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【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part95 【MT/DCT】
- 1 :774RR (ワッチョイ):2023/06/20(火) 12:16:42.01 ID:ihsTVdXT0.net
- !extend:checked:vvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように!
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/
前スレ
【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part94 【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1672491746/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured
- 311 :774RR (ワッチョイ):2023/08/15(火) 19:16:23.63 ID:0C4g3prr0.net
- いつのまに800mmになったんだ
800mmならちょうどシート高だがエンジンガードの高さはそれより低いだろ
- 312 :774RR (ブーイモ):2023/08/15(火) 19:19:26.43 ID:zmKs3RLhM.net
- ガードが800mmより低くても、そこにマウントつけてその上にフォグつくんだから800mm超える可能性はある。
- 313 :774RR (ワッチョイ):2023/08/15(火) 22:09:21.32 ID:0C4g3prr0.net
- じゃ測ってこい
- 314 :774RR (スッップ):2023/08/16(水) 07:19:53.77 ID:6wkoDvH7d.net
- 骨750出る?
- 315 :774RR (ワッチョイ):2023/08/16(水) 07:26:37.19 ID:fYRB49l20.net
- なんで骨って書いたの?
ホーネットを骨って書くとカッコイイの?
しかもここNCスレだよね?
新車情報知ってる俺カッケーしたくてスレチだけど書いたの?
なぁぜなぁぜ?
- 316 :774RR (スッップ):2023/08/16(水) 13:30:39.39 ID:6wkoDvH7d.net
- あれここ骨は違うんか
- 317 :774RR (ワッチョイ):2023/08/16(水) 20:05:10.91 ID:zt3uH9NT0.net
- あれは売れないデザイン
- 318 :774RR (ワッチョイ):2023/08/16(水) 20:26:17.75 ID:6Ca0jqdH0.net
- 株750
- 319 :774RR (BR):2023/08/16(水) 20:58:57.18 ID:y+cCkCbhH.net
- PCX750なら分かるけどカブにはメットインないし燃費もそこまでよくないからな
アホちゃう?
- 320 :774RR (ワッチョイ):2023/08/17(木) 03:56:45.93 ID:Bja4dE5M0.net
- 良くナナハンカブって言われてるからじゃね?
- 321 :774RR (ワッチョイ):2023/08/17(木) 07:23:37.83 ID:XISLpKFA0.net
- 1つの出典元を転載したり事あるごとにこすりたおしてるだけで
『よく言われている』ってなるのがネットの怖いところだね
フィットのエンジン半分だの750カブだのw
いつ情報が更新される事やら…
- 322 :774RR (ワッチョイ):2023/08/17(木) 09:17:33.17 ID:KhHXy4ac0.net
- もうオワコンなの?このエンジン
- 323 :774RR (オッペケ):2023/08/17(木) 09:26:18.32 ID:Hu+FnOlcr.net
- 欧州A2免許に対応するための車両でもあるから無くなることはないはず。
- 324 :774RR (ワッチョイ):2023/08/17(木) 19:54:23.55 ID:IDmDlqMX0.net
- やっとお盆期間が終わった
ロンツーに出かけるぞ、
しかし、阿蘇周辺は夕方になると
雷さんがくるからなぁ、
はよ、安定して欲しいが
- 325 :774RR (ワッチョイ):2023/08/17(木) 19:54:38.49 ID:IDmDlqMX0.net
- やっとお盆期間が終わった
ロンツーに出かけるぞ、
しかし、阿蘇周辺は夕方になると
雷さんがくるからなぁ、
はよ、安定して欲しいが
- 326 :774RR (ワッチョイ):2023/08/18(金) 08:46:19.10 ID:1fPKtsoH0.net
- o
- 327 :774RR (スッププ):2023/08/19(土) 10:05:31.60 ID:TaeYy6zgd.net
- DCT乗りの方へ質問です。
リアタイヤ浮かせて手で回す時に重たいですか?
チェーンメンテやってみたら、結構重たくてビックリし。
パーキングブレーキはサービスマニュアルの規定値内に収まっているので、引きずりでは無いように思います。
- 328 :774RR (スッププ):2023/08/19(土) 10:06:01.48 ID:TaeYy6zgd.net
- DCT乗りの方へ質問です。
リアタイヤ浮かせて手で回す時に重たいですか?
