■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
xsr-155 MT-15 yzf-r15 wr155 part5
- 1 :774RR:2023/05/29(月) 23:34:49.08 ID:vsK1C/sn.net
- 125は別スレで
- 343 :774RR:2023/07/02(日) 19:01:15.88 ID:9YCgoATy.net
- チェーンの状態は、保管状態が影響してるのかも
バイク屋の店主いわく、東南アジアから輸送した段階では汚くて売り物にならんらしい
- 344 :774RR:2023/07/02(日) 19:26:01.95 ID:Wb1hHjWD.net
- チェーンに限らず車体もサビてるからな
- 345 :774RR:2023/07/02(日) 20:50:38.22 ID:yuhMdKax.net
- まあタンデムステップが錆びてるのは確か
R15もXSRもどっちも錆びてた
- 346 :774RR:2023/07/03(月) 01:49:20.72 ID:/iDpLwwJ.net
- r15mだけど、リアステップの溶接部分とかフレームの溶接部分が新車時からサビが出てる。これがインドクオリティーかと驚いた。あと溶接跡が汚い。
そういうのに神経質な人はアジアンバイクは買わないだろうけどw
- 347 :774RR:2023/07/03(月) 03:49:42.06 ID:p4g3BhTL.net
- 俺のMT-15もフレームの溶接部分にサビ浮いてる
塗装してあるのにさ
- 348 :774RR:2023/07/03(月) 11:11:50.57 ID:4Z5AIn/N.net
- 輸入車でサビやキズが無いなんて奇跡の
ような確率で納車時点のサビが広がらない
のは部品段階で錆びてたと思う
- 349 :774RR:2023/07/03(月) 14:41:13.97 ID:Q9i3Rjqu.net
- 見つけたら早めにホルツのサビ止めペイントで補修するようにしてる
黒とシルバー、2本持っておくと安心
- 350 :774RR:2023/07/03(月) 20:59:06.59 ID:4Z5AIn/N.net
- ステンレスのブレーキローターも元々サビ
てたね
- 351 :774RR:2023/07/04(火) 16:33:33.59 ID:Z+Vm/7Dq.net
- >>346
R3やMT03もインドネシアだぞ
- 352 :774RR:2023/07/04(火) 16:39:47.03 ID:JCn3N2Sj.net
- 東南アジア向けモデル≠先進国市場向けモデル
品質管理の基準からして違う
- 353 :774RR:2023/07/04(火) 22:37:55.82 ID:RQ7Q6g6k.net
- 壊れなければ錆ぐらいどうでも良い、ステンレスにサビが浮いた位でどうてことない
小さな事にこだわらず並行輸入から正規販売にバシバシ切り替えてくれりゃあありがたいし
- 354 :774RR:2023/07/04(火) 22:45:16.90 ID:DbryUPFN.net
- 一昔前の中国製バイクより品質と性能は比べ
ものにならないくらい出来はいいけど国産と
比べたらスズキ以下。
- 355 :774RR:2023/07/04(火) 22:45:18.64 ID:/RRDar+1.net
- インドネシア製先進国向けモデルって具体的に何よ
- 356 :774RR:2023/07/05(水) 00:12:43.27 ID:ZA3GSLSe.net
- R3とか
- 357 :774RR:2023/07/05(水) 05:46:37.67 ID:jbquBTX7.net
- KawasakiだけどZXもインドネシアでしょ
- 358 :774RR:2023/07/05(水) 06:23:46.66 ID:nD0DYo2B.net
- 250以下はタイ、インド、中国でしょ
ホイール見てみ
メイドインチャイナと
- 359 :774RR:2023/07/05(水) 12:30:20.84 ID:p9rwD9cJ.net
- ヨーロッパ行ったR3って錆びないんかな
それ単に気候の違いでは…?
