2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【SUZUKI】V-Strom650/XT Part29【DL650】

1 :774RR (ワッチョイ d3aa-3z4r [126.38.13.73]):2023/06/23(金) 21:29:37.08 ID:eOZWAvof0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XT/800DEのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

V-Strom650/XT公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam2/

過去スレは>>2で 次スレは>>970

スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を3行以上入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

744 :774RR (ワッチョイ eb25-/YAw [121.113.177.178]):2024/01/17(水) 19:01:07.92 ID:lPitz0eH0.net
>>739
ダウンリンクだけなら自力でできるけど
突き出し調整とかサイドスタンドとっかえとかで
結局バイク屋頼みになりそうででめんどくさかった
あとローシートなら使えなくても
DIYでアンコ抜きとかサンダーで削って形状変更とかできるから
失敗してもいろいろ使えるだろうって目算で買ってみただけ

745 :774RR (ワッチョイ 4da4-e8Eg [2400:2200:4f6:db40:*]):2024/01/17(水) 21:43:20.51 ID:B3aQ7OcH0.net
昔アフリカツインの750に乗ってた時にあまりにも曲がりにくかったのでFフォークを5mm突き出したけど簡単だったよ
ボルトを緩めてプラスチックハンマーで少しづつ叩いてやればいい

746 :774RR (ワッチョイ adab-T+3h [240d:1a:894:3800:*]):2024/01/17(水) 21:57:34.34 ID:i9jilO+a0.net
ダウンリンク入れる技量があるなら、突出調整なんか朝飯前だろ?

747 :774RR (ワッチョイ 75e9-0zjl [2400:4053:6165:4100:*]):2024/01/17(水) 22:05:32.80 ID:tZDQ+WEE0.net
俺170cmだけど、試乗の時から足つき全く問題なし。
跨りバックも余裕だよ。
今はプリロード3〜4ノッチ固くして乗ってる。

748 :774RR (オッペケ Sr19-DchR [126.254.238.74]):2024/01/18(木) 00:03:49.57 ID:B89pHLSOr.net
>>743
なんの事と思ったら>>742>>650のゴミクズなのか

749 :774RR :2024/01/18(木) 05:19:39.85 ID:xyPclE6O0.net
バイク雑誌でも身長何センチで足つきはとよく乗っているけど身長よりも股下の長さ書いてくれよと思う短足な俺

750 :774RR (ワッチョイ 7bfd-DgnS [2001:268:9abb:83a9:*]):2024/01/18(木) 11:48:55.94 ID:ULZUx5sA0.net
体重もな
同じ170cmでも60kgと90kgじゃサスの沈み混みが違うし
ちなワイ170/80のデブやがノーマル状態で足つき一切不安なし

751 :774RR :2024/01/18(木) 12:08:08.87 ID:+OmuOCTn0.net
みんな自分の股下なんて把握してるんか? おれは知らない

752 :774RR :2024/01/18(木) 12:55:59.01 ID:iwv3Ec0w0.net
腿の太さとか体型でも変わるから何書いたって参考程度なのは変わらん

753 :774RR :2024/01/18(木) 18:35:49.88 ID:wEHZN/qg0.net
足つきで少し不安な程度なら大丈夫だと思いますよ。
自分は勢いで買ったけど1000kmも走るとなれて
今は買って良かったと思っています(身長170cm)。
リアサスのプリロードの話がよく出ますが正直不安を
払拭するほど変わりませんでした。

ちなみに1050は一瞬で無理って感じでした。

754 :774RR :2024/01/18(木) 19:28:44.51 ID:1P0iBRFN0.net
>>751
身長178cm、股下82cm
ズボンの裾上げする時に測ってもらったから
知ってる。

755 :774RR :2024/01/18(木) 19:35:39.40 ID:wEHZN/qg0.net
>>754

うらやましー

756 :774RR :2024/01/18(木) 19:37:46.57 ID:OOdVj2z10.net
チビ短足が足つき悪いアドベンチャーよりアメリカン

757 :774RR :2024/01/18(木) 19:47:33.38 ID:wEHZN/qg0.net
ちょっと反論されたぐらいでカッカするなよ。
飛ばすバイクじゃないからまったりいこうぜ。

