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【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part39【非ワッチョイ】
- 1 :774RR (ワントンキン MMfa-0UQS):2023/06/20(火) 21:11:56.91 ID:7vPVFbuRM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を3行程度コピペしてください。
スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
バーグマン200
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uh200am1/
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html
次スレは>>970が立てること。
できない場合は、別の誰かがスレ立てすること。
※前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part38【ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675308715/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part33【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626196612/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part34【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635323324/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part35【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645446734/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part36【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655865672/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part37【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665841082/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 265 :774RR (ワッチョイ 6208-L2tG):2023/11/09(木) 21:09:14.12 ID:IO5BsukB0.net
- もう大分昔にヤビツ峠で恐らくアドレス?100でずっとウイリーしながら
走ってるやつとすれ違った時は驚いた。スクーターでウイリー出来んのかよ!って。
- 266 :774RR :2023/11/10(金) 00:19:24.44 ID:cV5RHIYM0.net
- いや出来るやろ
- 267 :774RR :2023/11/10(金) 21:40:41.66 ID:nztJT62T0.net
- >>252
メットインがでかい、とまでは言わんが、
ちゃんと一般的なジェットヘルが入るフュージョン出してくれたらなー…
一時期フュージョン乗ってたけど、メットが入らないから箱つけてた。
元のスタイリングが好きだっただげにダサさがね…
- 268 :774RR :2023/11/11(土) 21:03:32.78 ID:5cXYYkKb0.net
- 初めてのタイヤ交換だったけど
ノーマルタイヤにこれと言った良い印象もなく
8,000Km程度しか持たなかったから
ショップのおすすめでダンロップにしてみたよ
SCOOTSMART2ってやつだけどこれが中々良い感じ
グリップ感もあるし路面からの突き上げも少なくなって
後ろに乗せた嫁も「何か乗り心地が良くなった」って言ってた
前モデルより耐摩耗性が向上したらしいので非常に満足度高い
- 269 :774RR :2023/11/12(日) 22:32:27.18 ID:5yIoMbC90.net
- >>268
わたしもそれ。ひらひらが気持ち良い。
このすれでは不人気
- 270 :774RR :2023/11/13(月) 00:41:48.61 ID:fb8VmqGVa.net
- まぁ最強のCITYGRIP2が王座に君臨してるからなぁ
- 271 :774RR :2023/11/13(月) 00:51:31.17 ID:PSvxHdxN0.net
- 雨の日も乗るならミシュランを勧めるけど
そうでないならダンロップってのがショップ社長の判断だったよ
- 272 :774RR :2023/11/13(月) 11:59:07.76 ID:HScFrcS/0.net
- 警察は走行する時は常時ハイビームとの記事を勘違いしてるのか知らないが
後方の車が、ずっとハイビームされて眩しい眩しい
ハロゲンランプでも眩しいから怒鳴ったわ
オートハイビームじゃないぞ10年落ちの軽自動車のムーブや
- 273 :774RR :2023/11/13(月) 14:11:45.49 ID:9Jv09Bb80.net
- さっさと抜いてもらう
- 274 :774RR :2023/11/13(月) 14:47:37.73 ID:XDvDIOF60.net
- フーゾク池てことでおk?
- 275 :774RR :2023/11/13(月) 14:50:57.11 ID:VsDQwUGt0.net
- あたしはスクートスマート2からシティグリップ2に変えた。
シティグリップ良いね。リピート確定だわ。
- 276 :774RR :2023/11/13(月) 15:55:03.55 ID:P8Za+N3U0.net
- シティグリップ2で6月と9月に北海道計70000q走ったけど
まだ後ろ5分前7分くらい残ってるな。雨の日も走ったけど
終始安定してた。荷物でかなりのリア荷重になってたにもかかわらず
これも安定してた。少し高くてもこれにした方が良いと思う。
私は自分で交換したからAmazonの価格、前後計18000円で済んだ。
- 277 :774RR :2023/11/13(月) 15:56:27.49 ID:P8Za+N3U0.net
- 7万じゃなくて7千qだ(-_-;)
- 278 :774RR :2023/11/13(月) 23:04:27.76 ID:LDy+IzBO0.net
- 兄ちゃん片方ライト切れてるよ
- 279 :774RR :2023/11/14(火) 00:07:13.73 ID:JWf6dHyK0.net
- >>276
タイヤレバーで手組み余裕ッスか?
