【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】

1 ：774RR：2023/09/15(金) 00:54:20.81 ID:9WM0BkDe.net

タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/

※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568556735/

>>980-1000 次スレ立ててね。

674 ：774RR：2023/12/26(火) 13:18:12.28 ID:CNGgLgmq.net

5万kmも乗るヤツがどれほどいるのか

675 ：774RR：2023/12/26(火) 13:39:18.23 ID:tf9yvTig.net

世間一般からしたらかなりの少数派だな

676 ：774RR：2023/12/26(火) 17:15:47.84 ID:wAbVt+bz.net

タクトの中古三万とか五万とか走っていても14万とかしていて笑える新車のが絶対に良いだろ

677 ：774RR：2023/12/26(火) 17:39:06.56 ID:DCyOYPRj.net

>>673
また妄想爺か
もうそこから離れらんないのな

678 ：774RR：2023/12/26(火) 20:50:59.83 ID:CVKw3bTK.net

>>677
安心した前
原付はすべて二種車体になるのだから

679 ：774RR：2023/12/26(火) 21:28:36.05 ID:DCyOYPRj.net

おじいちゃん帰るおうちは分かる？

680 ：774RR：2023/12/26(火) 21:35:57.79 ID:hZzZYD6T.net

でも君この前までずっとタクト70とか言ってたじゃん

681 ：774RR：2023/12/26(火) 21:58:12.05 ID:CVKw3bTK.net

原付売れなくなるな

682 ：774RR：2023/12/26(火) 22:23:13.08 ID:DCyOYPRj.net

まあともかく、実際の新原付をどのようにするかはメーカー判断次第
現行原二がそのままデチューンされて出てくると思ってるヤツが少なからずいるが
さすがにそれはない
いろんな理由はあるけど、そもそも車重の問題がある
AF79は78kgに対して、原二スクーターは概ね100kg以上
排気量もアジア圏のボリュームゾーンなら110、欧州圏なら125
ベースとなるのはこのいずれか、70も90も100もない

683 ：774RR：2023/12/26(火) 23:20:50.41 ID:MVqIJljR.net

そんなん警察庁の有識者検討会で検討しているじゃん。

埼玉の交通教育センターでの新規準試乗会で新原付の運転は？
容易、少し容易 50%
変わらない 36%
少し困難 4%
困難 0%
ギア50 98kg VS PCX 133kg　が当日テスト車両最大で35kg差
タクト50 79kg VS ビジョン(ディオ)110 96kg最軽量同士で17kg差
ベンリィ50 110kg VS リード125 116kg　6kg差
カブ50 96kgVS カブ110 101kg　最小5kg差

最高出力制御をうんぬん言ってるし選択肢は狭まるだろうがメーカーが新設定した乗れるものに乗るしかないんだから。

684 ：774RR：2023/12/26(火) 23:38:46.48 ID:MVqIJljR.net

グダグダ言う意味が解らん

ジャイロキャノピーe 168kg
ジャイロキャノピー 139kg

規制前7.2PS=5.29kwは新規準4kw超えている

685 ：774RR：2023/12/26(火) 23:43:25.48 ID:N32BL4EJ.net

有識者検討会なんて通過儀礼みたいなもん
メンツからして予想がつくというもんだがそもそも評価軸が主観的抽象的過ぎる
運転の容易さについてだって何が容易なのかどう容易なのかわからん
180度逆な評価をしてるケースもあったような
だいたいこの手のもんは水面下で事前に根回しは済んでいるものだから

