【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合54

1 ：774RR：2023/07/24(月) 17:26:29.81 ID:SCZ1nWUy.net

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

2 ：774RR：2023/07/24(月) 17:27:15.45 ID:SCZ1nWUy.net

前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624371054/

3 ：774RR：2023/07/24(月) 17:29:39.00 ID:SCZ1nWUy.net

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

4 ：774RR：2023/07/24(月) 17:58:35.88 ID:E0DsjueA.net

■主なホンダ縦型エンジン搭載車アーカイブ
　【APE　】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/ape/
　【CB 　】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/benly-cb/
　【CY50】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dax/nducks-cy50_1973-07-16/
　【R&P 】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/randp/
　【TL 　】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tl_bials_ihatovo/
　【XE 　】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/xe/
　【XLR 】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/xlr/xlr80_1987-07-31/
　【XL 　】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/xl_u250_degree/
　【XR 　】https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/xr/

■主要パーツメーカーリンク
　【キタコ 　　 】https://www.kitaco.co.jp/
　【SP武川 　 】https://www.takegawa.co.jp/
　【Gクラフト　】https://www.g-craft.com/
　【ヨシムラ 　 】https://www.yoshimura-jp.com/
　【デイトナ 　 】https://www.daytona.co.jp/
　【シフトアップ】http://www.motor-shiftup.co.jp/

■お役立ちリンク
　Webike用品通販　　https://www.webike.net/shopping/
　Parts Online　　 　　https://www.partsonline.jp/
　モノタロウ　　　　　　https://www.monotaro.com/
　ヒロチー商業　　　　https://www.hirochi.com/
　アストロプロダクツ　https://www.astro-p.co.jp/

