■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
NSR50 NSR80 その43
- 1 :774RR:2023/09/26(火) 03:04:45.41 ID:7dzR6lrY.net
- 過疎るとスレ落ちることがあります。
スレ完走間際には、スレ立てにご協力ください。
前スレ
NSR50 NSR80 その42
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1674066120/
- 747 :774RR:2024/03/05(火) 12:04:07.09 ID:G3VvsIEF.net
- 本当に速い奴は昔からゴエフのほうが多かった
- 748 :774RR:2024/03/05(火) 12:08:46.70 ID:SAmdQ+nM.net
- >>743
本当に18歳ぐらいの体型になると服に困るぞ
28インチのジーンズがビッグシルエットになってベルトで縛り付けないと脱げちゃうからなw
- 749 :774RR:2024/03/05(火) 12:44:19.13 ID:N7E313dG.net
- 60キロ前後の標準体型が急に痩せたらそうなるだろうけど
元々痩せてる人はサイズがわかってるから困らないんじゃね?
女性用のSサイズとかあるし
- 750 :774RR:2024/03/06(水) 13:14:08.02 ID:gvVNUn7y.net
- バリマシ世代のフルチューンwww
- 751 :774RR:2024/03/07(木) 21:07:20.35 ID:x3OVdwkm.net
- 俺の時代だと18歳過ぎてみんな車の免許取って、92のレビンやシビック買うのが普通だった。18過ぎてNSR50に乗り続けているやつって貧乏な団地暮らしとかそんなのばかり。
- 752 :774RR:2024/03/07(木) 22:06:58.69 ID:dT/N2NNm.net
- そういや92レビンにNSR50積んでサーキットに来てるやつが居たな
毎回ばらして積んで現地で組み立て、走行終了後またばらして積んで
- 753 :774RR:2024/03/08(金) 19:31:24.14 ID:DYJzT/zg.net
- 確かに組み立て楽だけどさ~ 毎回それはめんどい
- 754 :774RR:2024/03/09(土) 07:39:06.74 ID:k5EPwuHF.net
- トランポあってもどうせ家でバラすんだから組むのが現地になるだけ
- 755 :774RR:2024/03/09(土) 09:45:56.62 ID:HVsZ5him.net
- ハタチ過ぎて都営団地で親と同居してNチビ乗ってた木村君
14前にオレオレ詐欺で逮捕されて笑った
- 756 :774RR:2024/03/09(土) 13:09:25.82 ID:sIJogujL.net
- 車2台維持するのはきついからデートカーの92を優先した結果だと思われ
せめてシビックにしておけばガワ外すだけで積めたのにw
- 757 :774RR:2024/03/12(火) 19:55:12.54 ID:IOgMILwI.net
- 緊急保守
- 758 :774RR:2024/03/12(火) 20:02:05.47 ID:IOgMILwI.net
- 緊急あげ
- 759 :774RR:2024/03/12(火) 20:06:20.06 ID:IOgMILwI.net
- またあげ
- 760 :774RR:2024/03/12(火) 20:14:27.67 ID:IOgMILwI.net
- あげ
- 761 :774RR:2024/03/12(火) 20:25:56.19 ID:IOgMILwI.net
- あげ
- 762 :774RR:2024/03/12(火) 20:41:49.15 ID:qw1CNkWY.net
- 懸垂懸垂
- 763 :774RR:2024/03/12(火) 20:52:38.18 ID:6Q333EQI.net
- NSR!NSR!
- 764 :774RR:2024/03/12(火) 20:59:33.17 ID:2UWNm0dT.net
- 大阪の水色君
Nチビで240km出したってよw
- 765 :774RR:2024/03/13(水) 04:37:49.36 ID:nmb+bYBG.net
- どーん
- 766 :774RR:2024/03/13(水) 09:15:49.93 ID:e0CGv6t9.net
- 7Lで200mlいれたら 1:35だよなw
分離給油のポンプ切ってないのにそんなに入れたら排気ベットベトだろw
だいたい、吸気フルポートしてんのにノーマルキャブなんか使ったらそれだけで冷却追い付かないのでは?
自称本物チューナーならそんなの基本の基本だろ?
