■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 95【RIDE】
- 1 :774RR (ワッチョイ 7ff6-DAhB [219.122.108.247]):2023/09/19(火) 10:30:01.75 ID:DYFWG0Fg0.net
- トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 90【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664248856/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 92【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679178437/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 94【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1690361268/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 91【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1670288660/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 212 :774RR (ワッチョイ e3d4-7tk0 [251.190.196.78]):2023/10/09(月) 12:07:34.46 ID:l5FL0p050.net
- >>211
まじか、、、やっぱハズレ個体引いたのかねえ、新車だったんだが、半年くらい経ったあたりからずっとなんだよなぁ。
ディーラーにみせても症状が再現できないとかで原因不明だし
- 213 :774RR (ワッチョイ 7dc9-prbP [164.70.192.160]):2023/10/09(月) 12:25:23.11 ID:5YAgdih40.net
- 気にしだすとキリがないよね
どうしても気になるなら
バルブクリアランス
スロットルボディの同調
やってみるとか
- 214 :774RR (ワッチョイ e3d4-7tk0 [251.190.196.78]):2023/10/09(月) 13:17:45.35 ID:l5FL0p050.net
- 暴れるくらいはいいんだけど、始動直後にストールするのはねぇ、半年くらい預けて徹底的に見てもらったはずなんだけど、バルブクリアランスは問題なかったって言ってたな
- 215 :774RR (ワッチョイ 2bee-RdNr [249.24.127.167]):2023/10/09(月) 13:52:25.41 ID:sWEOduja0.net
- >>202
これに関してはこの外人が気にし過ぎだろw
全然大したことないやん
- 216 :774RR (ワッチョイ b5fc-5vXS [240.246.156.183]):2023/10/09(月) 14:12:41.42 ID:IB78COuB0.net
- 新車ならディーラーに徹底的に調べてもらうべき
- 217 :774RR (スッップ Sd03-WjDx [49.96.48.74]):2023/10/09(月) 14:18:45.18 ID:8fuh0esUd.net
- >>211
逆に針の動き悪いから細い変動感知できてない説ある
- 218 :774RR (スフッ Sd03-0x2U [49.104.35.30]):2023/10/09(月) 14:33:40.94 ID:D9jjDoaad.net
- >>215
こんなもんなのか?
- 219 :774RR (ワッチョイ 3b0a-rRiV [247.135.7.53]):2023/10/09(月) 15:01:05.21 ID:jsppKDwa0.net
- アイドリングは全く気にならないけど
2000~2500回転あたりのトルクの谷はちょっと気になったな スピツイだからもっと回して走れよってバイクが言ってんだろなって思うようになったけどw
- 220 :774RR (ワッチョイ e3d4-7tk0 [251.190.196.78]):2023/10/09(月) 17:06:24.54 ID:l5FL0p050.net
- >>216
同様の症状(他にもあったけど)で入院3回、計9ヶ月位預けてるけど直らんね。
メンテ直後は多少改善されるのがよりタチ悪い
- 221 :774RR (オッペケ Sr29-Pu16 [126.253.254.124]):2023/10/09(月) 17:20:38.58 ID:l2lAD8RZr.net
- 人それぞれだろうけど、途中でストールしないなら俺は気にせず乗り潰す派だな
預けてる期間無駄に感じるし
思い起こせばそもそもタコなんて全く見てなかったわ
- 222 :774RR (スッップ Sd03-WjDx [49.98.116.87]):2023/10/09(月) 17:34:53.51 ID:k2veIqexd.net
- 9ヶ月も見てもらって直らないんじゃもう無理だろう
バカみたいに金と時間かけりゃ直らなくもないのかもしれないけどその時間が無駄に感じるわ
走るのに問題ないならおれも気にせず乗って寿命が来たら乗り換えるかな
- 223 :774RR (ワッチョイ 3be6-prbP [247.5.161.47]):2023/10/09(月) 17:35:07.93 ID:fLo5L8fw0.net
- 街乗りが多くて
回して乗ってない
渋滞にハマることがよくある
とかは?
