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YAMAHA TRICITY Part79【トリシティ125/155】
- 1 :774RR (ワンミングク MMe2-22rT):2023/06/04(日) 18:45:14.05 ID:y/oj5XwjM.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125/ホームページ▼
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 495,000円 [消費税10%含む] (本体価格 450,000円)
▼トリシティ155/ホームページ▼
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 566,500円 [消費税10%含む] (本体価格 515,000円)
▼トリシティ300スレ▼
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ▼
YAMAHA TRICITY Part78【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682351901/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 96 :774RR (ササクッテロ Sp91-k9FH):2023/06/08(木) 20:24:51.92 ID:wWpcpH5fp.net
- >>92
禿同 (ハゲてるけど童貞)
- 97 :774RR (ササクッテロロ Sp91-pUA4):2023/06/08(木) 22:37:31.03 ID:TDjP4MrSp.net
- >>94
155ccでWWつけてたけどそのサイズだとカルマン渦発生して体に風当たったよ
60km/hで流してても高速で100km/hで走っててもシールドの後トップブリッジくらいまでしか風防交換無くて全く意味がなかった
流石に質量の大きい雨は身体に当たらずある程度防げたけど風防としては価値無し
純正ハイスクリーン2くらいないと全然ダメだし最低でも旭風防くらいのサイズは必要
正直>>94くらいのシールドで風防効果あったって言う人を見るとそう思いたいんだろうなって感じる
- 98 :774RR (ワッチョイ a2a6-CMZ9):2023/06/08(木) 22:56:29.37 ID:Y3SFrRPX0.net
- 身長が155㎝くらいならそれくらいでも風当たらないんじゃね
- 99 :774RR (ワッチョイ b9aa-rlEi):2023/06/08(木) 23:05:45.15 ID:MnxP7/vq0.net
- 予算1万くらいまででおすすめのヘッドライトバルブありますか?
ちなみに初期型です
- 100 :774RR (ワッチョイ c6b9-sceX):2023/06/08(木) 23:08:42.46 ID:c0fbjBFV0.net
- >>97
WWは使ったことない
KKMは旭風防の幅で高さが10cmアップと思えばいい
風防効果は旭風防(使ったことある)より遥かに上ですよ
風防効果に関しては走行中に手をかざすだけでどこまで有効範囲か誰でも解ります
- 101 :774RR (ワッチョイ c6b9-sceX):2023/06/08(木) 23:23:53.42 ID:c0fbjBFV0.net
- >>99
自分が使ってるやつ
↓この文言でググれば楽天やヤフーの販売ページが出てくる
「YAMAHA トリシティ SE82J 最新モデル 純正ハロゲンランプの明るさでは満足できない方に LinksAuto LA-FI バイク ワンタッチで取り付けLED オートバイ ヘッドライト 車検対応 H4 H/L 1灯分
」
長所
長さがハロゲンと同じなので取り付け難易度も安心
単純にバルブを交換するだけとなる
結構狭くて手間取ったので大きかったり余計な冷却ギミックが付いてる奴だとたぶん面倒
明るさも商品ページに載ってるイメージに近い感じ
うす黄色いハロゲンに比べて真っ白な光
- 102 :774RR (ワッチョイ c6b9-sceX):2023/06/08(木) 23:33:28.81 ID:c0fbjBFV0.net
- 探せばもっと爆光のやつもあると思うけど、
60Wや80Wだと冷却がやばそうだしね
これは安心の35W
一応3年使ってて問題ない
- 103 :774RR (ワッチョイ 7bb9-8sUu):2023/06/10(土) 11:02:45.16 ID:+RL8sQBR0.net
