【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】

899 ：774RR：2024/01/28(日) 11:27:01.24 ID:21Eh1HYZ.net

トランクに鍵を無意識に閉じ込めたおまえらも気を付けろよ

900 ：774RR：2024/01/28(日) 14:07:14.71 ID:VYjFxR6W.net

そんなトンマそうそういないだろ

901 ：774RR：2024/01/28(日) 15:14:21.24 ID:kEBgFZvw.net

>>898
レベルゲージの範囲に収まってれば、あまり神経質にならなくていいよ

オイル量のチェックも、マニュアルの方法は夏冬でレベルが違ってきてしまうので
自分は完全に落ち切った状態でゲージ上限に合わせてる

902 ：774RR：2024/01/28(日) 15:17:21.45 ID:kEBgFZvw.net

>>899
そういえばPCXを持ってた時は
タイラップをワイヤーに結んで隙間から引っ張ると鍵なしで開けられるようにしてたな
とじ込み対策＆エンジン止めなくていい対策

903 ：774RR：2024/01/28(日) 15:41:02.64 ID:jtFlZ9iI.net

移動に着込む時期に脱いだ上着ポケットへキー入れたままラゲッジに放り込んで困っているの何回か居たな

904 ：774RR：2024/01/28(日) 22:37:45.97 ID:hwLwNMvh.net

>>901
俺もそうしてるけどかなりの下り坂道だと下限に近くなるし逆に上りだと上限かなり突破してるから心配になる

905 ：774RR：2024/01/28(日) 22:59:22.59 ID:0ukYYVpe.net

オイル量は水平な場所で確認するものだぞ

906 ：774RR：2024/01/28(日) 23:45:31.44 ID:5vsgTPp5.net

傾いた状態で大丈夫かの判断として傾いた状態でゲージチェックしてんの？
アホ？

907 ：774RR：2024/01/29(月) 00:10:50.66 ID:NH9RsWhf.net

上り坂で上限超えてるとピストンがオイルに沈むと思ってそう

908 ：774RR：2024/01/29(月) 16:50:01.47 ID:e/2wnhAj.net

2025年10月に生産終了

909 ：774RR：2024/01/29(月) 16:53:03.70 ID:RhqVOMl4.net

大事に乗るわ

910 ：774RR：2024/01/29(月) 16:54:31.21 ID:IrroyVRG.net

最期にフロントディスクブレーキ化してくれ

911 ：774RR：2024/01/29(月) 18:06:02.95 ID:3iBSN0kX.net

売れないしこれ以上コスト掛けるわけないだろ？？ダンク買えば良いだろ
バカ売れPCXはもう新型エンジンだが

912 ：774RR：2024/01/29(月) 19:59:13.38 ID:0Z0Qy/N8.net

pcxってそんなにええのん？

913 ：774RR：2024/01/30(火) 00:08:13.78 ID:T+nUBQfH.net

ええかどうかじゃない売れるかどうかがコスト注入するかどうかって話
タクト完成度はかなり高いぞ安定性高くて乗りやすいし確かにホンダ以外の２サイクルから考えるとちょっとモッサリしていて遅いが・・・・燃費はかなり良いしそれ考えたら納得出来る