- 280 :774RR :2023/11/14(火) 00:15:19.70 ID:pwJUX5tF0.net
- >>276
2ヶ月で70000kmって一日1100km...
- 281 :774RR :2023/11/14(火) 01:44:04.86 ID:QxpTQXXca.net
- >>278
横浜住みやけど言われたこと一度もない
- 282 :774RR (エムゾネ FF9f-plTO):2023/11/14(火) 09:29:11.42 ID:vUKNu6cLF.net
- どこかのアフターパーツで両目点灯のキットがあるはず
- 283 :774RR :2023/11/14(火) 12:07:55.62 ID:jYQ4Wce10.net
- キットなんか要るか?みんカラに先人の知恵がある
- 284 :774RR :2023/11/14(火) 14:21:25.02 ID:HRm4Qxnz0.net
- 右目にH4入れて配線分岐させるだけだからそんなに難しくない
カットラインでるか怪しいからやらないけど
- 285 :774RR :2023/11/14(火) 15:41:07.37 ID:xz1ObH7h0.net
- 片目かっこいいじゃんよ
パッシングするときお洒落だし
- 286 :774RR :2023/11/14(火) 23:08:33.85 ID:cRCeYgyLd.net
- 774RR (ワッチョイ 7ffd-Yyeq) 2023/11/14(火) 00:07:13.73
>>279
余裕ではないけどそんなに苦労はしない。ビードブレーカーがあればより便利。ビード上げはガソスタのコンプレッサーで一瞬。私はリアの
12インチは手動ポンプで上げたけど、フロントはどうしても上がらずスタンドに持って行った。
https://i.imgur.com/9TBLcZh.jpg
https://i.imgur.com/qLnGE8z.jpg
- 287 :774RR :2023/11/15(水) 00:50:00.52 ID:VdMwnXEt0.net
- >>286
なるほどどうも。次は挑戦してみようかな
- 288 :774RR :2023/11/15(水) 01:55:16.79 ID:K9Kp8vNb0.net
- 本気出したら軽自動車のほうが速いに決まってるだろ
バグ200なんて遅いわ単独なら速いと勘違いしてるだけだ
- 289 :774RR :2023/11/15(水) 02:44:47.54 ID:H62NFkSNd.net
- 唐突にどうした?
- 290 :774RR :2023/11/15(水) 07:24:38.52 ID:3tPelWB0F.net
- そもそもバーグマンって速さを競うようなバイクではないかと
- 291 :774RR :2023/11/15(水) 09:11:37.25 ID:EqkjrHEmr.net
- 早く走りたくて買うやつ居るんか?
- 292 :774RR :2023/11/15(水) 09:16:28.88 ID:aR+jzzYu0.net
- タイヤ交換は自分でやれないことはないけど
小径ホイールの方がタイヤ外しにくかったりするよね
- 293 :774RR :2023/11/15(水) 15:21:24.44 ID:2JfV4Eeh0.net
- >>287
ハスさんチャンネルのyoutubeを参考にすると良い。ただ彼はフロントは
ブレーキキャリパー外してたけど外さないで出来る。
- 294 :774RR :2023/11/16(木) 00:58:58.10 ID:2gifyeGM0.net
- >>293
ありがとう
参考になるわ。
ただこの人のショート動画、特に心霊系は失笑モンだなw
- 295 :774RR :2023/11/16(木) 16:35:29.48 ID:eYsaziIV0.net
- ショートじゃないけどこれはマジで写ってるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=0SyOWiTA8u8
- 296 :774RR :2023/11/17(金) 00:26:40.28 ID:9dMfflqQ0.net
- これが?www
- 297 :774RR (ワッチョイ 46b9-1x26):2023/11/22(水) 08:21:37.84 ID:YGiAQICp0.net
- 諸君! 朗報だわw
あの糞高い純正シートの表皮が
オクでリリースされてます
これで一安心じゃな
- 298 :774RR :2023/11/22(水) 09:56:24.31 ID:MY5dCCQX0.net
- >>297
朗報!情報㌧
- 299 :774RR :2023/11/22(水) 09:57:57.94 ID:TKAjXIt/F.net
- シート破れる?