- ハロゲンの明るさはおよそ800ルーメン
H4のLEDバルブは8000、12000、16000、25000あたりが主流
ただし単純に10倍20倍にはならないのと、
LEDは発熱で明るさが激減する傾向がある
減光が数%で済むのもあれば50%ダウンするものもあるらしい
なのでルーメンが大きければ大きいほど良いとはならない
- 104 :774RR (ワッチョイ 938e-K/gl):2023/06/10(土) 14:07:24.56 ID:L+22HFU50.net
- LEDにするのはいいけどグレアだらけのゴミとか光軸狂ってるとかのゴミバイクになるなよ、まじで迷惑だからな
- 105 :774RR (ワッチョイ e9c1-fKuP):2023/06/10(土) 15:40:05.37 ID:YGUyTLZA0.net
- ライトいじった後は対向車や
周りの歩行者や自転車からの見え方の確認はして欲しい
ワット数やルーメンなんて目安で
照射範囲や視認性、眩しさは別の問題
対向車や後続車で眩しい車やバイクは迷惑過ぎる
- 106 :774RR (ワッチョイ 39a9-bH2F):2023/06/10(土) 15:47:51.82 ID:1Dc2WpaC0.net
- 車なんかわざと目眩まししてくる
- 107 :774RR (ワッチョイ 53a6-s+nx):2023/06/10(土) 15:57:38.27 ID:V5GtQwOe0.net
- あいつら前がバイクだと基本ハイビームだよね
急ブレーキと蛇行運転で対抗すべし
- 108 :774RR (ワッチョイ 1989-DJxh):2023/06/10(土) 16:03:56.81 ID:AHF/Wq8U0.net
- 原2のライトじゃ頑張っても眩しくない
- 109 :774RR (オッペケ Sr05-bZGP):2023/06/10(土) 16:46:31.03 ID:0fEVqTBur.net
- 下向きが 下すぎるから 上向きにしてても 対向車が誰も パッシングしない
調整しようと思って フロントカバーの下から覗いたけどよくわからない
マニュアルブック 見たんだけどね それらしいネジが見当たらない
- 110 :774RR (ワッチョイ e9c1-fKuP):2023/06/10(土) 17:07:33.93 ID:YGUyTLZA0.net
- >>108
自転車のLEDライトでさえ光軸テキトーだと眩しいぞ
迷惑かけてる側は自覚ないんだろうけど
短気な輩に絡まれてしまえと思う
- 111 :774RR (テテンテンテン MMeb-wRd0):2023/06/10(土) 17:16:15.50 ID:fGTWHkZrM.net
- トリシティのハイビームは相手がどれだけ眩しいか知らんが
メーターの青ランプもクソ眩しくてハイビームしてる側も諸刃の剣
- 112 :774RR (アウアウウー Sadd-kCHK):2023/06/10(土) 17:55:57.70 ID:mPOJFflJa.net
- 今の自動車の光軸はローでも上向き目潰しだからな
バイクのハイビームなんて眩しくも何ともないよ
チャリのライトはバイクより強力なのあるしカットないやつばかりだし眩しい
- 113 :774RR (ワッチョイ 13b9-kCHK):2023/06/10(土) 21:07:36.31 ID:J91AC4om0.net
- トリシティのライトまじで下向きすぎるよな
闇の中走っててローだとガードレールが見えない
ハイにしたって車のロービームより下しか照らさねえよ
- 114 :774RR (ワッチョイ 39a9-bH2F):2023/06/10(土) 22:15:04.83 ID:1Dc2WpaC0.net
- 電球だと交換できるけど
LEDだとまるごとしか不可能だし、同じものしかありません
- 115 :774RR (ワッチョイ 7bb9-8sUu):2023/06/10(土) 22:48:05.21 ID:+RL8sQBR0.net
- だから補助灯つける人が多いんだろう
ちなみに初期125でも純正LEDヘッドライトassyは普通につくらしいが、
大して明るくないだろうから普通にバルブ交換の方がいいな
- 116 :774RR (ワッチョイ 59aa-96Y9):2023/06/11(日) 00:51:24.65 ID:m8Q2qMMZ0.net
- 峠のカーブでちょっと車体かたむけるとスタンド擦る問題なんとかならねぇかなあ
せっかく気持ちよく曲がれるバイクなのに擦るのに気を遣って全然楽しくない
バンクセンサーと呼ぶには擦る角度が浅すぎる
- 117 :774RR (ワッチョイ d317-clhz):2023/06/11(日) 00:58:03.04 ID:YHcLFI+x0.net