5 ：774RR：2023/07/24(月) 18:01:01.95 ID:Ti+cknK7.net

五塁打

6 ：774RR：2023/07/24(月) 18:01:34.46 ID:Ti+cknK7.net

六塁打

7 ：774RR：2023/07/24(月) 18:24:53.83 ID:SzOEEkBz.net

乙

8 ：774RR：2023/07/24(月) 18:30:10.91 ID:sqdG2yGb.net

八塁打

9 ：774RR：2023/07/24(月) 18:55:23.70 ID:GbZ2CuRL.net

九塁打

10 ：774RR：2023/07/24(月) 19:21:29.46 ID:iLjGV4FI.net

十割

11 ：774RR：2023/07/24(月) 19:41:51.32 ID:BDTA5zHd.net

二八のほうが好き

12 ：774RR：2023/07/24(月) 19:57:05.01 ID:shPiF96Y.net

ホッシュ協力キボンヌ。

13 ：774RR：2023/07/24(月) 19:58:44.70 ID:shPiF96Y.net

十三塚

14 ：774RR：2023/07/24(月) 19:59:43.30 ID:shPiF96Y.net

十四塚

15 ：774RR：2023/07/24(月) 20:28:02.18 ID:Ti+cknK7.net

拾伍枚

16 ：774RR：2023/07/24(月) 20:30:18.22 ID:Ti+cknK7.net

拾六枚

17 ：774RR：2023/07/24(月) 20:37:46.97 ID:xihwgJda.net

十七枚

18 ：774RR：2023/07/24(月) 20:44:35.28 ID:iLjGV4FI.net

拾八枚

19 ：774RR：2023/07/24(月) 20:58:26.65 ID:iLjGV4FI.net

鯖が不安定。

20 ：774RR：2023/07/24(月) 21:02:49.64 ID:RBTWdwqi.net

>>4
ヒロチーは、地雷臭ぱねぇ。

21 ：774RR：2023/07/24(月) 22:23:23.10 ID:BDTA5zHd.net

純正パーツはモノタロウ外税＋送料＋代引き手数料だからな。ヒロチはヤフー店で1万YEN以上で送料無料にして＋ポイント祭りが狙い目。ウェビケは割高な印象。

22 ：774RR：2023/07/24(月) 22:43:10.15 ID:xihwgJda.net

>>21
カード使わないん？

23 ：774RR：2023/07/24(月) 22:44:40.16 ID:T/i7McxJ.net

モノタロウでposhのクランクケースカバーガスケットが在庫のみで廃盤って言われた

24 ：774RR：2023/07/24(月) 23:00:54.92 ID:T/i7McxJ.net

のでラスト1個買いました
キタコはあるっぽいので追加で2個買っときました

25 ：774RR：2023/07/25(火) 01:56:43.69 ID:n7wOKpdy.net

ブラックリストでカードが作れない涙

26 ：774RR：2023/07/25(火) 05:51:28.28 ID:qogUw1nv.net

おだいじに

27 ：774RR：2023/07/30(日) 08:47:51.20 ID:RsrM1U3F.net

前スレ999
CDI替えてみるとか
CDI不良（完全には壊れてないが上が回らない）はあるある

28 ：774RR：2023/07/30(日) 09:19:22.73 ID:4fR1F7mo.net

カム組むときにミスってたりして。

29 ：774RR：2023/07/30(日) 17:53:42.35 ID:YChu+kyP.net

タコメーターが原因かもね？
うちのアマゾンで買った2500円くらいの中華デジタコ（電池式）
実車のアイドリング安定してるけど表示は1500～2500で変動
60キロ走行で6500前後、引っ張って90キロ以上（10000prm？？）の時はエラー表示ｗ

皆さんどこの使ってます？やっぱデイトナ？

30 ：774RR：2023/07/30(日) 21:19:38.84 ID:t+Mt9Plx.net

>>29 速度から回転数逆算してみれば？速度はスマホで測定すれば大体あってるし

31 ：774RR：2023/07/31(月) 10:11:28.41 ID:8cSlWLgf.net

タコメーター廃盤多すぎるだろ　残ってるのはレスポンス遅いのとか高級タコメーターだけ　

32 ：774RR：2023/07/31(月) 19:47:42.16 ID:KzSBblKP.net

NSF純正がええやん

33 ：774RR：2023/07/31(月) 21:05:47.41 ID:AJ/al6Me.net

デジタルは知らんけど、よく見る6000円から7000円くらいで売ってる中華台湾のやつはモーターがアカン。同社のスピードメーターもオドとトリップの差がえげつない見た目だけパーツ。レスポンスならRS125のやつがいいよ高いけど。

