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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】

1 :774RR:2023/07/01(土) 11:53:27.57 ID:e/x+Jw03.net
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。

【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】

バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/

前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/


・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679718551/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 13台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683482385/

459 :774RR:2023/07/25(火) 15:21:52.88 ID:zzJTAkIU.net
ジクサー、今から買うなら来年モデル待つかな?
2024はネイキッド50万超えてカラーリング変わるくらいかな?

460 :774RR:2023/07/25(火) 19:09:57.69 ID:JXWvaE0U.net
>>458
車でATになれたらMTに戻れないって言ってるのと
同レベル、全員同じじゃねーよ

461 :774RR:2023/07/25(火) 19:15:50.20 ID:EhOYsp0s.net
>>460
まあ、戻る人はいるんじゃない?
昔はMTがメインでオプションだったけど、今やMTは特注どころかラインにない車も多いからねー
バイクも近いうちにそうなるよ
電動だらけになるのはちょっとつまらないなと思うけどねー

462 :774RR:2023/07/25(火) 19:57:32.22 ID:rhhYB8VM.net
>>455
四輪でもスズキだけ電動パーキングブレーキが無いんだよな
だからこそ安いとも言えるんだが

463 :774RR:2023/07/25(火) 20:36:20.33 ID:KvAvAt61.net
オートンマの車なんか運転してもくっそつまらん
老人ミサイルだしな

464 :774RR:2023/07/25(火) 21:06:28.28 ID:Q7EHeZ15.net
老害って言われてそうw

465 :774RR:2023/07/26(水) 06:04:29.29 ID:RL0E5+zw.net
>>463
車なんて楽に動いてなんぼだろ

466 :774RR:2023/07/26(水) 07:12:42.60 ID:U4xsbiPH.net
>>465
そう、「バイクのりてーなー」と思うぐらいがいい
車のほうが快適だとバイクに乗らなくなてしまう

467 :774RR:2023/07/26(水) 10:11:18.62 ID:EfYqjRFr.net
アシストスリッパーって
エンブレの弱くクラッチも軽いジクサーで欲しいか?

468 :774RR:2023/07/26(水) 10:18:44.91 ID:mKCJ3+Pu.net
250でスリッパとか握った感覚無くなりそう

469 :774RR:2023/07/26(水) 12:24:50.12 ID:TkZhT6Db.net
雨の日とかグリップの低い路面だと便利だけど

470 :774RR:2023/07/26(水) 14:13:15.50 ID:vEIUSi8n.net
スリッパークラッチのバイクに乗ってるけど
体に染み付いたクラッチワークが抜けきらず
どうしてもクラッチの接続に一瞬タメを作っちゃう
そうするとモワ~んと不必要に滑る時間が長くなっちゃう

471 :774RR:2023/07/26(水) 14:25:15.54 ID:p80BaHqK.net
くるまだとセミオートマに乗ったら幻の左ペダル踏んじゃう的な あ違う?

472 :774RR:2023/07/26(水) 15:38:51.06 ID:aAL97A7J.net
アシストみちくさー

473 :774RR:2023/07/27(木) 13:08:28.32 ID:vaLI0Fj9.net
順応性が無いのは歳のせい?

474 :774RR:2023/07/27(木) 18:38:58.50 ID:5cYfoUUk.net
>>473
ただの浮いてるおっさん

475 :774RR:2023/07/27(木) 19:10:57.94 ID:u1rCnTKO.net
スズキ株式会社は、ジクサー250について、下記のリコールを国土交通省に届け出いたしました。
https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2023/0727/

原動機のカムシャフトにおいて、熱処理機のプログラム調整ミスによりエキゾーストカムの熱処理が不適切なため、表面硬度が不足しているものがあります。
そのため、エキゾーストカムが異常摩耗して異音が発生し、そのまま使用を続けると原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがあります。

ED22B-108256~ED22B-108396 令和4年6月7日~令和4年10月20日 104台

476 :774RR:2023/07/27(木) 19:19:30.16 ID:AOolXjrd.net
誰がEDや!?

