【YAMAHA】 MT-07　part70 【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2023/05/18(木) 22:42:00.15 ID:vBJ151FK0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして２行にして下さい。


ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part69 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1670550635/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

527 ：774RR ：2023/11/02(木) 07:42:20.66 ID:jhTd0bEd0.net

過去にsv650も乗ってた事あるけど
ドコドコ感はsv650のがあるよ

所有感と軽さ、アフターパーツの豊富さはMT07のが良い

どっちかに迷ってるなら皆さんの言う通り試乗をオススメします。

かくいう俺もヤマハバイクレンタルでMT07試乗してみて、思ったより良かったので現行型のRM33Jに乗り換えたわ

528 ：774RR ：2023/11/02(木) 07:49:14.13 ID:7DO5xvBj0.net

二気筒のフィーリングって
言葉自体もドコドコ感、鼓動感、パルス感とか言い方分かれるし人によってどの感覚のことを言っているか違ったりするからな
自分の求めるフィーリングがあるかどうかはやっぱ試乗しないとわからんわ

529 ：774RR ：2023/11/02(木) 13:33:56.05 ID:9o0BOJJs0.net

07もマイチェンするかもしれないから待ったほうがいいんじゃない

530 ：774RR ：2023/11/02(木) 13:53:57.53 ID:0uKbAnq40.net

心配なのは次期マイナーチェンジでトラクションコントロールやその他余計なものがついて値上げするんじゃないかと言う事

531 ：774RR ：2023/11/02(木) 13:55:31.83 ID:9o0BOJJs0.net

可能性はあるね。

532 ：774RR ：2023/11/02(木) 14:00:12.61 ID:3xBfBwIz0.net

ないと思うな。ノーマルの酷いサスでわかるようにこのモデルは軽さと価格で勝負って感じ。グレードアップしたい人はアフターパーツ付けてねという姿勢。

533 ：774RR ：2023/11/02(木) 14:31:04.72 ID:7oPVA7QJM.net

トラコンだのクイックシフターだの
バックトルクリミッターだの
マジで要らないんだよな

534 ：774RR ：2023/11/02(木) 15:24:36.83 ID:Ust1nPyUF.net

電制はいらんがアシスト&スリッパークラッチは欲しいな

535 ：774RR ：2023/11/02(木) 16:00:51.49 ID:LXwLbo+X0.net

07は既に欧州ではMCしてたんじゃなかったっけ？
メーターとか

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b14a-8JLr)：2023/11/02(木) 19:21:10.13 ID:9o0BOJJs0.net

09がモデチェンしちゃったからもしや07もかと思ってさ、ミラノに向けて

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 297f-VdSA)：2023/11/02(木) 19:27:32.16 ID:RzV/hAdL0.net

トレーサー9もなんか変顔になるっぽい

538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d142-vGSh)：2023/11/02(木) 19:43:40.66 ID:hb6gI7fZ0.net

07の電子制御可はないでしょ
スリッパーくらいは競合や下位モデルが採用してるからワンちゃんあるくらいか

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 617d-dQtH)：2023/11/03(金) 02:36:27.00 ID:T6LHOyLp0.net

SV650を競合と見るか
GSX-8SやZ650を競合と見るか
どっちかと言うと後者だと思うんだ

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61b9-amCk)：2023/11/03(金) 02:43:30.72 ID:zxAhpnrw0.net

価格的にSV650だろうな

541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1341-CP9B)：2023/11/03(金) 09:39:37.42 ID:ijGPATkR0.net

CB650Rを忘れとったがアレは四発やしな
高くってもしょうがない

競合がSV以外ほぼ100万やから多少の装備を盛って価格を合わせようかと思っても仕方ないと思う

542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c228-oNHG)：2023/11/07(火) 13:33:46.11 ID:usHHdyl80.net

昨日プラザに行ったらZ650RSにお客さんついててトラクションコントロールが2024年からついたので買うって言ってた
70馬力程度にトラコンいる?
リッター150馬力にはあったほうがいいと思うけど

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c228-oNHG)：2023/11/07(火) 13:37:54.97 ID:usHHdyl80.net

リッターで「いってきま〜す」ズリッ！ガッシャーンってのはたまに見ますが
750とかでは記憶がない

544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2c9-lEkH)：2023/11/07(火) 14:07:05.90 ID:X3680s4V0.net