チェーンメンテやってみたら、結構重たくてビックリし。
パーキングブレーキはサービスマニュアルの規定値内に収まっているので、引きずりでは無いように思います。
- 329 :774RR (ワッチョイ):2023/08/19(土) 11:47:47.09 ID:8BxfK17D0.net
- 燃費はどうよ?巷で聞く数値と比べて
- 330 :774RR (スプッッ):2023/08/19(土) 12:51:19.66 ID:1TVS2q3Hd.net
- それ多分前回乗ったときにニュートラルに戻さないままエンジン切ってるからだな
- 331 :774RR (アウアウウー):2023/08/19(土) 12:52:00.41 ID:LDKKDpI1a.net
- >>327
そんなに重くなくクルクル回るよ。リヤアクスルのネジの締め過ぎかリヤブレーキ、リヤハンドブレーキ辺りの引き摺りを疑ってみたら?自分で出来なければディーラーで点検ですな。
- 332 :774RR (ブーイモ):2023/08/19(土) 14:04:55.35 ID:EK5HbWlHM.net
- >>328
ギア入ったままだと重いよ
- 333 :774RR (ワッチョイ):2023/08/19(土) 15:15:38.21 ID:g4ESdfWe0.net
- ギヤ入ったままエンジン切ると次にエンジン掛けるまでギヤ入ったままなの?だとすると坂道でギヤ入ったまま停止させると動かないのかな?
- 334 :327です (ワッチョイ):2023/08/19(土) 15:45:46.98 ID:cScTjG4W0.net
- 親切な皆様、ありがとうございます。連投になってしまいすみません。
ご指摘のとおり、前回(というか毎回)ニュートラルにしてエンジン切っておらず、ニュートラルにしたところ普通のバイクのように回るようになりました。これで次回のメンテが捗ります。
押し引きできますが、動かなくなるわけでは無いので、パーキングブレーキは要るのだと思います。
- 335 :774RR (ワッチョイ):2023/08/19(土) 15:46:17.03 ID:10B8j9PN0.net
- 重いってだけでロックまではいかない
- 336 :774RR (ワッチョイ):2023/08/19(土) 15:58:46.77 ID:g4ESdfWe0.net
- >>335
なるほど、でも多少のブレーキにはなるんなら坂道停止の時に役に立ちそうだな。でもギヤ痛むのかな?
- 337 :774RR (ワッチョイ):2023/08/19(土) 21:58:21.43 ID:9R8zWApr0.net
- >>331
何でリアアクスルのナット締め過ぎたら回転しにくくなるんだよ?
いくらなんでも無知すぎるわ
- 338 :774RR (ワッチョイ):2023/08/19(土) 22:00:39.22 ID:9R8zWApr0.net
- >>331
リアアクスル周りをグリスアップしたらスムーズに回るって言ってる奴と同じくらいバカだな
- 339 :774RR (テテンテンテン):2023/08/21(月) 15:18:05.95 ID:3usBC5sQM.net
- >>334
DCTは停止してエンジン切ったら勝手にニュートラルに落ちるのでは?
エンジン始動後だってDボタンを押さないとNのままでしょ?
ただし、俺のもニュートラルでの押し引きや、チェーン給油時の手回しで
フリクションはかなり感じるよ。
- 340 :774RR (テテンテンテン):2023/08/21(月) 15:18:09.63 ID:3usBC5sQM.net
- >>334
DCTは停止してエンジン切ったら勝手にニュートラルに落ちるのでは?
エンジン始動後だってDボタンを押さないとNのままでしょ?
ただし、俺のもニュートラルでの押し引きや、チェーン給油時の手回しで
フリクションはかなり感じるよ。
- 341 :774RR (テテンテンテン):2023/08/21(月) 16:10:33.13 ID:r90iiWFYM.net
- DCTはDでエンジン切ってもNに落ちない
- 342 :774RR (ブーイモ):2023/08/21(月) 16:52:57.74 ID:KvSbDSFdM.net
- >>340
落ちない。再始動の時にガシャガシャとNにシフトされてからセルが回るようになる。
- 343 :774RR (ワッチョイ):2023/08/21(月) 19:46:29.78 ID:HOe1Knqa0.net
- みんな次に乗るバイクは何を検討してる?俺はnt1100かレブル1100dctかドカティスクランブラー800、BMWF900XR辺りなんだけど重さ、大きさ、燃費、どれもnc750x超えてない気がしてね。
- 344 :774RR (アウアウウー):2023/08/21(月) 19:55:28.93 ID:pEpH1oYha.net
- NC持ってないエアプがまた自分がレスバ出来る話題書き込んでるわw
- 345 :774RR (ブーイモ):2023/08/21(月) 21:23:47.72 ID:INTHczqEM.net
- DCTって不便なんだな。そんな無駄なものに開発費使うのやめたらMTのやつが80%引きにできるんじゃないの?
