【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】

1 ：774RR：2023/09/15(金) 00:54:20.81 ID:9WM0BkDe.net

タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/

※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568556735/

>>980-1000 次スレ立ててね。

214 ：774RR：2023/10/21(土) 14:09:23.91 ID:P8sHwjQU.net

立派ｗ

215 ：774RR：2023/10/21(土) 16:23:33.34 ID:UCzTABua.net

>>213
高いな　手間は同じと思うが

216 ：774RR：2023/10/21(土) 17:19:52.16 ID:Ys0FmFf7.net

この発動機は
シリンダーを別にしなかった事だ

容易にピストンリング交換もできない

217 ：774RR：2023/10/21(土) 19:38:21.30 ID:PrS91Ggw.net

>>213

？？？

218 ：774RR：2023/10/21(土) 19:46:07.02 ID:M+T4Qjau.net

>>215
LED

219 ：774RR：2023/10/21(土) 19:54:21.19 ID:CgXudXA6.net

LEDで4万円なら安くなったスウィッシュは8万円だから事故ってライト割ったら直すか廃車か迷うレベル
カブは3万だっけ？LEDがどんどん安くなってるのは良いね

220 ：774RR：2023/10/21(土) 22:22:25.64 ID:pVw5Om5X.net

>>213
車だとハンドル切るとライトの向きも変わるし対向車を判断してエリア変えてるから高そう

221 ：774RR：2023/10/22(日) 19:48:18.96 ID:F7v4Q6Jn.net

AF79のタイヤなんだけど80/100-10から変更するなら90/90-10と3.50-10どっちがいいかな

222 ：774RR：2023/10/22(日) 20:20:00.88 ID:wc7Tzn89.net

変更する意味なんてないよ
指定サイズにしとき

223 ：774RR：2023/10/22(日) 20:27:51.49 ID:B737T3ki.net

3.50は結構外形幅共に大きいよ
干渉しなきゃ何でも良いと思う

224 ：774RR：2023/10/22(日) 20:36:14.36 ID:NsF9tCiz.net

>>221
サイズ変えるとメーターの速度表示がアテにならなくなるよ

225 ：774RR：2023/10/23(月) 02:00:18.94 ID:iYzZQ7fi.net

販売店は規定のタイヤと言う　在庫ないだろ大抵は
3.5-10に交換に決まっているだろ
下手なハイスピードプーリーよりましだ　乗り心地も良くなる
前は90/100-10でもいいぞ

226 ：774RR：2023/10/23(月) 02:02:16.22 ID:iYzZQ7fi.net

速度表示なんかどうでもいいんだよ
販売店さんよ

227 ：774RR：2023/10/23(月) 06:59:52.54 ID:5+b4mjd3.net

走行距離もおかしくなるけど良いのか？

228 ：774RR：2023/10/23(月) 07:16:14.41 ID:KQ2qITOW.net

またこの子か

229 ：774RR：2023/10/23(月) 07:29:10.25 ID:mE+eIVzr.net

人のカスタムが気に入らないという感情がわからん
何でもやってみたら良いのに

230 ：774RR：2023/10/23(月) 13:20:50.06 ID:z8YIjuwJ.net

ノーマルでも燃費良いし加速もそこまで悪くない安定性も高いし乗りやすいけどな

231 ：774RR：2023/10/23(月) 13:33:31.21 ID:KQ2qITOW.net

整備不良って分かるかい？ｗ

232 ：774RR：2023/10/23(月) 14:22:10.54 ID:Z9/QMt+E.net

>>229
なんでもかんでもいじくり回したり改造することを
「カスタム」と呼ぶのやめてくんないかな
本来のcustomとは意味が違うし、使い方を間違ってる
昔のVIPカーのような恥ずかしさを感じるわ

日本で一部の連中が言う「カスタム」は英語ではmodificationだ
mod.と略される

あと改造は目的が明確でない場合、ほとんどは「改悪」になる
標準の「仕様」には計算と実験に裏付けられた意味がある

233 ：774RR：2023/10/23(月) 17:26:03.07 ID:2hQxzTpt.net

＞何でもやってみたら良いのに
まさにその通りだな。こんなとこで聞いてないで自分で両方買って試してみりゃいいだけだろ。
で、両方を試して、それぞれの長所と短所をここに書き込んでくれよ。

