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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part29【DL650】
- 1 :774RR (ワッチョイ d3aa-3z4r [126.38.13.73]):2023/06/23(金) 21:29:37.08 ID:eOZWAvof0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XT/800DEのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
V-Strom650/XT公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam2/
過去スレは>>2で 次スレは>>970で
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を3行以上入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 690 :774RR :2024/01/10(水) 20:10:05.33 ID:svpTVqdB0.net
- >>687
この色かっこいい!
しかしヨンフォアとかZ2とかすれ違うけど
旧型も現行も見ないなー
みんな冬眠中?
- 691 :774RR (ワッチョイ 85a4-uk3A [2400:2200:4f6:db40:*]):2024/01/10(水) 21:10:50.53 ID:d82KfVdS0.net
- 基本的にツーリング以外には使われないのでは?
北海道に行くと急に見かける度合いが増えるし
俺は普段は125ばかり乗っているからVストはエンジンが腐らないように月イチくらいで近場を乗るだけ
- 692 :687 :2024/01/10(水) 21:40:42.31 ID:svpTVqdB0.net
- なるほど
- 693 :774RR (ワッチョイ 23b9-GXZ4 [59.168.70.154]):2024/01/10(水) 22:48:01.47 ID:cVDvn1Hc0.net
- 寒いからうちの2型も冬眠に近いけど、
古参のライダーさんに言わせるとこの冬は
暖かいぜと言われた。
年季が違うのかなあ。
- 694 :774RR (ワッチョイ 65a3-1/Sd [2001:268:d2ee:c487:*]):2024/01/10(水) 23:02:14.08 ID:Oz2Uj2YH0.net
- いや確かに日中は暖かいよ
俺の中ではフル防寒より一段下げてちょうどいいぐらい
ただ朝の冷え込みは例年とほぼ変わらん
結果 気温差が大きくて面倒なことになる
- 695 :774RR :2024/01/10(水) 23:08:54.45 ID:qk4kUX+9r.net
- 埼玉県目安だがしっかり冷える年は真冬で日中最高5℃前後になるけど
今年の日中は大抵10℃超えてる辺りでちょっとだけマシと実感できる
夜は0℃前後で普通に寒い
- 696 :774RR (ワッチョイ b50b-0NOA [2001:268:904c:c845:*]):2024/01/12(金) 14:16:05.63 ID:u8o9cjYI0.net
- 昼間の暖冬はとても困る
深夜のフル防寒が昼間に牙を剥く
- 697 :774RR (ワッチョイ 65b9-VzRg [240d:1a:894:3800:*]):2024/01/12(金) 14:22:06.26 ID:20UTELjj0.net
- そこで電熱ですよ
- 698 :774RR (ワッチョイ 23e3-1/Sd [2001:268:9abc:7d9d:*]):2024/01/12(金) 14:59:45.17 ID:pjI8faVg0.net
- まあ電熱が唯一の正解だってことは分かってんですよ
でも何となく使いたくないという謎の拘りがw
- 699 :774RR (ワッチョイ b50b-0NOA [2001:268:904c:c845:*]):2024/01/12(金) 15:08:51.57 ID:u8o9cjYI0.net
- いやいや電熱使ってるからこそ脱げないんだよね
まあ上は脱げるけど下はコミネの爪先付電熱タイツだから凄く面倒臭い
それにオーバーパンツだから脱いだらタイツで走らにゃならん
春先もそれで苦労してたわ
- 700 :774RR (オッペケ Srf1-NF1f [126.33.79.70]):2024/01/12(金) 16:17:19.17 ID:XFzzx6ULr.net
- 薄着と電熱って事か
- 701 :774RR (ワッチョイ 23b9-GXZ4 [59.168.70.154]):2024/01/12(金) 20:15:48.21 ID:HMdRG29a0.net
- オーバーパンツはGパンの上に履くから
ゴワゴワする。ライダーパンツはどう
だろうか?
- 702 :774RR :2024/01/12(金) 20:29:58.96 ID:20UTELjj0.net
- >>699
ソフトシェル裏地フリース位がいいと思うなー、多分同じ電熱タイツ使ってるけど日の出前の高速も最強でギリしのげる
- 703 :774RR :2024/01/12(金) 20:37:33.92 ID:1D50yDrR0.net
- スズキって四輪含めてはじめてなんだけど
ヘンな雪の結晶みたいな警告灯って何の意味があるのコレ?
