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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part83【ホンダ】
- 1 :774RR (オッペケ Sr97-vjHo [126.194.194.193]):2023/07/02(日) 15:41:17.47 ID:JOC96awGr.net
-
公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013-2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017- [2BJ-JC75]
2021-[2BJ-JC92]
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part75【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632098668/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part76【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636700861/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part77【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643629620/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part78【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1649925753/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part79【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655600968/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part80【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661441183/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part81【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667799541/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part82【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675467629/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 759 :774RR :2023/11/04(土) 16:46:26.48 ID:P+H1matN0.net
- 毎年冬頃に成るとスタッドレスもいいなと思うんだけど
春に成って元に戻す事考えると結局チェーンに落ち着く
仮にホイールを別に用意するとしてもスプロケやブレーキディスクの問題もあるし
グロムに限らずサーキットとか走ってる人でホイール毎変えてるような人って、変えた前後で減りの違うスプロケとかどうしてんだろ
- 760 :774RR :2023/11/04(土) 17:12:08.45 ID:xD7dXQhZ0.net
- 暑い日は40kmくらい走ったあたりで休ませないとダメな感じかな
なんかエンジンがダレてくる感じがする
小さくて空冷だから無理はできんなあ
- 761 :774RR (ワッチョイ 3b92-aLKc [250.28.93.192]):2023/11/05(日) 09:39:07.21 ID:y258zWti0.net
- 先月グロム納車されて走りは最高なんだけど何だあの自分の肩を映す為だけのミラーはw
延長アダプターAmazonで頼んだけどミラー自体も変えた方がいいのか
- 762 :774RR :2023/11/05(日) 11:04:15.69 ID:MmD9yZJa0.net
- アダプター付けても見辛かったからバーエンドミラーにした
- 763 :774RR (ワッチョイ 6b74-Hc/p [116.90.207.127]):2023/11/05(日) 12:39:01.20 ID:gajr/uvY0.net
- >>761
純正ミラーにデイトナのハイビジミラー(貼り付け式の湾曲ミラー)付ければいいよ。
- 764 :774RR :2023/11/05(日) 13:33:12.09 ID:y258zWti0.net
- >>762
>>763
自分のデブい体も原因の1つだと思うからハイジミラーよりはバーエンドの方が良さげな気がする。
ハンドル下にバーエンド付けて延長純正との二刀流にしますわ。
アドバイスどうもです
- 765 :774RR :2023/11/05(日) 16:31:45.89 ID:NH5gPAvN0.net
- 後ろを振り向く癖がついてる
- 766 :774RR :2023/11/05(日) 17:31:20.44 ID:h8wO/Qt40.net
- リュックも落ちるなだ肩だから50%は見える
- 767 :774RR :2023/11/05(日) 18:20:18.29 ID:FZTRrCVSr.net
- よければ聞いてください
現在、5年くらいアドレス125(DT11A)に乗っています。
MTのバイクに乗ってみたい&ツーリングとかも憧れるなぁ、とジクサー250やCB250Rの購入を検討していました
しかし私はものぐさで、アドレスは近場の足にしか使ってないです
なので250買っても絶対にツーリングなんていかないと思うのです
出かけるとお金もかかるので
そう考えて2年くらいモヤモヤしてました
グロムのことは前から知ってましたが、なぜかふと今日グロムをみかけて考えてみました
125ccなので維持費はアドレスと変わらない
MTの練習になる。軽い(250cc買うにしても軽量な物を買おうと思っていました)
そして燃費もアドレスよりいい
貧乏性で近場の足にしか使わない、高速も乗らない、軽くてアドレスの様に気軽に乗れる
ひょっとしてグロムが最適解なのでは?とふと思ったんです
みなさん実際に乗ってみてどう思いますか?
同じ125ccスクーターからの乗り換えだと、あまり良い結果は生まないものでしょうか?
エンジン性能はPCXに負けるから期待はしない方がいいですよね?
