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【YAMAHA】MT-09 part77【ヤマハ】
- 1 :774RR (ワッチョイ b3f6-nLp8):2023/07/11(火) 11:37:22.17 ID:pe6enDxz0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/hyper-naked/mt-09-2023/
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
【YAMAHA】MT-09 part76【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678911343/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 314 :774RR (ワッチョイ cf28-uQkF):2023/09/08(金) 20:42:59.06 ID:v/bMk3L+0.net
- 現行モデルのモード4は明らかにパワー無いけど
モード1~3って開け初めのレスポンスが違うだけでピークパワーはどれも一緒?
- 315 :774RR (ワッチョイ fff3-WvpX):2023/09/08(金) 21:14:55.36 ID:LmzefxEq0.net
- 現行モデルの在庫買えばまだ安い
- 316 :774RR (ワッチョイ 7379-z2J2):2023/09/08(金) 21:37:13.48 0.net
- 来年にはFMCだろ?
- 317 :774RR (スップ Sd1f-2ps6):2023/09/08(金) 22:06:02.99 ID:TbybIG3Qd.net
- >>314
モード4含めスロットル開度マップの違いのみ。
燃料マップは1枚。
- 318 :774RR (スップ Sd1f-lfMN):2023/09/08(金) 23:38:42.87 ID:rDrYR6erd.net
- 納車時にキャリアベースつけとけば良かったな
ロンツーには積載心もとないわ
- 319 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/09(土) 05:46:14.86 ID:3pKAhbte0.net
- 今からでもつければ
高額で納車後に悩んで悩んで買った
- 320 :774RR (オッペケ Sr3b-T/SD):2023/09/09(土) 05:56:30.82 ID:FsCgueQfr.net
- 去年の9月にモデルチェンジの噂が出て、モデルチェンジしたら発注しといてとバイク屋に頼んでいたら1年経ってしまった
24年モデルは大丈夫なんだろうな
- 321 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/09(土) 08:42:48.63 ID:ut5W253a0.net
- 21年にFMCしたばかりなんだから、来年はMCでしょ
今のMTシリーズのデザインを継続するか、変えてくるか
他の排気量の動向見てれば分かるかな
- 322 :774RR (ワッチョイ 4e28-dxEm):2023/09/09(土) 08:45:33.16 ID:13VD54qn0.net
- >>317
なるほど、ありがとう
- 323 :774RR (ワッチョイ e7b9-s6zW):2023/09/09(土) 09:38:48.09 ID:R1iUriYm0.net
- MCは流れ的にメーターが7インチになるだけだろ。
それで10万以上値上げ。
- 324 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/09(土) 09:55:35.30 ID:ut5W253a0.net
- >>314
>D-MODE(走行モード切替システム)
>走行シーンに合わせて4つのモード選択が可能。シャープでダイレクトな「1」、さまざまな条件に適した「2」、
>レスポンスが穏やかな「3」、最高出力を抑えて穏やかな「4」の4種類の走行モードを選択できる。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/feature.html
- 325 :774RR (ワッチョイ 4e28-dxEm):2023/09/09(土) 12:48:10.07 ID:13VD54qn0.net
- >>324
ありがとう
モード4以外は最高出力を絞ってる訳じゃ無さそうですね
- 326 :774RR (ワッチョイ 17d9-erq7):2023/09/09(土) 13:04:14.00 ID:6sGHAFaq0.net
- 14年モデルと17年モデルてシートの互換性はあるんでしょうか?
- 327 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/09(土) 13:29:36.74 ID:3pKAhbte0.net
- K&Hシートは共通っぽい
- 328 :774RR (ワッチョイ 735e-6jLp):2023/09/09(土) 14:47:16.13 ID:N1iFO9+S0.net
- 現行モデル用のK&Hはたぶん出ないんだろうな。
出るとしてもXSR900先にやるだろうから数年先か。
dBsローダウンゲルシートってどうなんだろう?