758 :774RR :2024/01/18(木) 22:14:07.94 ID:xyPclE6O0.net
>>751
ジーンズとか通販で買って裾上もしてもらうから把握してる。俺は170cmで77cmしかない昭和の日本人体型。なのでバイクウェアもラフロとコミネが味方。

759 :774RR :2024/01/19(金) 10:36:36.65 ID:GoVEDK6J0.net
ジーンズとか昭和やねw

760 :774RR :2024/01/19(金) 16:19:27.09 ID:GJpqllbGM.net
ナウいヤングはジーパンって言うんだよね。

761 :774RR :2024/01/19(金) 16:30:08.96 ID:INz3P1x30.net
裾上げが必要なズボン類は通販では買わないかな…

762 :774RR :2024/01/19(金) 17:51:31.49 ID:VVCCzpHN0.net
通販で買ってその辺の裾上げやってるクリーニング屋とかに持ち込むわ
それでも実店舗で買うより安い

763 :774RR :2024/01/19(金) 19:13:34.61 ID:Fg3lRAYU0.net
デニムパンツでしょ
でも、今どきデニム履くのは少数派ですね

764 :774RR (ワッチョイ e3b6-xGnM [240b:10:3900:700:*]):2024/01/20(土) 01:34:01.06 ID:7seJhWWf0.net
随分前に160cmの人が相談してたの思い出すな。
初大型バイクに無理じゃねって意見と、好きなもん乗ればいいって意見でヤンヤして。
当の本人は最後、「おはようございます、160cmです!実車見て諦めました。」って去っていった。

765 :774RR :2024/01/20(土) 22:10:28.84 ID:sQYpWS3QM.net
他のアドベンチャーバイクも足つき問題で行ったり来たり
してるんですかねぇ

皆さんがこのバイクに乗るきっかけってありましたか?
自分は2007年?ツーリングマップル中四国・九州
の表紙に写ってるバイクを見てコレどこのバイクだろう
から今に至ります

766 :774RR :2024/01/20(土) 22:38:27.93 ID:QXZ+MAkW0.net
>>765
自分は通勤途中にあったスズキワールドの
窓際に飾られていたのを見て一目惚れ。

767 :774RR (オッペケ Sr19-yxEf [126.254.158.29]):2024/01/20(土) 23:13:11.44 ID:DWFN2dWBr.net
>>765
自分は250パラツインフルカウルでふと低速トルクが物足りなくなり
使い方から航続距離が超長くてアップハンドルな現行にしたいと思って
NC750X(伸びが足りない)と400X(トルクが足りない)と乗り比べ、
エンジンフィーリングでこれに決めた

768 :774RR (ワッチョイ b528-bik4 [210.165.185.69]):2024/01/20(土) 23:27:23.75 ID:hFg1RgYy0.net
スズキの国内のサイト見たらいつの間にかGSX-S1000GXとGSX-8Rが加わってたな
ただv-st650も2024モデルあるのに未だ入れ替えが無いのが気になる
従来モデルのストック売りきったら国内は終了なんてこと無いよな?

769 :774RR (ワッチョイ e327-xGnM [240b:10:3900:700:*]):2024/01/20(土) 23:38:22.74 ID:7seJhWWf0.net
>>765
伝統の電気系トラブル発生して、そろそろいいかなってDRZー400SMから乗り換え
仲良かった人が大型に乗り換えたの見て羨ましくなったのも大きい。
当時NC700がヒットしてスズキが国内仕様出したタイミングだった。
両方試乗して、どうにもNC700の伸びないエンジンフィーリングが気に入らなくて考える余地なくV−stromに

770 :774RR (ワッチョイ 4da4-e8Eg [2400:2200:4f6:db40:*]):2024/01/20(土) 23:49:35.61 ID:8xhcVFWX0.net
>>765
ミドルクラスでツーリングに特化したようなバイクを探した結果Vストロームになりました。
アドベンチャーである事は選んだ理由にはならなかったですね。逆に避けようとしてたくらいです。でもリッターバイクアンチなので結局これにしました。

771 :762 (ドコグロ MM93-GDdL [119.239.95.126]):2024/01/21(日) 00:00:46.96 ID:pCRRR88gM.net
>>768
普段着のようなバイクなので次に乗り換える
バイクがなかなかないんですよね

もし650が生産中止になったらなんだかん
だで800にのってるんですかねぇ
スズキさんがんばってほしい!

