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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR:2023/07/01(土) 11:53:27.57 ID:e/x+Jw03.net
- 新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679718551/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 13台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683482385/
- 402 :774RR:2023/07/23(日) 16:21:09.81 ID:8SRzHPQG.net
- >>401
行動の高速道路でかなりスピード出してるし、喋り方の語尾を伸ばすのが俺には無理だ
- 403 :774RR:2023/07/23(日) 16:22:42.59 ID:xwxTW1zH.net
- ジクサーをここまで辛口評価するのはなかなか珍しいね
他車種のインプレを過去に観ていたけど結構的確な気がします
- 404 :774RR:2023/07/23(日) 16:22:54.28 ID:gNe4o97z.net
- 結局、下道をトコトコ走るのに向いてるバイク
高速を100km走るとか峠や高速カーブを走るには向かないって感じかな。
- 405 :774RR:2023/07/23(日) 16:25:49.35 ID:gNe4o97z.net
- うわっ 100km→100kmで
あとサスも今一つって言ってるし
- 406 :774RR:2023/07/23(日) 16:39:30.96 ID:jX+n+e94.net
- このバイクは安くて軽くて乗りやすいってだけだもんね
免許取り立てやリターンライダーなら楽しめるだろうけど、他車種から乗り換えだとつまらんって感想になるのは当然
こういう批判がある方が健全でいいよ
どこぞの150なんか遅いって書くだけで「お前がヘタクソなだけだ!」とかいう意味不明なレスが飛んでくるしw
- 407 :774RR:2023/07/23(日) 16:41:48.61 ID:gNe4o97z.net
- >>399 愛車を自分で整備したいという気持ちは分かるが
タイヤとブレーキ関係は怖くってお店任せだなぁ。
- 408 :774RR:2023/07/23(日) 16:44:38.17 ID:1PXRs3Pw.net
- ジクサーに何を求めるかよね
sfの見た目はフルカウルだけどgsx250r同様スポーツバイクではないからな
あとサスが貧弱ってのは他でも言われてた気がする
- 409 :774RR:2023/07/23(日) 16:46:08.89 ID:Tn65llw8.net
- 他のバイク何台も乗ってりゃそりゃジクサーの乗り心地や高速走行に良い評価なんてしないだろ
サスとブレーキと振動は明らかに劣ってるよ
でも長所はちゃんと褒めてるしいいレビューでは
- 410 :774RR:2023/07/23(日) 16:51:13.00 ID:+uwbHTWs.net
- Vストローム650を試乗したら気に入って購入までした人だし視聴者の顔色伺って褒めるばっかの偽善レビューじゃないし、貶しまくっての炎上目的でも無いのは確か
ちょっと操作が荒いとは思うけどね
- 411 :774RR:2023/07/23(日) 17:09:55.71 ID:WEsljWMN.net
- ジムカーナやってる人間が絶賛してる段階でジクサーのサスが貧弱なんてのはお笑いの感想なんだよね
- 412 :774RR:2023/07/23(日) 17:11:33.79 ID:EX4uCtXE.net
- ホ◯ダッフンダに忖度しているんだよ。
- 413 :774RR:2023/07/23(日) 17:15:53.48 ID:fJpdI2Xo.net
- かなり無茶なレビューに思えるなあ…
体重75kgの自分がそれなりのペースで走ってもサスペンションがボトミングする気配もない
エンジンもこのセッティングは意図的で意味のあるものだと思うけどね
単気筒のハイチューンはほんとに扱いづらくなるからね
CB250Rですらジクサーと比較するとそれを感じるし
注目を引くための意図的な演出ではなかろうか疑惑を感じてしまうわ
まああまり好きなノリではない
- 414 :774RR:2023/07/23(日) 17:54:08.57 ID:Mf9NRK2V.net
- なんかフロントサスをガッチャンガッチャンボトミングさせてるけどそんなにフロントサス柔らかいか?
- 415 :774RR:2023/07/23(日) 18:28:01.15 ID:RuWnmkwp.net
- >>414
必要にして充分機能してるノーマルサスだとは思うが
前のスプリングだけ換えたりケツの減圧触ったらバランス崩れて荷重抜けしそうではある
- 416 :774RR:2023/07/23(日) 18:37:26.07 ID:gNe4o97z.net
- ジクサーSF250/250のサスってジクサー150のサスのサイズ違いでしょ?
