【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 57台目

1 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-XJWz)：2023/06/29(木) 20:27:56.97 ID:mdTIw8LHr.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして２行にして下さい。

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648114489/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 52台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652884259/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 53台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658543932/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 55台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678111430/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 56台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682664349/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b101-xTEd)：2023/10/31(火) 16:57:59.29 ID:s/RwIPhJ0.net

メガツアラーでワクワクは分からんな
ハーレー乗った方が満足出来るんじゃないか？

942 ：774RR ：2023/10/31(火) 17:35:58.83 ID:P8XU6N4e0.net

ツイッターのGT乗りの人もう3万キロ超えてたわ
乗ってるなー
俺は今年の1月納車で1万キロ超えたくらい

943 ：774RR ：2023/10/31(火) 18:22:36.82 ID:Zy06+F6FM.net

>>941
ウンコハーレイは一生要らんw

944 ：774RR ：2023/10/31(火) 19:44:10.11 ID:KPMsmpiG0.net

>>935

>カスタムすればする程損w
とカスタムする人を馬鹿にしておいて自分が文句言われたら「価値観は人それぞれ」とか人としてどうなのよ？

945 ：774RR ：2023/10/31(火) 19:52:22.01 ID:Zy06+F6FM.net

>>944
別に普通やん

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61fe-SzB5)：2023/11/01(水) 07:45:54.43 ID:CS6VfTCX0.net

>>944
くだらない人間に関わるのは無駄よ

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-xTEd)：2023/11/01(水) 07:46:03.33 ID:fqg9/w+d0.net

下の下やん

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b158-c8RC)：2023/11/02(木) 22:32:23.46 ID:YiIQL4LH0.net

【SCOOP!!】クロスツアラーの”X”が来る?! スズキGSX-S1000の脚長版が近日登場か
https://young-machine.com/2023/11/02/501546/

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33ca-st1D)：2023/11/03(金) 01:01:50.46 ID:NrpAx+Kf0.net

ディメンションってやつが全く違うと思うけど大丈夫なのかね？
17inchなんてスズキの一番苦手なジャンルでしょ
重い硬いダサいなSuzukiの迷機になりそうな悪寒

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bdf-D2+n)：2023/11/03(金) 07:25:45.06 ID:hh7kOpVc0.net

これだろ
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/gsx-s1000%E6%B4%BE%E7%94%9F%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AEgsx-s1000t%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88.html

もう一台は8sベースという噂。

951 ：774RR ：2023/11/03(金) 13:15:12.82 ID:jrZxCgJd0.net

カタナをさらにダサくしたような

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b9b-9+gU)：2023/11/03(金) 15:33:42.43 ID:o/QNm9Ri0.net

GTの人60キロ程度で街乗りや田舎道なんかを流してる時ギア何速に入れてますか？
俺は4速なんだけど5速使った方がいいのだろうか？

953 ：774RR ：2023/11/03(金) 15:59:02.16 ID:qWjOg/Dm0.net

燃費気にならないなら何速でもええよ

954 ：774RR ：2023/11/03(金) 16:40:44.58 ID:GCcoKn8aM.net

>>953
1速オートマでは、エンジン熱くなる。

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2925-QXRy)：2023/11/03(金) 18:43:07.52 ID:PApqOlJD0.net

>>952
6速だね
そこからも変速無しでそこそこ加速出来るし何の不満も無いね
6速でなんなら50km/hまでは落とせる
50km/h切ると流石に5速に落とすけどw

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a943-zW/F)：2023/11/03(金) 18:46:20.31 ID:hcq8f7Lt0.net

排気デバイスがすぐ死にそうな使い方

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2925-QXRy)：2023/11/03(金) 19:10:43.40 ID:PApqOlJD0.net

>>956
キャンセル予定w

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-cLmr)：2023/11/03(金) 19:25:17.96 ID:X+14HqTc0.net

>>940
同じく、アマで安物のOBD2ツールとカプラを買ったけど詠めなかったので諦めた

959 ：774RR ：2023/11/03(金) 19:46:52.90 ID:NrpAx+Kf0.net

低回転教の人たちは燃費を気にしてるの？エンジンや排気系には悪いことだと思うのだけど
無駄に回して五月蠅い馬鹿は論外にしても6速60kmは低回転すぎません？
マニュアルにはー、という人には聞いてません

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2925-QXRy)：2023/11/03(金) 20:25:39.48 ID:PApqOlJD0.net