772 :774RR :2024/01/21(日) 15:36:06.85 ID:vJTvkTzg0.net
v-stが無くなってしまったら、ミドルクラスのVツインが実質新車市場から終了することになってしまうね。
svのほうはv-stよりも少し残るかもしれないけど。

773 :774RR :2024/01/21(日) 15:45:48.43 ID:6CA4z8Gs0.net
いずれも次の排ガス規制で終わりだよ

774 :774RR (ワッチョイ 9d28-0sZr [210.165.185.69]):2024/01/21(日) 16:08:47.72 ID:vJTvkTzg0.net
せめてそれまでは延命して欲しいものだな

775 :774RR :2024/01/21(日) 16:29:22.34 ID:RgDbSIsX0.net
SVとVストは欧州での売れ筋のはずだから終わるとしたら排ガス規制が有力なので
突然に終わる事を心配するのは杞憂

776 :774RR :2024/01/21(日) 16:40:42.12 ID:OT1gTAqO0.net
>>775
そうかなー、Vストシリーズの乱立ぶり見ると高コストのVツインはいつ終わってもおかしくないと思ってる

777 :774RR :2024/01/21(日) 16:50:19.90 ID:vJTvkTzg0.net
欧州方面だとそうなんだけど、国内だと800の方もそんな売れて無さそうだから
キャラがバッティングする650をタイミングでディスコンにするんじゃないかと少し心配してみた
なんか650の方が800よりも製造コストかかってそうだし

778 :774RR :2024/01/21(日) 17:44:36.78 ID:1qAtG6WVM.net
と、ド素人の心の叫びでした。

779 :774RR :2024/01/21(日) 17:53:41.72 ID:3+MwJGMvr.net
650の日本の販売台数は1000台行ってなさそうだし
ヴェルシス650も出てきちゃったし
仮に販売やめた所でその分800が売れるとは思えない
規制みたいな強力な言い訳が無いと営業が許さないと思う

ついでに800はクルコン付けてツアラーとして他社や650との差別化頑張って
せっかくの電スロなんだからさ

780 :774RR (ワッチョイ 9d28-0sZr [210.165.185.69]):2024/01/21(日) 18:17:47.07 ID:vJTvkTzg0.net
>>0775
えっ、おまえのはプロの叫びなのか?
なんか凄いな

>>776
800を売るためというよりは、コストのかかる650を終了させる為、代わりになる800が出たように見えるんだよね
欧州はまだ台数出るから平行して販売出来そうだけど
まあただ掲載が遅れているだけかもしれないし、実際はどうなるかだな

781 :774RR (ワッチョイ a39f-rb6V [157.147.136.254]):2024/01/21(日) 18:27:20.04 ID:Qii64hGu0.net
北米市場は残るだろうから、パーツ供給の心配はない
650も電スロ化で延命すればいいのに

782 :774RR (ワッチョイ 5d6d-mmbS [2001:240:2411:411d:*]):2024/01/21(日) 18:32:52.87 ID:2Sqjl5kz0.net
>>781
それはまずないだろねー

783 :774RR (ワッチョイ 4316-U9FN [2001:268:d20d:d2f:*]):2024/01/22(月) 10:18:18.39 ID:53TPQW/50.net
また650は生産終了おじさんが沸いてきたのか?
新型が出てもしぶとくゴキブリのようにずーっと住み着いてるよね
ソース出せよと言っても「噂で聞いた」以上は絶対出さない(出せない)やつw

784 :774RR (ワッチョイ f536-mmbS [240d:1a:894:3800:*]):2024/01/22(月) 10:32:06.93 ID:HuhsLlCw0.net
800が出た今、あえて650新車選ぶやつどれだけいるんだ? おれなら800買うぞ

785 :774RR (ワンミングク MMa3-ShDD [153.250.36.188]):2024/01/22(月) 10:35:37.91 ID:hubJhDY1M.net
予想の域を出ないからな
ただ、かれこれ7年間カラーリング等の変更のみ
800が登場したのに被る650を生産し続けるのか
って考えるとこの先も650を継続させるのか疑問なんだよね