- 346 :774RR (スッップ):2023/08/21(月) 21:24:34.05 ID:+jc4PEMsd.net
- 次に乗るバイクなんて考えてないけど少なくとも重さは超えたくないな
- 347 :774RR (ブーイモ):2023/08/21(月) 21:40:21.94 ID:INTHczqEM.net
- >>343
どれ選んでもすべての項目がNC750X超えてるんじゃない?
- 348 :774RR (ワッチョイ):2023/08/21(月) 22:11:30.33 ID:FglXGthe0.net
- NC750Xのこと知らないのに何で知ったかして書きに来るんだ?
暇か?
- 349 :774RR (ワッチョイ):2023/08/22(火) 00:10:26.49 ID:icl7Q6y40.net
- ほんとどの車種のスレでも乗ってないのにその車種を貶すやつが湧くよな
どういう思考回路してんだろう
- 350 :774RR (ワッチョイ):2023/08/22(火) 06:33:08.28 ID:34udFec80.net
- 次はレーダーオートクルーズが付いているバイクが欲しい
長距離はお尻より手がきつい
- 351 :774RR:2023/08/22(火) 06:51:08.03 ID:8agLKLXb0.net
- >>349
ちょうどNCとかPCXあたりが がんばれば手が届く範囲のバイクで嫉妬しやすいんだろ
芸能人には嫉妬しないけどユーチューバーには嫉妬するみたいな
まぁ嫉妬して貶して荒らしてる奴は免許すらなさそうだけど
- 352 :774RR (ワッチョイ):2023/08/22(火) 07:46:36.77 ID:G9OjZyoo0.net
- o
- 353 :774RR (テテンテンテン):2023/08/22(火) 08:43:38.95 ID:8YVowBdsM.net
- >342
ということは、エンジンかけてない状態は、クラッチが切れてる状態って理解で合ってる?
MTは「クラッチ繋がってるのがデフォルト値」だけど、
DCTは「クラッチが切れてるのがデフォルト値」っててこと?
- 354 :774RR (テテンテンテン):2023/08/22(火) 09:03:49.02 ID:RI9lI+iuM.net
- nc750xのmt白契約して再来週納車予定
初大型バイク楽しみだ
- 355 :774RR (アウアウウー):2023/08/22(火) 11:54:28.02 ID:0YHoDwIKa.net
- 昨日1速のままサイド出してエンジン停止したらNの緑のランプ付いてたからもしかしたら1速の状態でエンジン停止するとバイクが強制的にNにするんじゃない?
- 356 :774RR (ワッチョイ):2023/08/22(火) 13:12:29.19 ID:Ru/ndhhz0.net
- >>353
そのとおり、DCTはクラッチ切れてるのがデフォ。油圧で各クラッチを繋ぐ。
- 357 :774RR (ワッチョイ):2023/08/22(火) 13:50:59.20 ID:PG97Fu0d0.net
- その理解だと上の方でエンジン切ってリヤタイヤ回した時重いってのがおかしいって話にならないか?
