【Kawasaki】ZX-4R Part10【今秋発売】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-a+ls)：2023/06/26(月) 19:47:36.57 ID:E2fk9luh0.net

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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part8【今秋発売】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682047473/
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【Kawasaki】ZX-4R Part9【今秋発売】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1685026283/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

555 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-+4Xi)：2023/07/06(木) 00:26:54.03 ID:eCD2sB7cd.net

俺はね、cr110みたいなんが究極のssなんだと思う。造り手の情熱から色々込みで。

556 ：152 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+xcN)：2023/07/06(木) 01:03:42.35 ID:8MFOrDnja.net

つくづくSSって曖昧なくくりだね

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb43-tCwV)：2023/07/06(木) 06:19:29.29 ID:dPF29J1U0.net

メーカーが言ったらSSとか言うバカも居るしね
https://i.imgur.com/Mpq8561.jpg

9Rも14Rも25Rも4Rも、SSではない所が良いのに
kwskはいつでも公道最強よ

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-AxLk)：2023/07/06(木) 06:20:34.96 ID:M0YRqMeo0.net

ZX4Rもクラスを超えたスーパーなスポーツでSS

559 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-xmyg)：2023/07/06(木) 06:38:13.27 ID:6vyiUEcCa.net

SS すこし すごい

560 ：152 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+xcN)：2023/07/06(木) 06:42:04.06 ID:y3eA9/Ama.net

明確なSSの定義とは、
「世界各国で国内選手権レベル以上のレースの公認車両であること」
ならみんな納得？

561 ：152 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+xcN)：2023/07/06(木) 06:44:26.63 ID:d3SO1vawa.net

なら、アンダーボーンはSSだな

562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-CctC)：2023/07/06(木) 06:48:10.76 ID:+0nEwt7R0.net

CBR400RRもレーサーレプリカじゃないけどレプリカって普通に言ってた
SSも何となくSSだ！と感じればSSでいいんじゃない
考えるない感じろ

563 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5f-WgQj)：2023/07/06(木) 06:51:38.57 ID:F0XKeHM5p.net

でも所詮は中型

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-DWK6)：2023/07/06(木) 06:55:04.30 ID:dDzpU2Dh0.net

下りコーナーの突っ込みが軽量化当たり前な現代のリッターより突出して速いわけでもないしね…
400マルチは今や趣味の領域よ

565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-jB8P)：2023/07/06(木) 06:59:23.77 ID:i3akHYhU0.net

400のスーパースポーツなのは間違いないよ
なんで白黒はっきりさせたがるのかね(笑)
なんでも白黒つけたがる人は病気みたいだよ

566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-AxLk)：2023/07/06(木) 07:09:01.63 ID:M0YRqMeo0.net

いい事考えた
肩肘張らずポジション楽なストリート重視のスポーツ車
カジュアルスポーツでCS


あれ？

567 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-tCwV)：2023/07/06(木) 07:10:41.30 ID:6dkXzbBvM.net

>>564
？
バイクとか趣味で乗るもんだろ？？？

568 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-tCwV)：2023/07/06(木) 07:11:16.01 ID:6dkXzbBvM.net

>>565
「間違いないよ」
こういう決め付けがダメだよね！

569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-jB8P)：2023/07/06(木) 07:14:55.97 ID:i3akHYhU0.net

>>568
はいはいそうですね

570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-CctC)：2023/07/06(木) 07:26:29.46 ID:+0nEwt7R0.net

NSR250Rとどっちがサーキットで速いんだろうね
ストレートや加速はZX4R
コーナリングはNSR
丸山さんのヤンマシ対決もいいけど4輪雑誌のように現役バリバリでテストして欲しい
ジョナサンとは言わんからドゥ プニエあたりでサーキット本気テストして欲しい

571 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-AxLk)：2023/07/06(木) 07:40:03.50 ID:AMXQqdwPd.net

NSRがノーマルでタイヤも当時の物ならZXじゃね？
インジェクションと足回りの進化は凄いよ

572 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-tCwV)：2023/07/06(木) 07:54:08.48 ID:VoKA6sDIM.net

サーキットで速いとかより、公道で乗りやすくて音が良いかどうか

573 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-xmyg)：2023/07/06(木) 07:57:48.31 ID:6vyiUEcCa.net

