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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 57台目
- 1 :774RR (オッペケ Sr8f-XJWz):2023/06/29(木) 20:27:56.97 ID:mdTIw8LHr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして2行にして下さい。
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648114489/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 52台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652884259/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 53台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658543932/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 55台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678111430/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 56台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682664349/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 917 :774RR :2023/10/27(金) 00:13:28.48 ID:mEVwE0ro0.net
- そんなの人それぞれ好みがあるだろ
自分の考えが全てと思ってる所が自分勝手で幼稚なんだよ
- 918 :774RR :2023/10/27(金) 01:12:30.97 ID:Nn3YnG5D0.net
- 乗ってないならどうでもよくない?
- 919 :774RR :2023/10/27(金) 10:16:05.55 ID:Rg+HcfA80.net
- 1000Fのほうが愛嬌もあるし角度によってはカッコいいから好きだ
まぁ愛車補整かかってるだろうけど
- 920 :774RR (ブーイモ MMee-5RLD):2023/10/27(金) 11:58:43.55 ID:TaloEVU/M.net
- Fはかわいいけど間抜けでもある
かくいう私もF乗りです
- 921 :774RR :2023/10/27(金) 12:30:07.58 ID:VBJSOWgL0.net
- Fが格好良く見えてきたらいよいよ本物だ
- 922 :774RR (ワッチョイ 0143-ANn9):2023/10/27(金) 12:44:03.85 ID:J3/lz/Dk0.net
- スクリーンは短い方が板前の角刈りみたいで好き
https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/22504/7639f-2.jpg
- 923 :774RR :2023/10/27(金) 23:55:44.10 ID:8T9W9Lcg0.net
- 最近はもっぱらGT乗ってイカ釣りに行ってばっかだな
- 924 :774RR :2023/10/28(土) 14:15:44.05 ID:jqOqYMqW0.net
- 排気デバイスキャンセラーだけど2割くらい閉じた状態で固定化するとアイドリング静かだしトルクモリモリで運転しやすいね
1万回転まで何度かフルに回しても特に詰まりみたいのも感じなかった
100キロ巡行するときは静かさが強調されて疲れない
- 925 :774RR :2023/10/29(日) 00:20:25.77 ID:lTgsuvzN0.net
- GTは立ちゴケしたらフロントのウインカーが陥没して周辺のカウルが割れるらしいから注意な
- 926 :774RR (ワッチョイ 1baf-CP9B):2023/10/29(日) 05:58:06.18 ID:PFWfCcW40.net
- そんなもんスライダーつけときゃ防げるだろ
問題はミラーとマフラーとパニアだな
- 927 :774RR :2023/10/29(日) 08:37:11.25 ID:o7dgZ6Ii0.net
- パニアついてりゃ無問題!←
- 928 :774RR :2023/10/29(日) 19:34:21.29 ID:KIpLx2/jr.net
- ヤンマガのS1000Xの予想CG見たけど結構かっこいいね
- 929 :774RR :2023/10/30(月) 03:59:09.94 ID:/ibwWS5kd.net
- ヤンマガw
- 930 :774RR (ワッチョイ 13e9-eVtJ):2023/10/30(月) 11:20:26.38 ID:yAxR5C7g0.net
- >>924
ここでそんな情報書いても自分でメンテとかできない住民や乗ってないのばかりなので無価値だぞ
新型眺めて欲しい層も多い
- 931 :774RR (ワッチョイ 29d4-Kw1v):2023/10/30(月) 18:26:47.04 ID:0Qwe0/9G0.net
- カスタム系の話驚くほどでないスレだよね
箱のポン付けの話ばっかり
- 932 :774RR (ワッチョイ 2925-QXRy):2023/10/30(月) 19:29:13.09 ID:nqZmsw9d0.net
- >>931
そもそもカスタムパーツが少ない
カスタムしたところで買い取り価格に反映度はたかだか3割とカスタムすればする程損w
- 933 :774RR (ワッチョイ 2925-QXRy):2023/10/30(月) 19:38:30.79 ID:nqZmsw9d0.net
- >>931
更に言うと買い取り価格では純正のパニアすら評価されない、ヤフオクで売った方が得、買い取り屋に貢献するなどバカバカしいw
- 934 :774RR (ワッチョイ 1b96-CP9B):2023/10/30(月) 19:38:54.59 ID:XncK1CGL0.net
- 買取価格を気にしてバイク買って、買取価格を目的にカスタムするくらいなら最初からバイク以外の趣味持ったほうがいいんじゃない?