- >>116
タイヤのサイズアップ
一年で一度も擦らなかった
- 118 :774RR (ワッチョイ 7bb9-8sUu):2023/06/11(日) 01:08:33.54 ID:+teazuQ60.net
- トリは寝かしやすいだけなので、スクーターとしては別にバンク角は浅くない
どうしても改善したいなら
FRともにタイヤサイズアップ(幅高さ共に)
リアサス長いの付けてヒップアップ
センスタ外し
- 119 :774RR (ワッチョイ 59aa-2rqm):2023/06/11(日) 09:08:10.35 ID:MvVKR6Lp0.net
- >>117
履いてるタイヤのサイズおしえて
- 120 :774RR (ワンミングク MMd3-clhz):2023/06/11(日) 09:46:56.06 ID:K8ps48ZGM.net
- >>119
前:MICHELIN CITY GRIP 100/80-14 M/C 48P TL/TT
後:BRIDGESTONE BATTLAX SC 140/70-13 M/C 61P
- 121 :774RR (ワッチョイ 59aa-2rqm):2023/06/11(日) 09:53:07.80 ID:MvVKR6Lp0.net
- >>120
さんくす
ちょうど替え時だったから参考にするわ
- 122 :774RR (ワッチョイ d34e-6DQe):2023/06/11(日) 10:13:49.67 ID:1Nsg8qR10.net
- この前バイク屋でトリシティがどこまで倒せるか
やってみたけど、1Gだと結構倒せるのよ
でも実際にはコーナーで荷重かけてるからかなり車体が沈んで
こすりやすくなっちゃうのね
サスを固くして擦りにくくなるのはそーゆー理由
あと、新型はサイドスタンドの根本擦らない?
自分だけ?
- 123 :774RR (ワッチョイ 7bb9-8sUu):2023/06/11(日) 10:50:25.73 ID:+teazuQ60.net
- トリの屋根+デブならバンク角は更に減るだろうけど
普通のトリシティの限界バンク角は他のスクーターなどと同じ40度近辺だろう
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/12792/12792_02.jpg
たぶんゴールドウィングなどの大型ツアラーなどと同じくらい
- 124 :774RR (ワッチョイ 7bb9-8sUu):2023/06/11(日) 10:52:29.00 ID:+teazuQ60.net
- NIKENはバンク角45度で、それでもステップ擦りまくりらしいが、それもスリップダウンのリスクを激減させるLMWの恩恵によるもの
つまりLMWが偉いだけ
- 125 :774RR (ササクッテロラ Sp05-F6du):2023/06/11(日) 13:22:24.60 ID:aYw6RUI7p.net
- 若者『LMWしか勝たんっ!!!』
- 126 :774RR (ワッチョイ 0b41-o9Gm):2023/06/11(日) 15:21:58.88 ID:ufY8aaKu0.net
- 若者がトリシティ乗ってるの見たこと無いわ
- 127 :774RR (ワッチョイ 938e-K/gl):2023/06/11(日) 15:33:19.43 ID:vCYtKNZH0.net
- まぁある程度バイク経験して悟りを開かないと中々スクーターって選択肢は出ないじゃね、特に3輪で高価だしな
日常の足ならPCX、ADV、NMAXとか競合多いしな、こっちはトリより安いし
- 128 :774RR (ワッチョイ 13b9-kCHK):2023/06/11(日) 15:55:44.06 ID:H/yovFj30.net
- 前3輪という奇形にアレルギーが出ない
150スクーターなんかにポンと60万出せる
選択肢が沢山ある中でこいつを選ぶのは真正の変わり者
安いし誰でも乗ってて右えならえ精神の日本人にはPCXが最強である
- 129 :774RR (ワッチョイ 93b0-g2uR):2023/06/11(日) 16:12:01.92 ID:zU7V7JAY0.net
- 最近、このスクーターが気になりだしたんだけど、初期型のマットブラックがいいね、
重厚感があって戦車っぽい。
- 130 :774RR (ブーイモ MMeb-LJn6):2023/06/11(日) 17:08:35.13 ID:Jlx4w03/M.net
- 「転ばない」に対する需要は高年齢ほど高いだろうからね
前3輪に対する忌避なんて殆ど聞いたこと無いし買う前から格好良いと思ってたからそこはあんま関係ないんじゃね?