公道でサーキットのタイム至上主義はナンセンスだけど、少なくともNSRはとても乗りやすいいいバイクだよ。

88から３世代乗り継いだけどガルアームのやつが一番だったな。プロアームは硬すぎる

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-CctC)：2023/07/06(木) 08:03:08.13 ID:+0nEwt7R0.net

>>571
そこはNSRも最新タイヤ履いてくれ

>>572
>>573
SSなんだからサーキットのタイムは重要

575 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-vL8D)：2023/07/06(木) 08:04:45.24 ID:vzc8F1rgd.net

>>560
750がホモロゲモデルだった頃のSSが該当しなくなる上RSV4やパニガーレV4も外れるから駄目

576 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-tCwV)：2023/07/06(木) 08:27:00.27 ID:IkI/b4YeM.net

>>574
うん
サーキットタイムなんてどうでも良いし、
SSでも無いしね
サーキットに持ち込んで遊ぶには良いとは思うけど、ポジション弄ったりノーマルで走るわけじゃ無いしなぁ
それこそサーキットタイムが重要サーキットで走るのが主目的なら、SSの6Rにすれば？って

自分はSSではない4Rだからこそ欲しい

577 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-vL8D)：2023/07/06(木) 08:47:56.06 ID:vzc8F1rgd.net

>>576
SSじゃないなんて勝手な持論を押し付けないでくれる?
カワサキはSSとして開発してるわけだし非SSが欲しいのは理解できるけどそれを他人押し付けるのは辞めてくれ

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-mKhD)：2023/07/06(木) 09:22:17.26 ID:X5e3sFRv0.net

言葉遊びほんと好きよな
SSの定義はーとか

579 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-nUXM)：2023/07/06(木) 09:30:41.53 ID:hN7JghJUa.net

レプリカと違って明確な定義なんて決まってないんだからメーカーが言えばそれでいんじゃね

580 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-Q8qi)：2023/07/06(木) 10:23:56.24 ID:PXaz5zCoa.net

それを頑なに認めないバカがいるんだよ
ポジションがーとか排気量がーとか言って

581 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-+4Xi)：2023/07/06(木) 10:25:54.73 ID:JDxdznznd.net

スポーツカーの定義とSSの定義は無限に湧いてループするよなw

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-GOHx)：2023/07/06(木) 10:43:13.75 ID:faZ1nmjA0.net

ZX-25RはレースだとCBR250RRに歯が立たない
あのバイクは足付きの良さやハンドルの高さやシートの柔らかさでツーリングや街乗りも気軽に出来る事と、リッターSS並みの電制テンコ盛りと、マツダ787Bみたいな快音が全て
4Rはボアストや許容回転数て1気筒あたりの排気量の関係であの快音を失った代わりに25Rにはなかった低中速トルクを得てよりツーリングが楽になったバイク
エンジン以外ほとんど25RのまんまだからサーキットでもガチSS勢には歯が立たないのでは

583 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-tCwV)：2023/07/06(木) 11:23:47.99 ID:6yf510BKM.net

>>577
うんうん
SSかどうかなんて、どーでも良いや

ポジションやディメンション、ギア比で、公道使用を前提にしている4Rだから欲しいんであって、
サーキットのタイムアタックに向いたバイクが良いのなら、6Rが良いね
サーキット走る為のセッティングやポジション変えたりしたら、価格差なんて無くなるし
サーキット走行により向いた10R、6Rではなくて、14R、4R、25Rみたいな公道最強系こそがkwskの持ち味

ほんと
その違いを説明するのに良い分類だったんだけど、フルカウル全部をSSだ！SSだ！ってんなら、SSなんてどーでも良いわ

584 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-Iozg)：2023/07/06(木) 11:32:56.92 ID:OA07H+Rcd.net

>>582
4ローターの音と一緒にすんなよ
マジでバカなん？

585 ：152 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+xcN)：2023/07/06(木) 11:40:26.42 ID:VnYNLsW1a.net

ぐるり回ってSSなんて自分がそう思えば該当するってことで決着
終わり

586 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-lrjf)：2023/07/06(木) 11:43:01.74 ID:w8EWWlewr.net

>>582
JP250で25RがCBRに対してどれだけ重量ハンデあるのか知らんのか…
それに去年勝ってるし
ttp://okayama-international-circuit.jp/miru/result/pdf/2_79_2945_1663404987final.pdf

587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4303-hRAP)：2023/07/06(木) 11:45:13.10 ID:jM/oinvr0.net