- 935 :774RR (ワッチョイ 2925-QXRy):2023/10/30(月) 19:49:39.22 ID:nqZmsw9d0.net
- >>934
永久にGTに乗るつもりは無い
価値観は人それぞれw
- 936 :774RR (ワッチョイ 33ca-st1D):2023/10/30(月) 20:22:56.78 ID:BW5IzUvt0.net
- >>931
逆にカスタムって何を指してるの?ワンオフとか自作パーツ?
近年の新型バイクでカスタムと言っても外装ばかりで盆栽じゃん?
FI弄るのはチェーンナップだし、キャブじゃ無いから触れるところが少ないのに、なんかイキッてる感じになっちゃうのが不思議
- 937 :774RR (ワッチョイ a943-zW/F):2023/10/30(月) 21:05:34.68 ID:a+G+kqvt0.net
- 初代はECU書き換えが一番ポピュラーなカスタムだったかも
- 938 :774RR (ワッチョイ 1973-Kw1v):2023/10/31(火) 00:59:06.41 ID:aM3JSID+0.net
- ちょっとしたミラーの話とかオシャレなパーツとかの話聞きたいぞ俺
交換したウインカーとかの話でもいい
- 939 :774RR :2023/10/31(火) 03:18:33.18 ID:/LLOexkf0.net
- GTに全く乗ってないな
半年で1500キロ
隼の方が楽しかったな
GTは乗りやすいし速いけどワクワク感が無い
- 940 :774RR :2023/10/31(火) 07:39:33.41 ID:w5lc/nWJ0.net
- 2016年式のFに乗ってるけどOBD2の規格が古くてスズキの独自プロトコル使ってるせいで市販の安物のOBD2スキャンツールで接続エラーがでるんだけど、だれかこのあたりの年式で自力で診断できた人いる?
- 941 :774RR (ワッチョイ b101-xTEd):2023/10/31(火) 16:57:59.29 ID:s/RwIPhJ0.net
- メガツアラーでワクワクは分からんな
ハーレー乗った方が満足出来るんじゃないか?
- 942 :774RR :2023/10/31(火) 17:35:58.83 ID:P8XU6N4e0.net
- ツイッターのGT乗りの人もう3万キロ超えてたわ
乗ってるなー
俺は今年の1月納車で1万キロ超えたくらい
- 943 :774RR :2023/10/31(火) 18:22:36.82 ID:Zy06+F6FM.net
- >>941
ウンコハーレイは一生要らんw
- 944 :774RR :2023/10/31(火) 19:44:10.11 ID:KPMsmpiG0.net
- >>935
>カスタムすればする程損w
とカスタムする人を馬鹿にしておいて自分が文句言われたら「価値観は人それぞれ」とか人としてどうなのよ?
- 945 :774RR :2023/10/31(火) 19:52:22.01 ID:Zy06+F6FM.net
- >>944
別に普通やん
- 946 :774RR (ワッチョイ 61fe-SzB5):2023/11/01(水) 07:45:54.43 ID:CS6VfTCX0.net
- >>944
くだらない人間に関わるのは無駄よ
- 947 :774RR (ワッチョイ d9b8-xTEd):2023/11/01(水) 07:46:03.33 ID:fqg9/w+d0.net
- 下の下やん
- 948 :774RR (ワッチョイ b158-c8RC):2023/11/02(木) 22:32:23.46 ID:YiIQL4LH0.net
- 【SCOOP!!】クロスツアラーの”X”が来る?! スズキGSX-S1000の脚長版が近日登場か
https://young-machine.com/2023/11/02/501546/
- 949 :774RR (ワッチョイ 33ca-st1D):2023/11/03(金) 01:01:50.46 ID:NrpAx+Kf0.net
- ディメンションってやつが全く違うと思うけど大丈夫なのかね?