477 :774RR:2023/07/27(木) 19:21:14.86 ID:AOolXjrd.net
オレのEDはセーフ

478 :774RR:2023/07/27(木) 19:30:04.82 ID:u1rCnTKO.net
お前らの硬度は不足してないか?

479 :774RR:2023/07/27(木) 20:07:06.94 ID:9nTUGs8E.net
宝くじは当たらないのにこんなのに当選しちまった
カヌシャフト交換は何時間で終わるね?

480 :774RR:2023/07/27(木) 20:07:08.86 ID:9nTUGs8E.net
宝くじは当たらないのにこんなのに当選しちまった
カヌシャフト交換は何時間で終わるね?

481 :774RR:2023/07/27(木) 20:12:58.22 ID:CiZGwSTu.net
>>475
今年の1月に新車で買ったのに、対象より古かった(;´д`)

482 :774RR:2023/07/27(木) 20:15:29.53 ID:9nTUGs8E.net
番号の範囲に入っていてアウトかと思ったら
『【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、
対象とならない車両も含まれている場合があります。』
って事でディーラー確認要かな

483 :774RR:2023/07/27(木) 20:24:25.64 ID:DRpY1Iz8.net
OHCだし1時間程度で終わるんじゃないかね
これが直打のDOHCだとバルブクリアランス測定からのシム発注で
数日はかかる作業になってしまう
シンプルなOHCでよかったな

484 :774RR:2023/07/27(木) 20:25:08.13 ID:9nTUGs8E.net
番号範囲内だけどメーカーサイトのリコール検索
で番号確認したらリコール対象外で安心した
↓の検索ワードでネット検索かけてくれ

スズキ リコール・改善対策・サービスキャンペーン 対象車両検索【二輪車・四輪車】

485 :774RR:2023/07/27(木) 20:28:27.65 ID:6SAyF8Ch.net
プログラム書き換えるだけじゃないの?
カムシャフト交換まで無料でする?

486 :774RR:2023/07/27(木) 20:30:37.28 ID:IHpyJM0J.net
>>390
言ってることはおおむね正しいが単コロwロングストロークwみたいな態度がいちいち透けて見えるのは頂けないな。
そんなだからニンジャ250(やGSR250)みたいな割りきったバイクが出てくるまでは市場が盛り下がる一方だったんだよ。

487 :774RR:2023/07/27(木) 20:35:10.66 ID:9nTUGs8E.net
>>485
リコールだから新品のカムシャフトへ交換を無料

・不具合の内容:原動機のカムシャフトにおいて、熱処理機の
プログラム調整ミスによりエキゾーストカムの熱処理が不適切なため、
表面硬度が不足しているものがあります。そのため、エキゾーストカムが
異常摩耗して異音が発生し、そのまま使用を続けると原動機が停止し
再始動できなくなるおそれがあります。
・改善の内容:全車両、カムシャフトを良品と交換します。

488 :774RR:2023/07/27(木) 20:36:33.67 ID:9nTUGs8E.net
リコールでのプログラム調整ミスってのは工作機械
のプログラムで車体のじゃないぞ

489 :774RR:2023/07/27(木) 20:37:34.37 ID:kvyaIf5y.net
そもそもジクサーでリッター30kmも走ってないって時点で乗り方間違えてる

490 :774RR:2023/07/27(木) 20:38:27.69 ID:vzSXbO15.net
あの文でプログラム書き換えで済むって結論になるとか凄いな

491 :774RR:2023/07/27(木) 21:08:04.27 ID:qFqwSMkG.net
>>483
ttps://car.motor-fan.jp/article/10014133
多分フリクションを突き詰めたSOHC
だからシム方式じゃないかな?
スライドによりシム交換可能との記事。
ローラーロッカーアームではあるんだけどシックネスゲージでいけるエンジンではないのかな。

こりゃSX検品ライン立ち上げやら
作業工程策定等々、年内むりかなぁ…

492 :774RR:2023/07/27(木) 21:16:30.98 ID:tzUoNKkR.net
要はこれ焼き入れの工程すっ飛ばした期間あったよスマンねー の話だろ 100台程度で別車検品洗出しは無いだろ
むしろインドスズキちゃんとしてるやん偉いな

