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【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】
- 1 :774RR:2023/09/15(金) 00:54:20.81 ID:9WM0BkDe.net
- タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/
製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/
※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568556735/
>>980-1000 次スレ立ててね。
- 706 :774RR:2023/12/29(金) 00:21:07.13 ID:keNMUo+9.net
- 燃費性能だ環境性能を小排気量原付に課して冷遇
大排気量乗用車を低公害車として優遇
アホだわなぁ
- 707 :774RR:2023/12/29(金) 03:16:25.35 ID:8Shi4WYO.net
- 圧縮の違いかな
カーボン噛み タクトは高い
todayはFiで多かったような ピストン周辺も部品が後期で違ったかな?
タクトも後期はバルブが強化された?
- 708 :774RR:2023/12/29(金) 03:17:17.71 ID:8Shi4WYO.net
- キャブのほうが少ない理由はなんだろう?
- 709 :774RR:2023/12/29(金) 09:53:01.45 ID:0YOPUK3k.net
- >>706
それは車でもそうだから重いアルファードとかのが有利
- 710 :774RR:2023/12/29(金) 12:05:07.56 ID:ATQHOEoW.net
- >>706
まだ原付には排ガス規制が適用されない時代
規制が徹底されてきた四輪車より、たった50ccの原付の方が大量の有害物質を撒き散らしてたのよ
排気量の大小は素人が思うより関係ない
今回の排気量枠の拡大も50ccではこれ以上キレイにしようがない
というところからスタートしてるわけだからな
- 711 :774RR:2023/12/29(金) 13:04:53.92 ID:LUzAFR6A.net
- 適用されない時代て何年??
そんな時無かったと思うけど??
- 712 :774RR:2023/12/29(金) 14:45:02.45 ID:yrQhgRg5.net
- もしかして令和生まれなのか?w
- 713 :774RR:2023/12/29(金) 15:12:14.90 ID:hcz15cy8.net
- 2ストの頃の50ccはDioだった
- 714 :774RR:2023/12/29(金) 15:34:34.59 ID:LUzAFR6A.net
- >>712
2サイクルの時でも規制はあるぞ
- 715 :774RR:2023/12/29(金) 17:15:31.56 ID:yrQhgRg5.net
- アホなのか?
いったいいつの話をしてるんだよ
時期を示さずあったのなかったの言ったってまったく話にならんだろうに
2st時代にあったのは当たり前、それによって2stは絶滅したんだから
- 716 :774RR:2023/12/29(金) 17:46:57.69 ID:8Shi4WYO.net
- 2ストもFIにすれば解決
- 717 :774RR:2023/12/29(金) 18:20:37.75 ID:+YeyrDu0.net
- 2ストはFIにしたところで全然綺麗にならんのよ
2馬力ぐらいまで削らなきゃムリ
- 718 :774RR:2023/12/29(金) 19:06:54.79 ID:/LglDcg0.net
- ディーゼルなら点火プラグもいらんし、燃料代も安くなるのにね。
小型エンジンには向いてないとかエンジニアの努力不足やろ
- 719 :774RR:2023/12/29(金) 21:15:42.84 ID:LUzAFR6A.net
- >>715
アホなのお前だろ
全く理解してない長文笑える
- 720 :774RR:2023/12/29(金) 22:45:17.98 ID:yrQhgRg5.net
- でいつの話なんだよ境界知能
- 721 :774RR:2023/12/29(金) 22:52:17.29 ID:lTM3WWin.net
- 一休さんごっこは他所でやれよ
2stが排ガス規制で絞り出したのは90年台後半から
2st自体はもっと昔から存在する
- 722 :774RR:2023/12/29(金) 23:04:55.45 ID:8Shi4WYO.net
- タクトで部品番号変えたのは?