ステッチは無くなっていくけど
- 300 :774RR :2023/11/22(水) 13:04:09.86 ID:YGiAQICp0.net
- >>299
うむw ステッチ(ダブルの間に合わせ縫いしてるところが飛んだら破けるべ ? つーかステッチが飛んだら見窄らしいし 強度的にどうかと思うがw
わしは表皮を購入予定だが 元を一度剥がして#10~20番辺りの
手縫い(デニム用の糸か何かで一針ごとに鶴みたいに補修しようかと思ってたところw
- 301 :774RR (ワッチョイ 25f3-tE+F):2023/11/23(木) 20:22:46.23 ID:NQiLjRAt0.net
- バーグマン200の次候補は決まりだな
https://www.youtube.com/watch?v=ap65MkVPLGs
- 302 :774RR (ワッチョイ 92e0-ZMIm):2023/11/23(木) 22:35:17.56 ID:6dWFYw/s0.net
- PCXやん
- 303 :774RR (ワッチョイ fe22-NODu):2023/11/24(金) 09:49:09.71 ID:8jKbj/q50.net
- この夏に新車バーグマン200買って、高速使って遠出する度に燃費表示が徐々に上がってくるのがなんか楽しかったんだけど、それまで34.2だったのにこの1週間で一気に32.0まで下がったわ
やっぱり寒くなると燃費悪くなるんだな
このまま寒さ厳しくなったら30切りそうなんだけど冬はそんなもん?
- 304 :774RR (ワッチョイ 46be-dXbf):2023/11/24(金) 11:34:39.05 ID:OlIXWcc60.net
- ウチのは冬は25前後です
- 305 :774RR :2023/11/25(土) 03:02:49.36 ID:QE4B57cx0.net
- そんなに落ちる?
逆に夏だったらどのくらいなんだろう
バーグマンに限ったことじゃないけど、都心の渋滞や信号の多いところと大きな道路で信号が少ない地域だと、かなり変わるよね
- 306 :774RR :2023/11/25(土) 09:43:43.14 ID:1hB4YmLw0.net
- M1を市街地で常用してるけど
満タン法で計測してリッターあたり26〜28kmってとこ
高速乗って遠出しないと中々30超えたりしないね
- 307 :774RR :2023/11/25(土) 09:58:38.86 ID:YfXPa2lXd.net
- WR重めにして夏は37冬は35
低速トルクが無くなるからオススメはしない
- 308 :774RR (ワッチョイ a743-gcjy):2023/11/25(土) 22:13:12.76 ID:MCRPwdrm0.net
- 冬燃費が悪くなるのはこのスクーターに限った事じゃないし。
- 309 :774RR :2023/11/26(日) 14:44:27.81 ID:27UOhkkY0.net
- 俺のL6は通勤片道20キロ夏は35キロ、冬でも30キロ以上走ってた
行きは渋滞あるけど帰りは夜遅いのでガラガラだったからかも
- 310 :774RR (ワッチョイ 5ffd-nvkU):2023/11/27(月) 00:20:08.35 ID:emNGl+IF0.net
- 30割らない皆様はエコランプ意識してるの?