686 ：774RR：2023/12/26(火) 23:44:51.54 ID:N32BL4EJ.net

>>684
古いよご老人

687 ：774RR：2023/12/27(水) 00:03:07.64 ID:+6g+QBGE.net

アホか？
現行タクトスレで重さがーとかグダグダ言っている意味が解らんから重量車と連ねただけだわ
上位免許取得しろよw

688 ：774RR：2023/12/27(水) 00:30:14.14 ID:hynUyIrq.net

まあ地方老人の孟宗はもうお腹いっぱいということで

689 ：774RR：2023/12/27(水) 13:23:41.54 ID:YCXfWxiY.net

業務のギア　カブ以外は売れない
さよなら原付

690 ：774RR：2023/12/27(水) 13:25:33.36 ID:YCXfWxiY.net

問題は駅駐輪場　アパートなんだな
小さいから免許あるけど原付買うの購買層が多いとおもわれ

691 ：774RR：2023/12/27(水) 13:28:15.82 ID:YCXfWxiY.net

おいみんな
変態スズキを忘れているぞ
スズキならレッツ90を出すぞ

692 ：774RR：2023/12/27(水) 18:36:18.82 ID:srVHYrjI.net

スズキ元々興味無い
ホンダかヤマハでこと足りる

693 ：774RR：2023/12/28(木) 10:37:22.92 ID:pUdchCxL.net

スズキって優等生ホンダとヤマハと違う事やるよな

694 ：774RR：2023/12/28(木) 10:38:53.07 ID:pUdchCxL.net

レッツに無理やり空冷110のエンジン搭載するんじゃね

695 ：774RR：2023/12/28(木) 12:55:03.42 ID:HIe6m3Is.net

アホはスズキがそもそも普通の110すら国内に持ってこれてない事を知らないのね

696 ：774RR：2023/12/28(木) 15:14:20.42 ID:5kNjMNCr.net

スレタイ読もうね

697 ：774RR：2023/12/28(木) 16:36:37.14 ID:vsg4twZQ.net

>>696
運営へ

698 ：774RR：2023/12/28(木) 21:19:21.97 ID:pUdchCxL.net

>>697
お前がやれ

699 ：774RR：2023/12/28(木) 21:24:32.91 ID:vsg4twZQ.net

>>698
は？(笑)

700 ：774RR：2023/12/28(木) 21:40:11.53 ID:HIe6m3Is.net

運営へ何なんだよ

701 ：774RR：2023/12/28(木) 22:18:38.28 ID:vsg4twZQ.net

>>700
スレタイ読もうね
てネタ

702 ：774RR：2023/12/28(木) 23:02:21.24 ID:pUdchCxL.net

タクトはカーボン噛みがないよね
TODAYでは頻発したのに

703 ：774RR：2023/12/29(金) 00:01:46.71 ID:sXlr5S2A.net

そのTodayはキャブではないか？

704 ：774RR：2023/12/29(金) 00:05:04.03 ID:keNMUo+9.net

中華dio/todayはむしろFIの方が頻発してなかった？

705 ：774RR：2023/12/29(金) 00:15:29.95 ID:sXlr5S2A.net

カブなんかもFI初期で頻発してたからTodayもそのパターンか
フリクションロス低減でバルブスプリングを弱くしすぎたせいだな

706 ：774RR：2023/12/29(金) 00:21:07.13 ID:keNMUo+9.net

燃費性能だ環境性能を小排気量原付に課して冷遇
大排気量乗用車を低公害車として優遇

アホだわなぁ

707 ：774RR：2023/12/29(金) 03:16:25.35 ID:8Shi4WYO.net

圧縮の違いかな
カーボン噛み　タクトは高い
todayはFiで多かったような　ピストン周辺も部品が後期で違ったかな？
タクトも後期はバルブが強化された？

708 ：774RR：2023/12/29(金) 03:17:17.71 ID:8Shi4WYO.net

キャブのほうが少ない理由はなんだろう？

709 ：774RR：2023/12/29(金) 09:53:01.45 ID:0YOPUK3k.net

>>706
それは車でもそうだから重いアルファードとかのが有利

710 ：774RR：2023/12/29(金) 12:05:07.56 ID:ATQHOEoW.net

>>706
まだ原付には排ガス規制が適用されない時代
規制が徹底されてきた四輪車より、たった50ccの原付の方が大量の有害物質を撒き散らしてたのよ
排気量の大小は素人が思うより関係ない
今回の排気量枠の拡大も50ccではこれ以上キレイにしようがない
というところからスタートしてるわけだからな