それともリアサスは同じ?
- 417 :774RR:2023/07/23(日) 20:16:13.99 ID:TwSy57J0.net
- cb250Rスレでもオイル漏れ関係話題出てて草
- 418 :774RR:2023/07/23(日) 20:18:39.33 ID:TwSy57J0.net
- >>412
ホモ ダッフンダに忖度?
- 419 :774RR:2023/07/24(月) 12:51:22.97 ID:N7dlAH4q.net
- CB250Rもレンタルしたことがあるけどジクに比べたら高回転型なのか実用域でトルクか細くて乗りにくかったよ。
ジクの乗りやすさと楽しさに感動した。
- 420 :774RR:2023/07/24(月) 14:26:10.98 ID:1SboWkOr.net
- 低速域は極端に違わないじゃん
高速はCBの方がいいし楽しいだろ
- 421 :774RR:2023/07/24(月) 14:47:13.92 ID:N7dlAH4q.net
- CB250Rとの比較になるといつも堂々巡りになるね、好きな方に乗れば良いよ。
- 422 :774RR:2023/07/24(月) 15:02:59.43 ID:CHXu1FIl.net
- ジクサーもCBもスクーターの延長だから喧嘩するほどのバイクじゃないのにね
- 423 :774RR:2023/07/24(月) 15:07:36.16 ID:N7dlAH4q.net
- ジクサーはスーパーカブみたいなのと認識してるよ。
- 424 :774RR:2023/07/24(月) 15:11:22.60 ID:T2BBRqX/.net
- >>422
CBは軽さをかなり頑張って尖ってるんだけどね
- 425 :774RR:2023/07/24(月) 16:33:51.96 ID:FexVJYw6.net
- 250限定で高速高回転が楽しみたいのならcb250rじゃなく
CBR250RRとかのマルチに乗った方がいい
- 426 :774RR:2023/07/24(月) 16:40:44.34 ID:7lkxiwoo.net
- 実は気持ちよくぶん回すとジクサーもcbr250rも燃費あんまり変わらないからな
値段で比較するとその2台以外は数十万変わる
やたらとジクサーが良いと言いたがる人は、在庫無くて仕方なくジクサー買っちゃった人なんじゃないかと想像してる
- 427 :774RR:2023/07/24(月) 16:51:22.11 ID:t9k/wHWJ.net
- CBR250R?ディスコンのバイクと比べても仕方ないだろう
同系エンジンのCB250Rとジクサーなら比べて迷う意味があるほど性格が違うが
- 428 :774RR:2023/07/24(月) 16:56:12.16 ID:N7dlAH4q.net
- どっちもどっちやね、耕運機みたいな音なのは変わらんし好みで選べとしか言えん。
ここはジクサースレなのに偶にホンダ推しが湧くね、まあいいんだけど。
- 429 :774RR:2023/07/24(月) 17:05:02.39 ID:nu50hj2w.net
- あと+8万円出してCB250R買っとけば、実質7kg軽減に倒立フォークにLEDウインカー標準装備が付いてきたのに…
っていう後悔がジクサー最大の欠点だからね
定期的にCB250Rの話題が出るのはジクサーの持病
- 430 :774RR:2023/07/24(月) 17:18:06.15 ID:h1K4zNEp.net
- ジクサーからCBに乗り換えると
うわ、のりづれーと思う人少なくないと思うよ
- 431 :774RR:2023/07/24(月) 17:22:45.03 ID:5QYOCKaO.net
- それは逆もあるからね、ジクサーからCB乗り換えで後悔してる人もいるしで
もう好みの問題だったりもするから、好きなの方に乗れとしか言えないなw
- 432 :774RR:2023/07/24(月) 17:39:31.75 ID:MQk5b4Rt.net
- ジクサーが乗りづらいと思う人は稀だろうな
これほどとっつきやすくクセのないバイクは珍しいくらいじゃないかと思う
そこが美点だが、件の動画のようにクソつまらねーという評価に繋がったりする
- 433 :774RR:2023/07/24(月) 17:55:57.33 ID:w+EBnbA+.net
- https://magamo.biz/2021/03/26/post-4460/4/
ノーマルジクサーでサーキット走行した人の感想。内容は
この前のインプレ動画とほぼ一緒
- 434 :774RR:2023/07/24(月) 18:04:14.17 ID:cOru+aH+.net
- そもそも250でリッター40km超える超燃費型エンジンで回らないとか加速しないとか選択肢間違ってるからな
- 435 :774RR:2023/07/24(月) 18:27:46.39 ID:FexVJYw6.net
- >>432
ジクが乗りずらいと思うのは唯一前下がりの
シートくらいかなあれが改善されたら満足する
- 436 :774RR:2023/07/24(月) 18:32:56.54 ID:GgezToC9.net
- 同じ排気量でも2気筒勢と単気筒勢は狙うステージが違う
2気筒勢は中高速コーナーの続く峠やサーキットなどハイアベレージ走行に向くし
