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【新型丸目】スーパーカブ110 Part9【JA59/61】
- 1 :774RR (ワッチョイ e3f3-HisN):2023/10/07(土) 21:28:06.52 ID:FSplBJ2E0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる場合は「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を4行以上コピペするように
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/
次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part8【JA59/61】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1686752280/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 828 :774RR (ワッチョイ 7258-DYyd):2023/12/22(金) 07:52:27.60 ID:arczD5gi0.net
- こんな>>825みたいなアホが湧くのか…
- 829 :774RR (ワッチョイ a7f8-JyW8):2023/12/22(金) 08:01:26.54 ID:62cRN/BE0.net
- 車体サイズ同じになるから車側に白とピンクナンバーの違いをちゃんと把握して欲しい思いが更に強くなる
- 830 :774RR (ワッチョイ 163f-/1Gs):2023/12/22(金) 08:42:59.75 ID:mg3FpHgI0.net
- ヘルメットに△書いとけ
それに目を書いとけば秘密結社みたいでカッコいい
- 831 :774RR (ワッチョイ 778b-Psu8):2023/12/22(金) 09:44:38.38 ID:kbxM2h/w0.net
- 排気量じゃなくて電動バイクみたく出力で表記するようにした方がいいのかもね
- 832 :774RR :2023/12/22(金) 10:41:08.64 ID:dkh0qIgVH.net
- >>829
つかそもそも原1が白だからいかんのよ
原1が白で原2がピンクで125cc超えたらまた白なんてバイクとは無縁の人生おくってきた
ほとんどのドライバーはいちいち理解してない(覚えてない)
もっというなら原2というカテゴリーすらよくわかってない
- 833 :774RR :2023/12/22(金) 10:44:08.47 ID:rvuCNIhi0.net
- じゃあ原1がレインボー、原2がピンク、250cc以下が白、それ以上が金で
- 834 :774RR :2023/12/22(金) 11:00:01.53 ID:QdDws6NQ0.net
- そもそもピンク色のナンバーってのがダサくないすか
カブでもしっくりきそうなのは天気の子バージョンくらいでしょ
路上で見かけたことないけど
- 835 :774RR :2023/12/22(金) 11:25:31.92 ID:fFq31G1q0.net
- 職場の女の子が俺のカブを見るたびにピンクナンバーが可愛いと言い寄ってくるよ
- 836 :774RR :2023/12/22(金) 12:12:10.57 ID:Oy4tcfK60.net
- 女の子30歳…
- 837 :774RR :2023/12/22(金) 12:18:16.80 ID:pbBghAyqd.net
- >>836
女の子だろー!
- 838 :774RR :2023/12/22(金) 12:22:27.19 ID:Oy4tcfK60.net
- 新原一を黄色にすれば違和感なく移行できそう
- 839 :774RR :2023/12/22(金) 12:32:51.31 ID:EH/7/VID0.net
- >>838
違和感しかない
- 840 :774RR :2023/12/22(金) 12:55:17.59 ID:Vd7fH0Oz0.net
- >>833
原一が性的マイノリティ見たいだな
- 841 :774RR :2023/12/22(金) 14:47:38.20 ID:QdDws6NQ0.net
- >>835
若い娘がナンバープレートの色くらいで言い寄ってこんだろw
- 842 :774RR :2023/12/22(金) 15:45:45.40 ID:Ung45domr.net
- >>838
新原一は白と決まってるよ。
- 843 :774RR :2023/12/22(金) 16:23:16.77 ID:rz3xUi3Y0.net
- 原二はもっと明確に白とは違う色にしないと勘違いされると思う
黄色にしろピンクにしろふんわりしすぎだし
- 844 :774RR (ワッチョイ 9f28-Qk2W):2023/12/22(金) 17:02:54.72 ID:rxAp1T/K0.net
- 黄色ナンバーで乗れる新車ってもうないんだよなー
- 845 :774RR (スップ Sd32-WVzC):2023/12/22(金) 17:37:01.23 ID:5HfEuNFSd.net
- BBAではない
麗しきレディだ
- 846 :774RR (ワンミングク MM42-41ko):2023/12/22(金) 18:04:19.53 ID:qQvviDMMM.net
- >>836
30代ならまだピッチピチの女の子だろ@60代
- 847 :774RR :2023/12/22(金) 19:10:41.71 ID:69rROEvM0.net
- 今日、去年買ってから
初めて両手離して惰性で走ってみたらめっちゃブルブル震えはじめて笑った
え、事故ったり曲げたりしてないし、しかもまだタイヤすら外してないんだがみんなもそう?
