【YAMAHA】MT-09 part77【ヤマハ】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f6-nLp8)：2023/07/11(火) 11:37:22.17 ID:pe6enDxz0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/hyper-naked/mt-09-2023/


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
【YAMAHA】MT-09 part76【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678911343/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

480 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-eZO6)：2023/10/04(水) 14:56:21.08 ID:1IMxGiKcd.net

初心者向けに無理にローダウンされてるバイクは単純に乗りにくいなって感覚がある、ポジションの問題なんだろうけど
最低780は欲しいな

481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2557-AvD6)：2023/10/04(水) 15:40:12.74 ID:UV6aA2RO0.net

最近運動のためにクロスバイク乗り始めたんだけど
ロード系の自転車って足付きをスッパリ諦めてるのが面白いわ
止まる時は縁石に足を載せるか、サドルから下りてフレームに跨って足を着く
これはバイクでケツをずり落として足着くのと同じだよね
そうまでして乗車時のペダリングを最優先する潔さって体育会系だなあと思った

482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a328-zhxJ)：2023/10/04(水) 15:51:37.18 ID:fKFAyu5L0.net

基本ムリな奴がムリして乗ってんだから操縦性とか目をつぶれって事じゃない？
アシツキガーのせいで滑り台シートが標準になっちゃってほんと迷惑だよ。

483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a55e-skpN)：2023/10/04(水) 15:59:37.46 ID:WhqYfXR90.net

>>477
電子制御に影響ありそうじゃない？
トラコンとかコーナリングABSとか、異常に気づいたときには手遅れになってる危険性が高いよな。
トラコンは比較的安全に体感できるけどコーナリングABSはそうじゃないので自分はまだ未経験。
KTMのコーナリングABS説明動画見るとちょっと試してみたくなる。
ABS無しの派手なコケっぷりで失敗したらああなるのかと思うと踏ん切りがつかないけど。

484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e2-k+aY)：2023/10/04(水) 16:03:38.05 ID:w5oe/y2S0.net

わからなければほおっておいていいってワケじゃないからな
色々と考えられて作ったバランスをわざわざ崩すんだから再調整は必須だと思うが

485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5c9-TGKp)：2023/10/04(水) 16:38:09.26 ID:vXhW3qYU0.net

2cmくらいのローダウンならそんな影響ないわ。
想像で語るなよ

486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a55e-skpN)：2023/10/04(水) 17:22:55.31 ID:WhqYfXR90.net

>>485
想像できないと危険予測運転もできないぞ。
ローダウン単体では問題ないとしよう。
リアはサスがヘタってほぼ溝なしタイヤ。
フロントはフォークOHしたばかりで新品タイヤ。
一つ一つは些細な差でも悪条件がいくつも重なれば許容範囲超えるかもしれない。

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e2-k+aY)：2023/10/04(水) 18:07:49.58 ID:w5oe/y2S0.net

リヤサスのイニシャル変えただけでも変化あるのに…
気にしないわからないならそれはそれでいいんじゃね

488 ：774RR (JP 0H93-OiAS)：2023/10/04(水) 18:24:35.88 ID:vhTln0CyH.net

>>477
ローダウンでリア下がりになると、キャスターが
寝るから直進性が増して曲がりにくくなる。

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-TGKp)：2023/10/04(水) 18:41:19.47 ID:ei0hPOGG0.net

>>486
お前は比較したことないんだろ？
経験あるなら影響あるかもしれないとか言わないし。
俺は買ったとき2cmローダウンされてて乗り慣れてからノーマルに戻した結果言われてるほど影響なかったから書いてるんだが。

で、否定してる人は比較してるんだよな？全員

490 ：774RR ：2023/10/04(水) 23:51:52.70 ID:vdmRbgXM0.net

後ろ下げたうえで同じ操作感になるよう前も調節するなら大体同じ感じにしてくれるっしょ
ローダウンリンクの説明書にも推奨突き出しとか書いてんじゃね？
厳密には限界が下がるだろうけど公道じゃ45°もバンクさせないし余裕余裕