単気筒は狭いつづら折れや街中みたいなほぼ停止までのフルブレーキングとフル加速の繰り返しに向く
リンクレスのリアサスペンションもこの手の走りに向いたも
あとバンク角については、事務屋さんはバイクを寝かしていく傾向があるから
サーキットでは足りなくなってるかもしれない
- 437 :774RR:2023/07/24(月) 18:38:48.00 ID:N7dlAH4q.net
- ジクサーが得意なステージは酷道険道、クルクルキビキビ、エンジン特性もあってどハマリする。
- 438 :774RR:2023/07/24(月) 18:41:54.35 ID:FexVJYw6.net
- >>426
自分はジクが欲しかった訳でないけど前車が
エンジントラブル多発改善見込み無かったので近隣の
バイク屋で即納新車探したらジクしかなく仕方なしに
ジク買ったて、もうすぐ1年だがジクが良いと言うより
もうジクで良いやって感じ
- 439 :774RR:2023/07/24(月) 19:11:42.46 ID:w+EBnbA+.net
- >>436 ジクサーはブレーキもね…価格相応なんですよ。
- 440 :774RR:2023/07/24(月) 19:36:39.08 ID:nu50hj2w.net
- そうね
CB250RならNISSINのラジアルマウントキャリパーだもんね
ジクサーはブレンボのよく分からないサブブラントの2ポット、ABS付きっていう、必要最低限のものでしかない
- 441 :774RR:2023/07/24(月) 20:07:10.02 ID:4Mef4Njw.net
- このバイクは高性能なスペックが欲しい人が買うバイクではないぞ
コスト減らせるとこを減らしたのがこれだし
- 442 :774RR:2023/07/24(月) 20:11:21.15 ID:WFFQIyVI.net
- まあ概ねわかる。令和のVTZ250なんだよなぁ。自分も十代の頃新車でVTZ買うなんて考えられなかった。
けどいまナイトホーク250とかVTZの新車、欲しいもんなぁ(笑)
自分が合わせていける様になるんよ。
- 443 :774RR:2023/07/24(月) 20:12:55.21 ID:yn+K1yzG.net
- ふと思ったけどリアタイヤとチェーンを1サイズダウンコンバートしたら滅茶苦茶楽しいのでは?
この車体で150幅要らないよね 前の突き出しいじれたらトライしてみたいなあ
- 444 :774RR:2023/07/24(月) 20:19:41.50 ID:7WW8eOct.net
- ジクサーはコスパバイクや
- 445 :774RR:2023/07/24(月) 21:29:03.14 ID:FexVJYw6.net
- まあ標準装備でコストカットしてる分メーカー
オプションとしてホンダやヤマハの様にオプション
設定すればいいのに殆ど何もないな
スズキは商売下手だな
- 446 :774RR:2023/07/25(火) 02:56:12.55 ID:b6oxbNL8.net
- グロムやモンキーみたいなカスタムベース車両としてね。
そういやジクサー250/150のリアサスは仕事しないって評価してた
先ほどのブログの人リアサスのスプリングをハイパープロに変えたら
マシになったと言ってた。あと振動も軽減したとも言ってた。
ジクサーは、リアサス交換かスプリング交換はデフォかも
- 447 :774RR:2023/07/25(火) 04:20:56.57 ID:JUiJxbq+.net
- 金をかけるバイクじゃないだろ
- 448 :774RR:2023/07/25(火) 06:43:30.91 ID:nr/Hwlhb.net
- >>445
ジムニー旋風で、直営でさえ独自に「オプションつけます!」ってやってな
問題なのはメーカーとして検証出来てないものをやっちゃったせいでお客からクレームがバシバシ来た
卸してるだけの店のなら「勝手にやったこと」で済ませられるのにそれが無理になったから、コスト掛けたくないからとにかく縛る方向に
のがバイク側にも流れてきてるんだとさ
- 449 :774RR:2023/07/25(火) 07:12:50.70 ID:H9VpAU4i.net
- >>446
ジクサーは3人乗りで真価を発揮するんだよw
- 450 :774RR:2023/07/25(火) 08:38:22.88 ID:UuqDq5vp.net
- >>448
ディラーオプションはメーカー保証の対象外とどこのメーカーも明記されてるぞ
- 451 :774RR:2023/07/25(火) 10:39:38.09 ID:7fY2hzdk.net
- >>450
そういうの都合よく無視するのがクレーマー
- 452 :774RR:2023/07/25(火) 12:05:08.35 ID:i/ysWB3q.net
- とにかく安く手に入れたい人にはありがたい。
そういう選択肢を作ってくれるスズキはうまいと思うよ。
- 453 :774RR:2023/07/25(火) 12:47:49.91 ID:I9tLKnlK.net
- スズキのバイクは安いけどそれなりなんだよなぁ
- 454 :774RR:2023/07/25(火) 12:53:38.33 ID:xJAgt5GR.net
- 50万安いかなー?