- 224 :774RR:2023/10/09(月) 22:47:02.66
- こんなもんじゃないの 気にするほどじゃないと思うけどな
- 225 :774RR :2023/10/09(月) 18:29:11.25 ID:CnR6rnE30.net
- >>220
それはハズレやな 残念です
- 226 :774RR :2023/10/09(月) 18:58:26.90 ID:hlFEf6Zg0.net
- >>174
ストトリRS売って400X買う相談してる
流石に追加で払う必要ありそう
- 227 :774RR :2023/10/09(月) 21:47:29.85 ID:hds4QNnz0.net
- 外車バイクだから神経質さんが買うもんじゃないな
俺はアイドルは気にせんが他も特に不具合感じたことない
無難に国産乗ってる方が合ってそう
- 228 :774RR :2023/10/09(月) 22:04:30.43 ID:hlFEf6Zg0.net
- 900/1200とデザインが違うのは正直年上雰囲気すぎる・マフラーの位置邪魔と思ってたからプラスポイント
ただ長距離走るとだるそうだから悩みどころ
本当はヒマラヤン401/キャバレロ500Rallyが欲しいんだがメーカーの信用度が低すぎる
スヴァルトピレン401はタンク容量・積載死んでるし
CL250はフレームが大きすぎ・重すぎだから400Xの設計は割といいライン狙ってるなあと思った
流石For the Ride
X440もかなり良さそうだしインド製バイク自体が変な見栄とかカタログスペック競争から離れて
いいもの追及出来てるのかもしれん
- 229 :774RR :2023/10/09(月) 22:29:03.37 ID:k2veIqexd.net
- さすがに安全装備の不具合は外車だからでは済まされない
ブレーキとウィンカー不具合とか勘弁してほしい
- 230 :774RR :2023/10/11(水) 02:09:26.36 ID:nQ6W7xII0.net
- タンク、シート、シートレールが水平に結ばれてるのが好きなので400は正直かなりガッカリ
フレームの美しさで言うとロイヤルエンフィールドは神がかってる(エンジン造形は直立なのも含めてトラが好き)
https://i.imgur.com/FXhoxi2.jpg
https://i.imgur.com/H8Gzb9G.jpg
https://i.imgur.com/x3QIMl0.jpg
- 231 :774RR (ワッチョイ 4585-SFeN [248.114.63.66]):2023/10/11(水) 06:45:16.27 ID:PBeZLZbN0.net
- あー、それねバッテリーの劣化。
騙されたと思って新品に変えてみな。
- 232 :774RR (ワッチョイ 9d9e-7tk0 [244.184.7.2]):2023/10/11(水) 08:01:37.18 ID:2uzgEVFV0.net
- >>231
アイドリング、ストールがらみに対してのレスで良いのかな?
だとしたら一応外して充電したことはあるんだけど、リチウム電池に変えたほうがいいかな?