- 360 :774RR:2023/07/05(水) 12:49:12.02 ID:HBsuH62t.net
- >>359
向こうはポテチの袋開けたままでも食い終わるまでパリッパリらしい😳
- 361 :774RR:2023/07/05(水) 12:56:53.46 ID:zn8hzupx.net
- なんで錆びイコール品質悪いみたいになってんの?鉄フレームなんか錆びるもんだろ
- 362 :774RR:2023/07/05(水) 13:40:04.12 ID:5cEg2uM9.net
- 日本の販売店に届くまでの日数の違いもあるかもね
- 363 :774RR:2023/07/05(水) 13:45:11.97 ID:nD0DYo2B.net
- サビをなめてはいけない
- 364 :774RR:2023/07/05(水) 14:47:26.49 ID:5cEg2uM9.net
- >>363
なめると嫌な味するよね
- 365 :774RR:2023/07/05(水) 14:57:43.75 ID:44kAC+CU.net
- ジクサー乗ってみたけど意外とこいつとパワーの差があまり感じられない
r15だけどシートが硬いしハンドルも低いしフロントフォークも倒立だからか剛性が感じられるしそういうのが影響してそうだけどやっぱ可変バルブなのも大きいのかなぁ
やっぱヤマハはこいつの250cc版を出すべきだわ
- 366 :774RR:2023/07/05(水) 15:01:52.61 ID:yK+EZP1W.net
- >>365
ジクサーって150と250のどっちや?
- 367 :774RR:2023/07/05(水) 15:03:12.28 ID:44kAC+CU.net
- >>366
250
- 368 :774RR:2023/07/05(水) 16:45:04.80 ID:zn8hzupx.net
- ワイジクサー150からの乗り換えだが燃費同等でパワー全然違うから関心したわ
低回転はジクサーのほうがトルクあって乗りやすいんだけど高回転は伸びないのよねジクサー
確か8800がレブだったかな
空冷エンジンだからそもそもパワー出せないしな
回さずトコトコがジクサーだったな
やっぱこっちの水冷vva付きエンジンはガンガン回して走るからパワーでて楽しいわ
ボアップで200あるけどスターターギヤ飛ぶって聞くしやっぱ250は出たとしてもそっくり別エンジンだろうな
- 369 :774RR:2023/07/05(水) 18:52:23.09 ID:ZA3GSLSe.net
- VVAありの250ccなら面白いけど、VVAなしで普通の250ccになるんじゃないか
- 370 :774RR:2023/07/05(水) 19:28:19.82 ID:yK+EZP1W.net
- R9と一緒にR2のロゴデザインが登録されたらしいし200ccにボアアップするんじゃね?
- 371 :774RR:2023/07/05(水) 19:38:04.94 ID:nD0DYo2B.net
- ジクサーは低回転の粘りと燃費性能
それに耐久性を持たせたのがGSR250や
vスト250のエンジン
回して楽しむならgsx-r125
万能型はヤマハの155
- 372 :774RR:2023/07/05(水) 19:47:36.48 ID:yK+EZP1W.net
- >>371
ジクサーの方がGSR250より後に発売されたのにその理屈はおかしい
ジクサー150発売日 2014年7月
GSR250(GW250)発売日 2012年7月
- 373 :774RR:2023/07/05(水) 20:07:09.05 ID:d9a38nAP.net
- GSR250に7年乗って、今はジクサー150に乗ってる俺ちゃんが通り抜けます。
- 374 :774RR:2023/07/05(水) 21:21:47.39 ID:HBsuH62t.net
- 空冷シングルと水冷2気筒じゃん…まるっきり違うエンジンじゃねーか
- 375 :774RR:2023/07/05(水) 21:32:10.48 ID:YYCVS/6r.net
- ジクサー150は空冷2バルブ
ジクサー250は油冷4バルブ
GSR250系は水冷2バルブ
ヤマハ155は水冷4バルブ
共通するのはシングルカムってくらい
- 376 :774RR:2023/07/05(水) 21:57:20.07 ID:4urC4x82.net
- いやマジでr15からの乗り換え先がないわ
- 377 :774RR:2023/07/05(水) 22:42:44.49 ID:YYCVS/6r.net
- 乗り換えより増車して手元に残しておく方が
確実かもね
- 378 :774RR:2023/07/06(木) 00:46:49.91 ID:0SiuAIto.net
- ちょっとした物を変えるだけで燃費が10km/L
上がった
やっぱり向こうの品質ってイマイチなんだなと
納得
- 379 :774RR:2023/07/06(木) 00:58:24.15 ID:6ybmKCA9.net
- ジクサー150から乗り換え悩んだ時にジクサー250の油冷かヤマハのVVAかめっちゃ悩んだ
今はヤマハ155で満足してるがサスはジクサー150の方が良かった印象
あと菌に感染してる可能性がある、ヤマハ乗って治ればいいが。。。かゆうま
- 380 :774RR:2023/07/06(木) 01:43:22.36 ID:iP9tPn5V.net
- >>378
何かえたん? エアクリ?
