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YAMAHA TRICITY Part80【トリシティ125/155】
- 1 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-rZ0/)：2023/07/22(土) 13:05:24.03 ID:8MYHoxrgr.net
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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ▼
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 495,000円 [消費税10％含む] （本体価格 450,000円）
▼トリシティ155／ホームページ▼
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 566,500円 [消費税10％含む] （本体価格 515,000円）
▼トリシティ300スレ▼
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ▼
YAMAHA TRICITY Part79【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1685871914/
保守は20まで
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ad2-VZSx)：2023/09/28(木) 10:34:24.69 ID:4mtBKJ4P0.net
- 電チャリ無法地帯だな、電動ボードといい交通が混沌としすぎ、こんな奴ら潰すとバイクも車も問答無用で捕まるとか理不尽
- 772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231d-Gq+G)：2023/09/28(木) 11:38:36.65 ID:OcqOzvec0.net
- 白鬚橋のところか。
摘発強化してもらうように警視庁に動画付きで通報したわ。
迷惑すぎ
- 773 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-tCb8)：2023/09/28(木) 15:35:12.97 ID:J9VQMiWJr.net
- チャリのブレーキでスピード出してこわくないのかな？
- 774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de88-Bss/)：2023/09/28(木) 16:36:17.64 ID:Mv5hbwQd0.net
- 害人がこういうので良く走ってるけど
警察は認めてるのか
- 775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e8b-/va4)：2023/09/28(木) 20:58:26.55 ID:YeO7c8l90.net
- 皆さん店舗行って買ったんですか？
なんか店行くと買わなきゃいけないプレッシャーとかありそうで
なんか行きづらい
- 776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb01-PB4I)：2023/09/29(金) 09:56:51.68 ID:3pXwxsyT0.net
- >>775
バイク乗るヤツにコミュ障なんて珍しくない
免許有るならレンタルバイク探して乗ってみたら？
レンタルなら購入プレッシャーを掛けられるコトは無い
欲しくなったら販売店探す順番でどお？
- 777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a9e-lUDo)：2023/09/29(金) 15:30:24.42 ID:GMZmJIYp0.net
- >>775
一人で行くなよ
友達がいないなら親に着いてきてもらえ
- 778 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFaa-Iahw)：2023/09/29(金) 19:39:46.97 ID:hr0895wOF.net
- >>776
トリシティ扱ってるレンタルはヤマハレンタルしかないし、そのなかでも扱ってる店が、少ないw
- 779 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFaa-Iahw)：2023/09/29(金) 19:40:29.74 ID:hr0895wOF.net
- >>777
逆にコミュたけーんだよ
- 780 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-AkpS)：2023/09/29(金) 20:31:36.68 ID:7/tc8ZL3M.net
- 安さの代わりにリスクをとる選択ならまだしも
店に入りたくないからリスクを受け入れるとかわけわからん
対面で注文すればノーリスクとも言いきれんけど店に行かずに買うって余計なリスクが増えるだけだろ
- 781 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-AkpS)：2023/09/29(金) 20:31:46.33 ID:7/tc8ZL3M.net
- 安さの代わりにリスクをとる選択ならまだしも
店に入りたくないからリスクを受け入れるとかわけわからん
対面で注文すればノーリスクとも言いきれんけど店に行かずに買うって余計なリスクが増えるだけだろ
- 782 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-AkpS)：2023/09/29(金) 20:31:57.10 ID:7/tc8ZL3M.net
- 安さの代わりにリスクをとる選択ならまだしも
店に入りたくないからリスクを受け入れるとかわけわからん
対面で注文すればノーリスクとも言いきれんけど店に行かずに買うって余計なリスクが増えるだけだろ
