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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆170台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
- 1 :774RR :2023/06/11(日) 16:49:29.78 ID:EC2U4b/V0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を3行程度コピペしてください。
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆169台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679755435/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 589 :774RR (スッップ Sd1f-y18O):2023/09/08(金) 21:53:04.90 ID:rg6T86SMd.net
- ロケットはかなり回転数上げて、一気にクラッチ繋ぐから射出出来る訳なので。
- 590 :774RR (ワッチョイ cf7c-mvi6):2023/09/08(金) 22:11:05.80 ID:47xK3hiF0.net
- >>588
だから、昔から何度もしてるって。
昔はガンマでしてたし、レギュレーター死亡のセローでもやったよ。
- 591 :774RR (オッペケ Sr07-X7vg):2023/09/08(金) 22:37:23.92 ID:sZsHCob9r.net
- レギュレータ死亡セローはキャブ?
- 592 :774RR (ワッチョイ cf7c-mvi6):2023/09/08(金) 22:39:30.20 ID:47xK3hiF0.net
- >>591
なんで知ってるの?((((((゜ロ゜;
- 593 :774RR (オイコラミネオ MM47-Bk8t):2023/09/08(金) 23:33:56.18 ID:hQzlMzSBM.net
- キャブセローがスタータリレー壊れて押しがけしたが冷間時はエンジン掛かりにくいから難儀したわ
FIだと簡単に掛かるのけ?
- 594 :774RR (ワッチョイ 8305-39Sy):2023/09/08(金) 23:50:30.74 ID:9j1YOC+M0.net
- バッテリー点火のキャブ車でレギュレーター壊れたら充電されなくなるから押し掛けしてもエンジン掛からないけどな
まあバッテリーがギリギリ残って家に帰ったとかエアプはいくらでも出来ると思うがフカシくせ~w
- 595 :774RR (オイコラミネオ MM47-Bk8t):2023/09/08(金) 23:59:05.20 ID:hQzlMzSBM.net
- レギュレータ故障はセローと他のバイクで計2回経験したが、どちらも突然充電されなくなるんじゃなく徐々に充電量が減っていく感じだったな
エアプって決めつけるやつのほうがレギュレータ故障の経験無いだろ
- 596 :774RR (ワッチョイ 5ab5-1Mdh):2023/09/09(土) 01:48:57.93 ID:WaFZgsLT0.net
- 0か1かでしか物事を考えられない人っているよね
- 597 :774RR (オイコラミネオ MM63-ADa3):2023/09/09(土) 01:51:31.62 ID:4VcgSVCeM.net
- ここは初心者が聞きかじった知識でマウントを取る典型的な5ちゃんスレだなw
- 598 :774RR (スカファーイ FA06-8w3V):2023/09/09(土) 07:58:31.96 ID:I0Zk/4GEA.net
- 高速道路を100キロで快適に飛ばしたいなら、セローではなくツアラーとか乗れや
- 599 :774RR (ワッチョイ 9bb9-rUFl):2023/09/09(土) 08:56:26.44 ID:yHGpuNxT0.net
- 涼しくなったらマフラー変えるんだと思いはや3ヶ月
マフラーで軽量化する分、俺が太ってしまっては元も子もない
- 600 :774RR (ワッチョイ 3bf3-au/r):2023/09/09(土) 10:26:01.04 ID:rNq1eLd20.net
- >>592
FIだとレギュレータ死亡したら押しがけも出来ないのも知らないの?
アイドリングもしなくなる
- 601 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-hu4+):2023/09/09(土) 14:03:40.94 ID:n898Uljop.net
- >>570
頭悪そう(笑)
- 602 :774RR (ワッチョイ 4e7c-NJ6y):2023/09/09(土) 14:38:35.15 ID:pkjFfk870.net
- >>594
こいつ本当にエアプかつド素人
プギャーm9(^д^)
ヘッドライトが殆どつかない状態だったが、その状態からでも100km走って帰宅したわ。
- 603 :774RR (スプッッ Sdcb-Umaz):2023/09/09(土) 15:28:49.05 ID:uYmCaiS8d.net
- レギュレーターってエンジンの左側でくるくる回ってるやつ?
