【HONDA】GROM グロム MSX125 Part83【ホンダ】

1 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-vjHo [126.194.194.193])：2023/07/02(日) 15:41:17.47 ID:JOC96awGr.net

公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013-2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017- [2BJ-JC75]
2021-[2BJ-JC92]

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい

※前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part75【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632098668/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part76【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636700861/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part77【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643629620/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part78【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1649925753/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part79【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655600968/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part80【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661441183/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part81【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667799541/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part82【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675467629/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9de9-MGXX [202.213.176.58])：2023/11/11(土) 08:27:33.20 ID:1BDCOmxl0.net

12インチは地方の道路だと危ないし小さいと煽られるしいいことなかった
GSX買っとけば良かったと後悔してる

864 ：774RR ：2023/11/11(土) 08:40:09.84 ID:/lbXCGtWr.net

煽られるかどうかは車体サイズじゃなくて道路の流れに乗ってるかどうかが重要

865 ：774RR ：2023/11/11(土) 09:10:03.12 ID:LhugtZwX0.net

>>862
なる
実際グロム楽しいしね

866 ：774RR ：2023/11/11(土) 09:19:37.14 ID:6io2R/U60.net

>>863
・左端を走らず、車線真ん中を堂々と走る
・車の流れあるところは流れに乗る
・明らかに自分よりペースの速い後続がきたら譲る
これでほぼ煽りはゼロよ、

流れ無視でトロトロ走って譲らないならそりゃ煽られるわ、まったりトコトコ走行は後ろがいないときに・・

867 ：774RR ：2023/11/11(土) 09:35:02.08 ID:PTjsLjjZ0.net

>>863
ピンクナンバー煽る人間なら2輪は全て一緒よ
乗り方変えるしかない

868 ：774RR ：2023/11/11(土) 09:52:28.26 ID:u8w/Nz/T0.net

カブ系エンジンはパーツが豊富だし、仮に焼き付いてもエンジンの入手が楽だったりするからなぁ。

GSXの何もしなくても速いのには確かに心動くが、常に全開で走ってる訳じゃないし、ゆっくり走っても、なんなら写真撮っててもグロムは楽しい。

869 ：774RR ：2023/11/11(土) 10:16:31.74 ID:tBQmRcUEa.net

>>866
「譲る」が出来ないやつが多いよね
俺みたいな速いバイクに追いつかれたら、そのままの速度でいいから左に寄ろうね
それで黄色線はみ出さずに追いこせるから

870 ：774RR ：2023/11/11(土) 10:18:21.23 ID:tBQmRcUEa.net

>>868
１２５のあの手のバイクはぶん回さないと速く走れんよ
２５０とは違うのだよ

871 ：774RR ：2023/11/11(土) 10:29:31.83 ID:1BDCOmxl0.net

流れとかないんだよ
小さいバイクなんて法定速度プラスで走っててもジジババから若い子にも強引に割り込まれて追い越しかけられる

