【SEROW】☆セロー・総合スレ☆170台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

1 ：774RR ：2023/06/11(日) 16:49:29.78 ID:EC2U4b/V0.net

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↑を3行程度コピペしてください。

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆169台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679755435/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

572 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-kq5u)：2023/09/08(金) 10:16:56.28 ID:FPuIeRird.net

獣道なら隼だって土煙の彼方だよ。
高速とか場所が悪い。

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff27-X7vg)：2023/09/08(金) 10:34:11.60 ID:82ak2wUl0.net

>>570
ペニ長は？

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23fd-y9kC)：2023/09/08(金) 11:43:37.21 ID:Qhw95hls0.net

570〜571
なるほどなそうなるか　あと難しい漢字は読めないから飛ばしてまっせ

572
気になるあんたはホモけ？

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff27-X7vg)：2023/09/08(金) 11:47:30.02 ID:82ak2wUl0.net

>>574
ホモでもバイでもノンケでもお前に何か関係あるのか？
教えろよ

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23fd-y9kC)：2023/09/08(金) 11:53:47.13 ID:Qhw95hls0.net

なんやえらそうにｗ
１８や。
こんなんセロー関係ないからこれで終わりな

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-arNw)：2023/09/08(金) 13:09:51.31 ID:wr4t0OEY0.net

2ヶ月ぶりにエンジンかけたらかかって一安心。バッテリーは去年の1月に変えた台湾ユアサ

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-arNw)：2023/09/08(金) 13:18:19.84 ID:wr4t0OEY0.net

因みに当時楽天で5700円くらいだった
今9000円近くするんだな

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7c-mvi6)：2023/09/08(金) 13:58:17.67 ID:47xK3hiF0.net

セローなんてエンジンがショボいから、くたびれたバッテリーでもかかるし、押しがけも出来る。

580 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-DXXC)：2023/09/08(金) 14:28:10.44 ID:UclgRMc6d.net

>>579
自分で押しがけしたことある？
　

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7c-mvi6)：2023/09/08(金) 14:43:36.97 ID:47xK3hiF0.net

>>580
あるよ。
ツーリング中にレギュレータがお亡くなりになって。

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a325-0odd)：2023/09/08(金) 17:52:08.29 ID:AoEPRv2X0.net

押し掛け、坂が有ると楽チンだよね。
うちのはオプションキック付けたからアレだが。

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3c2-39Sy)：2023/09/08(金) 18:06:01.86 ID:sg1gOJfj0.net

車体が軽くてタイヤがロックするので乗車する必要があるよね

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a325-0odd)：2023/09/08(金) 18:21:06.61 ID:AoEPRv2X0.net

6速でも尻乗っけ無いとリアロックするね。
2ストみたいな感じなら楽なんだけど。
デレン・デンデン．．．．

585 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-kq5u)：2023/09/08(金) 18:35:44.48 ID:iPfTCrw4d.net

クラッチミートと同時にステップ荷重でGoGoGo

586 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-X7vg)：2023/09/08(金) 20:16:27.61 ID:59zZozjnr.net

>>576
どこ住み？

587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7c-mvi6)：2023/09/08(金) 21:24:18.38 ID:47xK3hiF0.net

>>583
>>584
乗車券しないで押しがけ出来るのか？
バイクだけロケットになりそう 笑

588 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-y18O)：2023/09/08(金) 21:49:59.55 ID:rg6T86SMd.net

押し掛けした事無い？
クランキングした瞬間に掛かる訳じゃないから、再度クラッチを切る時間はあるよw
レーレプとかは押しながらで普通にクランキングするしな。

589 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-y18O)：2023/09/08(金) 21:53:04.90 ID:rg6T86SMd.net

ロケットはかなり回転数上げて、一気にクラッチ繋ぐから射出出来る訳なので。

590 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7c-mvi6)：2023/09/08(金) 22:11:05.80 ID:47xK3hiF0.net

>>588
だから、昔から何度もしてるって。
昔はガンマでしてたし、レギュレーター死亡のセローでもやったよ。

591 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-X7vg)：2023/09/08(金) 22:37:23.92 ID:sZsHCob9r.net

