【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 14台目【ジクオジ出禁】

1 ：774RR：2023/07/01(土) 11:53:27.57 ID:e/x+Jw03.net

新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。

【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】

バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/

前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/


・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679718551/
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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 13台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1683482385/

963 ：774RR：2023/08/16(水) 22:13:20.26 ID:UU5ooDmi.net

>>962そうだね。

964 ：774RR：2023/08/17(木) 01:34:12.20 ID:/Amky+F7.net

ＳＸはスイングアームが５センチほど長い

965 ：774RR：2023/08/17(木) 02:35:49.06 ID:Ai0YPW8g.net

>>947
ゼロ戦はエンジンが前にあるから排気菅も短くして前から排気してるだけで、バイクのエンジンから排気を捻って前から出しても損するだけだな
排気のロケット効果もあるかどうか、あったとしても時速0.001キロとかじゃね？w
マフラー無くして直管にしてみればw

966 ：774RR：2023/08/17(木) 02:42:47.77 ID:/zL7fRek.net

鈴菌の出世パターンはジクサー→SV650なのか？

967 ：774RR：2023/08/17(木) 05:17:03.14 ID:KhHXy4ac.net

>>966
8S

968 ：774RR：2023/08/17(木) 06:24:22.86 ID:/zL7fRek.net

8Sか、、見た目的にピクリとも動かんから大型を変える時は鈴菌卒業だな。

969 ：774RR：2023/08/17(木) 06:31:00.88 ID:n/0y5Ef6.net

sv一択だよ

970 ：774RR：2023/08/17(木) 06:37:31.58 ID:KhHXy4ac.net

ジクサー買おうと思ってたけどSX出回るまで様子見するかな。身長180あるけどSXだとカカト付かんかもしれん。

971 ：774RR：2023/08/17(木) 06:42:00.36 ID:JxxEMjoj.net

余裕で付くよ　インドレビューでやってるよ

972 ：774RR：2023/08/17(木) 07:19:02.52 ID:77YYOke7.net

182cmだけど、ジクサーでも膝曲がるんで大丈夫だと思いますよ

973 ：774RR：2023/08/17(木) 10:21:40.91 ID:s7Wk4Dgi.net

>>972
参考にならんわｗ
Vスト６５０余裕だね
うらやま

974 ：774RR：2023/08/17(木) 10:32:30.53 ID:/zL7fRek.net

>>972羨ましい、Vストローム1000でもチョチョイやね、わい168センチ/50キロ、乗るバイクを選ぶ。

975 ：774RR：2023/08/17(木) 13:07:22.41 ID:Gbkwfe7C.net

リアサスをYSSのと交換しようか迷うな

976 ：774RR：2023/08/17(木) 14:13:16.73 ID:YuXbLwhw.net

昨日の台風で転んでカウルバキバキやっぱりセンタースタンドは必要かな

977 ：774RR：2023/08/17(木) 14:23:34.56 ID:Gbkwfe7C.net

サイドスタンド＋ロープ固定>>センスタ

台風対策が目的ならセンスタは不要

978 ：774RR：2023/08/17(木) 14:53:39.19 ID:EquMDZBD.net

センスタは横からの外力にはむしろ弱いからな

979 ：774RR：2023/08/17(木) 14:59:44.25 ID:Y11qa8ni.net

>>976
サイドスタンドでも壁に沿って置けば良いよ
向き間違えると駄目だけど

980 ：774RR：2023/08/17(木) 15:13:28.06 ID:RfzrMIfE.net

反対側からつっかえ棒は？

981 ：774RR：2023/08/17(木) 15:16:50.88 ID:V0LfdJmY.net

そういうの気にするの嫌だからガレージ
汚れないし錆びないし

982 ：774RR：2023/08/17(木) 15:19:51.91 ID:cxTzgoa9.net

>>975 ユー交換しちゃいなよ。
リアサスの社外品でSF専用や無印専用ってあるけど
SFと無印でリアサス周辺って違いあるの？

983 ：774RR：2023/08/17(木) 15:22:51.17 ID:EquMDZBD.net

>>947
排気を推力として使うのは第二次大戦中はわりと普通だった
もっともターボチャージャーが普通になってきた大戦後期は使われなくなったけど
車やバイクでは求められる特性から排気を推力として使うのは難しいけど
以前のF1では排気を空力デバイスとして使ってたよ
市販車では排気ガスのエネルギーをそのまま外に開放するのは無理だけど
昔のロータリーターボは排気流ではなく排気の衝撃波でタービンを駆動してた
排気はエネルギーを含んでるので、そのエネルギーを回収する工夫はいろいろされてる
ターボもそうだし、単排気管による推力もそう
ターボで回収できるエネルギーを考えると
排気に含まれるエネルギーってかなり大きいのが分かると思う

984 ：774RR：2023/08/17(木) 15:26:38.59 ID:KhHXy4ac.net

SXのパーツリストまだか。あれで純正USB取れるかな