872 ：774RR ：2023/11/11(土) 10:36:16.95 ID:Qr1D/w+b0.net

そんなに怖いなら四輪に乗ったほうがいいよ

873 ：774RR ：2023/11/11(土) 10:38:04.56 ID:gmVFBO6i0.net

バイク乗ったことない人って車間距離車基準だから怖いわ
悪気なく後ろベタ付きするし、脇道から本線に突っ込んでくるし

874 ：774RR ：2023/11/11(土) 10:38:08.28 ID:l71g+l430.net

前に車両がいなくて
メータ読みの法定速度プラスαくらいならそうかもな
四輪でも遅いと思われるかも

875 ：774RR ：2023/11/11(土) 10:38:59.55 ID:l71g+l430.net

すまん法定速度じゃくて制限速度

876 ：774RR ：2023/11/11(土) 10:46:35.09 ID:G8UxIiqr0.net

法律はライダーを守ってはくれないので自分の身は自分で守れるように乗り方を常に考えなきゃならないのよね

877 ：774RR ：2023/11/11(土) 11:04:38.57 ID:6IcG83M40.net

>>873 車からみても、あーこのバイク、車乗ったことないんだろうなぁと思うことは多々あるねw

878 ：774RR ：2023/11/11(土) 11:26:47.22 ID:gmVFBO6i0.net

車に合わせて走ると周りの急な動きが怖い
ゆっくり走ると煽られる
楽しいけど難儀な乗り物だよバイク

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dc6-BCWt [250.28.93.192])：2023/11/11(土) 11:49:33.78 ID:JkDZZ0bB0.net

>>877
車もバイクも両方乗るけどすり抜けするのが当たり前になってる奴って車乗った事ないかド下手くそなんだなと思うわ。

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b00-2L+3 [255.60.98.153])：2023/11/11(土) 12:08:56.59 ID:o1VWfEUM0.net

>>811
jc75だけど特には痛くならないな
これ言っちゃうと身も蓋もないけどライディングフォームじゃないの？
流石に300kmくらい乗るとちこっと気になるけど
他のバイクでも同じ
つか、カブのあの厚いシートでさえ300走れば気になるし

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b00-2L+3 [255.60.98.153])：2023/11/11(土) 12:11:08.75 ID:o1VWfEUM0.net

>>824
当たり
面倒くさい操作をしたいからマニュアル乗ってるし
いちいち色々するのが楽しい私

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b00-2L+3 [255.60.98.153])：2023/11/11(土) 12:12:34.03 ID:o1VWfEUM0.net

>>848
その考えなら素直に250買った方が幸せになれるよ

883 ：774RR ：2023/11/11(土) 13:31:41.59 ID:qIajP8XAa.net

なんか煽り運転多くなってないか？
昔は小さいバイク乗ってても後ろは気にならんかったなぁ

884 ：774RR ：2023/11/11(土) 13:38:02.17 ID:jBrPAzKj0.net

>>883
煽りというか単純に近いな
悪気ないんだろうけど急ブレーキ踏んだらぶつかるレベルの車間が多い

885 ：774RR ：2023/11/11(土) 13:51:31.08 ID:Qr1D/w+b0.net

ゲルザブパンツをポチってみた
インプレは後日

>>884
車乗ってるとき前にバイクがいたら、かなり車間あけるなあ
前触れなく転ぶスクーターが多くて怖い

886 ：774RR ：2023/11/11(土) 14:28:42.52 ID:+vou4fKX0.net

>>883
衝突軽減システムの普及で平気で近づくようになった？

887 ：774RR ：2023/11/11(土) 17:12:43.17 ID:zEZldkTs0.net

バイクに乗ったことがない人が増えたせいじゃないかな
会社の若手は原付きも乗ったことがないってのが多数派みたい

888 ：774RR ：2023/11/11(土) 18:18:56.87 ID:6IcG83M40.net

オレ今まで原付所有したことないよ
40過ぎてグロム一目惚れで125初購入

889 ：774RR ：2023/11/11(土) 23:36:56.91 ID:wlBRBd4E0.net

田舎の片側1車線の国道、ずっとオレンジラインなのに無理矢理後続のクルマに追い越された
俺はブレーキですぐに引き下がったけどさ
逆走時間が長いと対向車が危ない

俺の前にもその前にもクルマはいたから、3台目と4台目が入れ替わっただけ
先頭の軽トラは安全運転で、その後ももちろんペースは変わらない
しばらく連なって走行したよ

運転手はおばちゃんで、原付ウザイとか思われたかもな

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-CGQT [27.84.68.198])：2023/11/12(日) 01:01:03.93 ID:lv4a9l0j0.net

車列の中で走るときは気持ち右側、車の運転席の位置意識して走るのがいい
挟まって走ってるバイクが左寄りだと目の前空いてるみたいで落ち着かない種族の人らが一部いる
それでも詰めてくるなら車列から離脱、最後尾でゆったり走ろう