493 :774RR:2023/07/27(木) 21:36:50.46 ID:sqUs4MEG.net
リコールはジクサー250でSFは対象外って事よね

494 :774RR:2023/07/27(木) 21:59:55.38 ID:qFqwSMkG.net
いやまてよ…SX待ちの連中は
不具合出てくれてラッキーって事なのか?
これが正常化バイアスってやつか(笑)

495 :774RR:2023/07/27(木) 22:09:36.61 ID:Yg436LVk.net
熟考したがこれ数ヵ国展開よなあ溶接ブラスト焼入れ済の物が各国用意してないと対応できん案件よな
日本で104台 1台あたりザッと計算…むずいな安く無いだろ しかも流用エンジンだろ スズキ滅茶苦茶損害被った臭い
1件のリコールで多くの下請け死ぬんやろなあ 物流戻ってないから尚更だわ

496 :774RR:2023/07/27(木) 22:28:28.14 ID:9nTUGs8E.net
BMWのリコール17万台に比べれば104台なんて
屁でもないだろう

497 :774RR:2023/07/27(木) 22:36:43.56 ID:W+YlFaY6.net
>>496
そのビーエムとやらもエンジン内パーツのリコールなのか?だとしたら凄まじいな

498 :774RR:2023/07/27(木) 22:48:09.56 ID:9nTUGs8E.net
BMは
「エンジンの排気ガスの再循環装置に不具合最悪の場合
火災に至るおそれ」だそうだ

499 :774RR:2023/07/27(木) 22:51:57.96 ID:W+YlFaY6.net
>>498
それまふらー弁当箱あたりの事案じゃねえのか それってビーエムだとお高いのかしら 多分そうなんでしょうね

500 :774RR:2023/07/27(木) 23:18:18.27 ID:kvyaIf5y.net
BMWとかドゥカティのバイクなんかリコールなくても渋滞で止まってたらエンジンから火を吹くからエンジンを切っとけってレベルだろ?

501 :774RR:2023/07/27(木) 23:24:16.87 ID:+HOO1n/+.net
2019あたりだったと思うけど
レブル、CB、CRFでメインシャフトの加工不良のリコールがあった
場所が場所だけに、エンジン降ろして全バラの上、メインシャフト交換
対象は国内だけで4000台くらいだったはず

あとスズキはかつて隼で、フレームの溶接不良のリコールで
修理不能ということで新車に交換というのをやらかしてたな

ジクサーの今回のリコールはかわいいもんだw

502 :774RR:2023/07/28(金) 07:11:02.62 ID:htRcoBbO.net
カワサキのer6nと言うのに乗っていたけどフランスで溶接不良で接合部があちこち外れる不具合が出て大リコールだったけど日本のカワサキは知らんぷりだったな。
当然日本人ユーザーのも溶接が外れだしたけどカワサキは一切対応しなかった。

503 :774RR:2023/07/28(金) 07:31:43.47 ID:nl2HXyH1.net
カムシャフト交換?以前も逆回転か反対に付いてるか何か無かった?
確かリコールで暫く預けてた事がある、ピカピカになって帰還したが。

504 :774RR:2023/07/28(金) 07:34:30.99 ID:C5ZuAFz7.net
>>502
ジクサーも海外向けならSUZUKIは何もしてくれないのでその対応は普通のことかと

505 :774RR:2023/07/28(金) 07:38:19.61 ID:8HNaIeT6.net
並行輸入車になにを求めてるんだろ?

506 :774RR:2023/07/28(金) 08:27:22.38 ID:bWTdXt++.net
隠蔽体質でないのはよかったね。

507 :774RR:2023/07/28(金) 08:51:21.09 ID:KnVu5zCw.net
>>494
構造上の不具合じゃないからSXの生産時にだって起こる可能性はあるぞ

508 :774RR:2023/07/28(金) 09:30:53.05 ID:nl2HXyH1.net
同じエンジンを使ってる以上sxも同様だろうね、納車された話も聞かないから裏で対策してるとか?