- 381 :774RR:2023/07/06(木) 07:41:46.39 ID:3KjwTObJ.net
- >>378
何キロから何キロに?
- 382 :774RR:2023/07/06(木) 08:23:02.60 ID:6ybmKCA9.net
- 釣りだよ、壊れてない限りそんなに燃費の良くなる事なんてない
品質が悪いって叩きたいだけだからスルーでいい
- 383 :774RR:2023/07/06(木) 10:13:52.34 ID:05w9n2VN.net
- スポークホイールにしたいけど売ってないよね
どこかに特注するしかないの?
- 384 :774RR:2023/07/06(木) 11:43:37.33 ID:0SiuAIto.net
- >>380
NGKの二千円代のプラグキャップコード
高回転は変わらないけど3000回転付近が
滑らかになって低回転から使える印象
>>381
57から67に上がった
とは言え深夜に小一時間のテスト走行した
くらいだけどシングルには効果あるって言うし
- 385 :774RR:2023/07/06(木) 11:47:59.78 ID:0SiuAIto.net
- >>382
元々の個体差もあるだろうけど5000回転のビビりも消えてるから効果無いとは言えないけどね
まぁ気になったら変えてみて
- 386 :774RR:2023/07/06(木) 13:36:25.12 ID:3KjwTObJ.net
- >>384
それがマジなら俺も変えるけど?
つかマジカルフューズに変えたら燃費とトルク上がるって話もあるよな
- 387 :774RR:2023/07/06(木) 13:40:24.97 ID:3KjwTObJ.net
- >>384
r15v3だけど品番どれ?俺も試しにつけようかな
- 388 :774RR:2023/07/06(木) 13:55:48.87 ID:6ybmKCA9.net
- >>385
プラグコードも消耗品だから変えたら多少良くなるぞ
ただ燃費が10キロも変わるわけないと思ってたが案の定小一時間走っただけか
総走行距離何万ぐらい?かなり走ってる方?
変えた直後なら燃費は1~2キロは良くなるが誤差レベルだよ
交換後火花が良くなってるから振動が減って回転もスムーズになるのはわかる
少し考えたら分からんか?プラグコード変えただけで燃費10キロ良くなるんだったら純正採用すんだろ
素人がプラグコード変えて燃費10キロ良くなった!バイクの品質悪かった!ってバカか
- 389 :774RR:2023/07/06(木) 14:26:32.07 ID:GQ+Bfa58.net
- 確かにコンマ以下レベルの燃費改善を追及してる中で
「ちょっとした物」で10km/lも改善するんだったらメーカー飛びつくわ
- 390 :774RR:2023/07/06(木) 14:35:11.11 ID:Zo80/Q/E.net
- >>388
現状7000キロ
最近はどこから計測しても燃費計が60キロを
超えることが無かった
それがプラグキャップとコード一本で超えた
のなら良くない?
信じる信じないはあなた次第
- 391 :774RR:2023/07/06(木) 15:02:04.19 ID:leUawlie.net
- ガンスパークにするわ
- 392 :774RR:2023/07/06(木) 15:17:28.01 ID:91H0RYCG.net
- また変なの沸いてるな
- 393 :774RR:2023/07/06(木) 15:47:32.67 ID:6ybmKCA9.net
- 7000キロなら完全にプラシーボだな
まあ本当にカスタムで10キロ燃費良くなったならヤマハの技術力を超えてカブに並ぶ燃費に出来たって事だから凄腕を誇ったらいいよ
ボディにアルミテープを貼るのも効果あるらしいぞ、トヨタが特許取るぐらい凄い効果がある
足回りや吸気ダクトも効くらしいぞ
信じるか信じないかはあなた次第
- 394 :774RR:2023/07/06(木) 16:11:56.18 ID:rRIq1NuF.net
- 市販価格3000円未満のパーツ変えるだけで燃費が10キロも変わるのにやらないメーカーだらけってマジ?