マンホールやグレーチングにも効くなら欲しいかな

545 ：774RR ：2023/11/07(火) 14:18:59.77 ID:HsHk1PDw0.net

>>543
外人の鈴菌が思い浮かぶ

546 ：774RR ：2023/11/07(火) 15:07:08.00 ID:hnAyrVz7M.net

リッター乗っていた頃に一度だけトラコン無かったら
死んでたわ、というシーンはあったな。
ちなみに乗っていたのはZ1000。トラコンは無い。

547 ：774RR ：2023/11/07(火) 17:07:45.01 ID:GEJGuLtZ0.net

乗車感覚はやっぱりZ650に似ていたな。
アクセルをひねってからの加速上昇はNT-07の方が早く、比べるとZ650はマイルドな印象。
あとフロントブレーキが一気にガツンと効くので、握り方に注意が必要だった。

SV650は並列気筒じゃないから、ちょっと性質が異なるね。
ホンダのVTR250をそのまま大排気量化した感じ。

色々考慮した結果、NT-07を購入しようと決めたけど、ヨーロッパ仕様の新型カラー液晶メーターが
落ち着いた印象なので、来年以降となるであろう日本発売まで待つつもり。

548 ：774RR ：2023/11/07(火) 17:09:50.06 ID:GEJGuLtZ0.net

あらま、NTと打ち込んでいたわ＾＾

549 ：774RR ：2023/11/07(火) 17:54:01.52 ID:R2Y5XWrl0.net

07は2024もデザインチェンジしないんだな
シリーズとして統一的なデザインするのは止めたのかね

550 ：774RR ：2023/11/07(火) 18:38:13.32 ID:Ht9/6Y7i0.net

やっぱ機能盛らんでコスパ維持の方針、さすが07

551 ：774RR ：2023/11/07(火) 18:59:57.96 ID:7o4NdmN20.net

フロントブレーキがガツンと効くってZ650の話？

552 ：774RR ：2023/11/07(火) 19:05:54.67 ID:xQDvpAhP0.net

初期型乗りだけど友達が現行新車買って乗らせてもらったけどブレーキかなり効きが良かった
この握り方でこんなに効くのか?と驚いた
短時間短距離だったからガツンな印象あるね

553 ：547 ：2023/11/07(火) 19:13:32.73 ID:GEJGuLtZ0.net

自分でも書いてから紛らわしいと気付いたけど、効きの強さはMTの話。
店を出発後にそういうもんだと把握したから、すぐ慣れたけどね。

あと、倒し込みというか、膝をほんの僅か入力しただけでスラロームできてしまう
感覚だったのが印象に残ったね。ヒラヒラ感が高いというか。

554 ：774RR ：2023/11/07(火) 22:06:13.65 ID:Y+BQ/Zww0.net

くたびれた07と新車の07の比較じゃそんなのモノだろw

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6dae-H+HD)：2023/11/07(火) 22:45:58.38 ID:HocmXflL0.net

初期型も最初は軽く握っても効きはじめからカツっと来るブレーキだったよ
あたりが出てからはマイルドな感じ

556 ：774RR ：2023/11/07(火) 23:43:29.86 ID:Y+BQ/Zww0.net

ブレーキはあたりもつかないうちからそんなに効く訳が無いw
あたりが出てからはマイルド？物理的にあり得ない話ｗ

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89b9-vVii)：2023/11/08(水) 01:19:49.88 ID:mtAgJOBD0.net

>>555
なんか分かる
ブレーキパッドを交換した後もそんな感じだった

558 ：774RR ：2023/11/08(水) 06:15:35.99 ID:ihEl+Ryo0.net

またいつもの人か

559 ：774RR ：2023/11/09(木) 08:14:36.35 ID:LkLO6IWK0.net

>>546
読む限り彼岸からの投稿のように見えるが…

560 ：774RR ：2023/11/09(木) 08:42:02.52 ID:fl35mbvLF.net

たしかにww
気づかなかった

561 ：774RR ：2023/11/09(木) 15:17:21.34 ID:Ln6S0d8W0.net

ホントだ。もし狙って書いたんならユーモアセンス高いなー。

562 ：774RR ：2023/11/09(木) 19:04:13.83 ID:tX69Rwu9F.net

え？どこがユーモアなのか分かり易く解説してくれないか？
俺は池沼がやって来たと思って無視してたんだが。
納得できる解説が出来ないなら同じ穴の狢かな。

563 ：774RR ：2023/11/09(木) 20:35:54.30 ID:i+kpuRHY0.net

アスペかよw

564 ：774RR ：2023/11/10(金) 00:39:01.20 ID:1z3hD5bH0.net

「もし〜なら」と書いたにも関わらず、こんなつまらない煽りレスが来るとは思わなんだ。
果たしてマジレスして良いものなのやら？
このスレの傾向は知らないが、やはりスルーした方が吉なのかな^ ^

