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【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】
- 1 :774RR:2023/09/15(金) 00:54:20.81 ID:9WM0BkDe.net
- タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/
製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/
※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568556735/
>>980-1000 次スレ立ててね。
- 164 :774RR:2023/10/15(日) 21:56:40.49 ID:WQrG3GX5.net
- >>163
単に捕まってないだけだろ
- 165 :774RR:2023/10/15(日) 22:15:49.22 ID:DmIOk1BO.net
- 大概の原付乗りは無事故有違反無発覚なだけだしな
ピザ屋やウーバー背負っている輩は二段階右折何それで小回り右折していくからな
- 166 :774RR:2023/10/15(日) 23:15:26.47 ID:h1dvtMA2.net
- そんな言い方・・・
- 167 :774RR:2023/10/15(日) 23:21:28.30 ID:lpcIkjfS.net
- >>166
じゃあ30キロ以上出して走ったこと無いんだよな??
- 168 :774RR:2023/10/15(日) 23:22:05.84 ID:l4xHvs6y.net
- 学科試験だけで取れる免許だしな
実技試験もやればいいのに
- 169 :774RR:2023/10/16(月) 16:33:23.42 ID:zCSuQue3.net
- 学科は100問にすべき
技能も必須だ
普通免許は論外
- 170 :774RR:2023/10/16(月) 19:52:40.54 ID:q0vgcf/X.net
- それはいけない。運動神経の悪い人のことも考えるべき。
簡単に免許を与えてもええのです。 交通社会の中で実際に運転していく過程で、
5年10年の経験を経て、人並みに上手くなっていくのが僕の理想なのです。
- 171 :774RR:2023/10/16(月) 20:01:23.10 ID:jyn+MgrZ.net
- タクシーも80歳ぐらいから調子出てくるもんな
- 172 :774RR:2023/10/16(月) 20:10:22.51 ID:iZRllD1P.net
- 原付は結構おばあちゃんとかも乗っていて見てると危ないけど生活に必要だからな
- 173 :774RR:2023/10/16(月) 20:45:34.96 ID:PVbEtIha.net
- https://www.youtube.com/watch?v=Uk4iyPLrHqk&pp=ygUb44GK44Gw44GC44Gh44KD44KT44CA5Y6f5LuY
https://www.youtube.com/watch?v=PqVKKkSRJzM&pp=ygUb44GK44Gw44GC44Gh44KD44KT44CA5Y6f5LuY
確かに危ないおばあちゃんもいるね
- 174 :774RR:2023/10/16(月) 21:15:34.09 ID:zCSuQue3.net
- 自転車屋みたいな小さな販売店のために原付を残すのです
- 175 :774RR:2023/10/16(月) 21:16:32.08 ID:zCSuQue3.net
- だからこの大きさのタクトは残さないといけないのです
- 176 :774RR:2023/10/16(月) 21:17:38.17 ID:zCSuQue3.net
- タクトに110のエンジンを搭載して新型が出るのです
- 177 :774RR:2023/10/16(月) 21:54:12.44 ID:iZRllD1P.net
- ID:zCSuQue3
独り言やめろwww
- 178 :774RR:2023/10/16(月) 22:33:05.01 ID:kwXruYma.net
- いつもの発作だから仕方ない
- 179 :774RR:2023/10/18(水) 10:34:40.70 ID:ekLlSZgo.net
- これからのタクトにあったほうが絶対にええと思うものを述べます。
1,標準でリアボックス装備。
2,直進用の方向指示器。
3,ハザードランプ
どうでしょうか?
- 180 :774RR:2023/10/18(水) 10:43:27.41 ID:yLYu4y7P.net
- >>179
却下
- 181 :774RR:2023/10/18(水) 13:57:51.88 ID:1ylHcpnm.net
- 直進用の方向指示器ってなんやねん
- 182 :774RR:2023/10/18(水) 19:41:25.69 ID:ekLlSZgo.net
- >>181
自動車もですけど、赤信号で停車中、右左折の指示器を出さない車があるんです。
動き出すと同時に出すという・・・ こっちは直進と思ってたら急に右左折のウインカを
出されて困ります。
また信号のない大きな道路を突っ切るときに、中央分離帯のスペースまで行って
止まってる場合とかに・・・・・・・・説明が面倒なのでもうやめます。
- 183 :774RR:2023/10/18(水) 19:48:08.60 ID:h3Wzbgpx.net
- 直進も意思表示をしろってこと?
曲がる意思表示をしないやつが直進もすると思うの?
