【BMW】Rシリーズ総合 Part72【4バルブ】

1 ：774RR：2023/07/06(木) 19:59:39.72 ID:RGF63Cnx.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motorrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part71【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1684227357/

477 ：774RR：2023/09/28(木) 12:40:32.61 ID:AmGo+Ilb.net

リーク画像でも、パニア付きのやつはスクリーン脇にウインドディフレクター的な物があるけどプレデターのアップ画像には無いし、バリエーション増やしてくるのかな？
今でさえ車高が4種類？位あるもんね。

478 ：774RR：2023/09/28(木) 12:44:00.12 ID:usge/Uav.net

>>468
片目点灯はバイク知らない奴から
｢兄ちゃんヘッドライト片方切れてるよ｣
と言われた事が度々あったな。左右非対称だと勘違いも幾分軽減されると思うわ

479 ：774RR：2023/09/28(木) 15:16:38.29 ID:WDeGX7wa.net

>>478
検問で止まったら警官に球切れ疑われたことあったなぁ

480 ：774RR：2023/09/28(木) 16:00:11.71 ID:jdR02CMM.net

>>476
全面的にカッコよくなったじゃん。
肥大化路線からオフ車への原点回帰してる感じでさ。
アドベンチャーと棲み分けでしょう。

近年のデカくて偉いだろ的な人はアドベンチャー待つと。

おれはもうこれ買うw

481 ：774RR：2023/09/28(木) 17:14:07.78 ID:WzJZEmb6.net

>>478
年式や車種にもよるんだろうけど、左右二灯のバイクって片側だけはNGじゃないの？
もちろん一方がハイビームなら問題ないが。異形はそういう誤解を防ぐ意図があるかもしれない

482 ：774RR：2023/09/29(金) 00:02:49.64 ID:SbUJgjD6.net

バッテンライトはフェイクじゃなかったな

483 ：774RR：2023/09/29(金) 00:11:51.48 ID:9A495vRn.net

いろいろ性能よくなってるんだろうけどバッテンGSは好みではないなあ

484 ：774RR：2023/09/29(金) 00:12:23.20 ID:DWDAQyfF.net

見てる。ええやん

485 ：774RR：2023/09/29(金) 00:13:36.74 ID:F/SZ/g8p.net

ライブのコメント欄が世界中から大ブーイングの嵐で大草原・・・・・俺も号泣(´；ω；｀)