- 604 :774RR (オイコラミネオ MM06-PHgm):2023/09/09(土) 16:06:51.90 ID:aRVA74pOM.net
- 構造分からんのに
カバー内の様子が分かるの凄いな
透視できるのかな凄いな
- 605 :774RR (オイコラミネオ MM06-PHgm):2023/09/09(土) 16:08:27.24 ID:aRVA74pOM.net
- ジェネレータ、レギュレーター
バッテリー
- 606 :774RR (ワッチョイ 238a-5VPv):2023/09/09(土) 16:18:10.38 ID:nOf11Mbh0.net
- キャブ車は点火系はレギュレータ通ってないからエンジンかかるよ
ライトとかはダメだけど
- 607 :774RR (ワッチョイ 9b05-vTL0):2023/09/09(土) 16:20:28.63 ID:m3VMNRLL0.net
- >>595
>>602
エアプはどっちだよ
本当に逝ったら絶対に掛からないわ
瀕死でも機能してたりバッテリー電圧が下がりきっていないから走れただけ
仕組み解ってないだろ
- 608 :774RR (テテンテンテン MMb6-ADa3):2023/09/09(土) 16:43:12.49 ID:oxXGYtV1M.net
- 高級車でもないセローでエアプって凄いなw
- 609 :774RR (ワッチョイ 238a-5VPv):2023/09/09(土) 16:55:20.79 ID:nOf11Mbh0.net
- あ、すまん250はキャブ車でもレギュレータいかれたら点火しんのか…
225では>>606に書いた通りなんやけど
エアプですまんかった
- 610 :774RR (テテンテンテン MMb6-ADa3):2023/09/09(土) 17:02:01.17 ID:oxXGYtV1M.net
- ツーリングの休憩時にバイクから焦げくさい匂いしたら何事かとパニくるわよね
- 611 :774RR (テテンテンテン MMb6-ADa3):2023/09/09(土) 17:08:32.59 ID:oxXGYtV1M.net
- >>607
だから完全に逝く前になんやかんや症状が出るって話してるんだろ?
- 612 :774RR (スプッッ Sd5a-Umaz):2023/09/09(土) 17:32:25.04 ID:ElVnYpgPd.net
- >>605
レギュレーターってフレームにくっついてる黒いワッフルか
- 613 :774RR (テテンテンテン MMb6-ADa3):2023/09/09(土) 17:40:31.47 ID:oxXGYtV1M.net
- ワッフルワッフル!
- 614 :774RR (オイコラミネオ MM77-PHgm):2023/09/09(土) 17:40:44.33 ID:1DVQTFsQM.net
- やっぱ225がシンプルでいい
- 615 :774RR (ワッチョイ 4e3a-iUzs):2023/09/09(土) 19:26:36.69 ID:eOmxbm5L0.net
- 225でエンジン暖まるとエンスト多発。
欠品のCDIかと心配したけど、ステータコイルで助かった。
症状不安定だから切り分け難しかった。
- 616 :774RR (ワッチョイ 1a11-iJaN):2023/09/09(土) 19:30:06.29 ID:DJsdUy6w0.net
- >>601
いや実際悪いんだよ
- 617 :774RR (ワッチョイ 1a11-iJaN):2023/09/09(土) 19:32:04.70 ID:DJsdUy6w0.net
- >>602
プギャーって、阿呆みたい
- 618 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-tBSY):2023/09/09(土) 19:46:30.37 ID:B/BorFMwp.net
- 者 レ 同 争
同 ベ じ い
士 ル _ は
で の _/ | `
し _/・ (⌒) _
か ∠((⌒/ノ_/ |⌒)
発 /  ̄/\_丿・ヽ~
生 /  ̄ノニ\_ V、>
し / | / /
な |⌒Y ∧ | ヽ
い 人 |ノ |/⌒ |
!!|∧ /ヽ /( _ノ|
/ |||く<、\ヽ\ヽ
/ ノヽ二)\(二_ノ_ノ\\
 ̄  ̄
- 619 :774RR (ワッチョイ 4e7c-NJ6y):2023/09/09(土) 20:11:53.58 ID:pkjFfk870.net
- >>607
もう必死すぎて笑えるわ。
放火したり電車の中で暴れるなよ!笑
ヤマハの台湾向けスクーターのレギュレーターが安かったので交換したら直ったわ。
- 620 :774RR (ワッチョイ 9ad8-erq7):2023/09/09(土) 23:21:44.97 ID:0wM9W9lM0.net
