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【Kawasaki】ZX-4R Part10【今秋発売】
- 1 :774RR (ワッチョイ 0f58-a+ls):2023/06/26(月) 19:47:36.57 ID:E2fk9luh0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレは>>980を踏んだ人が建てること
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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part8【今秋発売】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682047473/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【Kawasaki】ZX-4R Part9【今秋発売】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1685026283/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 547 :774RR (ワッチョイ ceb9-Iozg):2023/07/05(水) 21:19:08.70 ID:yHyk0Cab0.net
- >>523
ユメタマはSSちゃいますやんかw
- 548 :774RR (ワッチョイ d7aa-CctC):2023/07/05(水) 21:20:32.06 ID:GQUb95wY0.net
- CBR900RRはSSに入りますか?
- 549 :774RR (ワッチョイ 12da-AxLk):2023/07/05(水) 22:10:08.92 ID:mD2uiMUN0.net
- >>547
メガスポにはちょい足らない
レプリカでも無い
ネイキッドでは無い
ツアラーでも無い
ただのスポーツバイク?
でも乾燥178kg150psのスーパーなスペック
スーパーなスポーツバイクでSSでイイじゃん
- 550 :774RR (ワッチョイ e2b9-DWK6):2023/07/05(水) 22:14:39.15 ID:pImtYZFT0.net
- >>548
あの時代は牧歌的だったな…馬場さんモデルの954RRまでは10年乗り続けてもいぶし銀の雰囲気があった
1000cc時代からは歴代使い捨て
古くなったルーターみたいなもんで無価値
- 551 :774RR (ワッチョイ 12da-GOHx):2023/07/05(水) 22:17:03.36 ID:E3LoYXFx0.net
- そうなの?954以前なんて今や買取に出しても値段つかないって聞いたような
- 552 :774RR (スプッッ Sd22-+4Xi):2023/07/05(水) 22:23:12.70 ID:FNWpuZvkd.net
- NR欲しー。自宅に飾りたいw
- 553 :774RR (ワッチョイ a207-+2qy):2023/07/05(水) 22:41:37.89 ID:mfgu8k8A0.net
- >>523
https://i.imgur.com/zU65TyG.jpg
- 554 :774RR (スップ Sd22-vL8D):2023/07/06(木) 00:23:57.07 ID:vzc8F1rgd.net
- >>547
ユメタマはSSだろう。現代のSSみたいにレースのこと考えなくて良かったから公道向けに作ってたってだけ
- 555 :774RR (スプッッ Sd22-+4Xi):2023/07/06(木) 00:26:54.03 ID:eCD2sB7cd.net
- 俺はね、cr110みたいなんが究極のssなんだと思う。造り手の情熱から色々込みで。
- 556 :152 (アウアウウー Sabb-+xcN):2023/07/06(木) 01:03:42.35 ID:8MFOrDnja.net
- つくづくSSって曖昧なくくりだね
- 557 :774RR (ワッチョイ bb43-tCwV):2023/07/06(木) 06:19:29.29 ID:dPF29J1U0.net
- メーカーが言ったらSSとか言うバカも居るしね
https://i.imgur.com/Mpq8561.jpg
9Rも14Rも25Rも4Rも、SSではない所が良いのに
kwskはいつでも公道最強よ
- 558 :774RR (ワッチョイ 12da-AxLk):2023/07/06(木) 06:20:34.96 ID:M0YRqMeo0.net
- ZX4Rもクラスを超えたスーパーなスポーツでSS
- 559 :774RR (アウアウウー Sabb-xmyg):2023/07/06(木) 06:38:13.27 ID:6vyiUEcCa.net
- SS すこし すごい
- 560 :152 (アウアウウー Sabb-+xcN):2023/07/06(木) 06:42:04.06 ID:y3eA9/Ama.net
- 明確なSSの定義とは、
「世界各国で国内選手権レベル以上のレースの公認車両であること」
ならみんな納得?