- 783 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-AkpS)：2023/09/29(金) 20:32:44.79 ID:7/tc8ZL3M.net
- 502リロってスマン
- 784 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a11-25nm)：2023/09/29(金) 22:12:06.24 ID:ASkd5K+d0.net
- びっくりした ついにスクリ プト来ちゃったかと
- 785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5a9-2pcI)：2023/09/30(土) 11:24:50.17 ID:cl8P4kTf0.net
- 155買ってだいたい満足してるけど尻が痛い
ゲルザブひいてもまだ痛い
どうしたらいいんだろ
- 786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4df3-6t+F)：2023/09/30(土) 12:13:44.15 ID:OaSr+xZy0.net
- 過去ログ読んできた
フロントタイヤ問題きっついな
初トリシティなんだが2022年125ABS中古で探して買うかな
- 787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3c-kImv)：2023/09/30(土) 12:20:49.18 ID:pCZ4Ntqo0.net
- 初期155毎日快感だわ
屋根もあるし
- 788 ：743 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-fUw2)：2023/09/30(土) 13:24:36.11 ID:hez/dS+id.net
- >>786
新型屋根付き海苔です。
もう少し検証してから書くつもりだったんだけど、異常摩耗の原因掴んだっぽいので報告。
恐らく原因は2つ。
他の方も指摘してましたが、新車装着タイヤがうんこ杉。溝も端から浅い気がします。これが最大の原因かもw
2つ目はトーイン強杉。
リンクロッドでいいのでしょうか？これと繋がる、フォークに付いてるプレートでトー角を少しだけ調整出来るようになっていて、サービスマニュアルだと目一杯トーインにするようになってます。
とりあえず私は、目一杯トーアウト側に振ってみました。（現状ごく僅かにトーイン）
このセッティングで、IRCのMOBICITYに交換して400kmほど走りましたが、まだセンターのバリとヒゲが僅かに残ってます。
まだ距離が短く検証途中なのであくまでも推測です。真似される方は人柱覚悟の自己責任でw
- 789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6317-/fhV)：2023/09/30(土) 13:25:55.58 ID:9WYdMVFg0.net
- >>785
腕と脚に荷重を分散させる
たまに立ち乗り
ロングツーリングはロキソニン飲んでおく
- 790 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3b-kImv)：2023/09/30(土) 13:27:53.09 ID:pCZ4Ntqo0.net
- 車に乗ってる方が尻痛い気がする
新型はしらんけど初期155は厚くてシート高少し高い
- 791 ：743 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-fUw2)：2023/09/30(土) 13:31:46.59 ID:hez/dS+id.net
- 因みに、ハンドリングが若干変化します。
無理にハンドルを切り込むと、ハンドル入力に対して反発する力が強くなったような。（タイヤ交換に起因するかもですが。）
適切なバンクとハンドル切角で曲がると気持ちよく曲がります。最初は違和感有りまくりでした。
あと、取り回しが分かるぐらい軽くなりました。
トー角がほぼ0なので極低速でフラつきます。
トー角いじった後の感想はこんな感じです。
最後に一つ言うと、トリシティ最高！！！
- 792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3b-kImv)：2023/09/30(土) 13:37:39.68 ID:pCZ4Ntqo0.net
- 動く要塞だわ
そろ展示に武器つける予定
- 793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3b-kImv)：2023/09/30(土) 13:38:06.67 ID:pCZ4Ntqo0.net
- 天井に
バイクのキャンピングカー要塞
- 794 ：743 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-fUw2)：2023/09/30(土) 14:00:59.07 ID:hez/dS+id.net
- ところで、旧モデルのトー角はどんなもんでしょ？旧モデルは異常摩耗しないんですよね？
- 795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 16:46:51.06 ID:EF4Vk9wP0.net
- 2018年モデルのマニュアルによるとトーアライメント(タイヤを地面に付けた状態で)-6mm以上。となってますね。
- 796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 16:49:56.30 ID:EF4Vk9wP0.net
- 新型の23年モデルと、旧18年モデルの2台を通勤で交互に運用してるんですが、タイヤ変摩耗の話聞いてると色々デメリットもありそうですね。
- 797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 16:54:54.38 ID:EF4Vk9wP0.net