- 233 :774RR (ワッチョイ 4585-SFeN [248.114.63.66]):2023/10/11(水) 08:48:46.05 ID:PBeZLZbN0.net
- 一度劣化したバッテリーがアイドリング後のブリッピングでエンストを起こす事例を何度も見てる。
なんなら走り出した後の最初のシフトチェンジでのエンストもね。
しかも国産の高年式現行車種な。
どうせ八方ふさがりなら仏の顔も信心でやってみなよ。
- 234 :774RR :2023/10/11(水) 09:32:47.04 ID:TRgwR9sqd.net
- バッテリーの劣化チェックしないと駄目だよ
トラに持って行ってバッテリーチェックしてもらえば良い
あんま乗らんと直ぐ劣化するし
- 235 :774RR :2023/10/11(水) 12:22:00.43 ID:SlEQi8Lvd.net
- 新車で買ったんだけどなあ…
- 236 :774RR :2023/10/11(水) 12:25:41.42 ID:ODUwVip+r.net
- 新車で買ってピンホールあって冷却水噴出して乗れない奴もいるから
それよりはマシだと思うしかないさ
- 237 :774RR :2023/10/11(水) 12:43:20.88 ID:4x8eCHWUd.net
- バイクに当たりハズレがあるんだからバッテリーにも当たりハズレはあり得るわな
新車だからなんて甘い考えは捨てて現実を見るんだな
- 238 :774RR :2023/10/11(水) 13:05:50.56 ID:2uzgEVFV0.net
- >>233
>>234
ありがとう、ちょっと検討してみる。
一応通勤で使ってるからほぼ毎日乗ってるんだけどなぁ、まあバッテリが外れなだけなら万々歳だわ。
上でも書いたけど、リチウムイオンバッテリーにしようかと思ってるんだけど、フル液晶メーターのスクランブラー1200xcとか、それ系でリチウムイオンバッテリー使ってる人いる?
調べてると、液晶メーターのだとリチウムバッテリー使えない、みたいな情報もあるんだが。
- 239 :774RR :2023/10/11(水) 15:38:04.05 ID:x4yTU0UM0.net
- エンジン回ってる状態でストールてバッテリーじゃないだろ
- 240 :774RR (ワッチョイ e3f9-/4ew [251.41.108.244]):2023/10/11(水) 17:12:40.67 ID:p0QIjoYK0.net
- バッテリー死んでるとエンジン回してても駄目だな
流石にディーラーも見てると思うけど
- 241 :774RR (ワッチョイ 0525-5vXS [114.190.71.104]):2023/10/11(水) 18:06:25.75 ID:xo9j2Ju60.net
- >>240
嘘言うなよw じゃどうやってエンジン回したんや?
- 242 :774RR (ワッチョイ b5dd-rRiV [240.65.206.3]):2023/10/11(水) 18:07:11.51 ID:+SvwPeBx0.net
- バッテリー死んでんのにセル回るのか
- 243 :774RR (スッップ Sd03-WjDx [49.98.116.87]):2023/10/11(水) 18:11:03.80 ID:4x8eCHWUd.net
- バッテリー弱いとアイドリングが不安定になる症状はあるぞ
有名だろ
- 244 :774RR (ワッチョイ e325-5vXS [125.201.16.96]):2023/10/11(水) 18:22:37.03 ID:Nh732AoA0.net
- 苦しい言い訳してるわw ストールの話してんのにな アイドリングが不安定ならバッテリーより他を疑うだろ
- 245 :774RR (スッップ Sd03-WjDx [49.98.116.87]):2023/10/11(水) 18:26:50.24 ID:4x8eCHWUd.net
- そもそも最初の話はアイドリングの不調であってストールではない
勝手にストールの話にすり替えてんのはお前だよ
- 246 :774RR (ワッチョイ 3b3f-prbP [247.5.161.47]):2023/10/11(水) 18:29:46.19 ID:ufXNa2Tl0.net
- 充電して、見た目の電圧は
13.0前後ででセルも回るけど
弱ってるってこともあるし
バッテリー未交換なら
換えてみてもいいかもね
- 247 :774RR (アウアウウー Saf1-5vXS [106.130.128.34]):2023/10/11(水) 18:31:00.01 ID:ks4WqasUa.net
- 免許無しの大うそつきw
237でストールの話してる
- 248 :774RR (オッペケ Sr29-Pu16 [126.253.165.182]):2023/10/11(水) 18:38:53.55 ID:SIJS5GILr.net
- 最初はアイドリング不安定の相談者だったけだ途中からストールしてる人が入り込んできて話がごちゃごちゃになってる感じだな
客観的に見てると
- 249 :774RR (ワッチョイ 9d9e-7tk0 [244.184.7.2]):2023/10/11(水) 18:45:57.29 ID:2uzgEVFV0.net
- すまん、アイドリングに入るタイミングでのストールだから便乗してしまったんだ、話をややこしくしたみたいで申し訳ない
- 250 :774RR (ワッチョイ e3f9-/4ew [251.41.108.244]):2023/10/11(水) 19:02:06.42 ID:p0QIjoYK0.net
- お前ら血気盛んだなw
どうにもならんなら買い替えたらええ
趣味なんだろ?
