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【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part95 【MT/DCT】
- 1 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 12:16:42.01 ID:ihsTVdXT0.net
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https://www.honda.co.jp/NC750X/
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https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
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前スレ
【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part94 【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1672491746/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:19:31.06 ID:T/E4HGWya.net
- 保守レギュラー
- 3 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:19:43.77 ID:T/E4HGWya.net
- 保守ハイオクw
- 4 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:27:34.88 ID:T/E4HGWya.net
- 保守有鉛レギュラーw
- 5 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:27:46.07 ID:T/E4HGWya.net
- 保守有鉛ハイオクw
- 6 :774RR (ブーイモ):2023/06/20(火) 12:30:34.38 ID:1zZ5RA9fM.net
- おつ
- 7 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 12:34:36.77 ID:T/E4HGWya.net
- 保守ガイアックスw
- 8 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:13:22.89 ID:Gy7nG+Jkr.net
- >>1
たて乙!
- 9 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:14:06.96 ID:Gy7nG+Jkr.net
- 九尺尺-尺
- 10 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:14:49.69 ID:Gy7nG+Jkr.net
- 拾尺-尺
- 11 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 13:15:38.76 ID:7vPVFbuRM.net
- 十一尺
- 12 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 13:16:01.07 ID:7vPVFbuRM.net
- 十弐尺
- 13 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 13:18:42.06 ID:VjdFnCGm0.net
- 13歳
- 14 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 13:19:13.63 ID:VjdFnCGm0.net
- 14歳
- 15 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 13:26:47.33 ID:VjdFnCGm0.net
- 15歳
- 16 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:41:06.26 ID:Gy7nG+Jkr.net
- 十六尺
- 17 :774RR (オッペケ):2023/06/20(火) 13:47:03.51 ID:Gy7nG+Jkr.net
- 十七尺
- 18 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 13:52:36.80 ID:7vPVFbuRM.net
- 尺十八
- 19 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 13:52:56.83 ID:7vPVFbuRM.net
- 山鼻
- 20 :774RR (ワントンキン):2023/06/20(火) 14:17:16.15 ID:7vPVFbuRM.net
- スレ立てありがとう。
- 21 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 17:21:41.49 ID:cJ41pFj90.net
- バイオガソリンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 22 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 17:54:42.95 ID:tFfE0rKQ0.net
- そっかハイオク体感出来るのか、sv650の時はハイオク入れたらフィーリング良くなったからnc750xでも試してみよう。フィーリング良くなるならリッター10円差なんてどうでも良いし、、、
- 23 :774RR (アウアウウー):2023/06/20(火) 17:56:01.17 ID:cWbzGeKWa.net
- スレ跨いでまで宗教の話いい加減やめろ
- 24 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 18:22:46.71 ID:Mvj2cm0r0.net
- レギュラー教の方ですね。わかります
- 25 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 20:47:25.51 ID:5LurdMa60.net
- 1回試してみても120円ぐらいの差だろ、壊れるわけでもないし
- 26 :774RR (アウアウクー):2023/06/21(水) 05:38:31.43 ID:MV3bZuLdM.net
- >>21
バイオリンギター?
- 27 :774RR (オッペケ):2023/06/21(水) 11:30:59.52 ID:6urFDGvHr.net
- 試してみたけど何も変わらん
カネドブや
- 28 :774RR (ワッチョイ):2023/06/21(水) 16:01:18.70 ID:gaqghhmJ0.net
- 立ちごけきたー(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
- 29 :774RR (ワッチョイ):2023/06/21(水) 19:31:13.60 ID:geXnc4Ys0.net
- 発火しにくいだけで萌えた時の熱量は同じだから
- 30 :774RR (オッペケ):2023/06/21(水) 23:21:26.59 ID:P6hnZCDxr.net
- まあ、敏感な人も鈍感な人も居るからね。
- 31 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 06:11:41.33 ID:IPJVgUWP0.net
- 爆発のタイミングが遅くなる?のかな?
