【YAMAHA】XSR900 part46【Neo Retro】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-uEE5)：2023/10/01(日) 18:53:31.33 ID:btWlfZHy0.net

───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「！extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-mo...c/sportsbike/xsr900/

次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！

※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part41【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1656642854/

【YAMAHA】XSR900 part42【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1663282406/

【YAMAHA】XSR900 part43【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1670412220/

【YAMAHA】XSR900 part44【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1679486944/

【YAMAHA】XSR900 part45【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1685938008/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

146 ：774RR ：2023/10/25(水) 08:12:50.24 ID:J4ULTzsFd.net

>>143
動画のなかに新聞読みながら微笑んでるレイニーがいたな

147 ：774RR ：2023/10/25(水) 08:18:52.38 ID:rusmjuN8a.net

ハンドル位置無印と全然違うし、シートは高くなってるしで、ポジションだいぶエグくないか！？

148 ：774RR ：2023/10/25(水) 08:23:46.12 ID:r2vscaHm0.net

もしかしてGPのこのセパハン現行に移植できる？

149 ：774RR ：2023/10/25(水) 08:29:21.20 ID:yeiL0k+/0.net

>>145
僕も今週納車予定だよ。

DB40の噂は聞いていたから、もし仕様次第では後悔するのかなーと思ってたけど、そこまで変更がなかったから一安心。

でも5インチ液晶は羨ましいな。2024年モデルには採用されるのかな。

150 ：774RR ：2023/10/25(水) 08:30:54.82 ID:RaR+EBbp0.net

バーエンドミラー以外いいね
社外カウルとかパーツとか色々出そう
夢が広がるな

151 ：774RR ：2023/10/25(水) 08:58:08.37 ID:HeEsSdYPa.net

GPはオヤジに突き刺さる外装だね、売れそうだ

この流れを見ていると
今更ながら「どうして刀のデザインがこうなった」と
思ってしまう

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cddb-xUKY)：2023/10/25(水) 09:25:07.77 ID:VBUJpbHF0.net

XSRから現行MT SPにの変えて、今のXSRが出たときには何とも思わなかったけど
このGPは羨ましい。これがあったら間違いなくMTにしなかったよ。
次乗り換えるタイミングでR9出てなかったらこれにしよう。

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d557-xUKY)：2023/10/25(水) 09:29:38.95 ID:8CEMe9Ru0.net

こっちのリンクは貼られてないから貼っとくか
写真がいっぱいある
https://young-machine.com/2023/10/24/499668/

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6c-iKuA)：2023/10/25(水) 09:51:35.23 ID:C4WUubXV0.net

排気量が違う
エンジン変えたのか

155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6c-iKuA)：2023/10/25(水) 09:53:10.74 ID:C4WUubXV0.net

あと軸距が伸びてキャスタートレールも安定向けの数値
TZR250みたいなもったりしたハンドリングなんだろうな
自分はきらいじゃないが

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1f1-pTE3)：2023/10/25(水) 10:06:07.41 ID:s8r0QBEJ0.net

>>153
世代ではないが世代の人はたまらんだろうなーと感じる

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d557-xUKY)：2023/10/25(水) 10:12:36.47 ID:8CEMe9Ru0.net

>>152
俺今回のXSR-GPを見てMTが現行の間はR9は出ないかもしれないなと思い始めた
XSR-GPはいにしえのレーサーレプリカのオマージュモデルだからこれでいいんだけど
R9はR1やR7の様なYZF系列のスパルタンなSSポジションに仕立て上げなきゃならん
それを市販車に必要なハンドルキレ角と両立させるには、今のフロントまわりとフレームを
かなりやり変える必要があるんじゃなかろうかと、XSR-GPのハンドルまわりのやりくりを見て思った

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ec9-LgO1)：2023/10/25(水) 10:48:55.78 ID:3Xkh97qA0.net

ジャパンモビリティショーで実物見に行くかな

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1b9-d09o)：2023/10/25(水) 10:52:53.43 ID:eBfwO3Vb0.net

GPのカウルとスイングアーム変えるだけでR9の完成だと思ったが？
日本はGPを発売しないでR9のみというのもあるかも？

160 ：774RR ：2023/10/25(水) 11:30:15.65 ID:6a/JBXMy0.net

>>159
もう公式で日本での発売発表された
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1717000384278065284?s=19
(deleted an unsolicited ad)

