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【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part95 【MT/DCT】

1 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 12:16:42.01 ID:ihsTVdXT0.net
!extend:checked:vvv:1000:512
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───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvv:1000:512」を三行いれよう
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part94 【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1672491746/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:19:31.06 ID:T/E4HGWya.net
保守レギュラー

3 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:19:43.77 ID:T/E4HGWya.net
保守ハイオクw

4 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:27:34.88 ID:T/E4HGWya.net
保守有鉛レギュラーw

5 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:27:46.07 ID:T/E4HGWya.net
保守有鉛ハイオクw

6 :774RR (ブーイモ):2023/06/20(火) 12:30:34.38 ID:1zZ5RA9fM.net
おつ

7 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:34:36.77 ID:T/E4HGWya.net
保守ガイアックスw

8 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:13:22.89 ID:Gy7nG+Jkr.net
>>1
たて乙!

9 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:14:06.96 ID:Gy7nG+Jkr.net
九尺尺-尺

10 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:14:49.69 ID:Gy7nG+Jkr.net
拾尺-尺

11 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 13:15:38.76 ID:7vPVFbuRM.net
十一尺

12 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 13:16:01.07 ID:7vPVFbuRM.net
十弐尺

13 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 13:18:42.06 ID:VjdFnCGm0.net
13歳

14 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 13:19:13.63 ID:VjdFnCGm0.net
14歳

15 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 13:26:47.33 ID:VjdFnCGm0.net
15歳

16 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:41:06.26 ID:Gy7nG+Jkr.net
十六尺

17 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:47:03.51 ID:Gy7nG+Jkr.net
十七尺

18 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 13:52:36.80 ID:7vPVFbuRM.net
尺十八

19 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 13:52:56.83 ID:7vPVFbuRM.net
山鼻

20 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 14:17:16.15 ID:7vPVFbuRM.net
スレ立てありがとう。

21 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 17:21:41.49 ID:cJ41pFj90.net
バイオガソリンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

22 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 17:54:42.95 ID:tFfE0rKQ0.net
そっかハイオク体感出来るのか、sv650の時はハイオク入れたらフィーリング良くなったからnc750xでも試してみよう。フィーリング良くなるならリッター10円差なんてどうでも良いし、、、

23 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 17:56:01.17 ID:cWbzGeKWa.net
スレ跨いでまで宗教の話いい加減やめろ

24 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 18:22:46.71 ID:Mvj2cm0r0.net
レギュラー教の方ですね。わかります

25 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 20:47:25.51 ID:5LurdMa60.net
1回試してみても120円ぐらいの差だろ、壊れるわけでもないし

26 :774RR (アウアウクー):2023/06/21(水) 05:38:31.43 ID:MV3bZuLdM.net
>>21
バイオリンギター?

27 :774RR (オッペケ):2023/06/21(水) 11:30:59.52 ID:6urFDGvHr.net
試してみたけど何も変わらん
カネドブや

28 :774RR (ワッチョイ):2023/06/21(水) 16:01:18.70 ID:gaqghhmJ0.net
立ちごけきたー(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

29 :774RR (ワッチョイ):2023/06/21(水) 19:31:13.60 ID:geXnc4Ys0.net
発火しにくいだけで萌えた時の熱量は同じだから

30 :774RR (オッペケ):2023/06/21(水) 23:21:26.59 ID:P6hnZCDxr.net
まあ、敏感な人も鈍感な人も居るからね。

31 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 06:11:41.33 ID:IPJVgUWP0.net
爆発のタイミングが遅くなる?のかな?
圧縮10ちょっとだから差がそんなにあるのか知らんけど

32 :774RR (アウアウクー):2023/06/22(木) 07:49:03.71 ID:PqzWd5nCM.net
>>31
爆発のタイミングはプラグが火花散らすタイミング
圧縮比があまりに高いとプラグの着火前に自然発火(ノッキング)しちゃう
キャブレターの頃のディーゼルなんて自然発火だけで動いてたんだから凄いと思う