- 329 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/09(土) 15:26:51.60 ID:3pKAhbte0.net
- まだ出てないから今後も出ないでしょうね
他車種でお気に入りだから現行型買う前に問い合わせたけど予定無かった
ノーマルシートに不満でなくて良かった
- 330 :774RR (ワッチョイ 831e-wTs2):2023/09/10(日) 11:51:21.29 ID:dJLVRwxW0.net
- こら、お前、なんしよんねん!
- 331 :774RR (オイコラミネオ MM63-CJ9K):2023/09/11(月) 18:02:32.28 ID:nknyVSPgM.net
- 上がりのバイクのつもりでSP契約しました。
ジョナサン・レイのヤマハ移籍が背中をポンしてくれた。
カワサキからの乗り換えです。
- 332 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/11(月) 18:17:20.19 ID:NAyy+fJD0.net
- >>331
おめ色!!
納期ハッキリしてるの?
- 333 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/12(火) 08:49:54.06 ID:RZn4pMqw0.net
- >>331
おめ
軽くて、乗りやすくて、乗り心地も良いから、まさに上がりバイクだよ
- 334 :774RR (ワッチョイ 7a6c-NP+X):2023/09/12(火) 08:57:38.28 ID:IetnsW4F0.net
- 上りバイクにするにはエンジンが元気すぎるような気がががが
上り一個前にはいいような気がする 知らんけど
- 335 :774RR (ワッチョイ 9a28-8xbb):2023/09/12(火) 10:17:54.88 ID:1SSXnGZ+0.net
- 125のオフ車なら持ってるし正直そっちのほうが乗ってる
- 336 :774RR (スッププ Sdba-jH7v):2023/09/12(火) 16:03:34.94 ID:H1luFdiwd.net
- 久々に乗ったら風がしんどい
旅先でロングスクリーンに変えようかと思うw
- 337 :!id:none (ワッチョイ 1779-wImT):2023/09/12(火) 19:00:40.96 ID:gZ5Mlf/u0.net
- 上りバイクはnc750xじゃね?
- 338 :774RR (ワッチョイ 9a25-Owub):2023/09/12(火) 19:22:28.13 ID:wXU/dPCU0.net
- 道の駅で会った数年前の75歳の頃まで乗ってたという爺さんはW800に乗ってたと言ってたな
- 339 :774RR (ワッチョイ da28-vlNQ):2023/09/12(火) 19:28:32.22 ID:MIgAqg040.net
- >>337
給油口がな〜
今ならレブルの500とか1100でも良さそうだし
Vst650でもいいね
- 340 :774RR (ワッチョイ ce43-3Ds3):2023/09/12(火) 21:02:20.61 ID:io2JmiKv0.net
- レブル1100DCTに買い換えようと思ってるが、何となく決めきれず半年が経った
- 341 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/12(火) 22:11:17.32 ID:RZn4pMqw0.net
- >>340
決めてからもさらに半年以上じゃないの?
- 342 :774RR (ワッチョイ 7a01-HN+g):2023/09/12(火) 23:31:30.05 ID:kUqgiHzk0.net
- >>340 レブル1100DCT買って、MT09を買おうか悩んでるオレ惨状
大型取って買ったは良いが夏の暑さにグロッキー、排熱はどんなもんですか?