891 ：774RR (ｽﾌｯ Sd43-FT3n [49.106.209.201])：2023/11/12(日) 02:15:33.50 ID:DUnuooVAd.net

まぁGSXはあの性能と車重の割に
燃費かなり良いのは気になるわ

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 55aa-n2qj [60.85.51.251])：2023/11/12(日) 03:39:02.73 ID:rmixTJ5E0.net

>>767
以前同じ事考えてました。
スクーターの良さ、グロムの楽しさ、どちらも用途と良さがあります。
結論は維持費安いのでアドレス、グロム2台持ちが最適解です。

893 ：774RR ：2023/11/12(日) 07:23:32.95 ID:TMHiSVl60.net

>>890
俺は車線の真ん中を走っていた
そのおばちゃんは車体を完全に反対車線に入れて追い越しを始めたんだわ

俺は追いつかれたら基本的に避けてるよ
前に行きたがってるのは雰囲気で分かるからね

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d86-BCWt [250.28.93.192])：2023/11/12(日) 09:07:22.32 ID:TAlCGCSK0.net

自分はまだ納車されて1ヶ月も経ってないけど思ってたより煽り運転や無理な追い越しはされないって感想だわ。
信号待ちで異様に後ろの車が近づいてくる時があったけどサイドミラー越しに後ろの運転手をガン見で目合わせてたら次の信号では距離とってくれてたし多分近すぎる車間距離自体は悪意なくその運転手のクセだったりする場合が多いと思うわ

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0dd2-odHN [248.62.88.115])：2023/11/12(日) 09:34:20.51 ID:CIpshVsq0.net

煽りや車間距離詰めはドラレコつけたら減ったな
たまにドラレコカメラに気がついてない目の悪いジジイなんかにはピッタリされるけど。

896 ：774RR ：2023/11/12(日) 10:31:24.62 ID:3beyZ5GQ0.net

バイクのドラレコなんて気にするもんかね？
自分も付けてるけど他人のドラレコなんてステッカーしか気付かないわ

897 ：774RR ：2023/11/12(日) 10:40:31.05 ID:YjZEgsYq0.net

無意味とは思わないけどバイクの場合ドラレコで相手の過失が大きいとか言う前におっ死ぬ可能性が大きいからね
痛い目見るのはこっちなんだから基本は譲って自衛よ

898 ：774RR ：2023/11/12(日) 11:53:16.36 ID:qbKr30s+0.net

フェンダーレスにしてると、小さいバイクにみられる確率アップで抜かれること多い気がしたからノーマル戻したわ
小石飛んでくるから後ろ着きたくないってのもあるか

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-zQu6 [27.84.68.198])：2023/11/12(日) 17:34:49.66 ID:lv4a9l0j0.net

>>893
そういう時は「そういう生き物」と思ってじゃーないなと避けてるな、勝ち合いに行って痛い思いするのはこっちなんで
ちゃんと引き下がって回避して生きて帰ってきてる>>889はえらいよ

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd25-++h2 [114.188.43.149])：2023/11/12(日) 19:26:11.46 ID:79ZxXSgl0.net

異様にレベルの低い話が続いてるのでお口直しにベアリングの話
25000kmになり前後ホイールベアリング打ち変えたけど
フロントはノーダメージでまったく劣化無しだったけど
リアは錆びてグズグズのザクザクだった
都内街乗りと季節ごとに林道ツーリングで普通の使い方で
雨に降られたこともほとんど無し
洗車はまったくなし
なので皆のも似たようなことになってるだろう

グロムベアリングは片側シールなのだけど開いてるホイール中心側が特にひどく見えたから
ホイールの内側から浸水して貯まる構造なのかな？
錆びたベアリングはまあひどくて
玉割れはないけどグズグズ、だけどまあ普通には走ってた
打ち変え後、燃費一割アップしたから負荷にはなってたんだな

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e383-BCWt [243.218.200.156])：2023/11/12(日) 19:47:53.58 ID:6lK1naZD0.net

