【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】

1 ：774RR：2023/09/15(金) 00:54:20.81 ID:9WM0BkDe.net

タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/

※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568556735/

>>980-1000 次スレ立ててね。

401 ：774RR：2023/11/17(金) 14:53:20.53 ID:qMjFPBGF.net

カバーをした方が長持ちします
シートカバーするとシートが破れ劣化しない

402 ：774RR：2023/11/17(金) 14:57:44.84 ID:Ciymdkju.net

>>392
それはAF75まで、AF79は熊本製だよ
もっともパーツサプライヤーはあまり変わってないらしいし
エンジンは完成品を輸入だそうだから、厳密にはassembled in japanだが

403 ：774RR：2023/11/17(金) 15:03:09.10 ID:Ciymdkju.net

>>393
遠いとは思ったことなかったな
手が小さいのかね

今のホンダのスイッチの配置は親指の移動量が少なくて
特にブレーキレバーに指をかけた状態では使いやすい
ホーンが押しづらいという声が多いが、ホーンよりウインカーの方が多用するものだから理にかなってる

404 ：774RR：2023/11/17(金) 15:04:48.38 ID:Ciymdkju.net

>>396
妄想タクトはまだ続くんか？
認知症の雰囲気を感じる

405 ：774RR：2023/11/17(金) 15:20:29.14 ID:AjfNXqI5.net

ホンダとYAMAHAはウインカーの配置が逆

406 ：774RR：2023/11/17(金) 15:21:59.89 ID:AjfNXqI5.net

ウインカーとホーンの上下が逆でYAMAHAのほうがウインカースイッチが近くてすぐ押せる
それに比べるとタクトホンダは
ちょっと斜めになるというか押すのに
少し遅れる

407 ：774RR：2023/11/17(金) 16:10:50.28 ID:Ciymdkju.net

>>405
ヤマハもMT09等はホンダと同じだし、BMWやハーレーも車種により同様
世界的に見ればホンダが異端というわけではない

408 ：774RR：2023/11/17(金) 16:11:36.06 ID:wtTgqZ1x.net

>>405
そんなこと言われてもYAMAHAも中身タクトだし

409 ：774RR：2023/11/17(金) 18:05:04.16 ID:oGiBdse8.net

アセアン向けだかグローバルデザインか知らんがホーンどんだけ鳴らしたいんだよって配置だな

410 ：774RR：2023/11/17(金) 18:20:29.13 ID:wtTgqZ1x.net

日本専売だろ？？

411 ：774RR：2023/11/17(金) 19:43:26.74 ID:oGiBdse8.net

カブだかPCX辺りからあの配置にしてたじゃん

412 ：774RR：2023/11/17(金) 20:14:39.24 ID:tq8PJJts.net

うちの2011年のMC41はウィンカー上、ホーン下
2012年のAA04（カブ）はホーン上、ウィンカー下
切り替わったのはもう10年以上前になるのに、何を未だに騒いでるんだよという感じ

413 ：774RR：2023/11/18(土) 06:44:33.63 ID:AoUX+W//.net

スクーターはタクトから
それ以前の50は全て逆だからね。

414 ：774RR：2023/11/18(土) 16:56:33.63 ID:nY6VS21M.net

この程度も慣れられないとか早く国に手帳貰って金貰った方が良いぞ

415 ：774RR：2023/11/19(日) 14:39:24.78 ID:Vnm9ai2p.net

タクトを購入するのてローンが一般的ですか？

416 ：774RR：2023/11/19(日) 15:27:55.22 ID:SrrdMhqg.net

お前の懐事情なんぞ知らんわ

417 ：774RR：2023/11/19(日) 19:21:25.58 ID:Vnm9ai2p.net

現金及びクレジット一括払い禁止法の制定を願う。
理由：貧困者差別に繋がる可能性を考慮する。

418 ：774RR：2023/11/20(月) 09:34:41.60 ID:eng0WRlz.net

>>414
君みたいなバカはこれ乗ってればええよ(笑)

