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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR:2023/07/01(土) 11:53:27.57 ID:e/x+Jw03.net
- 新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679718551/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 13台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683482385/
- 455 :774RR:2023/07/25(火) 12:56:10.21 ID:91ndfaxe.net
- 一昔前はスズキだけABSなし、今はスズキだけスリッパなし
いつも他社より半歩遅れ
- 456 :774RR:2023/07/25(火) 13:20:06.21 ID:KpYniXcw.net
- 21年1月に無印車体41万(1割引き)で買えた俺は勝ち組だのう
- 457 :774RR:2023/07/25(火) 13:35:39.83 ID:tG/Lqtcg.net
- >>455
その辺はカワサキだな、下の排気量にも率先して新しい物付けてくる
あそこはあそこで商売下手だけど
- 458 :774RR:2023/07/25(火) 14:06:56.64 ID:TisrmzZN.net
- スリッパー、一度使うと戻れないからねー
そのうちみんな電子制御でクイックシフター付くようになるんだろうけどね
- 459 :774RR:2023/07/25(火) 15:21:52.88 ID:zzJTAkIU.net
- ジクサー、今から買うなら来年モデル待つかな?
2024はネイキッド50万超えてカラーリング変わるくらいかな?
- 460 :774RR:2023/07/25(火) 19:09:57.69 ID:JXWvaE0U.net
- >>458
車でATになれたらMTに戻れないって言ってるのと
同レベル、全員同じじゃねーよ
- 461 :774RR:2023/07/25(火) 19:15:50.20 ID:EhOYsp0s.net
- >>460
まあ、戻る人はいるんじゃない?
昔はMTがメインでオプションだったけど、今やMTは特注どころかラインにない車も多いからねー
バイクも近いうちにそうなるよ
電動だらけになるのはちょっとつまらないなと思うけどねー
- 462 :774RR:2023/07/25(火) 19:57:32.22 ID:rhhYB8VM.net
- >>455
四輪でもスズキだけ電動パーキングブレーキが無いんだよな
だからこそ安いとも言えるんだが
- 463 :774RR:2023/07/25(火) 20:36:20.33 ID:KvAvAt61.net
- オートンマの車なんか運転してもくっそつまらん
老人ミサイルだしな
- 464 :774RR:2023/07/25(火) 21:06:28.28 ID:Q7EHeZ15.net
- 老害って言われてそうw
- 465 :774RR:2023/07/26(水) 06:04:29.29 ID:RL0E5+zw.net
- >>463
車なんて楽に動いてなんぼだろ
- 466 :774RR:2023/07/26(水) 07:12:42.60 ID:U4xsbiPH.net
- >>465
そう、「バイクのりてーなー」と思うぐらいがいい
車のほうが快適だとバイクに乗らなくなてしまう
- 467 :774RR:2023/07/26(水) 10:11:18.62 ID:EfYqjRFr.net
- アシストスリッパーって
エンブレの弱くクラッチも軽いジクサーで欲しいか?
- 468 :774RR:2023/07/26(水) 10:18:44.91 ID:mKCJ3+Pu.net
- 250でスリッパとか握った感覚無くなりそう
- 469 :774RR:2023/07/26(水) 12:24:50.12 ID:TkZhT6Db.net
- 雨の日とかグリップの低い路面だと便利だけど
- 470 :774RR:2023/07/26(水) 14:13:15.50 ID:vEIUSi8n.net
- スリッパークラッチのバイクに乗ってるけど
体に染み付いたクラッチワークが抜けきらず
どうしてもクラッチの接続に一瞬タメを作っちゃう
そうするとモワ~んと不必要に滑る時間が長くなっちゃう
- 471 :774RR:2023/07/26(水) 14:25:15.54 ID:p80BaHqK.net
- くるまだとセミオートマに乗ったら幻の左ペダル踏んじゃう的な あ違う?
- 472 :774RR:2023/07/26(水) 15:38:51.06 ID:aAL97A7J.net
- アシストみちくさー
- 473 :774RR:2023/07/27(木) 13:08:28.32 ID:vaLI0Fj9.net
- 順応性が無いのは歳のせい?