先日はじめて点灯してどっかイカレたか?って
慌ててマニュアル読んだら気温が一定以下でつきますって
バイクなんだから寒いのなんか身に染みてわかってる
- 704 :774RR :2024/01/12(金) 20:38:24.74 ID:dnjxMlk10.net
- >>703
路面凍結の警告灯だと思うべし
- 705 :774RR :2024/01/12(金) 20:46:38.87 ID:XFzzx6ULr.net
- 転倒した気温あたりから手袋とナックルガードで凌げる限界を超えている事を示してる気もしてる
- 706 :774RR (ドコグロ MMb9-dvWY [122.133.47.97]):2024/01/12(金) 22:51:57.61 ID:AxxcuMMAM.net
- >>704
確か、3度以下でつくんだっけ?
寒いときは乗らないから点灯した
こと一度もないよ
- 707 :774RR (ワッチョイ cd66-1/Sd [2001:268:9a06:f72b:*]):2024/01/13(土) 06:40:44.80 ID:h43NmhNo0.net
- 個人的にはあれ嫌い
点灯されてもこっちはもう走り出しちゃってるんだからムダにハラハラするだけだわw
今さら引き返す選択肢なんかねーし
- 708 :774RR :2024/01/13(土) 10:26:03.05 ID:gPCtAMMG0.net
- 全然気にならないな
関東南部でもやたら夏はやたら暑くて冬はやたら寒い場所に住んでるからスタート時の気温が−5℃とかフツーにあるからな
- 709 :774RR :2024/01/13(土) 10:58:46.38 ID:hGKtUDKd0.net
- -5℃ってそれ路面凍ってないの?
- 710 :774RR :2024/01/13(土) 11:29:17.80 ID:frO6zzVt0.net
- 凍ってないと思えば凍ってない(シュレーディンガー的発想)
- 711 :774RR :2024/01/13(土) 12:46:09.89 ID:eC7ZK/dt0.net
- >>702
寒くて防寒具を充実させたいので
暖かいパンツが欲しかった。
早朝は電熱つきじゃないと寒いか。
ふむふむ。
- 712 :774RR :2024/01/13(土) 17:21:12.49 ID:eC7ZK/dt0.net
- 初雪だ!寒い訳だ。
- 713 :774RR :2024/01/13(土) 23:37:56.89 ID:atqlqoBbM.net
- みなさん、平地メーター読み60キロは何速で走ってますか?
- 714 :774RR (ワッチョイ 23ca-p9j6 [240f:6c:adc:1:*]):2024/01/13(土) 23:51:58.86 ID:2t11tjTW0.net
- >>713
5か6速
- 715 :774RR (ワッチョイ eb95-VT6f [121.87.128.172]):2024/01/14(日) 00:14:34.16 ID:J2gdINsj0.net
- 60km/h6速だと僅かにノッキングを感じてるから5速だな
- 716 :774RR :2024/01/14(日) 00:47:09.91 ID:s3c5HpaS0.net
- 5速か6速
60km/hで定速なら表示燃費は6速の方が良いから、6速をなるべく使っちゃう
- 717 :774RR :2024/01/14(日) 07:17:48.47 ID:8C+GsHPP0.net
- ギア×11km/hが適正だと勝手に思ってるから60なら5速かな
まあその時々によるわ、信号のないバイパスとかでダラダラ走ってるなら6入れるときもあるし
で、それ聞いてどーすんのよ?
- 718 :710 :2024/01/14(日) 08:25:01.48 ID:pLuZ2Kv4M.net
- 5速と6速とでいつも迷いながら走っているから
みなさんどうかなと思いまして
つまらん質問スマソ
- 719 :774RR :2024/01/14(日) 18:37:54.44 ID:4Od/BtS30.net
- 信号が無い道だと6速、ちょこちょこあるなら5速かな
ロンツー中は信号の数がわからないので、シフトアップの流れで6速に入れてる事が多いかな
- 720 :774RR :2024/01/14(日) 21:06:54.42 ID:NOETvCSSM.net
- 今日、バイク乗ってないときに旧型で同色が走ってきたが
ド田舎なんで一瞬盗まれたと思ったよ
天気どうだろう?明日はのれるかな
- 721 :774RR :2024/01/15(月) 02:47:04.46 ID:mFjU+Suc0.net
- 2型だと50km/h以上なら6速入れてる。
60km/hなら迷わず6速入れる。
- 722 :774RR :2024/01/15(月) 10:28:30.89 ID:3zhGIXkSM.net
- >>713
自分も2型乗りです
50km/hで6速だとぎくしゃくしない?
