■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】MT-09 part77【ヤマハ】
- 1 :774RR (ワッチョイ b3f6-nLp8):2023/07/11(火) 11:37:22.17 ID:pe6enDxz0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/hyper-naked/mt-09-2023/
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
【YAMAHA】MT-09 part76【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678911343/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 447 :774RR (ワッチョイ 23b7-w56F):2023/10/02(月) 18:34:19.63 ID:R7eEd3hI0.net
- 09くらいはシャフトドライブで作ってくれんかなあ
- 448 :774RR (ワッチョイ 2339-eZO6):2023/10/02(月) 19:47:01.41 ID:m1r2lsWk0.net
- 簡単に言うけどスポーツバイクとして利点が無いから採用されないんやろ
- 449 :774RR (ワッチョイ e36c-nRlb):2023/10/02(月) 19:48:44.76 ID:8bKiq5MO0.net
- さすがにシャフトはないわ
MT09のキャラに全然合わねえじゃん
- 450 :774RR (ワッチョイ 756b-TGKp):2023/10/02(月) 19:57:00.65 ID:AE54Ezis0.net
- でもほぼメンテフリーだから楽でいいなとは思う。
- 451 :774RR (ワッチョイ e343-cjYK):2023/10/02(月) 22:48:25.38 ID:CPPdrbSi0.net
- シャフトといえばFJR1300よりはXJ900に近いかもしれないけどMT-09のパワーユニットは軽量化に振りすぎてるから厳しいだろうね
走行性能をどのあたりに設定するか、フレームとの帳尻合わせ考えても現MT-09よりおとなしい仕上がりになるし
パラレログランモ的に実支点を分散してシャフト基部の剛性負担無くしてやれば耐久性とトレードである程度は軽くなるけど、
すでにMT-09がある以上車両キャラと整合性とれなそう(MTよりシャーシのメンテサイクル短く走行性能低い)
コンベンショナルなシャフト車にしてリヤアームの保持をフレームと分担するにしても剛性考えるとクランクケースは新造だし、
車両のキャラ付けはツーリング&実用車的方向に振らないと商品性市場競争力厳しそう
クランクから重量化、レスポンス捨てて実用トルク振りetc. ヤマハに経営体力があればワンチャン?
- 452 :774RR (ワッチョイ e343-cjYK):2023/10/02(月) 22:48:39.32 ID:CPPdrbSi0.net
- シャフトといえばFJR1300よりはXJ900に近いかもしれないけどMT-09のパワーユニットは軽量化に振りすぎてるから厳しいだろうね
走行性能をどのあたりに設定するか、フレームとの帳尻合わせ考えても現MT-09よりおとなしい仕上がりになるし
パラレログランモ的に実支点を分散してシャフト基部の剛性負担無くしてやれば耐久性とトレードである程度は軽くなるけど、
すでにMT-09がある以上車両キャラと整合性とれなそう(MTよりシャーシのメンテサイクル短く走行性能低い)
コンベンショナルなシャフト車にしてリヤアームの保持をフレームと分担するにしても剛性考えるとクランクケースは新造だし、
車両のキャラ付けはツーリング&実用車的方向に振らないと商品性市場競争力厳しそう
クランクから重量化、レスポンス捨てて実用トルク振りetc. ヤマハに経営体力があればワンチャン?