- 474 :774RR:2023/07/27(木) 18:38:58.50 ID:5cYfoUUk.net
- >>473
ただの浮いてるおっさん
- 475 :774RR:2023/07/27(木) 19:10:57.94 ID:u1rCnTKO.net
- スズキ株式会社は、ジクサー250について、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。
https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2023/0727/
原動機のカムシャフトにおいて、熱処理機のプログラム調整ミスによりエキゾーストカムの熱処理が不適切なため、表面硬度が不足しているものがあります。
そのため、エキゾーストカムが異常摩耗して異音が発生し、そのまま使用を続けると原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがあります。
ED22B-108256~ED22B-108396 令和4年6月7日~令和4年10月20日 104台
- 476 :774RR:2023/07/27(木) 19:19:30.16 ID:AOolXjrd.net
- 誰がEDや!?
- 477 :774RR:2023/07/27(木) 19:21:14.86 ID:AOolXjrd.net
- オレのEDはセーフ
- 478 :774RR:2023/07/27(木) 19:30:04.82 ID:u1rCnTKO.net
- お前らの硬度は不足してないか?
- 479 :774RR:2023/07/27(木) 20:07:06.94 ID:9nTUGs8E.net
- 宝くじは当たらないのにこんなのに当選しちまった
カヌシャフト交換は何時間で終わるね?
- 480 :774RR:2023/07/27(木) 20:07:08.86 ID:9nTUGs8E.net
- 宝くじは当たらないのにこんなのに当選しちまった
カヌシャフト交換は何時間で終わるね?
- 481 :774RR:2023/07/27(木) 20:12:58.22 ID:CiZGwSTu.net
- >>475
今年の1月に新車で買ったのに、対象より古かった(;´д`)
- 482 :774RR:2023/07/27(木) 20:15:29.53 ID:9nTUGs8E.net
- 番号の範囲に入っていてアウトかと思ったら
『【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、
対象とならない車両も含まれている場合があります。』
って事でディーラー確認要かな
- 483 :774RR:2023/07/27(木) 20:24:25.64 ID:DRpY1Iz8.net
- OHCだし1時間程度で終わるんじゃないかね
これが直打のDOHCだとバルブクリアランス測定からのシム発注で
数日はかかる作業になってしまう
シンプルなOHCでよかったな
- 484 :774RR:2023/07/27(木) 20:25:08.13 ID:9nTUGs8E.net
- 番号範囲内だけどメーカーサイトのリコール検索
で番号確認したらリコール対象外で安心した
↓の検索ワードでネット検索かけてくれ
スズキ リコール・改善対策・サービスキャンペーン 対象車両検索【二輪車・四輪車】
- 485 :774RR:2023/07/27(木) 20:28:27.65 ID:6SAyF8Ch.net
- プログラム書き換えるだけじゃないの?
カムシャフト交換まで無料でする?
- 486 :774RR:2023/07/27(木) 20:30:37.28 ID:IHpyJM0J.net
- >>390
言ってることはおおむね正しいが単コロwロングストロークwみたいな態度がいちいち透けて見えるのは頂けないな。
そんなだからニンジャ250(やGSR250)みたいな割りきったバイクが出てくるまでは市場が盛り下がる一方だったんだよ。
- 487 :774RR:2023/07/27(木) 20:35:10.66 ID:9nTUGs8E.net
- >>485
リコールだから新品のカムシャフトへ交換を無料
・不具合の内容:原動機のカムシャフトにおいて、熱処理機の
プログラム調整ミスによりエキゾーストカムの熱処理が不適切なため、
表面硬度が不足しているものがあります。そのため、エキゾーストカムが
異常摩耗して異音が発生し、そのまま使用を続けると原動機が停止し
再始動できなくなるおそれがあります。
・改善の内容:全車両、カムシャフトを良品と交換します。
- 488 :774RR:2023/07/27(木) 20:36:33.67 ID:9nTUGs8E.net
- リコールでのプログラム調整ミスってのは工作機械
のプログラムで車体のじゃないぞ
- 489 :774RR:2023/07/27(木) 20:37:34.37 ID:kvyaIf5y.net
- そもそもジクサーでリッター30kmも走ってないって時点で乗り方間違えてる
- 490 :774RR:2023/07/27(木) 20:38:27.69 ID:vzSXbO15.net
- あの文でプログラム書き換えで済むって結論になるとか凄いな
- 491 :774RR:2023/07/27(木) 21:08:04.27 ID:qFqwSMkG.net
- >>483
ttps://car.motor-fan.jp/article/10014133
多分フリクションを突き詰めたSOHC
だからシム方式じゃないかな?
