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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR:2023/07/01(土) 11:53:27.57 ID:e/x+Jw03.net
- 新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679718551/
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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 13台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683482385/
- 948 :774RR:2023/08/16(水) 06:22:28.05 ID:tGtuF+9Q.net
- >>947
ご自身でどうぞ
- 949 :774RR:2023/08/16(水) 09:12:58.01 ID:TJPftX37.net
- バイクがかなり汚れるし、常識的な速度では余り効果無いのでは?
- 950 :774RR:2023/08/16(水) 09:40:10.38 ID:Qm23+TCQ.net
- vストってそんなにいいの?
ジクサーと変わらんように見えるけど?
- 951 :774RR:2023/08/16(水) 09:50:01.10 ID:fyXRfzSz.net
- Vストまじでいいよ
- 952 :774RR:2023/08/16(水) 10:14:31.14 ID:UU5ooDmi.net
- vストロームはデカすぎて重いぞ。
- 953 :774RR:2023/08/16(水) 10:33:17.53 ID:neWFxwgb.net
- SXは軽い
- 954 :774RR:2023/08/16(水) 12:26:42.03 ID:RgP0jo2t.net
- フラッとオフ行けるぞ
- 955 :774RR:2023/08/16(水) 12:55:07.41 ID:UU5ooDmi.net
- 次に買うならVストロームじゃなくSXだな、軽さは正義。
- 956 :774RR:2023/08/16(水) 13:29:29.69 ID:6wkoDvH7.net
- このバイクに県外ツーリングのロードサービスとか盗難補償とか必要か?
- 957 :774RR:2023/08/16(水) 13:53:07.01 ID:8TCoDgGe.net
- ロードサービスはいれといたら?
なんもなかったら捨て置くことになるぞ
- 958 :774RR:2023/08/16(水) 13:58:38.49 ID:TJPftX37.net
- >>956 必要ないと思ったら入んなければ良い話
- 959 :774RR:2023/08/16(水) 14:01:55.41 ID:6wkoDvH7.net
- 普通の保険のはいいんだけど、レッドバロンの豪華?なのいるかな、と
- 960 :774RR:2023/08/16(水) 14:40:12.33 ID:ANv3BfCW.net
- ロードサービスは基本的に任意保険に付帯してる
保険会社によってサービス内容は違うし
ロンツーの頻度等の事情でJAF等への加入を検討してもいいかもしれんが
この辺のコスパは各自で事情が違ってくるだろうね
盗難保険も同様で
各自の保管状況や利用状況で大きく変わると思うよ
- 961 :774RR:2023/08/16(水) 19:10:55.39 ID:ZqYkcKL6.net
- 距離無制限でも3年で1万とかやろあれ
保険としたら安いわ
- 962 :774RR:2023/08/16(水) 19:32:21.18 ID:7iL60HJK.net
- >>955
SX以上にジクサー軽いから乗り換える必要ないな
軽さは正義だべ
- 963 :774RR:2023/08/16(水) 22:13:20.26 ID:UU5ooDmi.net
- >>962そうだね。
- 964 :774RR:2023/08/17(木) 01:34:12.20 ID:/Amky+F7.net
- SXはスイングアームが5センチほど長い
- 965 :774RR:2023/08/17(木) 02:35:49.06 ID:Ai0YPW8g.net
- >>947
ゼロ戦はエンジンが前にあるから排気菅も短くして前から排気してるだけで、バイクのエンジンから排気を捻って前から出しても損するだけだな
排気のロケット効果もあるかどうか、あったとしても時速0.001キロとかじゃね?w
マフラー無くして直管にしてみればw
- 966 :774RR:2023/08/17(木) 02:42:47.77 ID:/zL7fRek.net
- 鈴菌の出世パターンはジクサー→SV650なのか?