- 13,700kmでフォークオイル交換
抜いたオイルの色は特に変わっていなかった
交換前後でショックの違いなど全く判りませんでした
- 621 :774RR (ワッチョイ 1a11-iJaN):2023/09/10(日) 06:58:12.05 ID:/5Xgl11v0.net
- 俺も絶対分かんねーわ
多分何とかダンパーも分かる自信ない
- 622 :774RR (ワッチョイ 0e95-tBSY):2023/09/10(日) 08:09:28.72 ID:DrOVG3o40.net
- 格付け番組じゃないけど、ブラインドテストで明らかな結果が出ないのはプラシーボだよな
カモにされてるな(笑)とは思うけど、気分だけで満足するのも個人の価値観だから悪いとは言わない
- 623 :774RR (ワッチョイ b6b9-433e):2023/09/10(日) 08:42:37.90 ID:01rbsOjR0.net
- エキパイ錆びてヤバそうなので、パワーボックスにでも交換しようかなと思ったけど、ツイン他車種のレビュー見ると低回転トルクが落ちたってのがあった
単気筒セローはどうなんかな
錆が一番気になるだけなんで、ステンレスエキパイ交換が無難か?
- 624 :774RR (ワッチョイ 9b05-vTL0):2023/09/10(日) 08:45:07.51 ID:hLG/aJUW0.net
- 悪質な店だと「交換しました」と言ってそのまま返したりとかしてそう…
- 625 :774RR (ワッチョイ b6b9-433e):2023/09/10(日) 08:50:58.26 ID:01rbsOjR0.net
- レギュレーターって、モデルによって取り付け位置違うんだっけ
トラブル防止に風が当たりやすい場所に移す人も居るとかなんとか
- 626 :774RR (ワッチョイ 1a27-au/r):2023/09/10(日) 13:49:23.64 ID:yX/cTi/z0.net
- >>624
車だとブレーキフルードのタンクの分だけ入れ替えて渡すとか普通にあるらしいな
- 627 :774RR (ワッチョイ 0e25-HMZx):2023/09/10(日) 20:35:08.97 ID:D6UhV7fT0.net
- トップブリッジのフロントフォークを締めるネジの一本が途中で折れてしまった
ちゃんとトルクレンチで測って締めてたんだけど…
中に残ったネジの先が取れないのでもう一回り太い穴を掘ってタップたてる方法は難しそう
もう一本のネジと下側のブリッジででフォークはしっかり止まってるみたいなので、ハードな事しなければしばらくは大丈夫か…
換えた方が方が良いのは間違いないけど
- 628 :774RR (ワッチョイ e3aa-SjEv):2023/09/10(日) 20:44:28.88 ID:HRgUFqvE0.net
- エキストラクタとかで簡単に取れるでしょ
- 629 :774RR (ワッチョイ 3bf3-au/r):2023/09/10(日) 20:47:35.05 ID:quyh+tEr0.net
- フォークの固定って20-25nくらいだっけ?
逆タップでとれるだろ
そんなに高くないしヤフオクで中古トップブリッジ買うのもいいんじゃね
- 630 :774RR (ワッチョイ 0e25-HMZx):2023/09/10(日) 21:04:50.29 ID:D6UhV7fT0.net
- >>627 試したけど深いところで折れてるのとネジが固いのでドリルが逃げちゃって下穴がうまく開けられない
またバラシてバイスで固定してボール盤でやってみるけど
>>629 規定トルクは23ニュートンだったはず ヤフオクやメルカリで良いのが出てれば買うつもり
- 631 :774RR (ワッチョイ 0e41-X3qv):2023/09/10(日) 22:02:48.37 ID:K+yd5Tlp0.net
- >>620
6000kmで交換のワイ、片側だけキャラメルみたいな色でした。
- 632 :774RR (ワッチョイ e3aa-SjEv):2023/09/10(日) 22:53:49.44 ID:HRgUFqvE0.net
- >>630
シャンク6oのセンタードリル使ってみるといいよ
- 633 :774RR (ワッチョイ 0e25-HMZx):2023/09/10(日) 23:06:14.03 ID:D6UhV7fT0.net
- >>632 なるほど センタードリルなら硬いボルトに逃げずに穴が開けられそうですね
ただ足が短いドリルが殆どみたいなので届くかな…
先っちょだけ届けばあとは普通のドリルで
測って探してみます
- 634 :774RR (ワッチョイ 5ab5-1Mdh):2023/09/10(日) 23:48:03.49 ID:rE2/5Gl10.net
- 20N程度にも満たない力ででねじきれるって錆びてたのか?