419 ：774RR：2023/11/20(月) 09:55:33.51 ID:zZdDvMSv.net

急に自己紹介www

420 ：774RR：2023/11/21(火) 04:09:02.91 ID:whn0l81I.net

ギアオイルのドレンがないぞ

421 ：774RR：2023/11/21(火) 15:51:55.50 ID:pp6iGXZI.net

ないわけないだろう
ハンガーとスタンドの間
分からなければググれ

422 ：774RR：2023/11/21(火) 16:50:14.21 ID:o9bm6gEy.net

分からないレベルの人はバイク屋に丸投げするべき

423 ：774RR：2023/11/21(火) 17:18:19.12 ID:7n53whYd.net

ハンガーとスタンドの間ってオイルフィルタースクリーンキャップの事？
ギアオイルって言うんだからファイナルドライブの事だろうしフィラーはあるけどドレーンは無いだろ

424 ：774RR：2023/11/21(火) 17:26:14.44 ID:1anQd6UC.net

トランスミッションオイルのドレンならないよ
交換時期の指定なし
スポイトや注射器状のもので吸い出すか、新品オイルを入れてフィラーから溢れさせる
完全に交換する必要もないからね

425 ：774RR：2023/11/21(火) 17:28:35.84 ID:ZmpL8kSF.net

タンクのガソリンがエンジンにうまく入って行かないってありえますかね？

426 ：774RR：2023/11/21(火) 18:47:36.30 ID:1anQd6UC.net

FIではタンクからポンプでインジェクタまで圧送してるから
文字通り「行かない」のであればポンプの故障

427 ：774RR：2023/11/21(火) 20:09:18.78 ID:whn0l81I.net

ポンプはクレア　スマートで不具合あったような

428 ：774RR：2023/11/21(火) 21:43:26.89 ID:+JJ40d9m.net

>>419
障害児？

429 ：774RR：2023/11/21(火) 21:48:06.67 ID:dRF0rjCx.net

また自己紹介かよ

430 ：774RR：2023/11/21(火) 21:49:43.60 ID:whn0l81I.net

燃料ポンプで言えばAF63が代名詞

431 ：774RR：2023/11/21(火) 21:51:07.58 ID:whn0l81I.net

マイナーチェンジしてタクトになり不具合がなくなる

432 ：774RR：2023/11/21(火) 23:17:59.57 ID:ZmpL8kSF.net

>>426
どうもありがとう。ポンプの修理って難しいのですか？
バイク屋に頼んだらけっこうかかるんですかいね。

433 ：774RR：2023/11/21(火) 23:47:47.16 ID:7n53whYd.net

ポンプASSY. 16700-GGZ-J01
クグると部品¥20,000-位するし

令和3年豪雨でステップフロアまで冠水してバイク屋修理出した時はボディカバー脱着、燃料タンク脱着清掃で工賃¥9,000-税別だったよ。

434 ：774RR：2023/11/21(火) 23:48:56.53 ID:pp6iGXZI.net

ある程度バイクいじりの経験がないときびしい程度の難易度だと思う

具体的な価格は分からんけど
燃ポンは結構高くて、バイク屋に任せたら2万くらいみておいたほうがよさそうに思う

それ以前に燃ポンが本当に故障してるのかの確認が先だと思うが
簡単なチェックとしては、イグニッションをONにした時に足元の方からウィーンという音が聞こえるかどうか
聞こえればとりあえず燃ポンは生きてる