161 ：774RR ：2023/10/25(水) 12:32:01.72 ID:GoVvSk9x0.net

TZR好きとしては刺さりまくりだけどバーエンドミラーはカウルマウント
ヘッドライトは小さすぎだから社外品で出るかもしれない大型ライト
対応カウルへ交換、シートカウル短すぎだから社外品ででるだろう
長めのシートカウルへ交換だな、ほんでシートカウル後端に昔の
耐久マシンみたいにテールライト仕込む

162 ：774RR ：2023/10/25(水) 12:46:07.47 ID:q9MkX7wZ0.net

ハンドルの位置を見て無印XSRでシュミレーションしてみたけど、ポジションはかなりスパルタンになるな。

163 ：774RR ：2023/10/25(水) 12:48:22.96 ID:KCsZJ+Zld.net

https://i.imgur.com/nEIvnXK.jpg
https://i.imgur.com/gWI9KV6.jpg
https://i.imgur.com/vjVHWGH.jpg

164 ：774RR ：2023/10/25(水) 12:48:25.86 ID:895Z821+0.net

黒い方はかっちょえーな

165 ：774RR ：2023/10/25(水) 12:53:29.52 ID:gaEDFTyb0.net

いかんＹＳＲに見えてきた
夏が待ち遠しい

166 ：774RR ：2023/10/25(水) 12:57:17.70 ID:R4yKz1ic0.net

ミラー以外好き

167 ：774RR ：2023/10/25(水) 12:59:39.30 ID:gaEDFTyb0.net

>>161
そんなに弄るならxsr900をカスタムした方が良さそう

168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1f3-/okA)：2023/10/25(水) 14:31:09.18 ID:XdT1LszN0.net

コレはダサい

169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1685-5rsW)：2023/10/25(水) 14:44:08.22 ID:APTgWIsh0.net

TZRか

170 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9a-Dp0T)：2023/10/25(水) 14:49:42.55 ID:OMu5RAPUd.net

モーターショーで見たセミカウルのほうがカッコよかったな

171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d558-iKuA)：2023/10/25(水) 14:57:08.77 ID:xLlXukot0.net

【ヤマハ】GP マシンをオマージュしたノスタルジックスポーツ「XSR900GP」を欧州ヤマハが発表！（動画あり）
https://news.bikebros.co.jp/model/news20231025-01/
2023年10月25日（水）日本時間未明、ヤマハモーターヨーロッパよりかねてから発売が噂されていた「XSR900GP」が公開された。
同車両には、80〜90年代に活躍した GP マシンをオマージュしたカウルが装備されており、YouTube で公開された動画には1990〜1993年までマールボロ・ヤマハで活躍したウェイン・レイニーも登場している。

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cddb-xUKY)：2023/10/25(水) 17:14:25.28 ID:VBUJpbHF0.net

基本的には変わりないんだろうけど、GP発売のときはパカパカテールランプは
普通に固定になっててほしいな

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 167d-yuow)：2023/10/25(水) 17:26:43.10 ID:r2vscaHm0.net

あれダンパー付いてたりして破損防止のためなんだろうけど
俺の普通に割れたからな

174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6f4-W2OA)：2023/10/25(水) 18:51:39.03 ID:dNOtDrKk0.net

いまいち中途半端な感じがするな
アンダーカウルがあってロングテールだったら随分よくなりそう

175 ：774RR ：2023/10/25(水) 19:44:55.90 ID:C8Wap7qyM.net

日本での価格は150万円くらいかな？
もっといく？

176 ：774RR ：2023/10/25(水) 20:03:31.81 ID:gaEDFTyb0.net

そのあたりだろうね
140くらいだったら最高だな
バーエンドミラーは改善してほしい
ホーク11みたいなのが希望だけど、、、

177 ：774RR ：2023/10/25(水) 21:54:54.67 ID:lyHV7x2j0.net

何故時代遅れのモデルを出すんだろうKawasakiがたまたま上手く行ったからって懐古主義の爺もそっぽ向きそうなデザインじゃね？

178 ：774RR ：2023/10/25(水) 21:59:16.53 ID:Hkls1VJw0.net

XSR自体がそういうモデルで、しかも売れてる訳だが
何を言ってるんだかな

179 ：774RR ：2023/10/25(水) 22:52:11.95 ID:cgg1xhtQ0.net

日本国内の貧民やら事情持ちはマーケティングターゲットじゃないから、そういう層に受けなくても何も問題はない。

180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-Wzs5)：2023/10/25(水) 23:31:16.77 ID:p+BsZ9lO0.net