34 ：774RR：2023/08/01(火) 06:29:45.87 ID:bFgoQnIU.net

>>33
それの流用ブログみたけど皆さん苦労してるね

35 ：774RR：2023/08/01(火) 17:56:32.64 ID:b0P+j9sI.net

二眼の人が多いのか
メーター誤差もどうにかしたかったからACEWELLにしたけど
ポン付けで快調だよ

36 ：774RR：2023/08/02(水) 07:23:30.59 ID:7Hulk2TX.net

径にもよるがエイプサイズで二眼はちょっと大げさかな
かといってミニメーターじゃあ見づらいし

エイプに限らずカウルなし車だと一眼でアナログタコ+デジタルスピードメーターが最強よね
なかなか純正ではどこも採用されてないけど

37 ：774RR：2023/08/03(木) 22:51:33.54 ID:C1hIhtmF.net

>>35
後期バッテリー車？

38 ：774RR：2023/08/04(金) 06:09:39.98 ID:0I6lnMuI.net

>>37
元はそれ
今はバッテリーレス化してる

39 ：774RR：2023/08/04(金) 11:42:40.07 ID:uWS88K+u.net

前期でバッテリー化するときは白黄線を二股に分けんの？

40 ：774RR：2023/08/04(金) 11:53:30.29 ID:TbKXqsEY.net

>>39
色は忘れたけど
レギュレーターの緑のアースと対角線の端子が直流出力のはず

41 ：774RR：2023/08/04(金) 19:52:41.64 ID:O3ItwWti.net

平和だなあ。こんな夜はツーリングに限る。

42 ：774RR：2023/08/05(土) 07:18:58.85 ID:8jPr55bj.net

縦型はいまいち盛り上がらないなぁ

モトチャンプもモトモトでも滅多に特集組まれなくなったし
縦型ミーティングも開催されないし寂しい限りだ

43 ：774RR：2023/08/05(土) 13:02:40.31 ID:YYIgrXZS.net

ホンダは横型に逃げてるからな

44 ：774RR：2023/08/05(土) 15:27:59.11 ID:XBTRQK+z.net

相場も下がってるし据え置きのところは売れてない。

45 ：774RR：2023/08/06(日) 00:44:54.65 ID:u8MyVXHv.net

中古車体も解体市場も見てるとどれだけ売れたんだよというくらい球数多い。販売期間長かったってのもあるかね、特に50㏄。

46 ：774RR：2023/08/06(日) 06:42:18.34 ID:rm5LTtz2.net

>>40
https://youtu.be/pg8F9uPgM8I?t=29

47 ：774RR：2023/08/06(日) 07:54:04.04 ID:m1HQYRnP.net

不人気の方が盗難率も減って安心できる DQNもPCXとかにしか興味ないんだろ

48 ：774RR：2023/08/06(日) 08:47:22.58 ID:ov+4fin8.net

https://i.imgur.com/gadc85V.jpg

49 ：774RR：2023/08/06(日) 09:09:59.11 ID:UDMf5LCJ.net

>>46
合っとるやんけ！
つーかこんな小さなコンデンサで行けるの？
って思ったけど完全に交流仕様の前期型なら平気なのか

50 ：774RR：2023/08/06(日) 22:35:05.37 ID:cyb7Z9Tn.net

　高い　　　　　　　　　　　　　　　　低い
50FI車＞＞＞タイプD＞＞バッテリーレス車

の順で発電量が違うんだっけ？

51 ：774RR：2023/08/08(火) 12:09:29.37 ID:Qya3hPTM.net

https://young-machine.com/2023/08/08/478052/

52 ：774RR：2023/08/08(火) 17:54:50.39 ID:fJoeGeQ7.net

別にZとかには興味ないがモンキー125販売するきないみたいだから普通に欲しい

53 ：774RR：2023/08/08(火) 19:00:31.29 ID:tsWGVhMN.net

125のモンキーダックスは受け入れたけどZはこれじゃないが強すぎてダメ。

54 ：774RR：2023/08/10(木) 14:29:14.62 ID:MKF4K8+D.net

せめてエンジンは縦型でないと

55 ：774RR：2023/08/10(木) 16:02:00.95 ID:dHdAAK13.net

ヤマハのXSR125が17インチじゃなかったらなぁ

56 ：774RR：2023/08/23(水) 18:47:22.32 ID:jQ5YzA6P.net

エイプ乗り生存確認ノ

57 ：774RR：2023/08/24(木) 00:12:11.25 ID:GR6fV+D7.net

ノシ

58 ：774RR：2023/08/24(木) 08:23:14.28 ID:c3+LEdjz.net

ノ
最近、公道でもエイプに乗っている奴は見ないな
グロム モンキー125 XR100M の順で12inは見かける

59 ：774RR：2023/08/24(木) 08:35:45.79 ID:EEwdhIcf.net

ノ
走行6.9万　吸排気のみで出来る限り純正流用ノーマルに拘って来た
しかし、ずっと手付かずにしてたヘッドがそろそろ限界を迎えつつあるかも
回るのはそれなりに回るけど・・・圧縮不足っぽい気もす