- 343 :774RR (ワッチョイ a7f3-YjRU):2023/09/13(水) 00:04:39.38 ID:bNaWfzkJ0.net
- たぶんMTのほうが熱いんじゃないかな。
- 344 :774RR (ワッチョイ a7f3-YjRU):2023/09/13(水) 00:06:06.93 ID:bNaWfzkJ0.net
- まあ10月中旬まで我慢すれば快適だよ。
温暖化の日本では7-9月は体がもたん。
- 345 :774RR (ワッチョイ dbfc-pmoe):2023/09/13(水) 01:22:08.76 ID:5scnQufZ0.net
- >>342
革パンあれば大丈夫
- 346 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 07:17:30.36 ID:3UJuDp/S0.net
- >>342
俺はこのクラスでは排熱はマシだと思うけどな
熱いと思った事ないわ
- 347 :774RR (スッププ Sdba-jH7v):2023/09/13(水) 07:25:54.01 ID:qrajocGdd.net
- 夏で排熱あついとかは無いね
寒くなってきてようやく膝元暖かいかな?って気がついた程度
- 348 :774RR (スップ Sd5a-kjhA):2023/09/13(水) 12:00:09.02 ID:y8Avd0xnd.net
- レブル1100から乗り換えたけどジャンルが違いすぎてな
レブルでまったり走るなら250でいいわ
- 349 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 12:23:05.52 ID:3UJuDp/S0.net
- レブル1100は借りて乗ったら、ステップ擦りまくりだったな
自分のバイクにして慣れたらそうでもないんだろうけど
- 350 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/13(水) 13:12:25.15 ID:Z5J8aJgf0.net
- この間の日曜日に大月で渋滞に嵌ってた時に
フルプロテクターのメッシュパンツの右足にファンの熱風が当たって
初めてちょっと熱いなと感じたわ、まあちょっと熱い程度で困るほどでは無かった
しかし楽しいなあこのバイク
- 351 :774RR (ワッチョイ dbdb-MmH2):2023/09/13(水) 16:20:47.26 ID:BNmyyAnu0.net
- SPのフロントプリロードと圧側減衰を標準から少しゆるめたら、普段糊すごく楽というか気持ちよくなった
- 352 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 16:24:28.92 ID:3UJuDp/S0.net
- >>351
リアの減衰も少し抜いた方がいいよ
- 353 :774RR (ワッチョイ 9a28-8xbb):2023/09/13(水) 16:58:03.21 ID:EfIiHtpF0.net
- そこで無印サスですよ
- 354 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/13(水) 17:12:43.17 ID:6Cuk40pd0.net
- 無印リヤサスって良いの?
気になるさんとこのXSR-GPだっかたの記事のコメント欄でXSRはリヤサスがダメってコメント多かった
スイングアーム長が違うから無印とショックユニットは違いがあるのかな?
- 355 :774RR (スプープ Sdba-ykK3):2023/09/13(水) 18:28:08.33 ID:vPoVVczHd.net
- 無印だけどいいも悪いもわかりません
- 356 :774RR (スプッッ Sdba-jIma):2023/09/13(水) 19:03:07.61 ID:JZv/IKTGd.net
- リアナイトロン入れたいなぁ〜
- 357 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 19:09:08.65 ID:3UJuDp/S0.net
- 自分がSPで友人がSTDだけど、やっぱり違うよ
SPはサスがちゃんと仕事してて乗り心地が良い
峠とかサーキット向きと思ってる人が多いけど、ロンツーとか市街地の方が効果が大きいと思う
- 358 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/13(水) 19:50:43.86 ID:6Cuk40pd0.net
- ワイもSPで全く設定いじらずで満足してる
友達はちょこちょこ触っててワイにも勧めてくるがする必要ないって返してるわ
- 359 :774RR (ワッチョイ a723-IgzL):2023/09/13(水) 20:29:33.91 ID:JUv9/2Lt0.net
- stdでも硬いと思う
北海道の道悪すぎんだよ、ガッタガタよ
- 360 :774RR (ワッチョイ e7b9-blgs):2023/09/13(水) 21:13:11.54 ID:3UJuDp/S0.net