- 453 :774RR (ワッチョイ 437f-POYo):2023/10/03(火) 01:29:46.19 ID:4XMgt+8V0.net
- 9GT+ならシャフトがあってもいい
- 454 :774RR (ワッチョイ a328-zhxJ):2023/10/03(火) 07:18:31.88 ID:qYCCDO1u0.net
- チェンでいいや
最近のは長持ちするから
- 455 :774RR (ワッチョイ cdb9-fB/Z):2023/10/03(火) 07:34:48.76 ID:CPvKQiAO0.net
- チェーンメンテが面倒だと思ったら、スコットオイラーを付けると良いぞ
- 456 :774RR (ワッチョイ 2557-AvD6):2023/10/03(火) 09:03:16.89 ID:0JX7jyEy0.net
- 09くらいはシャフトでって言い方もよく分からんねえ
シリーズ内でシャフト化するならむしろ07なんじゃないの
まあR7が出た今はもう有り得ないけど
- 457 :774RR (ワッチョイ 9b11-k+aY):2023/10/03(火) 09:42:10.43 ID:Yd+gkJ6Z0.net
- 共通プラットフォーム戦略車種なのにシャフトドライブ派生を考えるのか
- 458 :774RR (ワッチョイ eb28-P0Rs):2023/10/03(火) 10:45:48.64 ID:JkX4b2cb0.net
- ま〜トレーサーもホボ完全専用設計になってMT-09やXSRと共通するのはベースエンジン程度で味付けも足回りも専用だしね
9+ならBMW目指してドライブシャフトもありよな
完全に新種のライトFJRだけどツアラーだし
ただ当初のMT-09感は全くなくなってしまうから
その間埋める車種が欲しいな
MT-09よりタンク容量あってバーハン高めで車重も軽めでって
それは初代トレーサーだな
- 459 :774RR (ワッチョイ 2557-AvD6):2023/10/03(火) 12:42:35.87 ID:0JX7jyEy0.net
- トレーサーを専用設計で作れば良いだけでは
- 460 :774RR (ワッチョイ eb28-P0Rs):2023/10/03(火) 14:32:33.78 ID:JkX4b2cb0.net
- >>459
現状、新型トレーサー9+はホボ専用設計だけどメインフレームとCP3は共通ベースですね
ACCとか電サスとかCarPlayやら付いてて高性能高級路線で車重も重い
だから完全専用でドライブシャフトにしちゃえば?とは思います
けど初期のMT-09トレーサーの頃から次の900GTまで
なぜ?人気が出たか?って言うと
足もエンジンもMT-09だから速い
けどタンク容量が+4Lだから+100km走れる
とスクリーン付いてて高速楽ちん
でも軽い
でオッサン受けが良かったから
だからMT-09のちょい長距離仕様が欲しいなって話
マスツーしてて250〜280kmで給油は早いって言われる
- 461 :774RR (ワイーワ2 FF93-fB/Z):2023/10/03(火) 14:55:54.22 ID:J4iTUK5BF.net
- 横置きエンジンをシャフトドライブにするわけ無いわ
縦置きにしたらフレームから全部作り直し
- 462 :774RR (ワッチョイ e36c-nRlb):2023/10/03(火) 15:00:24.03 ID:SRAlQu2N0.net
- 自分はMT09に試乗して本当に車体とエンジンに感銘を受けたので
マジでどっちもそのまま熟成してシャフトなんかにしないでほしいと願う
- 463 :774RR (スッップ Sd43-eZO6):2023/10/03(火) 15:36:53.96 ID:vRVzZ86hd.net
- 09は程よい楽しさってのが本当にいいと思う
リッタークラスやレーシー寄りのモデルは跨った瞬間ウワッってなる
- 464 :774RR (ワッチョイ 1bd6-5C2y):2023/10/03(火) 15:59:17.91 ID:4IfrqImZ0.net
- >>461
FJR1300は普通に横置きでシャフトドライブだぞ。
フレーム作り直すなんて頭悪いことする必要はない。
ベベルギアで向き変えれば済む話。
- 465 :774RR (ワッチョイ 9b38-2pcI):2023/10/03(火) 16:06:56.48 ID:eEasPhPN0.net
- >>464
最初からシャフトドライブで設計された車両と一緒にしちゃう頭の悪いタイプ?
- 466 :774RR (ワッチョイ 2557-AvD6):2023/10/03(火) 16:27:22.50 ID:0JX7jyEy0.net
- つーかまあTRACERスレでやれば?って話だよね
- 467 :774RR (ワッチョイ 1bd6-5C2y):2023/10/03(火) 17:06:41.31 ID:4IfrqImZ0.net
- >>465
縦置きじゃないとシャフトドライブの意味がないみたいなこと言ってるから、
同じヤマハが出してる横置き市販車の実例としてあげたつもりなんだけど理解できなかったか。
煽るような書き方したのは反省しているが、そんなに難しい日本語の文章ではないと思うんだけどね。
- 468 :774RR (ワイーワ2 FF93-fB/Z):2023/10/03(火) 17:18:41.54 ID:1UpemxmhF.net
- >>464
本当にそれで済む話しなら採用してるバイクもっと多いだろ?
チェーンとシャフト両方ラインナップしてるのとか聞いた事あるか?