- 251 :774RR (ワッチョイ 9db0-7tk0 [244.92.12.195]):2023/10/11(水) 19:26:04.41 ID:iJQ5OOkM0.net
- 俺が言うのもアレだけど、アイドリング暴れは、動画のレベルなら俺も別にこんなもんだろと思う。
ストールの方は異常だと思うから、なんとか直したい。リチウムバッテリーについてわかる人がいれば教えて欲しい。
新車購入後半年でこの症状が出たことにはディーラーにも伝えてるし、最悪リコールなり高額買取なりで乗り換えも考えてる
- 252 :774RR (ワッチョイ 0be5-5vXS [241.10.20.94]):2023/10/11(水) 19:35:15.07 ID:fruL4P2E0.net
- >>250
大うそつきさ~バッテリーが死んでるのにどうやってエンジン回したんや?
答えろよw
- 253 :774RR :2023/10/11(水) 19:38:20.25 ID:FsOydLGw0.net
- >>248
自作自演w
- 254 :774RR (ワッチョイ e3f9-/4ew [251.41.108.244]):2023/10/11(水) 21:15:58.95 ID:p0QIjoYK0.net
- >>252
うるせぇ、こっちは可愛い娘とタンデムツーリングできりゃバイクの不具合なんて誤差なんだよ
ハゲジジイは黙ってバイク屋で蘊蓄語ってろw
- 255 :774RR (ワッチョイ fde0-OJms [254.82.83.193]):2023/10/11(水) 21:55:10.67 ID:OT25qAuk0.net
- でもタンデムツーリングで不具合起きると困るので
やっぱり不具合は嫌ですよね。
話は変わりますがストリートトリプルRS良いバイクですね。
ちょっと首が凝りますのでロングツーリングは辛そうですが・・・
2cmくらいハンドルアップすればだいぶ楽になるのでしょうか。
- 256 :774RR (ワッチョイ 45d1-5vXS [248.153.110.154]):2023/10/12(木) 00:40:30.05 ID:nCOKuSnj0.net
- >>254
恥ずかしい薄汚いジジィだな 大嘘ついて逆ギレとかw
- 257 :774RR :2023/10/12(木) 06:09:38.43 ID:h/1Xs9G10.net
- >>191です
皆さん回答ありがとう
- 258 :774RR (ワッチョイ e3c4-SFeN [251.208.126.91]):2023/10/12(木) 07:21:47.51 ID:Hg4Guqzq0.net
- >>251
別に無理にリチウムにする事はない。
リチウムのメリットは軽量、省スペースで始動容量に足りる上の規格が載せられること。
充電管理が出来るなら鉛でも充分。
一般的な4.5Aって言う容量はセンサー満載の昨今のバイクには実は相当厳しくて、弱ったバッテリーは瞬間的な電力不足状態なわけ。
リチウムにしたからと言って根本的な解決には実はならない。
省スペースに大容量コンデンサを積んで初期始動不良の改善と言うのも新旧車問わず何台も見てきたけど、そこまでのこだわりが無いなら仕様と諦めるのも手。
- 259 :774RR (ワッチョイ 9d15-7tk0 [244.92.12.195]):2023/10/12(木) 07:33:44.15 ID:6geZq1NO0.net
- >>258
なるほど、そう言われるとコンスタンスに乗ってて取り扱いも慣れてる鉛バッテリーで十分かもしれませんね。
一度バッテリー載せ替えてみようか、、、
- 260 :774RR (ワッチョイ fd9e-5vXS [254.47.103.100]):2023/10/12(木) 07:53:58.02 ID:OPSdIOsF0.net
- だな バッテリーが不安定アイドリングの原因とか全くのデタラメだったな
- 261 :774RR (ワッチョイ 7dc9-prbP [164.70.192.160]):2023/10/12(木) 08:24:59.05 ID:QBgL+23B0.net
- バッテリー載せ替えてみよう。
って言ってるけど
- 262 :774RR :2023/10/12(木) 08:44:43.80 ID:H44jQxEp0.net
- バッテリー変えても意味ないだろ 軽くて小さいバッテリーは良いかもな
- 263 :774RR (ワッチョイ e32b-2MoD [253.188.114.104]):2023/10/12(木) 09:21:15.05 ID:XoPYHOAc0.net
- バッテリーはあくまでも始動時のことでセル回して掛かったら関係なくね?