- 767 :774RR:2024/03/13(水) 13:04:18.98 ID:ken9rEp9.net
- 何の話かは分からんけど別にキャブのサイズと冷却は関係ないよ
オイルも世の中には1:20以上のエンジンもふつうに存在する
- 768 :774RR:2024/03/13(水) 14:09:00.01 ID:9PIeipXc.net
- >>766が同じような仕様のエンジンにノーマルキャブのN8を作ってみせて「俺の方が速いで!200mlなんざ入れなくても焼き付かないし!!」と証明してやってくれ
- 769 :774RR:2024/03/13(水) 14:58:52.46 ID:Ap+O5u97.net
- はい
- 770 :774RR:2024/03/13(水) 15:32:39.19 ID:+D53jyXu.net
- キャブのサイズと冷却が関係無い、なんておこちゃまチンチンおられはったんどえすなぁw
- 771 :774RR:2024/03/13(水) 15:37:52.14 ID:+D53jyXu.net
- >>766
割算できないようなバカ耄碌だから納期忘れんだろうね
何をどう計算して1:60になるのか教えてほしいよなここ常駐してんでしょ8木くん?
- 772 :774RR:2024/03/13(水) 17:02:21.65 ID:OYy7BW00.net
- Xで見かけたが、80エンジンより50をボアした方が速いのみんな知らないとか書いてるやついたw
それはさておき、今回の混合比は気になったな。
柔らかいオイルだと送られる量多いから混合比変わるしな。
ボアアップ各社の指定オイルって柔らかいの指定されてるもんね。
- 773 :774RR:2024/03/13(水) 17:42:50.69 ID:ken9rEp9.net
- >>770
なに言ってんだ?
- 774 :774RR:2024/03/13(水) 17:47:37.88 ID:X5UZdUSV.net
- 有名人でもない人のツイの話をスレに持ち込むなら引用元貼るなりしてくれ
キャブのサイズで冷却変わるってなんなん
- 775 :774RR:2024/03/13(水) 20:02:03.88 ID:OYy7BW00.net
- Tテックのブログで見たな
ノーマルキャブで20馬力出すと冷却つらいって
- 776 :774RR:2024/03/13(水) 20:07:32.45 ID:ASBeAZyf.net
- まぁそらそうでしょ
ガソリン空気オイルでも冷却してるんだし
発熱量があって吸入量が少ないなら必然的にキャブ口径と混合気は大きくしないとね…
- 777 :774RR:2024/03/13(水) 20:21:41.26 ID:z/ON4pAI.net
- エンジン側にも放熱フィンつけたら良いのに
CBみたいに水冷なのにフィンがついてるエンジンはあれで2割~3割ぐらい冷却できてたそうだよ
- 778 :774RR:2024/03/13(水) 20:27:03.19 ID:Ceu8pZwS.net
- とうとうカウルの爪折れて下がカパカパするようになってしまった・・・
- 779 :774RR:2024/03/13(水) 22:10:10.22 ID:ken9rEp9.net
- それは空燃比の関係では?
- 780 :774RR:2024/03/13(水) 22:15:31.05 ID:ASBeAZyf.net
- どんなに重くそストロー吸っても限界はあるでしょ
空燃比はその次
- 781 :774RR:2024/03/13(水) 22:31:37.51 ID:X5UZdUSV.net
- キャブの口径が追いついてないと冷却がつらくなるほど発熱せんかなって思ってたわ
どんなもんか検証結果があるなら見てみたい
- 782 :774RR:2024/03/13(水) 23:22:48.70 ID:Ap+O5u97.net
- 排気がふん詰まりでも発熱するってことよな?
- 783 :774RR:2024/03/13(水) 23:27:05.96 ID:pQmphh43.net
- 排気がこもるなら吸えなくなるでしょ?
- 784 :774RR:2024/03/13(水) 23:43:38.88 ID:9PIeipXc.net
- https://www.yoshimura-jp.com/special/4st-mini/enginetune08.html
ヨシムラジャパンにこんな記載がある
燃料をちょっと濃いめにしておく事でガソリンの気化潜熱(気化するときに熱を奪う性質)を利用するものです。
T-TECHも同じようなこと書いてる
- 785 :774RR:2024/03/14(木) 08:45:30.70 ID:SOhqYrfV.net
- インジェクションになったスーパーカブでも油温が上がると燃料多く噴いて冷却するんだってね
しかしメインジェットの穴以上に燃料が足りなくなるのってスゲーよな
- 786 :774RR:2024/03/14(木) 10:20:12.88 ID:iyq2fSHy.net
- 冷却目的でキャブ口径を大きくするなんて当たり前の話でしょ?