ちょいと部品変えてオッケーじゃないからだよ
- 469 :774RR (ワッチョイ cb2d-cjYK):2023/10/03(火) 17:30:45.20 ID:EfX4f+6L0.net
- >>468
ぱっと思いつくところだと
・スズキGSX-G
・カワサキ4気筒エリミ
なんかそうだったな
- 470 :774RR (ワッチョイ cb2d-cjYK):2023/10/03(火) 17:30:51.02 ID:EfX4f+6L0.net
- >>468
ぱっと思いつくところだと
・スズキGSX-G
・カワサキ4気筒エリミ
なんかそうだったな
- 471 :774RR (ワイーワ2 FF93-fB/Z):2023/10/03(火) 17:45:11.02 ID:1UpemxmhF.net
- >>469
あったのか、それはすまんかった
- 472 :774RR (ワッチョイ cb58-RAYN):2023/10/03(火) 18:40:05.84 ID:cD5YG5hl0.net
- 国産でシャフトドライブなんて絶滅危惧種なんだから今さら使われるわけないだろ
特に大型の中でもコンパクトで軽量なMT-09にシャフトドライブとか頭おかしいとしか思えん
- 473 :774RR (ワッチョイ 437d-BlE1):2023/10/04(水) 07:00:14.98 ID:g5UKsT3z0.net
- ローダウンリンクいれるならフロントも同じ調整いるかー?
- 474 :774RR (ワッチョイ e36c-nRlb):2023/10/04(水) 07:04:01.77 ID:SiYujuwS0.net
- フロント下げないと光軸とキャスター狂うな
- 475 :774RR (JP 0H93-OiAS):2023/10/04(水) 08:40:24.67 ID:hrV2y4hTH.net
- ローダウンは操縦性に影響するのがね。
- 476 :774RR (ワッチョイ eb28-P0Rs):2023/10/04(水) 09:12:25.07 ID:sRy9d/Y50.net
- 経験値が高いショップやYSPなら
リンクでリア下げたらフロントは突き出し調整
シートで下げたらハンドルの位置調整
背が低いなら体重も軽いのでサスの調整
そこまでしてくれるのが望ましいよな
新車で買ってイジってもらう前提だけどさ
- 477 :774RR (ワッチョイ 7d04-BlE1):2023/10/04(水) 09:40:12.22 ID:/is5B/WJ0.net
- >>475
素人やがそんな分かるか?
- 478 :774RR (ワッチョイ cdb9-fB/Z):2023/10/04(水) 10:35:55.24 ID:f/eOcV9z0.net
- ローダウンしたらステップを上げた方が良いな
自分でやらない人は一緒にやってもらった方が良い
- 479 :774RR (ワッチョイ eb28-P0Rs):2023/10/04(水) 14:49:01.80 ID:sRy9d/Y50.net
- >>477
素人だから重要なんじゃないの?マシンの限界性能が落ちるわけだから
オーバースピードでコーナリングした際に曲がりきれるか?とかパニック時こそマシンの基本性能が問われるわけじゃん
運転技術が低いんだったらマシーンがちゃんとしてないと事故るわ
- 480 :774RR (スッププ Sd43-eZO6):2023/10/04(水) 14:56:21.08 ID:1IMxGiKcd.net
- 初心者向けに無理にローダウンされてるバイクは単純に乗りにくいなって感覚がある、ポジションの問題なんだろうけど
最低780は欲しいな
- 481 :774RR (ワッチョイ 2557-AvD6):2023/10/04(水) 15:40:12.74 ID:UV6aA2RO0.net
- 最近運動のためにクロスバイク乗り始めたんだけど
ロード系の自転車って足付きをスッパリ諦めてるのが面白いわ
止まる時は縁石に足を載せるか、サドルから下りてフレームに跨って足を着く
これはバイクでケツをずり落として足着くのと同じだよね
そうまでして乗車時のペダリングを最優先する潔さって体育会系だなあと思った
- 482 :774RR (ワッチョイ a328-zhxJ):2023/10/04(水) 15:51:37.18 ID:fKFAyu5L0.net
- 基本ムリな奴がムリして乗ってんだから操縦性とか目をつぶれって事じゃない?
アシツキガーのせいで滑り台シートが標準になっちゃってほんと迷惑だよ。
- 483 :774RR (ワッチョイ a55e-skpN):2023/10/04(水) 15:59:37.46 ID:WhqYfXR90.net
- >>477
電子制御に影響ありそうじゃない?