>>900
なんか可哀想な人やね

902 ：774RR ：2023/11/12(日) 20:40:03.02 ID:2OvGOP8pa.net

マシになってるとはいえ所詮は後進国タイで生産してるおもちゃだからなぁ～新車からサビやタッチアップは当たり前だしトルク管理もカスだからそんなもんと思うしか無いわ

903 ：774RR ：2023/11/12(日) 20:55:36.85 ID:79ZxXSgl0.net

ホンダのホイールベアリングて片側シールが定番なのだけど
これって
開いてるのがホイール接地面側で、コストの関係よりほかに意味があるのかな？
接触はしないけどオープンにしないと劣化破損に繋がるとか？
だとすると両面シールドだと良くないのかな？
とはいえ、現実にサビサビだったこと考えると両面シールド入れたくなるよ
せっかく打ち変えるので非接触シールにしたけど

904 ：774RR ：2023/11/12(日) 21:14:33.75 ID:vlSHlhUQ0.net

23モデル納車したばかりだけどステムのフォークピンチボルト規定トルクで締め直し、ブレーキキャリパーを単純にスライドピンとパッド接触部をグリスアップしただけでフォークが柔らかくなったと感じる位違いが出てワロタ笑
ブレーキが効くようになったのかフォークのボルトが相当高トルクで締められていたのかわからんけど。
リア周りもグリスアップしたけど案の定何処の箇所もカラカラ。かろうじて前も後ろもホイールベアリングは少しグリスついてるかな?程度だったよ。

905 ：774RR ：2023/11/13(月) 18:50:08.13 ID:wi2oAJlj0.net

みなjc92とハンカブどっちがほしい？

906 ：774RR ：2023/11/13(月) 19:25:30.89 ID:nwF1R0jd0.net

それをグロムスレで聞くのかね

907 ：774RR ：2023/11/13(月) 19:58:11.60 ID:7QCJgZ/N0.net

キャンプブームも過ぎ去り、ハンターカブの需要も徐々に下がって行くだろうね

908 ：774RR ：2023/11/13(月) 20:39:54.78 ID:w1s0iYPW0.net

本家カブは一度は乗っておこうとは思うけど、まだクラッチレバーを引きたいんだよな
というわけでグロムで通勤して毎日楽しんでる
この冬はいつまでバイク通勤するかな

909 ：774RR ：2023/11/13(月) 21:15:25.17 ID:MLXpPeYH0.net

半クラがないとツライ

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d08-BCWt [250.28.93.192])：2023/11/14(火) 06:00:52.15 ID:lmoqccsT0.net

ハンターはなぁ。細いタイヤやオフロードタイヤ履いてるとグルービングしてある道路で転けそうになるからもう嫌なんだよ。
グロムはまあ安定している方だから助かる

911 ：774RR ：2023/11/14(火) 07:47:42.10 ID:92w4U35s0.net

あんなグルーピングでビビってるような奴がオフロード走れるとも思えないけどなｗ

912 ：774RR ：2023/11/14(火) 08:22:12.09 ID:tvCZkv5/0.net

>>905
半カブからJC92に乗り換えたよ。
ポルポル走るならカブ。
爽快なのはグロム。

どっちも良いバイクだと思う。

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 238f-Uyub [253.191.224.71])：2023/11/14(火) 09:46:00.69 ID:Ml9OocPI0.net

>>905
レンタルで試乗比較してjc92にした
ロングツーリング目的なのでハンカブの積載性は魅力だったけど、減速チェンジだけがどうしても馴染めなかった
全く後悔してないグロム最高だわ

914 ：774RR ：2023/11/14(火) 11:57:20.74 ID:Mxl50LSG0.net

サキヌマーがグロムもハンターカブも試乗動画を上げてる

ハンターカブの動画でクラッチレバーがなくなると新聞を配達しやすいのかもって言っててそうかもなって思った
あと、左手で岡持ちを持って運転できるのかも
昔はそういう光景を見た気がする
クラッチがないと本当に自転車みたいになるんじゃないか