60 ：774RR：2023/08/24(木) 12:12:40.13 ID:VQpxBjuz.net

丿
50は毎朝1台すれちがうな

61 ：774RR：2023/08/24(木) 20:38:11.70 ID:LV5Dnu+w.net

最近乗ってないわ

62 ：774RR：2023/08/24(木) 21:04:48.54 ID:vzfxD5jk.net

ガレージで眠ってる人も多いだろ

63 ：774RR：2023/08/24(木) 23:20:21.05 ID:8C5aNMDP.net

エイプも総販売台数出た割に絶滅危惧種だなｗ

64 ：774RR：2023/08/25(金) 05:57:06.46 ID:hPiJZ2Tf.net

スカチューンブームでカスタム(笑)されて外装・配線ボロボロ

82ccボアアップ＆100はもともと耐久性低いのに加えてチューンでクランクビックエンド終了からの廃車

まともなエンジンはレース屋に買い占められて高騰　からのレース酷使エンジンのオク流れ


まぁ未だにエンジン内パーツもNSFのおかげで普通に購入できるから
維持はしやすいのね

65 ：774RR：2023/08/25(金) 19:36:30.72 ID:XQMO+XY9.net

状態の良い中古パーツや新車外し部品なんてのも流してくれてるからありがたいね

66 ：774RR：2023/08/25(金) 20:17:52.46 ID:zo/6+E5Q.net

エイプ街中でほぼ見かけないけどワイは元気に走ってるでー。

67 ：774RR：2023/08/25(金) 21:34:03.97 ID:YiKhGjDr.net

乗りたいけど今はクソ暑くて無理
エイプはたまに見かけるけどXRはここ10年くらい見かけなくて悲しいぞ

68 ：774RR：2023/08/26(土) 08:38:31.01 ID:MFUi0Qts.net

今から乗るわ@うどん県
暑いんで昼まで

69 ：774RR：2023/08/26(土) 10:23:14.29 ID:MTuZE/N9.net

バイク詳しくない人が見たらエイプもモンキーも一緒なんだなｗ　かなしいｗ

70 ：774RR：2023/08/26(土) 13:08:00.32 ID:7NpX9co6.net

エイプ、モンキーどころかバイクはバイクよ、おーん

71 ：774RR：2023/09/01(金) 01:22:38.26 ID:JzLX0Ise.net

最近マフラー替えたけど
以前は目移りするほど選択肢があったのに
全然種類なくて切なくなった
新品はもう全然売ってないね
南海のにしたけど予想より良かった

72 ：774RR：2023/09/01(金) 01:36:22.71 ID:13bjLK8t.net

10年くらい前に絶版になってる車両の部品作っても儲かりはしないだろうしなぁ
むしろ赤字のリスクのが高いし、選択肢が少なくても物があるだけ有り難いものさ

73 ：774RR：2023/09/01(金) 09:39:54.96 ID:cgmuH6hh.net

エイプも高騰しちゃうんかねえ

74 ：774RR：2023/09/01(金) 12:32:59.14 ID:InV490cO.net

このまま不人気の方が安心して乗れる　変に人気出ると盗まれそう

75 ：774RR：2023/09/01(金) 13:41:48.56 ID:zMKeAutY.net

NSFだけ人気で継続販売してくれれば、
エンジン関連の部品は問題ないしな。

76 ：774RR：2023/09/01(金) 14:33:18.36 ID:RzU77tUA.net

クランクアッシがずっと出てれば
まず修復不可にはならないだろう

77 ：774RR：2023/09/01(金) 22:07:32.75 ID:rsRMNdz4.net

エイプ&XRモタードのフォークスプリング全長&外径って分かりますか？

78 ：774RR：2023/09/07(木) 19:26:11.08 ID:ZCdcC6qX.net

https://youtu.be/TJbkPm8UEUE

79 ：774RR：2023/09/08(金) 11:56:13.64 ID:FHW80A0T.net

https://youtu.be/wsmTwuGChFk

80 ：774RR：2023/09/10(日) 20:40:34.84 ID:idta5CML.net

ノーマル50ccでヨシムラマフラーって抜けすぎになりますか？

81 ：774RR：2023/09/10(日) 23:22:45.60 ID:yZaPY4ao.net

>>80
50fiに付けたけど活かしきれてない感じはする
8000回転でドンッとパワー出る感じがするんだけど8500～制御入り始めるからそこで終わり
あと冷静に見るとうるさい
80ccキット組んでる途中だがどうなるかなって感じ