486 ：774RR：2023/09/29(金) 00:14:29.46 ID:DWDAQyfF.net

ハンドガード一体ウインカーか

487 ：774RR：2023/09/29(金) 00:20:36.15 ID:DWDAQyfF.net

アドベンチャーには全く言及なかったな

488 ：774RR：2023/09/29(金) 00:21:07.13 ID:SbUJgjD6.net

車高調整はハーレーみたいなやつかな

489 ：774RR：2023/09/29(金) 00:22:17.22 ID:SbUJgjD6.net

>>487
これまで通りなら1年遅れでリリースされる

490 ：774RR：2023/09/29(金) 00:25:12.16 ID:DWDAQyfF.net

しかしえらい値段になりそうだな、特に緑

491 ：774RR：2023/09/29(金) 00:34:12.27 ID:F/SZ/g8p.net

ライブでの反応からして下手したら1-2年でヘッドライト周りのデザイン変わるかもしれないな。
ライト以外のデザインはさほど悪くないと思うし

このぶっとびデザインはR1200STの再来だわ・・。

492 ：774RR：2023/09/29(金) 00:40:23.14 ID:DWDAQyfF.net

どっちかというと保守的なデザインに見えたんだけど俺がおかしいのか？バッテン以外は極フツー

493 ：774RR：2023/09/29(金) 00:58:00.24 ID:RAbCAfcT.net

全世界がライトのデザインで泣いてる
こりゃ2年くらいでデザイン変更だな

494 ：774RR：2023/09/29(金) 04:10:27.21 ID:GDEbxSf4.net

想定外のバッテンライト不評により、advはヘッドライト変わるかもしれん。

495 ：774RR：2023/09/29(金) 06:23:37.14 ID:L8lIGste.net

エンジンとフレームは新設計ではないんですよね？
どうやって軽量化したんだろ

496 ：774RR：2023/09/29(金) 06:24:43.41 ID:+uP1nqhI.net

あと異形ヘッドライトが10kgくらいあったんだろ

497 ：774RR：2023/09/29(金) 06:26:43.46 ID:DWDAQyfF.net

燃費悪くなってるのにタンク容量減ったのかー
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2024%e5%b9%b4%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e3%81%aer1300gs%e3%81%ae%e3%82%b9%e3%83%9a%e3%83%83%e3%82%af-%e8%a3%85%e5%82%99-%e7%94%bb%e5%83%8f-r1250gs%e3%81%a8%e6%af%94%e8%bc%83%e7%ad%89.html

498 ：774RR：2023/09/29(金) 06:28:20.72 ID:DWDAQyfF.net

>>495
リアフレームはスチールからアルミキャストになったみたいよ

499 ：774RR：2023/09/29(金) 07:27:01.53 ID:J7wl8+1g.net

GS原点に帰りましたね。ゲレンデシュトラッセからゲレンデシュポルトへ

500 ：774RR：2023/09/29(金) 07:27:04.27 ID:J7wl8+1g.net

GS原点に帰りましたね。ゲレンデシュトラッセからゲレンデシュポルトへ

501 ：774RR：2023/09/29(金) 07:31:28.93 ID:v6ax+KAx.net

300万スタート

502 ：774RR：2023/09/29(金) 07:53:06.72 ID:yWN9fg39.net

アルミキャスト…クラックでリコールの香りがプンプンする！

503 ：774RR：2023/09/29(金) 08:59:50.56 ID:3pm7UQxX.net

完全水冷になるのかと思ってたが空水冷のままなんだね

504 ：774RR：2023/09/29(金) 09:47:57.51 ID:y6G5RW5r.net

GSて昔から全体的ゴツゴツしてちょっと野暮ったいデザインのイメージだったけど、新型はシュッとしたシャープなスタイルになっちゃったね。スマートなデザインなんだろうけど悪く言えば没個性的、エンジンを見なければホンダのNC−XシリーズやスズキのVストロームの新型言われても違和感無いな

505 ：774RR：2023/09/29(金) 10:28:31.69 ID:RPuDP0VL.net

ていうか日本でGS買う層ならレーダークルコンは絶対欲しいだろ
デザインとかで文句言ってるのはどうせ客にはならない

506 ：774RR：2023/09/29(金) 10:38:34.22 ID:lm5oG8ET.net

BingAIにR1300GSと現行R1250GSの違いについて聞いてみたら、1250は空冷なのに対して、新設計の水冷エンジンを搭載したって言ってるww

507 ：774RR：2023/09/29(金) 12:43:11.36 ID:D4oYfkIn.net

日本に入れるのはいつなんだろ？
トラムンタナがほしい

508 ：774RR：2023/09/29(金) 12:59:07.58 ID:sgsLYHGo.net

>>498
動いてるってことはモーターやらメカ部分やらがあるわけですからね
でもあの異形ライトそんなに重かったんだ
フロントの操作性にも影響が出そうな重さですね

509 ：774RR：2023/09/29(金) 13:17:43.20 ID:9A495vRn.net

>>497
ライトデザインより改悪じゃね

510 ：774RR：2023/09/29(金) 13:47:11.80 ID:D4oYfkIn.net

現地価格でてるけど円安だから円換算したら高いねー
それにシッピングも乗って日本で売られるんだから
数寄者の乗り物だね

511 ：774RR：2023/09/29(金) 14:21:58.06 ID:TGALIL4Q.net

>>506
予想サイトで「1300で完全水冷化か！？」ってのが幾つかあればそう理解してしまう。ある意味人間と似てる。

512 ：774RR：2023/09/29(金) 15:55:49.60 ID:D4oYfkIn.net

ボトムズかよって言いたくなるアシンメトリーなライトが好きではなかったけど
1300GSは単眼になってフェアリングもすっきりしていいねー
ああほしいああほしい貯金すっぞおおお