33 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 07:56:18.88 ID:ma04/GWy0.net
>>32
いや、だからハイオクだと点火から完全燃焼までの時間が遅くなるのかな?って事なんだけど

34 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 07:59:13.63 ID:TEcnpn1i0.net
>>28
い㌔

35 :774RR (アウアウクー):2023/06/22(木) 09:03:00.29 ID:PqzWd5nCM.net
>>33
m(_ _)m

36 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 09:41:55.82 ID:sBazRL8D0.net
電子制御モリモリだしグローバルモデルだからオクタン価ごとのマップはありそうだな
日本のレギュラーは89だっけ?EUだとレギュラーが95だったか89~95の幅はあるかもな
オクタン価90前提のエンジンを、オクタン価95前提の設計にすると燃費や馬力が5%ほど上がるみたいだし
EUの厳しい規制に対応するためにいろいろ工夫してそう

37 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 11:34:21.73 ID:D9iIq3Hv0.net
>>33
ハイオクは燃えにくいから圧縮上支点ギリギリ迄自然発火せずにプラグのスパークで一気に爆発するのよ。一方レギュラーだと燃えやすいから上支点の手前から爆発し始めちゃう。だから力が分散してパワーが出ない。低回転域でそれが顕著に出るから余りにも上支点手前から爆発し始めてノッキングとして現れる。その燃えにくい性質を活かして圧縮比をレギュラーより上げられるからよりパワーを引き出せる。

これらの現象はレギュラー仕様のエンジンでも起こっているので低回転域でカリカリと言うノッキング現象が気になる人はハイオク入れるとカリカリが少なくなりますよと言う事。

38 :774RR (アウアウウー):2023/06/22(木) 12:12:11.77 ID:+31gL2Hba.net
ググれてえらいでちゅね~

39 :774RR (アウアウクー):2023/06/22(木) 12:14:07.56 ID:PqzWd5nCM.net
>>37
レギュラー入れてノッキング起こすバイクや車って何?

40 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 12:23:25.45 ID:yztopAmR0.net
レギュラー指定バイクはギリギリな設定でエンジン作られてんのなw

41 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 13:36:52.10 ID:VU7Wx9mR0.net
NC以外の経験だけど
某油冷車で真夏の都内で渋滞にはまるとノッキングのような症状が出てた
ので真夏はハイオクを入れてたことは有りました
NCでそこまで熱的に厳しいことにならないので、通年レギュラーですが

42 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 13:55:59.75 ID:sBazRL8D0.net
スズキか

43 :774RR (スフッ):2023/06/22(木) 13:59:23.30 ID:NtAnc/zLd.net
>>41
ただの空冷エンジンの熱ダレ

44 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 14:05:44.54 ID:VU7Wx9mR0.net
ですね。対症療法です

45 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 18:49:29.01 ID:5ckHfGkd0.net
今日もなんか知らんが頑張ってんなw

46 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 19:54:14.17 ID:/yj1acKy0.net
>>40
10万キロ超えの軽とかだとカリカリ言ってる車普通にいるよ
大抵は発進時とかの高負荷低回転の間とかしか起きないけど

俺もハイオク入れてるけど、ユーザーが何と言おうがホンダはこのバイクはレギュラーガソリン指定してる。
それ以上何を揉める事があるのか

47 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 19:59:59.14 ID:7cubhCcW0.net
低圧縮エンジンにハイオクは自己満でしかないわな
まあNCは燃費良いから大して出費は変わらんし好きにすればええんちゃう?

48 :774RR (テテンテンテン):2023/06/22(木) 21:55:56.03 ID:na9qJxbXM.net
感じは明らかに変わるけどそれが良いのか悪いのかがわからん

49 :774RR (テテンテンテン):2023/06/22(木) 21:56:36.40 ID:na9qJxbXM.net
今気づいたけどSLIPこれでいいのか

50 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 23:24:39.73 ID:nM1THAnY0.net
>>46
そのカリカリ音はドライブシャフトの音だべ?
ブーツが破れてのギヤからの音

51 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 00:18:56.63 ID:fboB9uhG0.net
>>50
いや全然違うけど・・・?

