【新型丸目】スーパーカブ110 Part8【JA59/61】

1 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-bffs)：2023/06/14(水) 23:18:00.26 ID:doKXKViVM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

次スレ立てる場合は「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を4行以上コピペするように

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part7【JA59/61】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681593781/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6aa-Xvpn)：2023/07/18(火) 11:31:08.71 ID:MpU3Epdn0.net

お約束だから一応

バイク屋乙

308 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-9/0y)：2023/07/18(火) 11:47:37.80 ID:fPEassebM.net

>>299
それ多分61も年数経ったら新藤酷くなるんじゃないかな

309 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 08f8-2eqx)：2023/07/18(火) 13:54:43.39 ID:m2Rka5B40.net

>>306
すぐ気づくと思うけど実は1速も便利なんだぜ

310 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-cHdk)：2023/07/18(火) 14:18:10.97 ID:7Y3GteQE0.net

実は4速も便利なんだぜ

311 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1a-qbJ6)：2023/07/18(火) 14:35:55.68 ID:z3cXEVnZM.net

オートマのカブ作ったら売れるじゃね？(画期的)

312 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d0ee-mvux)：2023/07/18(火) 19:28:41.17 ID:KVkPNn1l0.net

>>305
音はYouTubeとかみてくれとしか言えないけど
低速トルク下がった気がするからコーナーの立ち上がりなんかで純正より吹かさないといけなくなった
高速の馬力は性能表の通り上がってるので70以上出てるときのエンジンの苦しさは減った

313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-fcsQ)：2023/07/19(水) 09:58:31.35 ID:7vUzdI7e0.net

>>311
タイでカブのエンジンにCV MATICというVベルトCVTを組み込んだ、Wave110i AT てのを販売したことがあるよ。
でも、多くの人が買うならハイホイールスクーター買うわと大して売れず続かなかった。
https://www.honda.co.jp/news/2010/c100218.html

314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0edc-J9BE)：2023/07/19(水) 10:16:24.54 ID:uWgSv+GQ0.net

ある時はフルオートマ、ある時は遠心クラッチロータリーチェンジ、ある時はマニュアルクラッチリターンチェンジ

さてその正体は?
↓次の方よろしく

315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6aa-Xvpn)：2023/07/19(水) 11:32:16.20 ID:gZqzjLAk0.net

むしろマニュアルのカブが欲しい
クラッチを左手で操作したい

316 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-Bs99)：2023/07/19(水) 13:59:30.01 ID:ZS79vOhBM.net

付ければ良い

317 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd94-u3Jl)：2023/07/19(水) 20:55:26.70 ID:DxOiaRHCd.net

オレのJA61リコール対象車、フロント開けて確認したらブレーキホース取付不適合の位置だったわ…面倒くせぇ
ブレーキパッド交換したら購入店に持ってくか
ホース交換ならついでにブレーキフルードも交換だろうし
しかし、ブレーキパッド全然減らないな
4万㌔でもまだ残ってそう

318 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-PPvg)：2023/07/20(木) 05:55:55.41 ID:BPyNzKwJM.net

やはりカブはドラムで十分なのでは・・・

319 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0edc-J9BE)：2023/07/20(木) 06:49:25.74 ID:73fLSVhC0.net

JA44オーナーの方はお茶を飲んだらサッサとお帰りください

320 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr72-kHMk)：2023/07/20(木) 08:05:14.65 ID:eS47T4wlr.net

ABS/CBS義務化に対応できないだろ。ドラムがいいなら旧型乗りなよ

321 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd94-u3Jl)：2023/07/20(木) 08:32:25.33 ID:Wp6BIW27d.net

>>318
一度ABSディスク乗ったらドラムに戻れないよ

322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d0ee-YJ/L)：2023/07/21(金) 00:41:28.08 ID:R4NqBaKr0.net

半年くらい燃費記録してて分かったのが満タン法で燃費に一番影響するのが給油量だということ

323 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8195-MI76)：2023/07/21(金) 07:01:21.65 ID:+hZm3xOA0.net

