NSR50　NSR80 その43

1 ：774RR：2023/09/26(火) 03:04:45.41 ID:7dzR6lrY.net

過疎るとスレ落ちることがあります。
スレ完走間際には、スレ立てにご協力ください。

前スレ
NSR50　NSR80 その42
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1674066120/

611 ：774RR：2024/02/13(火) 03:51:22.22 ID:Q5ageERa.net

最高速なんてほぼ使わんから加速が大事
ボアアップやポート研磨より5キロ痩せたほうが明らかに速くて燃費良く音も静かだ

612 ：774RR：2024/02/13(火) 08:27:01.23 ID:nkDiorak.net

昔から街乗りでも社外チャンバーに直キャブで乗ってるから音はまったく気にしないがね・・・

613 ：774RR：2024/02/13(火) 08:37:15.67 ID:DlsCCJVO.net

難聴なだけだろ
クラッチミートが高いから直ぐわかる

614 ：774RR：2024/02/13(火) 20:36:58.72 ID:jentuiQe.net

常にフルスロットルが俺の人生だった。

615 ：774RR：2024/02/13(火) 23:59:28.38 ID:nkDiorak.net

いやほとんどノーマルを使ったことがない笑

616 ：774RR：2024/02/14(水) 01:20:32.10 ID:GLF6Ikef.net

Ｔ２がNSR80チャンバー開発してるんだね。
ということはほかの部品も目途がたったのかも、一気に維持しやすくなりそうな予感。

617 ：774RR：2024/02/14(水) 02:28:27.71 ID:PIeYv8LH.net

>>616
1月の記事にも書いてあるけど80はチャンバーだけみたい

618 ：774RR：2024/02/14(水) 02:35:35.20 ID:GLF6Ikef.net

ピストン作ってくれないかな
今スタンダードはアテナしかないもんね
チャーモの再販ないのかな。

619 ：774RR：2024/02/14(水) 12:24:46.07 ID:Kx+rpCqx.net

そういえばバランサーシャフトのベアリング交換てやったほうがいいの？assyしか出ないけど、なんか抜いて出来るって見たことがある

620 ：774RR：2024/02/14(水) 13:46:20.56 ID:r3rJi7dT.net

アレって圧入する時にズレるとバランス崩れるからAssyだとか教えてもらった
プレスとか持ってて圧入に自信あるならベアリング交換試したら良いと思う

621 ：774RR：2024/02/14(水) 18:06:19.57 ID:GLF6Ikef.net

圧入するときにロックタイトの高強度塗布しておけば多分ズレないよ。
また抜きたいときは250度だっけ？それくらいまで加熱したら不活化するよ。

622 ：774RR：2024/02/14(水) 19:51:56.03 ID:iGmsrpWT.net

多分　だっけ？
実践してから伝えてよ

623 ：774RR：2024/02/14(水) 20:02:45.71 ID:/g9qcK/t.net

なんでも他人に求めんなよ
だからテメーはそうなの

624 ：774RR：2024/02/14(水) 23:08:33.88 ID:GLF6Ikef.net

最近いちいちつっかかるヤツいるな・・・
ロックタイトの件だけど、工場の減速機のプーリーとかで少し緩くなったやつ修理につかったりしてるからね
多分って書いたのはそういうこと、不安なら新品買いなよたかだか8000円程度でしょ