234 ：774RR：2023/10/23(月) 19:35:59.63 ID:Q2BRQrOb.net

トライアンドエラーで人は成長する
大人になっても原付なんか乗ってる変なおじさんはひねくれてるから否定しかしないけど若い子は負けないで欲しい

235 ：774RR：2023/10/23(月) 20:00:40.28 ID:vh4LiiYi.net

休みに友達と遠出するなら車だがそれ以外はタクトだよガソリン食わないし

236 ：774RR：2023/10/23(月) 21:28:14.55 ID:iYzZQ7fi.net

3.5-10
乗り心地が良くなる
トップスピードの乗りがよくなる

ハンドリングが重くなる

237 ：774RR：2023/10/24(火) 14:00:17.72 ID:eMipfUMo.net

わざわざインチ規格のタイヤに入れ替える意味がわからん
今はメトリックに規格は統一されてて、インチタイヤは旧車用に残されてるだけだ

あとタクトは知らんが
同世代のAF77ジョルノはワンサイズアップでフルバンプするとフロントフェンダーに干渉する

238 ：774RR：2023/10/24(火) 17:16:40.61 ID:AK8wEuRQ.net

5万4000キロ超えた
買い換えようかな

239 ：774RR：2023/10/24(火) 19:32:00.70 ID:b1muhlhp.net

調子悪くないならタクト販売終了ギリギリまで乗って買い替えたら？？

240 ：774RR：2023/10/24(火) 19:59:05.32 ID:Gig1bPsX.net

50ccとしてはこいつが最後の原付になるから
まあできるだけ大事に動態保存してあげるんだな

241 ：774RR：2023/10/24(火) 20:11:59.41 ID:X7Vs8sba.net

思い入れと整備コスト、リスクをどう考えるか
無理に延命居して通勤途中に壊れて止まると欠勤になりボーナスにも響くし大幅な金銭ロスが有る
整備コストも膨らんでいくし
買えるときにどんどん買い替えちゃったほうが安心だとは思う

242 ：774RR：2023/10/24(火) 22:04:04.25 ID:AK8wEuRQ.net

>>239
そうする

243 ：774RR：2023/10/24(火) 23:56:42.18 ID:zqVIoL02.net

50歳以上は割引になると良いな。
若い人らが負担しても問題ない。　
若い人は何ぼでも苦労してええにゃし。

244 ：774RR：2023/10/25(水) 00:38:04.59 ID:4FF5j8EP.net

絶対に誰も触れるなよ

245 ：774RR：2023/10/25(水) 10:09:24.15 ID:4FF5j8EP.net

>>238
エンジン音が高くなったりしてる？

246 ：774RR：2023/10/25(水) 18:56:40.04 ID:r6cY2Bop.net

>>245
空回りみたいに
ストーンのアクセルが回る感じにはなる
エンストはしないが

247 ：774RR：2023/10/26(木) 23:01:18.74 ID:eavJBadP.net

ピストンリングを変えるだけで違うけど工賃がな
バルブ関係も

248 ：774RR：2023/10/26(木) 23:02:01.27 ID:eavJBadP.net

そこは２ストに分がある

249 ：774RR：2023/10/27(金) 00:33:37.70 ID:i8GJzNO3.net

速くしたいなら２サイクル（ヤマハ）だろ正直ビックリする位にめちゃめちゃ速い
燃費乗りやすさ安定性考えたら今はタクトのが良いけどね

250 ：774RR：2023/10/27(金) 05:52:44.33 ID:y6ZV1aKV.net

2ストでも規制後のはリッター40近く走るから
軽さとパワー考えると悪くない、結局原付でそんな距離走らないしな
オイル交換の工賃不要でオイル入れるだけというランニングコストが安い面もあって相殺されるから維持費も変わらんか

251 ：774RR：2023/10/27(金) 10:28:08.74 ID:hN4Zh4hT.net

>>250
どうぞどうぞ化石に乗ってくれ
俺は今更キャブとかイヤだわ
ちょっと乗らなくても一発始動当たり前になったから

252 ：774RR：2023/10/27(金) 12:03:13.51 ID:sxrZ1zcF.net

近所に坂道多いから出来るだけパワー欲しい！とか
住宅地の奥に家があって早朝に家出るからなるべく静かなのとか
その人によって様々な条件があるので、好きにしろとしか思わん