todayなんか多すぎする部品変更
ピストン交換したほうがいいぞ
カーボンで壊れたらサービスキャンペーン
- 723 :774RR:2023/12/29(金) 23:43:00.29 ID:GrKs/wb+.net
- >>720
書き込む度にアホが滲み出ますな
- 724 :774RR:2023/12/29(金) 23:46:12.59 ID:5RHDCUJw.net
- >>721
規制はあったよ出し放題なわけないだろ
- 725 :774RR:2023/12/30(土) 00:36:12.39 ID:+zNRPhut.net
- このスレはほんとに頭が悪いかおかしい奴ばっかりだな
車は昭和40年代から排ガス規制があったのに対して
バイクはH10年規制が最初、H18年規制で大幅に強化され
いろんなバイクが止めを刺された
- 726 :774RR:2023/12/30(土) 01:12:33.47 ID:2+LI6yat.net
- 何でおかしいヤツって自己申告してくるんだろうな
- 727 :774RR:2023/12/30(土) 01:12:39.93 ID:2+LI6yat.net
- 何でおかしいヤツって自己申告してくるんだろうな
- 728 :774RR:2023/12/30(土) 01:28:16.62 ID:skz1v7dn.net
- くだらねえ
事実がある話なのに事実はそっちのけw
荒れる意味のないことで荒れる不思議なスレだな
- 729 :774RR:2023/12/30(土) 02:17:01.56 ID:TBKNca16.net
- 原付はユーロ4のままでいいと思うがな
個人的には
原付110 小型200 中型660にしてほしかった
- 730 :774RR:2023/12/30(土) 09:17:29.97 ID:73/mbX83.net
- EVの航続距離が200kmくらいになったらEVでもいい
車体を二種並にして予備バッテリー両サイドに収納するとかできないんかな
- 731 :774RR:2023/12/30(土) 10:57:36.13 ID:zjNoaQ7d.net
- タクトは本当に便利でしかも良く出来てるから買うなら今の内
- 732 :774RR:2023/12/30(土) 12:31:40.00 ID:TBKNca16.net
- 買って新型タクト出たら悲しい
- 733 :774RR:2023/12/30(土) 12:32:58.56 ID:TBKNca16.net
- LEDは対向車が眩しいかも
少し下向きにしたほうがいいかも
- 734 :774RR:2023/12/30(土) 13:08:48.48 ID:1BYjX6MB.net
- 今年最後の洗車完了
明日雨降るみたいだが…
- 735 :774RR:2023/12/30(土) 13:23:38.87 ID:PBFBZkWj.net
- タクトのシート固すぎじゃね?
- 736 :774RR:2023/12/30(土) 13:31:22.48 ID:z0IGTfsF.net
- >>724
だからさ・・・文章読んで言葉足らずな返事をやめろよ
「絞り出した」とわざわざ書いてるだろ?
そしてあったと言うならそれがいつからのどんな規制か言えよ
勝ち負け争ってんじゃないんだよ
- 737 :774RR:2023/12/30(土) 13:31:42.51 ID:gIXWBrXB.net
- 固くねーよ
ブヨブヨのケツがひ弱なだけ
- 738 :774RR:2023/12/30(土) 13:35:01.23 ID:gIXWBrXB.net
- 言葉足らずというか脳足らずなんだろう
このスレそんなのばっか
- 739 :774RR:2023/12/30(土) 15:11:40.46 ID:Pqh4Np6G.net
- >>732
タクトは無くなる
Dio110ベースならDioだしな
- 740 :774RR:2023/12/30(土) 15:15:32.72 ID:TBKNca16.net
- シートは固いのではなく薄いのが痛い
三倍の厚みにすればおけつに優しい
- 741 :774RR:2023/12/30(土) 15:17:02.56 ID:TBKNca16.net
- 2025年夏までには生産しているでしょ?
それかtodayの最終型でもいいかな 多くの部品が改善されているし
- 742 :774RR:2023/12/30(土) 15:18:49.82 ID:TBKNca16.net
- Dio110ベースなら最後に買うかな
ただ気がかりなのはスズキだ 何するかわからん
- 743 :774RR:2023/12/30(土) 15:32:08.38 ID:bTK6JfRc.net
- >>740
分厚くてフカフカのシートがケツに優しいというのは大昔の発想
広範囲の血流が阻害されうっ血の原因になる
適度な硬さで適切な荷重分散が現代の考え方
今どきフカフカシートのバイクなんてないぞ
- 744 :774RR:2023/12/30(土) 16:49:21.78 ID:Js3Q6bBW.net
- 去年ホンダジョグに乗り換えた時、唯一の不満点がシートだったな
20分乗ったらもうケツが痛くなった
2cmアンコ盛してデラックス用の大きめシートカバーかぶせたらピッタリフィットして大満足
- 745 :774RR:2023/12/30(土) 16:58:08.41 ID:gWE1t/+6.net
- タクトで300km/日を平気で走るオレ様
- 746 :774RR:2023/12/30(土) 17:11:12.19 ID:Pqh4Np6G.net
- >>744
お爺ちゃんだからしゃーない
- 747 :774RR:2023/12/30(土) 17:23:11.45 ID:1zGIUJjs.net
- というか素JOGとベーシックはシートの厚み意図的に減らしてるんだから
昔が今がとかの話じゃない
- 748 :774RR:2023/12/30(土) 17:43:49.54 ID:TBKNca16.net
- 硬いまま厚み三倍
硬いのは否定してないけど
743
高反発がいい
- 749 :774RR:2023/12/30(土) 19:48:24.10 ID:gIXWBrXB.net
- >>747
他のバイクのシートを見てみろよ
タクトが薄いとは思わなくなるから
- 750 :774RR:2023/12/30(土) 22:21:53.04 ID:TEMvubb6.net
- グレード同士の差
昔と今
の話のズレを指摘してるのに対して「他のバイクを見てみろ」?