トラコンとかコーナリングABSとか、異常に気づいたときには手遅れになってる危険性が高いよな。
トラコンは比較的安全に体感できるけどコーナリングABSはそうじゃないので自分はまだ未経験。
KTMのコーナリングABS説明動画見るとちょっと試してみたくなる。
ABS無しの派手なコケっぷりで失敗したらああなるのかと思うと踏ん切りがつかないけど。
- 484 :774RR (ワッチョイ f5e2-k+aY):2023/10/04(水) 16:03:38.05 ID:w5oe/y2S0.net
- わからなければほおっておいていいってワケじゃないからな
色々と考えられて作ったバランスをわざわざ崩すんだから再調整は必須だと思うが
- 485 :774RR (ワッチョイ f5c9-TGKp):2023/10/04(水) 16:38:09.26 ID:vXhW3qYU0.net
- 2cmくらいのローダウンならそんな影響ないわ。
想像で語るなよ
- 486 :774RR (ワッチョイ a55e-skpN):2023/10/04(水) 17:22:55.31 ID:WhqYfXR90.net
- >>485
想像できないと危険予測運転もできないぞ。
ローダウン単体では問題ないとしよう。
リアはサスがヘタってほぼ溝なしタイヤ。
フロントはフォークOHしたばかりで新品タイヤ。
一つ一つは些細な差でも悪条件がいくつも重なれば許容範囲超えるかもしれない。
- 487 :774RR (ワッチョイ f5e2-k+aY):2023/10/04(水) 18:07:49.58 ID:w5oe/y2S0.net
- リヤサスのイニシャル変えただけでも変化あるのに…
気にしないわからないならそれはそれでいいんじゃね
- 488 :774RR (JP 0H93-OiAS):2023/10/04(水) 18:24:35.88 ID:vhTln0CyH.net
- >>477
ローダウンでリア下がりになると、キャスターが
寝るから直進性が増して曲がりにくくなる。
- 489 :774RR (ワッチョイ 9b36-TGKp):2023/10/04(水) 18:41:19.47 ID:ei0hPOGG0.net
- >>486
お前は比較したことないんだろ?
経験あるなら影響あるかもしれないとか言わないし。
俺は買ったとき2cmローダウンされてて乗り慣れてからノーマルに戻した結果言われてるほど影響なかったから書いてるんだが。
で、否定してる人は比較してるんだよな?全員
- 490 :774RR :2023/10/04(水) 23:51:52.70 ID:vdmRbgXM0.net
- 後ろ下げたうえで同じ操作感になるよう前も調節するなら大体同じ感じにしてくれるっしょ
ローダウンリンクの説明書にも推奨突き出しとか書いてんじゃね?
厳密には限界が下がるだろうけど公道じゃ45°もバンクさせないし余裕余裕
- 491 :774RR :2023/10/05(木) 07:12:23.68 ID:hdkGZOXT0.net
- 要はリヤも下げるなら前も調整すれば問題ないってことだな!
限界性能とか公道レースする訳でもないし足つき悪い方が俺にとっては危険だわ
- 492 :774RR (ワッチョイ 2381-9zBZ):2023/10/05(木) 20:07:05.96 ID:sFcndoGl0.net
- やってしまうがよい!
- 493 :774RR (ワッチョイ 1bd6-5C2y):2023/10/06(金) 16:49:09.25 ID:u68PBV0D0.net
- 明日は晴れだし伊豆スカついでにヤマハライダースカフェ参加してくるか
- 494 :774RR (ワッチョイ 9b34-HYuL):2023/10/06(金) 18:29:34.95 ID:744iddkY0.net
- 走ってる時に最高のポジションになって欲しいのに足つき気にする勢に配慮して中途半端になるのやめーやw
- 495 :774RR (ワッチョイ 257a-TGKp):2023/10/06(金) 18:37:37.77 ID:tZ6o5yVo0.net
- こうやって蒸し返すんだよな。
性格の悪さが滲み出てる
- 496 :774RR :2023/10/06(金) 21:51:50.81 ID:m2mt46320.net
- 走ってる時の最高のポジションキリッ
- 497 :774RR (ワッチョイ 2d1c-SKa6):2023/10/06(金) 22:51:31.09 ID:+Uc4b8Nq0.net
- >>496 股間のポジショニングかと思ったぜ
- 498 :774RR :2023/10/07(土) 18:01:38.10 ID:Py4jyxUE0.net
- 短足ホビットは三輪車にでも乗ってろよ
- 499 :774RR (ワッチョイ b6c7-YfmG):2023/10/07(土) 18:12:28.82 ID:wIAMWbh30.net
- >>491
リンクは全体的に柔らかくなっちゃうから、プリロードで調整できるならプリロードをイジったほうがいいと思う
もちろん、前後ともイジった方がバランスも足つきもいいと思うよ
- 500 :774RR (ワッチョイ b6c7-YfmG):2023/10/07(土) 18:13:07.44 ID:wIAMWbh30.net
- おいらも購入を考えてるんだけど、今が買い時なのか?