513 ：774RR：2023/09/29(金) 16:12:14.44 ID:yWN9fg39.net

現行が約300万スタートだし、350スタート位になっちゃうかな？

514 ：774RR：2023/09/29(金) 16:43:43.84 ID:kdbYaPYp.net

シフトアシストの記載無いけど無いわけないよね？

515 ：774RR：2023/09/29(金) 16:47:57.28 ID:cwCPV4RU.net

とりあえず置いときますね

【海外新車】新型R1300GSは12kg軽量化に9PSアップ！ ACCやオート車高調整を新採用
https://news.webike.net/motorcycle/337276/

516 ：774RR：2023/09/29(金) 17:05:34.42 ID:YDaOvr0F.net

現行GSのは電動車高調とは言わんのか？

517 ：774RR：2023/09/29(金) 17:58:08.15 ID:oZ7rFxr3.net

>>516
違うようだ。UK仕様の翻訳だけど、停車時には車高が低くなり、走行すると高くなるそうだ。
従来の方式はサスペンションの調整だけだと思うので、目的が異なっているんだろうな。

アダプティブ車高制御により、オートバイの取り扱いが容易になります。停車時は車高が低いため地面へのアクセスが良くなり、安心感が得られます。バイクが動き始めると、シャーシが最適な乗車高さまで上昇します。コンフォートジャッキツールを使用すると、バイクをセンタースタンドに簡単に配置できます。
製品詳細:
・静止時に便利な高さ調整
・センタースタンドの位置決めが簡単なジャッキツール付き
・自動または手動で制御可能

しかし、この角度から見ると、Xフェイスも気にならないな。GSっぽくもないけど。
https://i.imgur.com/pH8WpfG.jpg

518 ：774RR：2023/09/29(金) 18:13:26.96 ID:eB0q4+bQ.net

UKサイトでの価格だが、現在の為替レートで円換算したらつぎのような。欲張るとすごいことになりそう。
・素の1300GS： 290万円
・ダイナミックパッケージ：+30万
・アダプティブクルージング：+22万

519 ：774RR：2023/09/29(金) 19:03:22.96 ID:TGALIL4Q.net

どうせ日本仕様はフル装備仕様が標準でしょうね。

520 ：774RR：2023/09/29(金) 20:19:37.84 ID:1RbvnkM0.net

たぶんね、それでも買う人は買うんだろうけど。
しかし、キドニーグリルの呪縛から逃れられない4輪にしろ、R-GSの排気量アップに掛けざるを得ない2輪にしろ、
この会社にはもうブランドしか残ってないとしか思えないんだが、みんなはいつまでプロペラマークに忠誠を誓うんだろう？

521 ：774RR：2023/09/29(金) 20:41:36.87 ID:yWN9fg39.net

4輪はいいぞ。あのハンドリングはこのメーカーにしか出せない。

522 ：774RR：2023/09/29(金) 20:43:37.02 ID:8YyOI4lp.net

6.5インチのTFTメーターは見た感じほとんど現行と同じに見えるね

523 ：774RR：2023/09/29(金) 20:44:08.88 ID:8YyOI4lp.net

6.5インチのTFTメーターは見た感じほとんど現行と同じに見えるね

524 ：774RR：2023/09/29(金) 20:46:44.08 ID:D4oYfkIn.net

https://www.youtube.com/live/rf1A8THFBLI
Your Questions & Our Answers — The new R 1300 GS