給油する都度の燃費は入れ方（量）で変わるけど
長期間平均すれば正確だろ
自分はアプリで管理してる

324 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-D8DL)：2023/07/21(金) 07:28:21.64 ID:RuF+2cR8M.net

こいつの燃費計はハッピーメーターだと思うけど個体差かなぁ

325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6aa-Xvpn)：2023/07/21(金) 08:28:37.63 ID:ln/LHH4G0.net

燃費計で75km
1割引で約68km、カタログ通り
そんなもんかなと思ってる

326 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF70-IrJp)：2023/07/21(金) 10:32:03.47 ID:1PGcVaSPF.net

念願のキャストホイールを重視して、発売後すぐに42から61に乗り替えたけど
やはりフロントブレーキはドラムの方が良かったな

○構造が複雑になって整備性が悪い上に、ランニングコストも高くなった
○パーキングブレーキがとんでもなく使いにくくなった
○構造的に引き摺りの発生しないドラムに比べて、ディスクとパッドの引き摺りが明らかに走行抵抗になっている

まあ、それでもキャストホイールのメリットの方を優先するから、42には戻らないけどね

327 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM23-MzNP)：2023/07/21(金) 10:43:18.02 ID:yD66wgEfM.net

走行抵抗になるほど引きずってるなら店で見てもらったほうがいいと思うけど

328 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF70-rrmE)：2023/07/21(金) 11:00:46.06 ID:7VQVAg2tF.net

>>324
満タンから一目盛り減るまで結構掛かるけど、そこからの目盛りの減り具合は早い気がする

329 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF70-IrJp)：2023/07/21(金) 11:04:49.05 ID:1PGcVaSPF.net

>>327
平地で走行中にクラッチ切ってみたら、惰性で走れる距離に明らかに違いが出るよ
それは故障じゃなくて、常にディスクとパッドが接触しているから仕方がないこと

330 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-58VP)：2023/07/21(金) 11:32:54.61 ID:tIYHbwXeM.net

そんなの無視できる程度の差だな

331 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM23-MzNP)：2023/07/21(金) 11:43:33.13 ID:yD66wgEfM.net

うちの59は常にローターとパッド接触なんてしてないわ
あとパッドクリアランスは調整しなくていいし
ホイールはずす際にアクスル抜くだけでいいから
ディスクだから整備性悪いとは思わない
自分が気に入らんだけだね

332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e28-39eQ)：2023/07/21(金) 13:13:26.64 ID:dK2OSI0J0.net

>>329
常に接触ってそれ壊れてるよ

333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9658-9/0y)：2023/07/21(金) 15:21:37.13 ID:sN2+3u1v0.net

ホイール浮かせて手で回すだけでも差は歴然なんだが
ディスクブレーキはすぐに回転止まるがドラムブレーキはしばらく回ってる

>>331
>>332
頭の悪いレスする前にディスクブレーキの仕組みを勉強しろｗ

334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-9/0y)：2023/07/21(金) 15:23:04.77 ID:vJ1Ahng00.net

北海道1500km走ってきた
おしり痛い

335 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM37-MzNP)：2023/07/21(金) 15:36:46.50 ID:CnYsOsLZM.net

>>333
お前が勉強しろ

336 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd94-u3Jl)：2023/07/21(金) 15:54:07.15 ID:3o295Yovd.net

JA07がヘボ過ぎてタイヤ空転がすぐ止まってたレベル
JA61に乗換えてあまりのスムーズさに感動してる
仮にパッド引きずってたとしても気にならない

337 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd94-u3Jl)：2023/07/21(金) 15:55:57.91 ID:3o295Yovd.net

JA61のFブレーキパッドが2podのおかげか全然減らない
今2万㌔でまだ3mm以上残ってる
4万㌔はもちそう

338 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3e-J9BE)：2023/07/21(金) 16:25:34.57 ID:geDxdNKBM.net