565 ：774RR ：2023/11/10(金) 07:25:00.80 ID:0hBZGbb4M.net

もっと肩の力抜けよ
ここ何処だと思ってんの。お前の職場違うぞ。

566 ：774RR ：2023/11/10(金) 08:15:21.06 ID:GvI1kkco0.net

職場でも言い訳にもならない言い訳ばっかしてんだろ。
って元はお前が原因じゃんよw

567 ：774RR ：2023/11/10(金) 11:53:09.26 ID:0hBZGbb4M.net

あ、ほんとやw
すまん

568 ：774RR ：2023/11/11(土) 07:23:24.06 ID:+XOGxAO20.net

新型のメーターって大きくなってるけどスクリーンとか付けたらますますキーが刺しづらそうだね

569 ：774RR ：2023/11/11(土) 16:40:00.25 ID:SunZXHdG0.net

鍵とメーターの位置関係最悪すぎて買い替えを検討している

570 ：774RR ：2023/11/11(土) 19:52:47.25 ID:+XOGxAO20.net

やっぱ09ですか?

571 ：774RR ：2023/11/11(土) 21:42:05.95 ID:84mJ4cfw0.net

鍵なんて乗車と下車する時しか触らないだろうに

572 ：774RR ：2023/11/11(土) 21:44:38.41 ID:8v2U2b+80.net

俺は初期型のりだけど、たまにでるエンスト病がイヤで買い替え検討
エンスト防止のためアクセルジワリと開けてからクラッチをつなぐようにしてんだけど
クラッチつなぐ前のじわりアクセル開でストンとストール（本当にたまにだけどイヤになる）
ヤマハさんリコールまだっすか？

573 ：774RR ：2023/11/11(土) 21:55:19.01 ID:8v2U2b+80.net

たまにでるエンスト病以外は最高のバイクだからそこには目を瞑ってきた
他の初期型ユーザーもエンスト病がイヤで乗り換えたりラピッ○バイクイージー入れたりecuチューニングしたりしてるみたいだけどそれもどうかと思うぞ

574 ：774RR ：2023/11/11(土) 22:38:52.63 ID:wSxDgkdjd.net

プラグとエアクリ替えたらエンストしなくなった気がするが気のせいだろうか？

575 ：774RR ：2023/11/12(日) 00:42:37.37 ID:gPV5TEItd.net

1速に落としてからニュートラルに入れろ

576 ：774RR ：2023/11/12(日) 10:57:50.56 ID:veFQ0UTB0.net

スクリーン付けてるとメーターとスクリーンの間にてを突っ込んで奥の鍵穴に入れないといけなくて鍵を上手くさせない事が多くてな
地味にイライラする

577 ：774RR ：2023/11/12(日) 15:06:07.28 ID:+jTw3usp0.net

同感

578 ：774RR ：2023/11/12(日) 16:09:21.80 ID:kXWSoOsy0.net

どんだけ無器用で短気なんだよw

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb9-TMOs)：2023/11/12(日) 17:54:06.22 ID:W3GsBtFA0.net

エンスト病って個体差なん？
少なくとも俺は7年乗って数えるほどしかエンストなんてしてないが…
乗り方自体は572と同じような乗り方

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fe2-CzAL)：2023/11/12(日) 18:17:18.12 ID:5TiF04Va0.net

スロットルじわりクラッチミートするかしないかの瞬間に回転数がヒュッと落ちる感覚があって持ちこたえたるのが多いがエンストする時もある
滅多にある事じゃないから気にしてない

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb9-TMOs)：2023/11/12(日) 19:31:00.02 ID:W3GsBtFA0.net

クラッチミートが早すぎるんじゃない？
意識してやってるわけじゃないけど、動き出してから半クラから完全に繋ぐものだし

582 ：774RR ：2023/11/12(日) 20:29:03.91 ID:veFQ0UTB0.net

エンストとは違うけど、セル回してもなかなかエンジンかからない事はあるな
何回もきゅるきゅる言ってからやっとかかる事がある
バッテリー切れてんのかと心配になる

583 ：774RR ：2023/11/12(日) 20:49:08.52 ID:vjLz1gpM0.net

炎天下に停めた後はエンジンのかかりが死ぬ程悪いね。
あれ何とかならんかな

584 ：774RR ：2023/11/12(日) 21:25:39.11 ID:SWQwqE+W0.net

>>579
個体差だろうね。
俺はもう手放したけど、初期型の若い車体番号で全く症状なかった。
エンスト病は他の車種でも聞く話で、燃調濃くすれば治ると思うんだけどね。