>>959
たまに10,000rpmまで1速で回しているよ、自分の価値基準を押しつけるのは、違うと思うけどw

961 ：774RR ：2023/11/03(金) 20:41:54.40 ID:MWddDjjX0.net

6速は時速100キロ超えないと使わないなー
3速50キロ4速60キロ5速70〜100キロって感じにしてる
高いギアで低速はなんかエンジンに悪そうだからって理由
250キロまで出るエンジンで6速50キロとかぶっ壊れないか？

962 ：774RR ：2023/11/03(金) 20:46:28.26 ID:PApqOlJD0.net

>>961
人それぞれだから好きにしたら
ただ、脅迫観念は他人に押しつけないで、OKかと

963 ：774RR ：2023/11/03(金) 21:48:51.42 ID:mGuqKp3m0.net

買ったときにユーザーマニュアル貰ったろ
スズキが言ってることが信じられないのに何故スズキのバイクを買うのだ

964 ：774RR ：2023/11/03(金) 22:34:40.92 ID:ieFmgI290.net

>>961
ぶっ壊れてませんが

965 ：774RR ：2023/11/03(金) 23:11:10.32 ID:hcq8f7Lt0.net

そりゃすぐ壊れる訳ないじゃんｗ

966 ：774RR ：2023/11/03(金) 23:25:48.24 ID:BQoPl1L20.net

まあFI車なんだから2500回転以上で走ってればそうそう壊れんよ

967 ：774RR ：2023/11/03(金) 23:45:19.32 ID:ieFmgI290.net

すぐぶっ壊れるんでなければいいんじゃね

968 ：774RR ：2023/11/04(土) 07:54:40.50 ID:Gk8Y5T8w0.net

偶にぶん回してやれば大丈夫だってメーカー言ってるんだからそれでおk

969 ：774RR ：2023/11/04(土) 08:23:33.40 ID:l7GZ0kGm0.net

ガリゴリ言わせて走るのは論外だけど勾配の無い所をパーシャルで走るなら6速60kmでもいいかもね
自分はもうちょい回転上げておきたいから4か5速だろうけど、そんなの本人が不快に感じない回転数なら好みでいい

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 069d-mM0J)：2023/11/04(土) 10:57:20.82 ID:p2cLJlnu0.net

ギヤの守備範囲ってユーザーマニュアルに書いてなかったっけ？
多少無理させても壊れる事はないだろうけど、レースじゃないんだからメーカー指定で使っておくのが間違いない。

971 ：774RR ：2023/11/04(土) 14:05:15.08 ID:aL+3SPIh0.net

色々試してみたけどケツ痛の今のところの解はこれ
自転車用は局所だけだからダメ
これを買え

https://webmagazine.daytona.co.jp/products/29748/

972 ：774RR ：2023/11/04(土) 15:02:41.92 ID:mTcT7tYFM.net

自転車用は俺も使ったことあるけど痛み解消には繋がらなかったな
蒸れだけ発生してなんのメリットもなかった

973 ：774RR ：2023/11/04(土) 16:16:12.97 ID:LZlJY2YM0.net

60なら3～4だけど、前に車がいるかと、信号多そうな町中で変わるかな
前に車がいる場合4速だとストレス貯まる場合が多い、速すぎてブレーキ踏むことになることが多い
3速なら、エンブレで調整できるから

信号少なそうで60～70だせそうな場合は4速にあげる
それ以上は５
６は高速でしか使わないわ

なにがいいたいかというと、車おせーよ

974 ：774RR ：2023/11/04(土) 16:28:05.37 ID:7IMi4wnx0.net

>>973
未だ引っ張るの？
好きなギヤで走りゃあ良いじゃん
俺は面倒だから絶えずAモードで
敢えてレスポンスをダルにするのと
燃費重視で出来るだけ6～5速で走る
これで、下道往復200kmで
21.6km/L行く

975 ：774RR ：2023/11/05(日) 20:38:30.52 ID:I7CTBlt30.net

YouTuberが高速で2速縛りで試乗車走らせてたけどおまえ等ってそんなひどいことするの？

976 ：774RR ：2023/11/05(日) 22:29:24.60 ID:fPGw/alQ0.net

K5の設計思想からすると何が悪いのか理解できない
高回転型のエンジンは回してナンボで、その上でのメンテナンスだから
なんか、、、、まぁ好きにすれば良いと思うよ

977 ：774RR ：2023/11/05(日) 22:51:57.47 ID:GrijJ5tN0.net

できるだけ回さないで乗ることがエンジンのために良いって思っている人は意外と多い

978 ：774RR ：2023/11/05(日) 23:02:58.27 ID:x5eFyugd0.net

低回転でゴスゴス回すような負荷はかけたくないな
たまにぶん回すけど日頃は3500から5000で気持ちいいと思うけどね
あと今日意識して乗ったけど6速60キロより70キロが振動的にいいね