625 ：774RR：2024/02/16(金) 12:32:44.75 ID:Jo0TFSdT.net

ハゲ大阪、今度は500メートルで150キロ出るとか言い出してる。
過去に、ハゲ100レーサーが220キロ、街乗り買い物仕様で190キロ、どんどんやばくなってるな

626 ：774RR：2024/02/16(金) 13:27:45.59 ID:8Tcukirk.net

水色の彼もだけど大阪ってああいうのばっかりなのかね
公式な場面にはでてこない一流の人多いね。

627 ：774RR：2024/02/16(金) 13:41:04.07 ID:H9auoK4D.net

大阪は昔からそうよ
インナーローター仕様でライト無しのNSR50や水冷スクーターで深夜の南港まで自走していくとか当たり前だった

628 ：774RR：2024/02/16(金) 13:52:02.05 ID:H9auoK4D.net

それと万博会場でもある夢洲から隣の南港へつながるトンネルで飛ばしていく集団もおるよ
夢洲側からスタートして左コーナーをフルバンクで抜けていきながら全開加速してトンネル内で200キロオーバー！なんていう大型SSがいたりする
https://www.youtube.com/watch?v=qmkuB0yQneM
この動画に件のトンネルが映っていて爆走していくバイクがおるがこれは普通に流してるだけやで
ガチな集団は平然と200キロ以上出したりしてるで
バイクが横に3台並んだまま爆音と共にカッ飛んでいくのを見たときはたまげたで大阪はそんなところや

629 ：774RR：2024/02/16(金) 14:43:54.31 ID:iEg6UBWL.net

阪奈土曜時代はRS125やRS250まで走ってたな
あの人はその世代だ

630 ：774RR：2024/02/16(金) 14:56:15.78 ID:H9auoK4D.net

大阪のサムレーシングのTZ250も走ってたよ阪奈
まあ大阪はこのように楽しいところでっせ

631 ：774RR：2024/02/16(金) 15:48:33.94 ID:5w++6Nb6.net

80で190キロとか出せるものなんだ

632 ：774RR：2024/02/16(金) 16:24:29.62 ID:8Tcukirk.net

鈴鹿のミニモトで180ｋｍ台はコントロールタワー計測の公式のあるはずだよ
190ｋｍは聞いたことないね
５０?で２３３kmが世界記録だから、ヒデハルの矢田部172ｋｍは本当だろうね。
そこらへんだと馬力よりも走行抵抗との戦いだろうね。

633 ：774RR：2024/02/16(金) 16:53:24.27 ID:a0BNDk9y.net

GP50の4スト50ｃｃは18馬力ぐらい出てたんじゃなかったっけ
GP125の水冷2ストV3エンジン16速ミッションなんかも
キワモノ過ぎてロストテクノロジーかもしれん

634 ：774RR：2024/02/16(金) 18:01:27.08 ID:riS1pi8R.net

80で200キロは狙えるね
http://teamttech2010.blog117.fcつー.com/blog-entry-387.html

635 ：774RR：2024/02/16(金) 19:02:31.24 ID:kQCfQQGt.net

本物のエンジニアと、そこら辺の糞を一緒にするなよ
先人に失礼極まりない

636 ：774RR：2024/02/16(金) 21:09:25.92 ID:Jo0TFSdT.net

ボンネソルトレイクやブラックロックみたいに１．６キロ平均で最高速やらないと意味ねえじゃん
ミニモトだとヒデハルと同格のうざいブロガーでめがねって奴がいるけど、あのアホも一次クラッチのモンキーで１８０００回転回せるとか言ってるアホ。