雑な絡みしてくんなよ
- 751 :774RR:2023/12/30(土) 22:50:15.66 ID:gIXWBrXB.net
- ズレてんのはお前
昔と今ではシートに対する考え方も作り方も変わってるんだよ
そんなに不満なら座布団でも敷いて乗ってろ
- 752 :774RR:2023/12/30(土) 22:55:46.34 ID:/4pb9Qof.net
- マジな話、座布団敷いたら違反になる?
安定しなくて危ないよね
- 753 :774RR:2023/12/30(土) 23:06:39.35 ID:gIXWBrXB.net
- ならない法的な制約はないよ
- 754 :774RR:2023/12/30(土) 23:22:18.87 ID:/4pb9Qof.net
- そうなんだ
真夏に日の当たる場所に置いといて乗ろうとするとケツが焼けそうになる
- 755 :774RR:2023/12/31(日) 10:29:11.18 ID:FL19ohO/.net
- 1レスも会話成立しないって凄いな
不満でも否定でも無いのに
- 756 :774RR:2023/12/31(日) 12:17:29.89 ID:+mJn6Pjl.net
- 噛みつく人いるよね
- 757 :774RR:2023/12/31(日) 12:18:15.05 ID:+mJn6Pjl.net
- みな中年なんだろうな
5チャンなんて若者来ないし
- 758 :774RR:2023/12/31(日) 12:22:48.70 ID:+mJn6Pjl.net
- 業務のカブプロ や ジャイロは多分おけつに優しい造りだろうな
普通のカブとプロは同じか知らんけど
ただタクトのシートはやはり薄い
フラットにしてダンクみたいで高反発の厚いのがいいのだが
コストの問題かな 結局
- 759 :774RR:2023/12/31(日) 14:23:14.59 ID:JpRkAwui.net
- 1人で会話し始めたら終
- 760 :774RR:2023/12/31(日) 15:00:13.11 ID:BCf7ruyo.net
- 自分の考えこそすべてな老害は
一人語りしててもらうのが平和
- 761 :774RR:2023/12/31(日) 16:39:51.95 ID:+mJn6Pjl.net
- >>759 760
なんで一々噛みつくの?かなりの偏屈おやじだな
関わりたくない人だよな
- 762 :774RR:2023/12/31(日) 17:34:37.52 ID:b1FQLfnh.net
- オマエなんかこっちが関わりたくないから全然大丈夫だぞ
- 763 :774RR:2023/12/31(日) 22:12:37.07 ID:MeYI6m+w.net
- 最後の50原付バイクに更新予定だが塗色改訂あるかな?
現状ウェブブルーから代替予定だが黒い前フェンダーがなぁ…
- 764 : :2024/01/01(月) 07:39:51.57 ID:B5GRvtqh.net
- あけおめ
- 765 :774RR:2024/01/01(月) 08:10:01.07 ID:sQLXM6wG.net
- タクトは飛ばしても燃費良いし安定していて運転しやすい早速運転してくるわ
- 766 :774RR:2024/01/01(月) 08:55:21.11 ID:RpjQW06x.net
- タイヤ前後のサイズ変えていい感じの組み合わせある?