979 ：774RR ：2023/11/05(日) 23:57:44.60 ID:WIZAaoypd.net

>>976
カムもギヤレシオも違うけど

980 ：774RR ：2023/11/06(月) 00:35:21.75 ID:SS3mijh/0.net

🔜
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 58台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699198478/

981 ：774RR ：2023/11/06(月) 08:27:02.68 ID:EeGZzojg0.net

たておつ

982 ：774RR ：2023/11/06(月) 09:39:01.80 ID:zdOAfHHIM.net

>>977
ハヤブサのエンジンが何故
高耐久なのか考えれば
解るよw

983 ：774RR ：2023/11/06(月) 12:08:32.41 ID:oeODf4K80.net

そしてエンジン煤まみれでバルブが噛んで死ぬと

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d21-9/9N)：2023/11/06(月) 12:45:11.39 ID:a6sDMxjN0.net

燃費はリッター19はいくから無給油で380キロ近くは走るし満足してる
300〜330キロくらいでガソリンを入れるようにしている

985 ：774RR ：2023/11/06(月) 14:53:17.49 ID:zdOAfHHIM.net

では、250cc 4気筒が何故短命なのかw

986 ：774RR ：2023/11/06(月) 15:16:58.48 ID:WO5PgSYx0.net

>>985
ほとんどが電気系かキャブ周りの問題じゃない？エンジンが短命って根拠はどこに？

987 ：774RR ：2023/11/06(月) 19:42:50.36 ID:zdOAfHHIM.net

>>986
ハヤブサなら20万kmノーオーバーホールも有るが、250cc 4気筒では
聞いた事が無いw

988 ：774RR ：2023/11/06(月) 20:19:11.11 ID:EeGZzojg0.net

>>987
流石に20万キロはレアケースじゃないの？相当回さないで走ってたかオイル交換が趣味とかそんなレベル

車検がない250はオイル交換もやらない人も多いし部品の材質も悪いかもしれないので高回転が悪いのはわかるがどのくらいの差があるのかはデータ不足だろうな

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 659f-apJD)：2023/11/06(月) 21:38:22.12 ID:DaDqurdJ0.net

20万キロぐらいならニンジャ250とかでも平気でいるしリッタークラスなら当然走れる
メンテ知らないキッズが回してナンボとか言って乗ってるから250の4気筒は死に体が多いんだろ

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed25-dEuu)：2023/11/06(月) 21:39:43.41 ID:YhgqSzxW0.net

>>988
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306152.html

991 ：774RR ：2023/11/06(月) 23:20:00.79 ID:WDJss3MP0.net

GSX-S1000の取扱説明書にはこのように書いてある
誰がどんな認識を持っていようとメーカーの推奨はこう

1速　0～40
2速　15～60
3速　30～80
4速　40～
5速　45～
6速　50～

要するに60km/hを3速で走ろうが6速で走ろうがどちらも何も問題はないという事だ
以上、この話はこれで終わり

992 ：774RR ：2023/11/06(月) 23:43:41.82 ID:hVWKBk7Q0.net

GTで無給油で400km走ってみたら18.3L入った
インジェクションがガス欠でエア噛んだら壊れるよね？
あぶねぇ

993 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-pEZb)：2023/11/07(火) 01:07:32.69 ID:XR5Y5G2WM.net

>>987
アクロスの人は、エンジンノンオーバーホール20万キロだったはず。

994 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-pEZb)：2023/11/07(火) 01:09:41.62 ID:XR5Y5G2WM.net

>>992
むしろ、ガス欠手前は燃料系統（ポンプなど）が冷却不十分になり、
毎回やると故障することも。

ディーゼル車のガス欠は面倒ですね。

995 ：774RR ：2023/11/07(火) 02:20:29.89 ID:gRrNMK3fd.net

GSXSは20万キロは無理だろうな…

996 ：774RR (JP 0H9d-KYV2)：2023/11/07(火) 08:51:06.21 ID:PGCwEtGJH.net

>>991
完全飯とか食べていそうな脳味噌の貧相さ

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6539-DJc7)：2023/11/07(火) 10:01:00.28 ID:wnkIYyX40.net

まだ言うか

998 ：774RR ：2023/11/07(火) 14:43:08.58 ID:q/WrqV480.net

>>990
初代じゃないのか
それかノーオーバーホールでなんて一言も書いてないし50万キロでも乗ってほしいという願望じゃんかそれ

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2ca-KYV2)：2023/11/07(火) 16:24:36.93 ID:wbTPv+4n0.net

【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 56台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682664349/

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2ca-KYV2)：2023/11/07(火) 16:25:30.27 ID:wbTPv+4n0.net

【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 58台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1699341852/

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