冷静に考えると40万あれば中古でまあまあな物が買える
- 455 :774RR:2023/07/25(火) 12:56:10.21 ID:91ndfaxe.net
- 一昔前はスズキだけABSなし、今はスズキだけスリッパなし
いつも他社より半歩遅れ
- 456 :774RR:2023/07/25(火) 13:20:06.21 ID:KpYniXcw.net
- 21年1月に無印車体41万(1割引き)で買えた俺は勝ち組だのう
- 457 :774RR:2023/07/25(火) 13:35:39.83 ID:tG/Lqtcg.net
- >>455
その辺はカワサキだな、下の排気量にも率先して新しい物付けてくる
あそこはあそこで商売下手だけど
- 458 :774RR:2023/07/25(火) 14:06:56.64 ID:TisrmzZN.net
- スリッパー、一度使うと戻れないからねー
そのうちみんな電子制御でクイックシフター付くようになるんだろうけどね
- 459 :774RR:2023/07/25(火) 15:21:52.88 ID:zzJTAkIU.net
- ジクサー、今から買うなら来年モデル待つかな?
2024はネイキッド50万超えてカラーリング変わるくらいかな?
- 460 :774RR:2023/07/25(火) 19:09:57.69 ID:JXWvaE0U.net
- >>458
車でATになれたらMTに戻れないって言ってるのと
同レベル、全員同じじゃねーよ
- 461 :774RR:2023/07/25(火) 19:15:50.20 ID:EhOYsp0s.net
- >>460
まあ、戻る人はいるんじゃない?
昔はMTがメインでオプションだったけど、今やMTは特注どころかラインにない車も多いからねー
バイクも近いうちにそうなるよ
電動だらけになるのはちょっとつまらないなと思うけどねー
- 462 :774RR:2023/07/25(火) 19:57:32.22 ID:rhhYB8VM.net
- >>455
四輪でもスズキだけ電動パーキングブレーキが無いんだよな
だからこそ安いとも言えるんだが
- 463 :774RR:2023/07/25(火) 20:36:20.33 ID:KvAvAt61.net
- オートンマの車なんか運転してもくっそつまらん
老人ミサイルだしな
- 464 :774RR:2023/07/25(火) 21:06:28.28 ID:Q7EHeZ15.net
- 老害って言われてそうw
- 465 :774RR:2023/07/26(水) 06:04:29.29 ID:RL0E5+zw.net
- >>463
車なんて楽に動いてなんぼだろ
- 466 :774RR:2023/07/26(水) 07:12:42.60 ID:U4xsbiPH.net
- >>465
そう、「バイクのりてーなー」と思うぐらいがいい
車のほうが快適だとバイクに乗らなくなてしまう
- 467 :774RR:2023/07/26(水) 10:11:18.62 ID:EfYqjRFr.net
- アシストスリッパーって
エンブレの弱くクラッチも軽いジクサーで欲しいか?