GSX-S125などのガチなのは買う気がないです。
それかうなら250に行くかなぁ、って感じです
長文失礼致しました。
- 768 :774RR :2023/11/05(日) 18:31:50.98 ID:Ienc5U3t0.net
- 見た目からしてあたりまえだけど取り回しは楽
ただセンタースタンドがないから
意外と狭いスペースには駐められない
- 769 :774RR :2023/11/05(日) 18:52:21.01 ID:h8wO/Qt40.net
- グロムというか125は楽しいけどパワー的には物足りないし、足として使うならスクーターの方が楽だと思うよ
mtバイクへの憧れから来てる気がするから250か400乗ってみて合わなければグロム乗り換えでいいんじゃない?
- 770 :774RR :2023/11/05(日) 19:02:55.69 ID:MmD9yZJa0.net
- 色んな車種乗り継いできたけど、高速道路に乗らないならこれ1台でokな感じ
一目惚れしたなら尚更オススメ
スクーターから乗り換えなら羽根が生えたようにどハマリするんじゃないかな
- 771 :774RR (ワッチョイ 6b74-Hc/p [116.90.207.127]):2023/11/05(日) 19:54:18.66 ID:gajr/uvY0.net
- スクーターと違ってミッション車はメンテが面倒だよ
- 772 :774RR (オッペケ Sr4f-o2tv [126.208.236.108]):2023/11/05(日) 20:00:30.04 ID:2nkCvQutr.net
- >>768-770
レスありがとうこざいます
スクーターのが楽なのは間違いないと思います
MT乗りたいけど近所(片道15kmくらいまで)の足なので250買うの躊躇しちゃいます
グロムなら維持費もアドレスとほとんど変わらず持ててMTも楽しめて軽くて燃費よくていいかなっと思ったのですが、>>769さんと>>770さんみたいに意見が割れちゃいますよね
唯一の心配点はMTが故、ストップ&ゴーの街乗りでいま乗ってるアドレスより出だしが遅くなるかなということぐらいですかね…
- 773 :774RR (ワッチョイ 9f50-08Er [251.89.154.10]):2023/11/05(日) 20:15:20.65 ID:aglwgqAN0.net
- MTはバイクが好きかどうかじゃないかな
シンプルに走るのが好きならMTでしょ
単に下駄ならスクーターのほうが便利
250や400はレンタルで試してから考えたらいいと思う
- 774 :774RR :2023/11/05(日) 20:21:30.15 ID:h8wO/Qt40.net
- キャブの250、400に乗ってたけど当時はあんまり乗らなかったけどグロムはよく乗ってる
でもそれがあるからグロムでいいじゃんと思うんだよね
出だしは普通に遅いし結構アクセル回さないと車にも負けそうになる
でもMT好きだからべつにOK!
- 775 :774RR :2023/11/05(日) 20:25:11.31 ID:bgJa4c0Q0.net
- グロムはフル加速のリードに負ける遅さやで?
- 776 :774RR :2023/11/05(日) 20:53:19.12 ID:illCnG8/0.net
- 登り80km/h維持がつらいのと
水冷より振動が強いから、山と片道2時間以上の所には行きたいと思わない
けれども自由自在に乗ることが出来きる軽量、ショートホイールベース12インチの軽快さはミニバイクならではの楽しさ
自分なら、1台のみの所持でツーリングにも使うなら滑らかスムーズなエンジンで車体の安定性もあるCBかGSXかMTにするけど
スピード重視でないのなら維持費が安く取り回しがストレスフリーなグロム
- 777 :774RR :2023/11/05(日) 21:24:45.75 ID:wwTlejDO0.net
- >>775
jc92だとpcxとほぼ同等だけどpcxよりリードのほうが加速良いの?