レギュレータ死亡セローはキャブ？

592 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7c-mvi6)：2023/09/08(金) 22:39:30.20 ID:47xK3hiF0.net

>>591
なんで知ってるの？((((((゜ロ゜;

593 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-Bk8t)：2023/09/08(金) 23:33:56.18 ID:hQzlMzSBM.net

キャブセローがスタータリレー壊れて押しがけしたが冷間時はエンジン掛かりにくいから難儀したわ
FIだと簡単に掛かるのけ？

594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8305-39Sy)：2023/09/08(金) 23:50:30.74 ID:9j1YOC+M0.net

バッテリー点火のキャブ車でレギュレーター壊れたら充電されなくなるから押し掛けしてもエンジン掛からないけどな
まあバッテリーがギリギリ残って家に帰ったとかエアプはいくらでも出来ると思うがフカシくせ～w

595 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-Bk8t)：2023/09/08(金) 23:59:05.20 ID:hQzlMzSBM.net

レギュレータ故障はセローと他のバイクで計2回経験したが、どちらも突然充電されなくなるんじゃなく徐々に充電量が減っていく感じだったな
エアプって決めつけるやつのほうがレギュレータ故障の経験無いだろ

596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ab5-1Mdh)：2023/09/09(土) 01:48:57.93 ID:WaFZgsLT0.net

0か1かでしか物事を考えられない人っているよね

597 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-ADa3)：2023/09/09(土) 01:51:31.62 ID:4VcgSVCeM.net

ここは初心者が聞きかじった知識でマウントを取る典型的な5ちゃんスレだなw

598 ：774RR (ｽｶﾌｧｰｲ FA06-8w3V)：2023/09/09(土) 07:58:31.96 ID:I0Zk/4GEA.net

高速道路を100キロで快適に飛ばしたいなら、セローではなくツアラーとか乗れや

599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-rUFl)：2023/09/09(土) 08:56:26.44 ID:yHGpuNxT0.net

涼しくなったらマフラー変えるんだと思いはや3ヶ月
マフラーで軽量化する分、俺が太ってしまっては元も子もない

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-au/r)：2023/09/09(土) 10:26:01.04 ID:rNq1eLd20.net

>>592
FIだとレギュレータ死亡したら押しがけも出来ないのも知らないの？
アイドリングもしなくなる

601 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-hu4+)：2023/09/09(土) 14:03:40.94 ID:n898Uljop.net

>>570
頭悪そう（笑）

602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e7c-NJ6y)：2023/09/09(土) 14:38:35.15 ID:pkjFfk870.net

>>594
こいつ本当にエアプかつド素人
プギャーm9(^д^)

ヘッドライトが殆どつかない状態だったが、その状態からでも100km走って帰宅したわ。

603 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-Umaz)：2023/09/09(土) 15:28:49.05 ID:uYmCaiS8d.net

レギュレーターってエンジンの左側でくるくる回ってるやつ？

604 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-PHgm)：2023/09/09(土) 16:06:51.90 ID:aRVA74pOM.net

構造分からんのに
カバー内の様子が分かるの凄いな
透視できるのかな凄いな

605 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-PHgm)：2023/09/09(土) 16:08:27.24 ID:aRVA74pOM.net

ジェネレータ、レギュレーター
バッテリー

606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 238a-5VPv)：2023/09/09(土) 16:18:10.38 ID:nOf11Mbh0.net

キャブ車は点火系はレギュレータ通ってないからエンジンかかるよ
ライトとかはダメだけど

607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b05-vTL0)：2023/09/09(土) 16:20:28.63 ID:m3VMNRLL0.net

>>595
>>602
エアプはどっちだよ
本当に逝ったら絶対に掛からないわ
瀕死でも機能してたりバッテリー電圧が下がりきっていないから走れただけ
仕組み解ってないだろ

608 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-ADa3)：2023/09/09(土) 16:43:12.49 ID:oxXGYtV1M.net