914 ：774RR：2024/01/30(火) 00:48:56.07 ID:mLiBWLhZ.net

一回目のオイル交換は1000kmなわけですけど、
2サイクルエンジンの原付はどうしてるんですかね？

915 ：774RR：2024/01/30(火) 07:18:56.76 ID:R/D0kLOZ.net

は？

916 ：774RR：2024/01/30(火) 15:40:21.50 ID:alY6wjFL.net

久々にタイヤの空気入れたら速くなった気がするわ

917 ：774RR：2024/01/30(火) 15:54:20.61 ID:2sL7Rx58.net

>>914
レベルの下に来たら補充する

918 ：774RR：2024/01/30(火) 21:31:32.52 ID:mLiBWLhZ.net

いろんな摩耗した金属とかはどうやって排出させるの？

919 ：774RR：2024/01/31(水) 04:06:39.63 ID:eUjvmeb1.net

タクトベーシック中古で2万キロ
自賠責3年と諸経費込みで8万で買ったけど妥当な価格ですか？

920 ：774RR：2024/01/31(水) 07:16:58.44 ID:xmzbxP+Y.net

>>918
クランクケースリードバルブと2サイクルをそもそも理解してないんだな
最低限調べてからこい

921 ：774RR：2024/01/31(水) 15:33:06.47 ID:2Az38CKX.net

ここで調べよったい！

922 ：774RR：2024/01/31(水) 16:37:16.23 ID:/Un1Vm2N.net

>>919
2年ちょっと前に19年ベーシック2万キロを総額9万で買った
ただ2万走ってると各部の劣化や消耗に注意ね
タイヤとか駆動系とか
買った後に自腹で支払う形になるとむしろ割高になるから

原付は過酷な使われ方をするから、エンジンの異音等にも注意

923 ：774RR：2024/01/31(水) 16:43:03.26 ID:/Un1Vm2N.net

>>918
2ストはオイルを一部は燃料に混ぜて一部は各部に直接圧送して
そのオイルは燃焼室でガソリンと一緒に燃えて排気される
小さな粒子状の異物はオイルと一緒に排出される
あとトランスミッションは4ストと違って完全に別室に区切られてるので
こちらは満たされたトランスミッションオイルで潤滑される
メタリックな異物はミッションで発生することが多いよ

>>920
リードバルブは関係ないよ

924 ：774RR：2024/01/31(水) 19:30:05.60 ID:w5JGyA9v.net

>>923
トランスミッションが分離されてる事と2st4st関係ないけど・・・

そして「クランクケースリードバルブ」を調べろと言ってんだよ
リードバルブの部品単体じゃなく構造を指してる

925 ：774RR：2024/01/31(水) 19:35:26.07 ID:DIn/WPFw.net

>>924
まーた90ccジジイか？
言ってることが意味不明

926 ：774RR：2024/01/31(水) 20:01:59.55 ID:w5JGyA9v.net

せめてどっちの話なのか言えよ
調べろと言ってんのに意味不明とだけ返されてもそれ以上言いようが無いし

927 ：774RR：2024/01/31(水) 21:18:32.81 ID:/Un1Vm2N.net

>>924
一般的なバイクのエンジンでは
4ストはエンジンミッションは共通の潤滑系
2ストはミッションは隔離されてる
まあスクーターはどのみちギアボックスは別体だから関係なけどね
4スト2ストの一般論なので

内部の磨耗粉云々の話になぜリードバルブが？
あれは掃気の逆流を防ぐためのもので、潤滑とは無関係だが

928 ：774RR：2024/02/01(木) 07:16:06.50 ID:m0WO/hWV.net

・・・もう一度言うけど、部品と構造の区別つかないの？

話のポイントはエンジン内の異物排出で
ケースリードバルブは腰下に混合気を通してそれを排出するから勝手に出ていく。
リードバルブという部品の話ではないのよ

929 ：774RR：2024/02/01(木) 11:30:56.89 ID:GoXwUY4v.net

スレ違いはどっか逝け

930 ：774RR：2024/02/01(木) 12:11:33.68 ID:wLRfSueO.net

中古のタクトはエンジン音が大事

931 ：774RR：2024/02/01(木) 12:33:23.98 ID:GoXwUY4v.net

タクトはまだ新車で買えるのに中古買うやつアホやろ
そんな丁寧に次オーナーの為に乗ってるわけがない
特に手放す前の半年
自分ならオイル交換しないしエンジン掛けて即全開するわ