- >>359
STDの方が突き上げがきつくて乗り心地悪いんだよ
- 361 :774RR (ワイーワ2 FF12-s6zW):2023/09/13(水) 22:01:58.67 ID:UOIj2CAeF.net
- >>356
ナイトロンはオーバーホール代払えばついでに他車種の設定にも変えてくれるから何台も引き継げて一生モンですぜ兄さん
- 362 :774RR (ワッチョイ 735e-6jLp):2023/09/13(水) 23:14:28.03 ID:5AYVtODr0.net
- >>361
ナイトロンに限らず高性能サスは定期的なオーバーホール必須だと思うんだけど、
SPのオーリンズはサービスマニュアル見てもヘタったら捨てろとしか書かれてないんだよな。
やっぱり見た目だけで本物じゃないんだろうな。
- 363 :774RR (ワッチョイ 3bf3-kjhA):2023/09/13(水) 23:24:09.80 ID:Lt84kEGl0.net
- 単価上げたい気持ちは分かるがとりあえずメーカーはSTDも増産してくれ
- 364 :774RR (ワッチョイ a723-IgzL):2023/09/13(水) 23:54:01.59 ID:JUv9/2Lt0.net
- >>360
ごめんね勘違いさせて
- 365 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/14(木) 00:50:47.60 ID:KgeQMPyV0.net
- 現行09のみんながどんなカスタムしてるのか参考にしたいから聞きたい
- 366 :774RR (ワッチョイ dbfc-pmoe):2023/09/14(木) 01:47:24.87 ID:sBzE3ZX90.net
- >>365
スクリーン、ハンドル、アクスルシャフト、レバー、ウインカー。ステップも変えようか悩んでるけどサーキット走ってからかな?
- 367 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/14(木) 06:29:40.44 ID:QmaiSn7F0.net
- >>365
ETC、スクリーン、ラジエターコアガード、純正グリップヒーター、レバー、リヤキャリアベース、トランクマウントプレート(今付けてない)、タナックス エアロシートバック
マフラーは純正レイアウトのJMCAが出ないかなぁ
忠男はなんか違うんだよな
- 368 :774RR (オイコラミネオ MM73-blgs):2023/09/14(木) 07:42:04.02 ID:wY7R3EgDM.net
- >>365
スクリーン、XClean、グリップヒーター、ETC、USB電源、スマホホルダー、ビレットレバー、キャリア、トップケース、自家カスタムシート、スコットオイラー
- 369 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/14(木) 07:55:46.91 ID:KgeQMPyV0.net
- >>367
わかる!
純正レイアウトのチタン製マフラー作って欲しい
サイレンサーとエンドが横に見えないのが現行09ぽくて好き
- 370 :774RR (ワッチョイ 4ee2-vpGu):2023/09/14(木) 07:59:57.20 ID:QmaiSn7F0.net
- >>369
ノーマルのレイアウトは良いんだけど見た目の仕上げがイマイチで変えたい気持ちもあるのよね
先代ノーマルとか見た目も良くできていたよな
アクラがツチノコ2匹でノーマルレイアウトやってくれと思う
- 371 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/14(木) 13:02:00.16 ID:OCoJFADU0.net
- >>365
最近SPEEDRAのフェンダー前後入れた
- 372 :774RR (ワッチョイ 9bf6-E2FL):2023/09/14(木) 13:34:31.17 ID:kAIvpxkd0.net
- >>365
ミドルスクリーン、エンジンプロテクター、サイドプロテクター、ETC、USB電源、
リアキャリアベース、トランクマウントプレート、グリップウォーマー,
ローダウンリンクキット、コンフォートシート、520コンバート
- 373 :774RR (ワッチョイ 735e-6jLp):2023/09/14(木) 13:53:35.25 ID:i58m9ERN0.net
- >>365
綾織り艶ありで検討中。
リアはいいけどフロントはホイール外さないと付けられないよな。
- 374 :774RR (スプッッ Sdba-jIma):2023/09/14(木) 14:03:12.40 ID:/sjFfws3d.net
- >>361
これ詳しく教えて
たとえばホンダのNC700からmt-09に乗り換えたら
OH代金で取付できる様にコンバートしてもらえるって事?
- 375 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/14(木) 14:24:47.51 ID:OCoJFADU0.net
- >>373
俺へのレスかな?