スライドによりシム交換可能との記事。
ローラーロッカーアームではあるんだけどシックネスゲージでいけるエンジンではないのかな。
こりゃSX検品ライン立ち上げやら
作業工程策定等々、年内むりかなぁ…
- 492 :774RR:2023/07/27(木) 21:16:30.98 ID:tzUoNKkR.net
- 要はこれ焼き入れの工程すっ飛ばした期間あったよスマンねー の話だろ 100台程度で別車検品洗出しは無いだろ
むしろインドスズキちゃんとしてるやん偉いな
- 493 :774RR:2023/07/27(木) 21:36:50.46 ID:sqUs4MEG.net
- リコールはジクサー250でSFは対象外って事よね
- 494 :774RR:2023/07/27(木) 21:59:55.38 ID:qFqwSMkG.net
- いやまてよ…SX待ちの連中は
不具合出てくれてラッキーって事なのか?
これが正常化バイアスってやつか(笑)
- 495 :774RR:2023/07/27(木) 22:09:36.61 ID:Yg436LVk.net
- 熟考したがこれ数ヵ国展開よなあ溶接ブラスト焼入れ済の物が各国用意してないと対応できん案件よな
日本で104台 1台あたりザッと計算…むずいな安く無いだろ しかも流用エンジンだろ スズキ滅茶苦茶損害被った臭い
1件のリコールで多くの下請け死ぬんやろなあ 物流戻ってないから尚更だわ
- 496 :774RR:2023/07/27(木) 22:28:28.14 ID:9nTUGs8E.net
- BMWのリコール17万台に比べれば104台なんて
屁でもないだろう
- 497 :774RR:2023/07/27(木) 22:36:43.56 ID:W+YlFaY6.net
- >>496
そのビーエムとやらもエンジン内パーツのリコールなのか?だとしたら凄まじいな
- 498 :774RR:2023/07/27(木) 22:48:09.56 ID:9nTUGs8E.net
- BMは
「エンジンの排気ガスの再循環装置に不具合最悪の場合
火災に至るおそれ」だそうだ
- 499 :774RR:2023/07/27(木) 22:51:57.96 ID:W+YlFaY6.net
- >>498
それまふらー弁当箱あたりの事案じゃねえのか それってビーエムだとお高いのかしら 多分そうなんでしょうね
- 500 :774RR:2023/07/27(木) 23:18:18.27 ID:kvyaIf5y.net
- BMWとかドゥカティのバイクなんかリコールなくても渋滞で止まってたらエンジンから火を吹くからエンジンを切っとけってレベルだろ?
- 501 :774RR:2023/07/27(木) 23:24:16.87 ID:+HOO1n/+.net
- 2019あたりだったと思うけど
レブル、CB、CRFでメインシャフトの加工不良のリコールがあった
場所が場所だけに、エンジン降ろして全バラの上、メインシャフト交換
対象は国内だけで4000台くらいだったはず
あとスズキはかつて隼で、フレームの溶接不良のリコールで
修理不能ということで新車に交換というのをやらかしてたな
ジクサーの今回のリコールはかわいいもんだw
- 502 :774RR:2023/07/28(金) 07:11:02.62 ID:htRcoBbO.net
- カワサキのer6nと言うのに乗っていたけどフランスで溶接不良で接合部があちこち外れる不具合が出て大リコールだったけど日本のカワサキは知らんぷりだったな。
当然日本人ユーザーのも溶接が外れだしたけどカワサキは一切対応しなかった。
- 503 :774RR:2023/07/28(金) 07:31:43.47 ID:nl2HXyH1.net
- カムシャフト交換?以前も逆回転か反対に付いてるか何か無かった?