932 ：774RR：2024/02/01(木) 12:45:39.52 ID:AlarOQsO.net

>>928
こいつは相変わらず分かってないのは自分だということに気付けないようだ

933 ：774RR：2024/02/01(木) 12:47:47.97 ID:AlarOQsO.net

>>931
クズに限って周りも自分と同じだと考える

934 ：774RR：2024/02/01(木) 13:10:33.71 ID:GoXwUY4v.net

まぁ最後まで丁寧に乗るヤツも居るんでない？？
そもそも原付はエンジン掛けて即全開みたいな使い方するやつばっかりだから中古は買わないけど
メットしてまたがってエンジン掛けて即全開みたいなのしか見たことないぞ

935 ：774RR：2024/02/01(木) 13:16:03.93 ID:m0WO/hWV.net

会話に追いつけなくて横から文句だけ言うの1番ダサいぞ

936 ：774RR：2024/02/01(木) 13:33:52.08 ID:AlarOQsO.net

クランクケースリードバルブ？が構造とか言ってる時点で何いってんの？だ
十分にお察し

937 ：774RR：2024/02/01(木) 13:49:55.61 ID:MVhb9bj5.net

格安中古の原付探してて
トゥデイ、ディオ、レッツ、タクトで迷ってた
この中なら、タクトのエンジンは優秀だから長く乗れるって聞いたから中古で買ったんだが

938 ：774RR：2024/02/01(木) 15:01:46.36 ID:Ohc7v1c5.net

>>928
クランクケースに取り込んだ混合気で掃気するのは2ストの基本
リードでもロータリーでも
ピストン側でもクランクケース側でも、それらのバルブは
掃気の制御用で潤滑とはまったく関係ない

939 ：774RR：2024/02/01(木) 15:07:34.98 ID:Ohc7v1c5.net

>>931
新車が手に入らなかったから中古を買ったんだよ
どこに問い合わせても納期の目処が立たない状態で、そのうち受注停止

中古の程度を見極めるのは難しいので
特に小排気量は新車を選ぶ方がいいのはその通りではあるが

940 ：774RR：2024/02/01(木) 15:08:48.70 ID:Ohc7v1c5.net

>>937
良いエンジンだと思うよ
水冷なんで基本的に空冷よりは耐久性もあるし
他の空冷勢よりパワフルだし

941 ：774RR：2024/02/01(木) 16:40:37.28 ID:JPUYWEWc.net

>>931
個人売買で買ったと思ってそう

942 ：774RR：2024/02/01(木) 17:19:07.86 ID:EEaRDpzB.net

>>931
きにすんな

943 ：774RR：2024/02/01(木) 19:54:18.16 ID:m0WO/hWV.net

>>938
じゃ、じゃあ2stの腰下は何をどうやって潤滑してると言うんだ？
「それらのバルブは」と言ってる時点で物凄く不安だけどまた同じ指摘したくないんだけど大丈夫？

944 ：774RR：2024/02/01(木) 21:11:03.89 ID:Ohc7v1c5.net

>>943
相変わらずリードバルブが潤滑に関係してると思い込んでるのか…
それか、混合気で潤滑してるんだからリードバルブは潤滑に関係してるんだー
という無理な言い訳をしたいのか？w
どっちにしても、もっと正しく理解してから書き込めよ

945 ：774RR：2024/02/01(木) 21:27:18.83 ID:qeOqqXJm.net

>>941
中古屋でも誰かが売ったゴミをリサイクルしてるだけで新車には程遠いぞ

946 ：774RR：2024/02/01(木) 21:39:09.91 ID:REzoCeqY.net

タクトに原付110のエンジン搭載してほしいな

947 ：774RR：2024/02/01(木) 21:44:33.83 ID:Ohc7v1c5.net

中古も店頭販売するものは
あまりに変なものを売ると自分のところのリスクになるので
極端にひどいものはないけどね
自分のところで売れないものは業者間のオークションに流してしまうし