52 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 05:37:08.95 ID:n8W8CU030.net
水冷ジャケットのついたエンジンがボンネットに包まれている車の
カリカリ?低速のノッキング音?がそんな聞こえるものなんだ

53 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 07:33:18.49 ID:f1eImfF60.net
今どきのエンジンはノッキング起きないんじゃないの?
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-whatis-knocking-car/

54 :774RR (アウアウアー):2023/06/23(金) 08:55:15.57 ID:XyHnIf7Oa.net
トップギアで低速低回転で走っててエンジン止まりそうになってガクガクいうのはノッキング?
>>53 のリンク先だとそのように読める

55 :774RR (ブーイモ):2023/06/23(金) 09:16:36.67 ID:1QoHa7TgM.net
そうだよ
ハイオク入れるとカリカリ音がし始める回転域が低くなる
MTだとギリギリ攻めてクラッチ切れるから燃料の違いがよくわかるよ、特に夏
DCTだと勝手に変速するから体感しにくいかもね

56 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 09:19:33.81 ID:6KW28M9r0.net
わざわざそんな負荷掛けて走行する為にハイオク入れてるのか

57 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 09:19:58.58 ID:R0eoj3t00.net
電子制御だからカリカリする前にノックセンサが反応して点火タイミングずらすのかな
粗悪ガソリンとか腐ったガソリンでも入れない限り気付けないんじゃないの

58 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 09:23:56.95 ID:R0eoj3t00.net
そういえば5速60kmが6速60kmで普通に走れるって聞いたな

59 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 09:29:25.75 ID:SsBvYqdd0.net
聞いたな = 自分で試してない = ネットのうわさをすぐに信じる = Qアノン

60 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 09:36:39.18 ID:zI3KqXwQ0.net
まだやってるのかwこのエンジンや単気筒や2気筒エンジンのいわゆる鼓動感が楽しいエンジンって2,000回転から3,000回転付近でノッキング起こすか起こさないかの領域で発生するからよりその領域の鼓動感を楽しみたい人はハイオク入れるとその領域が少し拡がるのでより楽しめますよ。と言う程度。そこに価値を見出せない人には無意味な事になるよね。

61 :774RR (アウアウウー):2023/06/23(金) 09:38:06.50 ID:WmHZmcJNa.net
なるほど、負荷かけてエンジン壊したい人ほどハイオク入れるってことね

62 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 09:49:40.55 ID:R0eoj3t00.net
信じてないから試してねーんだけどバカなん

63 :774RR (アウアウウー):2023/06/23(金) 09:56:29.35 ID:aBoK6IKga.net
信じない = 自分で試してない = ネットのうわさを検証しない= Qアノン

64 :774RR (スッップ):2023/06/23(金) 10:17:44.39 ID:YVjnLx12d.net
2017年RC90(MT)で6速60kmはマジだぞ、ウイング店長がハイオクの方が調子良いよって言ってたから新車からハイオク入れてた
2021年RH09(DCT)は新車からレギュラー入れてる、バイクが違うから違いはよくわからんな、ハイオク試してみるか

65 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 11:15:37.59 ID:D9/VXeq/0.net
>>61
随分と極端ですね。大抵の人は巡行時はトップギヤで走ると思うので1番よく使う領域だと思う。自分の場合は9割方そう。そもそも楽しむ為に乗ってるバイクなんだからチューニング感覚で楽しむのは有りかなと思います。必要感じない方に強要するつもりは全く有りません。

66 :774RR (オッペケ):2023/06/23(金) 11:18:40.23 ID:e7qMRSXfr.net
あーだこーだ言うやつは週末試してから書き込め
俺は試しても違いないとオモタ

67 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 18:33:10.80 ID:wRHFDsCY0.net
NC750S出してくれよ、なんで無くしたんだよ、、、

68 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 19:30:20.58 ID:fboB9uhG0.net
ノッキングじゃないけど
サービスマニュアルで点火プラグは48000km交換って書いてたから5万キロで交換したけど
明らかにエンジンの調子良くなって感動した

イリジウムだから10万キロ変える必要ないと思ってたけど考え変わったわ

69 :774RR (アウアウアー):2023/06/23(金) 19:33:43.17 ID:XyHnIf7Oa.net
>>67
みんなと違う感性を誇りなさい
大多数と同じじゃつまらない
既製品で満足出来なければ一から作りなさい

70 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 20:29:43.48 ID:UriFG6xv0.net
これでダートいけますか?