491 ：774RR ：2023/10/05(木) 07:12:23.68 ID:hdkGZOXT0.net

要はリヤも下げるなら前も調整すれば問題ないってことだな！
限界性能とか公道レースする訳でもないし足つき悪い方が俺にとっては危険だわ

492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2381-9zBZ)：2023/10/05(木) 20:07:05.96 ID:sFcndoGl0.net

やってしまうがよい！

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bd6-5C2y)：2023/10/06(金) 16:49:09.25 ID:u68PBV0D0.net

明日は晴れだし伊豆スカついでにヤマハライダースカフェ参加してくるか

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b34-HYuL)：2023/10/06(金) 18:29:34.95 ID:744iddkY0.net

走ってる時に最高のポジションになって欲しいのに足つき気にする勢に配慮して中途半端になるのやめーやｗ

495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 257a-TGKp)：2023/10/06(金) 18:37:37.77 ID:tZ6o5yVo0.net

こうやって蒸し返すんだよな。
性格の悪さが滲み出てる

496 ：774RR ：2023/10/06(金) 21:51:50.81 ID:m2mt46320.net

走ってる時の最高のポジションキリッ

497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d1c-SKa6)：2023/10/06(金) 22:51:31.09 ID:+Uc4b8Nq0.net

>>496　股間のポジショニングかと思ったぜ

498 ：774RR ：2023/10/07(土) 18:01:38.10 ID:Py4jyxUE0.net

短足ホビットは三輪車にでも乗ってろよ

499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6c7-YfmG)：2023/10/07(土) 18:12:28.82 ID:wIAMWbh30.net

>>491
リンクは全体的に柔らかくなっちゃうから、プリロードで調整できるならプリロードをイジったほうがいいと思う
もちろん、前後ともイジった方がバランスも足つきもいいと思うよ

500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6c7-YfmG)：2023/10/07(土) 18:13:07.44 ID:wIAMWbh30.net

おいらも購入を考えてるんだけど、今が買い時なのか？

501 ：774RR ：2023/10/07(土) 18:49:16.79 ID:tSBB2Ngy0.net

欲しい時が買い時だし以前と違って取り寄せやすくなってるし店に在庫あるとこもあるんじゃね?

502 ：774RR ：2023/10/07(土) 19:22:17.82 ID:wIAMWbh30.net

欲しい時が買い時なのはまあそうなんだけど、これから寒くなるから今買うのはどうなんだろうと思ってね
かと言って、春になったら売り切れで買えないとかだったら泣けるしね

503 ：774RR ：2023/10/07(土) 19:28:49.39 ID:r0iDcJkN0.net

雪降るとこなら悩ましいね
まあここよりYSPとかで相談するのが1番じゃない？

504 ：774RR ：2023/10/08(日) 12:39:22.68 ID:Ov6X3tlq0.net

Nからのショックが凄いんだけどYAMAHAってこんなもんなん？

505 ：774RR ：2023/10/08(日) 13:54:20.77 ID:8IKv1eim0.net

>>504
どこのなにと比較したのか書こうよ
概ね排気量に比例して大きくなるから小排気量から乗り換えで気になったのなら慣れるしかない

506 ：774RR ：2023/10/08(日) 14:29:16.33 ID:E8BF4MNC0.net

Nから1は俺もショック大きいと思う
オイル交換しても変わらんから諦めてる

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3190-fxVX)：2023/10/08(日) 17:04:40.31 ID:vsUZI74O0.net

ゼファー1100よりは音もショックも小さいな

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-2M36)：2023/10/08(日) 18:42:46.42 ID:7Gha2mr70.net

1速入れるガコンッ！がいいんじゃないか

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 857d-7tk0)：2023/10/08(日) 19:28:24.84 ID:vD0Pfqig0.net

CB1300とVTR1000FにZRX1100とZRX400やら乗ってきたけどMT-09が一番ショックが少ないわ。
この中では新しい設計だからそうなんだろうと思ってたけどそんなことなかったのか。