- 395 :774RR:2023/07/06(木) 16:56:21.79 ID:GQ+Bfa58.net
- なんかメーカーの開発陣って甘く見られてるよねーw
そこらの一般ユーザーが思いつくようなことは全部とっくの昔に検討済だよ
- 396 :774RR:2023/07/06(木) 17:11:13.11 ID:iP9tPn5V.net
- 元からついてたのが初期不良だった可能性もある
- 397 :774RR:2023/07/06(木) 17:12:33.48 ID:vzc8F1rg.net
- インドネシアじゃ仕入れできない可能性もあるしな
- 398 :774RR:2023/07/06(木) 17:59:51.64 ID:3KjwTObJ.net
- とりあえず誰かマジカルフューズつけてみてくれん?俺はかねないから無理なんよ
- 399 :774RR:2023/07/06(木) 20:43:45.74 ID:CAjO7ep2.net
- 気温が上がれば燃費よくなるからな
低排気量車は特に2月と7月で何もしなくても7~8km/Lくらい差が出るけど
そこらへんは考慮してプラス10km/Lなのかね?
- 400 :774RR:2023/07/06(木) 21:02:26.01 ID:FdbcjDCq.net
- 燃費57って125ccより良いんか
- 401 :774RR:2023/07/06(木) 21:44:07.31 ID:iP9tPn5V.net
- >>400
このエンジンは夏場はそれくらい走るよ
- 402 :774RR:2023/07/06(木) 21:53:56.36 ID:91H0RYCG.net
- 冬場のほうがトルクフル
夏は数百回転だけ余計に回さないと同じ加速しない
俺の体感だとそんな感じだわ
- 403 :774RR:2023/07/06(木) 23:51:21.73 ID:6ybmKCA9.net
- 冬の方が夏に比べて吸気量が増えるからパワー感じられるよな
その代わり燃調濃くなるんで燃費が下がる
- 404 :774RR:2023/07/07(金) 00:53:52.88 ID:S1mebh5F.net
- 売れ筋の車とかなら僅かな燃費向上に研究
開発したりするけど趣味の単車なんか燃費
はリッター20くらいで十分と割り切られてる
ましてコストに厳しい小排気量の海外生産
バイクなんて走ればいいって考えで中華部品
をふんだんに盛り込まれているからな
- 405 :774RR:2023/07/07(金) 05:31:14.53 ID:u0X8xcRo.net
- ホントにヤマハ見くびられてるなw
- 406 :774RR:2023/07/07(金) 05:58:56.33 ID:UuthxKLj.net
- ブルーコアエンジン凄いな~と思っていた
- 407 :774RR:2023/07/07(金) 07:21:56.85 ID:7LmkjqGB.net
- 実際良いエンジンである
- 408 :774RR:2023/07/07(金) 07:50:30.33 ID:coMrHwtk.net
- 250の時点でパワーありすぎ説あるわ
200ccが一番丁度いいかもしれない
YZF-R2でるか?!
- 409 :774RR:2023/07/07(金) 09:54:06.03 ID:mj5E0/OG.net
- 無敵のアーシングで10馬力アップ!