トルクバンド入ってからは点火時期遅くして薄くしてパワー絞り出すんだから少し考えれば判るだろ
あの人って自分の事を本物のレースメカとかエンジニアとか言ってるくせになんかズレてんだよね
- 787 :774RR:2024/03/14(木) 13:23:11.01 ID:ts+2K/1G.net
- エタノール混合にしたら発熱抑えられるやろ
- 788 :774RR:2024/03/14(木) 21:32:51.08 ID:DyAUO8FO.net
- あの人やたらオイルも濃くしたがるけど、鉱物油とPAOやエステルなどの高性能オイルとの違い考慮してないよね
試しにNSR80でミニモトやってた某オイルメーカーに聞いたら、排気量1.5倍までならこのオイルなら分離で足りると教えてくれたりする。
もちろん水温安定は必須。
- 789 :774RR:2024/03/14(木) 22:05:09.30 ID:V0HYAhgT.net
- 分離用で1:30と混合専用で1:30だと実際のオイル量は厳密には違うからな
- 790 :774RR:2024/03/14(木) 23:51:40.10 ID:CYShsBGg.net
- あそこに限らず混合にしたがるやつ多いんだけど
水温対策してない小僧が多いから混合にさせてクレーム対策してるんじゃないかと思う。
水温75度でも大丈夫とかコメントしてるアホ見かけるしなw
- 791 :774RR:2024/03/14(木) 23:57:19.25 ID:2fxMZmb9.net
- あの人は経験則で言ってるだけだと思う
オイルを濃くしてみたら壊れなかったという経験を忠実に守ってる
- 792 :774RR:2024/03/15(金) 00:05:10.38 ID:mOIwykmW.net
- みんなそんなシビアな仕様でコンビニまでレーシングしてるのか
ワイなんて余った灯油とかぶっこんでるけど
- 793 :774RR:2024/03/15(金) 11:02:59.79 ID:F6rlpSj0.net
- 昔のSP50クラス気分のままなんじゃねの?
オイポン外してバランサ切って、ぶっといミッションブリーザーつけて、そういうのが軽量化でフリクション低減とか言ってた世代
HRC-miniのデジタル可変CDIのセッティングすら出せなくてアナログフラマグ最高とか言ってんじゃん
- 794 :774RR:2024/03/15(金) 16:24:18.78 ID:TBI43RLL.net
- ミッションブリーザーか
エンジンの構造知らないんだろ
- 795 :774RR:2024/03/15(金) 16:32:41.08 ID:cVEzsfGN.net
- 案外ミッションの温度も上がって内圧上がるよ
S50とか超高回転だと純正のブリーザーホールじゃ足りないくらい
仮に大袈裟ってなっても足りないよりは良いんじゃない?
- 796 :774RR:2024/03/15(金) 16:51:49.70 ID:TBI43RLL.net
- ここにもいたか…
- 797 :774RR:2024/03/15(金) 16:53:47.44 ID:cVEzsfGN.net
- あれ?答えは調べろってオチですかい?
そんな奴に間違ってますよって言われた所で何も思わんけど…
- 798 :774RR:2024/03/15(金) 17:14:04.68 ID:TBI43RLL.net
- まぁ宗教みたいなモノだから
ご自由に
- 799 :774RR:2024/03/15(金) 17:21:49.40 ID:cVEzsfGN.net
- あっ…やっぱりそういうお方なんですね…
- 800 :774RR:2024/03/15(金) 18:20:56.21 ID:ZMqdV5kp.net
- ミッションブリーザーとオイルキャッチタンクで3馬力アップだよな?
カーボンのインテークチャンバー付けてないの?
- 801 :774RR:2024/03/15(金) 18:45:10.35 ID:gnamfUc9.net
- SEVとホットイナズマとアーシング
クールボンバーも忘れたらあかんぜよ
- 802 :774RR:2024/03/15(金) 18:54:08.42 ID:v5Z00q4S.net
- 冷却水には起爆水も入れてね。あ、もう売ってないかw
- 803 :774RR:2024/03/15(金) 22:31:13.47 ID:1v7eU0VN.net
- SKパンサーで1馬力アップや
- 804 :774RR:2024/03/15(金) 23:37:06.28 ID:0wCIypHr.net
- リップスのボアアップだけど
指定オイルがパワー1レーシング
分離給油大丈夫って言い切ってるね
- 805 :774RR:2024/03/15(金) 23:51:46.64 ID:3FvVoOSj.net
- リップスはパワー出んしおkやろ
- 806 :774RR:2024/03/15(金) 23:55:15.72 ID:kojr9+pv.net
- せやな
- 807 :774RR:2024/03/16(土) 07:33:43.18 ID:kWsHximQ.net
- 糞にわかども、ガンスパークでさらに2PSアップじゃ!