https://www.motoblog.it/post/kardesign-superbike-anni-90

181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-arie)：2023/10/25(水) 23:56:07.65 ID:ceFm8bND0.net

xsr900gpカッコよすぎワロタ

182 ：774RR ：2023/10/26(木) 01:06:54.63 ID:N++jPVgE0.net

笑わないで

183 ：774RR ：2023/10/26(木) 07:16:26.21 ID:5Kd2sqya0.net

スタイルはとっても良いんだけどポジションもそれなりに前傾を強いられるよなぁ
ご多分に漏れず高齢化している俺たちの肩こりが悪化しないだろうか
R25/R3程度ならまだしもR7とかで厳しい俺には無理なんだろうか・・・

184 ：774RR ：2023/10/26(木) 07:29:54.78 ID:lAwhbaZw0.net

ここまで昔に寄せるとマフラーに違和感がある

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6c-iKuA)：2023/10/26(木) 07:45:41.56 ID:F0EiPuxx0.net

>>183
すぐそういうニーズ汲み取ったパーツ出るんでないのかな
ドカのSS950Sにもこんなパーツがある
https://shop.aella.jp/item/IS00000N10895.html

ローシート入れてプリロードを下げれば３〜５cmケツが下がる
アエラのスペーサーみたいなの入れれば１ｃｍハンドルが上がる
それでかなり変わるんじゃないかな

あと肩より首が辛いわＳＳ乗ると　だからカーボンメットにしてる

186 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-uIk1)：2023/10/26(木) 07:46:54.47 ID:RpD5FZ1rM.net

GP、何となくTRX850を彷彿とさせるね
エンジンは全くの別物だけど

187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eae-wKQ8)：2023/10/26(木) 07:47:30.05 ID:ykwN5t9H0.net

>>183
タンクが長くて必然的にハンドルが遠くなるからな。隼とか、メガスポに近い前傾になると思う。

188 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a567-wKQ8)：2023/10/26(木) 07:50:26.62 ID:WtjvV7vw0.net

>>183
そんな爺はGP買わなきゃいいだけだろ？
きついとか言う爺に合わせてたらこんなバイク作れないよ

189 ：774RR ：2023/10/26(木) 08:25:16.42 ID:ZHI/5qQ4a.net

ずっとツーリングバイクばかり乗ってきた還暦の俺がセパハンのカフェレーサーに乗り換えて、最初は辛かったけどもう慣れたよ。
今は前傾姿勢のバイクでないとしっくりこない。
人間慣れだよ。

190 ：774RR ：2023/10/26(木) 08:27:44.31 ID:2wbSuReU0.net

それでもSSほど前傾きつくないと思うよ
DB40プロトはレーサーだったから切れ角無視してハンドルをトップブリッジの下に付けてたけど
市販車はトップブリッジの上に付けて更に上へ持ち上げてる物だし
タンク長いって言うけどノーマルやMTと共用の物だし
XSRは雰囲気を楽しむバイクだから
広報写真ではわざと伏せ込んで前傾っぽく撮ってるけど

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e80-pTE3)：2023/10/26(木) 09:52:11.17 ID:HO0GkrS30.net

>>184
全てを昔に寄せなくてもよくない？
さり気なく今風？を取り入れてるのがいいと思う
昔の長くデカい筒がいいと思う人は後から社外に交換したらいいね

192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 196b-pTE3)：2023/10/26(木) 10:13:41.42 ID:lAwhbaZw0.net

だね。仮に俺が買うとしたらマフラーを一番最初に変えるかな。

193 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f50d-ANn9)：2023/10/26(木) 10:34:12.66 ID:TSJX86k40.net

hXSR900GP開発者直球インタビュー なぜハーフカウル、ノーマルとの違いは？【ジャパンモビリティショー2023】
https://news.webike.net/motorcycle/341605/