435 ：774RR：2023/11/21(火) 23:49:54.36 ID:pp6iGXZI.net

>>433
2万じゃ済まないか
やっぱり高いな

436 ：774RR：2023/11/24(金) 11:06:32.27 ID:CzJN0VEC.net

外れ
３万で壊れる仕様だけど

437 ：774RR：2023/11/25(土) 11:12:04.79 ID:/HxlXraG.net

新型タクトはディオ110にタクトのシール貼っただけ？

438 ：774RR：2023/11/25(土) 11:32:26.67 ID:IKimINnW.net

なんでこう単純な脳みその奴が多いの？

439 ：774RR：2023/11/25(土) 14:37:06.43 ID:HaeSDdAT.net

さっき黄色ナンバーのタクトを見たんだが
そんなのあるの？

440 ：774RR：2023/11/25(土) 14:54:28.30 ID:IKimINnW.net

書類チューンだろう

441 ：774RR：2023/11/25(土) 15:32:15.85 ID:jtjdfd7k.net

>>438
障害？

442 ：774RR：2023/11/25(土) 17:38:32.93 ID:FxIaH9rM.net

現在とタクトと初期（2015年・2016年製）ってけっこういろいろ違うのかな？
それとも乗り比べてもわからないのかな。

443 ：774RR：2023/11/25(土) 17:57:13.91 ID:9ieYpFWE.net

乗り比べたことないからフィーリングの違いはわからんけど
2017年に28年規制（EURO4）対応でエンジンは変わってる
パワー／トルクの数字は変わってないけど
トルクピークが7500rpmから6000rpmに引き下げられてる
多少元気良さはスポイルされてるかもしれん

444 ：774RR：2023/11/25(土) 19:47:28.04 ID:R4pmW+UX.net

燃費を上げる為の改良だからそうかもね自分はむしろ充分な加速と思っているが

445 ：774RR：2023/11/26(日) 12:01:19.68 ID:fpV06iqh.net

あの機械音はどうにかならんのか？
レッツもギアもだけど

446 ：774RR：2023/11/26(日) 12:32:00.35 ID:BgeC82oN.net

どの？

447 ：774RR：2023/11/26(日) 21:06:01.23 ID:fpV06iqh.net

エンジン　蝉？

448 ：774RR：2023/11/26(日) 22:02:39.68 ID:edXU6Hfy.net

4ストはそういうもんだ
カムがカタカタ鳴る

449 ：774RR：2023/11/26(日) 22:31:06.41 ID:rBlnzqrr.net

蝉とタペットノイズは繋がらないな
スクーター特有の常に高回転で回ってる感じを言ってるのかな？

450 ：774RR：2023/11/26(日) 22:36:55.59 ID:n6rC/oGo.net

とりあえずもう一回小学校行って国語教えてもらって来い
>>447

451 ：774RR：2023/11/26(日) 22:44:14.27 ID:Kkp0OEiM.net

規制で排気音が小さくなりすぎてエンジン音にまで文句言われる程になった時代

452 ：774RR：2023/11/26(日) 23:38:49.80 ID:fpV06iqh.net

ウィーン　という音

453 ：774RR：2023/11/26(日) 23:39:31.14 ID:fpV06iqh.net

レッツの方が軽い音

454 ：774RR：2023/11/26(日) 23:41:20.24 ID:4GBE43In.net

幼稚園児かな？？
小学生でも三年生位になったらもっとマシな文書くし

455 ：774RR：2023/11/26(日) 23:48:56.92 ID:mCwcYtGS.net

どれくらいの頻度で洗車してますか？
またワックスとかもかけてますか。

456 ：774RR：2023/11/27(月) 00:04:17.05 ID:0IOHW7+N.net

駆動系の音のことなんだろうな、たぶん
ベルトノイズかファイナルギアあたりの音を言ってるんだろう
まあバイクでその手の音に文句をつけられたらどうにもならん
車とは考え方が違う