71 :774RR (ワッチョイ):2023/06/23(金) 22:12:57.29 ID:fboB9uhG0.net
15センチの段差でお腹擦るけどいけると思う?

72 :774RR (ワッチョイ):2023/06/24(土) 07:14:56.04 ID:gLvjbMHc0.net
>>69
MT07にするかも

73 :774RR:2023/06/24(土) 08:29:01.54 ID:MIltNkfE0.net
https://youtu.be/BGcJgorztPw

74 :774RR (アウアウアー):2023/06/24(土) 16:03:14.14 ID:F2td2TrKa.net
>>72
メットインいらないなら安くて軽くて回るし良いよね
ダートならシルクロードみたいなCL500良いね
ダートトラックレースごっこ楽しそう

75 :774RR (アウアウウー):2023/06/24(土) 17:03:40.00 ID:l3l7Xdc5a.net
確かにメットイン無かったら選ばんよな

76 :774RR (ワッチョイ):2023/06/24(土) 19:08:22.11 ID:QsC0ncBR0.net
15センチの段差でお腹擦らない700ccクラスのバイクはヤマハが作ってるけどほとんどの日本人は足着かない(俺は着くけど)

77 :774RR (ワッチョイ):2023/06/25(日) 13:55:39.86 ID:sTvjiXY90.net
昨日高速の休憩所でトランザルプ750見たけどこれじゃない感が。。。初老の人が乗ってた。足つきは分からんかった
乗ったら違う印象かもしれないけど

78 :774RR (ワッチョイ):2023/06/25(日) 13:59:58.60 ID:cOdMy4Dw0.net
俺も峠でトランザルプ見た。
スゲー攻めてたけどレンタルバイクだろうなと思った。

79 :774RR (オッペケ):2023/06/25(日) 15:05:54.11 ID:BsFP6YCxr.net
トランザルプはローシートで820mmだからnc750xより20高い。俺も関越で走ってるの見たな。

80 :774RR (ワッチョイ):2023/06/25(日) 18:33:37.66 ID:4DKlFp1k0.net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1672005800041283584/pu/vid/1280x720/33xv3KEYsezbNQsl.mp4

81 :774RR (ワッチョイ):2023/06/25(日) 21:54:34.57 ID:/y/4kvqi0.net
トランザルプは開発の人が言うにはCRF750を作ろうと開発始めたら出来上がったのはアレだったって
純オフ車じゃ売れない予想だそうで

82 :774RR (ワッチョイ):2023/06/26(月) 00:57:39.85 ID:ftgXU2ue0.net
オフなんてビッグバイクで走らない人が多いだろうしNC750Xでいいのでは(以下略

83 :774RR (アウアウウー):2023/06/26(月) 07:28:05.59 ID:nUWQgBe+a.net
アフリカツインもXR600もラリー車だ
150も200キロも越えるバイクでオフとかムリ

片輪づつ持ち上げられる
車体ごと引きずれる
二人いたら持ち上げられる
ような重さじゃないと林道脇に置いて帰る事になる

84 :774RR (スッップ):2023/06/26(月) 10:57:54.31 ID:AfC1I6vsd.net
これ豪華だよね、値段の割に。グリップウォーマーとETC標準でしょ。MTはアシスト付いてるし、とりあえず最初につけるのはロングスクリーンとUSBくらい?スーパーの買い物も入れられるし。

85 :774RR (ワッチョイ):2023/06/26(月) 11:11:11.13 ID:uHY00ibR0.net
X-ADVにクルコン付いたら乗り換える、長距離でケツ痛い、T-MAX借りたら400kmノーケツ痛
NM4とかインテグラみたいなスクータータイプ出してくれないかな、FORZA750の国内販売とか