- 410 :774RR:2023/07/07(金) 13:24:58.29 ID:PoCDbrFP.net
- 除電ボルト()付けたら良いんじゃないかな。
- 411 :774RR:2023/07/07(金) 17:33:33.74 ID:8F5VPSV/.net
- 犠牲防食で錆を防ぐぜ
- 412 :774RR:2023/07/07(金) 19:21:30.45 ID:HpIhPVai.net
- 異常に燃費を気にする奴いるよねwww
- 413 :774RR:2023/07/07(金) 20:08:55.02 ID:EAq+wUFQ.net
- おれは気にするタイプだわ
エコロジカルな意味ではなく車体の調子のバロメーターとして燃費は大事
- 414 :774RR:2023/07/07(金) 21:34:58.79 ID:St9znPIf.net
- 俺もバイク乗り始めてから歴代ずっと燃費記録してる
バイクいじるの好きだからバロメータに取り続けてるけど結局ドノーマルが燃費安定して良い
だからケーブルごときで燃費変わらんのも知ってる
- 415 :774RR:2023/07/07(金) 21:50:30.17 ID:pnVFgGBZ.net
- でも何か変えない事限り走行条件による
違いでしか無いって事に気が付かないのか
- 416 :774RR:2023/07/07(金) 22:11:40.41 ID:3reh/Hbr.net
- マジカルフューズ1.5万円以下なら入れてみようと思う
実験結果は貼るわ
- 417 :774RR:2023/07/07(金) 23:31:59.07 ID:pxPU0QeE.net
- >>415
すまん言葉足らずだった 給排気,タイヤ,サス,スプロケ,コイル,フォーク,チェーン,プラグ,ケーブルやらいじっちゃうから燃費記録してる
特に目的も無いんだけど外装とエンジン以外はなんか触っちゃうのよね、確実に燃費に効果あったのは自身の体重減った時だった
だから燃費60キロ超えるならかなり体重軽い人なんかなっておもた
- 418 :774RR:2023/07/07(金) 23:53:42.75 ID:pnVFgGBZ.net
- >>417
GJ!
これが良かったとかあればまた報告お願い
- 419 :774RR:2023/07/08(土) 09:15:31.08 ID:0VA9onN6.net
- >>418
おーなんかいいのあったらな
今の所変えて燃費良くなったパーツは無いな
- 420 :774RR:2023/07/08(土) 13:08:52.27 ID:FUM708Sy.net
- チタンフルエキとか軽量化するし燃費よくならんかねえ
- 421 :774RR:2023/07/08(土) 13:23:00.47 ID:eYFulQqi.net
- 軽量化メリットをぶん回して帳消しにしてトータルで燃費悪化
ソースは俺
- 422 :774RR:2023/07/08(土) 13:23:02.84 ID:GqsRO55J.net
- ステッカーチューンで燃費アップ!
- 423 :774RR:2023/07/08(土) 13:43:06.47 ID:9HoXuQVo.net
- 空気圧をパンパンにすると燃費上がるよ
- 424 :774RR:2023/07/08(土) 15:15:18.80 ID:NSl4vnHN.net
- タイヤの転がりがよくなるバルブキャップとかなかったっけ?w
- 425 :774RR:2023/07/08(土) 15:17:38.87 ID:0VA9onN6.net
- カブの1Lエコランレースのカスタム見てたらなるほどなーってなる
どのチームも理にかなったカスタムで燃費追求してておもろい
ちなみに優勝は燃費リッター297キロ
- 426 :774RR:2023/07/08(土) 17:34:20.17 ID:oUcVxlJq.net
- もうバイク押して歩けよ
- 427 :774RR:2023/07/08(土) 23:23:54.97 ID:Qr2VAGVJ.net
- >>419
いやだからマジカルフューズ入れてや
フューズ変えるだけで魔法みたいに露骨に燃費良くなるよ
- 428 :774RR:2023/07/08(土) 23:27:11.51 ID:Qr2VAGVJ.net
- 中華マフラー買ったわ
まだ届いてないけど速くなるのだろうか
そして本当に触媒は機能するのだろうか
だってプラチナとか使われてるんだろ?あんな安いのにプラチナ?
- 429 :774RR:2023/07/09(日) 01:08:37.36 ID:Rc6KeZ9n.net
- 中華マフラー入れるくらいなら大人しく
ノーマルのまま乗るわ
- 430 :774RR:2023/07/09(日) 02:00:14.72 ID:yXSTDnc2.net
- >>427
俺別に燃費良くしたくてバイクいじってる分けじゃないからいらんな
アーシングとかマジックヒューズ?みたいな電気関係のカスタムは、ジェネレータやハーネスが劣化したりリーク起こしてるような古いバイクじゃないと効果の実感出来ないし、ぶっちゃけオカルトチューンだと思ってる
そもそも燃費良くなるパーツなんて存在しない
安い中華マフラーの触媒は大抵ただの飾りか何も入ってないよ、あとエキパイが太すぎるんで排圧不足で低中トルク無くなる、代わりに良く回るんで回して走るのが楽しくなるが超爆音で迷惑
交換してしばらくはECUがリッチ側から燃調していくんであまりトルクの落ち込みを感じないが燃調進んでくるとトルク薄くなってくる
結局エキパイに絞り付けて排圧調整、サイレンサーにバッフル付けて音量調整しないとまともに使えない
何だかんだ純正マフラー最強、いつも安く買ったエキパイとサイレンサー加工しながら純正スゲーなーって思ってる
高い中華マフラーはわからないですゴメンなさい
- 431 :774RR:2023/07/09(日) 08:52:05.65 ID:2STuTpgp.net
- >>430
ううん、オカルトじゃなくて劣化してなくても燃費が良くなるって散々データ出てるのよ
アイドリングも安定するようになるし低速トルクも上がる
自分で調べてみ?そんだけ色々弄りましたデータ取りましたって言ったなら最後のひと押し必要だろ
じゃないとダサいぜ?