>>333
ディスクブレーキの方が引きずりは確かにあるだろうけど、最近のは極力引きずり無いように設計されているから…
以下同文

339 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3e-J9BE)：2023/07/21(金) 16:31:09.00 ID:LURP4mNzM.net

まだキャリパーがショボい時代のディスクブレーキは、わざと引きずらしてディスクを発熱させて雨の日対策にしてたね

340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-MzNP)：2023/07/21(金) 16:58:26.11 ID:cPbJxsVJ0.net

こういうとき素直に謝れる大人でいたい

341 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd94-u3Jl)：2023/07/21(金) 19:44:41.63 ID:3o295Yovd.net

>>339
それってドラムも一緒じゃない？
ドラムは冷えてるとガッツンガッツンキーキー

342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0edc-J9BE)：2023/07/21(金) 20:34:30.86 ID:EnkalQ030.net

ドラムはディスクブレーキと違いインナーブレーキだから雨対策には神経質じゃなかったからね
CBX400Fのインボードディスクはドラムブレーキとディスクブレーキの良いとこ狙いだった

343 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd70-IrJp)：2023/07/21(金) 23:32:02.05 ID:1NLD5uIFd.net

>>332
＞常に接触ってそれ壊れてるよ

いや、むしろ常に接触していない方が壊れてますよ？

＞うちの59は常にローターとパッド接触なんてしてないわ

バイクの構造を理解していない、こういう意味不明のレスが付くことにドン引きしてます

344 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e28-IWqh)：2023/07/21(金) 23:42:56.11 ID:dK2OSI0J0.net

ブレーキレバーを離すとパッドは少し戻る。その状態をパッドが擦れてるから気に食わないというのは勝手だし、好きにせいという感じ。
んで何か実害あるの？
ブレーキの効きは良くなったし、燃費なんて旧型より良くなってるんだけど。

345 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd70-IrJp)：2023/07/21(金) 23:53:17.81 ID:1NLD5uIFd.net

>>344
うん、だからパッドが擦れているのは壊れている、って言ったあなたが間違っているという話です

パッドが擦れているという指摘が気に食わないというのはあなたの勝手だし、好きにせいという感じだけど

話をすり替えるのはやめてくださいね

346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78d-bQTS)：2023/07/22(土) 00:06:42.52 ID:csxvTGmI0.net

実害はないのね。
良かったじゃん。

347 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PkT4)：2023/07/22(土) 00:10:20.91 ID:g7gleDayd.net

うん、実害はないです

単に好みの問題ですね、ごめんなさい

348 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-zUiO)：2023/07/22(土) 07:27:34.24 ID:ylNcS+ACM.net

たったそれだけのことでディスクブレーキをディスるのって痛い大人ですね

349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6758-p1qB)：2023/07/22(土) 07:47:26.39 ID:zU5G91bX0.net

なんか話終わらせようとしてるけど
「常に」擦れてるのはゴミ噛んでてピストンの戻り量が少ないとかの可能性あるから
他に同じ症状ある人はちゃんと購入店とかで見てもらってね

350 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PkT4)：2023/07/22(土) 08:27:04.29 ID:q2Br94akd.net

>>349
＞「常に」擦れてるのはゴミ噛んでてピストンの戻り量が少ないとかの可能性あるから

ゴミ噛んだりしていなくても、ディスクとパッドは構造的に「「常に」擦れてる」んだよ？
知らないの？

自分の間違いを認めたくないのかもしれないけど、話をすり替えるのはやめてください

351 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM9b-p1qB)：2023/07/22(土) 08:53:57.92 ID:y/+UCoQOM.net

草

352 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e795-pcwf)：2023/07/22(土) 09:05:04.11 ID:J1bADFFS0.net

>350
ブレーキを緩めた時は
キャリパーのピストンシールがピストンを戻すから
パッドも後退してディスクと擦れないように作られてる

常に擦れてるなら
ピストンシールが劣化して戻りが悪いか
キャリパーのセンタリングが出来てなくて片側だけ擦れてる

353 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/4N/)：2023/07/22(土) 09:39:47.30 ID:6D4IBQp80.net