中古で買ったからスプロケ変ってるのかな
6速3500rpmで87〜88km/hぐらい
であってますか?
- 723 :774RR :2024/01/15(月) 12:42:43.23 ID:CxOs/zzL0.net
- 2型乗りって何ですか
現行は3型ですか??
- 724 :774RR (ワッチョイ 7bd1-DgnS [2001:268:9aa5:e90a:*]):2024/01/15(月) 13:26:44.48 ID:oWY7QjZM0.net
- 3型に環境対応だかのマイチェン入ってエンジン型式が変わってたはずなので、
厳密には3.1型と言ったところか
- 725 :0719 (ドコグロ MMab-2STM [133.202.94.146]):2024/01/15(月) 13:33:53.02 ID:3zhGIXkSM.net
- >>720
国内販売初期型が2型(ネコ目)で、現行の縦目が3型
だと思ってましたが違いますかね?
- 726 :774RR :2024/01/15(月) 17:06:35.04 ID:U8CdDzwXM.net
- 初代が1000とフレームが共通だったか
- 727 :774RR :2024/01/15(月) 18:22:16.90 ID:Yq/PCsZQ0.net
- >>723
初代は輸出専用モデル
2代目が最初の国内仕様でネコ目
3代目が現行の縦目
>>726
それは知らないけど、650は初代から
現行までフレームが一緒。
- 728 :774RR (ワッチョイ adaa-+phQ [126.38.24.86]):2024/01/15(月) 19:16:09.20 ID:AkDL7nP+0.net
- 1000譲りのフレームって言い回しは見た事あるけど、どのレベルで同じなのかは知らないなあ
- 729 :774RR (ワッチョイ e3b9-N0Bk [59.168.70.154]):2024/01/15(月) 23:23:53.18 ID:Ic0HESR/0.net
- >>725
その通りでは?
猫目が2型かと。
- 730 :774RR (ワッチョイ 7580-bh2w [2001:268:9052:ec1:*]):2024/01/16(火) 07:49:27.86 ID:Lyh8r1B10.net
- フレームは初代V-strom1000
スイングアームはイナズマ1200
そこから前は分からない
フレームはV-strom1000の専用設計かも
- 731 :774RR (JP 0H93-Qz6p [103.140.113.183]):2024/01/16(火) 09:06:03.22 ID:Ju92/S/PH.net
- >>722
猫目だけギア比違ってたはず
- 732 :774RR (ワントンキン MMe3-9Z4W [153.140.29.9]):2024/01/16(火) 09:45:51.11 ID:u4nOtIHkM.net
- >>731
正解。
2型の国内仕様だけ、騒音規制対応のため
減速比が変更されています。
- 733 :774RR (ワッチョイ b528-bik4 [210.165.185.69]):2024/01/16(火) 14:41:16.75 ID:PYD047Co0.net
- 猫目が現役だった頃は、なんて不細工なデザインなんだと思っていが、改めて見直すとアレはアレで悪く無かったな。
ただXTのアヒルみたいな顔は未だ受け入れがたいけど、、、
それにしても全世代に共通なのは、最初に出たモデルのカラーリングが一番カッコよくて、それから年が経つごとに余計なことしてどんどんダサくなってゆくのは何なんだろうな
- 734 :774RR :2024/01/16(火) 18:22:35.93 ID:mhn5n8y30.net
- 170センチ短足
走りだしちゃえば全く問題ないんだけど
立ち漕ぎがキツイのと車庫から出すときとか道の駅やコンビニ寄った際に
かなり気を遣うのがアレだったので純正ローシート税込み19600円買ってみた
一応つけた人のネガティブなインプレなり読んでから覚悟して買ったけど
やはり形状その他で売り文句の2センチダウンってのは体感できなかったです
ノーマルシートでサス緩めて箱に12kg積んだとき(500mlミネラルウオータ24本)のほうが全然足つきいい
ケツのトコだけぺったんこにしてるから
クッション性が落ちるデメリットの対価としての効果は薄いと言わざるを得ない
ただ「気を遣う」レベルがちょっとだけ下がったかなと負け惜しみ