194 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eda1-B7ow)：2023/10/26(木) 10:37:04.22 ID:yywI/yFI0.net

TRXっぽいけど縮尺のおかしいYSRに見える

195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6a4-exru)：2023/10/26(木) 10:42:23.54 ID:XnxBhTqZ0.net

FMFがメガボムでチャンバー風フルエキ作ってくれたらかなりYZRに寄せられるが作らんだろうな

196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ed8-952O)：2023/10/26(木) 10:45:15.30 ID:gHAsvjFG0.net

差別化のために09SPのスイングアームにすればよかったのに

197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a567-wKQ8)：2023/10/26(木) 11:17:59.09 ID:WtjvV7vw0.net

>>196
何が違うの？

198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d682-aOjY)：2023/10/26(木) 11:49:25.44 ID:VzfHRHMH0.net

スイングアーム長が6センチも違うんよ

199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d52b-Xs4q)：2023/10/26(木) 11:49:45.51 ID:X5INxY1l0.net

GPが丸二灯のライトならもっと良かった

200 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6a4-exru)：2023/10/26(木) 11:53:23.26 ID:XnxBhTqZ0.net

最近のMOTOGPはスイングアーム伸ばしてリアの追従性向上させるのが
トレンドらしいからショートホイールベースでクルリンパは街乗り車のイメージなんだろな

201 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6c-iKuA)：2023/10/26(木) 11:56:51.80 ID:F0EiPuxx0.net

＞アッパーカウルはGPレーサーをオマージュした形にしたかったので、ミラーのマウントを設けずにバーエンドミラーを採用しています。

解ってないな　オマージュするのはTZRであってYZRではないのだ

202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eae-wKQ8)：2023/10/26(木) 12:05:54.41 ID:ykwN5t9H0.net

ホイールベースが更に長くなっていてキャスター角も寝てるから、形こそはGPだけどそこまでスポーツに振ったモデルでも無さそう。

203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5565-rjBP)：2023/10/26(木) 12:29:16.51 ID:Mnt3kb7m0.net

>>199

https://i.imgur.com/JwmSHPv.jpg

204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a567-wKQ8)：2023/10/26(木) 12:45:19.86 ID:WtjvV7vw0.net

丸ニ灯だな(笑)

205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a567-wKQ8)：2023/10/26(木) 12:47:31.52 ID:WtjvV7vw0.net

>>198
そうなんだ
街乗りなんでクルリンパでOKですね

206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d38-BTDU)：2023/10/26(木) 12:49:59.97 ID:XlIdOq3f0.net

>>201
YZRをオマージュしてた方がいい。
ミラーなんて好きに変えればいいんだから、
カウルマウントにしたせいでカウル造形に制約が出るくらいなら
とりあえずバーエンドつけておいてくれればいいや。

207 ：774RR ：2023/10/26(木) 13:56:25.01 ID:2wbSuReU0.net

>>193読むとGPのキャラクターが良く分かるね
SSの様な前傾姿勢にしないためにシートを新造して
ライダーの乗車位置を上に上げつつ前方に移動しハンドルに近づけて
増えた前輪荷重をサスのセッティングで調整したとなっている
キャスターが寝ているのはそのあたりの調整の結果なんだろう

208 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a03-czd1)：2023/10/26(木) 16:13:29.22 ID:hjHsGE4P0.net

スズキの迷車GS1200SSを思い出したの俺だけ？

209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6c-iKuA)：2023/10/26(木) 16:17:52.00 ID:F0EiPuxx0.net

結構高値が付いてるんだな

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a567-wKQ8)：2023/10/26(木) 16:33:42.69 ID:WtjvV7vw0.net