- 358 :774RR (JP):2023/08/22(火) 15:01:48.52 ID:FlNmQQ10H.net
- >>357
クラッチ切れててもギア入ってればニュートラルより重いよ
- 359 :774RR (JP):2023/08/22(火) 15:21:26.36 ID:FlNmQQ10H.net
- というかクラッチ繋がっててギア入ってたら重いってレベルじゃないわ
- 360 :774RR (アウアウウー):2023/08/22(火) 15:26:29.91 ID:lWg7Q6nha.net
- >>357
クラッチ切れてもギヤは入ってるんでその分の抵抗はニュートラルよりは重くなる
- 361 :774RR (ワッチョイ):2023/08/22(火) 15:41:35.83 ID:PG97Fu0d0.net
- なるほど、そういう事か。
- 362 :774RR (ワッチョイ):2023/08/22(火) 20:06:57.55 ID:gj/4IoHF0.net
- アクスルナット締めすぎたらタイヤ回りが重くなる件だけど
俺のはインテグラのスイングアーム移植してて、それをノーマルの規定値で締め付けると
タイヤが手で回せなくなるぐらいになったな
- 363 :774RR (ワッチョイ):2023/08/22(火) 20:53:15.20 ID:Ru/ndhhz0.net
- 実際に整備してない奴らが多いんだろな。過大なトルクで締め付けるとスラスト方向へBGがロックする。故に回りが重くなる。やってみりゃわかるよ。
- 364 :774RR (スフッ):2023/08/22(火) 22:30:37.55 ID:wVFrsO7Gd.net
- >>362,363
アクスルナットを締めすぎてホイールが回りにくくなるのは組み立て方がおかしいか部品が壊れてるのでバイク屋に任せた方がいいよ
正常なバイクなら締めすぎて最初に壊れるのはアクスルシャフトかナットのねじ山
- 365 :774RR (スフッ):2023/08/22(火) 22:33:00.75 ID:wVFrsO7Gd.net
- >>363
BGって何?
中古バイク雑誌しか思い浮かばないんだけど
- 366 :774RR (ブーイモ):2023/08/23(水) 06:13:41.86 ID:LzHRYWfnM.net
- >>365
BGがわからないのかw B/Gならわかる? その質問で整備レベルの低さが。。。
- 367 :774RR:2023/08/23(水) 06:50:09.57 ID:paE6Xzpv0.net
- ふーん
整備レベルが上がるとマウント力も上がるのか
勉強になるなぁ
- 368 :774RR (ブーイモ):2023/08/23(水) 06:53:47.98 ID:LzHRYWfnM.net
- 嫌みの勉強より整備の実戦力を高めようぜ。マウントより間違いを指摘されてることに気付こうな。
- 369 :774RR (オッペケ):2023/08/23(水) 07:11:29.05 ID:bgzCcBoer.net
- そんな細かいことなんで俺らが知らなきゃならんのか。業者の整備士にやらせりゃいいことだろうが。バカなのか。
- 370 :774RR (アウアウウー):2023/08/23(水) 07:20:45.98 ID:++VhGPuRa.net
- 結局BGって363の造語だから聞かれても答えられないんじゃね?
マウント以外で勿体ぶる理由ないし
- 371 :774RR (スフッ):2023/08/23(水) 07:29:36.67 ID:hfp9EUVtd.net
- >>366
BG でも B/G でもどっちにしろ全くわからないから早く何の略か教えろよ
で、アクスルナットを締めすぎたところでホイールが回転しにくくなることなど無いって事は納得してくれたの?
- 372 :774RR (ワッチョイ):2023/08/23(水) 07:43:12.11 ID:McIcLzg+0.net
- ほんまモンのアレな人だな。アクスルガンガン締めてみなよ、回らなくなるから。そもそもあんたオーバートルクかけられる工具持ってないだろ。
- 373 :774RR (スフッ):2023/08/23(水) 08:03:22.22 ID:hfp9EUVtd.net
- >>372
だからそれはお前がカラーの方向を間違えてるか入れ忘れ、或いはベアリングが破損してる整備不良だからプロに見てもらわないとそのまま乗るのは危ないぞ
- 374 :774RR (スフッ):2023/08/23(水) 08:05:03.07 ID:hfp9EUVtd.net
- ぜんぜん BG って何か教えてくれないじゃん
- 375 :774RR (スフッ):2023/08/23(水) 08:12:50.83 ID:hfp9EUVtd.net
- もしかして BRG(ベアリング)の間違いか?