- 501 :774RR :2023/10/07(土) 18:49:16.79 ID:tSBB2Ngy0.net
- 欲しい時が買い時だし以前と違って取り寄せやすくなってるし店に在庫あるとこもあるんじゃね?
- 502 :774RR :2023/10/07(土) 19:22:17.82 ID:wIAMWbh30.net
- 欲しい時が買い時なのはまあそうなんだけど、これから寒くなるから今買うのはどうなんだろうと思ってね
かと言って、春になったら売り切れで買えないとかだったら泣けるしね
- 503 :774RR :2023/10/07(土) 19:28:49.39 ID:r0iDcJkN0.net
- 雪降るとこなら悩ましいね
まあここよりYSPとかで相談するのが1番じゃない?
- 504 :774RR :2023/10/08(日) 12:39:22.68 ID:Ov6X3tlq0.net
- Nからのショックが凄いんだけどYAMAHAってこんなもんなん?
- 505 :774RR :2023/10/08(日) 13:54:20.77 ID:8IKv1eim0.net
- >>504
どこのなにと比較したのか書こうよ
概ね排気量に比例して大きくなるから小排気量から乗り換えで気になったのなら慣れるしかない
- 506 :774RR :2023/10/08(日) 14:29:16.33 ID:E8BF4MNC0.net
- Nから1は俺もショック大きいと思う
オイル交換しても変わらんから諦めてる
- 507 :774RR (ワッチョイ 3190-fxVX):2023/10/08(日) 17:04:40.31 ID:vsUZI74O0.net
- ゼファー1100よりは音もショックも小さいな
- 508 :774RR (ワッチョイ 95aa-2M36):2023/10/08(日) 18:42:46.42 ID:7Gha2mr70.net
- 1速入れるガコンッ!がいいんじゃないか
- 509 :774RR (ワッチョイ 857d-7tk0):2023/10/08(日) 19:28:24.84 ID:vD0Pfqig0.net
- CB1300とVTR1000FにZRX1100とZRX400やら乗ってきたけどMT-09が一番ショックが少ないわ。
この中では新しい設計だからそうなんだろうと思ってたけどそんなことなかったのか。
- 510 :774RR (ワッチョイ 0557-6t2b):2023/10/09(月) 08:54:16.33 ID:71MFLEXl0.net
- 昨日は日中一般道ずっと走ってて2台現行とすれ違ったわ
生産安定してきたのかだいぶ増えてきたね
- 511 :774RR (ワッチョイ 8d8c-OOOs):2023/10/09(月) 10:38:05.01 ID:H8PzBsHR0.net
- 液晶がショボいのだけがなぁ・・・あとシートが薄い
- 512 :774RR (ワッチョイ e93c-+Ytt):2023/10/09(月) 12:11:08.34 ID:OK0Mr4fl0.net
- 現行09spだけどシートのガタつきが気になる。ロック状態でシートの右側を持ち上げると1センチ位くらい浮く。ロックされているのでシートが外れることはないがどれもこんな感じなのかな。
- 513 :774RR (ワッチョイ e93c-+Ytt):2023/10/09(月) 12:11:50.58 ID:OK0Mr4fl0.net
- 現行09spだけどシートのガタつきが気になる。ロック状態でシートの右側を持ち上げると1センチ位くらい浮く。ロックされているのでシートが外れることはないがどれもこんな感じなのかな。
- 514 :774RR (ワッチョイ bdf6-PoeK):2023/10/09(月) 12:27:45.11 ID:Ib+QehZa0.net
- それはシートがちゃんとハマってないだけだろ
たしかにはめにくいと思うが、正しくはまってればがたつきはないぞ
- 515 :774RR (スッップ Sdfa-+Ytt):2023/10/09(月) 12:38:10.58 ID:Har5PJQyd.net
- >>514
おっ、そうなのか。チェックしたつもりなんだけどもう一度やってみる、ありがとう。
- 516 :774RR (オッペケ Sr75-5Ekv):2023/10/09(月) 12:52:30.00 ID:r8cKHtHur.net
- ワイもガタあるけどこんなもんじゃね?