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0557-6t2b)：2023/10/09(月) 08:54:16.33 ID:71MFLEXl0.net

昨日は日中一般道ずっと走ってて２台現行とすれ違ったわ
生産安定してきたのかだいぶ増えてきたね

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d8c-OOOs)：2023/10/09(月) 10:38:05.01 ID:H8PzBsHR0.net

液晶がショボいのだけがなぁ・・・あとシートが薄い

512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e93c-+Ytt)：2023/10/09(月) 12:11:08.34 ID:OK0Mr4fl0.net

現行09spだけどシートのガタつきが気になる。ロック状態でシートの右側を持ち上げると1センチ位くらい浮く。ロックされているのでシートが外れることはないがどれもこんな感じなのかな。

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e93c-+Ytt)：2023/10/09(月) 12:11:50.58 ID:OK0Mr4fl0.net

現行09spだけどシートのガタつきが気になる。ロック状態でシートの右側を持ち上げると1センチ位くらい浮く。ロックされているのでシートが外れることはないがどれもこんな感じなのかな。

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf6-PoeK)：2023/10/09(月) 12:27:45.11 ID:Ib+QehZa0.net

それはシートがちゃんとハマってないだけだろ
たしかにはめにくいと思うが、正しくはまってればがたつきはないぞ

515 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-+Ytt)：2023/10/09(月) 12:38:10.58 ID:Har5PJQyd.net

>>514
おっ、そうなのか。チェックしたつもりなんだけどもう一度やってみる、ありがとう。

516 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-5Ekv)：2023/10/09(月) 12:52:30.00 ID:r8cKHtHur.net

ワイもガタあるけどこんなもんじゃね?
構造上半端には装着できないだろうしロック噛む部分が左側だから右側のガタが大きくなるわな

517 ：774RR ：2023/10/11(水) 07:30:46.97 ID:fG/XTXyy0.net

上にも書かれてるがガダはない

518 ：774RR ：2023/10/11(水) 08:32:04.56 ID:3A3ordNn0.net

シートバッグの固定ベルト付けると少しロック掛かりにくくなるけどそんな感じ？
1cmも動いたら間違いなくロックされてないと思うわ。

519 ：774RR ：2023/10/11(水) 12:55:21.40 ID:hr1h0PI20.net

固定ベルトは付けづらいね
ロック部に絶妙に干渉してしまう

520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3116-dyJp)：2023/10/11(水) 14:02:14.63 ID:tDs88Klm0.net

デイトナのシートバッグ使ってる
シート下にベルト通すんじゃなくてタンデムステップとかフェンダーにベルト通して固定するやつ

521 ：774RR ：2023/10/11(水) 20:42:25.40 ID:xR3+XGya0.net

513だが、やっぱりガタつく。
タンデムベルト付近を撮ってみた


ロックしただけの状態
https://i.imgur.com/6tSfxKn.jpg

ロックして上に持ち上げた状態
https://i.imgur.com/Q1Z0Ivw.jpg


これは普通？

522 ：774RR ：2023/10/11(水) 21:35:12.03 ID:OPSEI+du0.net

>>521
ワイ>>516も見返したけど構造上なんともならんぞ…
まぁ走るのには問題ないから気にしない

523 ：774RR ：2023/10/11(水) 22:33:04.21 ID:c2KFshbR0.net

現行09のシートはケツ痛くなんない？
初期型07乗りでケツの痛みにはかなり悩まされたんでそこが一番気になる

524 ：774RR ：2023/10/11(水) 22:54:03.02 ID:99HV7Nlz0.net

>>521
フックちゃんと嵌ってる？

525 ：774RR ：2023/10/11(水) 22:59:26.14 ID:SNtf9SoS0.net

>>523
07で痛くならない乗り方を見つけられなかったならコレでも痛くなる

526 ：774RR ：2023/10/11(水) 23:11:43.34 ID:2e78Yxy10.net

>>525
初期型07で痛くならない方法は傾斜のないシートに交換するか
セパハンにでもして前傾ポジションにするしかないね
俺はシートかえた

527 ：774RR ：2023/10/11(水) 23:15:45.10 ID:eaI9dAvz0.net

とりあえず日帰りで700km走って痛くならなかった、俺は

528 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-5Ekv)：2023/10/12(木) 05:05:06.87 ID:0UASuZGOr.net