- 635 :774RR (ワッチョイ b3ee-Umaz):2023/09/10(日) 23:55:09.02 ID:uZM/GBab0.net
- 俺はそこに注油してから締め込んでるわ ほんとはダメなんだけど 結構固くなるんだよなそこ
- 636 :774RR (ワッチョイ 0e25-HMZx):2023/09/10(日) 23:56:56.60 ID:D6UhV7fT0.net
- >>634 錆びてるような様子は無かった。中古車なので前のオーナーが思いっきり締めてクラック入ってた可能性はある
トルクレンチが鳴る音より高い音がして急に軽くなった
- 637 :774RR (ワッチョイ a7f3-blgs):2023/09/11(月) 03:23:22.26 ID:aUS9Qd/j0.net
- 注油した場合は規定トルクより低めに締める感じ?
- 638 :774RR (オイコラミネオ MM63-qaiT):2023/09/11(月) 07:25:19.56 ID:/2r5mtV2M.net
- そこのボルトは注油すると同じトルクでもどんどん締まっていく。
- 639 :774RR (ワッチョイ 1a27-au/r):2023/09/11(月) 07:41:45.56 ID:uQo+Bczc0.net
- マニュアルに指定がないのにネジにスレコンやグリス塗ると、締まりすぎてネジが伸びて最終的には折れるから規定よりトルクを低くする
- 640 :774RR (ワッチョイ 4e7c-NJ6y):2023/09/11(月) 09:08:51.77 ID:5UaItVWA0.net
- みんな詳しいね
- 641 :774RR (ワッチョイ 238a-2kpY):2023/09/11(月) 09:14:00.26 ID:YmfVxI2i0.net
- 人は失敗して学ぶんだ…
- 642 :774RR (スッップ Sdba-Umaz):2023/09/11(月) 09:15:16.75 ID:Xa1CRZ+Td.net
- ネジの傘の部分に塗るのが一番だめらしいよ
車のホイールナットもタイヤの受け側とテーパーは厳禁らしい
ここに塗ると確実にオーバートルク
- 643 :774RR (オイコラミネオ MM77-PHgm):2023/09/11(月) 09:18:44.00 ID:dnKw9QlXM.net
- そこって
ハンドガードとかスクリーンの固定金具
とも挟みする箇所かな?
精度悪いの無理やり固定したり
転けた衝撃で負荷かかったり
前オーナーがやったのかな?
- 644 :774RR (スッップ Sdba-Lksl):2023/09/11(月) 11:59:11.54 ID:/vFSrweUd.net
- トルクレンチの精度管理不足にイッピョ
- 645 :774RR (オイコラミネオ MM63-pkPT):2023/09/11(月) 12:13:19.92 ID:zCEzZOx+M.net
- デジタルトルクレンチでも校正が必要なんかな?