スーパーカブはそんなもの?
- 848 :774RR :2023/12/22(金) 19:11:08.37 ID:i1GNrnHk0.net
- >>838
90クラスが困る
- 849 :774RR :2023/12/22(金) 20:15:36.21 ID:pbBghAyqd.net
- >>847
お前はバイクのタイヤの動きを勘違いしてる
それプラス細いんだから如実に現れてるだけだ
- 850 :774RR (ワッチョイ 316c-E9Q3) :2023/12/22(金) 20:34:50.13 ID:ZfjQgnIB0.net
- >>847
リヤボックスとか付けてるとなる時あるな
前に90DX乗ってた時は付けるつけないで顕著に現れた
今のJA59もボックス付けてるけど、なぜかハンドルはブレない
- 851 :774RR :2023/12/22(金) 20:39:56.84 ID:3zWC9Mzg0.net
- 段減りしてたりスポーク緩んでるとブルブル
- 852 :774RR :2023/12/22(金) 22:20:18.95 ID:l/xrwjdz0.net
- >>847
バラしてないならフロントタイヤの偏摩耗やろ
1万以上走ってないか?
- 853 :774RR :2023/12/22(金) 22:44:10.94 ID:HnRfKL04r.net
- >>844
50をボアアップすれば新車の黄色ナンバー
- 854 :774RR :2023/12/22(金) 23:01:05.81 ID:69rROEvM0.net
- レスサンキュー!
リアボックス付けてるし、今12000キロでリアタイヤがもう少しで終わりそうな感じ
フロントはまだまだなんだが変磨耗なのか!?
- 855 :774RR :2023/12/22(金) 23:35:53.26 ID:l/xrwjdz0.net
- >>854
一回タイヤを手で回してみて側面とか不自然な凹み無いか確認してみたら?
仮に段減りなら今の時期はスリップしやすくなるから俺ならタイヤ交換してしまうかな。
- 856 :774RR (ワッチョイ 316c-E9Q3) :2023/12/23(土) 00:40:44.58 ID:9TOI4Sm00.net
- >>854
あとは一旦リヤボックス外して手放し…
ベースの位置や直付けの位置がズレてるとハンドルブレるよ
- 857 :774RR (ワッチョイ 3f83-rEmY):2023/12/23(土) 10:22:25.61 ID:8hWhV9aM0.net
- 乗る前にワンカップ飲めば震えも止まるよ
- 858 :774RR :2023/12/23(土) 15:48:02.09 ID:ckZfoZ+g0.net
- そろそろタイヤ交換しなきゃいけないんだけどコスパのいいオススメタイヤってある?
- 859 :774RR :2023/12/23(土) 16:15:09.70 ID:S1MrBS8N0.net
- 純正
- 860 :774RR (ワッチョイ d331-VFRF):2023/12/23(土) 18:13:37.97 ID:fJFdg9Rs0.net
- みすらん
- 861 :774RR :2023/12/23(土) 20:45:47.19 ID:eChm/f+ur.net
- >>858
ホームセンターのタイヤ
- 862 :774RR :2023/12/24(日) 05:34:53.07 ID:rpirJSOad.net
- 井上だよ
性能は無敵よムテキ
- 863 :774RR (スップ Sd1f-cKO5):2023/12/24(日) 06:25:19.68 ID:rpirJSOad.net
- たまには使える情報をカキコ
カブタイヤサイズ互換・選考に使えるHP
カブのプロショップ、M&Fカビー
17インチ
https://cuby.ocnk.net/product-list/115
14インチ
https://cuby.ocnk.net/product-list/116
- 864 :774RR (ワッチョイ bfda-+M5X):2023/12/24(日) 09:58:10.03 ID:Aw4tbxE30.net
- 原点回帰で90欲しくなってきた
キャブ・キックに惹かれる