後ろ90/90前80/100とか
- 767 :774RR:2024/01/01(月) 09:29:49.29 ID:Fbv/ysoS.net
- 前は90/100-10
後ろ3.5-10
- 768 :774RR:2024/01/01(月) 16:50:42.91 ID:6Qgp0+nu.net
- 指定空気圧を見ればわかるように
スクーターはフロント荷重が極端に少ない
少なくともフロントを太くすることはデメリットしかないぞ
理屈上は面圧不足で滑りやすくなる
- 769 :774RR:2024/01/01(月) 18:05:40.90 ID:xB+2gQO7.net
- その子会話通じないからスルーでいいよ
- 770 :774RR:2024/01/01(月) 21:53:57.62 ID:NPi8U8JY.net
- 規定サイズが一番
- 771 :774RR:2024/01/02(火) 08:38:46.16 ID:UmAag3Tg.net
- 今年も年末年始大活躍
実家のそばも年末年始は車止めにくいのだがタクトなら堂々と実家前に駐車
- 772 :774RR:2024/01/02(火) 12:21:52.13 ID:E0wDaRna.net
- ダンクは90幅だぜ
- 773 :774RR:2024/01/02(火) 12:22:48.41 ID:E0wDaRna.net
- >>769
は反応するな 偏屈おやじ 無視できないのか
- 774 :774RR:2024/01/02(火) 12:24:29.11 ID:E0wDaRna.net
- 90/90-10がダンク 90/100-10が理想だね
ハイスピードプーリーよりいいぞ
リアは90/100-10入るかわからん
- 775 :774RR:2024/01/02(火) 12:25:11.18 ID:E0wDaRna.net
- 規定サイズと言うのはバイク屋
その在庫しかないからな
- 776 : :2024/01/02(火) 20:52:47.38 ID:ovituhCH.net
- 自分は標準装着のチェンシンタイヤと標準バックミラーが合わなかった程度でノーマルは良く出来ていると思う。
ハイプリやウェイトローラーとか色々弄ったが結果標準状態が一番ストレス感じないし変に改造パーツとか出ないのも解る気がする。
- 777 :774RR:2024/01/02(火) 21:15:38.77 ID:smJXBaSh.net
- 標準タイヤは減らないことを重視して選んだらしいな
確かにミラーも見にくいと言えば見にくいかな??
- 778 : 【184円】 :2024/01/02(火) 22:02:00.70 ID:ovituhCH.net
- 我が家ベーシック2台持ちなんだが近場買い物車は家人ドノーマルにも不満は無いみたい。
片道15km通勤は接地感から原二向け?タイヤに更新している。
ミラーは体格が絡むしもう好みかな?
- 779 :774RR:2024/01/03(水) 17:17:58.33 ID:SWAAj9Co.net
- 原付なんかノーマルで乗るのが普通だろ
- 780 :774RR:2024/01/03(水) 21:41:27.66 ID:DK0m+MIu.net
- 純正チェンシンタイヤはさすがにちょっと雨の日不安
- 781 :774RR:2024/01/03(水) 22:04:20.08 ID:SABQrbh5.net
- タイヤ変えたらノーマルじゃないって・・・・
- 782 :774RR:2024/01/03(水) 23:45:41.66 ID:uSKl5S1q.net
- チェンシンは台湾第一位のタイヤメーカー
チェンシン(CST)よりMAXXISブランドの方が有名だろうな
中華以降のカブで使われてるが、印象は悪くないタイヤ
- 783 :774RR:2024/01/04(木) 12:03:47.19 ID:XGhimJIZ.net
- 80/100-10って日本原付30キロのために生まれたんだよね
小さな馬力で引っ張るからさ もはや日本だけの無駄なタイヤなんだ
外国の路面は凸凹で砂利道も多い 舗装された道もボコボコ
だから海外のバイクは12〜17インチが主流
10インチは90/100-10 100/90-10 110/90-10が主流かな
どうせ60キロでみな飛ばすだろ?だと90/100-10 3.5-10ぐらいは欲しいね
50キロ以上は80/100-10は不安定 90/90-10ならバイク屋にも在庫あるからそれも試しに履いてみ
- 784 :774RR:2024/01/04(木) 12:16:46.50 ID:MHyCSdlt.net
- インチサイズを持ち出すのはいつもの妄想おじいちゃんだね
しかしどういう理屈だよw
- 785 :774RR:2024/01/04(木) 13:13:23.40 ID:vmac1HcZ.net
- >>780
自転車では割とメジャーなんだけどな。
グリップそこそこ耐摩耗性が高くてひび割れにも強い。
- 786 :774RR:2024/01/05(金) 17:44:21.24 ID:K1KKHqcP.net
- カーボン噛みが少ないのは圧縮が高い13だからだろうか?