ライブはじまるぞ

525 ：774RR：2023/09/29(金) 20:47:10.38 ID:D4oYfkIn.net

https://www.youtube.com/live/rf1A8THFBLI
Your Questions & Our Answers — The new R 1300 GS

ライブはじまるぞ

526 ：774RR：2023/09/29(金) 20:47:48.90 ID:D4oYfkIn.net

https://www.youtube.com/live/rf1A8THFBLI
Your Questions & Our Answers — The new R 1300 GS

ライブはじまるぞ

527 ：774RR：2023/09/29(金) 20:49:01.54 ID:D4oYfkIn.net

ttps://www.youtube.com/live/rf1A8THFBLI
Your Questions & Our Answers — The new R 1300 GS

ライブはじまるぞ

528 ：774RR：2023/09/29(金) 20:49:50.65 ID:D4oYfkIn.net

ようつべで
Your Questions & Our Answers — The new R 1300 GS
ライブはじまるぞ

529 ：774RR：2023/09/29(金) 20:50:28.30 ID:9VEeSg9b.net

6.5インチのTFTメーターは見た感じほとんど現行と同じに見えるね

530 ：774RR：2023/09/29(金) 20:50:57.12 ID:9VEeSg9b.net

6.5インチのTFTメーターは見た感じほとんど現行と同じに見えるね

531 ：774RR：2023/09/29(金) 20:51:14.79 ID:uivte3o7.net

6.5インチのTFTメーターは見た感じほとんど現行と同じに見えるね

532 ：774RR：2023/09/29(金) 20:52:59.95 ID:ivIVqAxV.net

ライブはじまるぞ
ttps://www.youtube.com/live/rf1A8THFBLI
Your Questions & Our Answers — The new R 1300 GS

533 ：774RR：2023/09/29(金) 20:53:23.48 ID:ivIVqAxV.net

ようつべでライブはじまるぞ
Your Questions & Our Answers — The new R 1300 GS

534 ：774RR：2023/09/29(金) 21:23:12.08 ID:DWDAQyfF.net

見たぞー、トロフィーいいなーカッチョいい

535 ：774RR：2023/09/29(金) 21:23:20.74 ID:DWDAQyfF.net

見たぞー、トロフィーいいなーカッチョいい

536 ：774RR：2023/09/29(金) 21:23:47.47 ID:DWDAQyfF.net

見たぞー、トロフィーいいなーカッチョいい

537 ：774RR：2023/09/29(金) 21:24:12.47 ID:jqF1D6Um.net

見たぞー、トロフィーいいなーカッチョいい

538 ：774RR：2023/09/29(金) 21:25:43.91 ID:DWDAQyfF.net

見たぞー、トロフィーいいなーカッチョいい

539 ：774RR：2023/09/29(金) 21:26:56.44 ID:DWDAQyfF.net

見たぞー、トロフィーいいなーカッチョいい

540 ：774RR：2023/09/29(金) 21:29:53.68 ID:DWDAQyfF.net

見たぞー、トロフィーいいなーカッチョいい

541 ：774RR：2023/09/29(金) 21:50:11.43 ID:DWDAQyfF.net

見たぞー、トロフィーいいなーカッチョいい

542 ：774RR：2023/09/29(金) 21:50:38.56 ID:DWDAQyfF.net

すすすす、スマヌ…

543 ：774RR：2023/09/29(金) 21:58:42.01 ID:dM0V+qBR.net

なんかNC750Xに似てる

544 ：774RR：2023/09/29(金) 23:05:37.61 ID:F/SZ/g8p.net

ここまでX型ヘッドライトのデザインの評判が悪いというのは、人間が生理的・心理的に受け付けない造形なのではないだろうか。
許容できるという意見はあるけど、このデザインが好きという意見はあまり見当たらない。