253 ：774RR：2023/10/27(金) 12:14:02.39 ID:WIhuy24a.net

昔は金もなかったし、目の前の原チャを単純にいじることも
その結果として速くなることも楽しかったけど
大人になった今となっては原付がこれ以上パワフルになっても
法定速度30km/hと二段階右折の縛りがきつく感じられるだけだな
原付一種は本来のモペッドに立ち戻って、電アシ以上バイク未満
というポジションがいいように思うわ
これからのモペッドは電動だろうな

原付に今以上の機動性を求めるなら、免許というハードルはあるけど
原付二種へ移行することを考えるほうがいいと思うよ
110ccクラスなら取り回しも運転もタクトとほとんど変わらず乗れる

254 ：774RR：2023/10/27(金) 13:21:47.73 ID:ttG09nDM.net

わざわざ免許取ったら上限ギリギリ124にしか乗らんぞ

255 ：774RR：2023/10/27(金) 15:32:29.45 ID:yS/Rw14G.net

このエンジンピストン交換前提で設計していないのが大失敗
実際はオイル管理が悪くて故障頻発

256 ：774RR：2023/10/27(金) 15:37:16.16 ID:yS/Rw14G.net

もう二度と一体型にしないでね

257 ：774RR：2023/10/27(金) 15:41:00.75 ID:WIhuy24a.net

なんだよそのピストン交換前提の設計ってw

258 ：774RR：2023/10/27(金) 16:54:54.66 ID:EHr0wnLT.net

普通は焼き付いた時や走行距離かさんで劣化した時の為にピストン/シリンダーを交換できる構造になってる

しかしホンダは「原付なんて壊れたら乗り換えろ」というスタンスなのか
シリンダーと周りのブロックを一体型にして、交換は実質不可能になってる

これは現行タクト系だけじゃなく先代の水冷スマートディオ系エンジンも同じ

259 ：774RR：2023/10/27(金) 16:56:17.72 ID:EHr0wnLT.net

人間で言うとあれかな　靴紐切れたら靴ごと買い替えさせられる感じ

260 ：774RR：2023/10/27(金) 17:40:07.70 ID:s0GpcyMC.net

>>255
オイル管理が悪いせいだろ
乗り続けたいなら早めのオイル交換は当たり前

261 ：774RR：2023/10/27(金) 17:45:31.46 ID:WIhuy24a.net

タクトのエンジンの何が違うというんだ？
大きくヘッド、シリンダ、クランクケースの3要素で構成された
オーソドックスな構成だが？？

262 ：774RR：2023/10/28(土) 18:45:57.03 ID:9K5jbefM.net

スズキは空冷でユーロ４をクリア
水冷のこのエンジンは生産性・性能ともとても良く出来たエンジンだ
だが50?で業務用・知識がない物に使用されると考えると不向きだ
70?の高圧縮空冷設計で50?にボアダウンした指向の方が適切だったと言える