››351
それは違う
正常な状態でも「常に擦れてる」が正しい
油圧が掛かっていないからブレーキは効かないが、常に軽く接触はしている
ピストンシールに、パッドを完全に浮かすだけの変形量はない

354 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/4N/)：2023/07/22(土) 09:59:54.17 ID:6D4IBQp80.net

そもそも油圧を抜いた時のピストンシールの復元力程度に
スライドピンの摩擦抵抗に逆らって片押しキャリパーを動かすほどの力はない

355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/4N/)：2023/07/22(土) 10:03:22.60 ID:6D4IBQp80.net

ディスクもドラムもそれぞれ長所と短所がある
ディスクの短所を指摘されたからと相手を全否定する必要もないだろ

「ディスクは引きずりが〜」にレスするなら
「無視できるレベル」「おれは気にならない」等がまともな意見

「それは壊れている」「おれのは接触していない」等と
おかしなレスをするから突っ込まれる

356 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PkT4)：2023/07/22(土) 10:37:54.44 ID:tSrYR4yad.net

>>352
＞ブレーキを緩めた時は
＞キャリパーのピストンシールがピストンを戻すから
＞パッドも後退してディスクと擦れないように作られてる

上で解説してくれているけど、もう一つ
あなたが言うように仮にピストンシールがピストンを戻したところで、ピストンとパッドは固定されてないんです
パッドピンで位置決めされているパッドには、仮にピストンが戻ってもそれに追従する機構はありません
パッドにはパッドピンとの摩擦も働きますし、ピストンがどう動こうとパッドはディスクに接触したままなんですよ

357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7dc-zUiO)：2023/07/22(土) 12:05:04.07 ID:RNjhcE080.net

雨の日対策もありパッドは常にディスクに触れている
ただ抵抗になるほどは押して無いから気にすることもない

何度言っても分からずディスクブレーキをディスる痛い大人は旧車に乗り換えな

358 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-d8nx)：2023/07/22(土) 12:55:21.26 ID:ihHLILLKM.net

もっと楽しい話をしなさい

359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-G3Df)：2023/07/22(土) 14:25:04.30 ID:3Mi5BbeR0.net

チャリですらだいぶ前から一般化してるしなディスクブレーキなんて
何が気に食わないんでしょうかね

360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/4N/)：2023/07/22(土) 16:08:48.71 ID:6D4IBQp80.net

別にディスクブレーキをディスってはいないだろｗ頭が悪いのか？

繰り返しになるが、「ディスクは引きずりが〜」というレスに対して
「それは壊れている」「おれのは接触していない」「ディスクと擦れないように作られてる」
等と事実と違う間違ったレスをする痛い大人が批判されているだけの事

何度言っても分からずディスクブレーキをディスっていると被害妄想にとらわれてスレを荒らす痛い大人は
何が気に食わないんでしょうかねｗ

361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/4N/)：2023/07/22(土) 16:27:56.70 ID:6D4IBQp80.net

››356
>パッドは常にディスクに触れている

今更そういうことを言い出すのなら、まずは
>ディスクと擦れないように作られてる
という間違ったレスに対して批判すべきだろ

>ただ抵抗になるほどは押して無いから気にすることもない

パッドが常にディスクに触れているというのなら
それは多少なりとも抵抗になっている
それを気にする気にしないは人それぞれなのだから
あんたが断定して他人の判断を批判するのは間違っているだろ

362 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-/4N/)：2023/07/22(土) 16:42:56.12 ID:6D4IBQp80.net

››358
>チャリですらだいぶ前から一般化してるしなディスクブレーキなんて
>何が気に食わないんでしょうかね

これも繰り返しになるが、ディスクもドラムもそれぞれ長所と短所がある
どの要素を重視するかは個人の考えと好み次第
ディスクよりドラムを好む人間がいたところで
その意見をわざわざ全否定する必要もないだろ