>>523
07K&Hシート車から現行SPでシートを心配していたけどノーマルかなり良いと思う
07K&Hシートにはかなわないけど日帰り300kmぐらいなら大体問題無い
たまにちょっと痛くなるけど履く仕様などのワイの問題だと思ってる

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dcc-pcI3)：2023/10/12(木) 07:00:35.10 ID:Q8JU131r0.net

現行SPに乗ってました。
お尻には優しくないですね。
ゲルで誤魔化してましたが諦めました。

530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21b9-KYyw)：2023/10/12(木) 07:27:46.03 ID:EsNp5zNA0.net

俺は自分でシートをカスタムしてる。
尻痛でこのバイクの楽しさをスポイルするのはもったい。

531 ：774RR ：2023/10/12(木) 12:13:18.82 ID:n8BuTJwM0.net

峠や高速走ると自然と前傾になるからどれだけ走っても痛くならないね
市街地をダラダラ走るとまるでダメ

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa28-kM6A)：2023/10/12(木) 14:23:30.27 ID:x/qRZDxW0.net

>>521
だからそれはロック出来てない
ロックには少しコツが要る

533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae5e-KYyw)：2023/10/12(木) 14:35:12.83 ID:J7JYdt790.net

最前よりちょっと後ろ以降なら座面も広くて余裕
最前じゃ無いと脚着かないなら止まる時だけ前行く癖付けるか諦めるか

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae52-OOOs)：2023/10/12(木) 16:30:27.53 ID:hSj1Mbla0.net

>>521
全く同じ状態だな。横からのぞき込むとシート前方のゴム足はちゃんと接触してるし上から荷重かかってればガタつかないからそういうもんなんだろうな。

535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-QdKO)：2023/10/12(木) 21:18:37.46 ID:F3kwuG9x0.net

初期型乗ってて、ウィンカーゴムが劣化してもげ始めたからいっそ新型に買い換えようかと思ったけど
ノーマルシートはあんまり改善されてないのか…

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ade-aYm+)：2023/10/12(木) 21:29:58.93 ID:3W4nFnOa0.net

全てを求めるなら車に乗った方が良い

537 ：774RR ：2023/10/12(木) 21:32:08.22 ID:I13ki2350.net

このバイクと同じくらいの加速をする車って高いよね

538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d63-KYyw)：2023/10/12(木) 22:03:13.52 ID:u9yI7TDf0.net

600馬力くらいか？

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3190-fxVX)：2023/10/12(木) 22:04:48.07 ID:nnxjTPFs0.net

>>535
あのウインカーもげるのか
うちのゼファー1100は通算8回もげて次からは3周目だ

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 31d8-7tk0)：2023/10/13(金) 00:45:30.03 ID:eVmvn3ef0.net

初期型だけど最近ニッシンのラジアルマスター入れてしまってまた当分乗ることにしたわ。
ABS付きでホースの長さ短いんで新型のホース付けたら結構苦労したわ。

541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3144-+Ytt)：2023/10/13(金) 06:42:13.15 ID:zkDHsy7w0.net

>>524
タンク側に差し込んだときに後ろのカギフックに掛かっていないとシートが浮いて閉まらないと思う。

>>532
鍵のロックは掛かっているからこれ以上は上にあがらない。


>>534
ありがとう。こういうもの、ということで楽しんでこのバイクに乗るよ。

542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4190-nnu1)：2023/10/13(金) 17:15:06.73 ID:y+9zpQor0.net

>>541
タンク側の受けが上下二段になってるので下側に差し込んでシートを閉めるとグラつかないよ。

543 ：774RR (JP 0H42-ei9T)：2023/10/13(金) 18:18:17.63 ID:+v4VbiFGH.net

ラジポンって体感できるほど違うの？

544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae52-OOOs)：2023/10/13(金) 18:33:58.71 ID:+F+Dlu1x0.net

>>542
上段に差し込んでシートロックできるならやって見せてくれ。
シート高変更できるのかと思ってやってみたけど俺には不可能だった。

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7de2-5Ekv)：2023/10/13(金) 18:48:45.56 ID:rfcZqx4L0.net

2段っぽい造りだけど高さ調整用じゃないだろ
ガタ無いって嫌がらせ?
ガタある様にしか装着できないワイが馬鹿なの?