86 :774RR (ワッチョイ):2023/06/26(月) 19:05:23.25 ID:Bcnb9/J40.net
T-MAXはふとももまで荷重分散するだろ

87 :774RR (ワッチョイ):2023/06/26(月) 19:10:37.06 ID:jQ64PvtL0.net
俺はシートをケツ痛解消加工したので無問題

88 :774RR (ワッチョイ):2023/06/26(月) 19:48:03.57 ID:nvKDceTx0.net
>>85
俺はT-MAX530dxから乗り換えたけどRH09に純正ローシート付けてこっちの方がけつ痛くならないよ。こっちの方がハンドル、ステップ、シートに荷重が分散している感じで1日400kmぐらい迄なら全く痛くならない。T-MAXは座面広いけど全体重がシートに集中しちゃうからね。

89 :774RR (ワッチョイ):2023/06/26(月) 23:28:38.01 ID:Bcnb9/J40.net
人によって体形違うしね
俺はハイシートが欲しいがローしか売ってない

90 :774RR (ワッチョイ):2023/06/27(火) 00:47:54.02 ID:w08LzWYf0.net
尻痛は個人差があるね
自分は今まで買ったバイクでもあまり痛いと感じたことがないしNC750Xで1日に500㎞走ったときも痛くならなかったわ

91 :774RR (ワッチョイ):2023/06/27(火) 01:21:56.77 ID:TV1ZWEdk0.net
僕もNCのシートは全くもって不満無し
一泊二日で千キロ走ったけど無問題
良いシートだと思うんだけどなあ

92 :774RR (ワッチョイ):2023/06/27(火) 01:24:46.40 ID:34p+Jt8i0.net
暑い時期に長時間乗ると蒸れるからメッシュが涼しくていい

93 :774RR (ワッチョイ):2023/06/28(水) 10:14:44.33 ID:NYvZpI/a0.net
尻痛に関してはワッフル状のエアクッションで解決した。ゲルザフのような改善ではなくて完全解消。

94 :774RR (スフッ):2023/06/28(水) 10:59:27.32 ID:i+ehtyqjd.net
自分は自転車にも乗るので(カーボン剥き出しのサドルとかも珍しくない)バイクに乗って尻が痛くなるなんてことは有り得ないわ

ステップ過重して体幹支えてケツに体重掛けない

95 :774RR (ワッチョイ):2023/06/28(水) 11:51:20.35 ID:hjQpFUIx0.net
直立に近い姿勢でつま先を内側に向けて自然にニーグリップで乗ってるけどケツ荷重だな、2時間も乗るとケツ痛い
前にCB1100XXとVFR1200Fに乗ってたけどこっちは4時間くらいはケツ痛にならなかったな

96 :774RR (ワッチョイ):2023/06/28(水) 12:06:11.86 ID:LNrC2JEx0.net
>>94
200kmも300kmもそれで走れると良いね(棒

97 :774RR (スフッ):2023/06/28(水) 16:29:53.18 ID:9m70l1qzd.net
>>96
カーボンサドルの自転車で 2~300km 走れると言ってると思った?

頭悪いとコミュニケーション大変そうだね

98 :774RR (オッペケ):2023/06/28(水) 16:32:33.17 ID:V9ypwwAnr.net
RH09のヘッドライトは暗い

99 :774RR (ワッチョイ):2023/06/28(水) 16:48:51.21 ID:LNrC2JEx0.net
>>97
頭悪ぃなw

>>バイクに乗って尻が痛くなるなんてことは有り得ないわ
ステップ過重して体幹支えてケツに体重掛けない

この事を言ってるんだよ?小学校からやり直せよ

コミュニケーションうんうん言う前にお前のその足りない頭をどうにかしろよ(笑)

100 :774RR (スフッ):2023/06/28(水) 17:08:25.76 ID:9m70l1qzd.net
>>99
気に障ったかスマン

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