- 778 :774RR :2023/11/05(日) 21:53:36.42 ID:Cz6vyrg80.net
- 他にメインの乗り物あるならグロムはちょうどいい
- 779 :774RR :2023/11/06(月) 07:58:09.78 ID:29mi/pBTr.net
- そうね。遠出の旅行は車や電車で良い自分にとっては下道を走り回れるグロムと車の2台でちょうど良いわ。
- 780 :774RR :2023/11/06(月) 19:54:35.82 ID:SllGYgwOd.net
- リードはPCXよりかなり軽いからな
馬力トルクちょいPCSEXより下がるけど
- 781 :774RR :2023/11/06(月) 20:25:58.51 ID:F0ROwoLj0.net
- >>780
最大トルクの発生回転数がPCXより低いんだよ
PCXより加速重視のセッティングなんやで
だから70km/hまでならリードが125スクーター最速
- 782 :774RR (オイコラミネオ MMcf-g0es [150.66.65.28]):2023/11/06(月) 22:05:41.36 ID:ZUAM+Fc/M.net
- ちょっとコーナー絡むとグロムの方が全然速いぞ
スクーター系はバンク角ないし
- 783 :774RR :2023/11/07(火) 07:58:24.05 ID:8M18Yv1Er.net
- 最大トルクの発生回転数って大事なんだな。
2023年グロム買ったけど2021年グロムの方が発生回転数500低いから加速もいいのか
- 784 :774RR :2023/11/07(火) 08:49:51.19 ID:9DCxagp30.net
- スクーターでも慣れてるやつは早いけどな
前にクネクネが続く山道で、走り慣れてる感じの地元PCXが速すぎて全然ついて行けんかったわw
- 785 :774RR :2023/11/07(火) 09:26:27.14 ID:owLcQGwm0.net
- グロムに速さ求めてどうするん?
速い欲しければYZF125でも買ってちょうだいな
- 786 :774RR :2023/11/07(火) 09:38:52.98 ID:rxThlY00a.net
- 速さは求めてないけどPCXとかのスクーターと同じくらいの速さはあるよね?
- 787 :774RR :2023/11/07(火) 10:18:56.50 ID:W8JHVP5/0.net
- 俺は一個前のモンキーと2023グロムの2台持ちだけど、体感ではグロムの方が速い気がする
70〜80km/hくらいまで出すと差が分からなくなる
グロムの方がギア比の関係もあって長距離走ると燃費がいいかもしれない
5速で安定する状況だと回転数が低め
ローのギア比はグロムの方が大きくて、2人乗りに対応してんのかなとも思う
小学生の息子を乗せても街中の坂道くらいならストレスなく発進できる
走り出したら交差点を抜ける前にシフトアップしてる
モンキーはローでもう少し引っ張る感じ
どちらも125ccであれだけ走ればなんの文句もない
- 788 :774RR :2023/11/07(火) 10:47:50.90 ID:Nyf2oKrud.net
- >>786
スタートダッシュならアクセル捻るだけなスクーターが有利だよ
ワインディングの楽しさならダントツでグロム
- 789 :774RR (ワッチョイ 1f8a-aLKc [243.218.200.156]):2023/11/07(火) 12:56:22.49 ID:UG0fTEqS0.net
- メーター読みだけど田舎道でリッター80いったわ
バケモンだよこの燃費
- 790 :774RR :2023/11/07(火) 14:48:29.66 ID:KaDpG1jx0.net
- >>786
21年式と23年式って微妙に出力の出方が違うのですか?