637 ：774RR：2024/02/16(金) 21:34:36.39 ID:Yt5OSS1L.net

その人はSS1/32なんかで十分すぎる程の実績持ってるじゃん
プライベーターの域を超えてるのブログ見てるなら解るだろ？
馬鹿なの？嫉妬なの？

638 ：774RR：2024/02/17(土) 14:31:31.99 ID:UbJrAIOu.net

本人ってならともかくなんでお前がそんな誇らしげなのw

639 ：774RR：2024/02/17(土) 15:25:32.74 ID:Z0Ax/wqL.net

どこをどう読むと誇らしげなのかが解らない

640 ：774RR：2024/02/17(土) 15:29:54.95 ID:qVbZ6zRu.net

誇るのは毛量とチンポだけでええ

641 ：774RR：2024/02/17(土) 17:43:50.13 ID:xMsgobMX.net

MC41のラジエーター流用する時に上の棒どうしてる？
こんなの使ってるの？
https://i.imgur.com/omJPA2i.png

642 ：774RR：2024/02/17(土) 18:30:45.76 ID:igybtrvi.net

ヤフオクに出てたの使ってる

643 ：774RR：2024/02/17(土) 18:33:46.10 ID:SbLEe3Hd.net

適当な板にボルト溶接してリベット留め

644 ：774RR：2024/02/17(土) 18:33:52.41 ID:ZUaFE2fY.net

そこは別に無くても大丈夫
下のステーとホースで意外としっかり固定できてるから不要

645 ：774RR：2024/02/17(土) 18:36:56.56 ID:ocOS//Vp.net

めがね？記録なんか持ってないぞアイツｗ
たいして知り合いでもない人を勝手に先生とか師匠とか仲間とかフカすから相手されてねえよ

646 ：774RR：2024/02/17(土) 20:13:55.60 ID:xMsgobMX.net

あれなくてもいいんだ
ヤフオクのリベットでポン付けキットは中々出品されなくて諦め気味

647 ：774RR：2024/02/17(土) 20:28:52.56 ID:igybtrvi.net

ネタバレするとあれ俺が作ってる
出品してもうま味無くてサボってる

648 ：774RR：2024/02/17(土) 22:10:54.71 ID:l0OK9Suy.net

一時期流行ってたTZM50Rのラジエータのときも上の固定は要らんかったからねぇ

649 ：774RR：2024/02/18(日) 16:25:07.34 ID:e7T3CvJM.net

ヤフオクのヤツ高いよあれ、しかも取り付け面倒、結局あのヤフオクステー買ったが使用せず。
ショップで配管溶接してもらってMINIのホースをポン付け可能にしてる。

金かけたく無いなら上のステーを細く削って棒代わりにしたらよい
磯子岸壁ってブログで解説してくれてる。
ホースは変換でなんとかするしか無い
結局変換なりホースなりステーなりと揃えると
ショップのミニ配管本付け仕様と大差なくて依頼した。

650 ：774RR：2024/02/18(日) 16:38:12.14 ID:St0123pv.net

本気の人は会社員を辞めて工場へ就職してアルゴン溶接ができるように技能を身に着けたりするのでしょう

651 ：774RR：2024/02/18(日) 17:02:41.39 ID:u2Q1iUAn.net

t2のラジエーターでいいや

652 ：774RR：2024/02/19(月) 00:50:02.11 ID:TXCH0zUa.net

T2のラジエター８０ノーマルくらいまでならいいと思う。
いじった80〜98�tでどうですかね？って電話で聞いてみた
足りないと思いますって言われたよ。

653 ：774RR：2024/02/19(月) 01:01:43.01 ID:WLlejcp9.net

だいぶ前にも似た書き込みを見たなそれ
同じ人かね？

654 ：774RR：2024/02/19(月) 12:14:39.37 ID:TXCH0zUa.net

>>653　うん俺だよ。

655 ：774RR：2024/02/19(月) 13:55:30.87 ID:bzsWOrX1.net

足りませんではなく思いますだしなあ。普通に走る分は問題ないんじゃ？
サーキットとかはまたべつだろうけど

656 ：774RR：2024/02/19(月) 16:10:34.81 ID:zvy4bjot.net

俺>>652だけど
今はMC41の配管位置をミニ純正の位置に改造してミニのホースで取り付けてるよ。
Amazonの新品中華MC41ラジを某ショップに送って依頼したら加工費トータルで25000円ほどだったわ、水温は98ccで真夏でも60度〜
見た気にせず汎用ホースなどの取り付けで良いなら、ラジエター9000円とホースとステー代金だから15000円程で圧倒的に冷えるラジエター手に入るよ。