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b6-YfmG)：2023/10/13(金) 19:12:34.92 ID:CSNhOCF80.net

シートの取り付け方

https://youtu.be/CTbHGprZdgI?si=yWf7DPRPUbHGnuwt?t=5:10
(5:10～)

547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4190-nnu1)：2023/10/13(金) 19:34:53.67 ID:y+9zpQor0.net

>>545
スマン、ウチのはガタつかん。
閉めるのが下手とかの問題じゃ無くて。
何だろ、個体差ってあるんかな。
上段の差込口で閉じれたのは、たまたま運が良かったのかもしれんね。
ガタつくのですぐに戻したけど。
明日にでももう一回試してみるよ。

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5aab-koVD)：2023/10/13(金) 19:43:42.79 ID:/MOs151h0.net

>>543
付けたら他のバイクでもラジポン化しちゃう程度には

549 ：774RR ：2023/10/14(土) 15:11:04.59 ID:wuyy7H980.net

シートの鍵なんだが、鍵穴がすこしばかになりかけてて、うまく開けられない時が出てきた。

致命的になる前に何とかしたいんだが、よくよく見るとシートロックのとこにワイヤーをかけれる様になってる。
シートオープナーを自作した人居ない？

550 ：774RR ：2023/10/14(土) 16:02:12.05 ID:UbrV3C3+0.net

>>547
ちょっと言葉過ぎたけど構造上ガタが無いのに納得できないのでスマン(´；ω；｀)
再再度チャレンジしたけど変わらない
ただカチャっとハマってもダンパーが効いたかの様にシート後端を押して少し沈むぐらいに浮く感じ
乗って左側はロックあるからガタなしで右側は相変わらずガタあり
ガタ気になる方の書き込みまで全く気にしてなかったので忘れる様に努力する
みんなありがとう…良いスレ&スレ民だな

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b57-6Daa)：2023/10/14(土) 16:54:50.86 ID:6XYNq4+g0.net

買ったところに持って行ったほうが早いよ。

552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b52-f0fU)：2023/10/14(土) 23:58:07.78 ID:YazCheyg0.net

びっくりするほど話がかみ合ってないけど本当に同じ現行モデルのSPの話をしてるんだよな。
2021年モデルと2022年モデルのパーツリスト確認してもシート周りの品番は同じだから構造に変化はないはず。
構造が同じなら右側持ち上げると金具の遊びで多少浮くし、シートも撓むから1cmくらいは持ち上がるだろ。

553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1b0-6Daa)：2023/10/15(日) 06:33:25.32 ID:j3Mj3Dy20.net

だから購入店に持って行ってみてもらってこんなもんですよって言われればそれはそれで終わりじゃない。
それをダラダラ引っ張って何したいんだか。

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9e2-awK7)：2023/10/15(日) 06:43:12.12 ID:bqOtbpki0.net

話し始まりは現行だから現行持ち主の話で個体差なの?って感じだから噛み合ってないとはまた違うんじゃね?
ワイは構造上ガタはあると思ってるからガタ無いのは悪いけど信じれないのよね…

555 ：774RR ：2023/10/15(日) 07:03:40.39 ID:2AF76pKi0.net

だから購入店に持って行って見てもらえって言ってるだろ？
ここでグダグダ言っても解決にならんってのがわからんの？

556 ：774RR ：2023/10/15(日) 09:40:23.36 ID:ioMkuBrW0.net

いや販売店も質に依るしそもそも
「これで大丈夫ですよね？
ちゃんとハマってると思うんだけどネットで販売店に見てもらえって言うんですよ？」
なんて言う客が来たら面倒臭すぎて
「大丈夫です」
になる。