457 ：774RR：2023/11/27(月) 19:35:38.79 ID:Pp5u1ijM.net

道交法とかを別として、あくまでタクトのエンジンにとってはだけど、
時速何キロくらいで走るのがええんかね？

458 ：774RR：2023/11/27(月) 21:30:04.42 ID:I1eHQ27R.net

まぁ45～50ぐらいじゃね
駆動に無理させずエンジン大した負荷かけず
かつそれなりに燃やせる

459 ：774RR：2023/11/27(月) 21:58:29.17 ID:QkGtaJOF.net

エンジン燃費考えたらメーター読み50まで
エンジンのこと考えたらエンジン掛けてからヘルメットして少しの間だけでも全開にしないオイル交換早めにしたらかなり長持ちするわな

460 ：774RR：2023/11/27(月) 23:14:17.67 ID:Pp5u1ijM.net

30キロで走り続けるようには設計されてないんやろか？

461 ：774RR：2023/11/28(火) 10:17:57.46 ID:4+Zy0ESe.net

クランクベアリングは薄型？
スペイシー100が丈夫なのは
中国設計で通常ベアリング　クランク
国内には壊れるベアリングとクランク
を指示する親玉が年功序列で居座るから
あの特殊ベアリングやクランクは
明らかに指示しているおじさんがいる
それに反抗すると会社に居られなくなるから
言えない構図
イエスマンが出世するのが日本の伝統

462 ：774RR：2023/11/28(火) 11:44:46.38 ID:TRowQlYa.net

>>457
なかなか難しいところだが
実燃費がよく、かつもっとも負荷の少ない領域は概ね最高速の半分程度
それに当てはめると概ね30～40km/hといったところだろう

463 ：774RR：2023/11/28(火) 11:46:27.09 ID:TRowQlYa.net

>>461
おつむ大丈夫か？

464 ：774RR：2023/11/28(火) 13:47:53.06 ID:rSssrLom.net

40km/hを超えると警察の心配があるからね

465 ：774RR：2023/11/28(火) 18:46:43.40 ID:TBIyCdT/.net

速度違反で検挙は15km/h以上の超過という話がよくあるから
45km/hまでがひとつの目安だな
車多めの市街地だと概ね45km/h以内で流れてるから、原付でも不自由はないね
うちの方だと原付が速度で捕まるのは、たいてい幹線道路で全開走行中の連中だ

466 ：774RR：2023/11/28(火) 19:03:38.60 ID:O242C/tJ.net

457ですがありがとうございました。

駆動系のVベルト、ウエイトローラーとかも40キロくらいなら、
30キロと比べてそれほどの負担にはならないですかね。

467 ：774RR：2023/11/28(火) 19:56:50.97 ID:yfV+ykE8.net

警察は原付に関しては速度違反なんかほとんどやってないだろ

468 ：774RR：2023/11/28(火) 21:31:58.57 ID:IBO/l60d.net

えっ

469 ：774RR：2023/11/28(火) 21:36:05.94 ID:37rHogoe.net

原付がむしろカモ

470 ：774RR：2023/11/28(火) 21:45:15.95 ID:4+Zy0ESe.net

新タクト早くみたいな

471 ：774RR：2023/11/28(火) 22:11:20.07 ID:TBIyCdT/.net

>>467
これ俺もよく利用する国道
ここを走る原付はほぼ全開走行
よくネズミ捕りをやってる道路でもある
で、よく捕まってるw
高確率で一発免停コースだろう
俺はここ、原付で走る気にはなれないけどな
https://youtu.be/3ueqHv58R6o?si=eattN83uaqOBw5hm&t=173