- 808 :774RR:2024/03/16(土) 07:35:42.00 ID:XoBkj08e.net
- このぐらいのパワーだとウイングを逆さまに取り付けてUPフォースをかもし出せば最高速上がるかも
- 809 :774RR:2024/03/16(土) 07:57:25.16 ID:NrRTZ+1P.net
- アルミテープチューン忘れてるなお前ら
- 810 :774RR:2024/03/16(土) 11:40:28.94 ID:ft4LV128.net
- 2stのミッションブリーザーねぇ
例えミッション室内の気圧高まってもなんのロスになるんだろうね。
トンデモ理論だな。4stエンジンと区別ついてないんだろな。
- 811 :774RR:2024/03/16(土) 18:17:00.21 ID:C/ZXGgHo.net
- ガンスパーク使ってた
違いがわからなかった
付けたり外したりしたがサッパリ
- 812 :774RR:2024/03/16(土) 18:50:18.22 ID:JKL4ttnY.net
- 電装の話で前々から疑問に思ってるのはインナーローターって1極タイプと2極タイプがあるじゃん?
あれの違いがわからない
- 813 :774RR:2024/03/16(土) 18:52:23.95 ID:F1O46xNl.net
- 最近やったのはカウルにウイングレットつけた! 高速走行時の直進安定性が増して彼女が妊娠しました!
- 814 :774RR:2024/03/16(土) 22:59:29.11 ID:JKL4ttnY.net
- 80用マスターチャンバー完成
量産化へ準備中?
NEXXSがアテナのボアアップキットを数種類販売中
こんなところかアテナのインプレは見たこと無い
- 815 :774RR:2024/03/16(土) 23:43:51.69 ID:NrRTZ+1P.net
- あそこの250のチャンバーの性能・・・・だからなぁ
80もどうせ・・・とか思ってしまう。
- 816 :774RR:2024/03/17(日) 11:29:00.79 ID:XT2eVymt.net
- 昔から散々言われてるけど、CR80RとNSR80のエンジンで実物を比べるとダメだこりゃ!ってなる
低圧縮の実用車みたいなエンジンなんだから、トルクに任せて50cc+αって感じの乗り味を楽しまないと
- 817 :774RR:2024/03/17(日) 13:37:50.86 ID:CG71X+BE.net
- チャンバーなんてリブラ一択やろ
- 818 :774RR:2024/03/17(日) 14:52:50.25 ID:8nv+RyaT.net
- せやなチャンバーはリップスやで
- 819 :774RR:2024/03/17(日) 16:15:09.89 ID:wlRQbdo5.net
- リップスとかリブラとかヨコタって全部同じ所で作ってんのかな?
- 820 :774RR:2024/03/17(日) 16:58:33.71 ID:BvjfyHUw.net
- まだワンオフで作ってくれるのってウインドジャマーズぐらい?
- 821 :774RR:2024/03/17(日) 17:59:54.20 ID:hSWjeVah.net
- 大阪のKbrain
- 822 :774RR:2024/03/17(日) 18:01:11.62 ID:hSWjeVah.net
- はXでよくみるよ
チタン製とかで作ってくれる
- 823 :774RR:2024/03/17(日) 19:45:20.28 ID:ft8mYwiu.net
- ヒデハルも鉄、ステン、チタン選べるよ
作りはめちゃくちゃに良い
ただ依頼しても断られる事ある
- 824 :774RR:2024/03/17(日) 20:17:43.18 ID:wlRQbdo5.net
- 生理的に無理
- 825 :774RR:2024/03/18(月) 09:11:00.00 ID:wZ4R6fcv.net
- ネットでみかけてしばらく使ったけど
スミックスってオイルいいな、吹けも軽いし
オイル垂れないしカーボン付着も少ない
- 826 :774RR:2024/03/18(月) 22:57:44.20 ID:O9ZDpIuF.net
- オイル垂れもカーボン付着も、銘柄の問題じゃなくてオイポンセッティングの問題でしかないよ
GR2で全く問題ない。GR2で問題あるならそれはオイポンセッティングの問題。
- 827 :774RR:2024/03/19(火) 07:32:13.77 ID:9t6mmw0A.net
- 凄いの沸いたなwカーボン付着しないんだw
現実でもこういうこと言ってそう
- 828 :774RR:2024/03/19(火) 07:49:18.61 ID:2JdUUJO8.net
- まあオイル電子噴射と空燃費等をデジタル制御できるなら可能やな、機械式でやると焼ける
ロータリーエンジンはカーボン貯めんために同じようなことしてるわ
- 829 :774RR:2024/03/19(火) 08:39:49.83 ID:k+ABxkc8.net
- エンジンおろしてバラして実際見たことないだろ?