17inchなんてスズキの一番苦手なジャンルでしょ
重い硬いダサいなSuzukiの迷機になりそうな悪寒
- 950 :774RR (ワッチョイ 1bdf-D2+n):2023/11/03(金) 07:25:45.06 ID:hh7kOpVc0.net
- これだろ
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/gsx-s1000%E6%B4%BE%E7%94%9F%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AEgsx-s1000t%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88.html
もう一台は8sベースという噂。
- 951 :774RR :2023/11/03(金) 13:15:12.82 ID:jrZxCgJd0.net
- カタナをさらにダサくしたような
- 952 :774RR (ワッチョイ 1b9b-9+gU):2023/11/03(金) 15:33:42.43 ID:o/QNm9Ri0.net
- GTの人60キロ程度で街乗りや田舎道なんかを流してる時ギア何速に入れてますか?
俺は4速なんだけど5速使った方がいいのだろうか?
- 953 :774RR :2023/11/03(金) 15:59:02.16 ID:qWjOg/Dm0.net
- 燃費気にならないなら何速でもええよ
- 954 :774RR :2023/11/03(金) 16:40:44.58 ID:GCcoKn8aM.net
- >>953
1速オートマでは、エンジン熱くなる。
- 955 :774RR (ワッチョイ 2925-QXRy):2023/11/03(金) 18:43:07.52 ID:PApqOlJD0.net
- >>952
6速だね
そこからも変速無しでそこそこ加速出来るし何の不満も無いね
6速でなんなら50km/hまでは落とせる
50km/h切ると流石に5速に落とすけどw
- 956 :774RR (ワッチョイ a943-zW/F):2023/11/03(金) 18:46:20.31 ID:hcq8f7Lt0.net
- 排気デバイスがすぐ死にそうな使い方
- 957 :774RR (ワッチョイ 2925-QXRy):2023/11/03(金) 19:10:43.40 ID:PApqOlJD0.net
- >>956
キャンセル予定w
- 958 :774RR (ワッチョイ 13a5-cLmr):2023/11/03(金) 19:25:17.96 ID:X+14HqTc0.net
- >>940
同じく、アマで安物のOBD2ツールとカプラを買ったけど詠めなかったので諦めた
- 959 :774RR :2023/11/03(金) 19:46:52.90 ID:NrpAx+Kf0.net
- 低回転教の人たちは燃費を気にしてるの?エンジンや排気系には悪いことだと思うのだけど
無駄に回して五月蠅い馬鹿は論外にしても6速60kmは低回転すぎません?
マニュアルにはー、という人には聞いてません
- 960 :774RR (ワッチョイ 2925-QXRy):2023/11/03(金) 20:25:39.48 ID:PApqOlJD0.net
- >>959
たまに10,000rpmまで1速で回しているよ、自分の価値基準を押しつけるのは、違うと思うけどw
- 961 :774RR :2023/11/03(金) 20:41:54.40 ID:MWddDjjX0.net
- 6速は時速100キロ超えないと使わないなー
3速50キロ4速60キロ5速70〜100キロって感じにしてる
高いギアで低速はなんかエンジンに悪そうだからって理由
250キロまで出るエンジンで6速50キロとかぶっ壊れないか?
- 962 :774RR :2023/11/03(金) 20:46:28.26 ID:PApqOlJD0.net
- >>961
人それぞれだから好きにしたら
ただ、脅迫観念は他人に押しつけないで、OKかと
- 963 :774RR :2023/11/03(金) 21:48:51.42 ID:mGuqKp3m0.net
- 買ったときにユーザーマニュアル貰ったろ
スズキが言ってることが信じられないのに何故スズキのバイクを買うのだ
- 964 :774RR :2023/11/03(金) 22:34:40.92 ID:ieFmgI290.net
- >>961
ぶっ壊れてませんが
- 965 :774RR :2023/11/03(金) 23:11:10.32 ID:hcq8f7Lt0.net
- そりゃすぐ壊れる訳ないじゃんw
- 966 :774RR :2023/11/03(金) 23:25:48.24 ID:BQoPl1L20.net
- まあFI車なんだから2500回転以上で走ってればそうそう壊れんよ
- 967 :774RR :2023/11/03(金) 23:45:19.32 ID:ieFmgI290.net
- すぐぶっ壊れるんでなければいいんじゃね
- 968 :774RR :2023/11/04(土) 07:54:40.50 ID:Gk8Y5T8w0.net
- 偶にぶん回してやれば大丈夫だってメーカー言ってるんだからそれでおk
- 969 :774RR :2023/11/04(土) 08:23:33.40 ID:l7GZ0kGm0.net
- ガリゴリ言わせて走るのは論外だけど勾配の無い所をパーシャルで走るなら6速60kmでもいいかもね
自分はもうちょい回転上げておきたいから4か5速だろうけど、そんなの本人が不快に感じない回転数なら好みでいい
- 970 :774RR (ワッチョイ 069d-mM0J):2023/11/04(土) 10:57:20.82 ID:p2cLJlnu0.net
- ギヤの守備範囲ってユーザーマニュアルに書いてなかったっけ?