- 865 :774RR (ワッチョイ 03fe-hnTn):2023/12/24(日) 10:45:56.77 ID:KTiddlbE0.net
- そしてキャブ、キックを使うと、FI、セルが楽で良かったなあってなる
- 866 :774RR :2023/12/24(日) 11:35:41.69 ID:BCXlzcWTM.net
- 性能や使い勝手は59の方が良いけど品質は90の方が上
- 867 :774RR :2023/12/24(日) 11:41:20.80 ID:cSTs6lYA0.net
- それはない
- 868 :774RR :2023/12/24(日) 11:47:17.55 ID:6fbyIr3Pa.net
- 昔のカブの方が品質が良いはさすがに草
壊れにくいだけの鉄くずだそ
- 869 :774RR (ワッチョイ f388-iQK8):2023/12/24(日) 12:56:08.20 ID:kdHB/VGG0.net
- 鉄カブは半分死んでる状態からがやたらと長いからいいね
かろうじて走れるゾンビ化
- 870 :774RR :2023/12/24(日) 14:29:02.25 ID:Aw4tbxE30.net
- 旧カブのフェンダーの鉄感とラインがそそるんだよな
チョーク引いたり手間かかるのもいい
110とは違う世界
BMWミニとローバーミニみたいな感じかな
- 871 :774RR :2023/12/24(日) 15:12:07.18 ID:cxJ/r3Pw0.net
- >>864
郵便配達でスーパーカブ90使ったこと有るけど、
降りて歩くのが多くてその度にエンジン止めてたので、夕方になるとキックするのが嫌になってたよ。
趣味で乗るならキックも良いかもしれない。
>>868
フレームはJA07以降の方が遥かに良いし(昔のはぐにゃぐにゃだった)、
セルスタートは楽ちんだし、キャブみたいに寒冷時に気を使わなくて良いし、
チューブレスタイヤは釘刺さってもスグには空気抜けないし、良い事だらけに思える。
- 872 :774RR :2023/12/24(日) 18:52:46.54 ID:YDbopPFv0.net
- >>823
俺が使ってるのは12VなのでUSBの5Vのは知らないけど
熱いくらいになる、強中弱で弱しか使わないレベル
- 873 :774RR :2023/12/24(日) 21:28:40.54 ID:XDoidk+or.net
- レッグシールドにひざが当たる人いません?当たっても困らない?
- 874 :774RR (スップ Sd1f-cKO5):2023/12/25(月) 07:56:14.54 ID:hc/dmBfwd.net
- JA07丸パイプフレームもJA61と較べたらまだグニャグニャ
剛性が足りないと70キロ以上から車体が安定しない
屋根付けると段差でハンドルが前後にしなる
- 875 :774RR (ワッチョイ e358-qc5R):2023/12/25(月) 17:18:58.35 ID:K8OayqK50.net
- >>873
普通は当たらない
けどそれだけ膝が前にあるということは
足首の角度的にギアチェンジとブレーキの操作がしづらい窮屈なポジションなはず
高身長ならダブルシートとかにして後ろに座れるようにしたほうがいい
- 876 :774RR :2023/12/25(月) 17:23:48.73 ID:SOhpA+5t0.net
- >>875
どんな巨人か想像してワロタ
- 877 :774RR :2023/12/25(月) 21:30:54.91 ID:k7kRoI4Qr.net
- >>875
知人の70cc のカブに座った時にレッグシールドにひざが当たったのでどうしようかな?と思ってた。110とかなら大丈夫かな?身長185cm
- 878 :774RR :2023/12/25(月) 22:09:33.89 ID:306Rcc+7d.net
- リアボックス積んで更にボストンバッグ背負って前のめりに乗ったらさすがに膝がレッグシールドに当たったし、ギアチェンもリアブレーキもえびぞり気味の操作でシンドかった
- 879 :774RR :2023/12/25(月) 22:19:10.34 ID:e3OYGvxr0.net
- 昔のカブはレッグシールドの真ん中出っ張ってんだよな
エアクリだっけ?