- 646 :774RR (アウアウウー Sa47-AD4a):2023/09/11(月) 15:09:31.08 ID:WblWOmAea.net
- みんなすげーな
何処までトルク管理やってるんだろ
- 647 :774RR (ワッチョイ 238a-5VPv):2023/09/11(月) 15:52:38.10 ID:YmfVxI2i0.net
- サービスマニュアル見ながらほぼ全部やってるぞ
- 648 :774RR (オイコラミネオ MM63-qaiT):2023/09/11(月) 15:59:04.95 ID:/2r5mtV2M.net
- トップブリッジはまた特殊で、隙間があるでしょ、ネジに油つけるとスルスルとどこまでも締まってしまう。
- 649 :774RR (ワッチョイ 7605-V02s):2023/09/11(月) 16:51:51.79 ID:gDqm3b/90.net
- 安物のトルクレンチだから気休めだわ
- 650 :774RR (ワッチョイ 1792-6jLp):2023/09/11(月) 17:01:41.93 ID:P7BW5h3f0.net
- トルクとネジと油について、カス虎で書いてたわ。
- 651 :774RR (ワッチョイ cbad-Bqyj):2023/09/11(月) 21:57:00.96 ID:2SM++Rug0.net
- 何本かねじ切るのも経験
そのうちねじ切る前にわかるようになる
トルクレンチは万能ではないよ
- 652 :774RR (ワッチョイ cbad-Bqyj):2023/09/11(月) 21:58:22.58 ID:2SM++Rug0.net
- ちなみに締める時に折ったネジは簡単に抜けるよ
- 653 :774RR (ワッチョイ 3bf3-DqLH):2023/09/11(月) 22:01:29.32 ID:tv8wZ/ns0.net
- 今日洒落にならない夕立にあって体もバイクもビチョビチョになったからついでに綺麗に洗車して
0シュアラスターでピッカピカに磨いてやったぜ
- 654 :774RR (ワッチョイ 9ad8-erq7):2023/09/12(火) 00:14:11.89 ID:HszBDmIS0.net
- かなり以前に勝ったTopManトルクレンチ 27N・m~108N・m
KTCのデジタルトルクレンチとドライバービットで繋いで検証
50N・mとかにするとドライバー部分がねじ切れた
30N・mに設定してもKTC20N・mでカチッと鳴った
47N・mに設定した場合26N ・m前後ぐらいで作動
ちょっと緩いなという感じはあったけどここまで狂ってたとは
- 655 :774RR (オイコラミネオ MM63-qaiT):2023/09/12(火) 05:56:41.31 ID:HKu/pfYGM.net
- トルクレンチはktcのデジタルのを1年おきに買えかえがベスト
- 656 :774RR (ワッチョイ 5ab5-1Mdh):2023/09/12(火) 07:35:08.01 ID:4tMXR4NQ0.net
- プリセット型はちゃんと下限に戻しておかないとすぐ狂うね
- 657 :774RR (ワッチョイ 0e25-bdWa):2023/09/12(火) 09:01:23.94 ID:lz1+Zuz00.net
- アマゾンブランドの安物使ってるから精度は怪しい さらに、たまに間違えてポンドに合わせててて、やり直す事もある
最近老眼で数値が良く見えん…
- 658 :774RR (ワッチョイ 4e7c-NJ6y):2023/09/12(火) 09:06:40.53 ID:yI/c0/Sy0.net
- 昔の扇みたいなのがいいのか
- 659 :774RR (アウアウウー Sa47-+4OS):2023/09/12(火) 09:34:39.73 ID:mK72qs8oa.net
- 手ルクでいいよ
- 660 :774RR (ワッチョイ 3bf3-au/r):2023/09/12(火) 10:46:47.53 ID:dAynGDkY0.net
- 慣れたら手ルクでもいい部分は多いが、フォーククランプはフォークの動きに繋がるからトルクレンチ必須
- 661 :774RR (ワッチョイ 4e7c-NJ6y):2023/09/12(火) 11:16:29.85 ID:yI/c0/Sy0.net
- >>659
ここまでのやり取りブチ壊しwww
- 662 :774RR (スッップ Sdba-Umaz):2023/09/12(火) 11:58:30.20 ID:J1O/lUORd.net
- ふるさと納税の返礼品にトルクレンチあるから探してみ
俺はこれでTONEの40~200のやつ貰った
今年ももう2本ほどもらおうと思ってる
- 663 :774RR (オイコラミネオ MM77-433e):2023/09/12(火) 14:36:50.67 ID:aPrzebldM.net
- kgだと面倒くさい