俺は無視して走ってるのと、ハイスピードプーリー入れてるから24~6だわ
- 311 :774RR :2023/11/27(月) 02:36:20.59 ID:VYFtnzK50.net
- 走行環境の問題でしょ
- 312 :774RR :2023/11/28(火) 18:13:25.15 ID:yhD63vHia.net
- >>304
デブw
- 313 :774RR :2023/11/28(火) 23:12:55.90 ID:f07+hiil0.net
- スミマセン、新車購入検討中です。
オーナー皆さま教えてください。
このバイク、都内通勤下道ですり抜けは辛いですか?
(すり抜けするとは言ってない)
- 314 :774RR :2023/11/29(水) 00:12:26.94 ID:v1YDVjyRF.net
- PCXでもどうぞ
- 315 :774RR (ワッチョイ c7cb-F87P):2023/11/29(水) 04:07:18.78 ID:QPX7O9K20.net
- 最近の125は150と共用でデカいから変わらない
と言いたいが、バーグマンは高回転の設定なので低速弱い
- 316 :774RR (ワッチョイ 874e-nvkU):2023/11/29(水) 09:02:23.87 ID:m8SmMuDS0.net
- 朝の通勤などは、沢山見かけるPCX勢はスンスンすり抜けていくが
バーグマンはフォルツァスプリングで扱いやすくしてるとは言え、車体がちょっと太くて置いてけぼりになりがち
- 317 :774RR :2023/11/29(水) 11:56:09.64 ID:5AYYzAEf0.net
- >>313
バーグマンは大きく見えるけど車幅はPCXと同じだよ
多少低速で扱いにくいところはあるけど
当人がその気になるかどうかじゃね
- 318 :774RR :2023/11/29(水) 12:07:51.48 ID:m8SmMuDS0.net
- 同じなのか
PCX乗った事ないから知らなんだ
俺がビビりなだけか(恥)
この時期脚が寒いからサイドバイザーつけようか迷ってる
だが余計すり抜けにくくなるな
- 319 :(´・ω・`)ベンリィマン :2023/11/29(水) 12:26:39.87 ID:acMw1LLq0.net
- 車幅の値はハンドル幅だから、同じ値でもフロントカウルの大きさやメットイン部の太さによる視界的なすり抜けのしにくさが関係してくる
それ以外のエンジンの低速時の扱いやすさやタイヤの大きさと車重に起因する低速安定性の要素が絡み合ってすり抜け性能が決まる
50原付は車重は軽いしボディが小さいが、タイヤも小さいので路側帯の路面のうねりに弱い
クロスカブ110は795mmとバーグマン200よりも明らかに全幅が大きいがすり抜けしやすい
- 320 :774RR :2023/11/29(水) 23:03:00.65 ID:Llr+dKdQ0.net
- >>312
182cm79kgだがデブだよなあ…
ラグビーしてたから体重重くてな俺。
このくらいあると、皆に比べて5km前後も燃費が落ちるのか?
- 321 :774RR :2023/11/30(木) 03:13:34.98 ID:jg3xuuez0.net
- オレ90kgのクソデブだけど30は下回らんな
急加速や急停止以上に、渋滞が多いとメキメキ燃費が減るから、走っているところの交通事情が問題なんだろうな
しかしあの燃費計はどうしても目に入るから消したいんだよなー
- 322 :774RR (ワッチョイ a743-K6nu):2023/11/30(木) 07:07:57.41 ID:cIXXOloD0.net
- 満タン法でみると10%のハッピー数値
- 323 :774RR :2023/11/30(木) 22:59:56.86 ID:2VDACmYL0.net
- デブは甘え自己管理能力がない自己都合で正当化するから立ち悪い
- 324 :774RR :2023/11/30(木) 23:28:03.53 ID:/jvkBR830.net
- 結局すり抜けは125勢に一歩か二歩遅れるけど、やろうとすれば
それほどやりにくく無いってこと?
ホイールベースが長いからやりにくいかな?