711 ：774RR：2023/12/29(金) 13:04:53.92 ID:LUzAFR6A.net

適用されない時代て何年？？
そんな時無かったと思うけど？？

712 ：774RR：2023/12/29(金) 14:45:02.45 ID:yrQhgRg5.net

もしかして令和生まれなのか？w

713 ：774RR：2023/12/29(金) 15:12:14.90 ID:hcz15cy8.net

2ストの頃の50ccはDioだった

714 ：774RR：2023/12/29(金) 15:34:34.59 ID:LUzAFR6A.net

>>712
２サイクルの時でも規制はあるぞ

715 ：774RR：2023/12/29(金) 17:15:31.56 ID:yrQhgRg5.net

アホなのか？
いったいいつの話をしてるんだよ
時期を示さずあったのなかったの言ったってまったく話にならんだろうに
2st時代にあったのは当たり前、それによって2stは絶滅したんだから

716 ：774RR：2023/12/29(金) 17:46:57.69 ID:8Shi4WYO.net

２ストもFIにすれば解決

717 ：774RR：2023/12/29(金) 18:20:37.75 ID:+YeyrDu0.net

2ストはFIにしたところで全然綺麗にならんのよ
2馬力ぐらいまで削らなきゃムリ

718 ：774RR：2023/12/29(金) 19:06:54.79 ID:/LglDcg0.net

ディーゼルなら点火プラグもいらんし、燃料代も安くなるのにね。
小型エンジンには向いてないとかエンジニアの努力不足やろ

719 ：774RR：2023/12/29(金) 21:15:42.84 ID:LUzAFR6A.net

>>715
アホなのお前だろ
全く理解してない長文笑える

720 ：774RR：2023/12/29(金) 22:45:17.98 ID:yrQhgRg5.net

でいつの話なんだよ境界知能

721 ：774RR：2023/12/29(金) 22:52:17.29 ID:lTM3WWin.net

一休さんごっこは他所でやれよ
2stが排ガス規制で絞り出したのは90年台後半から
2st自体はもっと昔から存在する

722 ：774RR：2023/12/29(金) 23:04:55.45 ID:8Shi4WYO.net

タクトで部品番号変えたのは？
todayなんか多すぎする部品変更
ピストン交換したほうがいいぞ
カーボンで壊れたらサービスキャンペーン

723 ：774RR：2023/12/29(金) 23:43:00.29 ID:GrKs/wb+.net

>>720
書き込む度にアホが滲み出ますな

724 ：774RR：2023/12/29(金) 23:46:12.59 ID:5RHDCUJw.net

>>721
規制はあったよ出し放題なわけないだろ

725 ：774RR：2023/12/30(土) 00:36:12.39 ID:+zNRPhut.net

このスレはほんとに頭が悪いかおかしい奴ばっかりだな

車は昭和40年代から排ガス規制があったのに対して
バイクはH10年規制が最初、H18年規制で大幅に強化され
いろんなバイクが止めを刺された

726 ：774RR：2023/12/30(土) 01:12:33.47 ID:2+LI6yat.net

何でおかしいヤツって自己申告してくるんだろうな

727 ：774RR：2023/12/30(土) 01:12:39.93 ID:2+LI6yat.net

何でおかしいヤツって自己申告してくるんだろうな

728 ：774RR：2023/12/30(土) 01:28:16.62 ID:skz1v7dn.net

くだらねえ