押しがけしたバイクは走れんと言ってるようなもんだぞ
- 264 :774RR (ワッチョイ aba4-B5Nq [153.212.114.49]):2023/10/12(木) 09:43:19.92 ID:wNCP99tJ0.net
- 昔デイトナが作ってたキャパシタサブバッテリーはバイクでは流行らなかったが
何故かジムニー乗りの間で流行してたな、今のバイクは電制増えたから
改めて出すと流行るかもね
- 265 :774RR (ワッチョイ fd79-5vXS [254.65.34.165]):2023/10/12(木) 12:02:13.33 ID:H44jQxEp0.net
- いやいやセンサーなんて微電子で十分、今のバッテリーで問題ない 免許もない大嘘つきがまたアイドリングに関して語っただけよ 何の根拠もない
- 266 :774RR (スプッッ Sdc3-heDd [1.75.251.56]):2023/10/12(木) 12:27:45.56 ID:Z5pGWMX+d.net
- >>263
それ走れるけど不安定だぞ
メーターとかライトがチラつくしアイドリングも弱々しい
燃料ポンプやスパークとか変動する電圧をオルタネーターだけで賄うのは無理
正常なバッテリーがバッファが必要
- 267 :774RR (ワッチョイ fd0b-5vXS [254.30.223.246]):2023/10/12(木) 12:43:22.57 ID:8DokdOSK0.net
- >>266
などと大嘘つきが申しておりますw
- 268 :774RR :2023/10/12(木) 13:02:18.38 ID:Hg4Guqzq0.net
- まあまあ騙されたと思ってバッテリーを交換するか、小型コンデンサの並列接続してみなって。
バッテリーが原因の不調って意外に多いから。
- 269 :774RR :2023/10/12(木) 13:02:43.50 ID:Hg4Guqzq0.net
- まあまあ騙されたと思ってバッテリーを交換するか、小型コンデンサの並列接続してみなって。
バッテリーが原因の不調って意外に多いから。
- 270 :774RR :2023/10/12(木) 13:07:56.42 ID:/AWZmVuW0.net
- ただ騙されるだけw
- 271 :774RR :2023/10/12(木) 14:24:01.00 ID:QhcOO2kr0.net
- バッテリー買うよりテスター買った方が安上がりなんじゃないの?原因特定・分離に役立つし。
- 272 :774RR :2023/10/12(木) 14:25:10.81 ID:QhcOO2kr0.net
- てか黙ってディーラーに持ってって見てもらえばもっと安いかw
- 273 :774RR :2023/10/12(木) 14:33:12.95 ID:6ztGgOBQ0.net
- タコメーター外せばいいんじゃない?