- 880 :774RR :2023/12/26(火) 08:28:13.56 ID:i/s+D1Vg0.net
- 182センチでパンツのレングス80センチで膝は当たる
CT125は当たり前だけど膝は余裕、C125はインナーバスケット付きのでも当たらなかった
- 881 :774RR (ワッチョイ 33d0-KfFi):2023/12/26(火) 09:40:33.65 ID:ASJLdRvr0.net
- 寒さに耐えきれずワークマンに飛び込んでオーバーパンツを購入
膝が曲げやすくて発進時のお約束だった足伸ばしも不要になった
立体裁断ってすごいね
- 882 :774RR (スッップ Sd1f-cKO5):2023/12/26(火) 13:25:10.19 ID:fK4odUSPd.net
- 俺もワークマンの立体裁断オーバーパンツ買ったけど、ちょっと階段登ったり商業施設内を歩くとすぐ汗でビショビショになる
この汗が冷えるともーたいへん
- 883 :774RR (ワッチョイ 335e-pDLy):2023/12/26(火) 16:02:03.19 ID:gPS8CBkp0.net
- カブはプリッピング必須だな
できないと乗り越せないよw
- 884 :774RR (ブーイモ MM1f-X0tm):2023/12/26(火) 16:03:40.71 ID:m9KPz9PCM.net
- ブリッピングって何? 20年くらい乗ってるけど知らない
- 885 :774RR (ワッチョイ 335e-pDLy):2023/12/26(火) 16:14:32.64 ID:gPS8CBkp0.net
- じゃあどうやってシフトダウンしてんの^^w
目の前に急坂あったらシフトダウンするべw
まさかとまってかちゃかちゃやってんのかw
- 886 :774RR (ワッチョイ 335e-pDLy):2023/12/26(火) 16:16:46.63 ID:gPS8CBkp0.net
- そもそも普通のMT車とちがって半クラできないカブはプリッピング必須なんだなw
そりゃあ国道でまっすぐ道だけだったら止まってからかちゃかちゃで問題ないけどなw
走ってればカーブあるし適切なギアにするためにプリッピングは必須だよ^^w
- 887 :774RR (ワッチョイ 335e-pDLy):2023/12/26(火) 16:17:48.44 ID:gPS8CBkp0.net
- 下手くそはショックが少ないスピードでシフトダウンしてショックだしてんだろうなw
俺さまはうまいからまったくショックなくスムーズなシフトダウンしてるわw
- 888 :774RR :2023/12/26(火) 18:08:32.73 ID:d9fxWN0O0.net
- ブリッピングマウント来たー
まあハズいと思ってないんだろうな
- 889 :774RR (ワッチョイ 63b3-Vg2n):2023/12/26(火) 19:39:03.86 ID:rC2neqdP0.net
- リアサス変えようかな
- 890 :774RR (ワッチョイ 03cf-6eTB):2023/12/26(火) 20:09:17.63 ID:X9xKDS420.net
- 止めとけ
- 891 :774RR (オッペケ Src7-uOvu):2023/12/26(火) 20:37:21.30 ID:AudsLpdvr.net
- >>880
全長 全高 全幅
1915mm × 1050mm × 700mm
最新の50cc
1840mm × 1035mm × 660mm
最終の90
1830mm × 1040mm × 710mm
JA07(110)
1860mm × 1040mm × 705mm
最新の110
1915mm × 1000mm × 720mm
最新の125cc
最新の50ccと125ccは余裕って事だね。
- 892 :774RR (オッペケ Src7-uOvu):2023/12/26(火) 20:41:58.88 ID:AudsLpdvr.net
- 最新のカブはオイルフィルターがついたからオイル交換の手間と費用が少し増えたわけだが、自動遠心クラッチの所でオイル中からスラッヂを分離する機能がなくなったと言う事何だろうか?
- 893 :774RR (ワッチョイ 8fb7-UQ0w):2023/12/26(火) 21:16:24.92 ID:sm3MS1gE0.net
- 難しい事は分からないけど、こういう金網みたいなのでゴミだけ
流れないようにしてたんでは?鉄粉なんて気にしないんだと思う。
https://nanacompany.ocnk.net/product/185
- 894 :774RR :2023/12/26(火) 23:40:37.94 ID:9p4EBnC20.net
- >>892
鉄カブのにあったスラッジ溜まり?は二段クラッチ化(ja07)の時点でないんじゃなかったかな
- 895 :774RR :2023/12/26(火) 23:43:27.32 ID:/HS24GPU0.net
- オレンジ色を買った年明け納車だって楽しみ
- 896 :774RR (アウアウウー Saa7-c2UZ):2023/12/27(水) 00:24:36.40 ID:Rz/4MwFTa.net
- おめいろ!