657 ：774RR：2024/02/19(月) 21:17:41.19 ID:C/MvEHin.net

ここでも話題になるけど、ヒデハルのＮＳＲ８０って本当に２２０キロも出るの？１２インチだよね？
ＮX４の最終型で準ファクトリーキット組んだエンジンでFISCO実戦セッティングで２３０キロ後半だったよ？
ヒデハルがNX4組めばHRCファクトリーマシンより速かったのかな？

658 ：774RR：2024/02/19(月) 23:55:58.39 ID:m/weia8D.net

出るわきゃないよな
どんだけロングに振って、どんだけまわしたっていう話なんだよw

659 ：774RR：2024/02/20(火) 00:04:57.70 ID:3b/0eavh.net

空気抵抗さえなけりゃ出るから前にゲート開けたレヴォーグでも走らせてんじゃねw

660 ：774RR：2024/02/20(火) 00:36:21.00 ID:d01b3mip.net

最高速がどうだのウチのは馬力がどうだのいうけど
絶対に馬力グラフは載せないw

661 ：774RR：2024/02/20(火) 00:42:22.39 ID:tXXvWs4D.net

4ストだと水メタ噴射とかチューニングでは定番で4輪だとワークスチームも使ってるけど2ストには向かないんかね
燃料の消費量の1割以下の噴射量だからタンクとポンプとインジェクターつけても重量は1キロぐらいで済みそうだが
それで1割パワーアップできたらデカいよな

662 ：774RR：2024/02/20(火) 03:25:12.31 ID:d01b3mip.net

>>661　
ガソリン燃やしてるエンジンである限り効果あるでしょう
おそらくそれが存在することすら知らないｏr知ってても技術がない
だって２ｓｔのチューナーなんて吊るしのＣＤＩ使ってるからね。
個人の方がレベル高いくらいだもん

663 ：774RR：2024/02/20(火) 06:34:52.35 ID:knYRV8wL.net

まあ出んことは無いんやけどまず市販CDI使うようなショップでは作れんわ

664 ：774RR：2024/02/20(火) 06:36:58.57 ID:knYRV8wL.net

>>662
寝ぼけてて書いてから見たけど禿同

665 ：774RR：2024/02/20(火) 10:03:40.60 ID:qmI3ajV7.net

>>657
吊るしのNX4は210キロでなかったと覚えてる。
地方上位のBキット組で220弱、全日本上位のAキット組で230弱、ワールドやTSのコネ系で235くらい。
ハゲのNチビすげえなぁ！悪魔のZくらい夢物語だわ！

666 ：774RR：2024/02/20(火) 10:46:54.88 ID:RJMQFWcj.net

BOOKOFFで買ったライディングスポーツに、故若井伸之のホッケンハイム仕様TSスペシャルが、上手にスリップ使ってストレートを繋げられると、220km/h越えると書いてあったの思い出したわ

667 ：774RR：2024/02/20(火) 11:07:24.87 ID:d01b3mip.net

水色の彼は某所でNSR80ノーマルポートで160km出るって言ってたな、大阪の彼w
インナーローターでぶんぶん
ファイナル聞かれたら忘れたと逃げてたw

668 ：774RR：2024/02/20(火) 11:16:23.58 ID:3b/0eavh.net

>>665
鈴鹿のメインストレートで210位かな（体重50キロ程度）、ワイは57キロあったからちょっと届かなかった

669 ：774RR：2024/02/20(火) 12:15:17.24 ID:BzLm3DZB.net

国内モデルのレボーグで220kmが無理やろ

670 ：774RR：2024/02/20(火) 12:31:37.61 ID:gDxNZUZh.net

水色の彼売りたいんだな
コメントついてるけど誰も買う気はないみたいだな。
ハッタリだらけと周りもわかってるんだろな

671 ：774RR：2024/02/20(火) 14:04:30.11 ID:3b/0eavh.net

プロボックスじゃ無理だろうと思ったから、次に思い浮かんだレヴォーグにしただけや
とにかく空気抵抗が無ければ自転車でも290キロ出てるからな、ソルトレイクの話やが

672 ：774RR：2024/02/20(火) 14:38:34.92 ID:qmI3ajV7.net

若井の頃だとNF4でしょ？バランサ無しエンジンのカンチサスのあれで220キロも出たら振動酷くてやばそうｗ
ヒデハルくんはさらに酷い車体のＮＳＲ８０で220キロ出すんだからファクトリー玄人裸足だねｗ