- 967 :774RR:2023/08/17(木) 05:17:03.14 ID:KhHXy4ac.net
- >>966
8S
- 968 :774RR:2023/08/17(木) 06:24:22.86 ID:/zL7fRek.net
- 8Sか、、見た目的にピクリとも動かんから大型を変える時は鈴菌卒業だな。
- 969 :774RR:2023/08/17(木) 06:31:00.88 ID:n/0y5Ef6.net
- sv一択だよ
- 970 :774RR:2023/08/17(木) 06:37:31.58 ID:KhHXy4ac.net
- ジクサー買おうと思ってたけどSX出回るまで様子見するかな。身長180あるけどSXだとカカト付かんかもしれん。
- 971 :774RR:2023/08/17(木) 06:42:00.36 ID:JxxEMjoj.net
- 余裕で付くよ インドレビューでやってるよ
- 972 :774RR:2023/08/17(木) 07:19:02.52 ID:77YYOke7.net
- 182cmだけど、ジクサーでも膝曲がるんで大丈夫だと思いますよ
- 973 :774RR:2023/08/17(木) 10:21:40.91 ID:s7Wk4Dgi.net
- >>972
参考にならんわw
Vスト650余裕だね
うらやま
- 974 :774RR:2023/08/17(木) 10:32:30.53 ID:/zL7fRek.net
- >>972羨ましい、Vストローム1000でもチョチョイやね、わい168センチ/50キロ、乗るバイクを選ぶ。
- 975 :774RR:2023/08/17(木) 13:07:22.41 ID:Gbkwfe7C.net
- リアサスをYSSのと交換しようか迷うな
- 976 :774RR:2023/08/17(木) 14:13:16.73 ID:YuXbLwhw.net
- 昨日の台風で転んでカウルバキバキやっぱりセンタースタンドは必要かな
- 977 :774RR:2023/08/17(木) 14:23:34.56 ID:Gbkwfe7C.net
- サイドスタンド+ロープ固定>>センスタ
台風対策が目的ならセンスタは不要
- 978 :774RR:2023/08/17(木) 14:53:39.19 ID:EquMDZBD.net
- センスタは横からの外力にはむしろ弱いからな
- 979 :774RR:2023/08/17(木) 14:59:44.25 ID:Y11qa8ni.net
- >>976
サイドスタンドでも壁に沿って置けば良いよ
向き間違えると駄目だけど
- 980 :774RR:2023/08/17(木) 15:13:28.06 ID:RfzrMIfE.net
- 反対側からつっかえ棒は?
- 981 :774RR:2023/08/17(木) 15:16:50.88 ID:V0LfdJmY.net
- そういうの気にするの嫌だからガレージ
汚れないし錆びないし
- 982 :774RR:2023/08/17(木) 15:19:51.91 ID:cxTzgoa9.net
- >>975 ユー交換しちゃいなよ。
リアサスの社外品でSF専用や無印専用ってあるけど
SFと無印でリアサス周辺って違いあるの?
- 983 :774RR:2023/08/17(木) 15:22:51.17 ID:EquMDZBD.net
- >>947
排気を推力として使うのは第二次大戦中はわりと普通だった
もっともターボチャージャーが普通になってきた大戦後期は使われなくなったけど
車やバイクでは求められる特性から排気を推力として使うのは難しいけど
以前のF1では排気を空力デバイスとして使ってたよ
市販車では排気ガスのエネルギーをそのまま外に開放するのは無理だけど
昔のロータリーターボは排気流ではなく排気の衝撃波でタービンを駆動してた
排気はエネルギーを含んでるので、そのエネルギーを回収する工夫はいろいろされてる
ターボもそうだし、単排気管による推力もそう
ターボで回収できるエネルギーを考えると
排気に含まれるエネルギーってかなり大きいのが分かると思う
- 984 :774RR:2023/08/17(木) 15:26:38.59 ID:KhHXy4ac.net
- SXのパーツリストまだか。あれで純正USB取れるかな
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