>>208
それな
もう高騰して買えない
でも、しっくりまとまってるGPでるから嬉しいよ

211 ：774RR ：2023/10/26(木) 21:10:04.47 ID:hSCyCnql0.net

スズキは時代の先を行き過ぎていたのか

212 ：774RR ：2023/10/26(木) 22:06:11.83 ID:UPVV1iRY0.net

>>209
売れなかったから現存数少なくプレミアついた
現役当時は投げ売りされてたよ

213 ：774RR ：2023/10/26(木) 22:19:40.21 ID:bToFelV00.net

１０年振り位に直感的に格好良いと思った
これ欲しいな

214 ：774RR ：2023/10/27(金) 00:46:33.52 ID:3R9eDLsm0.net

バリエーション増えた事によってアフターパーツも来年増えるといいな
マフラーとかマフラーとかマフラー

215 ：774RR ：2023/10/27(金) 00:57:00.77 ID:VQfrfRL80.net

俺はTRX850を思い出したよ。レプリカブームが終わった後にネイキッドとかスポーツツアラーが流行り始めた時、VTR1000F、TL1000Sとか、
ハーフカウルのスポーツモデルというと、カウル付きだけどちょっと落ち着いたストリート向けみたいな印象で各社から出てたからね。
大体、その後に中途半端だからとフルカウルになって、やっぱりカウル無しネイキッドが良い、とトレンドはぐるぐる回ってるんだよなｗ

216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1c7-+b3R)：2023/10/27(金) 02:09:17.82 ID:Dzb07jVr0.net

バーエンドミラーがダサいので、自分も欲しいのでカウルマウントミラー開発しますってYSP戸塚のYouTubeで言ってたよ

あとオプションでアンダーカウルが出るってヤマハの人がインタビューで言ってた
1KTTZR化が進むな

217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f50d-ANn9)：2023/10/27(金) 03:36:08.30 ID:6k/qlowO0.net

アッパーカウルステーのベータピンの盗難が心配

>>214
マフラーはエンジン下で終わるんじゃなくて後ろまで延ばしてほしい

218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e80-pTE3)：2023/10/27(金) 06:33:31.23 ID:Pb+K9z6A0.net

発売前なので希望をどんどん言おう
ヤマハさんの開発スタッフもここを見てくれてる事を願うよ
俺はできるだけGP専用パーツは抑えて欲しいのとバーエンドミラーは変更して欲しいね

219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6c-iKuA)：2023/10/27(金) 06:37:11.94 ID:hsh/Uo8x0.net

マジバーエンドミラーは醜悪
カウルにつけたくないからやっつけただけにしか見えない

220 ：774RR ：2023/10/27(金) 07:24:38.84 ID:NH29mwp3d.net

ホーク11は不評だけどあのミラーの付け方は割と好きなんだよね

221 ：774RR ：2023/10/27(金) 07:37:25.59 ID:cA2+K1N70.net

発売前があーだこーだで一番楽しいね〜

222 ：774RR ：2023/10/27(金) 07:49:08.72 ID:1pvvMq9oM.net

>>216
カウルミラーってカウルに付いてる様に見えるけど、フレームからステー出してるだけどな。
社外バーエンドを付けてる動画とか見てると、あの店で出来るとは思えないわ。

223 ：774RR ：2023/10/27(金) 08:15:00.88 ID:efX6yN7ka.net

>>218
いや希望があんなら直接言えよ…
何でわざわざ見てるかわからん掲示板に書き込むのよ

224 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9a-Dp0T)：2023/10/27(金) 08:23:24.24 ID:OArhqRWgd.net

>>215
俺もTRXじゃんこれと思った
そう思うと全然かっこよく見えないよな

225 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9a-Dp0T)：2023/10/27(金) 08:30:06.79 ID:OArhqRWgd.net

>>218
XSR担当「こういう改良ニーズがあります！」
上役「市場調査でもしたんか？」
XSR担当「某巨大掲示板で散々言われてます！」
上役「………(アホかこいつ)」

226 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa8a-wKQ8)：2023/10/27(金) 08:40:14.90 ID:JnvswIX/0.net

>>223
みんなで話すからいいんですよ

227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ec4-e+7N)：2023/10/27(金) 08:40:57.72 ID:dvCrToQh0.net

俺はこうカスタムしたい→こういう仕様で売って欲しい
だろ

228 ：774RR ：2023/10/27(金) 08:41:26.39 ID:JnvswIX/0.net

>>225
行きつけのYSP店員はよく見てるよ

229 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7a-v8g0)：2023/10/27(金) 08:52:54.28 ID:4oBf8JgYd.net