多少無理させても壊れる事はないだろうけど、レースじゃないんだからメーカー指定で使っておくのが間違いない。
- 971 :774RR :2023/11/04(土) 14:05:15.08 ID:aL+3SPIh0.net
- 色々試してみたけどケツ痛の今のところの解はこれ
自転車用は局所だけだからダメ
これを買え
https://webmagazine.daytona.co.jp/products/29748/
- 972 :774RR :2023/11/04(土) 15:02:41.92 ID:mTcT7tYFM.net
- 自転車用は俺も使ったことあるけど痛み解消には繋がらなかったな
蒸れだけ発生してなんのメリットもなかった
- 973 :774RR :2023/11/04(土) 16:16:12.97 ID:LZlJY2YM0.net
- 60なら3~4だけど、前に車がいるかと、信号多そうな町中で変わるかな
前に車がいる場合4速だとストレス貯まる場合が多い、速すぎてブレーキ踏むことになることが多い
3速なら、エンブレで調整できるから
信号少なそうで60~70だせそうな場合は4速にあげる
それ以上は5
6は高速でしか使わないわ
なにがいいたいかというと、車おせーよ
- 974 :774RR :2023/11/04(土) 16:28:05.37 ID:7IMi4wnx0.net
- >>973
未だ引っ張るの?
好きなギヤで走りゃあ良いじゃん
俺は面倒だから絶えずAモードで
敢えてレスポンスをダルにするのと
燃費重視で出来るだけ6~5速で走る
これで、下道往復200kmで
21.6km/L行く
- 975 :774RR :2023/11/05(日) 20:38:30.52 ID:I7CTBlt30.net
- YouTuberが高速で2速縛りで試乗車走らせてたけどおまえ等ってそんなひどいことするの?
- 976 :774RR :2023/11/05(日) 22:29:24.60 ID:fPGw/alQ0.net
- K5の設計思想からすると何が悪いのか理解できない
高回転型のエンジンは回してナンボで、その上でのメンテナンスだから
なんか、、、、まぁ好きにすれば良いと思うよ
- 977 :774RR :2023/11/05(日) 22:51:57.47 ID:GrijJ5tN0.net
- できるだけ回さないで乗ることがエンジンのために良いって思っている人は意外と多い
- 978 :774RR :2023/11/05(日) 23:02:58.27 ID:x5eFyugd0.net
- 低回転でゴスゴス回すような負荷はかけたくないな
たまにぶん回すけど日頃は3500から5000で気持ちいいと思うけどね
あと今日意識して乗ったけど6速60キロより70キロが振動的にいいね
- 979 :774RR :2023/11/05(日) 23:57:44.60 ID:WIZAaoypd.net
- >>976
カムもギヤレシオも違うけど
- 980 :774RR :2023/11/06(月) 00:35:21.75 ID:SS3mijh/0.net
- 🔜
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 58台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699198478/
- 981 :774RR :2023/11/06(月) 08:27:02.68 ID:EeGZzojg0.net
- たておつ
- 982 :774RR :2023/11/06(月) 09:39:01.80 ID:zdOAfHHIM.net
- >>977
ハヤブサのエンジンが何故
高耐久なのか考えれば
解るよw
- 983 :774RR :2023/11/06(月) 12:08:32.41 ID:oeODf4K80.net
- そしてエンジン煤まみれでバルブが噛んで死ぬと
- 984 :774RR (ワッチョイ 6d21-9/9N):2023/11/06(月) 12:45:11.39 ID:a6sDMxjN0.net
- 燃費はリッター19はいくから無給油で380キロ近くは走るし満足してる
300〜330キロくらいでガソリンを入れるようにしている
- 985 :774RR :2023/11/06(月) 14:53:17.49 ID:zdOAfHHIM.net
- では、250cc 4気筒が何故短命なのかw
- 986 :774RR :2023/11/06(月) 15:16:58.48 ID:WO5PgSYx0.net
- >>985
ほとんどが電気系かキャブ周りの問題じゃない?エンジンが短命って根拠はどこに?