509 :774RR:2023/07/28(金) 09:39:00.50 ID:PrX1AH2l.net
そもそも今回のリコールは不良部品を使いました
メンゴなのでどこでもやる可能性はある

510 :774RR:2023/07/28(金) 10:47:45.17 ID:TefTzIUL.net
リコールの対象は正規の販売ルートで販売されたもの

今回の場合はもちろん、通常並行輸入車は対象外になる
輸入販売した業者がリコール同等の無償修理を行うかどうかだけど、ふつうはやらない
残念ながら自腹で直すのが原則

これも並行輸入車が安い分のリスクということになる
並行車を検討する人はこういうことも考慮に入れてね

511 :774RR:2023/07/28(金) 12:06:43.41 ID:sUggVqP7.net
>>508 リコールの時系列知らないの?
リコール出す時って、対策して対策品・代替品のストックを確保してから出すものだよ。

512 :774RR:2023/07/28(金) 12:46:28.73 ID:dR+nNrAk.net
S45Cでも焼き入れ前は軟らかいからね
中国工場だと焼き戻しが適当でカッチカチのやつとかあるからヤバいよね

513 :774RR:2023/07/28(金) 13:09:10.79 ID:p1jCzGyg.net
四輪だけどリコール発表後半年以上経ってから部品入荷したことはあった

514 :774RR:2023/07/28(金) 13:18:23.83 ID:BTcinW/M.net
>>513
家族の車もそうだった
ちなみにヴェゼルで部品入荷まで2ヶ月以上かかった

515 :774RR:2023/07/28(金) 13:27:42.17 ID:ANRcK5q5.net
リコールの性質から言って
発表は代替パーツが揃ってからではなく、供給の目処がたった時点でだろうね
ホンダのエアバッグの大量リコールのときも、うちに連絡が来たのはだいぶ時間が経ってたし
CB250Rでエンジンに不具合の噂が流れたのが今年のはじめ
リコールが発表されたのが4月のはじめ
実際に代替パーツが揃ったと連絡が来たのはGWが明けてからだったし

516 :774RR:2023/07/28(金) 13:28:32.93 ID:93QlxNNi.net
>>512
そう言われると硬けりゃ良いって訳ではないのか。硬すぎるとバルブリフト側に負担がかかるのか?

517 :774RR:2023/07/28(金) 13:31:39.46 ID:bZ35NKBx.net
中国の材料は粗悪すぎて仕事では使いたくないな

518 :774RR:2023/07/28(金) 18:51:04.01 ID:tgVV8Q0s.net
材料ってSCMじゃ無いのか。

519 :774RR:2023/07/28(金) 19:02:26.27 ID:5HPpNIJd.net
>>516
摩耗という点では硬いほど有利
だがシャフト全体で焼きが入りすぎてしまうと脆くなる
だからこの手のものはカム表面のみ高周波で焼入れをする

520 :774RR:2023/07/28(金) 19:05:54.71 ID:+vg69jOK.net
>>516
今回のは逆に必要な硬さになって無いんだよ
「カムの熱処理不適切なため表面硬度が不足しているものがあります」

521 :774RR:2023/07/28(金) 19:12:05.03 ID:gWYlbnDP.net
ヨシムラにリコール手伝ってもらったら
なんかよく回るエンジンになったり(笑)
弟子の明美ちゃんでもいい。

522 :774RR:2023/07/29(土) 07:10:09.52 ID:I8BstYLx.net
>>521
あの怪我がなかったらもっと活躍して名球会入りもあったかもしれんよね

523 :774RR:2023/07/29(土) 09:38:47.50 ID:8uDLds/4.net
>>522
WBCのコーチでいたよね(笑)
もうええわ(笑)

524 :774RR:2023/07/29(土) 09:49:08.96 ID:I8BstYLx.net
四番は吉村で、原辰徳は三番だったはず

525 :774RR:2023/07/29(土) 10:37:47.12 ID:FlXpJ03B.net
リコール当たったがいつ部品が来るか解らなんらしい

526 :774RR:2023/07/29(土) 12:15:58.71 ID:xTkqywH2.net
乗るに乗れんのはキチイなご愁傷さま

527 :774RR:2023/07/29(土) 16:03:47.09 ID:whSWS6pa.net
100台分のカムシャフトくらいすぐに用意出来そうなもんだが…
インドから取り寄せるんかな?