GPグレーはいいなと思うけど現行カウル付きから乗り換えようとは思わないわ
80年代に思い入れもないし

230 ：774RR ：2023/10/27(金) 09:19:29.32 ID:+KclLp/w0.net

XSR900GP開発者直球インタビュー なぜハーフカウル、ノーマルとの違いは？【ジャパンモビリティショー2023】
https://news.webike.net/motorcycle/341605/
ハーフカウルとしているのは、スーパースポーツではないという位置づけからです。
また、1980年代にワインディングを走っていたライダーはアンダーカウルを外していた方も多かったというのも理由のひとつです。
オプションパーツでアンダーカウルも用意していますので好み応じてフルカウルにしていただければと思います。

231 ：774RR ：2023/10/27(金) 09:25:08.96 ID:e29Y2oU90.net

掲示板にこんな要望出てるの、見てくれないかな〜？ﾁﾗｯﾁﾗｯ

XみたいなSNSで言うならまだ分かるけど…

232 ：774RR ：2023/10/27(金) 10:35:22.44 ID:u2dg8J2t0.net

ここで無責任な素人が出す意見なんぞ初期の会議で出尽くしてる
って思い至れないアホが>>218みたいな事書く

233 ：774RR ：2023/10/27(金) 11:05:10.70 ID:DjWp/gtdM.net

GS1200SS乗ってるけど、XSR900GPへの乗り換え考えてしまうな。
リアカウル長くして欲しい、カウルミラー付けたいとか要望はあるけど、個人的に手を加えていっても良いかもね。

234 ：774RR ：2023/10/27(金) 11:23:08.23 ID:1srCLLWY0.net

>>215
あれはドカティ900SSが流行ったから
日本メーカー各種がパクった

235 ：774RR ：2023/10/27(金) 12:25:00.86 ID:ouy/IoBd0.net

>>232
なんでそんな事しか言えないの？

236 ：774RR ：2023/10/27(金) 12:39:15.30 ID:AoImN2Jg0.net

XSR900GP良さげと思ったら車重200kgか
軽ければ有りと思ったがリッターSSより重いならメリットが分からん

237 ：774RR ：2023/10/27(金) 12:45:04.90 ID:Ud6wG8Chd.net

メリットって　おっさんが昔を懐かしむ
ほぼ見た目だけのバイクだろ
性能を求めるならR1が有るだろ

238 ：774RR ：2023/10/27(金) 12:46:41.23 ID:hsh/Uo8x0.net

自分はCP3をセパハンで楽しみたいという要求がある
ワイはこれでいいや

239 ：774RR ：2023/10/27(金) 12:47:11.07 ID:ouy/IoBd0.net

>>236
別にハイエンドじゃないんだから良くない？
200でも充分軽い　cb400sbより軽いしw

240 ：774RR ：2023/10/27(金) 12:50:15.56 ID:icmUqDbKa.net

>>236
GPはゴリゴリ攻めるバイクじゃなく
80年代の雰囲気を楽しむバイクじゃないですかね？

そう考えると200kgでも充分かと

241 ：774RR ：2023/10/27(金) 13:03:22.40 ID:ipU1k6PU0.net

900gp←懐古厨むけ　900←お好きにカスタム
これで棲み分け出来るからええな

242 ：774RR ：2023/10/27(金) 13:03:33.82 ID:ipU1k6PU0.net

900gp←懐古厨むけ　900←お好きにカスタム
これで棲み分け出来るからええな

243 ：774RR ：2023/10/27(金) 13:26:34.11 ID:IonRWDsd0.net

R7と並べてみると分かるけどかなり重心が高い造りになってるから
ゴリゴリ攻めるには向いてないね、適度にヒラヒラと走るのは楽しそう

244 ：774RR ：2023/10/27(金) 13:28:50.69 ID:AoImN2Jg0.net

えー、見た目TZRみたいなのに懐古趣味ってだけ？
軽量3気筒で峠の下りならリッターSSにも負けんぜみたいなのがよかった

245 ：774RR ：2023/10/27(金) 13:41:01.61 ID:sKUIuFW2M.net

そういうセッティングも出来ると思うよ。
ただ、XSR900と同じスイングアームならホイールベースは長いままか。

246 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-GOQi)：2023/10/27(金) 14:15:30.85 ID:lXAWQqEPa.net

ベースが193kgなんだからカウル付けて200になって当然やん。文句を言う意味分からん

そもそも、数値と掲示板の落書きで判断する奴がリッターSSに追いつける腕前あるとは思えんわ