- 561 :152 (アウアウウー Sabb-+xcN):2023/07/06(木) 06:44:26.63 ID:d3SO1vawa.net
- なら、アンダーボーンはSSだな
- 562 :774RR (ワッチョイ d7aa-CctC):2023/07/06(木) 06:48:10.76 ID:+0nEwt7R0.net
- CBR400RRもレーサーレプリカじゃないけどレプリカって普通に言ってた
SSも何となくSSだ!と感じればSSでいいんじゃない
考えるない感じろ
- 563 :774RR (ササクッテロロ Sp5f-WgQj):2023/07/06(木) 06:51:38.57 ID:F0XKeHM5p.net
- でも所詮は中型
- 564 :774RR (ワッチョイ e2b9-DWK6):2023/07/06(木) 06:55:04.30 ID:dDzpU2Dh0.net
- 下りコーナーの突っ込みが軽量化当たり前な現代のリッターより突出して速いわけでもないしね…
400マルチは今や趣味の領域よ
- 565 :774RR (ワッチョイ d7aa-jB8P):2023/07/06(木) 06:59:23.77 ID:i3akHYhU0.net
- 400のスーパースポーツなのは間違いないよ
なんで白黒はっきりさせたがるのかね(笑)
なんでも白黒つけたがる人は病気みたいだよ
- 566 :774RR (ワッチョイ 12da-AxLk):2023/07/06(木) 07:09:01.63 ID:M0YRqMeo0.net
- いい事考えた
肩肘張らずポジション楽なストリート重視のスポーツ車
カジュアルスポーツでCS
あれ?
- 567 :774RR (ブーイモ MM5b-tCwV):2023/07/06(木) 07:10:41.30 ID:6dkXzbBvM.net
- >>564
?
バイクとか趣味で乗るもんだろ???
- 568 :774RR (ブーイモ MM5b-tCwV):2023/07/06(木) 07:11:16.01 ID:6dkXzbBvM.net
- >>565
「間違いないよ」
こういう決め付けがダメだよね!
- 569 :774RR (ワッチョイ d7aa-jB8P):2023/07/06(木) 07:14:55.97 ID:i3akHYhU0.net
- >>568
はいはいそうですね
- 570 :774RR (ワッチョイ d7aa-CctC):2023/07/06(木) 07:26:29.46 ID:+0nEwt7R0.net
- NSR250Rとどっちがサーキットで速いんだろうね
ストレートや加速はZX4R
コーナリングはNSR
丸山さんのヤンマシ対決もいいけど4輪雑誌のように現役バリバリでテストして欲しい
ジョナサンとは言わんからドゥ プニエあたりでサーキット本気テストして欲しい
- 571 :774RR (スップ Sd02-AxLk):2023/07/06(木) 07:40:03.50 ID:AMXQqdwPd.net
- NSRがノーマルでタイヤも当時の物ならZXじゃね?
インジェクションと足回りの進化は凄いよ
- 572 :774RR (ブーイモ MM93-tCwV):2023/07/06(木) 07:54:08.48 ID:VoKA6sDIM.net
- サーキットで速いとかより、公道で乗りやすくて音が良いかどうか
- 573 :774RR (アウアウウー Sabb-xmyg):2023/07/06(木) 07:57:48.31 ID:6vyiUEcCa.net
- 公道でサーキットのタイム至上主義はナンセンスだけど、少なくともNSRはとても乗りやすいいいバイクだよ。
88から3世代乗り継いだけどガルアームのやつが一番だったな。プロアームは硬すぎる
- 574 :774RR (ワッチョイ d7aa-CctC):2023/07/06(木) 08:03:08.13 ID:+0nEwt7R0.net
- >>571
そこはNSRも最新タイヤ履いてくれ
>>572
>>573
SSなんだからサーキットのタイムは重要
- 575 :774RR (スップ Sd22-vL8D):2023/07/06(木) 08:04:45.24 ID:vzc8F1rgd.net
- >>560
750がホモロゲモデルだった頃のSSが該当しなくなる上RSV4やパニガーレV4も外れるから駄目
- 576 :774RR (ブーイモ MM5b-tCwV):2023/07/06(木) 08:27:00.27 ID:IkI/b4YeM.net
- >>574
うん
サーキットタイムなんてどうでも良いし、
SSでも無いしね
サーキットに持ち込んで遊ぶには良いとは思うけど、ポジション弄ったりノーマルで走るわけじゃ無いしなぁ
それこそサーキットタイムが重要サーキットで走るのが主目的なら、SSの6Rにすれば?って
自分はSSではない4Rだからこそ欲しい
- 577 :774RR (スップ Sd22-vL8D):2023/07/06(木) 08:47:56.06 ID:vzc8F1rgd.net
- >>576
SSじゃないなんて勝手な持論を押し付けないでくれる?