構造上半端には装着できないだろうしロック噛む部分が左側だから右側のガタが大きくなるわな
- 517 :774RR :2023/10/11(水) 07:30:46.97 ID:fG/XTXyy0.net
- 上にも書かれてるがガダはない
- 518 :774RR :2023/10/11(水) 08:32:04.56 ID:3A3ordNn0.net
- シートバッグの固定ベルト付けると少しロック掛かりにくくなるけどそんな感じ?
1cmも動いたら間違いなくロックされてないと思うわ。
- 519 :774RR :2023/10/11(水) 12:55:21.40 ID:hr1h0PI20.net
- 固定ベルトは付けづらいね
ロック部に絶妙に干渉してしまう
- 520 :774RR (ワッチョイ 3116-dyJp):2023/10/11(水) 14:02:14.63 ID:tDs88Klm0.net
- デイトナのシートバッグ使ってる
シート下にベルト通すんじゃなくてタンデムステップとかフェンダーにベルト通して固定するやつ
- 521 :774RR :2023/10/11(水) 20:42:25.40 ID:xR3+XGya0.net
- 513だが、やっぱりガタつく。
タンデムベルト付近を撮ってみた
ロックしただけの状態
https://i.imgur.com/6tSfxKn.jpg
ロックして上に持ち上げた状態
https://i.imgur.com/Q1Z0Ivw.jpg
これは普通?
- 522 :774RR :2023/10/11(水) 21:35:12.03 ID:OPSEI+du0.net
- >>521
ワイ>>516も見返したけど構造上なんともならんぞ…
まぁ走るのには問題ないから気にしない
- 523 :774RR :2023/10/11(水) 22:33:04.21 ID:c2KFshbR0.net
- 現行09のシートはケツ痛くなんない?
初期型07乗りでケツの痛みにはかなり悩まされたんでそこが一番気になる
- 524 :774RR :2023/10/11(水) 22:54:03.02 ID:99HV7Nlz0.net
- >>521
フックちゃんと嵌ってる?
- 525 :774RR :2023/10/11(水) 22:59:26.14 ID:SNtf9SoS0.net
- >>523
07で痛くならない乗り方を見つけられなかったならコレでも痛くなる
- 526 :774RR :2023/10/11(水) 23:11:43.34 ID:2e78Yxy10.net
- >>525
初期型07で痛くならない方法は傾斜のないシートに交換するか
セパハンにでもして前傾ポジションにするしかないね
俺はシートかえた
- 527 :774RR :2023/10/11(水) 23:15:45.10 ID:eaI9dAvz0.net
- とりあえず日帰りで700km走って痛くならなかった、俺は
- 528 :774RR (オッペケ Sr75-5Ekv):2023/10/12(木) 05:05:06.87 ID:0UASuZGOr.net
- >>523
07K&Hシート車から現行SPでシートを心配していたけどノーマルかなり良いと思う
07K&Hシートにはかなわないけど日帰り300kmぐらいなら大体問題無い
たまにちょっと痛くなるけど履く仕様などのワイの問題だと思ってる
- 529 :774RR (ワッチョイ 8dcc-pcI3):2023/10/12(木) 07:00:35.10 ID:Q8JU131r0.net
- 現行SPに乗ってました。
お尻には優しくないですね。
ゲルで誤魔化してましたが諦めました。
- 530 :774RR (ワッチョイ 21b9-KYyw):2023/10/12(木) 07:27:46.03 ID:EsNp5zNA0.net
- 俺は自分でシートをカスタムしてる。
尻痛でこのバイクの楽しさをスポイルするのはもったい。
- 531 :774RR :2023/10/12(木) 12:13:18.82 ID:n8BuTJwM0.net
- 峠や高速走ると自然と前傾になるからどれだけ走っても痛くならないね
市街地をダラダラ走るとまるでダメ
- 532 :774RR (ワッチョイ aa28-kM6A):2023/10/12(木) 14:23:30.27 ID:x/qRZDxW0.net
- >>521
だからそれはロック出来てない