82 ：774RR：2023/09/11(月) 10:01:54.54 ID:asqNd7Hm.net

やっぱりFIで80がベストな気がする。

83 ：774RR：2023/09/11(月) 10:09:11.90 ID:CHfVaDEQ.net

80cc+100ヘッド、100カムシャフト+オイルフィルター付きカバーキット+シャワーヘッド+クランクオイルジェット加工
でオイルクーラーなし

が一番走って回して楽しくて壊れにくいかもね

84 ：774RR：2023/09/11(月) 12:38:37.43 ID:sbbyuuq/.net

145cc以上はないのか 200ccぐらいにしたらトルクあって街乗り楽そう

85 ：774RR：2023/09/11(月) 12:43:25.09 ID:RDhiIhhX.net

FCRエンジン無理やり乗せたやつだな

86 ：774RR：2023/09/12(火) 09:03:20.04 ID:2QSSRZBs.net

>>83
一番は125ccじゃないか（壊れにくさは？だが）
ボアもストロークも変えるやつ
昔エイプに強いショップがいろいろ比較してた
今ならグロムよりは速いだろう

87 ：774RR：2023/09/12(火) 12:08:05.83 ID:DvNSPfBe.net

ストローク変更系は純正にはある遠心フィルターが無くなるから
あと付けのオイルエレメント無しで運用すると
高確率でビッグエンドベアリングが4ぬ

そういうエンジンがヤフオクに…

88 ：774RR：2023/09/12(火) 20:18:50.70 ID:XmY1g0d+.net

愛されたいと思うなら愛される人になりなさい

89 ：774RR：2023/09/12(火) 22:18:02.74 ID:3lyKu6ux.net

無理やりしたらバイクだって痛いんだよ。

90 ：774RR：2023/09/14(木) 05:13:22.16 ID:U05Ts4VC.net

なにいってだこいつｗ

91 ：774RR：2023/09/25(月) 06:53:06.68 ID:lS3Aa0fc.net

オク見てたらエイプパーツやたら高値で落札されてるけどどこか大陸に見つかっちゃった？
例えばタイプDのジェネレーターが3万、インシュレーターが5000円、

なにこれ？？

92 ：774RR：2023/09/25(月) 16:49:05.18 ID:Zh0yvLg9.net

グエンか代行じゃないの？　グエンはだいぶ前だけどヤフオクでオーディオカテゴリー(主にバブル期のモデル)が荒らされてた。

93 ：774RR：2023/09/25(月) 18:08:25.69 ID:aV+/6L9K.net

代行屋は評価が5桁だからすぐにわかるよ。

94 ：774RR：2023/09/26(火) 13:12:51.95 ID:3YCKjvhw.net

日本に住んでるアジア系だろう

95 ：774RR：2023/09/29(金) 21:08:29.38 ID:VKX4uy5R.net

んなことあるかい

96 ：774RR：2023/10/03(火) 08:27:05.17 ID:uzUKyw2E.net

APE100にPD22なんだけど、
アイドリング時に急に回転数が下がる時があるんのは、
キャブ内の詰まりが原因なのかね。

そろそろ、キャブOHした方がいいんでしょうか？

97 ：774RR：2023/10/03(火) 09:05:55.95 ID:f1KSWUed.net

キャブ内の詰まりが原因ならアイドリング以外でより影響出そう
アイドリング回転上げるとか少し濃くすると落ち着くかもしれない

98 ：774RR：2023/10/03(火) 09:06:01.59 ID:f1KSWUed.net

キャブ内の詰まりが原因ならアイドリング以外でより影響出そう
アイドリング回転上げるとか少し濃くすると落ち着くかもしれない

99 ：774RR：2023/10/03(火) 09:06:03.52 ID:f1KSWUed.net

キャブ内の詰まりが原因ならアイドリング以外でより影響出そう
アイドリング回転上げるとか少し濃くすると落ち着くかもしれない

100 ：774RR：2023/10/03(火) 09:07:21.13 ID:f1KSWUed.net

ゴメン
なんか調子悪い