ここまで発売から時間が経ってるのに参戦台数は増えないんだな・・・

588 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-vL8D)：2023/07/06(木) 11:47:41.30 ID:vzc8F1rgd.net

>>583
なに逆ギレしてんの。そんなに持論振りかざして分類したいならチラ裏にでも書いてれば？
お前の自分勝手なSS論なんて説明されるほうが迷惑だわ

589 ：152 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+xcN)：2023/07/06(木) 11:47:43.06 ID:FTktWGBea.net

MC51はNinja250Rから始まった250クラスの盛り上がりを、高価格帯で後出ししてワンメイク化にして盛り下げた張本人だからな

590 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfa-Ciou)：2023/07/06(木) 11:51:11.65 ID:KAbsQ4IHM.net

>>573
MC21最強だよね
でも僕はMC18のテラSPにしとけばよかったと後悔してる
(´･ω･`)

591 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-lrjf)：2023/07/06(木) 11:54:32.59 ID:w8EWWlewr.net

>>587
最初からレース用ECUやら組み込まれてるHRC謹製のレースベース車があるCBRに比べて25Rは戦える仕様にするまでの金銭的技術的ハードルが凄く高いのよ
なので参戦台数が中々増えない
カワサキが10R6Rみたいなベース車最初から売ってくれれば良いのにね

592 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6258-+4Xi)：2023/07/06(木) 12:00:47.22 ID:IJ45AzBF0.net

自分とは違う考え方や意見の書き込みがあってもいちいち噛み付かずにスルーしなよ。公共の掲示板なんだから集う人も十人十色だよ。

お前の意見なんか要らない！って意見も一人よがりのわがままな意見だと思う。

593 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+xcN)：2023/07/06(木) 12:08:54.39 ID:Ro0EyOMza.net

SS議論は>>585で決着

594 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-AxLk)：2023/07/06(木) 12:14:17.28 ID:AMXQqdwPd.net

レプリカの定義も議論があったよな
レーサーが先に存在しそれの市販バージョンがレプリカ
CR110やドカMHRやNSRなど
CBR250RRはレプリカでは無い！とかな
そんな事言ったらほとんどのレプリカが非該当だよ
フルカウルでセパハンのスポーツバイクはレプリカでイイよ

595 ：152 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+xcN)：2023/07/06(木) 12:21:25.81 ID:Ro0EyOMza.net

個人的にはレプリカはTZR,NSR,RG(V)Γ

596 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-CLTS)：2023/07/06(木) 12:36:23.94 ID:2I+3d7lOa.net

個人的にはSSどうのよりも、車名ではなくMC○○とか言ってるホンダマンが嫌い
例えばZRX1100をZRT10CとかZX25Rを8BK-ZX250Hだなんて言う奴いねーだろと
ホンダマンの巣の中だけで言ってろといつも思ってます

597 ：774RR (ｱｳｳｨﾌ FFbb-GOHx)：2023/07/06(木) 12:38:43.38 ID:7bASRkdGF.net

アルミツインチューブフレームのガチSSなんてカワサキインドネシアには作れないから仕方ない

598 ：774RR (ｱｳｳｨﾌ FFbb-GOHx)：2023/07/06(木) 12:42:02.64 ID:7bASRkdGF.net

レプリカってようは模造品、イミテーションだからね
レーサーのTZやRSを見よう見まねで作った、ストリートライダーにはこんなもんで良いだろっていう模造品

599 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-Kv76)：2023/07/06(木) 12:44:26.14 ID:m9u+mpG0d.net

ジャンルなんかなのったもん勝ちだぞ
スズキいわくジクサーもSSだし🤗
足回りそのまんまロードタイヤ履かせただけのKLXSMがモタード名乗ってるし🤗
200キロ超えてるクソ重アドベンチャーがハイパーモタードを名乗ってるのがドゥカティ🤗
そしてKTMにいたってはスーパーデュークGTは自称ツアラーだぞ🤗

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e40-mKhD)：2023/07/06(木) 12:50:08.94 ID:nDZPTPS20.net

ここら辺こだわって言葉遊びしてあーだこーだ言ってるのって
リアルじゃ会議で無駄に言葉に拘って長引かせてそうだわ

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 064a-ctHD)：2023/07/06(木) 12:51:03.30 ID:Gsm/0S6j0.net