買う前にレンタル借りてみようと思ってるのですが21年式なんですよね…
- 791 :774RR :2023/11/07(火) 14:49:38.77 ID:KaDpG1jx0.net
- 失礼>>783さんの間違えです
- 792 :774RR :2023/11/07(火) 14:54:27.85 ID:KwsPqLm70.net
- 500回転くらいピークに差があるんだよね
- 793 :774RR :2023/11/07(火) 14:58:56.48 ID:kIN/NRZZr.net
- うわぁ、気になって調べてみたら23年式は排ガス規制対応のため「車重1kg増、燃費少し落ちる、最大トルク発生回転数が5500から6000に」
これって体感できるくらいの差なんかなぁ
燃費は確実にわかるだろうから残念だわ
なんか一気に買う気なくなってきた…
値段上がって性能下がるのはなぁ
レンタルも止めようかなぁ
- 794 :774RR (スッップ Sdbf-C0+X [49.98.219.183]):2023/11/07(火) 15:36:08.25 ID:Nyf2oKrud.net
- 燃費が多少下がったとしても
これより燃費いいバイクなんてほとんどないよ
そもそも燃費は夏と冬で10%以上変わるしね
- 795 :774RR (ワッチョイ 1ba7-mM0J [248.131.64.251]):2023/11/07(火) 15:43:33.54 ID:2rWMlbNu0.net
- 令和2年度の排ガス規制に対応した23年モデルは21年モデルに劣る
21年モデルが歴代グロムで一番だから劣化版の23年モデルが嫌なら中古探すしかないね
中古でも買う価値がある
- 796 :774RR (オイコラミネオ MMcf-g0es [150.66.73.2]):2023/11/07(火) 15:53:37.11 ID:SlgecfGTM.net
- マフラー変えて触媒取れば問題ない
- 797 :774RR (ワッチョイ ef5e-Hc/p [255.183.149.43]):2023/11/07(火) 16:19:52.76 ID:owLcQGwm0.net
- 21年式の純正マフラー手に入れるのが手っ取り早い気がするけど。
そういえば俺の新車外しの純正マフラーどこやったかな?
ヤフオクにでも出そうかな?
- 798 :774RR (ワッチョイ abaa-08Er [254.189.134.227]):2023/11/07(火) 16:22:37.00 ID:x2/QXg9x0.net
- 都心の街乗りでリッター55kmくらい
信号の数には勝てない。。。
横浜中心部みたいに信号が多いとさらに下がりそう
- 799 :774RR :2023/11/07(火) 18:27:51.83 ID:gAAR9U1f0.net
- >>796-797
マフラーだけ2BJのに変えてもダメ
というかエンジンのセッティングが2BJと8BJとでは違うのだからダメっていうか壊れるぞ
- 800 :774RR :2023/11/07(火) 19:04:03.66 ID:yO+tWpwk0.net
- 最近新車で買って最初はちゃんと慣らし運転しようと思ったんだけどもう途中から楽しくなって気付いたら6000回転とか普通にぶん回して乗ってたわ。
レッドゾーンにぶっこまなきゃ今時のバイクはまあ大丈夫よね?
- 801 :774RR :2023/11/07(火) 21:03:57.00 ID:1OWUQgAn0.net
- 大丈夫
むしろ上から下までしっかり使った方がいい
- 802 :774RR :2023/11/07(火) 21:46:36.58 ID:Gp/xqd7M0.net
- >>793
気にするほどの差が出るとは思わないけどな
そんなに切羽詰まった暮らしなの?
- 803 :774RR :2023/11/07(火) 23:39:42.65 ID:KPK2KYHQ0.net
- 少しでも性能がいい方がいいんだろ
色んな人がいる
運転して違いが分かるとは思えないけどな
- 804 :774RR :2023/11/08(水) 07:33:36.57 ID:bieHNrItr.net
- ユーロの環境規制ってホントいらんな。
この先さらに締め付けがキツくなるならグロムも2021をピークにモデルチェンジの度に性能低下してくと考えると逆に買うなら今だと思う
- 805 :774RR :2023/11/08(水) 07:46:02.97 ID:yY8BwhAK0.net
- >>804
ほんとそれな。
それより2ストや4ストの旧車を走行不可にした方がよっぽど環境に優しい
- 806 :774RR (ワッチョイ 1fdf-aLKc [243.218.200.156]):2023/11/08(水) 12:55:30.87 ID:qrUmjWT30.net
- そうはいうけど規制してきたから随分空気綺麗になったやん
- 807 :774RR :2023/11/08(水) 15:09:17.69 ID:OfZ86NR20.net
- jc92初期型、バイク降りるまで維持すると思う
大きいの乗れなくなっても乗れそうだし
- 808 :774RR (ブーイモ MM7f-lemn [133.159.150.62]):2023/11/08(水) 17:26:27.51 ID:zl4c3llXM.net
- ちょっとスポーティーなカブって感じで気楽に維持、運用できるのがいいよね
- 809 :774RR :2023/11/08(水) 17:54:00.67 ID:itOy9qZI0.net
- オイルの量0.9Lって中途半端だよな、面倒だから1L入れていいか?