これは相当恥ずかしいぞ
アクスル締めすぎたら回らなくなると言い張ってるのもなかなかだが
- 376 :774RR (ブーイモ):2023/08/23(水) 08:13:44.06 ID:LzHRYWfnM.net
- >>373
オーバートルクでカラーが潰れ方向へ変形するという想像力はないのか?B/Gにスラスト方向への負担かけると回転が重くなるという経験値は持ち合わせてないのか? BGで話が通じない人には限界な話か。
- 377 :774RR (ブーイモ):2023/08/23(水) 08:14:44.29 ID:LzHRYWfnM.net
- >>375
サービスマニュアルみたり自分で整備記録簿つけたことないだろ。
- 378 :774RR (ワッチョイ):2023/08/23(水) 08:40:18.85 ID:9bx2Jh2I0.net
- BGってなんなの…
- 379 :774RR (スフッ):2023/08/23(水) 09:03:20.70 ID:hfp9EUVtd.net
- >>376
BGが何か言わずに話を進めるなよコミュ障
締めすぎて最初に壊れるのはねじ山であってカラーが潰れるなんて事は絶対に無いわ
- 380 :774RR (スフッ):2023/08/23(水) 09:05:31.21 ID:hfp9EUVtd.net
- >>377
当然サービスマニュアルは何冊も持ってるし点検整備記録簿も数え切れないほど書いたけどそれと何の関係あるんだよ?
- 381 :774RR (アウアウウー):2023/08/23(水) 09:13:47.19 ID:l9uHP++ha.net
- 何Nmで締め付けたらリヤタイヤが回らなくなる?
そんな馬鹿は居るか居ないかは別として
100Nmでも結構なトルクなんだけど200Nm位ならスイングアームも変形する位までは逝くかな?
- 382 :774RR:2023/08/23(水) 09:24:21.50 ID:y5I9bjn/0.net
- カラーが拉げるまでオーバートルク前提なのは草
そら回転が鈍くなるだろwwww
例えば100Nを110せいぜい120Nで閉めた話かと思ったら
1000Nで締め付ける話だったとわwww
- 383 :774RR (アウアウウー):2023/08/23(水) 09:29:58.89 ID:W4cEkgaQa.net
- ベアリングをBGって訳してるの必死でググったけど見つからなかったから
言い出せなくなっちゃった…
- 384 :774RR (アウアウウー):2023/08/23(水) 09:32:56.45 ID:l9uHP++ha.net
- ホイールのベアリング着座位置をぶっちぎって座面を変形させてベアリングでディスタンスカラーを押し潰すトルクが何Nmか?
凄まじいトルクなんじゃないのかね
自分の持ってる安いトルクレンチ300mm位でも200Nm掛けるって凄い大変だけどな
- 385 :774RR (スフッ):2023/08/23(水) 10:44:28.77 ID:ydSipilgd.net
- >>384
ハブのベアリングはラジアル構造だから締めすぎて動きにくくなることは有り得ないしインナーレースをやカラー類を変形させるのはナットをどんなに強く締めても無理だよね
https://i.imgur.com/Q72jZR7.jpg
- 386 :774RR (テテンテンテン):2023/08/23(水) 11:01:16.12 ID:3svRfVzIM.net
- >>381
ネジ山舐めるんじゃないかな
- 387 :774RR (ワッチョイ):2023/08/23(水) 21:05:16.76 ID:QtKN32+C0.net
- BGバッジって無かった?
- 388 :774RR (ワッチョイ):2023/08/23(水) 21:59:27.02 ID:9bx2Jh2I0.net
- しらん
- 389 :sage (ワッチョイ):2023/08/23(水) 22:32:10.75 ID:WTb5IuhI0.net
- ベアリングの内輪に、内外側ともカラーが接触するので、
大トルクでアキシャル(スラスト)方向に負荷がかかっても、
ベアリング自体には抵抗となる負荷にはならない、ですかね。
(内輪が歪むほどの大トルクであればありえる?)
チャリのカップアンドコーンのような構造だと、
たしかに締め込みすぎると回らなくなります。
そして話は変わり、RH09のライディングモード(パワー)ですが、
燃調、点火時期、(DCT)クラッチ締結力 などが変わるようで、
単にDBWの開き具合だけではないそうです。
- 390 :774RR (アウアウウー):2023/08/24(木) 06:35:39.70 ID:SOmfb8qKa.net
- で、BGってなぁになぁに?