- 735 :774RR :2024/01/16(火) 19:31:16.93 ID:JlHm4n3p0.net
- 178cmあるから買ったけど170cm未満しかなかったら多分このバイクは買わなかったかな
ダートは滅多に走らないからSVとかにしたかも
因みにスプリングは一番固くしている
タイヤは800無印が純正で付けているD614とか付けてみたい
ミシュランのアナキーロードも良さそうだけどお値段が高そう…
- 736 :774RR :2024/01/16(火) 19:50:34.74 ID:5BIYJF3V0.net
- 170cmガリだけど短足では無いから取り回しがキツイとは思わない
過去にリッターADVの経験があるってのも有るんだろうが
- 737 :774RR (ワンミングク MMe3-9Z4W [153.250.58.170]):2024/01/16(火) 21:19:11.31 ID:RVcrfSyMM.net
- >>733
コストダウンのためにタンク横のカウルや
シートカウルを無塗装プラ地にしたから、
塗装映えしなくなった。
- 738 :774RR (オッペケ Sr19-+phQ [126.33.110.27]):2024/01/16(火) 21:26:46.32 ID:c6ue7l2ar.net
- 800なんてどの色でもシートカウル黒だし
それに比べたらシートカウルに色があるのはマシに見える
- 739 :774RR (ワッチョイ e366-xGnM [240b:10:3900:700:*]):2024/01/16(火) 21:32:26.96 ID:7gt1phgx0.net
- >>722
エンジン暖まれば気にならないかな。タラ〜っと流す感じで。
80km/h以上出すこと殆どないから回転数、今度気にする。
>>734
同じく170?
ダウンリンク入れなかったの? 突き出し調整しないといけないけど、脚付き少しマシになったよ。
- 740 :774RR :2024/01/17(水) 08:09:22.46 ID:w1SrHJf70.net
- 足着きはローダウンリンク+ハイシートが最適解な気がする
ハイシートは足着きに影響少なくて素晴らしく座り心地が良い
ローダウンリンクはローダウンシートより間違いなく足着きが良くなる
矛盾してるように感じるかも知れないけどハイシートはマジオススメアイテム
- 741 :774RR (ワッチョイ adc2-T+3h [240d:1a:894:3800:*]):2024/01/17(水) 09:04:48.84 ID:i9jilO+a0.net
- 最近オフ走るようになったんだけどアンダーガードガンガンぶつけるんだよね、オフ走る予定あるならローダウンリンクは勧めない
- 742 :774RR (ワッチョイ cb35-DchR [113.197.225.225]):2024/01/17(水) 18:14:27.22 ID:RQ5a0aXf0.net
- オフ走るのに僅か2cmローダウンなんて関係ないと思うよ
- 743 :774RR (ワンミングク MMe3-yxEf [153.250.7.4]):2024/01/17(水) 18:22:10.39 ID:dsBwfuA/M.net
- 必死君は黙ってろよ
- 744 :774RR (ワッチョイ eb25-/YAw [121.113.177.178]):2024/01/17(水) 19:01:07.92 ID:lPitz0eH0.net
- >>739
ダウンリンクだけなら自力でできるけど
突き出し調整とかサイドスタンドとっかえとかで
結局バイク屋頼みになりそうででめんどくさかった
あとローシートなら使えなくても
DIYでアンコ抜きとかサンダーで削って形状変更とかできるから
失敗してもいろいろ使えるだろうって目算で買ってみただけ
- 745 :774RR (ワッチョイ 4da4-e8Eg [2400:2200:4f6:db40:*]):2024/01/17(水) 21:43:20.51 ID:B3aQ7OcH0.net
- 昔アフリカツインの750に乗ってた時にあまりにも曲がりにくかったのでFフォークを5mm突き出したけど簡単だったよ
ボルトを緩めてプラスチックハンマーで少しづつ叩いてやればいい
- 746 :774RR (ワッチョイ adab-T+3h [240d:1a:894:3800:*]):2024/01/17(水) 21:57:34.34 ID:i9jilO+a0.net
- ダウンリンク入れる技量があるなら、突出調整なんか朝飯前だろ?