圧縮10ちょっとだから差がそんなにあるのか知らんけど
- 32 :774RR (アウアウクー):2023/06/22(木) 07:49:03.71 ID:PqzWd5nCM.net
- >>31
爆発のタイミングはプラグが火花散らすタイミング
圧縮比があまりに高いとプラグの着火前に自然発火(ノッキング)しちゃう
キャブレターの頃のディーゼルなんて自然発火だけで動いてたんだから凄いと思う
- 33 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 07:56:18.88 ID:ma04/GWy0.net
- >>32
いや、だからハイオクだと点火から完全燃焼までの時間が遅くなるのかな?って事なんだけど
- 34 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 07:59:13.63 ID:TEcnpn1i0.net
- >>28
い㌔
- 35 :774RR (アウアウクー):2023/06/22(木) 09:03:00.29 ID:PqzWd5nCM.net
- >>33
m(_ _)m
- 36 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 09:41:55.82 ID:sBazRL8D0.net
- 電子制御モリモリだしグローバルモデルだからオクタン価ごとのマップはありそうだな
日本のレギュラーは89だっけ?EUだとレギュラーが95だったか89~95の幅はあるかもな
オクタン価90前提のエンジンを、オクタン価95前提の設計にすると燃費や馬力が5%ほど上がるみたいだし
EUの厳しい規制に対応するためにいろいろ工夫してそう
- 37 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 11:34:21.73 ID:D9iIq3Hv0.net
- >>33
ハイオクは燃えにくいから圧縮上支点ギリギリ迄自然発火せずにプラグのスパークで一気に爆発するのよ。一方レギュラーだと燃えやすいから上支点の手前から爆発し始めちゃう。だから力が分散してパワーが出ない。低回転域でそれが顕著に出るから余りにも上支点手前から爆発し始めてノッキングとして現れる。その燃えにくい性質を活かして圧縮比をレギュラーより上げられるからよりパワーを引き出せる。
これらの現象はレギュラー仕様のエンジンでも起こっているので低回転域でカリカリと言うノッキング現象が気になる人はハイオク入れるとカリカリが少なくなりますよと言う事。
- 38 :774RR (アウアウウー):2023/06/22(木) 12:12:11.77 ID:+31gL2Hba.net
- ググれてえらいでちゅね~
- 39 :774RR (アウアウクー):2023/06/22(木) 12:14:07.56 ID:PqzWd5nCM.net
- >>37
レギュラー入れてノッキング起こすバイクや車って何?
- 40 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 12:23:25.45 ID:yztopAmR0.net
- レギュラー指定バイクはギリギリな設定でエンジン作られてんのなw
- 41 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 13:36:52.10 ID:VU7Wx9mR0.net
- NC以外の経験だけど
某油冷車で真夏の都内で渋滞にはまるとノッキングのような症状が出てた
ので真夏はハイオクを入れてたことは有りました
NCでそこまで熱的に厳しいことにならないので、通年レギュラーですが
- 42 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 13:55:59.75 ID:sBazRL8D0.net
- スズキか
- 43 :774RR (スフッ):2023/06/22(木) 13:59:23.30 ID:NtAnc/zLd.net
- >>41
ただの空冷エンジンの熱ダレ
- 44 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 14:05:44.54 ID:VU7Wx9mR0.net
- ですね。対症療法です
- 45 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 18:49:29.01 ID:5ckHfGkd0.net
- 今日もなんか知らんが頑張ってんなw
- 46 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 19:54:14.17 ID:/yj1acKy0.net
- >>40
10万キロ超えの軽とかだとカリカリ言ってる車普通にいるよ
大抵は発進時とかの高負荷低回転の間とかしか起きないけど
俺もハイオク入れてるけど、ユーザーが何と言おうがホンダはこのバイクはレギュラーガソリン指定してる。
それ以上何を揉める事があるのか
- 47 :774RR (ワッチョイ):2023/06/22(木) 19:59:59.14 ID:7cubhCcW0.net
- 低圧縮エンジンにハイオクは自己満でしかないわな
まあNCは燃費良いから大して出費は変わらんし好きにすればええんちゃう?
- 48 :774RR (テテンテンテン):2023/06/22(木) 21:55:56.03 ID:na9qJxbXM.net
- 感じは明らかに変わるけどそれが良いのか悪いのかがわからん
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