- 987 :774RR :2023/11/06(月) 19:42:50.36 ID:zdOAfHHIM.net
- >>986
ハヤブサなら20万kmノーオーバーホールも有るが、250cc 4気筒では
聞いた事が無いw
- 988 :774RR :2023/11/06(月) 20:19:11.11 ID:EeGZzojg0.net
- >>987
流石に20万キロはレアケースじゃないの?相当回さないで走ってたかオイル交換が趣味とかそんなレベル
車検がない250はオイル交換もやらない人も多いし部品の材質も悪いかもしれないので高回転が悪いのはわかるがどのくらいの差があるのかはデータ不足だろうな
- 989 :774RR (ワッチョイ 659f-apJD):2023/11/06(月) 21:38:22.12 ID:DaDqurdJ0.net
- 20万キロぐらいならニンジャ250とかでも平気でいるしリッタークラスなら当然走れる
メンテ知らないキッズが回してナンボとか言って乗ってるから250の4気筒は死に体が多いんだろ
- 990 :774RR (ワッチョイ ed25-dEuu):2023/11/06(月) 21:39:43.41 ID:YhgqSzxW0.net
- >>988
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306152.html
- 991 :774RR :2023/11/06(月) 23:20:00.79 ID:WDJss3MP0.net
- GSX-S1000の取扱説明書にはこのように書いてある
誰がどんな認識を持っていようとメーカーの推奨はこう
1速 0~40
2速 15~60
3速 30~80
4速 40~
5速 45~
6速 50~
要するに60km/hを3速で走ろうが6速で走ろうがどちらも何も問題はないという事だ
以上、この話はこれで終わり
- 992 :774RR :2023/11/06(月) 23:43:41.82 ID:hVWKBk7Q0.net
- GTで無給油で400km走ってみたら18.3L入った
インジェクションがガス欠でエア噛んだら壊れるよね?
あぶねぇ
- 993 :774RR (テテンテンテン MM26-pEZb):2023/11/07(火) 01:07:32.69 ID:XR5Y5G2WM.net
- >>987
アクロスの人は、エンジンノンオーバーホール20万キロだったはず。
- 994 :774RR (テテンテンテン MM26-pEZb):2023/11/07(火) 01:09:41.62 ID:XR5Y5G2WM.net
- >>992
むしろ、ガス欠手前は燃料系統(ポンプなど)が冷却不十分になり、
毎回やると故障することも。
ディーゼル車のガス欠は面倒ですね。
- 995 :774RR :2023/11/07(火) 02:20:29.89 ID:gRrNMK3fd.net
- GSXSは20万キロは無理だろうな…
- 996 :774RR (JP 0H9d-KYV2):2023/11/07(火) 08:51:06.21 ID:PGCwEtGJH.net
- >>991
完全飯とか食べていそうな脳味噌の貧相さ
- 997 :774RR (ワッチョイ 6539-DJc7):2023/11/07(火) 10:01:00.28 ID:wnkIYyX40.net
- まだ言うか
- 998 :774RR :2023/11/07(火) 14:43:08.58 ID:q/WrqV480.net
- >>990
初代じゃないのか
それかノーオーバーホールでなんて一言も書いてないし50万キロでも乗ってほしいという願望じゃんかそれ
- 999 :774RR (ワッチョイ d2ca-KYV2):2023/11/07(火) 16:24:36.93 ID:wbTPv+4n0.net
- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 56台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682664349/
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