ヤフオクみたいな個人向けオークションが一番危ない
普通に乗れるバイクが欲しい人はオクには手を出してはいけない

948 ：774RR：2024/02/02(金) 02:29:30.64 ID:05IwB9Es.net

試乗しないと中古は危ない

949 ：774RR：2024/02/02(金) 08:21:39.05 ID:LS3AG6Rj.net

まあ一応
中古は店頭だと1ヶ月か1000キロ補償ついてるからなぁ

950 ：774RR：2024/02/02(金) 10:46:57.65 ID:5c6PP7h9.net

新車はメーカー二年保証
どっちが良いか猿でも分かるな

951 ：774RR：2024/02/02(金) 12:28:50.40 ID:9XCH0TiT.net

>>950
どっち？

952 ：774RR：2024/02/02(金) 17:05:33.35 ID:LS3AG6Rj.net

>>950
中古なら1ヶ月の補償で試乗できたら充分だろ
オクションで買うより店頭の方が安心って意味で

953 ：774RR：2024/02/02(金) 18:28:29.67 ID:305Lg3Fd.net

>>950
2年保証はオーナー代わっても継続だし問題なし

954 ：774RR：2024/02/03(土) 20:18:44.48 ID:ZMyYTOdK.net

タクトで初スクーターデビューしてきたけど
冬グローブつけてると右ウィンカーがうまくだせなくて
あたふたしてたら速攻事故りかけたわ

955 ：774RR：2024/02/03(土) 23:50:46.74 ID:pKExjEPu.net

冬グローブは多少高くてもまともなバイク用を買ったほうがいい
モコモコゴワゴワだと極端に操作性が落ちる

956 ：774RR：2024/02/04(日) 00:31:13.58 ID:iRoCf3l8.net

慣れだから練習あるのみ

957 ：774RR：2024/02/04(日) 08:03:39.39 ID:ZbVrEwlF.net

2000キロでオイルが下限まで減った

958 ：774RR：2024/02/04(日) 10:31:22.05 ID:iF1Gapkl.net

減ったりするの？

959 ：774RR：2024/02/05(月) 19:44:52.76 ID:kM2POt6+.net

リングの摩耗
タペットシールの劣化かな

減るのは新車も同じ　減る量が増えるのは劣化

960 ：774RR：2024/02/06(火) 20:29:16.32 ID:Y7Huh5cu.net

ホイールベアリングって何キロくらいで交換したほうがいい？
今23000キロくらいなので交換悩む
ネットでググったらバイク屋に頼むと工賃が高いので自分でやるべきかな？

961 ：774RR：2024/02/06(火) 20:30:34.47 ID:Y7Huh5cu.net

因みにベアリング交換のための特殊工具安いやつだけど以前ネットで購入済み

962 ：774RR：2024/02/06(火) 20:39:35.31 ID:35dgWBMW.net

ホイールベアリングは傷んでいたら交換
ホイールを外して指でベアリングを回してみて感触で判断する
ゴリゴリする感触が強ければ交換ということになる

交換は作業自体はそう難しくはないけどコツがいるんだよな

963 ：774RR：2024/02/06(火) 23:01:16.12 ID:TTfvINOl.net

1回目のオイル交換は約1000kmのようですが、
2回目は何kmくらいで交換すべきですか？

964 ：774RR：2024/02/07(水) 15:43:50.17 ID:RX3nE252.net

マニュアル通りに6000kmで交換すれば十分といえるけど
短時間走行や過酷な走行が多いようなら早めの交換は悪いことじゃない
一般には指定の半分の3000km程度で交換を勧めるバイク屋が多い
なので3000～6000kmの間で自身の判断で交換すればいいと思うよ