- 830 :774RR:2024/03/19(火) 09:19:57.25 ID:PGMjyOSQ.net
- オイル真理教ってね。尊師が多い。
おれっちもGR2だわ、もう30年以上
- 831 :774RR:2024/03/19(火) 09:42:56.46 ID:qVixMrGB.net
- 最高でーす!!
- 832 :774RR:2024/03/19(火) 10:30:12.81 ID:9t6mmw0A.net
- レース用、街乗り、それぞれのボアアップキット等ではオイル銘柄指定されてるよね
HRCの車両も指定されてる
- 833 :774RR:2024/03/19(火) 12:59:44.44 ID:PGMjyOSQ.net
- NSRのF3キットもNF4も指定はホンダ純正GRだったなw
- 834 :774RR:2024/03/19(火) 15:01:03.80 ID:Y/o4YqcU.net
- 2ストにPEAは推奨されないけど
レブで8500しか回らない足のスクーターにはたまに入れちゃってる
- 835 :774RR:2024/03/19(火) 15:45:24.32 ID:JVUUKIob.net
- >>833
カストロールA747じゃないの?
- 836 :774RR:2024/03/19(火) 17:18:59.48 ID:Km46PzuR.net
- HRCのRSなどはエルフ
ヤマハのTZはA747
- 837 :774RR:2024/03/19(火) 17:31:37.85 ID:kgP6FhPH.net
- ヤマハのカートはワコーズ指定だったな
- 838 :774RR:2024/03/19(火) 18:00:45.90 ID:/pezGetb.net
- 植物油なんていつの時代の話してんだ
- 839 :774RR:2024/03/19(火) 18:27:42.27 ID:DV1nTTfW.net
- オーガニックでエコなオイル
- 840 :774RR:2024/03/19(火) 19:11:29.65 ID:TV2gYJfN.net
- >>838
当時の話では?
バトルファクトリーにあるMC21HRCのマニュアルにはA747とHTX975/976を指定
ちなみにMC16のNSR250RKはシェルスポーツSXとA747を指定(tygaperformanceにマニュアルのPDFがある)
91-92RS250Rも同じ
93以降は不明
詳しく知りたかったらこちら
https://tyga-performance.com/index.php?view=all&cPath=369_1353_1599
- 841 :774RR:2024/03/19(火) 19:51:13.19 ID:Km46PzuR.net
- 結構前からだけど、この板にはオイルによる性能差がないとドヤってるやついるからな
メーカーがオイルメーカーと共同で開発までして指定してるのにね。
- 842 :774RR:2024/03/19(火) 20:02:11.23 ID:kAa0e1Yt.net
- そんなオイルの性能云々が気になるほどカリカリチューンだと夏ガスと冬ガスでもセッティング変更いるんじゃね
それでコンビニまでレーシングしてん?
- 843 :774RR:2024/03/19(火) 21:31:32.70 ID:JfEDFl2H.net
- >>842
またおまえか同じネタしかゆわない壊れたラジオみたい
- 844 :774RR:2024/03/19(火) 21:41:48.85 ID:ZypOvShm.net
- またお前か←またお前か
- 845 :774RR:2024/03/20(水) 07:02:04.78 ID:bTnNFLax.net
- キャブ車なら町乗りでも気温の変化でエアスクリュー位は触るだろう
細かい変化に気付かないのだから多分オイルなんか何使っても一緒なんだよ
- 846 :774RR:2024/03/20(水) 07:09:19.91 ID:Nl1GoFWa.net
- 乗ってるの大抵デブだしな
体重が5キロ10キロ変わっても気が付かないんだもの
総レス数 1004
178 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200