- 131 :774RR (ワッチョイ 53a9-bH2F):2023/06/11(日) 17:22:06.73 ID:/kVURohy0.net
- イメージで乗る高齢者にはむしろきつそう
だから低走行のトリシティ多い
- 132 :774RR (ササクッテロラ Sp05-96Y9):2023/06/11(日) 17:49:26.45 ID:SHIFXUNEp.net
- 40歳
若者です
- 133 :774RR (ササクッテロ Sp05-96Y9):2023/06/11(日) 17:52:20.30 ID:1u6V5oTip.net
- この間某峠にトリシティで行ったけど結構な数のスクーターとすれ違ったよ
トリシティは1台も居なかったがADVとNMAXは何台かすれ違ったけど逆にそれ以上のサイズのビクスクには全くすれ違わなかったなあ
あとトリシティだと登りでもう少しパワー欲しくなるね
はやくトリシティ180とかトリシティ200出して役目でしょ
- 134 :774RR (オッペケ Sr05-Mxq+):2023/06/11(日) 18:16:42.61 ID:ucXNBexKr.net
- >>133
180〜200はマジで出してほしい
けどこれ書くと必ず批判される
批判してる奴ら180〜200出ても絶対買うなよ
- 135 :774RR (ササクッテロ Sp05-96Y9):2023/06/11(日) 18:28:06.63 ID:tn1hdza8p.net
- まあ出るなら出て欲しいけど
YAMAHAさんXSRだろうがYZFだろうが155ccで出してくるし当分これで行くのでは
- 136 :774RR (ワッチョイ d34e-6DQe):2023/06/11(日) 18:45:55.04 ID:1Nsg8qR10.net
- 確かに、もうちょっと馬力とトルクが欲しいね
今のままのフレームだと剛性足りないから難しいかな
- 137 :774RR (ササクッテロラ Sp05-F6du):2023/06/11(日) 18:57:00.35 ID:YaYNiQQ5p.net
- >>128
オイオイ
ベタ褒めだな///照れるぜぉっ!
- 138 :774RR (ワッチョイ d317-clhz):2023/06/11(日) 18:59:19.13 ID:YHcLFI+x0.net
- 160とかのちょいパワーアップでも不満は払拭できると思う
- 139 :774RR (スップ Sd33-UvxC):2023/06/11(日) 19:05:12.89 ID:+LzavvQod.net
- 道の駅でトリシティ300の隣に停めたけど、まじデカかった
300かっこいいな、クルコン付き400とか600ぐらいのが出たら欲しい
- 140 :774RR (ササクッテロラ Sp05-F6du):2023/06/11(日) 19:06:52.62 ID:YaYNiQQ5p.net
- 何が出るかな?何が出るかな?