「ディスクよりドラムを好む人間がいることの、
何が気に食わないんでしょうかね」とは思う

363 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdb-URDB)：2023/07/22(土) 17:26:34.69 ID:PAVBMOF9p.net

天気が良いので久々に朝から走りに出たけど　昼前にもう暑くてたまらず早々に引き上げた
帰りにスーパー銭湯で汗流して帰宅してビール
こんな行き当たりばったりのツーリングもカブならではだな

364 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-zUiO)：2023/07/22(土) 17:28:43.82 ID:INK+NFe9M.net

あ～、ほらっ、連投キチガイが来ちゃったじゃないのよ

365 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdb-URDB)：2023/07/22(土) 17:42:16.07 ID:PAVBMOF9p.net

今日の燃費、メーターで70超えてたけど満タン法では64だった
やっぱり冬場よりは伸びるな

366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-+WCy)：2023/07/22(土) 19:11:41.29 ID:LKcKuT7S0.net

>>365
スピードメーターが1割ハッピーメーターだから燃費も1割引いて63km/Lくらいでだいたいあってるかな

367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67da-jrgT)：2023/07/22(土) 19:18:00.01 ID:g4Vsa+va0.net

満タンから１目盛り減るまで85キロ走ったよ。
だいたいこんなもの？

368 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-vpsb)：2023/07/22(土) 22:25:06.51 ID:3+X0IFj0r.net

ディスクブレーキ荒らしの件
1/∞程度なら、撫でていても悪影響は無い

もし僅かに支障が有ったとしたら、皆がその問題をとっくに解消しているよ

バネ一個でとかでな。メカ屋を舐めなさんな

369 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-vpsb)：2023/07/22(土) 23:06:23.08 ID:3+X0IFj0r.net

ディスクブレーキで回収された運動エネルギーは、ディスクの熱量に変換されて、その後は大気中に放出されてゆく

だからブレーキを派手に使うと、ディスクは火傷するほどの熱を持つ

で ブレーキを引き摺っていない事は、フロント側を掛けずに走って、ディスクの発熱が無い事から実証できる

370 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PkT4)：2023/07/22(土) 23:33:42.80 ID:jY94nMc0d.net

>>368
誰も「悪影響がある」とか「支障がある」なんて一言も言っていないんだけどな
相手が言ってもいないことを言ったことにして攻撃するのは相変わらずだね

＞撫でていても悪影響は無い

まあ、言葉を言い替えても、「撫でている」ってことは「接触している」と同じこと
ようやく認めてくれたようで安心したよ、ありがとう

>>369
発熱しているよ？
発熱量が少ないから十分に放熱されて熱さを感じにくいだけ
何も実証できていないよ

371 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-QboS)：2023/07/23(日) 03:07:27.22 ID:i9iQ1jeYM.net

なんだこの糖質は
自分の主張通すのに荒らしてんじゃねーよ

372 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ee-nVDU)：2023/07/23(日) 03:18:50.16 ID:bOFxyEI30.net

もういいかな

373 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-URDB)：2023/07/23(日) 07:54:37.02 ID:Tl2w4D73p.net

糖質っていうか、ローターとパッドが接触してるくらいちょっとググればすぐ出てくるのに、絶対に認めずいつまでも粘着しててちょっとこわい

374 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-JXna)：2023/07/23(日) 10:07:15.57 ID:fY9FO7BhM.net

おーし、オラの地方は梅雨明けだ。
とーでもいい山の細道を走りまくるぞー(熊注意)
糖質だか粘着だか知らんけど走ろうぜー

375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8788-awvS)：2023/07/23(日) 10:07:29.82 ID:KULlck9a0.net

文句言いながらカブやスクーター乗り換えまくってた人、ja59のクラッチジャダーは治ったの？

376 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM9f-vpsb)：2023/07/23(日) 10:25:23.29 ID:YQh4JNNlM.net

>373
諸説：振動体の乖離

377 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PkT4)：2023/07/23(日) 10:28:21.14 ID:eoZfmSqMd.net