確かリコールで暫く預けてた事がある、ピカピカになって帰還したが。
- 504 :774RR:2023/07/28(金) 07:34:30.99 ID:C5ZuAFz7.net
- >>502
ジクサーも海外向けならSUZUKIは何もしてくれないのでその対応は普通のことかと
- 505 :774RR:2023/07/28(金) 07:38:19.61 ID:8HNaIeT6.net
- 並行輸入車になにを求めてるんだろ?
- 506 :774RR:2023/07/28(金) 08:27:22.38 ID:bWTdXt++.net
- 隠蔽体質でないのはよかったね。
- 507 :774RR:2023/07/28(金) 08:51:21.09 ID:KnVu5zCw.net
- >>494
構造上の不具合じゃないからSXの生産時にだって起こる可能性はあるぞ
- 508 :774RR:2023/07/28(金) 09:30:53.05 ID:nl2HXyH1.net
- 同じエンジンを使ってる以上sxも同様だろうね、納車された話も聞かないから裏で対策してるとか?
- 509 :774RR:2023/07/28(金) 09:39:00.50 ID:PrX1AH2l.net
- そもそも今回のリコールは不良部品を使いました
メンゴなのでどこでもやる可能性はある
- 510 :774RR:2023/07/28(金) 10:47:45.17 ID:TefTzIUL.net
- リコールの対象は正規の販売ルートで販売されたもの
今回の場合はもちろん、通常並行輸入車は対象外になる
輸入販売した業者がリコール同等の無償修理を行うかどうかだけど、ふつうはやらない
残念ながら自腹で直すのが原則
これも並行輸入車が安い分のリスクということになる
並行車を検討する人はこういうことも考慮に入れてね
- 511 :774RR:2023/07/28(金) 12:06:43.41 ID:sUggVqP7.net
- >>508 リコールの時系列知らないの?
リコール出す時って、対策して対策品・代替品のストックを確保してから出すものだよ。
- 512 :774RR:2023/07/28(金) 12:46:28.73 ID:dR+nNrAk.net
- S45Cでも焼き入れ前は軟らかいからね
中国工場だと焼き戻しが適当でカッチカチのやつとかあるからヤバいよね
- 513 :774RR:2023/07/28(金) 13:09:10.79 ID:p1jCzGyg.net
- 四輪だけどリコール発表後半年以上経ってから部品入荷したことはあった
- 514 :774RR:2023/07/28(金) 13:18:23.83 ID:BTcinW/M.net
- >>513
家族の車もそうだった
ちなみにヴェゼルで部品入荷まで2ヶ月以上かかった
- 515 :774RR:2023/07/28(金) 13:27:42.17 ID:ANRcK5q5.net
- リコールの性質から言って
発表は代替パーツが揃ってからではなく、供給の目処がたった時点でだろうね
ホンダのエアバッグの大量リコールのときも、うちに連絡が来たのはだいぶ時間が経ってたし
CB250Rでエンジンに不具合の噂が流れたのが今年のはじめ
リコールが発表されたのが4月のはじめ
実際に代替パーツが揃ったと連絡が来たのはGWが明けてからだったし
- 516 :774RR:2023/07/28(金) 13:28:32.93 ID:93QlxNNi.net
- >>512
そう言われると硬けりゃ良いって訳ではないのか。硬すぎるとバルブリフト側に負担がかかるのか?