- 新旧比較してみると....取り回しは新型の方がハンドルが軽くなった感じでやり易い。ロングホイール化が効いてるのか超ノロノロ運転時には新型の方がふらつきにくい。燃費はそんなに変わらず(アイドルスイッチOFFにしてます)。エンジンは静粛性UP。
- 798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 17:02:32.72 ID:EF4Vk9wP0.net
- ただスマートキーが長年使って、電子トラブルで通信取れなくなる事が起きるんじゃ？っいう不安が有ります。これは旧型には無い不安要素。足回りに関しては新型の方がしなやかになって、路面のゴツゴツ感を拾いにくい。新旧を毎日比較してみて、どちらにもメリット・デメリット有って決定的な差は感じず、結局どちらでもいいんじゃないかというのが正直な感想です。
- 799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 17:02:36.61 ID:EF4Vk9wP0.net
- ただスマートキーが長年使って、電子トラブルで通信取れなくなる事が起きるんじゃ？っいう不安が有ります。これは旧型には無い不安要素。足回りに関しては新型の方がしなやかになって、路面のゴツゴツ感を拾いにくい。新旧を毎日比較してみて、どちらにもメリット・デメリット有って決定的な差は感じず、結局どちらでもいいんじゃないかというのが正直な感想です。
- 800 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-lxnr)：2023/09/30(土) 17:07:38.59 ID:xW6jMbzPr.net
- >>799
ありがとうございます
最近の書き込みの中でも一番参考になるものでした
今後も何かあれば書き込んでもらえると有難いです
- 801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 17:09:04.47 ID:EF4Vk9wP0.net
- あと電池新品に変えてるのに、走り出してスマートキーの警告灯が点滅するエラーが発生。鬱陶しいので黒いシール貼って隠してしまいました。
- 802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 17:17:53.52 ID:EF4Vk9wP0.net
- LEDライトの照射範囲が変わったとありましたがこれは事実。ロービームで新型の方が少し遠くを照らしてて、夜は若干ですが見え易くなってる気はします。125ccだもんで、それでももっと明るくして欲しいのが本音なんですが。
- 803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e367-8T7W)：2023/09/30(土) 17:43:54.72 ID:O1wQY9bc0.net
- 実証実験3期のリースでE01経験させて貰ってるけど・・・ライト小さな1灯（片側ロー）だけどトリシティ2018のLEDライトに比べて圧倒的に明るくて広い範囲照らしてるわ。
- 804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b05-Y6hj)：2023/09/30(土) 17:58:14.28 ID:2UGJLrQ70.net
- で？としか言いようが無いな…
- 805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 17:59:13.47 ID:EF4Vk9wP0.net
- そしてスマートキー紛失時の緊急始動のやり方見てると鬼のように面倒。シートは付属のメカニカルキーで開けられるのに、メインスイッチはIDをメーター内の警告灯の点滅を利用して入力しなくてはならない。出先でスマートキー紛失したらそこで人生詰むくらいやばいです。
- 806 ：743 (ｽｯﾌﾟ Sd43-fUw2)：2023/09/30(土) 18:21:14.91 ID:OR8SHnvxd.net
- >>795
新型は0～20mm以内となっております。やはり旧型の方がトー角は浅めなのか。
- 807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d57-MssZ)：2023/09/30(土) 18:57:01.08 ID:kMqFcVvQ0.net
- 新型はセル無いのと新型ブルーコアも良い
あとYコネクトも着信やメールが表示されて便利
- 808 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-W/ki)：2023/09/30(土) 20:06:52.88 ID:5mcVJrT6M.net
- >>805
エマージェンシーモードを試しにやってみたら金庫破り的な快感に目覚めてしまった…
時々意味もなくやってしまうｗ
IDを覚えているだけでスマートキー不要、すばらしい！
- 809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abfa-tfeP)：2023/09/30(土) 20:46:42.52 ID:6vaqKEb40.net
- スマートキー紛失と言うか、スマートキーの電池が出先で切れた時用なんじゃないの？
- 810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0529-UA51)：2023/09/30(土) 22:24:16.34 ID:EF4Vk9wP0.net
- >>0808
そうですね。すみません。m（_ _）m
- 811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb7c-t+TR)：2023/09/30(土) 22:50:33.59 ID:0xBx0O6c0.net
- >>806
0〜20mmってずいぶんアバウトだな。
ホイールアライメントなんだからそんなにいい加減でいいのか？
それだけ範囲が広いと最悪のセッティングされた個体はタイヤの偏摩耗大きくなっても仕方ない気がする。