- 747 :774RR (ワッチョイ 75e9-0zjl [2400:4053:6165:4100:*]):2024/01/17(水) 22:05:32.80 ID:tZDQ+WEE0.net
- 俺170cmだけど、試乗の時から足つき全く問題なし。
跨りバックも余裕だよ。
今はプリロード3〜4ノッチ固くして乗ってる。
- 748 :774RR (オッペケ Sr19-DchR [126.254.238.74]):2024/01/18(木) 00:03:49.57 ID:B89pHLSOr.net
- >>743
なんの事と思ったら>>742は>>650のゴミクズなのか
- 749 :774RR :2024/01/18(木) 05:19:39.85 ID:xyPclE6O0.net
- バイク雑誌でも身長何センチで足つきはとよく乗っているけど身長よりも股下の長さ書いてくれよと思う短足な俺
- 750 :774RR (ワッチョイ 7bfd-DgnS [2001:268:9abb:83a9:*]):2024/01/18(木) 11:48:55.94 ID:ULZUx5sA0.net
- 体重もな
同じ170cmでも60kgと90kgじゃサスの沈み混みが違うし
ちなワイ170/80のデブやがノーマル状態で足つき一切不安なし
- 751 :774RR :2024/01/18(木) 12:08:08.87 ID:+OmuOCTn0.net
- みんな自分の股下なんて把握してるんか? おれは知らない
- 752 :774RR :2024/01/18(木) 12:55:59.01 ID:iwv3Ec0w0.net
- 腿の太さとか体型でも変わるから何書いたって参考程度なのは変わらん
- 753 :774RR :2024/01/18(木) 18:35:49.88 ID:wEHZN/qg0.net
- 足つきで少し不安な程度なら大丈夫だと思いますよ。
自分は勢いで買ったけど1000kmも走るとなれて
今は買って良かったと思っています(身長170cm)。
リアサスのプリロードの話がよく出ますが正直不安を
払拭するほど変わりませんでした。
ちなみに1050は一瞬で無理って感じでした。
- 754 :774RR :2024/01/18(木) 19:28:44.51 ID:1P0iBRFN0.net
- >>751
身長178cm、股下82cm
ズボンの裾上げする時に測ってもらったから
知ってる。
- 755 :774RR :2024/01/18(木) 19:35:39.40 ID:wEHZN/qg0.net
- >>754
うらやましー
- 756 :774RR :2024/01/18(木) 19:37:46.57 ID:OOdVj2z10.net
- チビ短足が足つき悪いアドベンチャーよりアメリカン
- 757 :774RR :2024/01/18(木) 19:47:33.38 ID:wEHZN/qg0.net
- ちょっと反論されたぐらいでカッカするなよ。
飛ばすバイクじゃないからまったりいこうぜ。
- 758 :774RR :2024/01/18(木) 22:14:07.94 ID:xyPclE6O0.net
- >>751
ジーンズとか通販で買って裾上もしてもらうから把握してる。俺は170cmで77cmしかない昭和の日本人体型。なのでバイクウェアもラフロとコミネが味方。
- 759 :774RR :2024/01/19(金) 10:36:36.65 ID:GoVEDK6J0.net
- ジーンズとか昭和やねw
- 760 :774RR :2024/01/19(金) 16:19:27.09 ID:GJpqllbGM.net
- ナウいヤングはジーパンって言うんだよね。
- 761 :774RR :2024/01/19(金) 16:30:08.96 ID:INz3P1x30.net
- 裾上げが必要なズボン類は通販では買わないかな…
- 762 :774RR :2024/01/19(金) 17:51:31.49 ID:VVCCzpHN0.net
- 通販で買ってその辺の裾上げやってるクリーニング屋とかに持ち込むわ
それでも実店舗で買うより安い
- 763 :774RR :2024/01/19(金) 19:13:34.61 ID:Fg3lRAYU0.net
- デニムパンツでしょ
でも、今どきデニム履くのは少数派ですね
- 764 :774RR (ワッチョイ e3b6-xGnM [240b:10:3900:700:*]):2024/01/20(土) 01:34:01.06 ID:7seJhWWf0.net
- 随分前に160cmの人が相談してたの思い出すな。
初大型バイクに無理じゃねって意見と、好きなもん乗ればいいって意見でヤンヤして。
当の本人は最後、「おはようございます、160cmです!実車見て諦めました。」って去っていった。
- 765 :774RR :2024/01/20(土) 22:10:28.84 ID:sQYpWS3QM.net
- 他のアドベンチャーバイクも足つき問題で行ったり来たり
してるんですかねぇ
皆さんがこのバイクに乗るきっかけってありましたか?