- 787 :774RR:2024/01/05(金) 18:38:26.93 ID:HNlATH3l.net
- 基本的にはバルブスプリングの強さと急激な開閉になるようなカムプロファイル
圧縮比は関係ない
- 788 :774RR:2024/01/05(金) 20:33:40.27 ID:g+uXPEr7.net
- >>786
タクト開発の時にカーボン噛み対策したから
- 789 :774RR:2024/01/05(金) 20:34:09.25 ID:g+uXPEr7.net
- 正確にはタクトのespエンジン開発時に
- 790 :774RR:2024/01/06(土) 14:00:13.61 ID:nSSyeiu9.net
- todayは最終型でピストンもその周りも新設計になったよね
タクトもtodayもEM1もスラットな足元は魅力
- 791 :774RR:2024/01/07(日) 23:47:33.54 ID:kgKvhic+.net
- フロア給油口は夜間給油が見難い
- 792 :774RR:2024/01/08(月) 13:48:22.42 ID:4aSCsFGK.net
- 鳥目ですか?
- 793 :774RR:2024/01/08(月) 14:10:56.82 ID:c56MTXfb.net
- しゃがまないといけないのが地味にめんどいな
ホビットは気にならないようだが、身長があるとけっこう問題
- 794 :774RR:2024/01/08(月) 15:10:15.05 ID:ot7a/Ctv.net
- これでしゃがまん奴
乗ったとき足届かんやろ
- 795 :774RR:2024/01/08(月) 16:51:41.33 ID:PbB/w3yC.net
- 給油に関しては足元よりシート下のが絶対に楽
ただそこまで重量バランスに拘るホンダの変態さは嫌いじゃない
- 796 :774RR:2024/01/08(月) 18:10:28.05 ID:R9wS9Si8.net
- DIO-Z4に乗ってたときは足下の給油口は掃除しないと詰まるようになって
ちょっとした水たまりに突っ込むとガソリンタンクキャップの周りに水が浸かり錆が酷かった
これって今のホンダ車は改善されてるのかな
- 797 :774RR:2024/01/08(月) 19:14:18.15 ID:R9wS9Si8.net
- 去年の2月にベーシックタクトを買って今更気がついたんだけど
冷却水リザーバータンク・バッテリーにアクセスする際に開けるカバーのリベットクリップってエンジンキーの先端で押し込んで取る事が出来るんだね
今まで何回か開けたけど台所からアイスピック持ってきて押し込んでたわ
- 798 :774RR:2024/01/08(月) 21:42:06.90 ID:c56MTXfb.net
- あの中央を押し込めるサイズの棒状のものならなんでもオーケー
アイスピックでもいいんじゃないの?
クリップを抜くときに引っ掛ける道具があったほうが楽でもあるし
+ドライバーを使って押し込むことが多いかな
- 799 :774RR:2024/01/09(火) 08:48:30.12 ID:1hAdssFA.net
- 給油口に関してはV100が一番ベスト
でも下にしないとメットインが狭くなる?
ディオZ4がFIの元祖だったな
タクトのエンジンと基本設計は同じだけど色々改良されているよね
パイプ類の位置 ヘッドスプリング? クランクベアリング? 燃料ポンプ? オイルポンプギア?
- 800 :774RR:2024/01/09(火) 13:13:34.26 ID:IPj+BYs9.net
- よくここまで支離滅裂になれるよなぁ
感心するわ
- 801 :774RR:2024/01/09(火) 13:56:14.99 ID:qiv7liay.net
- シートを開けずに給油できる
キャリアに荷物を詰んだまま給油できる
- 802 :774RR:2024/01/09(火) 17:33:23.12 ID:wp5lW31Z.net
- キャリアのところにある給油口はだめだな
ヤマハやスズキ ホンダの海外製品
- 803 :774RR:2024/01/09(火) 19:31:58.48 ID:8lkMr2KZ.net
- 黙れっーーー!!!!!
足元の荷物をどかさないけんったい!
- 804 :774RR:2024/01/09(火) 19:33:48.69 ID:LZh6SLda.net
- 給油しにくいが重量バランスの為仕方ないと思えってことやろ??
ホンダが一番変態メーカーだからしゃーない
ただ品質や乗りやすさはかなり良いがな
- 805 :774RR:2024/01/10(水) 02:03:29.19 ID:u1Wb9NWf.net
- >>800
いちいち反応しなくていいよ
支離滅裂とか感心するわとか いいんだよ タクトのことや原付のこと書けよ
- 806 :774RR:2024/01/10(水) 03:35:30.27 ID:Vk8WMnyA.net
- >>805
オマエも反応するなよwww
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