レーサーなんてエンジン特性がピーキー過ぎて公道なんて乗ってられんでしょ1レース毎にOHも現実的じゃないし

602 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd22-Kv76)：2023/07/06(木) 12:58:06.96 ID:Kq5zuZE7d.net

スーパーデュークがツアラー名乗ってるのだけは絶対におかしい

603 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-vL8D)：2023/07/06(木) 13:05:32.33 ID:vzc8F1rgd.net

>>598
最初はそうだったけどレース需要が高まるにつれて最初から性能高いほうが良いってんでレーサーと並行開発まで行き着いてんだ
3XV型のTZRなんかは同時期のTZ250とパーツの流用も利くくらいそっくりだったわけで

604 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-tCwV)：2023/07/06(木) 13:20:03.43 ID:fbaMskZOM.net

>>588
いや、だから、SS論は無くして、SSという言葉は使わずわざわざ書いてるけど、お前にだけは理解出来なかったんだな
すまんな
これ以上は無理だわ

605 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-vL8D)：2023/07/06(木) 13:31:33.08 ID:vzc8F1rgd.net

>>604
ZX4RはSSじゃないから欲しいと最初に言っておきながらSSという言葉は使ってないとか都合が良いにも程がある

606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-Z9VX)：2023/07/06(木) 14:47:31.14 ID:6pIY7PNc0.net

速く走らんのならもうZZR枠って事でいいのかね

607 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-CctC)：2023/07/06(木) 15:27:30.30 ID:5RS3Dhd1M.net

>>598
当時のキャッチフレーズ
NSR250R レプリカを超えたレプリカ
RC30 レプリカを超えたホンモノ
https://m.youtube.com/watch?v=iO9YVYg4FyU

608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f744-zHRe)：2023/07/06(木) 15:42:09.95 ID:evMIc5WI0.net

>>596
車名が同じでも別物が多いから仕方ない。
NSR250とかVFR400Rなんかは型式でわけないと会話が成立しないレベル

609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0638-dQ92)：2023/07/06(木) 16:23:52.60 ID:bHFZ1fhx0.net

じゃあホンダスレでやってくれ

610 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-tCwV)：2023/07/06(木) 17:03:47.68 ID:wOSTNkdeM.net

>>605

>>583読んで、それが理解出来ないどころか、なぜ逆ギレしてんの？って言ってるのはお前だけ

611 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-vL8D)：2023/07/06(木) 17:05:25.76 ID:vzc8F1rgd.net

>>610
自分の持論にケチつけられて面倒になっただけだろ

612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bfd-DDUn)：2023/07/06(木) 17:06:33.76 ID:heeZqeJ40.net

この話題今後も永遠に続くんだろうな

613 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-AxLk)：2023/07/06(木) 17:06:59.71 ID:AMXQqdwPd.net

CBR250Rでわかる？
CBR250RRでわかる？
俺はMC19とMC22だと思うけど

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-ah2S)：2023/07/06(木) 17:08:44.38 ID:6pIY7PNc0.net

【妥当】ZX4R、ツアラー枠に収まる【残当】

615 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-YDru)：2023/07/06(木) 17:13:03.09 ID:OP8BrD9nr.net

ほら、誰もzx4rの話しない
どうせ買わない理由考えてるやつしかいないんだよここは

616 ：774RR (ｱｳｳｨﾌ FFbb-GOHx)：2023/07/06(木) 17:32:20.74 ID:SfYG61mJF.net

メーカーが本気入れてる本物SSかどうかは、日本製かタイやインドネシア製かで見分けるのが簡単

617 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-tCwV)：2023/07/06(木) 17:32:53.03 ID:gS/F9EJJM.net

>>611
バーカバーカw

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-ah2S)：2023/07/06(木) 17:35:52.92 ID:6pIY7PNc0.net

>>616
そらもうカワサキ本気のmade in Thailandよ

619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-AxLk)：2023/07/06(木) 18:21:35.99 ID:M0YRqMeo0.net

つーか公道で乗る限りツアラーの方が良い
バックステップに低いセパハンなんて苦行だよ
殿様と言われようがハンドルはある程度高い方がいい

620 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-+4Xi)：2023/07/06(木) 18:28:50.78 ID:p6CA6On6d.net

今は国際規格化されてるから日本製もタイ製も品質変わらん。

621 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-tCwV)：2023/07/06(木) 18:50:30.64 ID:QOgkJlWfM.net