557 ：774RR ：2023/10/15(日) 09:51:29.00 ID:2AF76pKi0.net

だからネットで見たとか余計なこと言わなくて今まで乗ってきたのはこんなことかなったから気になったとか言えばいいだろ？
こんなことまでレクチャーしないと行動できないのか？バカなの？

このスレは行動しないで脳内で理解できないからとグダグダ言うやつ多すぎるわ。

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73de-o6bC)：2023/10/15(日) 11:37:08.38 ID:GM6UIBwj0.net

せっかく乗りやすい季節になったと思ったのに寒くて乗れないでござる

559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73de-o6bC)：2023/10/15(日) 11:37:14.56 ID:GM6UIBwj0.net

せっかく乗りやすい季節になったと思ったのに寒くて乗れないでござる

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b52-f0fU)：2023/10/15(日) 12:33:30.37 ID:Kiw+8WPF0.net

馬鹿の一つ覚えで購入店に持って行けとうるさい奴がいるけど
現行SP何台も扱ってるような店でもなければ個体差かどうかも判断できないし
安全性に問題なければ適当に回答されて終わりだろ。

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9e2-awK7)：2023/10/15(日) 12:41:44.18 ID:bqOtbpki0.net

個体差かな?となって多くの現行オーナーのコメントが欲しい場面にはなったとは思う
こういう場所はこうやってグダグダ話す場所では?
度を超えたら控えるべきだけど勝手に店持ってけと結論にされても困るわ

562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c929-6Daa)：2023/10/15(日) 13:14:03.83 ID:3KTmVQRI0.net

電話一本でもいいぞシートのガタつき気になるんだけどって言えばそれなりの回答あるだろ？
現行型ならほとんどYSP購入だろ？
ほんとしつこく食い下がるなお前
ためしに聞いてこいよウダウダ言わずに。
ほんとは持ってないんじゃないか？MT-09をw

563 ：774RR ：2023/10/15(日) 13:33:37.95 ID:3KTmVQRI0.net

逆に販売店に聞かない理由を教えてくれよ。

564 ：774RR ：2023/10/15(日) 14:51:30.29 ID:Kiw+8WPF0.net

>>563
そもそもガタがあるのを確認した人たちはガタがあるけどそういうものだよねで納得してるのに
俺のはガタがないからお前の個体不良かやり方が悪いせいとか言う人が出てきて話がこじれただけ。
話が収まりかけたところで人を馬鹿にするような態度で購入店に確認しろとか言うのが出てきたが、
もうほぼ終わった話なのでみんなそこまでする必要はないと思ってる。
気になるなら自分で確認して結果を書いてくれてもいいんだぞ。電話一本で済むんだろ？

565 ：774RR ：2023/10/15(日) 15:25:02.10 ID:3KTmVQRI0.net

当事者が聞かないでお前が聞けとは何様だよ

566 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-TcZZ)：2023/10/15(日) 19:33:46.86 ID:RLKi71+8d.net

>>565
ゴチャゴチャしつけー奴だな
別にスレ違いの話してるわけでもあるまいし
気に入らないならスルーするか消えろよ

567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3b5-O9wZ)：2023/10/15(日) 21:53:13.50 ID:ViKWqlVn0.net

5ちゃんでみんなとか使う奴はきもいなと

568 ：774RR ：2023/10/16(月) 12:12:07.77 ID:fzRiwaDhM.net

sp納車されました。
2点おしえてほしいのですが、
ステップの下に生えているバンクセンサーはネジ式でしょうか？適合するスパナが無くモンキーでも合わず回るかどうかわかりません。
そしてラジポンですが、XSRはブレンボなのにMTはニッシン、これは何故でしょうか？

569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3957-/4nw)：2023/10/16(月) 12:43:49.63 ID:C4mtyP5y0.net