事実がある話なのに事実はそっちのけw
荒れる意味のないことで荒れる不思議なスレだな

729 ：774RR：2023/12/30(土) 02:17:01.56 ID:TBKNca16.net

原付はユーロ４のままでいいと思うがな
個人的には
原付110　小型200　中型660にしてほしかった

730 ：774RR：2023/12/30(土) 09:17:29.97 ID:73/mbX83.net

EVの航続距離が200kmくらいになったらEVでもいい
車体を二種並にして予備バッテリー両サイドに収納するとかできないんかな

731 ：774RR：2023/12/30(土) 10:57:36.13 ID:zjNoaQ7d.net

タクトは本当に便利でしかも良く出来てるから買うなら今の内

732 ：774RR：2023/12/30(土) 12:31:40.00 ID:TBKNca16.net

買って新型タクト出たら悲しい

733 ：774RR：2023/12/30(土) 12:32:58.56 ID:TBKNca16.net

LEDは対向車が眩しいかも
少し下向きにしたほうがいいかも

734 ：774RR：2023/12/30(土) 13:08:48.48 ID:1BYjX6MB.net

今年最後の洗車完了
明日雨降るみたいだが…

735 ：774RR：2023/12/30(土) 13:23:38.87 ID:PBFBZkWj.net

タクトのシート固すぎじゃね？

736 ：774RR：2023/12/30(土) 13:31:22.48 ID:z0IGTfsF.net

>>724
だからさ・・・文章読んで言葉足らずな返事をやめろよ
「絞り出した」とわざわざ書いてるだろ？
そしてあったと言うならそれがいつからのどんな規制か言えよ
勝ち負け争ってんじゃないんだよ

737 ：774RR：2023/12/30(土) 13:31:42.51 ID:gIXWBrXB.net

固くねーよ
ブヨブヨのケツがひ弱なだけ

738 ：774RR：2023/12/30(土) 13:35:01.23 ID:gIXWBrXB.net

言葉足らずというか脳足らずなんだろう
このスレそんなのばっか

739 ：774RR：2023/12/30(土) 15:11:40.46 ID:Pqh4Np6G.net

>>732
タクトは無くなる
Dio110ベースならDioだしな

740 ：774RR：2023/12/30(土) 15:15:32.72 ID:TBKNca16.net

シートは固いのではなく薄いのが痛い
三倍の厚みにすればおけつに優しい

741 ：774RR：2023/12/30(土) 15:17:02.56 ID:TBKNca16.net

2025年夏までには生産しているでしょ？
それかtodayの最終型でもいいかな　多くの部品が改善されているし

742 ：774RR：2023/12/30(土) 15:18:49.82 ID:TBKNca16.net

Dio110ベースなら最後に買うかな
ただ気がかりなのはスズキだ　何するかわからん

743 ：774RR：2023/12/30(土) 15:32:08.38 ID:bTK6JfRc.net

>>740
分厚くてフカフカのシートがケツに優しいというのは大昔の発想
広範囲の血流が阻害されうっ血の原因になる
適度な硬さで適切な荷重分散が現代の考え方

今どきフカフカシートのバイクなんてないぞ

744 ：774RR：2023/12/30(土) 16:49:21.78 ID:Js3Q6bBW.net

去年ホンダジョグに乗り換えた時、唯一の不満点がシートだったな
20分乗ったらもうケツが痛くなった
2ｃｍアンコ盛してデラックス用の大きめシートカバーかぶせたらピッタリフィットして大満足