- 274 :774RR :2023/10/12(木) 14:35:48.50 ID:Fhm+fqVud.net
- >>272
もう何ヶ月も見てもらってる言うてるやん
- 275 :774RR :2023/10/12(木) 15:21:28.48 ID:QhcOO2kr0.net
- >>274
だったら打てる手は無いんでないの?プロが分からん言うてるなら。
気にしないか乗り換えるかどーにしろとごねるかそれぐらいしか手は無さそうに思うが。
- 276 :774RR :2023/10/12(木) 15:45:35.39 ID:tn5uBvb80.net
- バッテリーが弱いとセルでかかり難いとかは有るだろけどそれが問題なのは明白 エンジンかけて回してんのならバッテリーは問題ない
- 277 :774RR :2023/10/12(木) 18:46:50.04 ID:JsR25m+y0.net
- >>275
それだな
もう気にしないか乗り換えるしか無い
- 278 :774RR:2023/10/12(木) 22:12:23.93
- バッテリーが弱っていてアイドリングで電圧が不安定&低ければ
プラグの火花は弱く不安定になる
点火コイルに規定値の電圧が無ければミスファイヤーする
これ以上この話、繰り返してもつまんない
- 279 :774RR (スッップ Sd03-WjDx [49.98.116.87]):2023/10/12(木) 22:17:54.07 ID:Fhm+fqVud.net
- 原因不明って一番困る
何ヶ月も店に通うのもだるいし、それで車買い替えたことあるわ
二度とそのメーカーの車買わんとこってなる
- 280 :774RR (ワッチョイ 9dad-7tk0 [244.92.12.195]):2023/10/12(木) 22:55:10.31 ID:6geZq1NO0.net
- テスターも充電器も持ってるんだよね。
(サルフェーション除去もしたことある)
余計な電気装備追加したりしてないし、電圧時には問題ないはずだけどな
始動後の走り出して不安がついて回るから、低速カーブなんかが怖いんだよね、ただでさえあまり小回りきかないバイクなのにさ、パンクさせたタイミングでアクセルが抜けるとこけそうになるし
- 281 :774RR (アークセー Sx29-Undv [126.215.238.47]):2023/10/12(木) 23:08:14.59 ID:Z/aU+sQlx.net
- アイドリング回転数あげてもらえば問題に蓋締めはできるだろう
根本はセンサーの類かもしれないけどそれこそ交換しまくらないとわからないしね
- 282 :774RR (ワッチョイ b5ac-rRiV [240.65.206.3]):2023/10/13(金) 00:25:14.97 ID:RuSmDp5K0.net
- 俺のスピツイも低回転域でストールはしないまでもトルク落ち込む所あるし、みんカラなんかでも他のオーナーにストールするって話聞いたことあるから心配なのは分かります
- 283 :774RR (ワッチョイ 0b34-STj1 [241.203.121.110]):2023/10/13(金) 22:28:21.90 ID:VeLyAWNo0.net
- まあ最終手段やけどそんなに気になる人は
付けるだけでバッテリーびんびん!120%!馬力1割UP!