モデルによってどこへコストを振り向け
何を魅力としてユーザーに売り込むのか違う訳で
XSRのユーザー層にはブレンボのラジアルが喜ばれるとYAMAHAは判断したんじゃね
性能とか機能云々じゃなくて記号性での採用でしょ

570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1b9-S8Dy)：2023/10/16(月) 12:57:43.98 ID:JnkfOke20.net

>>568
ブレンボのラジポンはR7で初採用されたから、MT-09はその前に発売されてた。
XSRはMT-09のSTDより高い値付けにするために、ACとブレンボ採用したんじゃないかな？

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1b9-S8Dy)：2023/10/16(月) 13:04:53.82 ID:JnkfOke20.net

>>568
バンクセンサー7mmのスパナで回すらしい
自分もそのサイズは持ってないけど

572 ：774RR ：2023/10/16(月) 14:04:33.68 ID:fzRiwaDhM.net

みなさん早速ありがとうございます。
なるほどそういうことですか。
ニッシン好きなのでいいのですがやはりあのブレンボのロゴマークの前には少々分が悪いです。
タッチや制動力は較べてどうなのでしょうかね。
ステップの突起の根元はノギスで測ったら仰る通り7mmでした。そんなスパナは持ってないので帰りにアストロに寄ろうと思いますがそんな数字のスパナが存在するのかどうか…？
リアスタンドのフックボルトもM6という細さで本当にだいじょうぶなの？と訝しむばかり。
カワサキの軽量250でさえM10だったというのに。何もかもが細いのがヤマハのフィロソフィー？

573 ：774RR ：2023/10/16(月) 14:16:50.02 ID:mjvvFP1c0.net

>>568
ネジ式だけどねじロックでガチガチに固まってるから結構舐めやすい
もし外したいなら新品でステップだけ注文すればバンクセンサーついてないのが届くよ
今ついてるのは予備として私は持ってます

574 ：774RR ：2023/10/16(月) 14:27:25.48 ID:mjvvFP1c0.net

>>572
純正ニッシンと純正採用ブレンボと取り替えて試してみたけどブレンボのほうがタッチはカッチリしてる
制動性はあまり変わらない印象だけどコントロール性はニッシンのほうが幅はあるかな？
ブレーキの効きを10段階で分けるとして
ニッシンは2～始まるけどブレンボは4～スタートって感じ
純正採用ブレンボは普通に売ってるブレンボとはまた純正採用ゆえの求められるスペックのせいで中身がちょっと違うから好みでどっちでも大差ないよって思った
私は柔らかタッチのニッシンに戻した

575 ：774RR ：2023/10/16(月) 15:17:13.74 ID:2l03kay+r.net

>>572
あまり回したくないビミョーなガタあり

https://i.imgur.com/5NJVB42.jpg
https://i.imgur.com/jweeT0N.jpg

576 ：774RR ：2023/10/16(月) 15:18:55.34 ID:KbCKEpuh0.net

>>572
納車から1年問題無し

https://i.imgur.com/xyrfUAn.jpg

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1b9-S8Dy)：2023/10/16(月) 16:40:44.67 ID:JnkfOke20.net

>>572
外装なんかも「嘘だろ？」と思うほどボルトが少ないよ
そういう数gの軽量化の積み重ねで、あの車体重量を実現してるだと思う

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c911-AzOG)：2023/10/16(月) 21:00:48.00 ID:6Gyq3VJM0.net

俺もブレンボだろうがニッシンだろうが気にしないな。
ちなみにBMWのM1000RRもニッシンだから。ニッシンスゲー

579 ：774RR ：2023/10/16(月) 21:40:55.72 ID:JnkfOke20.net

XSR乗ったけど、ブレーキの違いはほとんどないな
プラシボ的にブレンボの方が良い気がするだけ
オーリンズのリアサスは全然違う

580 ：774RR ：2023/10/16(月) 21:54:52.62 ID:qPN2Qy2P0.net

XSRは700/900だとMTの高級バージョンみたいな位置づけだけど
今度発売されるMT/XSR125だと立場逆転しててMTよりもXSRの方が値段低いんだよな