- 468 :774RR:2023/07/26(水) 10:18:44.91 ID:mKCJ3+Pu.net
- 250でスリッパとか握った感覚無くなりそう
- 469 :774RR:2023/07/26(水) 12:24:50.12 ID:TkZhT6Db.net
- 雨の日とかグリップの低い路面だと便利だけど
- 470 :774RR:2023/07/26(水) 14:13:15.50 ID:vEIUSi8n.net
- スリッパークラッチのバイクに乗ってるけど
体に染み付いたクラッチワークが抜けきらず
どうしてもクラッチの接続に一瞬タメを作っちゃう
そうするとモワ~んと不必要に滑る時間が長くなっちゃう
- 471 :774RR:2023/07/26(水) 14:25:15.54 ID:p80BaHqK.net
- くるまだとセミオートマに乗ったら幻の左ペダル踏んじゃう的な あ違う?
- 472 :774RR:2023/07/26(水) 15:38:51.06 ID:aAL97A7J.net
- アシストみちくさー
- 473 :774RR:2023/07/27(木) 13:08:28.32 ID:vaLI0Fj9.net
- 順応性が無いのは歳のせい?
- 474 :774RR:2023/07/27(木) 18:38:58.50 ID:5cYfoUUk.net
- >>473
ただの浮いてるおっさん
- 475 :774RR:2023/07/27(木) 19:10:57.94 ID:u1rCnTKO.net
- スズキ株式会社は、ジクサー250について、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。
https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2023/0727/
原動機のカムシャフトにおいて、熱処理機のプログラム調整ミスによりエキゾーストカムの熱処理が不適切なため、表面硬度が不足しているものがあります。
そのため、エキゾーストカムが異常摩耗して異音が発生し、そのまま使用を続けると原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがあります。
ED22B-108256~ED22B-108396 令和4年6月7日~令和4年10月20日 104台
- 476 :774RR:2023/07/27(木) 19:19:30.16 ID:AOolXjrd.net
- 誰がEDや!?
- 477 :774RR:2023/07/27(木) 19:21:14.86 ID:AOolXjrd.net
- オレのEDはセーフ
- 478 :774RR:2023/07/27(木) 19:30:04.82 ID:u1rCnTKO.net
- お前らの硬度は不足してないか?
- 479 :774RR:2023/07/27(木) 20:07:06.94 ID:9nTUGs8E.net
- 宝くじは当たらないのにこんなのに当選しちまった
カヌシャフト交換は何時間で終わるね?
- 480 :774RR:2023/07/27(木) 20:07:08.86 ID:9nTUGs8E.net
- 宝くじは当たらないのにこんなのに当選しちまった
カヌシャフト交換は何時間で終わるね?
- 481 :774RR:2023/07/27(木) 20:12:58.22 ID:CiZGwSTu.net
- >>475
今年の1月に新車で買ったのに、対象より古かった(;´д`)
- 482 :774RR:2023/07/27(木) 20:15:29.53 ID:9nTUGs8E.net
- 番号の範囲に入っていてアウトかと思ったら
『【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、
対象とならない車両も含まれている場合があります。』
って事でディーラー確認要かな
- 483 :774RR:2023/07/27(木) 20:24:25.64 ID:DRpY1Iz8.net
- OHCだし1時間程度で終わるんじゃないかね
これが直打のDOHCだとバルブクリアランス測定からのシム発注で
数日はかかる作業になってしまう
シンプルなOHCでよかったな
- 484 :774RR:2023/07/27(木) 20:25:08.13 ID:9nTUGs8E.net
- 番号範囲内だけどメーカーサイトのリコール検索
で番号確認したらリコール対象外で安心した
↓の検索ワードでネット検索かけてくれ
スズキ リコール・改善対策・サービスキャンペーン 対象車両検索【二輪車・四輪車】
- 485 :774RR:2023/07/27(木) 20:28:27.65 ID:6SAyF8Ch.net
- プログラム書き換えるだけじゃないの?
カムシャフト交換まで無料でする?