745 ：774RR：2023/12/30(土) 16:58:08.41 ID:gWE1t/+6.net

タクトで300km/日を平気で走るオレ様

746 ：774RR：2023/12/30(土) 17:11:12.19 ID:Pqh4Np6G.net

>>744
お爺ちゃんだからしゃーない

747 ：774RR：2023/12/30(土) 17:23:11.45 ID:1zGIUJjs.net

というか素JOGとベーシックはシートの厚み意図的に減らしてるんだから
昔が今がとかの話じゃない

748 ：774RR：2023/12/30(土) 17:43:49.54 ID:TBKNca16.net

硬いまま厚み三倍
硬いのは否定してないけど
743
高反発がいい

749 ：774RR：2023/12/30(土) 19:48:24.10 ID:gIXWBrXB.net

>>747
他のバイクのシートを見てみろよ
タクトが薄いとは思わなくなるから

750 ：774RR：2023/12/30(土) 22:21:53.04 ID:TEMvubb6.net

グレード同士の差
昔と今
の話のズレを指摘してるのに対して「他のバイクを見てみろ」？
雑な絡みしてくんなよ

751 ：774RR：2023/12/30(土) 22:50:15.66 ID:gIXWBrXB.net

ズレてんのはお前
昔と今ではシートに対する考え方も作り方も変わってるんだよ
そんなに不満なら座布団でも敷いて乗ってろ

752 ：774RR：2023/12/30(土) 22:55:46.34 ID:/4pb9Qof.net

マジな話、座布団敷いたら違反になる？
安定しなくて危ないよね

753 ：774RR：2023/12/30(土) 23:06:39.35 ID:gIXWBrXB.net

ならない法的な制約はないよ

754 ：774RR：2023/12/30(土) 23:22:18.87 ID:/4pb9Qof.net

そうなんだ
真夏に日の当たる場所に置いといて乗ろうとするとケツが焼けそうになる

755 ：774RR：2023/12/31(日) 10:29:11.18 ID:FL19ohO/.net

1レスも会話成立しないって凄いな
不満でも否定でも無いのに

756 ：774RR：2023/12/31(日) 12:17:29.89 ID:+mJn6Pjl.net

噛みつく人いるよね

757 ：774RR：2023/12/31(日) 12:18:15.05 ID:+mJn6Pjl.net

みな中年なんだろうな
５チャンなんて若者来ないし

758 ：774RR：2023/12/31(日) 12:22:48.70 ID:+mJn6Pjl.net

業務のカブプロ　や　ジャイロは多分おけつに優しい造りだろうな
普通のカブとプロは同じか知らんけど
ただタクトのシートはやはり薄い　
フラットにしてダンクみたいで高反発の厚いのがいいのだが
コストの問題かな　結局

759 ：774RR：2023/12/31(日) 14:23:14.59 ID:JpRkAwui.net

１人で会話し始めたら終

760 ：774RR：2023/12/31(日) 15:00:13.11 ID:BCf7ruyo.net

自分の考えこそすべてな老害は
一人語りしててもらうのが平和

761 ：774RR：2023/12/31(日) 16:39:51.95 ID:+mJn6Pjl.net

>>759 760
なんで一々噛みつくの？かなりの偏屈おやじだな
関わりたくない人だよな

762 ：774RR：2023/12/31(日) 17:34:37.52 ID:b1FQLfnh.net

オマエなんかこっちが関わりたくないから全然大丈夫だぞ

763 ：774RR：2023/12/31(日) 22:12:37.07 ID:MeYI6m+w.net

最後の50原付バイクに更新予定だが塗色改訂あるかな？
現状ウェブブルーから代替予定だが黒い前フェンダーがなぁ…

764 ： ：2024/01/01(月) 07:39:51.57 ID:B5GRvtqh.net

あけおめ

765 ：774RR：2024/01/01(月) 08:10:01.07 ID:sQLXM6wG.net

タクトは飛ばしても燃費良いし安定していて運転しやすい早速運転してくるわ

766 ：774RR：2024/01/01(月) 08:55:21.11 ID:RpjQW06x.net

タイヤ前後のサイズ変えていい感じの組み合わせある？
後ろ90/90前80/100とか

767 ：774RR：2024/01/01(月) 09:29:49.29 ID:Fbv/ysoS.net

前は90/100-10
後ろ3.5-10

768 ：774RR：2024/01/01(月) 16:50:42.91 ID:6Qgp0+nu.net

指定空気圧を見ればわかるように
スクーターはフロント荷重が極端に少ない
少なくともフロントを太くすることはデメリットしかないぞ
理屈上は面圧不足で滑りやすくなる

769 ：774RR：2024/01/01(月) 18:05:40.90 ID:xB+2gQO7.net

その子会話通じないからスルーでいいよ

770 ：774RR：2024/01/01(月) 21:53:57.62 ID:NPi8U8JY.net

規定サイズが一番

771 ：774RR：2024/01/02(火) 08:38:46.16 ID:UmAag3Tg.net

今年も年末年始大活躍
実家のそばも年末年始は車止めにくいのだがタクトなら堂々と実家前に駐車

772 ：774RR：2024/01/02(火) 12:21:52.13 ID:E0wDaRna.net

ダンクは90幅だぜ

773 ：774RR：2024/01/02(火) 12:22:48.41 ID:E0wDaRna.net

＞＞769
は反応するな　偏屈おやじ　無視できないのか