472 ：774RR：2023/11/28(火) 22:36:08.93 ID:yfV+ykE8.net

>>471
そうなんだ車で幹線道路走る時も60で走ってるやつ結構居る・・・・捕まったトコ見たこと無いからほとんど野放しかと思ってたわ

473 ：774RR：2023/11/28(火) 22:36:53.80 ID:FxUFvALl.net

一発免停って61km/h以上出しているのか
怖くて無理だわ

474 ：774RR：2023/11/28(火) 22:41:18.02 ID:TBIyCdT/.net

勘違いだった
25km/h以上で6点だと思ってたわ

475 ：774RR：2023/11/28(火) 23:22:35.36 ID:37rHogoe.net

ゴールドだから点数は多少減るくらいいいが
講習代増しと違反金が痛いな

476 ：774RR：2023/11/30(木) 01:50:35.56 ID:uSU9zuiz.net

原付で速度違反で捕まるて相当アホだぞ
自分は車以上に後ろに何が居るか気になってミラー見るから
捕まるヤツってミラー見ないの？？

477 ：774RR：2023/11/30(木) 07:17:26.70 ID:TpbOmtyu.net

そういう話じゃないけど・・・

478 ：774RR：2023/11/30(木) 09:31:02.86 ID:uSU9zuiz.net

それなりに後ろを警戒していたら捕まらんだろ？？
車だと後ろ全然見てないのは高速でも捕まってるぞ
覆面なんか高速に入ってきた瞬間に分かるぞ
右車線に居たらすぐに左車線に入ってしばらく忘れた頃にウーって音がして捕まる

479 ：(´･ω･`)ベンリィマン：2023/11/30(木) 11:31:24.70 ID:26i+kb7f.net

覆面もパトカーも速度違反を検挙する前に無音で赤色灯を回さないといけないから、ミラー見る癖を付けたら直ぐに分かるよ。
白バイは片側4車線とかの広い道路ではバイクの死角で速度計測するという、非常にいやらしい手を使ってくることがあるから注意だ。

480 ：774RR：2023/11/30(木) 15:33:39.04 ID:NdX3xdFs.net

明るい時間帯しか運転しない君がドヤ顔かよ
この時期なら16:30で暗いのに

481 ：774RR：2023/11/30(木) 17:33:41.85 ID:AHIaM9Ib.net

>>479
覆面はランプ付けなくても分かる入ってきた時ミラー見たらそこでまず分かる

482 ：774RR：2023/11/30(木) 17:46:16.13 ID:wIbQ2ErM.net

>>480
暗くなったら分からんておじいちゃんやべーな

483 ：774RR：2023/12/01(金) 19:07:01.45 ID:4NqS7fLW.net

サイドスタンドを付けてる人はいますか？
配達とかをしてる人はあったほうが便利でしょうけど、
そうじゃない人でもいますあｋね？　あとコストとかも知りたいです。

484 ：774RR：2023/12/01(金) 19:57:27.09 ID:mbhojNpm.net

タクトは基本嫁さん用なんだけど
自分が使うときにサイドスタンドがないのは不便を感じて勝手につけた

物は旭精機のやつで、かつてのホンダ車にはみんな付いてた払い忘れ防止のゴム付きのやつ
値段は通販で6000円弱といったところ
もっと安いやつもあるけど、嫁さんが乗るので払い忘れからの転倒は避けたいと思ってこれにした

取り付けはけっこう面倒
外装の大部分を外した上でサイドスタンドが収まる部分のカット加工が必要になる
バイク屋に任せたら工賃だけで5000～1万円くらいかかるかもしれんね

やっぱサイドスタンドはあるとよいよ

485 ：774RR：2023/12/01(金) 21:32:25.53 ID:4NqS7fLW.net

>>484
どうもありがとうございました。

486 ：774RR：2023/12/02(土) 11:20:40.83 ID:MD1F2d7C.net

サイドスタンドは社外も純正も同じ長さですか？
長い方がいいな

487 ：774RR：2023/12/02(土) 11:21:29.30 ID:MD1F2d7C.net

新タクトがディオ110ベースなら買わない

488 ：774RR：2023/12/02(土) 21:33:36.91 ID:BRm8NuYi.net

サイドスタンドはニシモトでいいんじゃない？
４年前に2500円位だった気がする。
買ったバイク屋さんで持ち込みで工賃550円でつけてくれた。
外装の一部を切ったりするのでバイク屋さんでも取り付けるのに15分くらいかかったよ。
便利だし、丈夫だしお勧めです。上げ忘れて走らないように。