585 ：774RR ：2023/11/13(月) 09:54:55.46 ID:KThLXR070.net

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586 ：774RR ：2023/11/13(月) 10:31:46.71 ID:PrXWFaB70.net

>>585
知らなかったけど、これは試してみる価値ありそう

587 ：774RR ：2023/11/13(月) 12:22:17.71 ID:s5Li8ThXa.net

>>585
グロ注意

588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-BCWt)：2023/11/16(木) 08:55:47.76 ID:t3Tc/Z0I0.net

バイク板自体、概してアレだが、ここもまた一段と民度低いな
ロクな書き込みありゃしねえ

589 ：774RR ：2023/11/26(日) 07:46:24.12 ID:SNMANPD/d.net

24年モデルいつでますか？

590 ：774RR ：2023/11/26(日) 12:10:14.00 ID:DW+yIV1q0.net

政府認証マフラー入れてるけどさっき信号待ちでノーマルのアクシストリートにアイドリン音負けしてるのに呆れたわ。まぁすり抜けほとんどしなくなったから車にうるさがられないのはいいんだが

591 ：774RR ：2023/11/26(日) 12:46:08.33 ID:dG/pScL00.net

静粛性では勝ってるので問題無い

592 ：774RR ：2023/11/26(日) 15:24:22.49 ID:BMXaKPvW0.net

爆音好きの心理はよく分からん。

593 ：774RR ：2023/11/26(日) 16:14:49.54 ID:EcCNWYuJ0.net

>>590
ガチョンと排気の流れをバルブとかで切り替えて市街地では静かモード、ツーリング先では爆音を楽しめるマフラーとか無理なんだろうか

594 ：774RR ：2023/11/26(日) 16:15:45.78 ID:tGSvdIrK0.net

一時期と違って最近の純正マフラーはかなり音でかいの増えたよな

595 ：774RR ：2023/11/26(日) 17:55:55.98 ID:8Og9layS0.net

>>593
昔はバタフライバルブで可変のマフラーあったけど、今あるんかね？
純正採用だとホンダのビート(スクーターの方)がチャンバー切り替えとかだった記憶

596 ：774RR ：2023/11/28(火) 12:08:28.41 ID:9a4ACPP8d.net

EXUP…

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6707-Aia8)：2023/11/28(火) 19:58:37.25 ID:8k9hQzJP0.net

今はハーレー用に高額なマフラーで可変バルブ付きのマフラーがあるみたいだね。
50万位するらしいけどねw
昔のダイシンマフラーが懐かしい…

598 ：774RR ：2023/12/03(日) 17:22:58.25 ID:1qTW1moq0.net

2024カラーは初音ミクカラー
液晶はカラーになるんだからいい加減アシストスリッパーつけて欲しい
ノーマルクラッチとの差額なんて微々たるものだと思うのに
在庫が沢山あるのか、ノーマルクラッチ作ってる会社とのお付き合いもあるからか知らんけど

599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a51-Q9JY)：2023/12/04(月) 12:32:26.21 ID:AnAFA7o90.net

本当に必要と思う奴はR7のを流用して付ける。
欲しがりのクセにそうしない奴は単なるワガママ。

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ac7-royM)：2023/12/04(月) 13:08:07.05 ID:4sszeHf50.net

だよね
実例を早くからブログで発信してくれる人もいるし

601 ：774RR ：2023/12/04(月) 21:53:20.68 ID:EwzBsncQ0.net

>>598
付けても売れないし
それとも付けたら買い換える？

602 ：774RR ：2023/12/06(水) 21:18:17.97 ID:t5iIZQ2X0.net

そろそろFMCありそうで買いづらい

603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-fxPS)：2023/12/06(水) 23:43:09.48 ID:LkHhOZj20.net

もしそうなったとしても買い換えればいいだけじゃん？
一生同じバイクに乗らなきゃならない決まりがある訳でも無いし。

604 ：774RR ：2023/12/07(木) 06:20:16.56 ID:Cwvgcwri0.net

無理に買わない理由作ってるとしか
欲しい時が買い時やで
まだ次期モデル情報無いから出るまでに沢山乗れるぞ

605 ：774RR ：2023/12/07(木) 07:51:42.21 ID:bdWhNo3VM.net

カタログ落ちを心配した方が良いかも？

606 ：774RR ：2023/12/07(木) 08:15:36.63 ID:H4kBA3Cv0.net

ミドルクラスって売れてないのかな
XSR900にでも乗り換えようかな

607 ：774RR ：2023/12/07(木) 09:54:55.90 ID:iM2dpc+A0.net

mt-07の現行型はあんま見ないね。供給不足なのか人気ないのか。

608 ：774RR ：2023/12/07(木) 12:20:23.89 ID:p3VWldHa0.net

売れたのは初期型だけなのでは？

609 ：774RR ：2023/12/07(木) 17:08:56.08 ID:RCVQmGaC0.net

初期型の白はよく見かける

610 ：774RR ：2023/12/09(土) 13:44:25.04 ID:otCx4Zac0.net

FMCが次あったとしても出るのは1年半後くらいじゃん？メッチャ気の長い話だよなw
それでいてデザインや機能とかは期待通りか分からんのだから、それを待つ様なヤツって
前世は忠犬ハチ公だったかもなw