>>619
それが、ワインディング含めて距離走るなら、微前傾の方が身体動かせて楽なんよ
ZZRとか25Rもだし、おそらく4Rも
乗り方にもよるだろうけど

622 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-kYyu)：2023/07/06(木) 18:55:53.08 ID:9+cA2raTM.net

結局中型4気筒はカワサキだけになりそうやな
ホンダも出さなそうだし寂しくなるわい

623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-ah2S)：2023/07/06(木) 19:49:01.24 ID:6pIY7PNc0.net

4気筒へのこだわりはほぼオッサンしかいない定期

624 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfa-Qzqv)：2023/07/06(木) 20:06:01.59 ID:Ko/z8pHxM.net

4気筒おじさんはコールとかやってた層なんやろか
昔のことはしらんけど

625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-+Mc8)：2023/07/06(木) 20:08:45.46 ID:CVh4LJUy0.net

4気筒だから価値があるんじゃないんけ
少なくとも兄弟車の25Rはそれしかない

626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-ah2S)：2023/07/06(木) 20:45:21.27 ID:kwPtaqPP0.net

スマン言葉が足りんかったな
4気筒400ccにこだわってんのはオッサンばっかりだね

4気筒ってだけなら大型に選べる程あるしな

627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-AxLk)：2023/07/06(木) 20:55:51.26 ID:M0YRqMeo0.net

4気筒は吹け上がりが気持ち良く音も良い
それだけでも価値がある

628 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-kYyu)：2023/07/06(木) 21:22:40.13 ID:9+cA2raTM.net

馬鹿だよな
4気筒へのこだわりというより選択肢が多い方が消費者としてはメリットが多いのにおっさんのこだわりとか頭悪すぎ

629 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-3VO7)：2023/07/06(木) 21:30:27.35 ID:6AM0ywbFr.net

４気筒が好きなおっさんはみんな大型４気筒乗ってるやん

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-ah2S)：2023/07/06(木) 22:02:19.37 ID:kwPtaqPP0.net

>>629
最近のコロナ情勢で新規参入してきたおっさんルーキーが浅い知識で400！4ｷﾄｰ!って騒いでる感じあるね

631 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-jtyx)：2023/07/06(木) 22:18:20.17 ID:Vd5eJr5Vd.net

2気筒や3気筒なんて技術のないクソメーカーが作るもの
日本製は4気筒以上でないと認めん

632 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-nUXM)：2023/07/06(木) 22:31:10.00 ID:Fcy1d37ba.net

タイ製ですが

633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-ah2S)：2023/07/06(木) 22:34:15.06 ID:kwPtaqPP0.net

ワロタ

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-DWK6)：2023/07/06(木) 23:10:31.40 ID:dDzpU2Dh0.net

どこもかしこもオーバートルクなんだろうな…納車整備で追加払ってエンジンフルOHするか真剣に

635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-wLHV)：2023/07/06(木) 23:45:26.28 ID:Eu6VK7sT0.net

4気筒400は鈴鹿の草レースとかでは重要なのよ
公道仕様もレーサーも400以上か未満かで走る枠が分かれる
未だにVFR400やZXR400が我が世の春を謳歌してるから、そろそろ新しい風を吹き込んでやらなきゃいかん

636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0658-ah2S)：2023/07/06(木) 23:54:47.29 ID:kwPtaqPP0.net

そんな愚痴を言ってる人はそもそも速い周回できてなさそう
その輪に入りたきゃ同じZXR乗れば良かったやろ

637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb43-tCwV)：2023/07/07(金) 00:27:12.98 ID:8rOCyjQ40.net

>>629
でも欲しいんだよ
増車してよかろーもん

638 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-3VO7)：2023/07/07(金) 01:13:01.21 ID:jW3/8LPer.net

>>637
うわ、おっせ〜っ
せめて600買っときゃ良かったってどうせすぐ飽きて手離すんだろw

639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-mKhD)：2023/07/07(金) 02:02:30.63 ID:IBdOmbce0.net

まだやってんのか
別スレでも立ててやってくれよ
納車日報告もで始めてたのに全員消えたっしょこれ

640 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-AxLk)：2023/07/07(金) 07:02:49.70 ID:P+gXwNOM0.net

80馬力もあって遅い訳ねーじゃん
普通の人は下道的アクセル全開出来ねーよ

ちなみに伝説の名車RC30
乾燥重量180kg
最高出力77PS
良い勝負なんだよなぁ

641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-3VO7)：2023/07/07(金) 07:13:00.00 ID:Zg71Ow720.net