相手を信じて自分が楽をする発想自体を変える方が現実的よ
それがいわゆる「かもしれない運転」
あの車、合図は出してないけどいきなり曲がる「かもしれない」
- 184 :774RR:2023/10/18(水) 20:28:11.08 ID:ylDdX9qT.net
- >>182
免許返納しとけ
- 185 :774RR:2023/10/18(水) 20:28:35.99 ID:ylDdX9qT.net
- >>182
免許返納しとけ
- 186 :774RR:2023/10/18(水) 21:03:41.26 ID:JAO081+f.net
- バイクから車に乗り換えれば?
- 187 :774RR:2023/10/18(水) 22:20:48.44 ID:/uKDZY8w.net
- 直進の意思表示しないと行動が読めないと言ってるやつは運転に向いてない
- 188 :774RR:2023/10/18(水) 22:22:06.26 ID:/uKDZY8w.net
- 直進の意思表示しないと行動が読めないと言ってるやつは運転に向いてない
- 189 :774RR:2023/10/18(水) 22:29:53.62 ID:dy/6JDZd.net
- 左折のウインカーが右側からも見えたら良いのにと思うことはある
左から出てきそうな車が直進するのか左折してそのまま前方に入るのか
特に割り込んでおきながら加速しないマイペース野郎多いから
- 190 :774RR:2023/10/18(水) 22:30:20.75 ID:dy/6JDZd.net
- 左折のウインカーが右側からも見えたら良いのにと思うことはある
左から出てきそうな車が直進するのか左折してそのまま前方に入るのか
特に割り込んでおきながら加速しないマイペース野郎多いから
- 191 :774RR:2023/10/18(水) 22:30:58.39 ID:dy/6JDZd.net
- 左折のウインカーが右側からも見えたら良いのにと思うことはある
左から出てきそうな車が直進するのか左折してそのまま前方に入るのか
特に割り込んでおきながら加速しないマイペース野郎多いから
- 192 :774RR:2023/10/18(水) 22:33:31.90 ID:dy/6JDZd.net
- 書き込みボタン押してから2分もかかってから
やっとこさ反映されるとは思わなかった
連投スマン
- 193 :774RR:2023/10/18(水) 23:03:24.68 ID:fj2iN93s.net
- それは障害者の発想です
- 194 :774RR:2023/10/18(水) 23:03:52.72 ID:fj2iN93s.net
- それは障害者の発想です
- 195 :774RR:2023/10/18(水) 23:04:11.71 ID:fj2iN93s.net
- それは障害者の発想です
- 196 :774RR:2023/10/18(水) 23:52:38.09 ID:IbC9gexf.net
- スレがえらい伸びてんなあと思たら
- 197 :774RR:2023/10/19(木) 22:23:11.33 ID:xJiwlI/Q.net
- だけの右左折だけじゃなく直進も必ずウィンカーを出すルールにしたら
すべてが解決しるわけよの
- 198 :774RR:2023/10/19(木) 22:35:32.67 ID:lK//R6u7.net
- >>197
アホか
- 199 :774RR:2023/10/20(金) 07:16:37.72 ID:HNi5nE4k.net
- 触るな触るな
- 200 :774RR:2023/10/20(金) 12:25:34.58 ID:iEKZQM3P.net
- 22000キロ超えたらベルトの交換して
もらう、いくらかかるかな
- 201 :774RR:2023/10/20(金) 13:53:04.08 ID:/Ex39pO6.net
- 24000kmでまだベルト交換してないわ
21000kmのときに開けてチェックしたけど問題なし
25000kmでまた開けてみるつもり
- 202 :774RR:2023/10/20(金) 19:30:03.13 ID:NjMe6sEO.net
- 50歳以上でタクト歴7年以上の人には、
アラミド繊維Vベルトに無償で交換できるサービスをすべき。
- 203 :774RR:2023/10/20(金) 20:02:29.75 ID:9RdC6bSU.net
- 50過ぎにもなってバカな事言うんじゃない
- 204 :774RR:2023/10/20(金) 21:22:40.95 ID:QHQO2HL+.net
- タクトスレでタクト乗りに優遇とか言ってるアホ50過ぎてるのビックリしたわ16~19位だと思ってたわ
- 205 :774RR:2023/10/20(金) 21:55:18.65 ID:t6/UJkHF.net
- >>201
前に乗ってたAF75はいつもオイル交換してる行き付けのバイク屋の店主に言われて18000キロでベルト交換したけど、
その後は4万キロ超えたあたりで、そろそろ変え時かなぁと思ってるうちに忘れて気が付いたら5万キロ超えてたけど、普通に走れてた。
ただ、その後7〜8000キロぐらい走ったところで走行中に止まってそれっきりになっちゃったけど。
今乗ってる2代目もそろそろ2万キロだし、そろそろ変え時なのかなぁ。
- 206 :774RR:2023/10/20(金) 23:39:37.94 ID:NjMe6sEO.net
- >>204
何でそんな言い方するんね?