カワサキはSSとして開発してるわけだし非SSが欲しいのは理解できるけどそれを他人押し付けるのは辞めてくれ
- 578 :774RR (ワッチョイ 62ee-mKhD):2023/07/06(木) 09:22:17.26 ID:X5e3sFRv0.net
- 言葉遊びほんと好きよな
SSの定義はーとか
- 579 :774RR (アウアウウー Sabb-nUXM):2023/07/06(木) 09:30:41.53 ID:hN7JghJUa.net
- レプリカと違って明確な定義なんて決まってないんだからメーカーが言えばそれでいんじゃね
- 580 :774RR (アウアウウー Sabb-Q8qi):2023/07/06(木) 10:23:56.24 ID:PXaz5zCoa.net
- それを頑なに認めないバカがいるんだよ
ポジションがーとか排気量がーとか言って
- 581 :774RR (スプッッ Sd02-+4Xi):2023/07/06(木) 10:25:54.73 ID:JDxdznznd.net
- スポーツカーの定義とSSの定義は無限に湧いてループするよなw
- 582 :774RR (ワッチョイ 12da-GOHx):2023/07/06(木) 10:43:13.75 ID:faZ1nmjA0.net
- ZX-25RはレースだとCBR250RRに歯が立たない
あのバイクは足付きの良さやハンドルの高さやシートの柔らかさでツーリングや街乗りも気軽に出来る事と、リッターSS並みの電制テンコ盛りと、マツダ787Bみたいな快音が全て
4Rはボアストや許容回転数て1気筒あたりの排気量の関係であの快音を失った代わりに25Rにはなかった低中速トルクを得てよりツーリングが楽になったバイク
エンジン以外ほとんど25RのまんまだからサーキットでもガチSS勢には歯が立たないのでは
- 583 :774RR (ブーイモ MM93-tCwV):2023/07/06(木) 11:23:47.99 ID:6yf510BKM.net
- >>577
うんうん
SSかどうかなんて、どーでも良いや
ポジションやディメンション、ギア比で、公道使用を前提にしている4Rだから欲しいんであって、
サーキットのタイムアタックに向いたバイクが良いのなら、6Rが良いね
サーキット走る為のセッティングやポジション変えたりしたら、価格差なんて無くなるし
サーキット走行により向いた10R、6Rではなくて、14R、4R、25Rみたいな公道最強系こそがkwskの持ち味
ほんと
その違いを説明するのに良い分類だったんだけど、フルカウル全部をSSだ!SSだ!ってんなら、SSなんてどーでも良いわ
- 584 :774RR (スッップ Sd02-Iozg):2023/07/06(木) 11:32:56.92 ID:OA07H+Rcd.net
- >>582
4ローターの音と一緒にすんなよ
マジでバカなん?
- 585 :152 (アウアウウー Sabb-+xcN):2023/07/06(木) 11:40:26.42 ID:VnYNLsW1a.net
- ぐるり回ってSSなんて自分がそう思えば該当するってことで決着
終わり
- 586 :774RR (オッペケ Sr5f-lrjf):2023/07/06(木) 11:43:01.74 ID:w8EWWlewr.net
- >>582
JP250で25RがCBRに対してどれだけ重量ハンデあるのか知らんのか…
それに去年勝ってるし
ttp://okayama-international-circuit.jp/miru/result/pdf/2_79_2945_1663404987final.pdf
- 587 :774RR (ワッチョイ 4303-hRAP):2023/07/06(木) 11:45:13.10 ID:jM/oinvr0.net
- ここまで発売から時間が経ってるのに参戦台数は増えないんだな・・・
- 588 :774RR (スップ Sd22-vL8D):2023/07/06(木) 11:47:41.30 ID:vzc8F1rgd.net
- >>583
なに逆ギレしてんの。そんなに持論振りかざして分類したいならチラ裏にでも書いてれば?