965 ：774RR：2024/02/07(水) 16:50:28.36 ID:WweH51ol.net

年間4000㌔程度走行だけど、ちょい乗りが多いから季節の変わり目に半年ごと交換してる

966 ：774RR：2024/02/08(木) 20:27:08.38 ID:uzz71ozn.net

ホイールベアリング４万キロ

967 ：774RR：2024/02/08(木) 20:36:05.30 ID:uzz71ozn.net

バイク屋
高トルクで駆動系締めている
これは駄目だろ
規定トルクなら簡単に手で外れる
インパクトはいらない

968 ：774RR：2024/02/08(木) 20:37:57.22 ID:uzz71ozn.net

軸をねじ切られた事ある
バイク屋に

969 ：774RR：2024/02/08(木) 21:01:15.94 ID:uzz71ozn.net

バイク屋にJOGをSRのプラグに交換させられピストン爆発

970 ：774RR：2024/02/08(木) 21:02:40.87 ID:uzz71ozn.net

バイク屋に水を空にさせられ空冷で走り　その後エンジンの振動が増えた

971 ：774RR：2024/02/08(木) 21:03:20.64 ID:uzz71ozn.net

バイク屋に外装を折られ　知らん顔された

972 ：774RR：2024/02/08(木) 21:04:11.97 ID:uzz71ozn.net

バイク屋に修理に出すたびに
タイヤにくぎやネジが刺さっていた

973 ：774RR：2024/02/08(木) 21:23:57.95 ID:GVjTKPQB.net

そこまで嫌がらせされてもそのバイク屋に通ってたの？

974 ：774RR：2024/02/08(木) 21:50:52.41 ID:r/XOPZ9x.net

単なるアホ

975 ：774RR：2024/02/09(金) 00:01:50.72 ID:4COhOvG4.net

くぎ以外はミスだよ

976 ：774RR：2024/02/10(土) 10:00:30.35 ID:iD2RuNsR.net

なぜかミッションオイルボルトのワッシャーが無いんだが…ワッシャーサイズどれだっけ

977 ：774RR：2024/02/10(土) 10:54:13.20 ID:AxiT/XHI.net

ミッションオイルはないよ

978 ：774RR：2024/02/10(土) 10:54:56.51 ID:AxiT/XHI.net

あとトルクはかなり弱い
レンチいらない

979 ：774RR：2024/02/10(土) 11:05:57.78 ID:zVieo5na.net

>>977
ファイナルギアオイルボルト部のワッシャー

980 ：774RR：2024/02/10(土) 16:26:42.88 ID:y9j6yjoB.net

>>978
なんと、素手で締めろと

981 ：774RR：2024/02/10(土) 16:32:55.67 ID:AxiT/XHI.net

ソケットでドライバー型で締める

982 ：774RR：2024/02/10(土) 18:05:35.09 ID:zVieo5na.net

あそこってワッシャーないのがデフォなのか

983 ：774RR：2024/02/10(土) 18:41:37.58 ID:tJ9BVTJx.net

ファイナルリダクションのオイルチェックボルトのところなら8mmシーリングワッシャー使っている

パーツリストE-19-20 9
90474-333-000 ワッシャー,シーリング8MM

984 ：774RR：2024/02/10(土) 22:34:42.02 ID:SvuRIG9D.net

ホンダは見方分からんけど
ヤマハのパーツカタログでOEMのJOGみたらワッシャーついてる

985 ：774RR：2024/02/12(月) 12:10:49.04 ID:C3obm8GC.net

そもそもギアオイル交換前提で設計していない
買い替えろの指向
ピストン交換もそう

986 ：774RR：2024/02/12(月) 12:11:38.18 ID:C3obm8GC.net

ガチャコが普及したら電動のほうがいいよ
EM1

987 ：774RR：2024/02/14(水) 11:49:08.67 ID:d7bRFWr3.net

昨日、スクリーンと四角い箱を付けて走ってるタクトを見かけた。なんかカッコよかったなぁ…。

988 ：774RR：2024/02/14(水) 17:05:46.11 ID:1u/DdJwT.net

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【ホンダ】HONDA TACT 12 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1707897915/

989 ：774RR：2024/02/17(土) 09:56:09.72 ID:lvZR+i+n.net

ume

990 ：774RR：2024/02/23(金) 17:36:02.62 ID:vOXX8vnw.net

埋めついでに連日雨でエンジンオイル交換が出来ない！

991 ：774RR：2024/03/06(水) 17:12:34.93 ID:DwLGO8Ji.net

スレ落ちないんか…