- 391 :774RR (ワッチョイ):2023/08/24(木) 07:00:15.71 ID:GsdW/pQI0.net
- ドヤ顔で整備語り出すBG厨は逃亡したか。所詮そんなもんよ。
- 392 :774RR (スフッ):2023/08/24(木) 08:57:57.19 ID:09o5fcS4d.net
- >>391
ちゃんと >>389 で自分の間違いを認めてるだろ、許してやろうぜ
- 393 :774RR (ワッチョイ):2023/08/24(木) 10:26:49.24 ID:7CwHwuLo0.net
- o
- 394 :774RR (ワッチョイ):2023/08/24(木) 10:48:03.57 ID:/LU4KMpI0.net
- >>392
自演?
BGを間違えて使うのはまぁいいけど
仲間内では実際使ってたのかもしれないし
それをさも常識のように語り
知らない人をバカにしてた態度は許したらダメだろw
某中古車屋が植林すれば不正請求許せるのかって感じ
- 395 :774RR (スフッ):2023/08/24(木) 10:55:06.37 ID:09o5fcS4d.net
- >>394
俺は無知な ID:LzHRYWfnM にアクスル締め過ぎても回りにくくならないよと教えてやってた ID:hfp9EUVtd だよ
許さないって具体的にどうするの?
- 396 :774RR (ワッチョイ):2023/08/24(木) 16:17:44.39 ID:v7QcbyVL0.net
- BGさん…どうして…
- 397 :774RR (スッップ):2023/08/24(木) 18:24:12.63 ID:PSCM8TZbd.net
- 久しぶりにミスターバイク読みたくなった
- 398 :774RR (ワッチョイ):2023/08/25(金) 09:19:46.57 ID:ZqWJRusQ0.net
- で結局BGってなんなの?
- 399 :774RR (ワッチョイ):2023/08/25(金) 12:28:26.56 ID:V5wI9BlF0.net
- RH09に純正で付いてるダンロップのD609について調べてみたけど、大した情報が出てこない。
これってタイヤとしてどれくらいのレベルのものなんだろ?
数少ないレビューだと「寿命が短い」とか「グリップ力がない」とか書かれてたけど。
- 400 :774RR (ワッチョイ):2023/08/25(金) 14:33:57.37 ID:Nwc9rzbx0.net
- NC750X用オーリンズサスって2014までのしか作られなかったみたいだけど
RH09にも変わらず装着できる?
- 401 :774RR (ワッチョイ):2023/08/25(金) 18:51:14.93 ID:n2Ndnpsm0.net
- できない
- 402 :774RR (ワッチョイ):2023/08/25(金) 20:48:57.03 ID:Nwc9rzbx0.net
- そうなのか
サンクス
- 403 :774RR (ワッチョイ):2023/08/26(土) 11:42:47.58 ID:7+ASeioH0.net
- >>399
グリップはまぁ普通だけど、寿命は短いと思う。
俺のは7500キロでスリップサイン出た。
- 404 :774RR (アウアウウー):2023/08/26(土) 13:22:42.56 ID:pYaqlDwLa.net
- >>403
そうか、じゃさっさと使い切ってリプレイスしたほうがいいな。
みんなタイヤ何使ってる?
- 405 :774RR (ワッチョイ):2023/08/26(土) 22:20:12.87 ID:7+ASeioH0.net
- >>404
ロードスマート3履いてて、これはこれで良かった。
今履いてるのはミシュランのロード4。
パターンが気持ち悪いけど、乗りやすさは今まで履いた中で一番と感じる。
寝かしても怖くない、ウエットも不安なし。
- 406 :774RR (ワッチョイ):2023/08/28(月) 09:23:43.16 ID:Xu1vSZsF0.net
- で結局BGってなんだったの?
- 407 :774RR (ブーイモ):2023/08/28(月) 11:59:38.63 ID:xOjaL7ddM.net
- もしまだ分からないならそれは問題ありだな
- 408 :774RR (アウアウウー):2023/08/28(月) 12:07:17.90 ID:kFpaNMZda.net
- 言い出しっぺのブーイモさんの口から説明は無いよな
憶測で決めつけるやつは居たけど
ブーイモさん!ガツンと言ってやりなよ!!
- 409 :774RR (テテンテンテン):2023/08/28(月) 13:05:02.65 ID:kwEm9oxoM.net
- マジかよBG
- 410 :774RR (スフッ):2023/08/28(月) 16:16:29.42 ID:+b3Fgna5d.net
- 実際に整備してない奴らが多いんだろな。過大なトルクで締め付けるとスラスト方向へBGがロックする。故に回りが重くなる。やってみりゃわかるよ。
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