- 432 :774RR:2023/07/09(日) 08:56:50.04 ID:2STuTpgp.net
- >>430
中華マフラーがスカスカなのは知ってる
だから色々詰める予定だけどそんな話はとりあえずいいや
それよりなぜマジカルフューズが燃費が良くなったりトルクが良くなるか?ってのはそもそもフューズっていう仕組みに欠陥があるからだよ
それは自分でググって欲しいけどさ
- 433 :774RR:2023/07/09(日) 09:02:53.48 ID:2STuTpgp.net
- >>430
もうちょっと言うけどヤマハが好きなのは伝わってくるけど別にヤマハも最上級の部品だけでもの作ってる訳じゃないからな?
例えばワイヤーの中身が銀かといえばそうじゃない
銀の方が電気の伝導効率が高いのにだぞ?
- 434 :774RR:2023/07/09(日) 10:05:09.17 ID:l0wPPsrD.net
- 商品名にマジカルとかマジックとかミラクルとか付いてる時点で胡散臭いw
- 435 :774RR:2023/07/09(日) 10:27:57.20 ID:auaihY/F.net
- まじかる☆タルるートくん
- 436 :774RR:2023/07/09(日) 10:35:08.35 ID:phZvyjMc.net
- >>434
それはそうなんだけどそこらへんはGT-studioってユーチューバーが色々データ取ってるしプロレーサーもお墨付きなんでガチだと思う、俺もr15に入れるわ
- 437 :774RR:2023/07/09(日) 10:42:28.09 ID:A9V+zFMX.net
- ダサいぜってどやってるのワラタw 別に今困ってる訳じゃないんで変なパーツいらないですw
アイドリング安定してなくて低速トルクがない燃費の悪いバイクにお乗りの方に案内してあげてください
- 438 :774RR:2023/07/09(日) 10:57:16.12 ID:zsAQr6Og.net
- 新車2台用意して同条件に調整してから片方にそのマジカルナントカ付けて
同条件で繰り返しベンチテストして統計上の検定もしたデータだったら信用するわw
1台に付け替えてそこらの公道を何100kmかずつ走りました程度じゃ話にならない
- 439 :774RR:2023/07/09(日) 11:03:42.75 ID:zsAQr6Og.net
- そこらの公道レベルだったら
「お客様レビュー:燃費が断然良くなりびっくり!大満足です」
みたいなのと同次元だよw
- 440 :774RR:2023/07/09(日) 11:08:33.76 ID:zsAQr6Og.net
- >>434
バイク界隈でその手のネーミングにもかかわらずマトモだったのって
ミラクリエイト塗装くらいかもねーw
連投シツレイ
- 441 :774RR:2023/07/09(日) 13:01:40.70 ID:lcdTSBeM.net
- オレもマジカルヒューズやアイスヒューズこ
類は対費用効果は低いと思う
確かにヘッドライトが明るくなったりオーディオ
の音質上がったりするけど10年経って焼けた
ヒューズをエーモンに交換するだけでいい
- 442 :774RR:2023/07/09(日) 13:01:53.86 ID:phZvyjMc.net
- >>438
俺がお前の為に態々2台新品用意してそんなことする訳ないことぐらいは流石に分かるよな?
色々パーツ変えたが燃費は変わらなかった、ケーブル変えたぐらいで燃費が10変わったなんて嘘だ!ヤマハをなめるな!ってイキリ倒してる奴に燃費を上げる方法を提示しただけなんだよな
総レス数 1000
177 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200