489 ：774RR：2023/12/02(土) 21:42:34.52 ID:tgkyJ1x5.net

15分で付けられるわけないな

490 ：774RR：2023/12/03(日) 11:04:34.83 ID:xd6cDajI.net

エンジンかかってるときにサイドスタンドを立てようとして、キックに触ってガッっていうの、あれってやっぱりエンジンに悪いの？
あんなところに密集してるから、たまに触っちゃうんだよね

491 ：774RR：2023/12/03(日) 13:10:49.19 ID:WTPBtthf.net

キックスタート用のワンウェイクラッチの働く音
常時その状態でもない限り、特に問題ない

492 ：774RR：2023/12/03(日) 13:27:51.08 ID:WTPBtthf.net

>>488
足元の外装を外さないとスタンドを取り付けるボルトにアクセスできない
さすがに15分はないな

みんからにニシモトのスタンド取り付けの記事があった
その人は外装を外さずに取り付けていたけれど
ボルトに手が届くよう外装を相当大胆に切り落としてたよ
そういう加工でいいなら外装を外さず15分も可能なのかも知れないが…

493 ：774RR：2023/12/03(日) 17:15:54.02 ID:xd6cDajI.net

>>491
そうなんだ
安心した

494 ：774RR：2023/12/04(月) 11:24:41.64 ID:0eSrnbEZ.net

今の時期は暖機は何分くらいすればええですか？

495 ：774RR：2023/12/04(月) 12:25:08.31 ID:jHXJV5XB.net

カーボン対策しっかりしてるなら暖気すりゃいい
自分は数十秒のオイルがまわる程度で出発してる

496 ：774RR：2023/12/04(月) 14:43:24.06 ID:VthANsnd.net

サイドスタンドについて、その後分かってきたことがあるんで書いておく
まずニシモトのスタンドと旭精機（純正）のスタンドは構造がかなり違う
純正スタンドはフレーム側に用意されたサイドスタンド取り付けポイントに取り付けるんだが
この場所は外装を外さないと取り付けできない
ニシモトは純正とは違う取り付け方をしているので、外装を外さずにカット加工し
スタンドを取り付けることが可能なようだ
なので純正よりはかなり短時間で取付可能だと思う
ここは認識不足だった

構造的には上下2本のボルトで締めるニシモトは若干不安が残る気がする
強度的にはともかくネジは緩みやすいと思う
その辺は純正の方がしっかりしている
取り付け易さと価格のニシモト、強度剛性と標準装備感の純正って感じかな
純正はあまり後付け感がない

497 ：774RR：2023/12/04(月) 14:55:40.03 ID:VthANsnd.net

>>494
原付用のeSPは暖機なしで使われることを考慮して
冷却水温が短時間で上昇するようなウォータージャケットの工夫をしてるらしい
またオイルが一巡してオイルパンに戻ってくるのに1分程度などと言われるようなので
自分はその程度を目安にしてる
実際にはまずエンジンをかけて、それからヘルメット、手袋などと準備をしていると
1～2分は経過するイメージ
あと今年からオイルを5w-30に変わったNewG1に切り替えた

498 ：774RR：2023/12/04(月) 15:38:12.64 ID:MwxnOZuX.net

>>496
長さはニシモトと純正は同じですか？

499 ：774RR：2023/12/04(月) 16:09:00.00 ID:VthANsnd.net

そんなの両方比べたことないから知らんがな
ただ写真で見る限り、スタンドのピボットがニシモトの方が下寄り後ろ寄りに見える
それをカバーするためにスタンド自体に曲げが入ってるようだ
なのでニシモトの方が若干短いのかもしれないけど、大差ないだろう

500 ：774RR：2023/12/04(月) 20:34:12.91 ID:0eSrnbEZ.net

>>.495,497
どうもありがとうございました。