- 207 :774RR:2023/10/20(金) 23:52:01.36 ID:QHQO2HL+.net
- 50年以上も生きてそれはヤバイから
10代ならアイツアホだな~で済むんだよまだ
- 208 :774RR:2023/10/21(土) 00:12:04.31 ID:NtSdIwqs.net
- 9割ネタだろうけどコロナ禍のアンチワクチンの行動力見ると真性のほうけじゃなくてキチガイってやっぱいるんだなと感じた
リアルでは見たこと無いけど
- 209 :774RR:2023/10/21(土) 00:26:01.53 ID:aVyYCX6a.net
- 現実に何十年も生きてその子供みたいな性格ヤバイやろと思うことはある仕事でしか会わないし何も言わないが・・・・
- 210 :774RR:2023/10/21(土) 09:46:25.99 ID:PrS91Ggw.net
- オレは立派なレスだと思うね。
ところでヘッドライトが高いね。
他のライトは500円くらいなのに、タクトのは2000円くらいする。
- 211 :774RR:2023/10/21(土) 09:54:49.33 ID:UCzTABua.net
- >>200
ベルトの交換して貰った
8500円だった
- 212 :774RR:2023/10/21(土) 11:01:11.78 ID:PrS91Ggw.net
- 夏の茹だるような暑さが恋しくなってきた。
- 213 :774RR:2023/10/21(土) 12:51:10.30 ID:GYB6/6bL.net
- >>210
PCXなんか4万だぞ
車なんか桁がひとつ上がるわ
- 214 :774RR:2023/10/21(土) 14:09:23.91 ID:P8sHwjQU.net
- 立派w
- 215 :774RR:2023/10/21(土) 16:23:33.34 ID:UCzTABua.net
- >>213
高いな 手間は同じと思うが
- 216 :774RR:2023/10/21(土) 17:19:52.16 ID:Ys0FmFf7.net
- この発動機は
シリンダーを別にしなかった事だ
容易にピストンリング交換もできない
- 217 :774RR:2023/10/21(土) 19:38:21.30 ID:PrS91Ggw.net
- >>213
???
- 218 :774RR:2023/10/21(土) 19:46:07.02 ID:M+T4Qjau.net
- >>215
LED
- 219 :774RR:2023/10/21(土) 19:54:21.19 ID:CgXudXA6.net
- LEDで4万円なら安くなったスウィッシュは8万円だから事故ってライト割ったら直すか廃車か迷うレベル
カブは3万だっけ?LEDがどんどん安くなってるのは良いね
- 220 :774RR:2023/10/21(土) 22:22:25.64 ID:pVw5Om5X.net
- >>213
車だとハンドル切るとライトの向きも変わるし対向車を判断してエリア変えてるから高そう
- 221 :774RR:2023/10/22(日) 19:48:18.96 ID:F7v4Q6Jn.net
- AF79のタイヤなんだけど80/100-10から変更するなら90/90-10と3.50-10どっちがいいかな
- 222 :774RR:2023/10/22(日) 20:20:00.88 ID:wc7Tzn89.net
- 変更する意味なんてないよ
指定サイズにしとき
- 223 :774RR:2023/10/22(日) 20:27:51.49 ID:B737T3ki.net
- 3.50は結構外形幅共に大きいよ
干渉しなきゃ何でも良いと思う
- 224 :774RR:2023/10/22(日) 20:36:14.36 ID:NsF9tCiz.net
- >>221
サイズ変えるとメーターの速度表示がアテにならなくなるよ
- 225 :774RR:2023/10/23(月) 02:00:18.94 ID:iYzZQ7fi.net
- 販売店は規定のタイヤと言う 在庫ないだろ大抵は
3.5-10に交換に決まっているだろ
下手なハイスピードプーリーよりましだ 乗り心地も良くなる
前は90/100-10でもいいぞ
- 226 :774RR:2023/10/23(月) 02:02:16.22 ID:iYzZQ7fi.net
- 速度表示なんかどうでもいいんだよ
販売店さんよ
- 227 :774RR:2023/10/23(月) 06:59:52.54 ID:5+b4mjd3.net
- 走行距離もおかしくなるけど良いのか?