786 :774RR (ワッチョイ 4373-U9FN [2001:268:9abb:a841:*]):2024/01/22(月) 10:38:48.64 ID:LP3WhRWq0.net
むしろ台数の弱気ぶりを見てると800が短命に終わりそうだけどな

787 :774RR (ワッチョイ 2357-OtYR [2001:268:9890:3c4:*]):2024/01/22(月) 12:46:02.43 ID:+WdpcVCr0.net
まだ650が継続だから売れ残らないように絞ってるとか

788 :774RR :2024/01/22(月) 16:48:35.08 ID:BvHZtcmd0.net
>>787
新車の800がバロンに置いてあった。
いつみても商談中にならないな。

789 :774RR :2024/01/22(月) 17:01:41.48 ID:HuhsLlCw0.net
試乗したら買っちゃいそうだ(実際友人が買った)、クラッチ軽くてクイックシフターってだけで欲しいわ

790 :774RR :2024/01/22(月) 18:54:11.52 ID:fitzI9qE0.net
いずれにしても俺はまだ650を買ってまだ1年だし800が今のような形で出るのを想定した上で買ったので何の悔いもない。
買い換えの時期になったら650はとっくに消えているだろうし800は900とかになっているかも知れん(1050は消滅?)

791 :774RR :2024/01/22(月) 20:33:49.49 ID:ZZ1Jto0/0.net
1050 1150 1250 1300排気量がだんだん上がって継続

792 :774RR :2024/01/22(月) 20:37:47.17 ID:VwheVM4Qa.net
俺も乗り換えは当分先だからそのとき考えるとしよう。
HPでGSX-S1000GX見たけど電子制御満載ですな。
しかしバイク高くなったよねー。

793 :774RR :2024/01/22(月) 20:58:43.38 ID:fitzI9qE0.net
スズキが高級路線なんて悪手でしかない。1000もいらないから750くらいで余計な装置が付いてないのがアレばいいと思うのだが…

794 :774RR :2024/01/22(月) 21:10:21.33 ID:g4TuifKzr.net
そんな事言っても大型で安いのは650系だけだし…

795 :774RR :2024/01/22(月) 21:24:49.25 ID:VwheVM4Qa.net
>>793
同感。

796 :774RR :2024/01/22(月) 21:36:38.19 ID:g4TuifKzr.net
>>791
TL1000SからVストローム1000が
SV650からVストローム650が
GSR250からVストローム250が
ジクサー250からVストローム250SXが
(GSX-R1000からGSX-S1000GXも)
出てきた

つまり隼からvストローム1300の可能性もあるって訳だ()

797 :774RR :2024/01/23(火) 13:28:19.91 ID:zkAoTXW70.net
車検もOKで快音になるという
マフラーエンドパイプカットされた方いますか?

798 :774RR :2024/01/23(火) 15:05:35.97 ID:Mxd6eUhX0.net
股間のパイプカットなら…😨

799 :774RR (ワッチョイ 23b9-dbqA [59.168.70.154]):2024/01/23(火) 23:02:33.98 ID:WBcR0QUO0.net
2型のヘッドライトをLED化した方
いますか?ノーマルより明るいですか?

800 :774RR :2024/01/24(水) 09:30:45.95 ID:LbvNdcmo0.net
>>796
林道でゼロヨンが捗るな…

801 :774RR :2024/01/24(水) 23:56:43.76 ID:ewLKUKBoa.net
>>799
確か過去スレであったよ。
ポン付けはきびしかったような気がするけど。

802 :774RR :2024/01/25(木) 00:12:34.24 ID:/nLMCY420.net
>>799
最初の3年付けてたよ
明るいけどもとが2灯で明るいから劇的に変わった気がしなかった

803 :774RR :2024/01/25(木) 07:56:28.29 ID:NAUA6/En0.net
使用したLEDルーメンにより違うから何とも言えない
それでも純正より明るくなるのは確かと田舎走ればわかる

804 :774RR :2024/01/25(木) 18:32:57.13 ID:nWgrTrXqr.net
>>801
過去スレ探してみます。
ありがとうございました。