お前の自分勝手なSS論なんて説明されるほうが迷惑だわ
- 589 :152 (アウアウウー Sabb-+xcN):2023/07/06(木) 11:47:43.06 ID:FTktWGBea.net
- MC51はNinja250Rから始まった250クラスの盛り上がりを、高価格帯で後出ししてワンメイク化にして盛り下げた張本人だからな
- 590 :774RR (オイコラミネオ MMfa-Ciou):2023/07/06(木) 11:51:11.65 ID:KAbsQ4IHM.net
- >>573
MC21最強だよね
でも僕はMC18のテラSPにしとけばよかったと後悔してる
(´・ω・`)
- 591 :774RR (オッペケ Sr5f-lrjf):2023/07/06(木) 11:54:32.59 ID:w8EWWlewr.net
- >>587
最初からレース用ECUやら組み込まれてるHRC謹製のレースベース車があるCBRに比べて25Rは戦える仕様にするまでの金銭的技術的ハードルが凄く高いのよ
なので参戦台数が中々増えない
カワサキが10R6Rみたいなベース車最初から売ってくれれば良いのにね
- 592 :774RR (ワッチョイ 6258-+4Xi):2023/07/06(木) 12:00:47.22 ID:IJ45AzBF0.net
- 自分とは違う考え方や意見の書き込みがあってもいちいち噛み付かずにスルーしなよ。公共の掲示板なんだから集う人も十人十色だよ。
お前の意見なんか要らない!って意見も一人よがりのわがままな意見だと思う。
- 593 :774RR (アウアウウー Sabb-+xcN):2023/07/06(木) 12:08:54.39 ID:Ro0EyOMza.net
- SS議論は>>585で決着
- 594 :774RR (スップ Sd02-AxLk):2023/07/06(木) 12:14:17.28 ID:AMXQqdwPd.net
- レプリカの定義も議論があったよな
レーサーが先に存在しそれの市販バージョンがレプリカ
CR110やドカMHRやNSRなど
CBR250RRはレプリカでは無い!とかな
そんな事言ったらほとんどのレプリカが非該当だよ
フルカウルでセパハンのスポーツバイクはレプリカでイイよ
- 595 :152 (アウアウウー Sabb-+xcN):2023/07/06(木) 12:21:25.81 ID:Ro0EyOMza.net
- 個人的にはレプリカはTZR,NSR,RG(V)Γ
- 596 :774RR (アウアウウー Sabb-CLTS):2023/07/06(木) 12:36:23.94 ID:2I+3d7lOa.net
- 個人的にはSSどうのよりも、車名ではなくMC○○とか言ってるホンダマンが嫌い
例えばZRX1100をZRT10CとかZX25Rを8BK-ZX250Hだなんて言う奴いねーだろと
ホンダマンの巣の中だけで言ってろといつも思ってます
- 597 :774RR (アウウィフ FFbb-GOHx):2023/07/06(木) 12:38:43.38 ID:7bASRkdGF.net
- アルミツインチューブフレームのガチSSなんてカワサキインドネシアには作れないから仕方ない
- 598 :774RR (アウウィフ FFbb-GOHx):2023/07/06(木) 12:42:02.64 ID:7bASRkdGF.net
- レプリカってようは模造品、イミテーションだからね
レーサーのTZやRSを見よう見まねで作った、ストリートライダーにはこんなもんで良いだろっていう模造品
- 599 :774RR (スップ Sd02-Kv76):2023/07/06(木) 12:44:26.14 ID:m9u+mpG0d.net
- ジャンルなんかなのったもん勝ちだぞ
スズキいわくジクサーもSSだし🤗
足回りそのまんまロードタイヤ履かせただけのKLXSMがモタード名乗ってるし🤗
200キロ超えてるクソ重アドベンチャーがハイパーモタードを名乗ってるのがドゥカティ🤗
そしてKTMにいたってはスーパーデュークGTは自称ツアラーだぞ🤗