- 517 :774RR:2023/07/28(金) 13:31:39.46 ID:bZ35NKBx.net
- 中国の材料は粗悪すぎて仕事では使いたくないな
- 518 :774RR:2023/07/28(金) 18:51:04.01 ID:tgVV8Q0s.net
- 材料ってSCMじゃ無いのか。
- 519 :774RR:2023/07/28(金) 19:02:26.27 ID:5HPpNIJd.net
- >>516
摩耗という点では硬いほど有利
だがシャフト全体で焼きが入りすぎてしまうと脆くなる
だからこの手のものはカム表面のみ高周波で焼入れをする
- 520 :774RR:2023/07/28(金) 19:05:54.71 ID:+vg69jOK.net
- >>516
今回のは逆に必要な硬さになって無いんだよ
「カムの熱処理不適切なため表面硬度が不足しているものがあります」
- 521 :774RR:2023/07/28(金) 19:12:05.03 ID:gWYlbnDP.net
- ヨシムラにリコール手伝ってもらったら
なんかよく回るエンジンになったり(笑)
弟子の明美ちゃんでもいい。
- 522 :774RR:2023/07/29(土) 07:10:09.52 ID:I8BstYLx.net
- >>521
あの怪我がなかったらもっと活躍して名球会入りもあったかもしれんよね
- 523 :774RR:2023/07/29(土) 09:38:47.50 ID:8uDLds/4.net
- >>522
WBCのコーチでいたよね(笑)
もうええわ(笑)
- 524 :774RR:2023/07/29(土) 09:49:08.96 ID:I8BstYLx.net
- 四番は吉村で、原辰徳は三番だったはず
- 525 :774RR:2023/07/29(土) 10:37:47.12 ID:FlXpJ03B.net
- リコール当たったがいつ部品が来るか解らなんらしい
- 526 :774RR:2023/07/29(土) 12:15:58.71 ID:xTkqywH2.net
- 乗るに乗れんのはキチイなご愁傷さま
- 527 :774RR:2023/07/29(土) 16:03:47.09 ID:whSWS6pa.net
- 100台分のカムシャフトくらいすぐに用意出来そうなもんだが…
インドから取り寄せるんかな?
- 528 :774RR:2023/07/29(土) 16:06:10.85 ID:OhnOzck3.net
- >>527
そりゃモノづくり、量産を知らん発言だわ
- 529 :774RR:2023/07/29(土) 18:22:10.29 ID:5q9DcIFk.net
- >>527
金次第
MRJの下請けにやらせればすぐw
- 530 :774RR:2023/07/29(土) 18:42:35.00 ID:5q9DcIFk.net
- と思ったけど、結構面倒臭そうな形状してるのね
- 531 :774RR:2023/07/29(土) 20:15:51.53 ID:TuYQ2uS4.net
- 104台の無印ジクサーって国内販売車のみ?それとも海外販売車も含められるの?
- 532 :774RR:2023/07/29(土) 20:45:40.71 ID:df7DCp+U.net
- 普通に考えたら国内分
- 533 :774RR:2023/07/29(土) 21:59:54.05 ID:lWWslSIK.net
- なんでsfは平気なんだろうか
- 534 :774RR:2023/07/29(土) 22:38:34.62 ID:5q9DcIFk.net
- 熱処理担当工員がデート休暇取って、舞い上がっていたため引き継ぎも適当で違うプログラム使ってしまった感じ?
- 535 :774RR:2023/07/29(土) 23:02:26.58 ID:Z+SbzHA7.net
- 製造ラインってのはロット(予め決めた製造単位)ごとに機械の校正やセッティングをする
その時に焼入れの設備のセッティングをミスったということだろう
だからそのロットで流れた製品はすべて不良品ということ
その製品が組み込まれた完成車がリコール対象
- 536 :774RR:2023/07/29(土) 23:37:07.04 ID:kmxwwWyH.net
- 普通なら無印は無印、SFはSFとある程度の
一定数をまとめて作るからだろう
- 537 :774RR:2023/07/30(日) 00:04:35.82 ID:HQG/hzQv.net
- >>532 と言うことは並行輸入車や海外販売車は大丈夫と
- 538 :774RR:2023/07/30(日) 00:18:22.45 ID:zcYgeMF+.net
- >>537
シリアルナンバー見るしかないだろ
輸入車は生産国での検品のみで店に並ぶ
国内正規車は浜松でさらなる検品とタイヤ等など交換行う
国内市場に並ぶタイミングも違うからね
- 539 :774RR:2023/07/30(日) 01:27:00.32 ID:kuC7rtzc.net
- >>537
ぜんぜん違うがな…
1ロットが100なんてことはまずない
生産計画次第だが、車両組立のロットにも複数の仕向地が流れると思う
どこにどれだけの数の不良が流れたかはメーカーじゃないとわからん
並行車はどこ向けのものが来てるのかもわからんし
仕向地によってリコールの扱いも違うかもしれない
正規以外は基本的に買ったお店に問い合わせるしかない
- 540 :774RR:2023/07/30(日) 01:31:30.35 ID:kuC7rtzc.net
- 補足
買ったお店にリコールの件を問い合わせて
仮に対象に含まれているとしても
並行車はリコール対応、つまりメーカー保証の無償修理はしてもらえない
買った時期によっては販売店独自の保証やサービス等で
診てもらえる可能性はあるだろうけど、お店次第
- 541 :774RR:2023/07/30(日) 01:41:33.26 ID:WMBe08GB.net
- 高速で120キロ巡行はキツいですか?