高級車でもないセローでエアプって凄いなw

609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 238a-5VPv)：2023/09/09(土) 16:55:20.79 ID:nOf11Mbh0.net

あ、すまん250はキャブ車でもレギュレータいかれたら点火しんのか…
225では>>606に書いた通りなんやけど

エアプですまんかった

610 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-ADa3)：2023/09/09(土) 17:02:01.17 ID:oxXGYtV1M.net

ツーリングの休憩時にバイクから焦げくさい匂いしたら何事かとパニくるわよね

611 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-ADa3)：2023/09/09(土) 17:08:32.59 ID:oxXGYtV1M.net

>>607
だから完全に逝く前になんやかんや症状が出るって話してるんだろ？

612 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-Umaz)：2023/09/09(土) 17:32:25.04 ID:ElVnYpgPd.net

>>605
レギュレーターってフレームにくっついてる黒いワッフルか

613 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-ADa3)：2023/09/09(土) 17:40:31.47 ID:oxXGYtV1M.net

ワッフルワッフル！

614 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-PHgm)：2023/09/09(土) 17:40:44.33 ID:1DVQTFsQM.net

やっぱ225がシンプルでいい

615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e3a-iUzs)：2023/09/09(土) 19:26:36.69 ID:eOmxbm5L0.net

225でエンジン暖まるとエンスト多発。
欠品のCDIかと心配したけど、ステータコイルで助かった。
症状不安定だから切り分け難しかった。

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a11-iJaN)：2023/09/09(土) 19:30:06.29 ID:DJsdUy6w0.net

>>601
いや実際悪いんだよ

617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a11-iJaN)：2023/09/09(土) 19:32:04.70 ID:DJsdUy6w0.net

>>602
プギャーって、阿呆みたい

618 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-tBSY)：2023/09/09(土) 19:46:30.37 ID:B/BorFMwp.net

者 レ 同　　　 争
同 ベ じ　　　 い
士 ル　　　_　 は
で の　　_/ |　 `
し　　 _/･　(⌒)　_
か　 ∠((⌒／ノ＿/ |⌒)
発　　 / ￣／＼_丿･ヽ~
生　 ／　￣ﾉﾆ＼＿ Ｖ､＞
し　/　　 ｜　/　　/
な ｜⌒Ｙ ∧ ｜　 ヽ
い 人　｜ﾉ ｜/⌒　 |
!!｜∧ /ヽ /(　 _ノ|
　/ ||｜く<、＼ヽ＼ヽ
／ ノヽ二)＼(二_ﾉ_ﾉ＼＼
￣　　　　 　 　　　 ￣

619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e7c-NJ6y)：2023/09/09(土) 20:11:53.58 ID:pkjFfk870.net

>>607
もう必死すぎて笑えるわ。
放火したり電車の中で暴れるなよ！笑


ヤマハの台湾向けスクーターのレギュレーターが安かったので交換したら直ったわ。

620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ad8-erq7)：2023/09/09(土) 23:21:44.97 ID:0wM9W9lM0.net

13,700ｋｍでフォークオイル交換
抜いたオイルの色は特に変わっていなかった
交換前後でショックの違いなど全く判りませんでした

621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a11-iJaN)：2023/09/10(日) 06:58:12.05 ID:/5Xgl11v0.net

俺も絶対分かんねーわ
多分何とかダンパーも分かる自信ない

622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e95-tBSY)：2023/09/10(日) 08:09:28.72 ID:DrOVG3o40.net

格付け番組じゃないけど、ブラインドテストで明らかな結果が出ないのはプラシーボだよな

カモにされてるな（笑）とは思うけど、気分だけで満足するのも個人の価値観だから悪いとは言わない

623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-433e)：2023/09/10(日) 08:42:37.90 ID:01rbsOjR0.net

エキパイ錆びてヤバそうなので、パワーボックスにでも交換しようかなと思ったけど、ツイン他車種のレビュー見ると低回転トルクが落ちたってのがあった
単気筒セローはどうなんかな
錆が一番気になるだけなんで、ステンレスエキパイ交換が無難か？