915 ：774RR ：2023/11/14(火) 12:46:32.99 ID:xKH7E0Me0.net

ハンカブが欲しい理由はキャンツーがしたいんだよ。jc92でキャンプしているがかなり積載きつい。

916 ：774RR ：2023/11/14(火) 12:49:43.09 ID:zmF+Y73lr.net

グロム用てかバイク用のスタッドレスタイヤとかってあるの？
グロムでもブロックパターンのタイヤならあるんだろうけど

917 ：774RR ：2023/11/14(火) 12:51:52.41 ID:Mxl50LSG0.net

>>916
ちょっとサイズが違うからオススメしないと店で言われた
「それほど効かないっすよ」と

918 ：774RR ：2023/11/14(火) 14:15:31.76 ID:3UnrJRHB0.net

ブロックタイヤにピン打ちしてもらうしかないわな

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b25-++h2 [121.114.117.58])：2023/11/14(火) 16:46:17.58 ID:SKMgThar0.net

知ったようなこと言ってるけどどこで？

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f537-0e3Q [246.5.92.32])：2023/11/14(火) 17:15:29.05 ID:3UnrJRHB0.net

俺は近くのショップで通勤に使ってるて言ったらタイヤにピン打ち出来るから必要なら言ってって言われたわ。
そこまでしてバイクに乗らないんで頼まんかったけどね。

やってくれるショップがなけりゃ工具買って自分でやるっきゃないわな。

921 ：774RR ：2023/11/14(火) 19:18:49.71 ID:sPn4E07y0.net

リアキャリアとサイドバッグサポートつければキャンプくらい余裕だろ

922 ：774RR ：2023/11/14(火) 19:41:15.63 ID:SMNa8qGOM.net

>>920
だからとこ？

923 ：774RR ：2023/11/14(火) 20:25:53.79 ID:aK/mtxz+0.net

スパイクタイヤなんてネットで売ってるやん
グロム用のサイズがないってことか？

924 ：774RR ：2023/11/15(水) 07:39:15.15 ID:GjGh7hBpd.net

スパイクタイヤは禁止されてる県も多いし、店の名前出せとか普通に無理やろ。店に迷惑かかるし。多分分かってて煽ってるんだろうけどねw

925 ：774RR ：2023/11/15(水) 08:31:20.18 ID:/usC8dGD0.net

冬は日差しのある昼間しか乗らなければ問題ないな

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5c7-ZlS5 [2001:268:9a2e:9c43:*])：2023/11/15(水) 09:27:40.72 ID:nU9U60Fz0.net

>>914
昔のカブはウインカーも右手操作だったしな

927 ：774RR (ｽﾌｯ Sd43-FT3n [49.106.207.220])：2023/11/15(水) 11:05:43.08 ID:QnCpHf+yd.net

カブプロは今も右側ウィンカー

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f558-lv/m [118.9.71.138])：2023/11/15(水) 11:54:33.98 ID:SJtr1W4V0.net

キタコから T-MAXシリーズ用 SBSブレーキパッド「169MS」など新製品3アイテムが発売！
https://news.bikebros.co.jp/parts/news20231113-09/
グロム（JC92）145cc LIGHTボアアップKIT対応大容量インジェクター（×1.3）がラインナップ ！
■適合
・グロム（JC92） 弊社製145cc LIGHT ボアアップKIT 装着車
■備考
・ノーマルマニホールド、当社製マニホールド使用可
・燃料噴射量※／1.3 倍
※燃料噴射量数値はグロム（JC61）ノーマルインジェクターとの比較になります。
※装着には別途i-map フィードバックキャンセラーSET（763-1452200／3万5,200円 税10％込み）が必要です。
※ 145cc LIGHT ボアアップKIT＋ハイカムシャフト＋φ34ビッグスロットルボディKIT＋フルチタンマフラー（MAP-10）の組み合わせの時、大容量インジェクター（×1.3）が必要です。