俺も綾織り艶ありにしたわ
フロントもホイール外さずに交換出来たよ
それよりもブレーキライン用のクランプを差し込む穴がルーズで
そのままでは抜けてしまって固定出来ない箇所があったのと
かろうじてクランプの突起がひっかかる穴でも素材が薄くなって
グラグラする様になるので、ちょっとひと工夫が必要だった
俺は各サイズ入りのナイロンワッシャーのセットを買って
内経が合うやつを挟んで固定させた
あとリアフェンダーは一箇所樹脂製のリベットで固定されてて
ノーマルを外す時にこじって外すと壊れて再利用できなくなったりする
このリベットは添付されていないので、ヤマハの純正部品をパーツリストで調べて
事前に買っておいた方が良い
- 376 :774RR (ワイーワ2 FF12-s6zW):2023/09/14(木) 15:25:52.60 ID:wjG4qJfFF.net
- >>374
って事
- 377 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/14(木) 17:58:15.18 ID:KgeQMPyV0.net
- >>375
リアは私も考えていたので情報ありがとうございます!
そのえぐれるとこってブレーキディスクのある右側のスイングアーム内で留めてる所のことですかね?
- 378 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/14(木) 17:59:10.85 ID:KgeQMPyV0.net
- >>372
コンバート良いですね!
確か現行R1用のコンバートキットが使えるんでしたっけ?
- 379 :774RR (ワッチョイ a7f3-YjRU):2023/09/14(木) 18:40:48.32 ID:CJ06Qox+0.net
- 1点接地のスライダーだと、バイクがコマみたいに
回転しながらすっ飛んでいく危険が。
- 380 :774RR (ワイーワ2 FF12-s6zW):2023/09/14(木) 19:20:47.22 ID:0VQ/HogtF.net
- んじゃタイヤと3点なら平気だね
- 381 :774RR (ワッチョイ 1ade-1kEh):2023/09/14(木) 21:52:32.20 ID:/9IFXc190.net
- >>377
そうです
- 382 :774RR (ワッチョイ 3bf3-kjhA):2023/09/14(木) 23:04:14.16 ID:FXIvEGiq0.net
- ローダウンって2cmでも結構変わるもんなん?ホビットやから悩むわ
- 383 :774RR (ワッチョイ 0e41-Dmgj):2023/09/14(木) 23:46:24.42 ID:HCTviFfY0.net
- >>365
’22SP
ETC、スクリーン、ナックルガード、センタースタンド、サイドケース、リアキャリア、ラジエターコアガード、ミラー
そのうち電圧計を追加する予定
- 384 :774RR (ワッチョイ 23b9-DVEC):2023/09/15(金) 00:03:57.47 ID:HRjUKzMf0.net
- >>381
もしかしてラジエーターの内側留めてる樹脂製の変なプラスネジと同じですか?
- 385 :774RR (ワッチョイ dbfc-pmoe):2023/09/15(金) 00:47:16.68 ID:D/SAKTPd0.net
- >>382
入れた人のと比べたら結構違ってた
- 386 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/15(金) 09:28:52.77 ID:Ul19g66+0.net
- >>384
パーツリスト見ると部品番号違うからとりあえず同じではないと思う
プラスネジではなく釘状の芯を押し込むと中で突起が広がって固定されるもので
樹脂製だけど作りはまさにリベット
壊さずに外す方法もあるのかもしれないが、場所が場所なので正面からは手が入らず断念
- 387 :774RR (ワッチョイ 8a28-vlNQ):2023/09/15(金) 09:54:45.24 ID:MFdluN8F0.net
- >>382
ローダウンで下がるのも重要だけど
実はシートの幅でガニ股になってるから
シートのアンコ抜きや細くする加工とかローダウンシートも重要だったりする
ドカティとか欧州車の日本仕様シートはそんな加工がされてる
ローダウンリンク+シートが一番だし
足りなければ厚底ブーツで大体乗れるよ
150無い女子だって大型乗れるのはコレ
- 388 :774RR (ワッチョイ 5f58-u4nJ):2023/09/15(金) 10:40:48.96 ID:QQL1MgPS0.net
- >>386
クイックファスナーのことかな?