- 325 :774RR :2023/11/30(木) 23:28:04.26 ID:/jvkBR830.net
- 結局すり抜けは125勢に一歩か二歩遅れるけど、やろうとすれば
それほどやりにくく無いってこと?
ホイールベースが長いからやりにくいかな?
- 326 :774RR (ワッチョイ 5ffd-nvkU):2023/12/01(金) 00:52:18.08 ID:AFFX9Yrc0.net
- ホイールベース関係あるの?走行中の車の間をスラロームしながら縫うようにすり抜けるってこと?
- 327 :774RR (ワッチョイ 47aa-vbFM):2023/12/01(金) 01:18:01.92 ID:MFk2g6wp0.net
- そこまでやるかは別として、ホイールベース短い方がよちよち
車列の脇を抜けるにしてもやりやすいんじゃない?
- 328 :774RR :2023/12/01(金) 09:52:57.52 ID:ZdU1S1Ac0.net
- 真っ直ぐゆっくりすり抜けるのにホイールベースてw
- 329 :774RR :2023/12/04(月) 17:18:24.80 ID:dwWStT3AH.net
- そりゃあアドレスV125の方が3歩以上すり抜け番長だよ
- 330 :774RR :2023/12/05(火) 11:30:36.15 ID:bQEbp+lS0.net
- 車庫に放置してたL14を2年ぶりに整備して久々に乗ったらいいバイクだね
そこそこ速いし気持ちいい
- 331 :774RR :2023/12/06(水) 02:38:13.66 ID:gvCB7YKk0.net
- バーグマン200て低回転で振動が多いとか
エンブレ時に振動が、とか、クラッチ繋がる回転高いとか
ネットで見るけど、年式による違いってあるの?
L6とか7とかってよく見るけどオススメってあるの
ですか? 最終?
- 332 :774RR :2023/12/06(水) 12:20:43.71 ID:rc2qoj0w0.net
- 年式でどれだけ違いがあるのかわからないけど
何かと比べての感想なのかそうでないのか
個体差もあればユーザーの感じ方も色々あるよ
アイドリング時やエンブレ後のクラッチが外れるときにブルブル震えるけど
個人的には振動の少ないバイクに比べれば強く感じるってレベル
一般道や高速道での巡行時ではあまり感じないから
普段混雑しがちな道路を多用するならあるいは気になるかも
- 333 :774RR :2023/12/06(水) 12:27:29.51 ID:UkB9qsfEd.net
- 最終型買うのが一番よろしいかと
- 334 :774RR :2023/12/07(木) 17:34:25.19 ID:mqfIqRJDa.net
- >>331
L4とL9は別物やね
L4は荒々しくてじゃじゃ馬やけど一番速い
L5は抑えすぎてパワー無い
L6はパワーがある程度戻って扱いやすさが備わった
L7からは排ガス規制強化により重量増(161→163kg)&パワーダウン(19→18ps、1.7→1.6kgm)
M1で更に2kg重くなった
- 335 :774RR (アウアウウー Sa21-X4xL):2023/12/07(木) 17:39:52.52 ID:mqfIqRJDa.net
- まぁでも短足でなければX-maxかFORZAをオススメするよ
- 336 :774RR :2023/12/07(木) 22:37:44.33 ID:B7R8fJih0.net
- ラゲッジ形状は重要
- 337 :774RR :2023/12/08(金) 05:48:28.04 ID:SnaAza5o0.net
- 原二の前カゴ+リアボックス+
フラットステップから
乗り換えだが 積載変わらずw
- 338 :774RR (JP 0H3e-6CPo):2023/12/08(金) 09:05:00.58 ID:KC9zZRQtH.net
- アドレスから?
- 339 :774RR :2023/12/08(金) 10:09:43.16 ID:6ZbhXZRbF.net
- 購入希望かな?
