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【HONDA】 CB250R 27台目 【MC52】

1 :774RR:2023/06/19(月) 22:47:36.57 ID:RSFoKkZj.net
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 26台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681373546/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2 :774RR:2023/06/19(月) 22:49:40.85 ID:RSFoKkZj.net
旧型/2022年モデル変更点

最低地上高:147mm→153mm
馬力:20kw(27PS)/9,000rpm→20kw(27PS)9,500rpm
トルク:23Nm/8,000rpm→23Nm/7,750rpm
エキパイ:艶消し黒→シルバー
Fフェンダー:黒→タンク同色

アシスト&スリッパークラッチ、SFF-BP搭載
ギアポジションインジケーター追加(水温計廃止)
排気系、シート表皮、アンダーカウル、サイレンサー変更
平成32年規制(ユーロ5相当)対応

3 :774RR:2023/06/19(月) 22:51:15.56 ID:RSFoKkZj.net
2018年→2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更

4 :774RR:2023/06/19(月) 22:51:57.49 ID:RSFoKkZj.net
18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/AqAPJGb.jpg(165cm)
https://i.imgur.com/KQPxmK9.jpg(156cm)

ホンダ新型「CB250R」2019年モデル足つきチェック(161cm)
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

2019ホンダCB250Rの足つき性向上を旧型と比較検証
https://youtu.be/hjGGwfRDdpA

5 :774RR:2023/06/19(月) 22:52:32.40 ID:RSFoKkZj.net
足着き性を向上した新型CB250R 5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/

>リアクッション1段目のバネレートを約10%低減
>減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
>リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更

6 :774RR:2023/06/19(月) 22:53:02.25 ID:RSFoKkZj.net
【積載インプレ】ホンダ「CB250R」
新世代CBシリーズに共通する荷物の積みにくさを攻略する方法
https://www.autoby.jp/_ct/17340388

7 :774RR:2023/06/19(月) 22:53:32.61 ID:RSFoKkZj.net
WR'S フルエキ ¥78,000~
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

ヤマモト フルエキ ¥78,000~
https://i.imgur.com/V38ILlA.jpg

MORIWAKI S/O ¥52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS   S/O ¥40,000~
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男  S/O ¥65,900
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

ENDURANCE S/O ¥38,000~
https://i.imgur.com/OBpALPB.jpg

8 :774RR:2023/06/19(月) 22:54:09.70 ID:RSFoKkZj.net
CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

CB250R SUS TYPE-SA マフラーサウンド
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1115466869568204800

WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0
(deleted an unsolicited ad)

9 :774RR:2023/06/19(月) 22:54:59.66 ID:RSFoKkZj.net
CB250Rなど5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置(メインシャフト)
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車(2BK-MC52分のみ)の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057~MC52-1002630
平成30年6月12日~平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

10 :774RR:2023/06/19(月) 22:55:30.44 ID:RSFoKkZj.net
外装類価格(※モノタロウ価格)

タンクカバー
64435-K0A-E10ZE(右)
64445-K0A-E10ZE(左) 各¥7,000

シュラウドカバー
64450-K0A-J00ZA(右)
64460-K0A-J00ZA(左) 各¥3,500

ヘッドライトカバー
61321-K94-T00ZB ¥4,310

Fフェンダー
61000-K94-T10ZA ¥10,989

11 :774RR:2023/06/19(月) 22:56:02.31 ID:RSFoKkZj.net
タンクカバー カラー品番

64445K0AE10ZE:マットクリプトンシルバーメタリック
64445K0AE10ZG:ブラック
64445K0AE10ZD:キャンディークロモスフィアレッド

64445K0AT30ZB:キャンディークロモスフィアレッド(2019)
64445K0AT30ZA:マットパールアジャイルブルー
※19年型は新色の青に加え赤も部品番号が変更しているので注意

22年型タンクカバー/Fフェンダー
64445K0AEB0ZD/61000K0AEB0ZD:キャンディークロモスフィアレッド
64445K0AEB0ZC/61000K0AEB0ZC:マットガンパウダーブラックメタリック
64445K0AEB0ZB/61000K0AEB0ZB:マットパールアジャイルブルー

12 :774RR:2023/06/19(月) 22:56:37.01 ID:RSFoKkZj.net
※諸注意
年式問わず冷却水漏れの報告が多数挙がっております
ホースバンドの形状不良、締め付け不足、ホース自体の不良などが原因のようで
日常点検項目に水回り経路の目視確認も加えることを強く推奨します

13 :774RR:2023/06/19(月) 22:57:19.99 ID:RSFoKkZj.net
https://i.imgur.com/GFsfA6M.jpg

本スレや他スレで多々貼られる上記検証グラフは
「ShimoKenSize」にて行われた動力性能テストの結果で、HP内に公表されている詳細を見ての通り
一部車種に有利な条件で検証されたものであり、CB250Rも好成績を収めてはいますが
前述の通り全車にとって公平なテスト方法でないこと予めご承知を

購入検討されている方は鵜呑みし過ぎず実際にレンタルや試乗、各メディアやオーナーブログなど
数多あるインプレ等も参考にどうぞ
安くない買い物故、ご判断はくれぐれも慎重に