805 :774RR :2024/01/25(木) 18:37:36.31 ID:nWgrTrXqr.net
>>802
2灯だとLED化しても変わりませんか。
バイク屋さんに見積もり取ったら、部品代で
16000円位、同時にポジションランプも
変えたほうが見栄えが良いと言われました。
投資する価値は薄いですかね。
ありがとうございました。

806 :774RR :2024/01/25(木) 18:39:02.50 ID:nWgrTrXqr.net
>>803
一応首都圏の明るい街を走ってますが、
夜間のツーリングなら価値ありでしょうか。
ありがとうございました。

807 :774RR :2024/01/27(土) 17:47:33.42 ID:lPuJJSsF0.net
>>0790
もう従来の価格じゃ造れなくなってきたから、余計な装置満載で高級に見せて売るしか無いんだろうな。

808 :774RR :2024/01/27(土) 22:16:04.63 ID:KSSDmU5w0.net
教えてクレクレ君で申し訳ない。
スロットルのワイヤーの調整って簡単に出来るんですか?
最近、遊びが大きくてカックンカックンするのよ。
2型です。

809 :774RR :2024/01/29(月) 08:28:53.85 ID:YuzvqfZm0.net
簡単にできるけど
https://www.tandem-style.com/beginner/how-to-adjust-throttle-wire/
その症状だとワイヤー切れかかってるかもね、一度プロに診てもらったほうがいいと思うよ

810 :805 (ワッチョイ 8134-NbCu [210.155.78.68]):2024/01/29(月) 12:24:56.25 ID:EZdx3bWR0.net
>>0806
ありがとうございます。

とりあえずやってみて違和感があればショップで見てもらいます。

811 :774RR (ワッチョイ 19aa-6dhR [60.158.163.173]):2024/01/29(月) 12:45:10.11 ID:eZOQPBVO0.net
>>669
キジマ製のLEDウインカーに変えて来ました。
全部バイク屋さんにまかせたけど、リアに
デカいボックス積んでたんで時間かかった
みたい。
キレが良くてカッコよくなりました!

812 :774RR :2024/01/29(月) 20:45:31.64 ID:Tz8fTSW50.net
Vストローム650だと、都内とかの街なかもストレスなく楽しくのれてますかねぇ?
NINJA1000の夏の排熱と車重からVストロームに惹かれてます。足が長ければなぁ。

813 :774RR :2024/01/29(月) 21:13:28.36 ID:H9nFowGJ0.net
夏の排熱はマジで良いと思うよ
自分含め悪い話を全く聞かないどころか、ほぼ後継と言える800より良いとも聞く

低速トルクも十分にあると思う
重量-20kg分の差は跨ってみないとなんとも
車幅が広め故すり抜けはあまり得意ではないので、そこをストレスに感じるかどうか

814 :774RR (ワントンキン MMd3-FYdN [153.140.209.216]):2024/01/29(月) 22:14:46.42 ID:P4asVuejM.net
海外版のVストローム650のアクセサリカタログに純正LEDウインカー(99000-99008-140)が乗ってるけど、キジマのにそっくりだな

815 :774RR (オッペケ Src5-icwS [126.254.135.155]):2024/01/29(月) 22:37:40.16 ID:fo/7O/jJr.net
イギリスで267.25ポンド、しめて50200円になります
配光的に一応別物に見える

816 :774RR (ワッチョイ 892e-/Adh [240d:1a:894:3800:*]):2024/01/29(月) 22:54:29.79 ID:YuzvqfZm0.net
中身は台湾のKosoだよ、確か本体にロゴも入ってたはず

817 :774RR :2024/01/29(月) 23:58:04.20 ID:knnQohz/0.net
>>812
俺は基本的に都内では乗らない。というかほぼツーリング用途でしか乗らない。
これも125のセカンドバイクがあるから出来る事。1台しか持てなかったらSVにしたかも知れない。

818 :774RR :2024/01/30(火) 01:08:55.51 ID:oUnqf9VX0.net
>>812
都内は乗るだけなら大丈夫。
駐輪を考えると、車体の大きさから
狭い駐輪スペースに停めるのを躊躇
してしまいます。