どうしても軽二輪じゃなきゃダメって言うのでなければ原付二種をオススメする
例えばリード125とか
70㌔までの加速はバーグマンと遜色ない
低速から力があるから街なかで扱いやすい
- 340 :774RR (エムゾネ FF0a-Pj1B):2023/12/08(金) 10:18:26.25 ID:6ZbhXZRbF.net
- 購入希望かな?
どうしても軽二輪じゃなきゃダメって言うのでなければ原付二種をオススメする
例えばリード125とか
70?までの加速はバーグマンと遜色ない
低速から力があるから街なかで扱いやすい
- 341 :774RR :2023/12/08(金) 19:21:34.48 ID:MIsbqGe50.net
- 原付二種でOKな人なら最初からそっちで選んでるだろ。車種も豊富だし。
- 342 :774RR :2023/12/09(土) 15:30:23.89 ID:juLL9WfDF.net
- L7はアイドリングの振動なんて気にならなかった
L4は酷かったみたいね
クラッチミート?が5000回転なので最初は違和感ある。慣れればオッケー
エンブレも突然抜けてエンブレかからなくなるので低速だの下り坂は慣れるまで注意な
- 343 :774RR :2023/12/09(土) 16:23:27.02 ID:gn31LEL8d.net
- クラッチが切れるのが3500だから繋がるのも3500
半クラに近いから走らないけど
- 344 :774RR :2023/12/10(日) 09:42:14.39 ID:0XAHcf45a.net
- ウエイトローラーを少し重くすればクラッチミートの回転数も若干下がるけど
根本的な解決するならクラッチスプリングを柔らかいのに変えないとね
ワイはフォルツァのスプリングにしてかなり快適になった
- 345 :774RR :2023/12/10(日) 11:01:17.93 ID:JKdfcMY40.net
- >>343
そーなの。俺のは4500から5000回転だよ
- 346 :774RR :2023/12/11(月) 01:08:39.61 ID:LP/R6UcR0.net
- クラッチスプリングを少し弱いのにする事の弊害って
なんかあるの?
- 347 :774RR :2023/12/11(月) 07:39:51.08 ID:jWNUdRC8a.net
- >>346
特に何もなかったよ
乗り易くなった
L4時病のジャダーが治まったし
元々はソレが目的
- 348 :774RR :2023/12/11(月) 11:10:17.30 ID:HSVQiWlV0.net
- 燃費や坂道発進とかにも影響でない?
- 349 :774RR (アウアウウー Sadb-o6gt):2023/12/13(水) 15:32:45.47 ID:t9A1vQzLa.net
- ここで言う特に何も無いってのは
実用上気になる様な問題は特にないって話であって
燃費0.1km増えた減ったじゃないから
もし些細な違いを気にするなら何もしない方がいいよ
- 350 :774RR (ワッチョイ 7743-XnMC):2023/12/13(水) 17:46:52.12 ID:9P847DM30.net
- このバネが弱いって事はクラッチが低回転で繋がる。非力なエンジンならストールするかもだが。アクセルオフで減速時、クラッチ切れないからエンブレの影響を長めに受ける。てな理解で良いのかな?
- 351 :774RR :2023/12/13(水) 20:41:33.05 ID:BVbLdJUl0.net
- 以前クラッチスプリングの交換をバイク屋に依頼したら
他社純正部品流用の改造は承れませんと断られたわ
- 352 :774RR (ワッチョイ 971f-kmOT):2023/12/14(木) 00:08:36.63 ID:ZoJhEsbM0.net
- ま、真当なバイク屋ならそういう対応するかもね。
自分で依頼したにもかかわらず、何か意にそぐわないことがあったら「プロなんだからこうなることは判っていたはずだろ。だからお前が悪い。」みたいなクレームつけるヤツがいるからだよ。
- 353 :774RR :2023/12/14(木) 01:46:31.40 ID:DlnBKaTz0.net
- >>349
ってことは乗りやすくなったって感想も些細なレベルって解釈で良いのかな?