とかの魔法のグッズ付ければ?多分治るで
- 284 :774RR (ワッチョイ 7345-PTO1 [248.174.15.202]):2023/10/14(土) 00:37:07.14 ID:5s/TVqgm0.net
- >>283
まだバッテリーとか言ってんのか、この大バカ嘘つきは
- 285 :774RR (ワッチョイ 0fc9-gsUY [164.70.192.160]):2023/10/14(土) 08:33:26.87 ID:EUNx9SQR0.net
- 読解力無いなー
バッテリーって文言に脊髄反射
- 286 :774RR (ワッチョイ d20f-Pm+w [245.245.223.165]):2023/10/14(土) 08:45:59.05 ID:sA3b3F//0.net
- >>280
パとバを何故打ち間違えたのかがめっちゃ気になる
最初?ってなったわ
PとBって打ち間違えんよな
- 287 :774RR (ワッチョイ 9660-CLQH [241.9.24.97]):2023/10/14(土) 08:54:38.07 ID:367/Bugl0.net
- スマホのフリック入力ならありえるっしょ
- 288 :774RR :2023/10/14(土) 09:46:08.04 ID:oqGYc4i70.net
- お察しの通り、フリックミス&雨で画面が濡れてて反応がくそだったからです。
あの後スクランブラー1200の動画見たけど、自分のだけ露骨に回転数が暴れてるんだよなぁ、他の動画では一発始動かつ始動直後でもほぼ1000回転付近で安定してるんだけどね
- 289 :774RR :2023/10/14(土) 12:24:05.67 ID:r+4yztIgd.net
- 面白くないのに延々とバッテリーに絡むやつな
- 290 :774RR (アークセー Sx8f-GV66 [126.162.4.216]):2023/10/14(土) 13:33:59.31 ID:tra6kTq9x.net
- Fuel1いれたら治ったりして
- 291 :774RR (ワッチョイ 1fcb-PTO1 [244.113.46.15]):2023/10/15(日) 07:46:42.22 ID:Ct4SGX480.net
- 一定条件下でエンジン回転数が安定しないて絶対に良くない
- 292 :774RR (ワッチョイ 821c-HaiO [251.241.156.75]):2023/10/15(日) 09:26:06.10 ID:8ezoB0P70.net
- >>288
回転が暴れるっいうのは暖機状態に関わらず?
- 293 :774RR :2023/10/15(日) 11:08:07.71 ID:EjKcXYfpr.net
- 文字で説明するより実際にタコが暴れてる動画をアップロードするのが一番手っ取り早いよ
- 294 :774RR :2023/10/15(日) 11:31:55.27 ID:Wo7gg9js0.net
- ひょっとしてサイレンサーかパイプ交換してない?
ハンチングの事じゃないの?
- 295 :774RR :2023/10/15(日) 12:01:03.36 ID:9VHArYWtd.net
- 2019 スピードツイン乗りだけど、アイドリングはタコメーター安定してないよ。動画と同じぐらい。
ブリッピングとシフト操作時にエンストする症状があってO2センサー交換して直したけどアイドリングの症状は変わらないな。参考までに
- 296 :774RR :2023/10/15(日) 12:05:01.70 ID:R7nI6+jT0.net
- 270度クランクだからクセがあることは理解しとるんか?
- 297 :774RR (ワッチョイ 96dd-PTO1 [241.250.48.169]):2023/10/15(日) 14:18:28.17 ID:gC6AbPOw0.net
- 明らかにハズレエンジンの話は参考にならん
- 298 :774RR (ワッチョイ 57a9-a7Pc [118.106.44.40]):2023/10/15(日) 15:48:46.38 ID:GjoNQ0dx0.net
- そうか、俺のエンジンはハズレなのか。特に不具合も無いし絶好調だと思って乗ってたよ。
- 299 :774RR :2023/10/15(日) 16:32:13.64 ID:je6tfsYjM.net
- アイドリングなんて信号待ちだけ
でしょ?どんつきや加速の息つき
でも無い限り気にせんでええ
- 300 :774RR (ブーイモ MM07-cy1v [220.156.14.197]):2023/10/15(日) 18:32:57.89 ID:cf8VZAw0M.net
- https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/778144
ただでさえ台数が少ないのに…
- 301 :774RR (ワッチョイ 1fd6-6Daa [244.92.12.195]):2023/10/15(日) 18:34:32.90 ID:b8IWO6UW0.net