- 228 :774RR:2023/10/23(月) 07:16:14.41 ID:KQ2qITOW.net
- またこの子か
- 229 :774RR:2023/10/23(月) 07:29:10.25 ID:mE+eIVzr.net
- 人のカスタムが気に入らないという感情がわからん
何でもやってみたら良いのに
- 230 :774RR:2023/10/23(月) 13:20:50.06 ID:z8YIjuwJ.net
- ノーマルでも燃費良いし加速もそこまで悪くない安定性も高いし乗りやすいけどな
- 231 :774RR:2023/10/23(月) 13:33:31.21 ID:KQ2qITOW.net
- 整備不良って分かるかい?w
- 232 :774RR:2023/10/23(月) 14:22:10.54 ID:Z9/QMt+E.net
- >>229
なんでもかんでもいじくり回したり改造することを
「カスタム」と呼ぶのやめてくんないかな
本来のcustomとは意味が違うし、使い方を間違ってる
昔のVIPカーのような恥ずかしさを感じるわ
日本で一部の連中が言う「カスタム」は英語ではmodificationだ
mod.と略される
あと改造は目的が明確でない場合、ほとんどは「改悪」になる
標準の「仕様」には計算と実験に裏付けられた意味がある
- 233 :774RR:2023/10/23(月) 17:26:03.07 ID:2hQxzTpt.net
- >何でもやってみたら良いのに
まさにその通りだな。こんなとこで聞いてないで自分で両方買って試してみりゃいいだけだろ。
で、両方を試して、それぞれの長所と短所をここに書き込んでくれよ。
- 234 :774RR:2023/10/23(月) 19:35:59.63 ID:Q2BRQrOb.net
- トライアンドエラーで人は成長する
大人になっても原付なんか乗ってる変なおじさんはひねくれてるから否定しかしないけど若い子は負けないで欲しい
- 235 :774RR:2023/10/23(月) 20:00:40.28 ID:vh4LiiYi.net
- 休みに友達と遠出するなら車だがそれ以外はタクトだよガソリン食わないし
- 236 :774RR:2023/10/23(月) 21:28:14.55 ID:iYzZQ7fi.net
- 3.5-10
乗り心地が良くなる
トップスピードの乗りがよくなる
ハンドリングが重くなる
- 237 :774RR:2023/10/24(火) 14:00:17.72 ID:eMipfUMo.net
- わざわざインチ規格のタイヤに入れ替える意味がわからん
今はメトリックに規格は統一されてて、インチタイヤは旧車用に残されてるだけだ
あとタクトは知らんが
同世代のAF77ジョルノはワンサイズアップでフルバンプするとフロントフェンダーに干渉する
- 238 :774RR:2023/10/24(火) 17:16:40.61 ID:AK8wEuRQ.net
- 5万4000キロ超えた
買い換えようかな
- 239 :774RR:2023/10/24(火) 19:32:00.70 ID:b1muhlhp.net
- 調子悪くないならタクト販売終了ギリギリまで乗って買い替えたら??
- 240 :774RR:2023/10/24(火) 19:59:05.32 ID:Gig1bPsX.net
- 50ccとしてはこいつが最後の原付になるから
まあできるだけ大事に動態保存してあげるんだな
- 241 :774RR:2023/10/24(火) 20:11:59.41 ID:X7Vs8sba.net
- 思い入れと整備コスト、リスクをどう考えるか
無理に延命居して通勤途中に壊れて止まると欠勤になりボーナスにも響くし大幅な金銭ロスが有る
整備コストも膨らんでいくし
買えるときにどんどん買い替えちゃったほうが安心だとは思う
- 242 :774RR:2023/10/24(火) 22:04:04.25 ID:AK8wEuRQ.net
- >>239
そうする
- 243 :774RR:2023/10/24(火) 23:56:42.18 ID:zqVIoL02.net
- 50歳以上は割引になると良いな。
若い人らが負担しても問題ない。
若い人は何ぼでも苦労してええにゃし。
- 244 :774RR:2023/10/25(水) 00:38:04.59 ID:4FF5j8EP.net
- 絶対に誰も触れるなよ
- 245 :774RR:2023/10/25(水) 10:09:24.15 ID:4FF5j8EP.net
- >>238
エンジン音が高くなったりしてる?