611 ：774RR ：2023/12/09(土) 13:59:57.35 ID:GBsK1ivCd.net

生産台数って年間5000台くらいじゃなかったっけ？

612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7783-NJD3)：2023/12/09(土) 17:09:03.30 ID:AErenap30.net

MT125やMT09は装備良くなってるのに中間は何も変化ないよね…
デフォで装備付けろとは言わんがオプションで良いから付けて欲しいよな…

613 ：774RR ：2023/12/09(土) 18:45:00.37 ID:DxVKBTlK0.net

あんま値段は意識して買わんかったけどこれ低価格が売りなんだよなｗそりゃ余計な装備はつけらんれん

614 ：774RR ：2023/12/09(土) 20:11:12.98 ID:r/Nh8HK/0.net

基本あれこれ制御入らないプレーンなのが通好みというふれこみじゃないのかこのバイク

615 ：774RR ：2023/12/09(土) 20:44:50.03 ID:mueTrzKed.net

アシストスリッパーは他と比較されるんだから
付ければ売り上げアップするだろJK
差額も大した事ないし最初からつけて欲しい
当たり前だけど違う型番のクラッチ流用したら費用もかかるし
新車保証も無くなるだろ？
だから最初からつけて欲しい

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-RALG)：2023/12/09(土) 21:39:17.91 ID:P+f4twkT0.net

ヨーロッパ仕様のカラー液晶、タコメーターを横バー表示と円形表示、
それぞれ好みに応じて切り替えできるのねん＾＾
日本版は来年6月以降ってとこかね

https://www.youtube.com/watch?v=T6XikWBWzck

617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 977f-96Og)：2023/12/09(土) 22:46:27.48 ID:axaaEI2N0.net

安さがウリなんだから余計な装備付けて値段上がったら本末転倒
スリッパークラッチなんかR7のおかげで5万円位でつけれるんだから付けたきゃ後付せい

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-C3j7)：2023/12/10(日) 03:35:35.84 ID:urpZ2ztE0.net

この公式動画の方が簡潔明快だわ

【2024 Yamaha MT-07: Features & Benefits】
https://www.youtube.com/watch?v=BevuHLkTlQM

619 ：774RR ：2023/12/10(日) 17:11:41.55 ID:urpZ2ztE0.net

グレーは色が濃くなっただけの割に何故か印象が違うと思ったら、
タンク側面の車名ステッカーから赤の差し色が無くなったのね
個人的にはワンポイントで見栄えが良かったと思うから、前の方が好みだわ

620 ：774RR ：2023/12/10(日) 17:24:11.26 ID:YhKbzMytd.net

>>619
2024モデルはグレーじゃ無くてシルバーっぽいけど

621 ：774RR ：2023/12/10(日) 17:48:16.97 ID:urpZ2ztE0.net

ん、日本だとシルバーなん？
動画の海外バージョンは「シアンストーム」→「ミッドナイトシアン」になってるけど

622 ：774RR ：2023/12/10(日) 17:54:35.01 ID:urpZ2ztE0.net

動画だと光の反射が強いおかげでシルバーっぽくも見えるけど、速報ブログの写真だとやっぱグレーやね
あと、フロントフェンダーが塗装仕上げになったのか、艶ありになっている

623 ：774RR ：2023/12/12(火) 11:08:30.25 ID:oEE2vT4k0.net

＞新車保証も無くなるだろ？
どうでもいい客はこんな対応なんだろうなw

624 ：774RR ：2023/12/12(火) 21:48:49.97 ID:rMQ2HO7ka.net

心の底からどうでもいいw

625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-L4H/)：2023/12/13(水) 10:55:09.62 ID:2BiRiFPe0.net

やるせなさに思わず強がってしまうその気持ち、分からなくも無い。

626 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-eXS1)：2023/12/13(水) 12:21:44.19 ID:4eZAjEqXa.net

クレーマ紛いの無理を通せば出禁確定