- 810 :774RR :2023/11/08(水) 18:38:10.87 ID:zKPLjGby0.net
- >>809
良いよ、自己責任だけどね
俺は時間かけて抜くんだけど右にも傾けた状態キープしたりで出来る限り抜いて1L入れてるよ
- 811 :774RR :2023/11/08(水) 19:48:23.76 ID:+1iAnhUd0.net
- よくネットでグロムは尻が痛くなるだの三角木馬だの書いてる人たまに見るけど全然そんなことないぞ?
日帰り300キロ走ったけど別に何とも無かったし新型だからかね
- 812 :774RR :2023/11/08(水) 20:17:20.45 ID:7HG9S30Hd.net
- そら前のモデルの言ってる事くらいわかりそうなもんだが
- 813 :774RR :2023/11/08(水) 20:20:18.11 ID:97SF+w7y0.net
- >>811
多分新型だから。
初期型乗ってたけど、15kmでケツ痛くなったよ
- 814 :774RR (ワッチョイ cbaa-wi7R [60.69.177.28]):2023/11/08(水) 20:40:01.78 ID:c633vbHe0.net
- >>811
それは初期型で言われてたことなので・・・
新型だからでしょう
- 815 :774RR (ワッチョイ 9f2c-J+HP [251.48.110.116]):2023/11/08(水) 20:57:10.82 ID:tMIhaWoJ0.net
- ケツは痛くならない
ニュートラルには普通に入る
2023グロムだからか?
- 816 :774RR :2023/11/08(水) 23:02:42.26 ID:3HFz0qnr0.net
- 新型乗ってて2日で500キロ弱走ったけど、帰りはずっとケツがいてえケツがいてえ言いながら走ってたよ ゲルザブを導入するか検討してる
- 817 :774RR (アウアウウー Sa0f-LGQD [106.146.140.143]):2023/11/09(木) 05:06:56.48 ID:b/NkwIHWa.net
- >>816
ゲルザブつけて1日で400キロ走ったけどめちゃくちゃ快適快便でケツもダメージゼロだったからオススメだぞ
- 818 :774RR :2023/11/09(木) 07:17:15.66 ID:U6SpnWBoM.net
- あれ、見た目が全てを捨てたオッサン丸出しなのが残念
簡単に内蔵できればいいのにね
- 819 :774RR :2023/11/09(木) 07:26:09.96 ID:b/3HrTw80.net
- >>817
マジかー やっぱりいいんだなゲルザブ、俺はツーリング終わって2日くらい経っても穴の周りがヒリヒリしてて これが痔ってやつか?となってたよ
次はもっと遠くまで行きたいから財布とケツに相談してみるわ せんくす。
- 820 :774RR :2023/11/09(木) 07:52:11.05 ID:gwMrmp3z0.net
- NOIのシートに換えてるけど、コイツ、クッションがほとんどないので長距離走るとすぐにケツが痺れて感覚がなくなり痛みを感じないというマジックが使えるw
- 821 :774RR (ワッチョイ efc6-SfA0 [39.2.131.241]):2023/11/09(木) 09:42:18.00 ID:MWaWeEjP0.net
- 尻痛対策には武川のメッシュカバーもかなり効果あるよ
厚みの分で若干のクッション性があるのとメッシュ状に荷重が分散されるからだと思うけど、全然痛くならない
尻が汗びっちょりも防げて個人的にはむしろこっちの方がおすすめ
- 822 :774RR :2023/11/09(木) 11:55:13.04 ID:Wbf+FFlL0.net
- JC92初期型だけどケツは全く痛くならないけど
ニュートラルは入りにくい
停止する前に一速に戻そうとすると➖になって一速も入りにくい時ある
自分の扱い方が下手なのかな
- 823 :774RR :2023/11/09(木) 13:09:13.83 ID:gwMrmp3z0.net
- タイホンダのバイクだしそんなもんだよ。
改善したいならエンジン全ばらして規定トルクを守って組み直すしかない。
- 824 :767 :2023/11/09(木) 18:52:01.66 ID:ggQZ/0EWr.net
- 冷静になったら街乗りオンリーならアドレス125で十分だよな
MTの練習にいいかと思ってたけど、足なんだからずっとスクーター乗りつづければいいし
スタートダッシュはスクーターのが下手くそでも速いし楽だし
- 825 :774RR :2023/11/09(木) 18:59:41.89 ID:4EjdNE020.net