- 354 :774RR :2023/12/14(木) 10:18:53.92 ID:tKgqRlJu0.net
- 体感できるって事は些細なレベルでは無いと思うよ。
- 355 :774RR :2023/12/14(木) 11:47:48.68 ID:DlnBKaTz0.net
- 具体的じゃないんだよね
振動にしたって大きいって人もいれば些細なレベルと感じる人間もいるだろう
その体感できるレベルってのが誰もが感じられるレベルなのであれば
もっと多方面で相当影響出そうなものなのに
- 356 :774RR :2023/12/14(木) 12:28:24.27 ID:tKgqRlJu0.net
- フォルツァのクラッチスプリング交換は繋がる回転数をビフォーアフターを比較して
動画にしてる人もいて実際低回転で繋がってたので、誰もが実感出来るレベルだと思う。
そうは思っても、腰上弄るのはためらう人も多いと思うし、店に頼むにも断られるし
やってくれる店があっても費用面で高くなるからやらない。誰もが実感できる改造でも
広まって皆がやるとは限らない。
- 357 :774RR (ワッチョイ 9f44-C3j7):2023/12/14(木) 13:10:05.72 ID:DlnBKaTz0.net
- そのスプリング変更ってのは腰上のカスタムと一緒に行った結果ってこと?
突然腰上の話が出てきてよくわからんね
チューニングにしてもカスタムにしても
自分が目指す結果や効果に良い影響を与える反面
何かネガティブな特性変化も伴うものなんだけど
そっちの話は全く出てこない
- 358 :774RR (アウアウウー Sadb-o6gt):2023/12/14(木) 16:34:09.16 ID:TprWa7U5a.net
- 今までの経験上の話だが⋯
問:弊害何かあった?
という漠然とした問に対して
解:特に何も無いよ(実際にそうだけど)
と答えたとき
A:「そうなんだ!分かった」と答える人は大きな問題無いならやってみるかってタイプ
B:「〇〇はとうだった!?△△は問題ない!?」と具体的に聞き返して来る人は些細な違いやフィーリングとかを気にするタイプ、若しくは理論バトルを仕掛けたい暇人か揚げ足取りが趣味の暇人
今回はBだったので「些細な事気になるなら何もしない方がいいよ」
と答えて置くのがベターな訳
暫くしたら横槍で暇人が来たからその時の気分しだいて相手するかスルーするかって感じやね⋯
- 359 :774RR :2023/12/14(木) 19:23:34.61 ID:4v3Jn06p0.net
- スクーターの腰上弄るってクランクケーカバー開けてプーリーとか
ウエイトローラー、ベルト等を交換する時じゃなかったっけ?
クラッチも、シュー、アウター、スプリングを同じ工程で交換するので
腰上弄るって言ったんだけど違うの?
- 360 :774RR :2023/12/14(木) 19:28:40.32 ID:WKsePRCpH.net
- 腰上っていうのは、シリンダーヘッドやシリンダー、ピストンあたりのことを指す
クラッチ周りは駆動系
- 361 :774RR :2023/12/14(木) 20:35:10.41 ID:z67aM6bt0.net
- 逆に駆動系の腰下とはどこなのか教えて欲しいわ
- 362 :774RR (ワッチョイ 9f52-C3j7):2023/12/15(金) 02:08:01.43 ID:3BtUnVKR0.net
- 腰上腰下ってのはエンジン部の話
駆動系を分類するならせいぜいドライブとドリブンだろ
- 363 :774RR (ワッチョイ 57c1-qGUk):2023/12/15(金) 07:23:12.16 ID:KSrlgHzt0.net
- 駆動系の腰上腰下w
- 364 :774RR (ワッチョイ 9fa0-63Hs):2023/12/15(金) 08:10:55.20 ID:WWPmqp4f0.net
- これは恥ずかしい
- 365 :774RR (スプッッ Sd3f-EBH0):2023/12/15(金) 10:05:59.66 ID:wyMBd2YLd.net
- スクーターの場合は駆動系が腰上、エンジン部が腰下。
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