- 246 :774RR:2023/10/25(水) 18:56:40.04 ID:r6cY2Bop.net
- >>245
空回りみたいに
ストーンのアクセルが回る感じにはなる
エンストはしないが
- 247 :774RR:2023/10/26(木) 23:01:18.74 ID:eavJBadP.net
- ピストンリングを変えるだけで違うけど工賃がな
バルブ関係も
- 248 :774RR:2023/10/26(木) 23:02:01.27 ID:eavJBadP.net
- そこは2ストに分がある
- 249 :774RR:2023/10/27(金) 00:33:37.70 ID:i8GJzNO3.net
- 速くしたいなら2サイクル(ヤマハ)だろ正直ビックリする位にめちゃめちゃ速い
燃費乗りやすさ安定性考えたら今はタクトのが良いけどね
- 250 :774RR:2023/10/27(金) 05:52:44.33 ID:y6ZV1aKV.net
- 2ストでも規制後のはリッター40近く走るから
軽さとパワー考えると悪くない、結局原付でそんな距離走らないしな
オイル交換の工賃不要でオイル入れるだけというランニングコストが安い面もあって相殺されるから維持費も変わらんか
- 251 :774RR:2023/10/27(金) 10:28:08.74 ID:hN4Zh4hT.net
- >>250
どうぞどうぞ化石に乗ってくれ
俺は今更キャブとかイヤだわ
ちょっと乗らなくても一発始動当たり前になったから
- 252 :774RR:2023/10/27(金) 12:03:13.51 ID:sxrZ1zcF.net
- 近所に坂道多いから出来るだけパワー欲しい!とか
住宅地の奥に家があって早朝に家出るからなるべく静かなのとか
その人によって様々な条件があるので、好きにしろとしか思わん
- 253 :774RR:2023/10/27(金) 12:14:02.39 ID:WIhuy24a.net
- 昔は金もなかったし、目の前の原チャを単純にいじることも
その結果として速くなることも楽しかったけど
大人になった今となっては原付がこれ以上パワフルになっても
法定速度30km/hと二段階右折の縛りがきつく感じられるだけだな
原付一種は本来のモペッドに立ち戻って、電アシ以上バイク未満
というポジションがいいように思うわ
これからのモペッドは電動だろうな
原付に今以上の機動性を求めるなら、免許というハードルはあるけど
原付二種へ移行することを考えるほうがいいと思うよ
110ccクラスなら取り回しも運転もタクトとほとんど変わらず乗れる
- 254 :774RR:2023/10/27(金) 13:21:47.73 ID:ttG09nDM.net
- わざわざ免許取ったら上限ギリギリ124にしか乗らんぞ
- 255 :774RR:2023/10/27(金) 15:32:29.45 ID:yS/Rw14G.net
- このエンジンピストン交換前提で設計していないのが大失敗
実際はオイル管理が悪くて故障頻発
- 256 :774RR:2023/10/27(金) 15:37:16.16 ID:yS/Rw14G.net
- もう二度と一体型にしないでね
- 257 :774RR:2023/10/27(金) 15:41:00.75 ID:WIhuy24a.net
- なんだよそのピストン交換前提の設計ってw
- 258 :774RR:2023/10/27(金) 16:54:54.66 ID:EHr0wnLT.net
- 普通は焼き付いた時や走行距離かさんで劣化した時の為にピストン/シリンダーを交換できる構造になってる
しかしホンダは「原付なんて壊れたら乗り換えろ」というスタンスなのか
シリンダーと周りのブロックを一体型にして、交換は実質不可能になってる
これは現行タクト系だけじゃなく先代の水冷スマートディオ系エンジンも同じ
- 259 :774RR:2023/10/27(金) 16:56:17.72 ID:EHr0wnLT.net
- 人間で言うとあれかな 靴紐切れたら靴ごと買い替えさせられる感じ
- 260 :774RR:2023/10/27(金) 17:40:07.70 ID:s0GpcyMC.net
- >>255
オイル管理が悪いせいだろ
乗り続けたいなら早めのオイル交換は当たり前
- 261 :774RR:2023/10/27(金) 17:45:31.46 ID:WIhuy24a.net
- タクトのエンジンの何が違うというんだ?
大きくヘッド、シリンダ、クランクケースの3要素で構成された
オーソドックスな構成だが??
- 262 :774RR:2023/10/28(土) 18:45:57.03 ID:9K5jbefM.net
- スズキは空冷でユーロ4をクリア
水冷のこのエンジンは生産性・性能ともとても良く出来たエンジンだ
だが50?で業務用・知識がない物に使用されると考えると不向きだ
70?の高圧縮空冷設計で50?にボアダウンした指向の方が適切だったと言える
- 263 :774RR:2023/10/28(土) 18:54:24.02 ID:9K5jbefM.net
- スズキの現行エンジンがいいと思うよ
ピストンピンは12ミリにしてシリンダーの厚みも増す
- 264 :774RR:2023/10/28(土) 18:55:52.27 ID:9K5jbefM.net
- やっとこの糞エンジンも生産終了
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