- >>292
暖気的な側面もあるとは思います。
ある程度走った後、コンビニから出た後なんかは比較的安定するので。
ただ、真夏でも一発始動しない(正確に言うと始動するけどそのままエンストする)
アイドリングの暴れ幅が非常に大きい(800から1500くらい)を大きく動く
動画は結構本数あります、新車から半年で症状が出たとは言いましたが、その後折を見て撮影してたので。
とりあえず典型パターンをアップします。
https://imgur.com/gallery/3Ym9SZd
- 302 :774RR (ワッチョイ 2b7e-UOHx [240.65.206.3]):2023/10/15(日) 18:49:48.30 ID:VeNpRfwq0.net
- アイドリングが不安定というよりタコメーターの針が過敏過ぎるんじゃないかと思ってるけどね ストールするわけじゃないし不具合とは思えない
- 303 :774RR (ワッチョイ 1fd6-6Daa [244.92.12.195]):2023/10/15(日) 18:52:36.54 ID:b8IWO6UW0.net
- 動画貼れてなかったみたいなので再投稿します。
https://i.imgur.com/E2HrV9D.mp4
これはエンストするパターン、他に上記の通りアイドリング時の回転数が大きくブレるパターンもあります。
- 304 :774RR (スッップ Sd22-4M4B [49.98.116.87]):2023/10/15(日) 19:34:30.90 ID:ZzfNY75Dd.net
- 初期のFIは吸気系の不具合でアイドリングが不安定になるなんて話もあるね
工作精度の関係でそこらの不具合がまだ出てるという可能性も
- 305 :774RR (ワッチョイ 0fc9-gsUY [164.70.192.160]):2023/10/15(日) 20:10:23.58 ID:WIofpNDk0.net
- その日一発目の始動だったら
すこしスロットルを開けて
2000rpmぐらいをキープして
みるといいかもね
エンジンが暖まっていてこの
動画みたいならちょっとおかしい
- 306 :774RR :2023/10/15(日) 22:12:28.59 ID:R7nI6+jT0.net
- アイドル上げたら?
- 307 :774RR :2023/10/15(日) 22:43:41.70 ID:GjoNQ0dx0.net
- 動画見てみたけど>>202ぐらいの物だと勝手に想像しててた。>>303の方とは全然違うね。こっちは故障だと思うなぁ
- 308 :774RR :2023/10/16(月) 00:08:01.68 ID:iNHJMmOU0.net
- 他の車種だけと排ガス対応でアイドリング時は燃調薄くて開け始めにエンジンストールってのを経験しとるけど
放置でエンジンストールしてるのは嫌だな
- 309 :774RR :2023/10/16(月) 00:43:09.43 ID:Y6YgkHW+0.net
- >>305
暖気的な意味で試してみたことあります。
といっても住宅街なので何十分もはできませんでした。
数十秒くらい2000前後で維持してみましたが、話した後は暴れ出す感じです。
>>306
ローRPMアシスト的なのが悪さしてるのかもと思い、ベースのアイドリングを1200くらいにしたいとは思うんですけど、電子制御のせいなのか出来なさそうなんですよね。
ディーラーにもECMのアップデートとか、アイドリングの調整できませんか?とは聞いたんですけど
- 310 :774RR :2023/10/16(月) 01:06:21.18 ID:mpfTeuJl0.net
- ディーラーのくせに
ECU載せ替えて試運転とか
してくれないなんて
つかえねーよな
未だに
外車だから。ビッグツインだから
なんて言い訳が通用してるの?
30年前のキャブのドカだって
ステディアズロックなアイドル刻むよ
- 311 :774RR (ワッチョイ 66a4-RnKc [153.212.114.49]):2023/10/16(月) 11:34:51.15 ID:ouLUmWbW0.net
- 以前何かでブースタープラグ付けたら色々安定したというの読んだことあるけど
付けたら付けたでディーラーやトラジャが嬉々として不正改造で保証カットとか
言い出しそうだし
- 312 :774RR :2023/10/16(月) 13:08:05.02 ID:nbhPvotT0.net
- 初めて異常が出た時にディーラー持っていったら、「社外パーツが付いてるので、無償修理できないかもしれません」って言われたわ。
ついてる社外パーツはアップフェンダーとかミラーだったから、「異常と関係ないでしょ、ステッカー貼っても保証範囲外にするつもりですか?」って言ったら時間はかかったけど、保証範囲にはなった。
総レス数 1006
219 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200