自分は2007年?ツーリングマップル中四国・九州
の表紙に写ってるバイクを見てコレどこのバイクだろう
から今に至ります
- 766 :774RR :2024/01/20(土) 22:38:27.93 ID:QXZ+MAkW0.net
- >>765
自分は通勤途中にあったスズキワールドの
窓際に飾られていたのを見て一目惚れ。
- 767 :774RR (オッペケ Sr19-yxEf [126.254.158.29]):2024/01/20(土) 23:13:11.44 ID:DWFN2dWBr.net
- >>765
自分は250パラツインフルカウルでふと低速トルクが物足りなくなり
使い方から航続距離が超長くてアップハンドルな現行にしたいと思って
NC750X(伸びが足りない)と400X(トルクが足りない)と乗り比べ、
エンジンフィーリングでこれに決めた
- 768 :774RR (ワッチョイ b528-bik4 [210.165.185.69]):2024/01/20(土) 23:27:23.75 ID:hFg1RgYy0.net
- スズキの国内のサイト見たらいつの間にかGSX-S1000GXとGSX-8Rが加わってたな
ただv-st650も2024モデルあるのに未だ入れ替えが無いのが気になる
従来モデルのストック売りきったら国内は終了なんてこと無いよな?
- 769 :774RR (ワッチョイ e327-xGnM [240b:10:3900:700:*]):2024/01/20(土) 23:38:22.74 ID:7seJhWWf0.net
- >>765
伝統の電気系トラブル発生して、そろそろいいかなってDRZー400SMから乗り換え
仲良かった人が大型に乗り換えたの見て羨ましくなったのも大きい。
当時NC700がヒットしてスズキが国内仕様出したタイミングだった。
両方試乗して、どうにもNC700の伸びないエンジンフィーリングが気に入らなくて考える余地なくV−stromに
- 770 :774RR (ワッチョイ 4da4-e8Eg [2400:2200:4f6:db40:*]):2024/01/20(土) 23:49:35.61 ID:8xhcVFWX0.net
- >>765
ミドルクラスでツーリングに特化したようなバイクを探した結果Vストロームになりました。
アドベンチャーである事は選んだ理由にはならなかったですね。逆に避けようとしてたくらいです。でもリッターバイクアンチなので結局これにしました。
- 771 :762 (ドコグロ MM93-GDdL [119.239.95.126]):2024/01/21(日) 00:00:46.96 ID:pCRRR88gM.net
- >>768
普段着のようなバイクなので次に乗り換える
バイクがなかなかないんですよね
もし650が生産中止になったらなんだかん
だで800にのってるんですかねぇ
スズキさんがんばってほしい!
- 772 :774RR :2024/01/21(日) 15:36:06.85 ID:vJTvkTzg0.net
- v-stが無くなってしまったら、ミドルクラスのVツインが実質新車市場から終了することになってしまうね。
svのほうはv-stよりも少し残るかもしれないけど。
- 773 :774RR :2024/01/21(日) 15:45:48.43 ID:6CA4z8Gs0.net
- いずれも次の排ガス規制で終わりだよ
- 774 :774RR (ワッチョイ 9d28-0sZr [210.165.185.69]):2024/01/21(日) 16:08:47.72 ID:vJTvkTzg0.net
- せめてそれまでは延命して欲しいものだな
- 775 :774RR :2024/01/21(日) 16:29:22.34 ID:RgDbSIsX0.net
- SVとVストは欧州での売れ筋のはずだから終わるとしたら排ガス規制が有力なので
突然に終わる事を心配するのは杞憂
- 776 :774RR :2024/01/21(日) 16:40:42.12 ID:OT1gTAqO0.net
- >>775
そうかなー、Vストシリーズの乱立ぶり見ると高コストのVツインはいつ終わってもおかしくないと思ってる
- 777 :774RR :2024/01/21(日) 16:50:19.90 ID:vJTvkTzg0.net
- 欧州方面だとそうなんだけど、国内だと800の方もそんな売れて無さそうだから
キャラがバッティングする650をタイミングでディスコンにするんじゃないかと少し心配してみた
なんか650の方が800よりも製造コストかかってそうだし
- 778 :774RR :2024/01/21(日) 17:44:36.78 ID:1qAtG6WVM.net
- と、ド素人の心の叫びでした。
- 779 :774RR :2024/01/21(日) 17:53:41.72 ID:3+MwJGMvr.net
- 650の日本の販売台数は1000台行ってなさそうだし
ヴェルシス650も出てきちゃったし
仮に販売やめた所でその分800が売れるとは思えない
規制みたいな強力な言い訳が無いと営業が許さないと思う
ついでに800はクルコン付けてツアラーとして他社や650との差別化頑張って
せっかくの電スロなんだからさ
- 780 :774RR (ワッチョイ 9d28-0sZr [210.165.185.69]):2024/01/21(日) 18:17:47.07 ID:vJTvkTzg0.net
- >>0775
えっ、おまえのはプロの叫びなのか?