- 542 :774RR:2023/07/30(日) 01:55:07.88 ID:sFWQuX4J.net
- 今までバイクに乗ったことないなら
めっちゃキツイし怖いだろう
動力性能ということなら120km/h巡航はOK
そこから先の余裕については経験や考え方で解釈が十人十色
- 543 :774RR:2023/07/30(日) 07:44:34.50 ID:5xwVEXne.net
- >>541名古屋から横須賀まで延々と100キロ~120キロ巡航で往復したが100キロは余裕、120キロ区間~それ以上の速度はアップダウンの場所ではフルスロットルになるし横風向かい風の影響で疲れるよ、燃費はとても悪くなる。
- 544 :774RR:2023/07/30(日) 08:03:09.42 ID:5xwVEXne.net
- 高速走行になるとフロントの接地感が希薄にならないか?
ツーリングバッグを積んでるからかなぁ、前のりしても違和感があるんだよな。
- 545 :774RR:2023/07/30(日) 08:40:06.44 ID:HQG/hzQv.net
- プリロード調整してみたら?
- 546 :774RR:2023/07/30(日) 08:49:36.71 ID:5xwVEXne.net
- あ、そう言えばリアのプリロード2のままにしてあるわ、高速走行の前はイジるべきなんだね、3にしてみよう。
ありがとう。
- 547 :774RR:2023/07/30(日) 09:12:03.12 ID:6/OSKWTR.net
- ジクサーでみちくさー
- 548 :774RR:2023/07/30(日) 09:29:28.36 ID:lbu1LIyC.net
- フロントスプロケットを14丁に変えようかと思ったけど108のチェーンだと長さ足らんな
- 549 :774RR:2023/07/30(日) 10:45:49.58 ID:UR8HWBR2.net
- このバイク滅多に盗まれる事無いと思うけど一応防犯対策してる?
- 550 :774RR:2023/07/30(日) 10:54:20.55 ID:opNkubNV.net
- どんな安くても中坊高坊は跨がるのでカバーロック
冬場はネコもお座りする
そんなに臭いか?ネコよ
- 551 :774RR:2023/07/30(日) 11:06:20.17 ID:83GOnJk1.net
- >>550
そう、あいつらは目の前に盗めそうなバイクがあれえば車種は問わない
近くに低レベル高校がある地域は要注意w
- 552 :774RR:2023/07/30(日) 11:58:00.16 ID:HQG/hzQv.net
- ジクサーのサスセッティング、フロントは柔らかくってリアはガチガチ。
このアンバランスさが日本ではマイナス評価だと思うけど
スズキは国内仕様でタイヤ、バッテリー、マフラーエンド変えるなら
リアサス本体かスプリングも変えろよ と言いたい。
- 553 :774RR:2023/07/30(日) 12:02:02.87 ID:k58Ehk6F.net
- 乗車定員二名なんだからしょうがないわな
- 554 :774RR:2023/07/30(日) 12:43:52.71 ID:6/OSKWTR.net
- 向こうは三人乗りだしな
- 555 :774RR:2023/07/30(日) 13:11:24.05 ID:jlnM+DfS.net
- >>552
ガチガチはオーバーだな
フルカウルスポーツとそれベースのネイキッドはリンクサスペンションが多かったから当たりが柔らかいけど
CB-Rシリーズなんかもレスポンス重視であえてリンクレスを採用してるように
これはこういうものだ
実際、リヤの挙動はとてもつかみやすい
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