>>640
普段リッターバイク乗ってたら遅いと感じるだろ
何言ってんだ？

642 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-tCwV)：2023/07/07(金) 07:25:39.72 ID:g8PJEnXVM.net

>>638
いや、1400もあるし、違いを楽しみたい

643 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-YDru)：2023/07/07(金) 07:54:45.22 ID:Mu5cg35cr.net

購入したやつでも、ここには書き込まねえし、見もしないだろうな。
得られる知識がゴミ以下の昔自慢と、リッター自慢。

644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b92-Q8qi)：2023/07/07(金) 08:15:19.16 ID:Tdid+Ds60.net

>>640
お前は馬力の数字しかみないのか？
RC30とは全然違うから、比べたら超おせーよ

645 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-jtyx)：2023/07/07(金) 08:52:23.51 ID:TyGh64iRd.net

0-100が
RC30 3.6s
4R 4.27s
NSR250 4.6s（もう少し速いかも？）
だそうな

646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-dQ92)：2023/07/07(金) 10:00:51.40 ID:4Bp32Z/F0.net

慣らし6速4000回転で何キロ出るかな

647 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-CctC)：2023/07/07(金) 10:13:13.69 ID:hYvkZ7WWM.net

>>640
乗り手次第なんじゃないの
ZX4Rくらい馬力があれば上手い人が乗ったらRC30どころか最新リッターSSより速いんじゃないマジで
ニュルの2輪の公認コースレコードは30年くらい前にヘルムートって人がRC30で出した記録、7:49,71 で現在は安全上の理由から二輪のタイムアタックは中止され彼のタイムが不滅の記録になってしまった
そんな彼の名言
「大きな力はそこでは役に立たない」
https://www.motorradonline.de/klassiker/kultbike-honda-vfr-750-r-rc-30-nordschleifen-rekord-bike/amp/

ブリヂストンのプロテストライダーがZX10R JK(現行ZX10RはJKのビックマイナーチェンジモデル)でサーキット専用タイヤを履いて出したタイムが7:50でほぼ同タイム
ちなみにRC30はメッツラーのストリートラジアル
https://m.youtube.com/watch?v=iGsTcmLG7dU&pp=ygUR44OL44Ol44Or44CAWlgxMFI%3D

大切なことなにでもう一度
「大きな力はそこでは役に立たない」

648 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfa-Ciou)：2023/07/07(金) 11:54:09.37 ID:yxPM/9zxM.net

各社400四気筒だしてまたSP400やろーぜ
んで4耐はこれで
600はちとover spec

649 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-jB8P)：2023/07/07(金) 12:20:42.78 ID:6av+yaxsp.net

なんで大型勢が400に噛み付くんだろ笑
4Rが遅いって思うなら公道で見かけたらぶち抜いてやればいいだけやん
公道って行っても高速道路じゃなく峠なんかでね

650 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-wLHV)：2023/07/07(金) 12:33:18.99 ID:YIkYtBBLa.net

今600でレース出てるけど正直怖い
600オワコン化してきたし事故って廃車になったらリッターかなと思ってたけど、金銭的にも怪我的にも良さそうだしこっちにしようと思う
廃車になるかエンジン2基逝ったら買う

651 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd22-Kv76)：2023/07/07(金) 12:35:00.24 ID:xeYL5u8md.net

峠なんかSS自体がKTMハスクに逆立ちしても勝てんやんけ

652 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd22-Kv76)：2023/07/07(金) 12:35:22.76 ID:xeYL5u8md.net

峠ならWRのほうが速そうw

653 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-AxLk)：2023/07/07(金) 12:48:10.56 ID:tvKbyf8Ld.net

下なら魔改造カブも速い
全開インベタで鬼の様な速度で抜けていく

654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-+xcN)：2023/07/07(金) 13:08:42.51 ID:1p8LM1dj0.net

>>647
いっっっつもこの手の話しをする人って純粋なマシンの比較をしないで「乗り手次第」を言ってくるよね…

そんなんプロレーサーが乗った25Rと素人の4R、どっちが速い？みたいなもんじゃん

マシン性能の比較をしたいなら、同じ乗り手での比較でしょ

結論: 同じ乗り手ならRC30の方が速い
バイクは馬力だけじゃなくトルクも考慮しよう
トルクは超絶に大切