なんか凄いな
>>776
800を売るためというよりは、コストのかかる650を終了させる為、代わりになる800が出たように見えるんだよね
欧州はまだ台数出るから平行して販売出来そうだけど
まあただ掲載が遅れているだけかもしれないし、実際はどうなるかだな
- 781 :774RR (ワッチョイ a39f-rb6V [157.147.136.254]):2024/01/21(日) 18:27:20.04 ID:Qii64hGu0.net
- 北米市場は残るだろうから、パーツ供給の心配はない
650も電スロ化で延命すればいいのに
- 782 :774RR (ワッチョイ 5d6d-mmbS [2001:240:2411:411d:*]):2024/01/21(日) 18:32:52.87 ID:2Sqjl5kz0.net
- >>781
それはまずないだろねー
- 783 :774RR (ワッチョイ 4316-U9FN [2001:268:d20d:d2f:*]):2024/01/22(月) 10:18:18.39 ID:53TPQW/50.net
- また650は生産終了おじさんが沸いてきたのか?
新型が出てもしぶとくゴキブリのようにずーっと住み着いてるよね
ソース出せよと言っても「噂で聞いた」以上は絶対出さない(出せない)やつw
- 784 :774RR (ワッチョイ f536-mmbS [240d:1a:894:3800:*]):2024/01/22(月) 10:32:06.93 ID:HuhsLlCw0.net
- 800が出た今、あえて650新車選ぶやつどれだけいるんだ? おれなら800買うぞ
- 785 :774RR (ワンミングク MMa3-ShDD [153.250.36.188]):2024/01/22(月) 10:35:37.91 ID:hubJhDY1M.net
- 予想の域を出ないからな
ただ、かれこれ7年間カラーリング等の変更のみ
800が登場したのに被る650を生産し続けるのか
って考えるとこの先も650を継続させるのか疑問なんだよね
- 786 :774RR (ワッチョイ 4373-U9FN [2001:268:9abb:a841:*]):2024/01/22(月) 10:38:48.64 ID:LP3WhRWq0.net
- むしろ台数の弱気ぶりを見てると800が短命に終わりそうだけどな
- 787 :774RR (ワッチョイ 2357-OtYR [2001:268:9890:3c4:*]):2024/01/22(月) 12:46:02.43 ID:+WdpcVCr0.net
- まだ650が継続だから売れ残らないように絞ってるとか
- 788 :774RR :2024/01/22(月) 16:48:35.08 ID:BvHZtcmd0.net
- >>787
新車の800がバロンに置いてあった。
いつみても商談中にならないな。
- 789 :774RR :2024/01/22(月) 17:01:41.48 ID:HuhsLlCw0.net
- 試乗したら買っちゃいそうだ(実際友人が買った)、クラッチ軽くてクイックシフターってだけで欲しいわ
- 790 :774RR :2024/01/22(月) 18:54:11.52 ID:fitzI9qE0.net
- いずれにしても俺はまだ650を買ってまだ1年だし800が今のような形で出るのを想定した上で買ったので何の悔いもない。
買い換えの時期になったら650はとっくに消えているだろうし800は900とかになっているかも知れん(1050は消滅?)
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