624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b05-vTL0)：2023/09/10(日) 08:45:07.51 ID:hLG/aJUW0.net

悪質な店だと「交換しました」と言ってそのまま返したりとかしてそう…

625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-433e)：2023/09/10(日) 08:50:58.26 ID:01rbsOjR0.net

レギュレーターって、モデルによって取り付け位置違うんだっけ
トラブル防止に風が当たりやすい場所に移す人も居るとかなんとか

626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a27-au/r)：2023/09/10(日) 13:49:23.64 ID:yX/cTi/z0.net

>>624
車だとブレーキフルードのタンクの分だけ入れ替えて渡すとか普通にあるらしいな

627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-HMZx)：2023/09/10(日) 20:35:08.97 ID:D6UhV7fT0.net

トップブリッジのフロントフォークを締めるネジの一本が途中で折れてしまった
ちゃんとトルクレンチで測って締めてたんだけど…
中に残ったネジの先が取れないのでもう一回り太い穴を掘ってタップたてる方法は難しそう
もう一本のネジと下側のブリッジででフォークはしっかり止まってるみたいなので、ハードな事しなければしばらくは大丈夫か…
換えた方が方が良いのは間違いないけど

628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-SjEv)：2023/09/10(日) 20:44:28.88 ID:HRgUFqvE0.net

エキストラクタとかで簡単に取れるでしょ

629 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-au/r)：2023/09/10(日) 20:47:35.05 ID:quyh+tEr0.net

フォークの固定って20-25nくらいだっけ？
逆タップでとれるだろ

そんなに高くないしヤフオクで中古トップブリッジ買うのもいいんじゃね

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-HMZx)：2023/09/10(日) 21:04:50.29 ID:D6UhV7fT0.net

>>627 試したけど深いところで折れてるのとネジが固いのでドリルが逃げちゃって下穴がうまく開けられない
またバラシてバイスで固定してボール盤でやってみるけど
>>629 規定トルクは２３ニュートンだったはず　ヤフオクやメルカリで良いのが出てれば買うつもり

631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e41-X3qv)：2023/09/10(日) 22:02:48.37 ID:K+yd5Tlp0.net

>>620
6000kmで交換のワイ、片側だけキャラメルみたいな色でした。

632 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-SjEv)：2023/09/10(日) 22:53:49.44 ID:HRgUFqvE0.net

>>630
シャンク6�oのセンタードリル使ってみるといいよ

633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-HMZx)：2023/09/10(日) 23:06:14.03 ID:D6UhV7fT0.net

>>632 なるほど　センタードリルなら硬いボルトに逃げずに穴が開けられそうですね
ただ足が短いドリルが殆どみたいなので届くかな…
先っちょだけ届けばあとは普通のドリルで
測って探してみます

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ab5-1Mdh)：2023/09/10(日) 23:48:03.49 ID:rE2/5Gl10.net

20N程度にも満たない力ででねじきれるって錆びてたのか？

635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-Umaz)：2023/09/10(日) 23:55:09.02 ID:uZM/GBab0.net

俺はそこに注油してから締め込んでるわ　ほんとはダメなんだけど　結構固くなるんだよなそこ

636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-HMZx)：2023/09/10(日) 23:56:56.60 ID:D6UhV7fT0.net

>>634 錆びてるような様子は無かった。中古車なので前のオーナーが思いっきり締めてクラック入ってた可能性はある
トルクレンチが鳴る音より高い音がして急に軽くなった

637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-blgs)：2023/09/11(月) 03:23:22.26 ID:aUS9Qd/j0.net

注油した場合は規定トルクより低めに締める感じ？

638 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-qaiT)：2023/09/11(月) 07:25:19.56 ID:/2r5mtV2M.net

そこのボルトは注油すると同じトルクでもどんどん締まっていく。

639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a27-au/r)：2023/09/11(月) 07:41:45.56 ID:uQo+Bczc0.net

マニュアルに指定がないのにネジにスレコンやグリス塗ると、締まりすぎてネジが伸びて最終的には折れるから規定よりトルクを低くする

640 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e7c-NJ6y)：2023/09/11(月) 09:08:51.77 ID:5UaItVWA0.net