- >>824
ああ、それでいい
別にMTに練習なんていらんし乗りたいバイクがあれば乗ればいいし無理してなるもんでもない
- 826 :774RR :2023/11/09(木) 20:25:17.44 ID:8hZ7nuAj0.net
- MTは乗ること自体が趣味、道楽、自己満足だからねえ
実用だけならスクーターでいいんだよ
そういうのが好きな酔狂だけが乗るんでいい
- 827 :774RR :2023/11/09(木) 20:28:45.04 ID:y47UOM1W0.net
- 車持ってなくて通勤通学や普段の足に使うなら自分もスクーター買うわ。
グロムは遊び道具だな。
ただモンキーやダックスみたくカスタムで遊ぶよりは走りを楽しめる
- 828 :774RR :2023/11/09(木) 21:00:57.22 ID:oKWk5uJKM.net
- 本来実用だったらMTだろ
信頼性やメンテコスパ等々
相変わらずのベルト変速には信頼できない
今時のプーリーローラーやベルトってどのくらい持つの?
- 829 :774RR :2023/11/09(木) 21:04:15.33 ID:P9mlz1ED0.net
- >>828
2万キロはもつよ
- 830 :774RR :2023/11/09(木) 21:11:53.11 ID:4mNOkLp70.net
- 今どき信頼性なんかスクーターもMTもかわんねーよ
メンテの手間ならチェーン注油の分MTのがめんどくさいかもしれん。
- 831 :774RR :2023/11/09(木) 23:07:56.37 ID:IZpX11Np0.net
- 色んな考えがあるな
俺は通勤メインでグロムにしてる
街中が遊び場みたいになる感覚が好きだ
シフトチェンジの回数も多くて楽しい
変速が楽しいんだよな
半クラも好きだ
- 832 :774RR :2023/11/09(木) 23:27:36.96 ID:P9mlz1ED0.net
- 世の中には面倒を楽しいと思える人がいて、そういう人は幸せな人だなと思う
- 833 :774RR :2023/11/10(金) 08:04:00.94 ID:8nXluiyE0.net
- そもそも面倒ではないので
- 834 :774RR :2023/11/10(金) 08:17:38.50 ID:MGigpJuh0.net
- 俺は面倒だな。
メンテなんてできればやりたくない。てかそんな時間があるなら他にやりたいことがいっぱいある。
バイクに乗りたいという気持ちが強いからしょうがなくやってる感じ。
- 835 :774RR :2023/11/10(金) 09:34:43.74 ID:PR5UfnhS0.net
- >>824
さすがにアドレスよりは新型グロムのが速いだろう
- 836 :774RR :2023/11/10(金) 17:40:58.58 ID:RG55Dg1W0.net
- アドレスが速いのはライダーの寿命削って無茶なすり抜けするからだぞ
- 837 :774RR :2023/11/10(金) 18:03:35.17 ID:s3QM0A3vd.net
- そのアドレスはまるで狂おしく身をよじるように走るという
- 838 :774RR :2023/11/10(金) 18:31:59.00 ID:+6RlxEnY0.net
- 速いかどうかは分からんが、アドレスよりグロムのほうが安全なのは確かだ
- 839 :774RR :2023/11/10(金) 18:35:41.17 ID:Oi6bgVHy0.net
- ホンダドリームって店舗をまたいだ車両の取り寄せ出来ないんだな
今日グロム下さい→在庫なし→他のドリームから取り寄せ不可だったわ
- 840 :774RR :2023/11/10(金) 18:37:31.23 ID:Oi6bgVHy0.net
- 違う店に在庫あったからコンビニで現金おろして買ってきました
納車は21日予定
- 841 :774RR :2023/11/10(金) 18:48:52.01 ID:0qQHhvQw0.net
- CVTはスロットル操作が難しいんだよね
タイムラグがなかなか慣れないので難しい
速度調節がしやすいからMTの方が好き
これは人によって分かれるとは思う
- 842 :774RR :2023/11/10(金) 18:53:55.39 ID:DPNl5Pgid.net
- >>839
フランチャイズだと経営母体が違うからやってくれない
ホンダドリームジャパン配下ならやってくれる
- 843 :774RR :2023/11/10(金) 18:58:15.47 ID:S4QmYqmHa.net
- +2万円でGSX-S125買えるけどあえてグロム選ぶ人ってなに?