819 :774RR (ワッチョイ 13b9-6dhR [59.168.70.154]):2024/01/30(火) 07:59:57.41 ID:7BmKrKwo0.net
>>812
自分はヘタレなのでツーリングには
なかなか行きません。
だからフル装備して、コンビニに買い物に
行ったり、近隣の神社めぐりしてます。
暑さ寒さは苦手です。

820 :774RR :2024/01/30(火) 10:35:00.90 ID:3/cgbgVU0.net
>>813
やはり排熱は楽になりそうですね。ハンドルがひろいんですか。
そんなに広い感じは見てるだけだとしないんですけどね。

821 :774RR :2024/01/30(火) 10:37:12.46 ID:3/cgbgVU0.net
>>817
私もツーリングがメインなんですが、どうしても走らなければならない時にどの程度楽しいかとかが、気になるんですよねぇ。
125あるといいですよねぇ。SVだと一台でそつなくできそうですよねぇ。

822 :774RR :2024/01/30(火) 10:38:14.69 ID:3/cgbgVU0.net
>>818
ハンドルが凄くきれそうですけど、やはり車体が大きい分大変なんですね。

823 :774RR :2024/01/30(火) 11:23:18.11 ID:+fBIuPAA0.net
都内だと「乗って乗れない事はない」レベルかな。楽しめるとなると…まぁ首都高なら楽しめるかも?
長距離乗らないとVストロームの真価は発揮出来ないと思う。

824 :774RR :2024/01/30(火) 12:44:22.24 ID:BhDOxpgI0.net
・排熱は真夏でも気にならない
・クラッチそれなりに重く信号が多い場所しか走らないのは疲れる
・取り回し重い
・車体でかい 駐車は気を使う

市街地がメインなら別のバイクのほうが幸せではないかと俺は思う
郊外に出るなら素晴らしいツーリングバイク

825 :774RR :2024/01/30(火) 13:00:38.12 ID:YQe2id8e0.net
今となってはクラッチ重いよなー、新車なら650じゃなくて800のほうが色々いいんじゃない?

826 :774RR :2024/01/30(火) 13:06:44.02 ID:kmpaDmucr.net
>>820
近所の買い物と峠遊びと超長距離の快適ツーリングを1台でこなすなら、大柄だけど非常に良くバランス取れてるこいつが良いと思う
遠出するならどのくらいの頻度でどれぐらいの距離?
それ次第でも適切なバイクが変わってくると思う

827 :774RR (ワッチョイ 89a1-aiMp [240a:61:1021:329b:*]):2024/01/30(火) 13:48:40.20 ID:hY4geWDv0.net
>>824
クラッチはSVの握らしてもらいましたが、意外と重いですよね。
車体が大きい分、取り回しが意外と大変なんですかねぇ。
体格的には400とか、MT07とかのがいいんでしょうけどね。アルミフレームとハーフカウルのツーリング性能に魅力があるんですよねぇ。Vツインも乗ってみたいですし。
>>825
800も装備がいいんですけど、重いんですよねぇ。値段も高いですし、見た目は650がいいですよねぇ。
後は両方またがった時何故か650は安心感あって肩足しかとどかないのに左右変えれた安心感が良かったんですよね。
>>826
頻度は乗る時は最低箱根伊豆、遠くて長野あたりですかねぇ。
月1から2回くらいですかねぇ。
下手なので駐車場とかの取り回しも気にな

828 :774RR :2024/01/30(火) 14:13:18.41 ID:U0/U2lLt0.net
クラッチ重いって操作法間違いじゃないの?
走り出しチョンでチェンジなら軽いだろ?知らんけどw

829 :774RR :2024/01/30(火) 14:21:00.84 ID:R/D0kLOZM.net
クラッチの重さなんて、その人の握力や筋力
手の大きさや今まで乗ってきたバイクの履歴
によって感じ方に差が出るから。

830 :774RR (ワッチョイ 0b97-DQL8 [2400:4150:2102:be00:*]):2024/01/30(火) 14:27:12.55 ID:U0/U2lLt0.net
そうなの?重いという人は
チェンジの度にクラッチ握り締めてるからじゃないの?