- 664 :774RR (ワッチョイ 4e7c-NJ6y):2023/09/12(火) 15:36:41.72 ID:yI/c0/Sy0.net
- >>663
kg重やで
- 665 :774RR (オイコラミネオ MM63-qaiT):2023/09/14(木) 12:16:07.72 ID:hVs/QvGnM.net
- セローで走る路面荒れ気味のクネクネ道楽しかった。
- 666 :774RR (ワッチョイ 9ad8-erq7):2023/09/15(金) 23:46:23.35 ID:cFwORXah0.net
- 直接セロー250とは関係ありませんが
E-Value プレセット型トルクレンチ 差込角 9.5mm 20-110N・m ETR3-110 ¥3,931(アマゾン)
アクスルの85N・m オイルドレンボルト20N・m コネクティングアーム59N・m
などに使えますが、精度が不安だったのでKTCデジタルトルクレンチで確認しました
30N・m 40N・m 50N・m 70N・mをロングナット(高ナット)でつないで
e-Valueをバイスで固定して確認したところほぼ同じ数値で作動しました
十分正確で使えると思いましたコスパ高い
- 667 :774RR (スッププ Sd5f-ZX6J):2023/09/16(土) 01:00:14.55 ID:foH9E/jFd.net
- 自分しか使わんさほど精度不要な用途にe-valueの5~25Nmトルクレンチ買って社内で校正してるけど普通に合格してる
社内で適当に使われてる国産の方が校正外れるから安物も馬鹿にできないなと思ってるよ
- 668 :774RR (ワッチョイ 0f6c-68M3):2023/09/16(土) 02:06:50.66 ID:nhQ2Tkbz0.net
- はじめまして、教えて下さい。
最近セローDG17Jを中古購入しました。
そこでサービスマニュアルとパーツリストを購入しますが
オクで売っている旧型(DG11J)や最終型(DG31J)の部品も使えるのか否かを知りたいので
最終のDG31Jのを購入すればDG11J、DG17J も掲載されていると言う事でよろしいでしょうか?
- 669 :774RR (ワッチョイ 7f95-HrGy):2023/09/16(土) 06:36:11.54 ID:Bak+rU0+0.net
- >>668
サービスマニュアルは初期型の「初期版(?)」に新型の「追補版」を都度足していくから、全部持ってないとわからない。
(大きなモデルチェンジがあったときはそこで初期版になることもある。)
部品だけならオンラインの部品情報検索で品番を見れば良いよ。他車種だと同じ部品が別の品番になってたりするけど、同車種なら変わらないから。
- 670 :774RR (テテンテンテン MM4f-uAJS):2023/09/16(土) 07:37:39.73 ID:Wse6xuM6M.net
- 部品の互換性を確認したいなら前出のとおりどの型でもPCやスマホから調べられるのでパーツリストは不要
同じ部品でも共通化の為か番号が変更されることがあるので紙のパーツリストは不便すぎる
価格はウェビック等で調べられる
セローは主に排ガス規制に対応させる為に型によって電装系が大幅に変更されている
サービスマニュアルはDG17Jを持っているが当然DG11Jに関する記述は無い
DG31J用にもDG17Jの記述は無いはず
- 671 :774RR (ワッチョイ 3f27-qzNl):2023/09/16(土) 11:49:13.04 ID:6B80SFOR0.net
- >>666
買ってすぐ狂ってたら大事だろ
1、2年後にまた計測するか校正だして教えてくれ
- 672 :774RR (スププ Sd5f-68M3):2023/09/16(土) 14:48:11.16 ID:HUiXKXA0d.net
- パーツの互換性なら便利なサイトがあるんだから、ここで調べれば?
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/
- 673 :774RR (ワッチョイ 0ff3-ymjf):2023/09/16(土) 20:55:06.98 ID:/0c6qPR70.net
- 楽しい話が聞きたいね
- 674 :667 (ワッチョイ 0f6c-68M3):2023/09/17(日) 00:01:12.54 ID:7Y5BfRxD0.net
- 皆さん返信ありがとうございます。
>672
のリンク先で各年式のパーツ番号調べられますね。
こんなサイト公開しているなんてヤマハはすごいですね。 助かります。
- 675 :774RR (ワッチョイ 0f6c-mbMR):2023/09/17(日) 07:55:30.79 ID:7Y5BfRxD0.net
- 教えて下さい。DG31JのタンクをDG17Jに付ける場合 キャニスタのパイプ穴を防ぐだけで良いのでしょうか?