- 486 :774RR:2023/07/27(木) 20:30:37.28 ID:IHpyJM0J.net
- >>390
言ってることはおおむね正しいが単コロwロングストロークwみたいな態度がいちいち透けて見えるのは頂けないな。
そんなだからニンジャ250(やGSR250)みたいな割りきったバイクが出てくるまでは市場が盛り下がる一方だったんだよ。
- 487 :774RR:2023/07/27(木) 20:35:10.66 ID:9nTUGs8E.net
- >>485
リコールだから新品のカムシャフトへ交換を無料
・不具合の内容:原動機のカムシャフトにおいて、熱処理機の
プログラム調整ミスによりエキゾーストカムの熱処理が不適切なため、
表面硬度が不足しているものがあります。そのため、エキゾーストカムが
異常摩耗して異音が発生し、そのまま使用を続けると原動機が停止し
再始動できなくなるおそれがあります。
・改善の内容:全車両、カムシャフトを良品と交換します。
- 488 :774RR:2023/07/27(木) 20:36:33.67 ID:9nTUGs8E.net
- リコールでのプログラム調整ミスってのは工作機械
のプログラムで車体のじゃないぞ
- 489 :774RR:2023/07/27(木) 20:37:34.37 ID:kvyaIf5y.net
- そもそもジクサーでリッター30kmも走ってないって時点で乗り方間違えてる
- 490 :774RR:2023/07/27(木) 20:38:27.69 ID:vzSXbO15.net
- あの文でプログラム書き換えで済むって結論になるとか凄いな
- 491 :774RR:2023/07/27(木) 21:08:04.27 ID:qFqwSMkG.net
- >>483
ttps://car.motor-fan.jp/article/10014133
多分フリクションを突き詰めたSOHC
だからシム方式じゃないかな?
スライドによりシム交換可能との記事。
ローラーロッカーアームではあるんだけどシックネスゲージでいけるエンジンではないのかな。
こりゃSX検品ライン立ち上げやら
作業工程策定等々、年内むりかなぁ…
- 492 :774RR:2023/07/27(木) 21:16:30.98 ID:tzUoNKkR.net
- 要はこれ焼き入れの工程すっ飛ばした期間あったよスマンねー の話だろ 100台程度で別車検品洗出しは無いだろ
むしろインドスズキちゃんとしてるやん偉いな
- 493 :774RR:2023/07/27(木) 21:36:50.46 ID:sqUs4MEG.net
- リコールはジクサー250でSFは対象外って事よね
- 494 :774RR:2023/07/27(木) 21:59:55.38 ID:qFqwSMkG.net
- いやまてよ…SX待ちの連中は
不具合出てくれてラッキーって事なのか?
これが正常化バイアスってやつか(笑)
- 495 :774RR:2023/07/27(木) 22:09:36.61 ID:Yg436LVk.net
- 熟考したがこれ数ヵ国展開よなあ溶接ブラスト焼入れ済の物が各国用意してないと対応できん案件よな
日本で104台 1台あたりザッと計算…むずいな安く無いだろ しかも流用エンジンだろ スズキ滅茶苦茶損害被った臭い
1件のリコールで多くの下請け死ぬんやろなあ 物流戻ってないから尚更だわ
- 496 :774RR:2023/07/27(木) 22:28:28.14 ID:9nTUGs8E.net
- BMWのリコール17万台に比べれば104台なんて
屁でもないだろう
- 497 :774RR:2023/07/27(木) 22:36:43.56 ID:W+YlFaY6.net
- >>496
そのビーエムとやらもエンジン内パーツのリコールなのか?だとしたら凄まじいな
- 498 :774RR:2023/07/27(木) 22:48:09.56 ID:9nTUGs8E.net
- BMは
「エンジンの排気ガスの再循環装置に不具合最悪の場合
火災に至るおそれ」だそうだ
- 499 :774RR:2023/07/27(木) 22:51:57.96 ID:W+YlFaY6.net
- >>498
それまふらー弁当箱あたりの事案じゃねえのか それってビーエムだとお高いのかしら 多分そうなんでしょうね
- 500 :774RR:2023/07/27(木) 23:18:18.27 ID:kvyaIf5y.net
- BMWとかドゥカティのバイクなんかリコールなくても渋滞で止まってたらエンジンから火を吹くからエンジンを切っとけってレベルだろ?
- 501 :774RR:2023/07/27(木) 23:24:16.87 ID:+HOO1n/+.net
- 2019あたりだったと思うけど
レブル、CB、CRFでメインシャフトの加工不良のリコールがあった
場所が場所だけに、エンジン降ろして全バラの上、メインシャフト交換
対象は国内だけで4000台くらいだったはず
あとスズキはかつて隼で、フレームの溶接不良のリコールで
修理不能ということで新車に交換というのをやらかしてたな
ジクサーの今回のリコールはかわいいもんだw
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