朝の涼しいうちに少し走ってきた
山の中は気持ち良かった
午前中にオイル交換するつもりだったけど、もう30℃超えてるし蚊は多いしで心が折れたw

378 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PkT4)：2023/07/23(日) 10:49:44.72 ID:XBXTn0Q5d.net

>>374
うちの地方はクマは出ないけどとにかくシカが多いな
昔は、夏場は夜中に涼しい山の中を走ってたけど、最近はシカの飛び出しが怖くて夜間は走れなくなった

379 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM9f-vpsb)：2023/07/23(日) 11:25:02.04 ID:YQh4JNNlM.net

論理上：1/∞だけ撫でてる ＝ 接触してない

>>370
>発熱量が少ないから…熱さを感じにくい
それはただの憶測

ディスクの温度上昇分を、体温計とかで観測できたら聞いてやる

380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-UQg9)：2023/07/23(日) 11:49:54.87 ID:mGEQFlHj0.net

››378
しつこいぞ糖質
自分の主張通すのに荒らしてんじゃねーよ

381 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM9f-vpsb)：2023/07/23(日) 12:06:01.34 ID:YQh4JNNlM.net

流石に目に余ったから、出張ったに過ぎない

で暴いた事実に対し、逆ギレとは惨めだな

382 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-fcJy)：2023/07/23(日) 12:28:49.31 ID:U5Wn7aL4a.net

>>375
何かだいぶん前にカブに乗った男が車の運転手に文句言って暴行してるニュースあってその頃から書き込みが途絶えたんだが…

383 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/23(日) 12:31:47.26 ID:xXUeuZ3Yd.net

リコールのお知らせきて、フロントパネル開けたら、ウチのja61ブレーキホース不適切だった
バイク屋行くの面倒臭いなぁ

384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-UQg9)：2023/07/23(日) 12:37:27.97 ID:mGEQFlHj0.net

あー、うちにもリコールの案内来てたの忘れてた
店に電話しないと

385 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-p1qB)：2023/07/23(日) 19:27:24.07 ID:z0vvrIEuM.net

お盆に片道180キロ往復日帰りを計画してるけど、無謀？

お尻が心配

386 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/23(日) 20:10:24.77 ID:xXUeuZ3Yd.net

場所とバイクによる

387 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/23(日) 20:12:05.21 ID:xXUeuZ3Yd.net

東京～仙台の片道350kmは、夜間なら下道10時間で行ける
昼は3倍以上かかる

388 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/23(日) 20:15:50.59 ID:xXUeuZ3Yd.net

夜間移動するなら、冬装備じゃないと寒くてシンドイ
夜間20度でも半袖はクソ寒い
昼36度だと気温差でガタガタ震えながら走るハメになる

389 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/23(日) 20:22:32.08 ID:xXUeuZ3Yd.net

お尻は2時間で痺れてくる
赤信号で立ったりコンビニ休憩したり、騙しだまし乗り切るしかない
ただ、埼玉北部から茨城辺りまで行くと夜間は赤信号に捕まらず30分間ノンストップでスロットルひねりっぱなしとかザラ
当然、ケツの痺れなんてどーでもよくなるくらいバテてくる
赤信号かコンビニかガソリンスタンドを切実に求めるようになる

390 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-+WCy)：2023/07/23(日) 20:23:55.53 ID:I5XGVtT+M.net

クソ連投マンw

391 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/23(日) 20:31:45.51 ID:xXUeuZ3Yd.net

いやホントホント
夜間移動したことあるカブ乗りならわかるはず
80㌔で走ってても100㌔出してる大型トラックがビュンビュン抜いてきて、怯えながら走る
この炎天下で下道の長距離移動は辛い

392 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e795-pcwf)：2023/07/23(日) 20:48:00.11 ID:gwIIeUVz0.net

>385
一度３０度超えの昼間に２時間ほど走ってみれば
自分が往復３６０ｋｍ走れるかどうか判ると思うよ

>391
ここで質問してるような人に夜間長距離は無謀

393 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-UQg9)：2023/07/23(日) 21:24:22.51 ID:mGEQFlHj0.net