みんな詳しいね

641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 238a-2kpY)：2023/09/11(月) 09:14:00.26 ID:YmfVxI2i0.net

人は失敗して学ぶんだ…

642 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Umaz)：2023/09/11(月) 09:15:16.75 ID:Xa1CRZ+Td.net

ネジの傘の部分に塗るのが一番だめらしいよ
車のホイールナットもタイヤの受け側とテーパーは厳禁らしい
ここに塗ると確実にオーバートルク

643 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-PHgm)：2023/09/11(月) 09:18:44.00 ID:dnKw9QlXM.net

そこって
ハンドガードとかスクリーンの固定金具
とも挟みする箇所かな？
精度悪いの無理やり固定したり
転けた衝撃で負荷かかったり
前オーナーがやったのかな？

644 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Lksl)：2023/09/11(月) 11:59:11.54 ID:/vFSrweUd.net

トルクレンチの精度管理不足にイッピョ

645 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-pkPT)：2023/09/11(月) 12:13:19.92 ID:zCEzZOx+M.net

デジタルトルクレンチでも校正が必要なんかな？

646 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-AD4a)：2023/09/11(月) 15:09:31.08 ID:WblWOmAea.net

みんなすげーな
何処までトルク管理やってるんだろ

647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 238a-5VPv)：2023/09/11(月) 15:52:38.10 ID:YmfVxI2i0.net

サービスマニュアル見ながらほぼ全部やってるぞ

648 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-qaiT)：2023/09/11(月) 15:59:04.95 ID:/2r5mtV2M.net

トップブリッジはまた特殊で、隙間があるでしょ、ネジに油つけるとスルスルとどこまでも締まってしまう。

649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7605-V02s)：2023/09/11(月) 16:51:51.79 ID:gDqm3b/90.net

安物のトルクレンチだから気休めだわ

650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1792-6jLp)：2023/09/11(月) 17:01:41.93 ID:P7BW5h3f0.net

トルクとネジと油について、カス虎で書いてたわ。

651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbad-Bqyj)：2023/09/11(月) 21:57:00.96 ID:2SM++Rug0.net

何本かねじ切るのも経験
そのうちねじ切る前にわかるようになる
トルクレンチは万能ではないよ

652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbad-Bqyj)：2023/09/11(月) 21:58:22.58 ID:2SM++Rug0.net

ちなみに締める時に折ったネジは簡単に抜けるよ

653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-DqLH)：2023/09/11(月) 22:01:29.32 ID:tv8wZ/ns0.net

今日洒落にならない夕立にあって体もバイクもビチョビチョになったからついでに綺麗に洗車して
0シュアラスターでピッカピカに磨いてやったぜ

654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ad8-erq7)：2023/09/12(火) 00:14:11.89 ID:HszBDmIS0.net

かなり以前に勝ったTopManトルクレンチ　27N・m～108N・m
KTCのデジタルトルクレンチとドライバービットで繋いで検証
50N・ｍとかにするとドライバー部分がねじ切れた
30N・mに設定してもKTC20N・mでカチッと鳴った
47N・mに設定した場合26N ・m前後ぐらいで作動
ちょっと緩いなという感じはあったけどここまで狂ってたとは

655 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-qaiT)：2023/09/12(火) 05:56:41.31 ID:HKu/pfYGM.net

トルクレンチはktcのデジタルのを1年おきに買えかえがベスト

656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ab5-1Mdh)：2023/09/12(火) 07:35:08.01 ID:4tMXR4NQ0.net

プリセット型はちゃんと下限に戻しておかないとすぐ狂うね

657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e25-bdWa)：2023/09/12(火) 09:01:23.94 ID:lz1+Zuz00.net

アマゾンブランドの安物使ってるから精度は怪しい　さらに、たまに間違えてポンドに合わせててて、やり直す事もある
最近老眼で数値が良く見えん…

658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e7c-NJ6y)：2023/09/12(火) 09:06:40.53 ID:yI/c0/Sy0.net