テテテテンっ♪テンっ♪テテテテンっ♪
「トリシティ149略して?」
『え"っ』
- 141 :774RR (オッペケ Sr05-Mxq+):2023/06/11(日) 19:07:52.14 ID:sTthZp7Dr.net
- 125〜155
パワーが足りない
300
車検あるしデカい
180〜250
車検もないしパワーもちょうどいい
日本より海外メインだからとか知らない
排気量180〜250のサイズも155と300の中間くらいのちょうどいいサイズで出してくれ
このサイズの需要あるだろ
- 142 :774RR (ワッチョイ 59aa-2rqm):2023/06/11(日) 19:15:44.75 ID:MvVKR6Lp0.net
- お前が開発費全額出して、毎月、日本国内で1000台買いますとかやれば作ってくれるんじゃね
- 143 :774RR (オッペケ Sr05-Mxq+):2023/06/11(日) 19:21:13.57 ID:Ygua6zD5r.net
- >>142
極論マンが出てきた笑
やっぱトリシティの屋根も嫌いなタイプですか?
- 144 :774RR (ワッチョイ 938e-K/gl):2023/06/11(日) 19:23:21.35 ID:vCYtKNZH0.net
- 日本向けに作ってないし無理だろ、XMAXも300のボアダウンを日本向けに作ったんだっけ
XMAX300 Tech MAX売ってるみたいだし、トリシティ300 Tech MAXは今後あるかもしれんが
向こうの免許区分で作って日本なんてゴチャゴチャうるせえだけで金にならんから見捨ててるんだろ
https://i.imgur.com/pcDlIRx.jpg
https://i.imgur.com/ZffjSqk.jpg
- 145 :774RR (ワッチョイ 7bb9-8sUu):2023/06/11(日) 19:39:36.45 ID:+teazuQ60.net
- 初期トリをボアアップしたいが難易度が高い
確か170ccとかに出来たはず
- 146 :774RR (ワッチョイ 0b41-o9Gm):2023/06/11(日) 19:55:13.04 ID:ufY8aaKu0.net
- >>143
先日お爺ちゃんって言われてバチギレた人やで
相手にしたらあかんで
- 147 :774RR (ササクッテロラ Sp05-96Y9):2023/06/11(日) 19:56:37.22 ID:Mk3E8ia6p.net
- すぐ喧嘩するなお前ら
- 148 :774RR (オッペケ Sr05-Mxq+):2023/06/11(日) 19:59:05.11 ID:Ygua6zD5r.net
- >>146
お爺ちゃんなんや
年食うと固定観念が強くなるんやろな
こんな意見や提案もあるんやって寛容な気持ちも大事やで
- 149 :774RR (ワッチョイ d34e-6DQe):2023/06/11(日) 20:06:24.18 ID:1Nsg8qR10.net
- >145
難易度高いか?
キットもサブコンもあるぜ
セッティング出すのがめんどくさいぐらいじゃないの?
- 150 :774RR (アウアウウー Sadd-kCHK):2023/06/11(日) 20:13:33.99 ID:RcfANDqNa.net
- 排気量は車体が問題
今の車格ならいいけど
200は300のフレームになりそうだし
- 151 :774RR (ササクッテロラ Sp05-F6du):2023/06/11(日) 20:15:06.66 ID:vIi9JWqzp.net
- じいじには優しくしなきゃ
- 152 :774RR (ササクッテロラ Sp05-96Y9):2023/06/11(日) 20:30:09.98 ID:oZEjZ3hep.net
- しょうもな
- 153 :774RR (テテンテンテン MMeb-wRd0):2023/06/11(日) 20:31:55.38 ID:me0JS7IwM.net
- 中華産のボアアップキットとか怖すぎる
燃費もクッソ悪くなりそ
- 154 :774RR (アウアウウー Sadd-kCHK):2023/06/11(日) 20:37:11.32 ID:RcfANDqNa.net
- 180 200が出るならNMAXが先だろう
トリシティはそのエンジン貰えるか?