528 :774RR:2023/07/29(土) 16:06:10.85 ID:OhnOzck3.net
>>527
そりゃモノづくり、量産を知らん発言だわ

529 :774RR:2023/07/29(土) 18:22:10.29 ID:5q9DcIFk.net
>>527
金次第
MRJの下請けにやらせればすぐw

530 :774RR:2023/07/29(土) 18:42:35.00 ID:5q9DcIFk.net
と思ったけど、結構面倒臭そうな形状してるのね

531 :774RR:2023/07/29(土) 20:15:51.53 ID:TuYQ2uS4.net
104台の無印ジクサーって国内販売車のみ?それとも海外販売車も含められるの?

532 :774RR:2023/07/29(土) 20:45:40.71 ID:df7DCp+U.net
普通に考えたら国内分

533 :774RR:2023/07/29(土) 21:59:54.05 ID:lWWslSIK.net
なんでsfは平気なんだろうか

534 :774RR:2023/07/29(土) 22:38:34.62 ID:5q9DcIFk.net
熱処理担当工員がデート休暇取って、舞い上がっていたため引き継ぎも適当で違うプログラム使ってしまった感じ?

535 :774RR:2023/07/29(土) 23:02:26.58 ID:Z+SbzHA7.net
製造ラインってのはロット(予め決めた製造単位)ごとに機械の校正やセッティングをする
その時に焼入れの設備のセッティングをミスったということだろう
だからそのロットで流れた製品はすべて不良品ということ
その製品が組み込まれた完成車がリコール対象

536 :774RR:2023/07/29(土) 23:37:07.04 ID:kmxwwWyH.net
普通なら無印は無印、SFはSFとある程度の
一定数をまとめて作るからだろう

537 :774RR:2023/07/30(日) 00:04:35.82 ID:HQG/hzQv.net
>>532 と言うことは並行輸入車や海外販売車は大丈夫と

538 :774RR:2023/07/30(日) 00:18:22.45 ID:zcYgeMF+.net
>>537
シリアルナンバー見るしかないだろ
輸入車は生産国での検品のみで店に並ぶ
国内正規車は浜松でさらなる検品とタイヤ等など交換行う
国内市場に並ぶタイミングも違うからね

539 :774RR:2023/07/30(日) 01:27:00.32 ID:kuC7rtzc.net
>>537
ぜんぜん違うがな…
1ロットが100なんてことはまずない
生産計画次第だが、車両組立のロットにも複数の仕向地が流れると思う
どこにどれだけの数の不良が流れたかはメーカーじゃないとわからん
並行車はどこ向けのものが来てるのかもわからんし
仕向地によってリコールの扱いも違うかもしれない
正規以外は基本的に買ったお店に問い合わせるしかない

540 :774RR:2023/07/30(日) 01:31:30.35 ID:kuC7rtzc.net
補足
買ったお店にリコールの件を問い合わせて
仮に対象に含まれているとしても
並行車はリコール対応、つまりメーカー保証の無償修理はしてもらえない
買った時期によっては販売店独自の保証やサービス等で
診てもらえる可能性はあるだろうけど、お店次第

541 :774RR:2023/07/30(日) 01:41:33.26 ID:WMBe08GB.net
高速で120キロ巡行はキツいですか?