929 ：774RR ：2023/11/15(水) 17:18:13.30 ID:G/YbOrsi0.net

>>924
125までは原付扱いでスパイクタイヤの規制は無いんじゃなかったかな？

930 ：774RR ：2023/11/15(水) 17:38:14.92 ID:XHqy8PyRd.net

うちの地域は条例で
125cc未満のバイクのみ11月から3月までだけ許可されている

スパイクタイヤ履くようなところはたいていそうなんじゃないかな

931 ：774RR ：2023/11/15(水) 18:01:29.47 ID:GPMjl2WXM.net

>>930
新聞・郵便向けやな

932 ：774RR ：2023/11/15(水) 18:44:11.04 ID:4UHQo+eg0.net

郵便屋のカブは雪の中をスパイクタイヤで配達してるね
新聞屋もそうかもしれない（時間帯的に出会うことがない）

933 ：774RR ：2023/11/15(水) 19:34:13.31 ID:62nUn0/Pd.net

だから全ての県がダメとは書いてないだろ

934 ：774RR ：2023/11/15(水) 20:36:05.42 ID:ZqKp940x0.net

ニュートラルはいりにくくなった。信号でもクラッチにぎってる。どうしたらいい？ちな海外製jC92

935 ：774RR ：2023/11/15(水) 22:24:38.66 ID:hYBVvMvK0.net

オイル交換すれば？

936 ：774RR ：2023/11/15(水) 23:00:41.85 ID:6AW8kEXM0.net

>>934
初めからじゃないなら原因は見つけやすいのでは？

937 ：774RR ：2023/11/15(水) 23:02:12.46 ID:6AW8kEXM0.net

リンクの動きが渋くなったとかクラッチが完全に切れなくなったとか色々

938 ：774RR ：2023/11/16(木) 17:57:50.54 ID:JujK/SyWd.net

JC92なんだけど、走行し始めはニュートラルに入りやすいけど、
エンジンが温まって来たら入りづらい。
オイルの粘度を上げたらマシになるんだろうか?

939 ：774RR ：2023/11/16(木) 18:56:51.44 ID:KYnc/eN1d.net

タイモデルなら色々自分で試すしかない。
正規モデル以外の宿命

940 ：774RR ：2023/11/16(木) 19:03:46.92 ID:V+zQcn4oM.net

自分が慣れろ

941 ：774RR ：2023/11/16(木) 19:06:24.63 ID:EN2PBfHk0.net

もう信号待ちとかでニュートラ入れなくなったよ
右手両足下ろしてクラッチだけ握ってる

942 ：774RR ：2023/11/16(木) 20:06:30.87 ID:SRiRq1ns0.net

買った当初は少し入りづらかったらかもだけど、500kmも走行しないうちに馴染んで、ローからもセカンドからも普通に入るようになった

ニュートラルになりにくいって、慣らしに問題があるのでは？

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d1f-BCWt [2402:6b00:564d:4700:*])：2023/11/16(木) 20:49:34.14 ID:uTB+i6+O0.net

グロムがニュートラルに入りにくいってのはずっと言われてる事だしな。
1でもNでもない➖ってのにちょいちょいなるわ。あれでクラッチ放すとやっぱエンストするんか

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 238b-UozQ [27.121.156.144])：2023/11/16(木) 20:57:47.21 ID:uFz4cFSH0.net

>>943
クラッチはなしてもエンストしないよ
でもスタンド出すとエンストする

945 ：774RR ：2023/11/16(木) 21:13:40.47 ID:xDEaXLqJ0.net

>>944
エンストするときあるよ

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5cb-n1XR [2001:268:9a32:6ce9:*])：2023/11/16(木) 22:26:23.85 ID:SRiRq1ns0.net