そこからがスタートだ
- 155 :774RR (ワッチョイ 53a9-bH2F):2023/06/11(日) 20:44:26.55 ID:/kVURohy0.net
- どっちにしろあと5年は何も展開ないだろう
- 156 :774RR (ワッチョイ c1a6-yPZc):2023/06/11(日) 20:51:43.32 ID:7YRFZedU0.net
- 155って125を原二縛りを無くすために排気量少し上げてみたって感じだもんな
125と300の中間ならやっぱり200くらい欲しいよな
- 157 :774RR (ワッチョイ d34e-6DQe):2023/06/11(日) 20:54:52.73 ID:1Nsg8qR10.net
- みんな心の中ではわかってるんだよ
200ccのトリシティが出ない事を
- 158 :774RR (ワッチョイ 59aa-2rqm):2023/06/11(日) 20:57:07.69 ID:MvVKR6Lp0.net
- 日本に都合いい規格に合わせる意義がないからな
- 159 :774RR (アウアウウー Sadd-kCHK):2023/06/11(日) 20:58:03.34 ID:RcfANDqNa.net
- 俺の生活圏のサイズやスケールが大きかったら300でもいいんだけど
通勤やチョイノリ用であれはちょっとデカすぎる
- 160 :774RR (アウアウウー Sadd-kCHK):2023/06/11(日) 22:59:50.04 ID:RcfANDqNa.net
- 新型おじさんの高速レビューアップされたけど
純正のハイスクリーンは頭に風当たるから微妙みたいな事言ってるな
胸まで風防げる効果で楽になりそうではあるが
どんな感じなんだろう
- 161 :774RR (ワッチョイ e9c1-fKuP):2023/06/11(日) 23:11:43.62 ID:teGVcnP90.net
- スクリーンの相性なんて新型も前のモデルも大して変わらないと思う
- 162 :774RR (アウアウウー Sadd-kCHK):2023/06/11(日) 23:16:08.75 ID:RcfANDqNa.net
- あのハイスクリーンが良いって人もいるし
型とか関係なく単純にスクリーンとしての効果はどうかなと
ななかなか高いし
- 163 :774RR (ワッチョイ a94f-bZGP):2023/06/11(日) 23:40:17.36 ID:K2uQld1Z0.net
- http://imgur.com/qfhzVYq.jpg
10ミリのスパナで右に回すと光軸角度が上を向く
- 164 :774RR (ワッチョイ a94f-bZGP):2023/06/11(日) 23:46:18.56 ID:K2uQld1Z0.net
- http://imgur.com/qfhzVYq.jpg
ヘッドランプの裏にある
フロントタイヤハウス左側が上下の調整、右側のナット(ボルト)が左右の調整用
- 165 :774RR (ワッチョイ a94f-bZGP):2023/06/11(日) 23:49:42.96 ID:K2uQld1Z0.net
- http://imgur.com/HrkjaXr.jpg
- 166 :774RR (ワッチョイ e9c1-fKuP):2023/06/12(月) 00:09:17.44 ID:HLuerjvo0.net
- 風防効果は幅と長さで見当つけて
見た目と予算で選べば大ハズレは無い
大型ツアラーみたいな効果の絶大なモノはトリには無いハズ
ノーマルのメータースクリーンよりはマシになる
- 167 :774RR (オッペケ Sr05-Mxq+):2023/06/12(月) 00:09:18.10 ID:wbDKGtcPr.net
- >>157
みんな心の中では願ってるんだよ
200ccのトリシティが出る事を
- 168 :774RR (オッペケ Sr05-Mxq+):2023/06/12(月) 00:11:25.23 ID:wbDKGtcPr.net
- ぶっちゃけ
125
155
200
300
どれか選ぶなら200一択!