- 600 :774RR (ワッチョイ 0e40-mKhD):2023/07/06(木) 12:50:08.94 ID:nDZPTPS20.net
- ここら辺こだわって言葉遊びしてあーだこーだ言ってるのって
リアルじゃ会議で無駄に言葉に拘って長引かせてそうだわ
- 601 :774RR (ワッチョイ 064a-ctHD):2023/07/06(木) 12:51:03.30 ID:Gsm/0S6j0.net
- レーサーなんてエンジン特性がピーキー過ぎて公道なんて乗ってられんでしょ1レース毎にOHも現実的じゃないし
- 602 :774RR (スプープ Sd22-Kv76):2023/07/06(木) 12:58:06.96 ID:Kq5zuZE7d.net
- スーパーデュークがツアラー名乗ってるのだけは絶対におかしい
- 603 :774RR (スップ Sd22-vL8D):2023/07/06(木) 13:05:32.33 ID:vzc8F1rgd.net
- >>598
最初はそうだったけどレース需要が高まるにつれて最初から性能高いほうが良いってんでレーサーと並行開発まで行き着いてんだ
3XV型のTZRなんかは同時期のTZ250とパーツの流用も利くくらいそっくりだったわけで
- 604 :774RR (ブーイモ MM8e-tCwV):2023/07/06(木) 13:20:03.43 ID:fbaMskZOM.net
- >>588
いや、だから、SS論は無くして、SSという言葉は使わずわざわざ書いてるけど、お前にだけは理解出来なかったんだな
すまんな
これ以上は無理だわ
- 605 :774RR (スップ Sd22-vL8D):2023/07/06(木) 13:31:33.08 ID:vzc8F1rgd.net
- >>604
ZX4RはSSじゃないから欲しいと最初に言っておきながらSSという言葉は使ってないとか都合が良いにも程がある
- 606 :774RR (ワッチョイ 0658-Z9VX):2023/07/06(木) 14:47:31.14 ID:6pIY7PNc0.net
- 速く走らんのならもうZZR枠って事でいいのかね
- 607 :774RR (テテンテンテン MM8e-CctC):2023/07/06(木) 15:27:30.30 ID:5RS3Dhd1M.net
- >>598
当時のキャッチフレーズ
NSR250R レプリカを超えたレプリカ
RC30 レプリカを超えたホンモノ
https://m.youtube.com/watch?v=iO9YVYg4FyU
- 608 :774RR (ワッチョイ f744-zHRe):2023/07/06(木) 15:42:09.95 ID:evMIc5WI0.net
- >>596
車名が同じでも別物が多いから仕方ない。
NSR250とかVFR400Rなんかは型式でわけないと会話が成立しないレベル
- 609 :774RR (ワッチョイ 0638-dQ92):2023/07/06(木) 16:23:52.60 ID:bHFZ1fhx0.net
- じゃあホンダスレでやってくれ
- 610 :774RR (ブーイモ MM8e-tCwV):2023/07/06(木) 17:03:47.68 ID:wOSTNkdeM.net
- >>605
>>583読んで、それが理解出来ないどころか、なぜ逆ギレしてんの?って言ってるのはお前だけ
- 611 :774RR (スップ Sd22-vL8D):2023/07/06(木) 17:05:25.76 ID:vzc8F1rgd.net
- >>610
自分の持論にケチつけられて面倒になっただけだろ
- 612 :774RR (ワッチョイ 0bfd-DDUn):2023/07/06(木) 17:06:33.76 ID:heeZqeJ40.net
- この話題今後も永遠に続くんだろうな
- 613 :774RR (スップ Sd02-AxLk):2023/07/06(木) 17:06:59.71 ID:AMXQqdwPd.net
- CBR250Rでわかる?
CBR250RRでわかる?