673 ：774RR：2024/02/20(火) 15:29:58.69 ID:YWzqc769.net

WGPのRS125は鈴鹿仕様のミッションで西コース245km/hが最高速なのはHRCのサイトに書いてあった気がする

674 ：774RR：2024/02/20(火) 16:09:21.27 ID:3b/0eavh.net

あの辺のは別物だからね、アプリリアだけどロッシ号がS1とS2の間でフロント浮いてるのをみて驚愕したわ

675 ：774RR：2024/02/20(火) 17:12:16.97 ID:qmI3ajV7.net

てかハゲハルってここのスレ入り浸ってんじゃねえの？なんかブログでぐちぐち言ってるｗ
谷田部の記録あるなら出せばいいだけなのにね。50で172キロ、うんうんわかったから。
それよりも220キロの記録出そうよね？ここ見てるんだろ八木さん？

676 ：774RR：2024/02/20(火) 20:57:21.01 ID:v3USTGrZ.net

あんま強く突っ込む場合はハゲやらなんやら見た目の事を書いたりすんのは今の時代まずいで
気をつけて叩け

677 ：774RR：2024/02/20(火) 21:40:52.70 ID:d01b3mip.net

50で172kmはそんな胡散臭いとも思わないな
ただ、圧倒的に速いとか言って他のチューナーやチャンバーを馬鹿にしてるなら
比較のパワーチェックグラフを提示してほしい。

678 ：774RR：2024/02/20(火) 21:44:10.00 ID:8kGipe2L.net

今でのやってることがやってることで全くヒデ◯ルを養護するつもりないけど
ボア不明だけどギャグで160キロ記録してる人もいるしNSR80で200キロ行けない可能性は絶対無いとは言いけれないかも

679 ：774RR：2024/02/20(火) 21:54:52.54 ID:qmI3ajV7.net

50で170前後は1980年頃のWGP50で普通に出ていた数値だからね。
問題は「80改100で220」という例のアレだねｗ
WGP80が廃止される末期の1988年頃にデルビの80で190ちょいだね、クリビーレが乗っていたやつ
ロータリーディスクだからケース圧縮のコントロールしやくすくて、それでも30馬力弱

680 ：774RR：2024/02/20(火) 21:58:24.56 ID:aGBitfFO.net

２割増しくらいのハッピーメーターなんだよきっと

681 ：774RR：2024/02/20(火) 22:02:00.50 ID:aGBitfFO.net

実際80改100で最高速はどのくらいなん？

682 ：774RR：2024/02/20(火) 23:26:59.17 ID:BRBX2quF.net

ヒデハルがやってるスプロケがF17R35（ミッションノーマル）でEXCEL計算すると13000rpmで155km/h
ブログには6速の10000rpmで130km/hちょっと超えると書かれてあるが計算上は117km/hなので10キロハッピーメーターじゃないかな

683 ：774RR：2024/02/21(水) 01:10:25.89 ID:CeeTld4i.net

ハイパーミニのCRF250Rの最高速はどうなんだろうと計算してみた
同じくスプロケF17R35、12インチタイヤの場合
最高速は13500rpmで174km/h　CRF250Rは5速までなので
ちなみにハイパーミニCRF450Rだと11000rpm/5速で200km/h
※CRF450Rのレブリミットはヨシムラの資料によると11000rpmらしい。ECU書き換えでリミットを引き上げられるがエンジンブローするので