- 169 :774RR (ワッチョイ 3125-LJn6):2023/06/12(月) 00:12:54.79 ID:xvIqiNsa0.net
- タダで排気量増えるんなら大喜びで250希望するけど10万でも値上げしたら半分ぐらいの人間はイラネって言い始めると思う
- 170 :774RR (ワッチョイ 7bb9-8sUu):2023/06/12(月) 00:13:11.07 ID:jEs4NikP0.net
- 純正ロングは70cmもあるんだろ
視界がスクリーン越しは嫌なんだよね
雨や西日で視認性がやばそう
値段もやばいし
- 171 :774RR (ワッチョイ d34e-6DQe):2023/06/12(月) 01:00:11.40 ID:HM07W8C30.net
- 300サイズの250なら要らないよね
- 172 :774RR (ササクッテロラ Sp05-F6du):2023/06/12(月) 03:17:22.98 ID:06iqRkTjp.net
- >>171
禿同 155サイズが良い
- 173 :774RR (クスマテ MM63-QEm8):2023/06/12(月) 04:26:53.23 ID:Oo36LiMLM.net
- >>141
そこに需要があるならバーグマン200はもっと売れてるんじゃね?
- 174 :774RR (ペラペラ SD35-cZPR):2023/06/12(月) 06:48:49.79 ID:ImbijRHMD.net
- >>135
xsr155出たら速攻で買うぞ
- 175 :774RR (オイコラミネオ MMd5-i7bk):2023/06/12(月) 08:01:46.97 ID:lHxnkFN8M.net
- おはようございます
よろしくお願いいたします
ディスクロック1.5mって取り付けできますか?
Amazonで売ってるやつ
ブルーとピンクとゴールドがあるやつ
トリシティ125です
よろしくお願いいたします
- 176 :774RR (ササクッテロラ Sp05-F6du):2023/06/12(月) 08:36:04.51 ID:EEVmsINtp.net
- >>175
はい!おはようございますっ!!
- 177 :774RR (ワッチョイ e9f3-JZw6):2023/06/12(月) 08:37:14.79 ID:V32wWwGA0.net
- まあ250クラス欲しい人は100km/hで快適巡航したいんだろうな
俺は下道派なんだけどわかる
現在のトリだと90km以上だと疲れるんだよな
片側一車線の自動車専用道だと90kmだと煽られるときがあるんだわ
こんな所は得てして譲るだけの路肩の幅のないことが多くてな
こうなると愉しいツーリングではなくなる
- 178 :774RR (ササクッテロル Sp05-F6du):2023/06/12(月) 08:42:04.19 ID:ZXHNZqwKp.net
- 仮にトリシティ300と250のラインナップがあるとしたら
250を選びたい排気量差が50ccくらいで車検があるのはちと悔しい。
- 179 :774RR (ササクッテロラ Sp05-96Y9):2023/06/12(月) 08:45:46.20 ID:J0Amh9LLp.net
- >>175
おはようございます!
- 180 :774RR (オイコラミネオ MMd5-i7bk):2023/06/12(月) 08:52:28.54 ID:lHxnkFN8M.net
- あれ
教えてくれないのか…
- 181 :774RR (ワッチョイ 53d2-jRRC):2023/06/12(月) 08:53:43.90 ID:zKiPnk5S0.net
- 300レンタルで乗ったことあるけどXMAX程度の加速性能、110km/hまでは普通に加速してそっから伸びにくい
250だったら155より性能劣るんじゃね、たかが50ccの差だけど相当変わると思う、XMAX300はかなり速いんだなと思う
車検がある日本向けにはボアアップして344ccで出せよとは思うけどな
- 182 :774RR (ワッチョイ 59aa-2rqm):2023/06/12(月) 10:39:12.27 ID:Q3q4qZXl0.net
- >>180
持っていなければ教えようがない
チャレンジして結果を教えてください
- 183 :774RR (オイコラミネオ MMd5-i7bk):2023/06/12(月) 11:54:39.32 ID:lHxnkFN8M.net
- >>183
バイクは持ってます
- 184 :774RR (オイコラミネオ MMd5-i7bk):2023/06/12(月) 11:56:28.02 ID:lHxnkFN8M.net
- もし買って取り付け出来なければ開けてしまっているので返金は半額になるらしいです
貧乏なので失敗したくない
- 185 :774RR (オイコラミネオ MMd5-i7bk):2023/06/12(月) 11:58:06.66 ID:lHxnkFN8M.net
- あっ
あっ逆に皆さんディスクロックは何使ってますか?