ロックには少しコツが要る
- 533 :774RR (ワッチョイ ae5e-KYyw):2023/10/12(木) 14:35:12.83 ID:J7JYdt790.net
- 最前よりちょっと後ろ以降なら座面も広くて余裕
最前じゃ無いと脚着かないなら止まる時だけ前行く癖付けるか諦めるか
- 534 :774RR (ワッチョイ ae52-OOOs):2023/10/12(木) 16:30:27.53 ID:hSj1Mbla0.net
- >>521
全く同じ状態だな。横からのぞき込むとシート前方のゴム足はちゃんと接触してるし上から荷重かかってればガタつかないからそういうもんなんだろうな。
- 535 :774RR (ワッチョイ 09b8-QdKO):2023/10/12(木) 21:18:37.46 ID:F3kwuG9x0.net
- 初期型乗ってて、ウィンカーゴムが劣化してもげ始めたからいっそ新型に買い換えようかと思ったけど
ノーマルシートはあんまり改善されてないのか…
- 536 :774RR (ワッチョイ 5ade-aYm+):2023/10/12(木) 21:29:58.93 ID:3W4nFnOa0.net
- 全てを求めるなら車に乗った方が良い
- 537 :774RR :2023/10/12(木) 21:32:08.22 ID:I13ki2350.net
- このバイクと同じくらいの加速をする車って高いよね
- 538 :774RR (ワッチョイ 3d63-KYyw):2023/10/12(木) 22:03:13.52 ID:u9yI7TDf0.net
- 600馬力くらいか?
- 539 :774RR (ワッチョイ 3190-fxVX):2023/10/12(木) 22:04:48.07 ID:nnxjTPFs0.net
- >>535
あのウインカーもげるのか
うちのゼファー1100は通算8回もげて次からは3周目だ
- 540 :774RR (ワッチョイ 31d8-7tk0):2023/10/13(金) 00:45:30.03 ID:eVmvn3ef0.net
- 初期型だけど最近ニッシンのラジアルマスター入れてしまってまた当分乗ることにしたわ。
ABS付きでホースの長さ短いんで新型のホース付けたら結構苦労したわ。
- 541 :774RR (ワッチョイ 3144-+Ytt):2023/10/13(金) 06:42:13.15 ID:zkDHsy7w0.net
- >>524
タンク側に差し込んだときに後ろのカギフックに掛かっていないとシートが浮いて閉まらないと思う。
>>532
鍵のロックは掛かっているからこれ以上は上にあがらない。
>>534
ありがとう。こういうもの、ということで楽しんでこのバイクに乗るよ。
- 542 :774RR (ワッチョイ 4190-nnu1):2023/10/13(金) 17:15:06.73 ID:y+9zpQor0.net
- >>541
タンク側の受けが上下二段になってるので下側に差し込んでシートを閉めるとグラつかないよ。
- 543 :774RR (JP 0H42-ei9T):2023/10/13(金) 18:18:17.63 ID:+v4VbiFGH.net
- ラジポンって体感できるほど違うの?
- 544 :774RR (ワッチョイ ae52-OOOs):2023/10/13(金) 18:33:58.71 ID:+F+Dlu1x0.net
- >>542
上段に差し込んでシートロックできるならやって見せてくれ。
シート高変更できるのかと思ってやってみたけど俺には不可能だった。
- 545 :774RR (ワッチョイ 7de2-5Ekv):2023/10/13(金) 18:48:45.56 ID:rfcZqx4L0.net
- 2段っぽい造りだけど高さ調整用じゃないだろ
ガタ無いって嫌がらせ?
ガタある様にしか装着できないワイが馬鹿なの?
- 546 :774RR (ワッチョイ b6b6-YfmG):2023/10/13(金) 19:12:34.92 ID:CSNhOCF80.net
- シートの取り付け方
https://youtu.be/CTbHGprZdgI?si=yWf7DPRPUbHGnuwt?t=5:10
(5:10~)
総レス数 1001
222 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200