俺はMC19とMC22だと思うけど
- 614 :774RR (ワッチョイ 0658-ah2S):2023/07/06(木) 17:08:44.38 ID:6pIY7PNc0.net
- 【妥当】ZX4R、ツアラー枠に収まる【残当】
- 615 :774RR (オッペケ Sr5f-YDru):2023/07/06(木) 17:13:03.09 ID:OP8BrD9nr.net
- ほら、誰もzx4rの話しない
どうせ買わない理由考えてるやつしかいないんだよここは
- 616 :774RR (アウウィフ FFbb-GOHx):2023/07/06(木) 17:32:20.74 ID:SfYG61mJF.net
- メーカーが本気入れてる本物SSかどうかは、日本製かタイやインドネシア製かで見分けるのが簡単
- 617 :774RR (ブーイモ MM8e-tCwV):2023/07/06(木) 17:32:53.03 ID:gS/F9EJJM.net
- >>611
バーカバーカw
- 618 :774RR (ワッチョイ 0658-ah2S):2023/07/06(木) 17:35:52.92 ID:6pIY7PNc0.net
- >>616
そらもうカワサキ本気のmade in Thailandよ
- 619 :774RR (ワッチョイ 12da-AxLk):2023/07/06(木) 18:21:35.99 ID:M0YRqMeo0.net
- つーか公道で乗る限りツアラーの方が良い
バックステップに低いセパハンなんて苦行だよ
殿様と言われようがハンドルはある程度高い方がいい
- 620 :774RR (スプッッ Sd02-+4Xi):2023/07/06(木) 18:28:50.78 ID:p6CA6On6d.net
- 今は国際規格化されてるから日本製もタイ製も品質変わらん。
- 621 :774RR (ブーイモ MM8e-tCwV):2023/07/06(木) 18:50:30.64 ID:QOgkJlWfM.net
- >>619
それが、ワインディング含めて距離走るなら、微前傾の方が身体動かせて楽なんよ
ZZRとか25Rもだし、おそらく4Rも
乗り方にもよるだろうけど
- 622 :774RR (テテンテンテン MM8e-kYyu):2023/07/06(木) 18:55:53.08 ID:9+cA2raTM.net
- 結局中型4気筒はカワサキだけになりそうやな
ホンダも出さなそうだし寂しくなるわい
- 623 :774RR (ワッチョイ 0658-ah2S):2023/07/06(木) 19:49:01.24 ID:6pIY7PNc0.net
- 4気筒へのこだわりはほぼオッサンしかいない定期
- 624 :774RR (オイコラミネオ MMfa-Qzqv):2023/07/06(木) 20:06:01.59 ID:Ko/z8pHxM.net
- 4気筒おじさんはコールとかやってた層なんやろか
昔のことはしらんけど
- 625 :774RR (ワッチョイ dfaa-+Mc8):2023/07/06(木) 20:08:45.46 ID:CVh4LJUy0.net
- 4気筒だから価値があるんじゃないんけ
少なくとも兄弟車の25Rはそれしかない
- 626 :774RR (ワッチョイ 0658-ah2S):2023/07/06(木) 20:45:21.27 ID:kwPtaqPP0.net
- スマン言葉が足りんかったな
4気筒400ccにこだわってんのはオッサンばっかりだね
4気筒ってだけなら大型に選べる程あるしな
- 627 :774RR (ワッチョイ 12da-AxLk):2023/07/06(木) 20:55:51.26 ID:M0YRqMeo0.net
- 4気筒は吹け上がりが気持ち良く音も良い
それだけでも価値がある
- 628 :774RR (テテンテンテン MM8e-kYyu):2023/07/06(木) 21:22:40.13 ID:9+cA2raTM.net
- 馬鹿だよな
4気筒へのこだわりというより選択肢が多い方が消費者としてはメリットが多いのにおっさんのこだわりとか頭悪すぎ
- 629 :774RR (オッペケ Sr5f-3VO7):2023/07/06(木) 21:30:27.35 ID:6AM0ywbFr.net
- 4気筒が好きなおっさんはみんな大型4気筒乗ってるやん
- 630 :774RR (ワッチョイ 0658-ah2S):2023/07/06(木) 22:02:19.37 ID:kwPtaqPP0.net
- >>629
最近のコロナ情勢で新規参入してきたおっさんルーキーが浅い知識で400!4キトー!って騒いでる感じあるね
- 631 :774RR (スププ Sd02-jtyx):2023/07/06(木) 22:18:20.17 ID:Vd5eJr5Vd.net
- 2気筒や3気筒なんて技術のないクソメーカーが作るもの
日本製は4気筒以上でないと認めん
- 632 :774RR (アウアウウー Sabb-nUXM):2023/07/06(木) 22:31:10.00 ID:Fcy1d37ba.net
- タイ製ですが
- 633 :774RR (ワッチョイ 0658-ah2S):2023/07/06(木) 22:34:15.06 ID:kwPtaqPP0.net
