【スズキ】SV650/X【90度V】Part63

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-GJne [106.73.229.0])：2023/08/09(水) 19:24:39.00 ID:c1c2EnQT0.net

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part61
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043105/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part62
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1685538222/

新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

991 ：774RR ：2023/10/12(木) 17:52:10.15 ID:XQUiVGWJ0.net

>>988 乙

992 ：774RR ：2023/10/12(木) 17:55:11.40 ID:XQUiVGWJ0.net

>>974
俺、最初付いてたハロゲンは１年１万kmでLow側が切れた
そんでLEDバルブに付け替えた

993 ：774RR ：2023/10/12(木) 17:58:12.34 ID:XQUiVGWJ0.net

>>990
ハロゲンだと気づかれにくいって感覚は無いなぁ
ともあれ対抗右折車はこっちを殺しに来てるって
意識は大事

994 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-iaNg [49.239.68.166])：2023/10/13(金) 09:56:06.98 ID:dMXl4fffM.net

LED化簡単だしベースはハロゲンでもいいな
むしろ発電量に余裕が出来てよい

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-2Axb [133.218.195.133 [上級国民]])：2023/10/13(金) 10:12:22.53 ID:FQy7J8FB0.net

>>994うんそうとも言う、負荷が減ったら過充電の心配は無いのかな。

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-2Axb [133.218.195.133 [上級国民]])：2023/10/13(金) 10:13:48.29 ID:FQy7J8FB0.net

LEDにしたら車検が通らなかったとも聞くがもとに戻すのも簡単だから車検前に戻せば良いんでしょ？

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd33-kbTI [254.134.126.233])：2023/10/13(金) 10:14:39.36 ID:gpm+wjia0.net

丸目ネイキッドだからユニットごと交換も簡単じゃん、バルブ交換とは明るさ全然違うよ

998 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-iaNg [202.214.198.239])：2023/10/13(金) 12:19:00.16 ID:cpP7fBG5M.net

>>995
電圧が下がったら発電する仕組みだから発電量が多い分には問題なし

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4335-2Axb [133.218.195.133 [上級国民]])：2023/10/13(金) 16:40:10.41 ID:FQy7J8FB0.net

>>995ありがと、調べても過充電でアカンとか問題ないとか様々でとても気になってたんだよね。

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb7c-VZIV [255.104.175.167])：2023/10/13(金) 17:07:06.60 ID:p+CH2Ifx0.net

発電量のコントロールはバイクによって違うから調べとかないとね

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。