- 812 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-kImv)：2023/09/30(土) 22:59:20.49 ID:EwHNJpB4a.net
- どうでもいいけど走ると快感
- 813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb8b-2pcI)：2023/09/30(土) 23:18:19.80 ID:fkHDxo3K0.net
- でも、トリシティって知らない人が見ると
お、あのスクータ前輪２つあんじゃん、おもしろいな
って注目度もあるし、ソコソコかっこいいし
イケてると思うよ
- 814 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp21-Y6hj)：2023/09/30(土) 23:27:14.55 ID:wzf8vdCZp.net
- もう首都圏だとトリシティそこらじゅうで見るぞ
買い物で2～30分流せば1～2台は見かけるレベル
昨日も買い物に行ったら往復で3台すれちがったし
300とかナイケンでもないと珍しさなんてマジで無い
人口そのものが少ないド田舎はしらねー
- 815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d57-MssZ)：2023/10/01(日) 00:32:05.45 ID:CRNkJSLF0.net
- 走行エリアで格差がある
全く見ないエリアとちょっと走ると4～5台は見るエリア
- 816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4df3-6t+F)：2023/10/01(日) 02:00:50.19 ID:JvwszZaK0.net
- 基本的なことで申し訳ない
125ABSモデルって2021年と2022年って同じ仕様だよね？
通販やってくれない店しかないから大阪か新潟に金振り込んで自分でナンバー取ってヘルメット持って新幹線乗ることになりそう
- 817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d57-MssZ)：2023/10/01(日) 02:11:56.63 ID:CRNkJSLF0.net
- わざわざ新潟まで優良物件あるのか
- 818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4df3-6t+F)：2023/10/01(日) 03:49:06.89 ID:JvwszZaK0.net
- ABS付きで距離走ってないのはほとんど選べない
- 819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b34-kImv)：2023/10/01(日) 04:02:22.81 ID:5vxXmGkA0.net
- 最高
- 820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 434f-rcC6)：2023/10/01(日) 05:47:51.83 ID:53yhW8Fy0.net
- タイヤ代も工賃もかかるのに何故これ選ぶの?
- 821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d43-tZBg)：2023/10/01(日) 06:13:28.89 ID:0RO9SSHp0.net
- >>820
金ないの？
- 822 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6364-uLSX)：2023/10/01(日) 06:42:48.82 ID:VefZNBME0.net
- ヤマハはマジェスティで壊れるスマートキーの前科があるから怖い
- 823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d2a-dvK/)：2023/10/01(日) 08:12:41.64 ID:W56hcZF+0.net
- >>820
フロントまわりの整備は工賃出す気にならないくらい楽。
バイク屋に出さないならネットで安く買えるから、タイヤもパッドも屁でもない。
フォークOHが必要になったら素人にゃ無理っぽいから出費は覚悟するけど。
- 824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05b5-UA51)：2023/10/01(日) 16:10:43.96 ID:i8cLWzf+0.net
- >>0815
同じですよ。
- 825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2da3-Y6hj)：2023/10/01(日) 16:13:57.72 ID:epB+Nmsw0.net
- なにそのアンカ
- 826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05b5-UA51)：2023/10/01(日) 20:12:16.11 ID:i8cLWzf+0.net
- >>825
すいません
- 827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bbe-kImv)：2023/10/02(月) 01:56:04.06 ID:7dfog9pC0.net
- ジャッキどんなの持ってる？
- 828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6364-uLSX)：2023/10/02(月) 05:22:44.56 ID:5G1LyPCv0.net
- 鼻が大きいやつ
- 829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d27-dvK/)：2023/10/02(月) 07:07:22.45 ID:b7KZfubK0.net
- >>827
フロアジャッキの安いやつ。車の夏冬タイヤ交換も4本15分。