684 ：774RR：2024/02/21(水) 08:57:22.77 ID:6emoE8CG.net

>>677
>>678
50ccで170キロは全然無理な数値じゃないよ。80年代後半のS50クラスでガンマ50やRZは160弱は出てたから。
でもそれは17インチや18インチで2.25から2.50くらいのタイヤでの話だからね。
最高速だけなら小径はとにかく不利。ホイールで加速を維持できないし2次減速も異常なハイギアードになる。
加えて全体長も短いから抵抗は大きいし、直押サスでトラクションもかかり難し、パワーロスが激しい。

685 ：774RR：2024/02/21(水) 09:06:26.34 ID:6emoE8CG.net

>>681
街乗り仕様なら、FISCOのストレートで1２0出ればまずまず及第点だよ。
サーキット仕様でなら130常用して20時間オーバーホール無しで行ければ傑作。
チューナーが「25馬力150キロ」って豪語するなら、それは常用出来ないと詐欺だね。
車のチューンと一緒で、500馬力出るなら500馬力常用で最低3000キロは保証って意味よ。
ヤフーニュースのバカ記事でランエボ1500馬力！みたいなのはドラッグレースで2秒だけ3.5バールかけれ、その時だけは1500馬力みたいな意味のない数値。
NSF100のオープンで18000回転とか言ってるアホ共も、一瞬だけ18000回転。

686 ：774RR：2024/02/21(水) 11:46:24.68 ID:IlCA2vLc.net

50で１７２kmは最初から疑ってないよ、俺個人でも50で140kmとか行けてるから
しっかりしたショップなり金かけたプライベーターなら行くんだろうなと思ってる。
４stのはバルブサージング起こすから回転数上げようと思うと物理的にクリアしなきゃならない問題出てくるから
コスト凄そう。

687 ：774RR：2024/02/21(水) 14:13:12.06 ID:CeeTld4i.net

>>683をベースにリアタイヤはNS-1と同じ100/80-17を想定して計算してみたら13500rpm/5速で約208km/h
12インチの174km/hより30km/hもアップ
12インチ仕様のハイパーミニで峠を走らせるのが一番楽しそうだ
こいつで一般のバイクを追いかけ回したい

688 ：774RR：2024/02/21(水) 15:51:34.42 ID:6emoE8CG.net

>>687
ヒデハルみたいな交通違反脳はやめなよ？公道は６０キロなんだよ
そーいえばハイパーミニを天ぷらナンバーで行動走ってる動画あったなぁ、なんでバカってああいう犯罪自慢するんだろ

689 ：774RR：2024/02/21(水) 23:16:06.26 ID:CeeTld4i.net

>>688
君はいかなる状況のときでも60キロ超えないように走ってるのかね？綺麗事は言わないでもらいたい

690 ：774RR：2024/02/21(水) 23:25:34.04 ID:ULMM1Y/G.net

60キロ縛りって面白いよ
上りも下りもコーナーも極力60キロに近づけるあそびｗ
俺は都内で免許取って20年超えたけど一度も捕まってない50ｃｃ含めて

691 ：774RR：2024/02/22(木) 02:11:44.09 ID:6scZwf6c.net

俺は絞りに失敗して80k縛りだ。公道も私道も歩道も常に80kをキープ。食欲には勝てない。

692 ：774RR：2024/02/22(木) 10:42:20.34 ID:QwIs6n1y.net

仕事の同僚がひき逃げで後遺症負ったの見て、法律守るように自分と約束してからサーキットがメーンになった

693 ：774RR：2024/02/22(木) 19:47:42.05 ID:D2l8DKio.net

技術自慢だ経歴自慢だよく見かけるが
シリンダーやピストンは海外のしかない
日本終わってるな
海外なんてシリンダー、ピストン、CDiまで出してるメーカーあるから日本も頑張ってほしい