14 :774RR:2023/06/19(月) 23:00:15.11 ID:RSFoKkZj.net
14

15 :774RR:2023/06/19(月) 23:00:46.68 ID:RSFoKkZj.net
15

16 :774RR:2023/06/19(月) 23:01:11.54 ID:RSFoKkZj.net
16

17 :774RR:2023/06/19(月) 23:01:35.49 ID:RSFoKkZj.net
17

18 :774RR:2023/06/19(月) 23:02:00.14 ID:RSFoKkZj.net
18

19 :774RR:2023/06/19(月) 23:02:27.57 ID:RSFoKkZj.net
19

20 :774RR:2023/06/19(月) 23:02:59.82 ID:RSFoKkZj.net
20

21 :774RR:2023/06/19(月) 23:27:13.62 ID:q902Ulct.net
このスレは28台目として使用
先に27として下のスレ消化
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514417/

22 :774RR:2023/06/19(月) 23:32:02.20 ID:yXiOv609.net
>>1


23 :774RR:2023/06/20(火) 07:37:40.37 ID:CkE3huv9.net
おおつ

24 :774RR:2023/06/20(火) 21:45:57.53 ID:raRBdhPO.net
前スレ記載のブログより引用

>計測結果から、体重別の適正プリロード値を割り出しましたので下に記載しておきます。
 50kg・・・プリロード【1】
 55kg・・・プリロード【2】
 60kg・・・プリロード【3】
 65kg・・・プリロード【4】
 70kg・・・プリロード【5】
 75kg・・・プリロード【6】
 80kg・・・プリロード【7】
 85kg超・・バネをレートの高いものに交換した方がいいかも…

25 :774RR:2023/06/21(水) 00:09:38.47 ID:PlUWBwGD.net
https://pbs.twimg.com/media/Fy36iC0aQAAQTpO.jpg

26 :774RR:2023/06/21(水) 06:02:04.96 ID:fj7Ph+QZ.net
>>25
何これ?腰痛対策?

27 :774RR:2023/06/21(水) 07:44:11.82 ID:G/NgUYb+.net
どっかの新パーツか個人的な尻痛対策か

28 :774RR:2023/06/21(水) 10:07:42.26 ID:GCGH+GBv.net
加速時にポジションが下がらないようにした?ちょっとズレただけで挙動変わるし

29 :774RR:2023/06/21(水) 11:46:45.77 ID:98gTXY67.net
ランバーサポート的な

30 :774RR:2023/06/21(水) 17:56:48.76 ID:QZLwCfaQ.net
>>25
https://twitter.com/cbr_like/status/1670266505077084162

腰痛、尻痛対策でも新型パーツでもなくジムカ走るのにポジション調整ってだけだな
(deleted an unsolicited ad)

31 :774RR:2023/06/21(水) 18:04:58.35 ID:QZLwCfaQ.net
https://twitter.com/amazing_exiaman/status/1671409013211398144

あとついでに見つけたけどリコール対策品は微妙に色味が違うらしい
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32 :774RR:2023/06/21(水) 19:27:40.52 ID:9I/F73VY.net
微妙というか、けっこう色味が違うよ
元は完全にガンメタだけど、新しいのはブロンズに近い

33 :774RR:2023/06/21(水) 19:37:53.25 ID:98gTXY67.net
6月入荷のやつはガンメタのまんまだなあ
https://i.imgur.com/F2xnkhk.jpg

34 :774RR:2023/06/21(水) 20:44:51.52 ID:GbAjBBa4.net
梅雨開けたくらいにリコール対応してもらうつもりだけど待ってればガンメタ色の対策品になったりしないかな
ブロンズ?でも悪くは無さそうだけど

35 :774RR:2023/06/21(水) 20:52:39.37 ID:6A3DqNi3.net
今マツキヨの前で奥さん待ってるところ
暇なので写真撮ってみたよ
https://i.imgur.com/Xdx8b6M.jpg

36 :774RR:2023/06/21(水) 21:17:18.97 ID:EDscnHED.net
インプレ動画でよくこのバイクは単気筒で低中速が強いってレビュー見るけど
cb250rは高回転型ではなかろうか??

37 :774RR:2023/06/21(水) 21:18:37.94 ID:GbAjBBa4.net
>>35
角度?見方によってはそんな気にならない感じっぽいかな

38 :774RR:2023/06/21(水) 21:22:07.40 ID:mb0U0kBi.net
そりゃCB300Rのデチューンだから低中速はないだろ
https://nozawakojo.exblog.jp/29076120/
これはレブル250と300のパワーカーブだけどスロットル開度10%3000回転で馬力のトルクも倍違う
250はデチューンされてるぶん回してなんぼよ
たった30ccでもストロークダウンというのはかなりトルクが犠牲になる

39 :774RR:2023/06/21(水) 21:55:32.14 ID:NkQyRYer.net
自分は6月4日にリコール部品注文して9日に入荷、10日に交換した。
でも色の違いには全く気付かなかったからガンメタだったんだな。

40 :774RR:2023/06/21(水) 22:14:26.96 ID:6A3DqNi3.net
>>36
特に低中速が強いエンジンではないね
4000以下では大したトルクも出ないし

41 :774RR:2023/06/21(水) 22:15:59.84 ID:6A3DqNi3.net
>>37
うーん、気にする人は気になる程度かなw
あの写真、肉眼ではもう少し色の差は小さく見える

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