››384
片道180kmなら往復で360km
日中に他のクルマの流れに乗って
時速50〜60km/hで走るなら
エリアにもよるが平均時速は30km/h以下になる
単純計算で、所要時間は休憩抜きで約12時間以上
お盆期間中なら気温も高く身体に負担も掛かり
ルートによっては普段より渋滞する可能性も高い
休憩時間も入れて、安全のための余裕も取るなら
18時間前後は掛かると考えて計画を立てるべきだろうな
いろんな経験があればもっと綿密な時間計算もできるし
所要時間の予想ももっと短く詰められるだろうけど
ここで質問するくらいならそれも無理かもな

結論としては、無謀とまでは言わないがお尻が心配

394 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-CPKN)：2023/07/23(日) 21:53:53.65 ID:YzGUQaFSM.net

ケツマネージメントはカブの宿命か
スクーターみたいなドデカシートなら長時間も余裕なんだが

395 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-fcJy)：2023/07/23(日) 21:54:39.42 ID:rS5VG1xC0.net

時間なんてGoogle マップでほぼ出るだろ
分かりきったことを長文でだらだらと…

396 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/23(日) 22:19:04.15 ID:xXUeuZ3Yd.net

Googleナビの予定時刻ほどアテにならないものはない
長距離なら尚更

397 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/23(日) 22:21:40.27 ID:xXUeuZ3Yd.net

やはりゲルザブ…
ゲルザブこそ全てを解決する…

398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-UQg9)：2023/07/23(日) 23:27:00.09 ID:mGEQFlHj0.net

››394
›分かりきったことを

渋滞の予想されるお盆の時期の所要時間が、ツーリングの計画を立てている今現在に
グーグルマップで正確に分かるというのか？

399 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PkT4)：2023/07/23(日) 23:30:49.72 ID:YVv8f9/3d.net

>>395
Googlemapの所要時間はクルマで一気に走るにはわりと正確なんだけど
バイクで炎天下走って暑さでペースが落ちて、休憩取って、また走って、休憩取って
を繰り返していると、その時点その時点での渋滞情報も反映されて一貫性もなくなるし
到着予想時間は最初考えていた時間とぜんぜん変わってしまうものなんだよね

質問者が理解しやすいように、所要時間を計算する考え方を綴ったら、長文になるのも仕方がないかとは思う

400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-fcJy)：2023/07/24(月) 00:58:54.12 ID:raRXF8t10.net

>>399
自分で休憩したら時間がプラスされるのは当たり前だしそもそも時間の算出方法なんて誰も質問してないだろ
お盆は混むとか休憩はこまめにとれとか初めて車で帰省する自分の子供にでも言ってる感覚かよ

401 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-xUr7)：2023/07/24(月) 01:15:45.97 ID:6HOXdKH80.net

ではとってもわかり易い目安を
下道で移動出来る距離は出してる速度の半分

402 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdff-PkT4)：2023/07/24(月) 01:48:39.82 ID:akgzpRnld.net

>>401
そうそう、目安としてはその計算でだいたい予測してる

信号の少ない山間部の国道とかなら、出してる速度の8割くらいかな

403 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-p1qB)：2023/07/24(月) 06:16:43.61 ID:CWpRh3G4M.net

>>385本人です
あさイチからでかけて、夕方の帰ってきます

無事に帰ってきたらお尻の説明します

404 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-ICD8)：2023/07/24(月) 07:23:34.51 ID:kC6n1EfKd.net

朝4時出発で深夜0時帰宅と予想
休憩したり飯食ったりするとね…

405 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-CPKN)：2023/07/24(月) 12:20:06.76 ID:oCjXfWSEM.net

尻が左右に割れて穴あきそう

406 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-JXna)：2023/07/24(月) 20:48:21.65 ID:S2ccP8/KM.net

シートをクロスカブのに変えたらシリマネジメントが激減した