パンタジャッキでもトリのフロント大丈夫よ。
- 830 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-lxnr)：2023/10/02(月) 15:09:47.49 ID:fq378RPxr.net
- ツイッターでトリシティ検索したら250出して欲しいって人が何人かいるね
自分も200〜250のトリシティ出して欲しい
車体も155と300の間くらいのサイズに作り変えて出して欲しい
この人がツイートしてたけど155は少し小さい、300はゴツすぎる
https://x.com/karuoblue/status/1707978249652039870?s=20
200〜250サイズなら車検も無いし排気量も程よく高速や坂も「もう少し馬力があればな」と感じることなく普通に走れる
見た目も身長180cm超えてる人が乗っても小さく感じない
ヤマハさん出してくれないですかね笑
- 831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e323-/fhV)：2023/10/02(月) 15:32:01.77 ID:5o1jIPzi0.net
- >>830
300の開発エピソード読んできて
- 832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bb9-2pcI)：2023/10/02(月) 15:52:06.35 ID:FcteFhJ30.net
- 180ccボアアップかマジェスティ250エンジンスワップのトリシティ250
どっちか自分で作ったほうが早い
やってる人いるし
- 833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e323-/fhV)：2023/10/02(月) 15:56:28.37 ID:5o1jIPzi0.net
- むしろ155との差別化で、125を軽量化&小型化してほしい
- 834 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-zhxJ)：2023/10/02(月) 15:58:31.62 ID:yrooqmfUd.net
- 250を求めてるのは日本だけだし、
その日本も車検がイヤだっていう貧乏臭い理由だけだしな
免許そのまま金払えば解決するだけの話
- 835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-MssZ)：2023/10/02(月) 16:17:46.18 ID:z+6gjYUJ0.net
- 155の車格が許容限界かな
300くらいの車格になるなら500は欲しい
- 836 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-lxnr)：2023/10/02(月) 16:18:10.79 ID:fq378RPxr.net
- 5ちゃんにもアンケート機能あったらいいのに
Q.次にトリシティ新型出るならどの排気量サイズが出て欲しい？
①50
②125〜155
③160〜250
④300
⑤400
⑥400以上
自分は③160〜250に1票入れます
- 837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239d-QlyE)：2023/10/02(月) 16:40:59.51 ID:ToMM7oE10.net
- まーた250馬鹿に180馬鹿のご登場かよ
ガラパゴス排気量は言うまでもないけど
車体に対してアンダーパワー気味だからこそ
3輪の安定感が際立つのに
パワー盛ったらただのゴツいスクーター
- 838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05ab-Y6hj)：2023/10/02(月) 17:56:13.74 ID:pJOJXvje0.net
- 誰がどんな意見を言おうが別に構わないけど
馬鹿とか平気で使うような人間の意見は端から無視してNG行き
語気が強い奴はそもそも議論の場に立つ権利すら無いと気づいて
- 839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4dee-7r/F)：2023/10/02(月) 19:10:24.90 ID:Fi0hP+EN0.net
- >>830
トリシティの２００ｃｃくらいのを出して欲しいな
バーグマン２００を乗ったが１８０ｃｃじゃ物足りない２５０ｃｃじゃ取り回しがキツイ
ちょうど２００ｃｃが使いやすい排気量です
- 840 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-lxnr)：2023/10/02(月) 19:22:09.76 ID:FhLqO2uHr.net
- >>837
>>838
ありがとうございます
そういう建設的な意見が聞きたいのですがどこの世界にも謎に上から目線の物言いとマウントを取ってくる方がいるのは困りものです
- 841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05af-myEe)：2023/10/02(月) 20:05:31.59 ID:36eggh4P0.net
- >>830
125だと頑張っても30くらいしか出ないダラダラ坂が155だと60くらいは出たから、十分だと思うがなぁ
高速道路はまだ走ってないからわからんけど、一般道なら文句は無い
- 842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab9b-MssZ)：2023/10/02(月) 20:28:31.03 ID:4E8thy+m0.net
- 高速はアベレージ100がいいとこ
日中はいいが深夜だと首都高でもパンチ不足感は出る
- 843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d43-AvD6)：2023/10/02(月) 20:43:10.29 ID:nI62iqy80.net