大抵はエンストしない
したら再始動するだけだから、やってみればいいのに

確かに新車当初は少し入りづらかつた記憶がある
1-2-3を何度もシフトチェンジしてればそのうち馴染むのでは？
俺は通勤で毎日乗ってたら馴染んだよ
ローからもセカンドからもストレスなく入る

947 ：774RR ：2023/11/17(金) 00:01:42.05 ID:JIY3ea7N0.net

JC92
買ってから4000km
ずっとNスコスコ入る

948 ：774RR ：2023/11/17(金) 09:39:13.79 ID:PTM56zZU0.net

>>938
試しにG3使ってみたら？

シフトがどうこう言う人の多くはやたら安いオイル使ってる印象がある。
あまり人の事は言えないが、AZのMEB012で不調を感じた事はない。交換間隔は1000-1500km。

949 ：774RR ：2023/11/17(金) 12:02:34.77 ID:Y7HLJniwr.net

レッドバロンのオイルリザーブのやつ使ってるわ。
品質が良いか悪いかは知らん

950 ：774RR ：2023/11/17(金) 12:23:05.86 ID:MHxJsssI0.net

俺はオイルの名称は知らない
近所のバイク屋に任せてる
そろそろかなって頃にオイル交換とチェーンの張りを見てもらってる感じ

951 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-Ylqg [49.98.11.230])：2023/11/17(金) 13:32:41.51 ID:0fRFNDKEd.net

シフトが入らないとかに影響する
オイル量がシビアで、入れ過ぎ注意だよ。

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e8-Uyub [2001:268:9ae5:b7da:*])：2023/11/17(金) 17:29:29.16 ID:KF5+mSoq0.net

ニュートラル
所有してるjc92は入れやすくはないけど 問題視するほどでも無い
購入前にレンタルしたタイモデルのjc92は気にもならなかった
オイル量が関係あるんかね

953 ：774RR ：2023/11/18(土) 09:06:17.98 ID:KnjjPGk40.net

よりによってツーリング予定立ててた日が師走並みの寒さって。
ワークマンのイージス頼みや。

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd74-xYqP [116.90.207.127])：2023/11/18(土) 13:19:35.48 ID:+ei4MomL0.net

>>953
さっき雪降っててビックリしたわ
年内はほとんど雪が降らないところなんだけどね。
俺のうん十年の人生の中でこの時期に雪が降ったという記憶はないわ
ご愁傷さま

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ed-J2Wu [2001:268:c20f:9044:*])：2023/11/19(日) 09:08:30.34 ID:I79GAW8z0.net

俺も都心一周してくるかなあ
5、60kmの散歩

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39f-UTXV [2409:11:9360:3000:*])：2023/11/19(日) 09:59:05.16 ID:4R1eFZP90.net

>>955
わいも出よう
ちょい長めの150km

957 ：774RR ：2023/11/19(日) 13:49:55.45 ID:I79GAW8z0.net

皇居あたりをグルグルと回って、石垣を堪能してきた
再来週くらいになると千鳥ヶ淵や内堀通りの紅葉が楽しいかも

958 ：774RR ：2023/11/19(日) 16:58:07.45 ID:YtMAtIXhd.net

マフラーの再塗装するのに下地処理やってた。
これ銅メッキみたいなのが下地にかかってるのね。

959 ：774RR ：2023/11/20(月) 22:42:02.61 ID:z+nPZAKQ0.net

夜勤の休み時間に30分くらい一回りして来た
ダークサイド・オブ・ジャパン的な感じ
夜景が綺麗だった

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e377-EQcF [240f:36:8ae5:1:*])：2023/11/21(火) 06:08:21.63 ID:4GV4vUQa0.net

お疲れ様やで

961 ：774RR ：2023/11/21(火) 06:53:12.09 ID:IqZBsWyZ0.net

今日納車だ
寒いし遠いのでトランポするけど

962 ：774RR ：2023/11/21(火) 15:18:50.33 ID:JdMhx4sFa.net

>>961
おめでとう