最近DT230がエンジンまるまるコピーされて販売されてるから、NSR系も出てほしい
250のシリンダーはコピーあるよね

694 ：774RR：2024/02/22(木) 20:09:57.13 ID:t4fC05gi.net

権利関係どうなんだろう
現実的にメーカーがやらないってことは利益にならないということだけど権利を放棄したとは言ってないしな

695 ：774RR：2024/02/22(木) 20:10:09.96 ID:QwIs6n1y.net

著作権無視した倫理ゼロの後進国だからブートレグ商品出しているだけ＆そこから基本技術が進んで無いだけでは？
NSRなんか発売終了して２２年とかでしょｗ

696 ：774RR：2024/02/22(木) 20:26:51.92 ID:du2XIu7O.net

NS400（500）はDMRがシリンダー出してるから利益の問題やろね
あそこは変態だからノーカンで

697 ：774RR：2024/02/22(木) 20:58:04.62 ID:QwIs6n1y.net

下請が勝手に作ってる体にしてんでしょ、８０年代の日本のサードパーティもそんな感じだった。
モンキーとかで有名だった早矢仕２１はホンダ純正パーツを流用チューニングパーツとして若干高めに売ってホンダから看板外されたよ
まあ他にも純正シリンダーボーリングしてワイセコピストンのボアアップキットとかもやってたけど。
どことは言わないけど、同じような事してHRCから看板外された大阪のバイク屋もありましたなｗ

698 ：774RR：2024/02/22(木) 21:42:21.93 ID:6VojAX7q.net

DMRは国内工場に発注しないでいつも中国工場ばかりやん
予算内で生産してくれる技術のある工場が中国しかないから仕方ない

699 ：774RR：2024/02/22(木) 23:05:39.87 ID:D2l8DKio.net

NSR250はもうコピーシリンダー出たらしいけどアリエクでぐぐっても出てこないのよね。
NSR80のシリンダーとピストンキット作ってもらうときいくらかかるかな？
100万〜位で足りるかな？日経平均のおかげでバブりまくってるからみんなの役に立ちたいｗ

700 ：774RR：2024/02/22(木) 23:24:25.48 ID:6scZwf6c.net

おなしゃーす。

701 ：774RR：2024/02/23(金) 01:05:14.15 ID:STdmwTui.net

>>693が適当に書いてるだけじゃねーの？
80のシリンダーもこいつだろ

702 ：774RR：2024/02/23(金) 09:51:13.87 ID:y7OiKjpQ.net

中華産なんか、サンプルだけ品質良いの送ってきて１０００個ロットで発注すればゴミを送り付けてくるだけだよ
そーいうの知ってるから次第に頼まなくなったんだよ

703 ：774RR：2024/02/23(金) 13:52:38.54 ID:g8d7qttN.net

NSR250とDT230のシリンダーのコピーは本当　あちら界隈では有名

704 ：774RR：2024/02/23(金) 14:53:15.71 ID:I5IUIfTp.net

調べても出ないんだが調べ方が下手すぎる

705 ：774RR：2024/02/23(金) 14:53:27.15 ID:ihEbDdFe.net

だからURLくらい貼れと
やっぱりおまえはNSR80シリンダーのデマを書いた馬鹿と同一人物だろ

706 ：774RR：2024/02/23(金) 16:02:58.70 ID:4REgZAeG.net

いいから早く作って流してくれよ。話はそれからだろ？

707 ：774RR：2024/02/24(土) 11:27:13.37 ID:Ip7ubp/x.net

80シリンダーはデマじゃないみたいよ

708 ：774RR：2024/02/24(土) 16:41:55.81 ID:uuefNVr6.net

ATHENAも中華と変わらないけど注文すればちゃんと送ってくるよ

709 ：774RR：2024/02/25(日) 02:07:27.98 ID:K7v1mha4.net

80が部品ないってことはないよね、クランクもＯＨできるし
シリンダーもピストンもある、アテナの純正サイズピストンありがたいわ。

710 ：774RR：2024/02/25(日) 02:14:43.92 ID:VZ/42pWZ.net

後期だと部品が減るのでは