- トリシティ300の250版を望むのは理解できるが
155の車格で250出せとか言うやつは馬鹿と言われてもしょうがないと思う
- 844 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Smnw)：2023/10/02(月) 21:21:49.40 ID:Rk3HQb2vM.net
- 250に排気量アップ
お値段は30万アップ
こうなったら250持ち上げてるやつもどうせ買わないんだろ？
乗ってて少し物足りなさは感じるが
色々相応
- 845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2501-k4td)：2023/10/02(月) 21:49:50.52 ID:qdM+ReDB0.net
- 何回も同じ話をできるなんて
いつも新鮮な気持ちで生きているのか
前世の罰として輪廻する運命なのか？
皆さんが成仏できる事をお祈りします
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2336-54pW)：2023/10/02(月) 22:06:10.01 ID:F8BoAFWI0.net
- >>845
住人の入れ替わりもあるんじゃない？
- 847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2501-k4td)：2023/10/02(月) 22:17:29.15 ID:qdM+ReDB0.net
- 何回も同じ話をできるなんて
いつも新鮮な気持ちで生きているのか
前世の罰として輪廻する運命なのか？
皆さんが成仏できる事をお祈りします
- 848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03da-GKp3)：2023/10/02(月) 22:20:36.80 ID:Yox6Qwhg0.net
- 155で東北自動車道の120キロ区間走ってきた
条件良くて115キロしか出ないから追越車線は辛いな
走行車線は90位で走ってる人多いから追越したくなるね
- 849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2501-k4td)：2023/10/02(月) 22:24:15.89 ID:qdM+ReDB0.net
- 書き込みエラー出たのでスレ確認後に
コピペ再書き込みしたら
2重書き込みしてた
自分も輪廻の住人でした
色んな意見はあると思うがホドホドが良いと思う
- 850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb7c-t+TR)：2023/10/02(月) 23:01:24.11 ID:ofSQxBm70.net
- ヤフオクに走行距離12万キロオーバーの155が出品されてる。
複数オーナー車だから整備履歴はわからないけどエンジンノーOHだったらすごいな。
俺だったらいくら安くても怖くて手出せないわ。
- 851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3e9-O2h7)：2023/10/02(月) 23:10:28.75 ID:p+WbqmFW0.net
- 流石に追い越し車線はめったに行かない
90km/hちょっとの車の後ろがちょうど良い塩梅
後ろにトラック来たら怖いので渋々逃げる
なので、困ってはいないけどもうちょっとだけ加速度欲しいな
時間制限付きの電動アシストとかでも良いから
- 852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5fc-4lCG)：2023/10/02(月) 23:11:55.21 ID:v2gNmlQ20.net
- 高速でもアップダウンの激しい所だと80～90でキープするのも一苦労な上に燃費も悪い。300からスタンディング機能取り除けば250でもいけるのじゃないかと思う
- 853 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-kImv)：2023/10/02(月) 23:45:18.60 ID:lULEK8R1a.net
- 今日ベージュの新型トリシティおったわ
なかなかカジュアルでかっこよかったから
くやしくて十円で
- 854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23bc-Rkke)：2023/10/03(火) 01:17:08.03 ID:OBX0cQNk0.net
- 155で飛ばすつもりはないし高速はずっと走行車線でも全く不満はないんだが、こうだらだらした山道、登り坂で前にスピード出してるダンプとかのんびり乗用車なんかが来るとモヤモヤはする
一応白線だしフルスロットなら抜け……あ、いやちょっと厳し……無理すれば、あー追い越しきるには長さが足りないか……お、行け……ないな、ブラインドにかかって怖い
みたいな
通勤の人だと余りないのかも知れないがツーリングに使う身としてはその瞬間だけ急激な加速が欲しくはなる
前車より少し速いスピード出せて最高速も勝ってるんだが徐々に加速するから一気に抜くことが出来ない
- 855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3e9-O2h7)：2023/10/03(火) 02:01:38.93 ID:wIHfTHU80.net
- >一応白線だしフルスロットなら抜け……あ、いやちょっと厳し……無理すれば、あー追い越しきるには長さが足りないか……お、行け……ないな、ブラインドにかかって怖い
>みたいな
草w 分かるw
- 856 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-lxnr)：2023/10/03(火) 02:08:51.10 ID:ZUtkaOour.net
- 結論
「やはり排気量!! 排気量は全てを解決する!!」
なら300に乗れ!!
そういうことではない!!
我々は155と300の中間にある200〜250の排気量トリシティに乗りたいのだ!!