- 676 :774RR (オイコラミネオ MM13-3RKR):2023/09/17(日) 22:50:22.55 ID:Pn+xcQ1xM.net
- DG17が最強説
- 677 :774RR (オイコラミネオ MMc3-+lbm):2023/09/18(月) 12:27:01.47 ID:hOW/PKATM.net
- メーカーの違うオイルを入れると壊れますか?
Kawasakiの牙速オイルをセローに使ったらイカれますよね?
- 678 :774RR (ワッチョイ 0ff3-ieJ7):2023/09/18(月) 13:45:01.22 ID:pYZ+SI0G0.net
- 壊れる訳ない
- 679 :774RR (ワンミングク MM9f-oxu0):2023/09/18(月) 14:06:17.85 ID:NOXney9BM.net
- >>677
粘度さえ合ってれば何でもいいよ
- 680 :774RR (ワッチョイ 7f25-xbk3):2023/09/18(月) 16:49:05.29 ID:BHtDBFhB0.net
- >>675
タンクキャップをDG17用使えばいけるはず
- 681 :774RR (JP 0H13-zMc2):2023/09/18(月) 17:24:34.21 ID:qhS7mWgYH.net
- >>677
{~タ-―=二、`ヾ、~l なんという冷静で的確な相談なんだ!!
,-r'"_,,........,__ ` -、 `i) /|
彡;:;:;:;:;/~_Z_ ̄`ー、_ `l、 ,.-=-.、. ,..ィ"~~~~~:::::ヽ
7:;:;:;:;:/. `ー-ヲ t‐-、!`ヽi::r ,:、 ,..ム.゚.,..゚..,.、l ,r'"::;;;_;;::::::::::__:::::::\
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' fヽ ヾ--" l,/::/r'" /`ー!: |~r-。、~`-、゚_ lソ / l ` 、 i ,r・')、 |:`''''' " ヽヽ:::::::ヽ
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- 682 :774RR (ワッチョイ cff3-oxu0):2023/09/18(月) 21:45:18.50 ID:A/mvCPxb0.net
- API規格◯◯「相当」って書いてあるオイルは絶対に買わない方がいい
それ規格通ってないって事だからw
- 683 :774RR (ワッチョイ 8f8a-72GV):2023/09/18(月) 22:19:52.28 ID:tnh6IMsz0.net
- とは言え、yamalubeもAPIは通してなくてslまたはsj相当と自称してるけどな…
- 684 :774RR (ワッチョイ 8f8a-72GV):2023/09/18(月) 22:43:38.20 ID:tnh6IMsz0.net
- ワイ調べ
APIあり ホンダ、カワサキ
APIなし ヤマハ、スズキ、カストロ、モチュル
- 685 :774RR (ワッチョイ 3fd8-YZsW):2023/09/18(月) 23:46:21.13 ID:DsdP+AI30.net
- OILはウルトラG2入れてる
ホームセンターで買えるので
ヤマルーブ プレミアムシンセティック
とか置いてないもんな
通販でもいいけど、2りんかんにもあるか
- 686 :774RR (ワッチョイ 3fd8-eSiN):2023/09/19(火) 00:07:53.46 ID:tiCXL7ze0.net
- 昨日低速走行中エンスト
セル回したけどエンジン始動しなさそうで焦った
その後かかったけど
ちょっと不安
リコールはまだ出してない
今1万キロちょっと
セローが低速でエンストしやすいとは思わなかった
- 687 :774RR (ワンミングク MM9f-oxu0):2023/09/19(火) 08:11:42.42 ID:/u07RvmDM.net
- リコール対象なら早く見てもらった方が良いのでは?
- 688 :774RR (オイコラミネオ MM13-3RKR):2023/09/19(火) 09:05:45.16 ID:PEm854C0M.net
- おいおい1年で2000キロしか走ってないぞ
おかしいな沢山泥だらけになった記憶があるのにおかしいな
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