831 :774RR (ワッチョイ 89a1-aiMp [240a:61:1021:329b:*]):2024/01/30(火) 14:38:51.20 ID:hY4geWDv0.net
>>819
暑い寒いは苦手です。
最近は楽に乗りたいが先行しますねぇ。近場をトコトコも買物もできるといいですよねぇ。

832 :774RR :2024/01/30(火) 15:39:57.44 ID:7BmKrKwo0.net
>>831
利便性を追求するならもっと小さいバイクでも
良いのですが、ブイスト650は気に入ってる
ので、自転車がわりにも乗ってます。
ただ、駅周辺では止めるとこないですね。
コンビニとかマックとかは便利です。
今年は記録的猛暑にならないことを祈ります。

833 :774RR (ワッチョイ 91e9-0Pjk [2001:240:240a:c625:*]):2024/01/30(火) 17:45:51.36 ID:BhDOxpgI0.net
>>827
またがってしっくりきたなら
vスト650あってると思う
走るのが楽しい良いバイクだよ

834 :666 :2024/01/30(火) 19:37:03.54 ID:k/DN6gHh0.net
>>811
おめうい

835 :774RR :2024/01/30(火) 21:53:36.62 ID:kmpaDmucr.net
>>827
その使い方と距離ならVストでも良いと思う
他にもCBR650R、ニンジャ650、GSX-8Rあたりのミドルフルカウルツアラーでも賄えると思う

これらの場合には長距離快適性と積載性が落ちる代わりに、重量や取り回しが良くなるよ

836 :774RR :2024/01/31(水) 08:40:25.88 ID:KpiE2L5/0.net
>>835
うーん、体格を考え、コスパを考えるとNINJA650や、SV650のほうが取り回しは楽になりそうですよねぇ。
8Rも気になるんですよねぇ。なかなか完璧に求めた車両はなくて難しいですねぇ

837 :774RR (アウアウウー Sa9d-NbCu [106.130.140.225]):2024/02/02(金) 22:18:05.04 ID:e9w0O4nba.net
今日、久しぶりに120キロほど乗ったけど寒かった
走ってるのスクーターとカブばっかりだったな

>>836
NINJA650はまたがったことしかないが、SV650はレンタル
で半日乗ったけど、俺の乗り方が悪いのかシートが2時間で
痛くなってケツずらしたり立ったりして景色どころではなか
ったよ
どちらのバイクも足つきは良好なんだけどね

838 :774RR (ワッチョイ e9b9-aiMp [116.64.69.225]):2024/02/02(金) 22:20:38.73 ID:jJZy++HK0.net
>>837
Vストロームは膝とかは普通に風あたりますかね?
フルカウルは足が寒くないのがいいんですよねぇ。

839 :774RR (オッペケ Src5-icwS [126.254.141.85]):2024/02/02(金) 22:40:05.79 ID:IwCFvZgUr.net
今の時期に夏用ズボンで乗って高速乗ると膝から下が寒いので、ある程度は当たると思うよ

SVのケツ痛は結構よく聞くね

840 :774RR :2024/02/02(金) 23:45:49.36 ID:jJZy++HK0.net
>>839
SVはシートが薄すぎですからねぇ。厚盛したらよくなりそう。
膝したはなにもないので風がくるんですね。
XTのエンジンガードってあったほうがいいんですかねぇ?
キャストホイールとスポークとののり味も結構ちがうのかなぁ???

841 :774RR :2024/02/02(金) 23:59:21.94 ID:H4L8Lz+K0.net
>>840
プラのガードは飾りだから分厚いアルミの買ったほうがいいよ、おれはキャストにブロックタイヤ履かせてる

842 :774RR :2024/02/03(土) 00:06:33.41 ID:FeMQARVdr.net
>>840
XTのアンダーカウリングの事だったら整流目的ではあるらしい
自分は社外パイプガード付けるために外しちゃったけど

スポークは気持ち程度オフ向きにはなるけど、メンテの面倒さもあるし
無印買ってXT買えば良かったって話は今の所聞いたこと無いし
後から部品揃えれば換装もできるから、見た目で好きな方買えば良いよ

843 :774RR :2024/02/03(土) 00:16:38.64 ID:TBrzc1r5a.net
>>838
膝には風があったってると思うけどGパン+オーバーパンツ
で気にならないかな、今日はメーターの気温が6℃だったか
ら実質4,5℃かな
ちなみに俺は上から下までワークマンイージスです

総レス数 1004
242 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200