真ん中を押し込むと外せる。
https://news.webike.net/maintenance/57399/?amp=1
- 389 :774RR (ワッチョイ b357-MmH2):2023/09/15(金) 11:25:54.33 ID:Ul19g66+0.net
- >>388
そうかもしれない
位置的にタイヤ外さないと作業しにくいんだよね
- 390 :774RR (ワッチョイ 9bf6-E2FL):2023/09/15(金) 12:23:45.64 ID:4VP29qQe0.net
- >>378
キットは使ってないけど、リアはR1と同じやつだったので多分使える
ちなみにサンスターのレーシングスチール
>>382
結構変わる
自分的には一時停止をめんどくさく感じなくなったのが一番大きい
- 391 :774RR (スップ Sd5a-kjhA):2023/09/15(金) 12:53:56.77 ID:TSqSriuZd.net
- >>387
現行のローシートってないのね
リンク使うよりシート変える方が楽で良いなとは思ったけど
- 392 :774RR (ワッチョイ 8a28-vlNQ):2023/09/15(金) 13:09:12.07 ID:MFdluN8F0.net
- >>391
オーダー加工シートでゲルザブ仕込むので良くない?
どうせ出てもY’sは高いぜ
- 393 :774RR (スップ Sd5a-kjhA):2023/09/15(金) 14:05:47.04 ID:TSqSriuZd.net
- >>392
おすすめのショップある?
てか初めて知ったけどシートって結構な金額するんだな
- 394 :774RR (ワッチョイ 8a28-vlNQ):2023/09/15(金) 14:52:42.84 ID:MFdluN8F0.net
- 有名所って待ち時間長いんだよね
早くて有名なのは
http://www.marunao.co.jp/bike/
- 395 :774RR (ワッチョイ 4ee2-DmAX):2023/09/15(金) 16:35:37.81 ID:NMbl9JcP0.net
- >>390
サンスターのハードスチールのブラック⁉
憧れるスプロケ…
520で1000cc対応だとチェーンの値段が上がって踏み切れず…
- 396 :774RR (ワッチョイ dbdb-MmH2):2023/09/15(金) 17:33:54.18 ID:sAkbqLEE0.net
- >>386
プラリベットは中をさらに奥に押し込むだけですぐ外れるけど、取説読まずに突撃すると壊すこと間違いなし
ソース 自分
- 397 :774RR (ブーイモ MM83-3DZ2):2023/09/16(土) 02:02:59.47 ID:2qwTCxLxM.net
- 現行モデルはなんでこんな特殊プラグ使ってるんだろうな。
ヤマハ経由でしか買えないし高性能プラグの選択肢もない。
店に工賃落とさせるためにやってんのかね?
- 398 :774RR (ワッチョイ 0ff6-Ylak):2023/09/16(土) 05:12:50.49 ID:pJIvUtXy0.net
- 純正部品ならwebikeで買えばいいだけやん
- 399 :774RR (ワッチョイ 7f41-68M3):2023/09/16(土) 07:16:23.52 ID:JyHBHatG0.net
- 細いロングリーチなのはヘッド廻りの設計の都合、同サイズの熱価8番は市販表に有る、からゲスパーすると、
これから採用例が増えていくんではないですかね
そうすっと普通に市販されていくかも
知らんけど
- 400 :774RR (ワッチョイ cfb9-oxu0):2023/09/16(土) 08:02:50.12 ID:DPrzynXf0.net
- >>398
この前買ったよ
1本1000円ぐらいで安かった
3本買うとちょうど送料無料になる
- 401 :774RR (ワッチョイ 7f25-Eu/u):2023/09/16(土) 08:13:41.44 ID:EcPyS1Ks0.net
- T,o,k(迷惑という方は←をあぼーんしてください。)
更に家族に紹介する側になり、追加で¥4000をGETできます!