- ワロタ
- 634 :774RR (ワッチョイ e2b9-DWK6):2023/07/06(木) 23:10:31.40 ID:dDzpU2Dh0.net
- どこもかしこもオーバートルクなんだろうな…納車整備で追加払ってエンジンフルOHするか真剣に
- 635 :774RR (ワッチョイ 4ff3-wLHV):2023/07/06(木) 23:45:26.28 ID:Eu6VK7sT0.net
- 4気筒400は鈴鹿の草レースとかでは重要なのよ
公道仕様もレーサーも400以上か未満かで走る枠が分かれる
未だにVFR400やZXR400が我が世の春を謳歌してるから、そろそろ新しい風を吹き込んでやらなきゃいかん
- 636 :774RR (ワッチョイ 0658-ah2S):2023/07/06(木) 23:54:47.29 ID:kwPtaqPP0.net
- そんな愚痴を言ってる人はそもそも速い周回できてなさそう
その輪に入りたきゃ同じZXR乗れば良かったやろ
- 637 :774RR (ワッチョイ bb43-tCwV):2023/07/07(金) 00:27:12.98 ID:8rOCyjQ40.net
- >>629
でも欲しいんだよ
増車してよかろーもん
- 638 :774RR (オッペケ Sr5f-3VO7):2023/07/07(金) 01:13:01.21 ID:jW3/8LPer.net
- >>637
うわ、おっせ〜っ
せめて600買っときゃ良かったってどうせすぐ飽きて手離すんだろw
- 639 :774RR (ワッチョイ 62ee-mKhD):2023/07/07(金) 02:02:30.63 ID:IBdOmbce0.net
- まだやってんのか
別スレでも立ててやってくれよ
納車日報告もで始めてたのに全員消えたっしょこれ
- 640 :774RR (ワッチョイ 12da-AxLk):2023/07/07(金) 07:02:49.70 ID:P+gXwNOM0.net
- 80馬力もあって遅い訳ねーじゃん
普通の人は下道的アクセル全開出来ねーよ
ちなみに伝説の名車RC30
乾燥重量180kg
最高出力77PS
良い勝負なんだよなぁ
- 641 :774RR (ワッチョイ 4ff3-3VO7):2023/07/07(金) 07:13:00.00 ID:Zg71Ow720.net
- >>640
普段リッターバイク乗ってたら遅いと感じるだろ
何言ってんだ?
- 642 :774RR (ブーイモ MM8e-tCwV):2023/07/07(金) 07:25:39.72 ID:g8PJEnXVM.net
- >>638
いや、1400もあるし、違いを楽しみたい
- 643 :774RR (オッペケ Sr5f-YDru):2023/07/07(金) 07:54:45.22 ID:Mu5cg35cr.net
- 購入したやつでも、ここには書き込まねえし、見もしないだろうな。
得られる知識がゴミ以下の昔自慢と、リッター自慢。
- 644 :774RR (ワッチョイ 7b92-Q8qi):2023/07/07(金) 08:15:19.16 ID:Tdid+Ds60.net
- >>640
お前は馬力の数字しかみないのか?
RC30とは全然違うから、比べたら超おせーよ
- 645 :774RR (スププ Sd02-jtyx):2023/07/07(金) 08:52:23.51 ID:TyGh64iRd.net
- 0-100が
RC30 3.6s
4R 4.27s
NSR250 4.6s(もう少し速いかも?)
だそうな
- 646 :774RR (ワッチョイ 4ff3-dQ92):2023/07/07(金) 10:00:51.40 ID:4Bp32Z/F0.net
- 慣らし6速4000回転で何キロ出るかな
- 647 :774RR (テテンテンテン MM8e-CctC):2023/07/07(金) 10:13:13.69 ID:hYvkZ7WWM.net
- >>640
乗り手次第なんじゃないの
ZX4Rくらい馬力があれば上手い人が乗ったらRC30どころか最新リッターSSより速いんじゃないマジで
ニュルの2輪の公認コースレコードは30年くらい前にヘルムートって人がRC30で出した記録、7:49,71 で現在は安全上の理由から二輪のタイムアタックは中止され彼のタイムが不滅の記録になってしまった
そんな彼の名言
「大きな力はそこでは役に立たない」
https://www.motorradonline.de/klassiker/kultbike-honda-vfr-750-r-rc-30-nordschleifen-rekord-bike/amp/
ブリヂストンのプロテストライダーがZX10R JK(現行ZX10RはJKのビックマイナーチェンジモデル)でサーキット専用タイヤを履いて出したタイムが7:50でほぼ同タイム
ちなみにRC30はメッツラーのストリートラジアル
https://m.youtube.com/watch?v=iGsTcmLG7dU&pp=ygUR44OL44Ol44Or44CAWlgxMFI%3D
大切なことなにでもう一度
「大きな力はそこでは役に立たない」
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