- 857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b41-wYI8)：2023/10/03(火) 03:02:06.81 ID:3IYJIxnv0.net
- まずは二輪免許から取ろうね
- 858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e337-Wyls)：2023/10/03(火) 08:11:14.25 ID:sQP5c/ei0.net
- だから300でさえ120km/h巡航はムズいって解ってるのに何夢見てんだww
- 859 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-/fhV)：2023/10/03(火) 08:30:30.26 ID:a2Zy8qoBM.net
- 155ccにしては快適な方だと思う
- 860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2da7-kCoY)：2023/10/03(火) 08:48:20.09 ID:H8AxTENl0.net
- 右側にサイドバッグをつけるとマフラーの熱で底が焦げるんだけど対策ありませんか？
かなり上の方につけてるのに熱がすごいっぽい
マフラーガードが上の方にもあればいいのに
- 861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2381-W/ki)：2023/10/03(火) 08:53:57.03 ID:nB8Jx1Vs0.net
- 大型バイクのサイドパニアケースは底に遮熱板が付いてるの多い
それしか対策なくね？
- 862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2da7-kCoY)：2023/10/03(火) 09:01:56.84 ID:H8AxTENl0.net
- ありがとうございます
底に保護遮熱シートをつけてみたのですがシートが燃えて底が焦げてました
遮熱板となるとパニア化しかないのですかね
保護遮熱シート耐炎繊維BTG4501 X-EUROPE
- 863 ：774RR (ｹﾞﾏｰ MM2b-zhxJ)：2023/10/03(火) 10:29:03.55 ID:TnHon0mYM.net
- XMAX300と同じエンジン使って出来たトリシティ300があれなんだから250にした所で車体は小さく出来ないんじゃないかな
- 864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3d2-VkNx)：2023/10/03(火) 10:47:44.95 ID:PojnHdo40.net
- 日本のためだけに250の専用設計なんてせんだろ、出したとこで高いとか155で十分とか難癖付けられて売れないよ
300が100万ぐらいする上に重いデカイ遅いなんて言われ希少車種化で選ばれし変態しか買わないだろ
250になったとこで乗り出し100万はするだろう、日本市場に出して誰が買うんだよ
- 865 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-Smnw)：2023/10/03(火) 11:24:35.44 ID:GXar3DvFM.net
- 欲しい奴は値段も含めてノーリスクで排気量上がって欲しい奴なんで
そんなんあてにして製造出来んわな
- 866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3d2-VkNx)：2023/10/03(火) 11:57:33.32 ID:PojnHdo40.net
- XMAX試乗したことあるけど前輪1本だけのまんまトリシティ300だしな
+1輪になった重量増分排気量+50ccにしたXMAXの前2輪バージョン
国内向けトリ250にするよりグローバルモデルT-MAX流用トリシティ560の方がまだ見込み有る
- 867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3e-tGWx)：2023/10/03(火) 14:06:04.61 ID:9BIJovow0.net
- 200.250出して欲しいって意見もあれば頑なに拒否する人も多いな笑
YAMAHA社内でも「200.250需要ありますよ！出したら売れますよ！出しましょう！」って意見が出てもこれだけ反対派がいれば出すのも厳しそうだ笑
反対派はもし200.250出ても買うなよ！笑
(出ないから安心しろ！って返信しようとした反対派のために前もって書いておく笑)
- 868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2381-W/ki)：2023/10/03(火) 14:14:19.91 ID:nB8Jx1Vs0.net
- ヤマハは声だけ大きい人をスルーするのが上手なメーカーだと思う
- 869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3e-tGWx)：2023/10/03(火) 14:14:22.16 ID:9BIJovow0.net
- 値段等のことは置いといて200.250がリニューアルサイズになって出てきたら(余程ダメな点がない限り)155や300より一気に購入候補に躍り出るがな
- 870 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-zhxJ)：2023/10/03(火) 14:26:28.14 ID:5DVwb1mAd.net
- でも155が56万で250が95万なら買わないんだろ？
値段は重要だと思うけど
- 871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b7c-47+T)：2023/10/03(火) 15:13:14.91 ID:VIXm51V40.net
- 250反対派は何でそんなに必死になって否定するんだろう？っていつも思う
しかもキレ気味にｗ
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