https://i.imgur.com/1YgA8VY.jpg
- 402 :774RR (ワッチョイ 8ff8-Skft):2023/09/16(土) 09:54:42.51 ID:VvKbUYhG0.net
- >>401
こんなやりかたがあるなんて知らなかった。
- 403 :774RR (オイコラミネオ MMc3-Bycn):2023/09/17(日) 21:14:47.57 ID:Q9p8BPobM.net
- >>332
ありがとうござひます。
決まっております、10月某日で。
わりと早く入るみたいで良かったです。
>>333
ありがとうござひます。
棺桶に入れるつもりで乗りたいと思ひます。
とりあえずチェーン交換(D.I.D極艶)とフェンダレス(Y'sギア)で納車されます。
よろしくお願い致します。
- 404 :774RR (ワッチョイ 7f25-A5lE):2023/09/17(日) 22:46:49.06 ID:cV63Fg9y0.net
- 現行だけどチェーンのシャラシャラ音でかいのってたわみ過ぎなのかな?
- 405 :774RR (ワッチョイ 0ff6-Ylak):2023/09/18(月) 14:13:03.54 ID:5HDPAMp10.net
- 1.7万km超えてるので1年点検でプラグ交換してきた
帰り道のエンジンのまわり方がめっちゃスムーズになってて笑ったわ
>>404
フロントスプロケ未交換でマニュアル通りの張りなら、あとは注油頻度上げるしかないんじゃない
- 406 :774RR (ワッチョイ 7f4a-Hjm/):2023/09/18(月) 15:09:08.82 ID:Wbin+tO30.net
- >>404
初期型はチェーンたるみ5mmだったな
- 407 :774RR (ワッチョイ cfb9-GLQR):2023/09/18(月) 15:18:47.35 ID:RLozyguy0.net
- トラコンが作動した時ってレブッた時みたいにブブブブみたいになるんですか?
- 408 :774RR (ワッチョイ 0faa-TKHq):2023/09/18(月) 16:03:54.49 ID:zBarebOM0.net
- >>401
この機会は逃せないよね。
- 409 :774RR (ワッチョイ cf25-3DZ2):2023/09/18(月) 16:31:08.34 ID:XMVndAVk0.net
- 高速ゆっくり走りながらクイックシフターで5速→6速にシフトアップしようとしたら失敗してギャリギャリ言いながら5速に戻された。
回転数低かったから問題はないと思うけど楽なのにかまけて気を抜き過ぎもダメだな。
- 410 :774RR (スプッッ Sd63-dG/o):2023/09/18(月) 18:32:54.63 ID:Go5VBl9bd.net
- アクセルオフした時のクォ---ンって音と90キロ超えた当たりのギュイ---ンって音きもちよさぎだろ!
- 411 :774RR (JP 0Hcf-RiLY):2023/09/18(月) 22:28:09.15 ID:GG+JrOMIH.net
- >>407
タイヤも路面も冷えてる時にケツ2〜3振りした事あるけどならないよ
- 412 :774RR (ワッチョイ 3f28-Lz1K):2023/09/19(火) 10:24:50.48 ID:nl+9NcM+0.net
- >>407
加速でフロント浮くときのキャンセルはそうなる
コーナー時はもっとタイミングが長いし抜け方が違う
ウイリーコントロールとスリップコントロールの違いだな
トラコン切って走ってみなよスグわかるしフロント浮くから
- 413 :774RR (ワッチョイ 7f76-2pJB):2023/09/19(火) 16:46:19.15 ID:wmaPzBuc0.net
- 回転3000台で1→2速のクイックシフターは高確率で失敗する?
そこだけはクラッチ使った方が無難なのかな?
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