545 ：774RR：2023/09/30(土) 00:40:08.29 ID:LVNKDkSN.net

>>532
勿体振ってて全然見せねーじゃねーか。
見る価値なし。

546 ：774RR：2023/09/30(土) 01:06:52.33 ID:D4hsb3IT.net

この感じだと300万円からになりそうだな

547 ：774RR：2023/09/30(土) 05:00:27.36 ID:FCADfYYp.net

やっぱりACCはBOSCHのユニット積んでるのかなぁ
今んとこ作ってるのBOSCHだけしかなさそうだよね

548 ：774RR：2023/09/30(土) 06:23:18.35 ID:gzhp7Die.net

>>544
うがった見方をすると、ヒトが嫌悪感を抱くデザインにすることで、フロントの野暮なセンサーから注意をそらそうとしたのでは？
自由度を奪われたデザイナーから、設計者へのメッセージなんだよ

549 ：774RR：2023/09/30(土) 06:48:35.42 ID:lzyBZWYa.net

>>548
忌み嫌われる色とか形を使うってのは、プロダクトデザイン界では時々使われる手法なのでは？
カワサキのライムグリーンも元々はアメリカのどこかの宗教の葬式カラーだったらしいからね
忌み嫌う→目を引くって事で、あとはブランド力がなんとかするんでしょ

550 ：774RR：2023/09/30(土) 07:46:27.07 ID:CpZRzgsR.net

非対称のヘッドライト、パラレバー＆テレレバー、△や□のサイレンサー、
どれも初めは違和感あったけど時間が解決した。

ダメ出しくらったペケライトもそのうち見慣れるよ。

だからみんな買ってくれ。自分はR1250GSの中古車を待ってる。

551 ：774RR：2023/09/30(土) 07:50:50.96 ID:8YvTujuF.net

>>547
とっても便利だよ〜

552 ：774RR：2023/09/30(土) 09:57:09.96 ID:rxGhVPM9.net

237�sって軽すぎひん？273�sの間違いでは？

553 ：774RR：2023/09/30(土) 10:29:23.85 ID:gru9bOGQ.net

>>552
20年前の空冷R1200GSは240KGだったので、その頃の水準に戻ったんだろうけど
そのための施策は燃費改善やデジタル化で合理的だった
今回はフレームを鉄管から鉄板に換えて、燃料を1L減らしてどうだろうか

554 ：774RR：2023/09/30(土) 10:49:55.05 ID:fI/V28O+.net

どうせ箱やらガードやらで30キロ近く増えるよ。

555 ：774RR：2023/09/30(土) 10:57:08.77 ID:LVNKDkSN.net

R1200GSアナログメーター最終モデル（2017？）が人気だそうです。

556 ：774RR：2023/09/30(土) 11:39:06.06 ID:0jdAQzQR.net

>>555
そうね、俺もアナログメーター派だな！
2017トリプルブラックプレミアムライン、しかも普通のアドベンチャーではないやつ、なかなか出ないので2016式にしたった。

557 ：774RR：2023/09/30(土) 13:13:38.22 ID:YlHd/MSO.net

現行GSは無骨な感じですが新型は少し近未来なイメージで好み分が分かれそうです。
スペック的には新型なんでしょうが、新型でたら旧型の中古がやや値下がりするので
現行好きはそれを狙うのもありかもしれませんね。
新車じゃなきゃイヤって人はお早めに

558 ：774RR：2023/09/30(土) 14:16:03.91 ID:qS4TDAWb.net

経済的に厳しい層は無理して今の異常な超円安下で買わないほうが良い

559 ：774RR：2023/09/30(土) 14:18:52.22 ID:o3SEGqmd.net

>>555-556
うちも水冷1200GS、黒・アナログメーター・スポーク。地元の寺にはなくて別の寺から取り寄せた
新型も気にはなるけど、壊れるまでは乗り続けることにしたよ