263 ：774RR：2023/10/28(土) 18:54:24.02 ID:9K5jbefM.net

スズキの現行エンジンがいいと思うよ
ピストンピンは12ミリにしてシリンダーの厚みも増す

264 ：774RR：2023/10/28(土) 18:55:52.27 ID:9K5jbefM.net

やっとこの糞エンジンも生産終了

265 ：774RR：2023/10/28(土) 21:24:54.48 ID:vRiYc942.net

急に独り言やめろwww

266 ：774RR：2023/10/28(土) 22:40:51.18 ID:oVo4PHIC.net

スズキとホンダの両者のパワー／トルクを比べてみ
レッツのエンジンも28年規制前までは4.1PSあったが、クリア後は3.7PSだ
空冷ではこれ以上は無理

267 ：774RR：2023/10/29(日) 00:17:05.12 ID:O8l/2JAY.net

車格は変わらないけど走りはチョイノリ、ズーク、モトコンポぐらいみたいなのが出来上がりそうだな

268 ：774RR：2023/10/29(日) 00:37:34.44 ID:Hgo7+DH/.net

ピストン50�tは小さすぎる
せめて70�t

269 ：774RR：2023/10/29(日) 01:29:44.99 ID:vELob1KV.net

125まで拡大案が検討中なのになんで70ccの話が出るんだよ

270 ：774RR：2023/10/29(日) 03:04:00.99 ID:Hgo7+DH/.net

125をどうやって5.4馬力にするんだよ
リミッターだけでは不可能だぞ

271 ：774RR：2023/10/29(日) 11:42:36.87 ID:weOv5LU9.net

30ccで、燃費1Lで100キロならそっちのほうがうれしい。、

272 ：774RR：2023/10/29(日) 13:08:33.42 ID:vd9FOZgJ.net

排気量が少なかったら燃費が良いってのは間違い
660より800のが燃費良いし50より80あたりのが燃費良いぞ

273 ：774RR：2023/10/29(日) 13:10:08.50 ID:PqEu7wFL.net

>>270
60歳以上なら許せるレベルの情弱だな

274 ：774RR：2023/10/29(日) 15:08:27.48 ID:Hgo7+DH/.net

このエンジンも薄型規格外　欠陥ベアリング採用しているの？
２ストは壊れる設計だったよな

275 ：774RR：2023/10/29(日) 15:09:47.43 ID:Hgo7+DH/.net

>>273は具体的に反論していない　知能遅れ

276 ：774RR：2023/10/29(日) 15:30:05.24 ID:PqEu7wFL.net

情弱乙

277 ：774RR：2023/10/29(日) 15:42:05.96 ID:Bs58ygsT.net

いつもの病気の子だから関わるだけ無駄

278 ：774RR：2023/10/29(日) 17:36:30.35 ID:vELob1KV.net

125を新原付仕様に試験的に改造した車両をホンダが作って検討会に提供してる
ECUだけでは調整できず、給排気ポートを絞ってるそうだ
その辺の話題はちょろっとこのスレでも紹介されてるしな
知ったかぶりの情弱と言われても仕方あるまいw

279 ：774RR：2023/10/29(日) 19:10:31.06 ID:weOv5LU9.net

台湾や東南アジアとかは125ccが多そうやん。
それらからの輸入じゃ駄目なにゃろか？

280 ：774RR：2023/10/29(日) 19:36:25.14 ID:CJ/zVKL5.net

とりあえず今のタクトがダメになったら二種に移行だわ

281 ：774RR：2023/10/29(日) 21:26:24.95 ID:Hgo7+DH/.net

>>給排気ポートを絞ってる
この時点でもう新設計と同じでしょ

282 ：774RR：2023/10/29(日) 21:45:28.18 ID:vELob1KV.net

>>281
で？

283 ：774RR：2023/10/29(日) 21:51:58.79 ID:Hgo7+DH/.net

ホンダが嫌がるでしょ

284 ：774RR：2023/10/29(日) 21:52:50.95 ID:Hgo7+DH/.net

原付撤退するわ
終了
二種買え

285 ：774RR：2023/10/29(日) 21:53:27.51 ID:Hgo7+DH/.net

慈善事業でないんで

286 ：774RR：2023/10/29(日) 21:58:01.82 ID:vELob1KV.net

何いってんのかね、この人
そもそも新原付の提言をしたのは業界団体だぞ
なんでその要望が通るとメーカーが嫌がるんだよ

287 ：774RR：2023/10/30(月) 00:39:40.17 ID:QI+ne4gU.net

【125cc】新しい原付の枠組みを語るスレ★5【50cc】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1695903387/