昔の扇みたいなのがいいのか

659 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-+4OS)：2023/09/12(火) 09:34:39.73 ID:mK72qs8oa.net

手ルクでいいよ

660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-au/r)：2023/09/12(火) 10:46:47.53 ID:dAynGDkY0.net

慣れたら手ルクでもいい部分は多いが、フォーククランプはフォークの動きに繋がるからトルクレンチ必須

661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e7c-NJ6y)：2023/09/12(火) 11:16:29.85 ID:yI/c0/Sy0.net

>>659
ここまでのやり取りブチ壊しwww

662 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-Umaz)：2023/09/12(火) 11:58:30.20 ID:J1O/lUORd.net

ふるさと納税の返礼品にトルクレンチあるから探してみ
俺はこれでTONEの40～200のやつ貰った
今年ももう2本ほどもらおうと思ってる

663 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-433e)：2023/09/12(火) 14:36:50.67 ID:aPrzebldM.net

kgだと面倒くさい

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e7c-NJ6y)：2023/09/12(火) 15:36:41.72 ID:yI/c0/Sy0.net

>>663
kg重やで

665 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-qaiT)：2023/09/14(木) 12:16:07.72 ID:hVs/QvGnM.net

セローで走る路面荒れ気味のクネクネ道楽しかった。

666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ad8-erq7)：2023/09/15(金) 23:46:23.35 ID:cFwORXah0.net

直接セロー250とは関係ありませんが
E-Value プレセット型トルクレンチ 差込角 9.5mm 20-110N・m ETR3-110 　￥３,931（アマゾン）
アクスルの85N･m　オイルドレンボルト20N・m　コネクティングアーム59N・ｍ
などに使えますが、精度が不安だったのでKTCデジタルトルクレンチで確認しました
30Ｎ・m　40N・m　50N・m 70N・ｍをロングナット（高ナット）でつないで
e-Valueをバイスで固定して確認したところほぼ同じ数値で作動しました
十分正確で使えると思いましたコスパ高い

667 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ZX6J)：2023/09/16(土) 01:00:14.55 ID:foH9E/jFd.net

自分しか使わんさほど精度不要な用途にe-valueの5～25Nmトルクレンチ買って社内で校正してるけど普通に合格してる
社内で適当に使われてる国産の方が校正外れるから安物も馬鹿にできないなと思ってるよ

668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f6c-68M3)：2023/09/16(土) 02:06:50.66 ID:nhQ2Tkbz0.net

はじめまして、教えて下さい。
最近セローDG17Jを中古購入しました。
そこでサービスマニュアルとパーツリストを購入しますが
オクで売っている旧型（DG11J）や最終型（DG31J）の部品も使えるのか否かを知りたいので
最終のDG31Jのを購入すればDG11J、DG17J も掲載されていると言う事でよろしいでしょうか？

669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f95-HrGy)：2023/09/16(土) 06:36:11.54 ID:Bak+rU0+0.net

>>668
サービスマニュアルは初期型の「初期版(？)」に新型の「追補版」を都度足していくから、全部持ってないとわからない。
（大きなモデルチェンジがあったときはそこで初期版になることもある。）

部品だけならオンラインの部品情報検索で品番を見れば良いよ。他車種だと同じ部品が別の品番になってたりするけど、同車種なら変わらないから。

670 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-uAJS)：2023/09/16(土) 07:37:39.73 ID:Wse6xuM6M.net

部品の互換性を確認したいなら前出のとおりどの型でもPCやスマホから調べられるのでパーツリストは不要
同じ部品でも共通化の為か番号が変更されることがあるので紙のパーツリストは不便すぎる
価格はウェビック等で調べられる
セローは主に排ガス規制に対応させる為に型によって電装系が大幅に変更されている
サービスマニュアルはDG17Jを持っているが当然DG11Jに関する記述は無い
DG31J用にもDG17Jの記述は無いはず

671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f27-qzNl)：2023/09/16(土) 11:49:13.04 ID:6B80SFOR0.net

>>666
買ってすぐ狂ってたら大事だろ
1、2年後にまた計測するか校正だして教えてくれ