560 ：774RR：2023/09/30(土) 20:18:58.20 ID:kE0qPa42.net

バイク300万って、やばい時代だよなつくづく

561 ：774RR：2023/09/30(土) 20:22:06.23 ID:u/5Z9Tcf.net

昔とは比べられないほど物価も所得も上がってるから
しょうがないでしょ。
車体300で乗り出し360ってとこかな

562 ：774RR：2023/09/30(土) 20:26:51.58 ID:Ky1tF5Pn.net

>>561
アタマ悪そう、
増税も仕方なさそう、、

563 ：774RR：2023/09/30(土) 20:32:17.85 ID:+kY8UGm3.net

頭悪い奴がいないと我々が困る

564 ：774RR：2023/09/30(土) 20:41:47.61 ID:WoQ6Tw+g.net

金あればいいよ。

565 ：774RR：2023/09/30(土) 21:01:02.82 ID:83eG8cbU.net

所得は上がってないw…が残価やらでローンが簡単に通るから金無い奴がどんどんカモにされる時代

566 ：774RR：2023/09/30(土) 21:46:16.38 ID:2R9rh7LN.net

そろそろトリップと燃料計を同時表示させてくれてるよな
あんなでかいメーターなのにほんと意味が分からんぞ

567 ：774RR：2023/09/30(土) 22:19:36.01 ID:YlHd/MSO.net

金持ちバイクなのは間違いない

568 ：774RR：2023/09/30(土) 22:35:12.40 ID:FHR6eYdv.net

所得は大して変わらないのに物価、税金だけじゃなく光熱費、公共交通、医療等の実質税金みたいもんも上がっているからな
本当に使える金は年々減ってるよ
r100gsも新車で100万ちょいだった

569 ：774RR：2023/09/30(土) 23:34:12.66 ID:cSA5kesc.net

なんか見た目だけは1250最終の方が良い気がするな。
レーダークルコンとか面白そうだけど見た目が微妙。
まだ前はいいんだけどリアフェンダーとか嫌。
あとパイプフレームが見えてる現行の方がいかつくて好き

570 ：774RR：2023/10/01(日) 07:02:03.87 ID:HxjKVkrZ.net

今までは新旧モデルの見た目があまり変わらなかった
2024年は、旧型が一目瞭然の旧型になる

571 ：774RR：2023/10/01(日) 07:06:14.75 ID:6oKNlnIE.net

>>569
新しいフレームでもフロント側はまだパイプだね。でも中央のC型からシートフレームにかけては鉄板か。
もちろん軽量化は歓迎するけど、かんじんな強度面が不安な気もする。
https://i.imgur.com/TV6dqfp.jpg

572 ：774RR：2023/10/01(日) 07:17:14.16 ID:zic+vzYG.net

>>517
ショーワのハイトフレックスと同じものか。
アフリカに付いてるのかな？

573 ：774RR：2023/10/01(日) 07:33:27.18 ID:yov00NvV.net

今度のお見合いも断られたら定期解約してこれで旅にでるんだ

574 ：774RR：2023/10/01(日) 08:56:49.41 ID:S/wOiiJK.net

車高調が着いてるならプレミアムローダウンは無くなるね。

575 ：774RR：2023/10/01(日) 09:15:14.55 ID:2WlaOTEO.net

残念ながら自分は1300GSどころか1250GSも買えないですねー
憧れるけれども子ども2人いると相当な経済力無いと無理

576 ：774RR：2023/10/01(日) 11:17:43.95 ID:pB4woel4.net

>>575
懐具合は別としても家族がいるだけでも二輪車は難しいだろう、やっぱり、ケガはしたくないだろうし。
子どもが巣立つまでは貯金して、それまでは四輪のロードスターとか借りて奥さんと日帰りツーリングなんかで楽しめるかもよ。

577 ：774RR：2023/10/01(日) 11:46:45.57 ID:TqhCZ/xY.net

02BCRの今回の車検と整備修理代が28万円やった。あと１0年のるには150万円くらいはかかるな。毎回なにかが壊れてる。