ゆーじROCKはつけてますが盗難防止の為頑丈にしたいのです
よろしくお願い致します
- 186 :774RR (ワッチョイ 7bb9-8sUu):2023/06/12(月) 12:13:49.95 ID:jEs4NikP0.net
- トリシティは盗まれないので盗難防止は使ってない
- 187 :774RR (アウアウウー Sadd-clhz):2023/06/12(月) 12:46:26.65 ID:OAip3wSra.net
- ライコや二輪館で店員に聞いた方が早いよ
- 188 :774RR (ワッチョイ 53d2-jRRC):2023/06/12(月) 12:50:42.21 ID:zKiPnk5S0.net
- 普通に車体のハンドルロックのみシャッターすら使わない、イタズラはされる可能性はあるが盗難はないな
前に住んでたマンションでPCXは社外ロックしてても盗まれてた、あとマフラーうるせえSR400だったかはマフラー盗まれてた
トリシティはなんもないほんとに、チャリがぶつかったのか擦り傷は付けられたことはある
- 189 :774RR (スプッッ Sd73-UvxC):2023/06/12(月) 12:59:03.26 ID:y3iz4Rtld.net
- こんな変態バイク誰が盗むんだよ
盗難したとこで目立つわ、バラして部品取りするほどの需要ねえし
ガキなら原チャや単車、プロならPCX盗むわ、リスクに勝るリターンなし
- 190 :774RR (ワッチョイ 59aa-96Y9):2023/06/12(月) 13:08:03.63 ID:y1W0nUQT0.net
- 新車で買ったけど普通にキーロックしかしてない
PCXじゃあるまいしこんなの盗まないよ
- 191 :774RR (オイコラミネオ MMd5-i7bk):2023/06/12(月) 13:28:55.74 ID:lHxnkFN8M.net
- 皆さんありがとうございました(*^^*)
参考になりました
感謝ですm(_ _)m
- 192 :774RR (スップー Sd73-1drT):2023/06/12(月) 13:44:17.69 ID:xF9/VkB7d.net
- >>181
なるほど参考になるな 新型トリシティ155も100キロまでは加速する感じだから大して差がないなら155がベストやね
- 193 :774RR (ワッチョイ 53a9-bH2F):2023/06/12(月) 13:59:05.38 ID:BA5BRJom0.net
- むしろトリシティが置いてあると窃盗団が逃げるまである
すごい忌避力がある
バイク界のニームの異名
- 194 :774RR (ワッチョイ 53d2-jRRC):2023/06/12(月) 14:09:38.50 ID:zKiPnk5S0.net
- >>192
車体が重いのとデカイから安定感は300が段違い、加速も155よりは良かった、振動も120km/hまでは不快じゃない
シートでかいから1日乗ってもケツが痛くならんけどポジション的に何故か肩が凝った、まじ疲労が少ない
ツーリング主体なら300に軍配、新型155には乗ったことないけど日常+ちょこっとツーなら155がベストだな
つっても原付カブで日本1周するド変態がいるぐらいだし、変態なら155でも日本1周余裕だろう
- 195 :774RR (クスマテ MM8b-QEm8):2023/06/12(月) 14:22:54.02 ID:YDkOV4WXM.net
- 300は糞重いからなあ
XADVとほとんど同じ重さだしな
- 196 :774RR (オッペケ Sr05-Mxq+):2023/06/12(月) 14:34:04.96 ID:UyHTAZEGr.net
- だから155と300の間のちょうどいいサイズと排気量のトリシティ出してくれって言ってんの!
需要あるんだからヤマハも設計して早く出せ!
あと値段は元に戻せ!高すぎる!
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