エリミに目が向いた人がレブル500もあるなって
- 416 :774RR:2023/05/05(金) 18:39:11.34 ID:drsSPFnL.net
- バルカンSはライトがダサすぎてアカン
あれは人気でないのしょうがないと思う……
- 417 :774RR:2023/05/05(金) 20:09:42.36 ID:mB4G8iY+.net
- バルカンSの丸目ヘッドライトに交換してあるのは全く雰囲気が変わってカッコいいと思う。
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