542 :774RR:2023/07/30(日) 01:55:07.88 ID:sFWQuX4J.net
今までバイクに乗ったことないなら
めっちゃキツイし怖いだろう
動力性能ということなら120km/h巡航はOK
そこから先の余裕については経験や考え方で解釈が十人十色

543 :774RR:2023/07/30(日) 07:44:34.50 ID:5xwVEXne.net
>>541名古屋から横須賀まで延々と100キロ~120キロ巡航で往復したが100キロは余裕、120キロ区間~それ以上の速度はアップダウンの場所ではフルスロットルになるし横風向かい風の影響で疲れるよ、燃費はとても悪くなる。

544 :774RR:2023/07/30(日) 08:03:09.42 ID:5xwVEXne.net
高速走行になるとフロントの接地感が希薄にならないか?
ツーリングバッグを積んでるからかなぁ、前のりしても違和感があるんだよな。

545 :774RR:2023/07/30(日) 08:40:06.44 ID:HQG/hzQv.net
プリロード調整してみたら?

546 :774RR:2023/07/30(日) 08:49:36.71 ID:5xwVEXne.net
あ、そう言えばリアのプリロード2のままにしてあるわ、高速走行の前はイジるべきなんだね、3にしてみよう。
ありがとう。

547 :774RR:2023/07/30(日) 09:12:03.12 ID:6/OSKWTR.net
ジクサーでみちくさー

548 :774RR:2023/07/30(日) 09:29:28.36 ID:lbu1LIyC.net
フロントスプロケットを14丁に変えようかと思ったけど108のチェーンだと長さ足らんな

549 :774RR:2023/07/30(日) 10:45:49.58 ID:UR8HWBR2.net
このバイク滅多に盗まれる事無いと思うけど一応防犯対策してる?

550 :774RR:2023/07/30(日) 10:54:20.55 ID:opNkubNV.net
どんな安くても中坊高坊は跨がるのでカバーロック
冬場はネコもお座りする
そんなに臭いか?ネコよ

551 :774RR:2023/07/30(日) 11:06:20.17 ID:83GOnJk1.net
>>550
そう、あいつらは目の前に盗めそうなバイクがあれえば車種は問わない
近くに低レベル高校がある地域は要注意w

552 :774RR:2023/07/30(日) 11:58:00.16 ID:HQG/hzQv.net
ジクサーのサスセッティング、フロントは柔らかくってリアはガチガチ。
このアンバランスさが日本ではマイナス評価だと思うけど
スズキは国内仕様でタイヤ、バッテリー、マフラーエンド変えるなら
リアサス本体かスプリングも変えろよ と言いたい。

553 :774RR:2023/07/30(日) 12:02:02.87 ID:k58Ehk6F.net
乗車定員二名なんだからしょうがないわな

554 :774RR:2023/07/30(日) 12:43:52.71 ID:6/OSKWTR.net
向こうは三人乗りだしな

555 :774RR:2023/07/30(日) 13:11:24.05 ID:jlnM+DfS.net
>>552
ガチガチはオーバーだな
フルカウルスポーツとそれベースのネイキッドはリンクサスペンションが多かったから当たりが柔らかいけど
CB-Rシリーズなんかもレスポンス重視であえてリンクレスを採用してるように
これはこういうものだ
実際、リヤの挙動はとてもつかみやすい

556 :774RR:2023/07/30(日) 19:04:05.64 ID:XMYxk7Bd.net
ジクサーで高速は乗りたくない
風と振動に耐えられて走行車線走り続ける気力がある人だけだわ

557 :774RR:2023/07/30(日) 20:07:02.06 ID:zUPdGeSc.net
高速メインなら大型のほうがいい
200キロあたりまでなら度安定だから

このバイクは手軽に乗れる為のコストダウン貧民専用車

558 :774RR:2023/07/30(日) 20:11:50.98 ID:eFaRa5b0.net
高速で200とかどこのアウトバーンですか…

559 :774RR:2023/07/30(日) 21:40:39.15 ID:XMYxk7Bd.net
高速だとジクサーで四苦八苦してても、大型なら大抵の車はぶっちぎれる
今日初見の峠道で配達の軽自動車のバンがすごい勢いで大型のケツついてきてビビったわ
直線でしか突き放せなかった あんなの初めて
リアサスの固いジクサーなら死んでたね

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