軽さと燃費?
- 844 :774RR :2023/11/10(金) 18:59:40.29 ID:Z9CnCWyb0.net
- 性格がぜんぜん違うバイクじゃん
- 845 :774RR :2023/11/10(金) 19:00:08.35 ID:UocUCEB10.net
- バイク決めるのに人の意見なんて関係ないでしょ
- 846 :774RR :2023/11/10(金) 19:20:11.73 ID:0Qkt1xTB0.net
- >>840
おめ
- 847 :774RR :2023/11/10(金) 19:22:08.26 ID:0Qkt1xTB0.net
- スポーツ過ぎるのいややわ
- 848 :774RR :2023/11/10(金) 19:25:51.07 ID:hMWKjUoX0.net
- GSX-S125ってグロムより高いん?もっと安いイメージだったわ。
正直グロム買う前はGSXSやGSXRの125も候補にあったけどだったら250買うわなーって感じだった
- 849 :774RR :2023/11/10(金) 19:46:22.93 ID:ORELv5050.net
- >>843
軽さ命よ、この排気量で+30kgもあったらかなり軽快感もってかれる
- 850 :774RR :2023/11/10(金) 19:59:18.85 ID:8nXluiyE0.net
- 全長2000とかいらない
- 851 :774RR :2023/11/10(金) 20:14:25.18 ID:vT8aYVnwa.net
- gsxs125はr125がオリジナルからか知らんが
上半身と下半身の一体感がなくて買うの止めた
r125はすげー良かったけど姿勢のキツさと
トルク型のエンジンが好みだったんでグロムにしたわ
- 852 :774RR :2023/11/10(金) 20:25:39.32 ID:Oi6bgVHy0.net
- ちなみに在庫なかったドリームは来年のマイナーチェンジまで入荷予定は無いそうです
時期も未定だとか
- 853 :774RR :2023/11/10(金) 21:15:45.52 ID:m8ebHmgUa.net
- 非力なエンジンに17インチのタイヤなんかいらんしな
- 854 :774RR :2023/11/10(金) 21:17:19.94 ID:oVTeZYKJ0.net
- >>843
フルサイズでは味わえない12インチの軽さと旋回性の良さ(=不安定さ)
- 855 :774RR :2023/11/10(金) 22:51:12.67 ID:dVmhg60/0.net
- >>845
グロムとZ125PROどっち買うか迷って両方のスレ見て判断してこっち買ったw
- 856 :774RR :2023/11/10(金) 23:22:23.09 ID:OWHHr0Rb0.net
- 形とメーターはzの方が好きだけど
スペックでグロムにした後悔はしていない
- 857 :774RR (ワッチョイ 1f51-aLKc [243.218.200.156]):2023/11/10(金) 23:43:54.29 ID:vx0oNA1X0.net
- >>855
スレ判断なのかよw
- 858 :774RR (ワッチョイ 0b43-iD2i [217.178.129.99]):2023/11/11(土) 00:01:30.88 ID:jldjJEV00.net
- まだ買ってないけど5速と4速の違いだけでもグロム買う価値は有る。
同じ5速だったらカワサキ買うかホンダを買うか迷うよ。
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