続きはこっちで

288 ：774RR：2023/10/30(月) 03:31:08.80 ID:g/6fjSF1.net

業界は原付110�tか廃止
警察は駄目だ　30キロ規制と二段階右折規制は必要だ　
政治家は110�tのエンジンで馬力ダウンすればいい　俺頭いい

289 ：774RR：2023/10/30(月) 03:33:16.24 ID:g/6fjSF1.net

業界それいいね！！
造ってみたら上手くいかない　燃費も悪くなり　排ガス規制も上手くいかないじゃん
しかも金かかるじゃん　ヤバイ・・・

290 ：774RR：2023/10/30(月) 16:40:33.17 ID:WZCRdkTk.net

>>288
原2のエンジンで出力制限ってのを言い出したのは政治家じゃなくて業界団体なんだけど？

291 ：774RR：2023/10/30(月) 18:34:22.80 ID:qfFG0CRp.net

業界は最初は二種を普通原付免許でいいんじゃね？？だったけどね
警察庁
絶対にアカンで
からこうなった

292 ：774RR：2023/10/30(月) 18:49:23.21 ID:VLYycKeF.net

125までを普通免許付帯にするという話は最初からガセ
そんな話はなかったと警察からも議連からも否定されてる

293 ：774RR：2023/10/30(月) 19:55:59.05 ID:olb3gby1.net

スレチ

294 ：774RR：2023/10/31(火) 20:02:37.85 ID:dPb+pXDi.net

そもそも原付が普通免許で乗れるのが間違い
二種取る場合も学科免除だけでいい位

295 ：774RR：2023/10/31(火) 20:04:14.31 ID:dPb+pXDi.net

原付は学科100問　技能７時限は必要
原付あれば普通免許　小型　中型　大型　学科免除にすればいい

296 ：774RR：2023/10/31(火) 20:06:15.54 ID:dPb+pXDi.net

シン　タクト　は空冷110のボアダウンで登場

297 ：774RR：2023/10/31(火) 20:37:41.82 ID:Pg7j2k67.net

急に独り言やめろwww

298 ：774RR：2023/11/01(水) 16:50:22.08 ID:j0/hv0TK.net

ヤマハの３バルブはシリンダー別だぞ

299 ：774RR：2023/11/01(水) 17:04:32.72 ID:Dd1RAMMj.net

タクトも別
彼は勘違いしてるんだろう

300 ：774RR：2023/11/03(金) 19:26:12.72 ID:06cOpVW/.net

原付免許取得後、30年以上経過の人に「原付免許長」みたいなのを与えて、
小型自動二輪区分のスクーターには乗れるようにして欲しい。

301 ：774RR：2023/11/03(金) 19:30:12.27 ID:06cOpVW/.net

>>300
わっっわわわわぁー！す、素晴らしい　ご意見！
激しく尿意！　いや同意です！

302 ：774RR：2023/11/03(金) 19:57:12.67 ID:pNpbSluV.net

この一人芝居してる人、以前からいるけど
いったい何がしたいんだろうか

303 ：774RR：2023/11/03(金) 20:12:30.65 ID:X0XT+57J.net

いや原付は学科100問　技能講習を新設して欲しい

304 ：774RR：2023/11/03(金) 20:20:51.63 ID:+2HklrXH.net

>>302
原付免許取得後30年以上
つまり痴呆老人の独り言

305 ：774RR：2023/11/04(土) 10:57:56.18 ID:n8g2oNGc.net

普通免許のおまけは止めて欲しい

306 ：774RR：2023/11/04(土) 11:13:46.71 ID:tBLDIKS3.net

自動車運転出来たら原付なんか余裕だよ

307 ：774RR：2023/11/04(土) 11:18:05.98 ID:n8g2oNGc.net

いや別物

308 ：774RR：2023/11/04(土) 11:30:19.82 ID:tBLDIKS3.net

余裕で原付運転出来るよ
こないだ車で往復700㌔1泊2日で行ってきたがちょっとそこまで原付運転する方が超簡単

309 ：774RR：2023/11/04(土) 12:32:53.12 ID:RGFBUhho.net

路上に出ちゃあかんアホだろ

310 ：774RR：2023/11/04(土) 13:04:10.07 ID:j0y80HZx.net

50手前にもなって用途にあった免許すら持てない馬鹿のどこに余裕があんだよ

311 ：774RR：2023/11/04(土) 16:39:45.47 ID:jYFQqBKl.net

>>310
俺はタクト優遇爺さんと違うぞ
普段は車気晴らし便利だから乗ってるだけ

312 ：774RR：2023/11/04(土) 17:24:12.92 ID:NwQMUSM2.net

タクト優遇爺さんまとめ
◎原付免許を取得して30年以上が経過している
◎自作自演が好き、もしくは何らかの精神疾患がある
◎タクトもしくはベンリィ50で冷却水が漏れて大ごとになった
◎冷却水漏れが頻発しているかのように吹聴する（ハズレを引いただけ）
◎フーデリもしくは新聞配達をしている
◎各スクータースレで車名を漢字で書くという遊びを編み出した先駆者

313 ：774RR：2023/11/05(日) 12:03:48.41 ID:+ABxS4LX.net

まとめ　とか言い出すのも精神疾患の暇人だと思います
普通の会社員ではないな