- 897 :774RR :2023/12/27(水) 04:42:34.52 ID:4vO5QYRX0.net
- オイルフィルタ無しなんて怖くて乗れん
スクーター乗ってるけど毎日ひやひやもん
- 898 :774RR :2023/12/27(水) 04:59:53.73 ID:oymUsBJVr.net
- >>883 >できないと乗り越せない
カブに限らず世間では、ローギヤへのブリッピングは
乗り越しものよ、行き過ぎらしい
- 899 :774RR :2023/12/27(水) 05:47:42.37 ID:/RmiQcK1d.net
- なあに千キロでオイル交換すりゃいいさ
- 900 :774RR (ワッチョイ ff2f-kcWG):2023/12/27(水) 07:57:19.44 ID:R6r2mOXX0.net
- 黄色なくなってたんやな
- 901 :774RR (ワッチョイ 33ca-KfFi):2023/12/27(水) 09:12:57.39 ID:bT3/Dv7b0.net
- >>886
カブでも半クラできるよ
シフトペダル踏み込んだままにすればクラッチが切れたままだし、それをゆっくり戻せば半クラになる
緩い下り坂とか3~4の間でクラッチ切ったまま走ったりするし
- 902 :774RR :2023/12/27(水) 10:41:51.06 ID:WeOwDL5H0.net
- あれだけブリッピングを力説しておいてカブが半クラできないと思っているボンクラが存在するとは思わなかったわ
- 903 :774RR :2023/12/27(水) 11:20:46.99 ID:t0fBcAtv0.net
- >>901
下り坂でクラッチ切る意味あるの?
- 904 :774RR :2023/12/27(水) 11:39:35.27 ID:bT3/Dv7b0.net
- >>903
単車なのに自転車に乗ってるような感じがして楽しい
あとスピードが出過ぎてきたと感じたら4に入れてエンブレかける
- 905 :774RR :2023/12/27(水) 12:16:21.85 ID:oymUsBJVr.net
- >>901 >カブでも半クラできる
理屈で言うなら そうなのかも知れんが、
やっぱ足首の角度感覚って雑なのな
実際には シフトダウンの遂行時間を、延ばす事すら困難よ
加速時の お試し接続とか 尚更で、半クラッチは実際 無理だと言える
おまけにチェンジとクラッチが一体だから、変速のキャンセルやスキップも出来ない
せめて大胆かつ繊細なブリッピングで、変速後の回転数とピタッと合わせておく のが精々だよ
- 906 :774RR :2023/12/27(水) 12:38:15.83 ID:t0fBcAtv0.net
- >>904
自転車ごっこは俺もやる
どうせなら山道下りでNでエンジン切るとまさにチャリンコ気分
- 907 :774RR :2023/12/27(水) 12:49:23.10 ID:gf1eVBB8M.net
- ブリッピングがどうのって話してる人は、車だとヒール・アンド・トゥがどうこうと熱くなるんだろうな
- 908 :774RR :2023/12/27(水) 12:52:10.32 ID:GOoHK0oYM.net
- ブリッピング無しでコーナー入れないわ
場合によってはコーナリング中にブリッピングする
コーナー後半が登りの場合とか
- 909 :774RR :2023/12/27(水) 12:59:29.46 ID:nZ1ALmyA0.net
- わいの地元のような高低差の激しいとこはおそらく70歳のじじばばでも普通にブリピしてる(気がする)
- 910 :774RR :2023/12/27(水) 13:10:27.88 ID:bT3/Dv7b0.net
- >>906
>山道下りでNでエンジン切る
よしなさいw
- 911 :774RR :2023/12/27(水) 13:35:32.14 ID:BoZbD4mLM.net
- ブリピなんかやりたい人だけやれば良いんだよ
人にとやかく言ってマウントなんか恥ずかしい
- 912 :774RR (オッペケ Src7-O9fg):2023/12/27(水) 14:18:00.36 ID:oymUsBJVr.net
- >>911 >ブリピなんか
ブリッピングが必要な 理由も込みで 紹介したから
カッコ付けみたいな、誤解も解けたと 思うんだけど
まぁカブではMTよりも、操作がデリケートだから
急がない人は無理をせず、大人しく流すのが お勧め
- 913 :774RR (ブーイモ MM1f-KVz3):2023/12/27(水) 14:40:12.41 ID:8sIAFhBAM.net
- 59にプロのサイドスタンドは付くのかい?
- 914 :774RR (オッペケ Src7-O9fg):2023/12/27(水) 14:50:34.13 ID:oymUsBJVr.net
- 例の誤解も有ったので、その補足説明を
>>905 >変速後の回転数とピタッと合わせて
シフトダウン時に、変速後の回転数まで、予めアクセルを吹かしてから繋ぐ、これがブリッピング
カブの構造上、ハードルが高い操作の二つ目ね
その一つ目が半クラッチで、路面の凹凸が ペダル操作に介入してくる 理不尽さ
- 915 :774RR :2023/12/27(水) 16:12:05.14 ID:AaBoSYCmd.net
- >>913
タイヤサイズ違うからスイングアームごと移植しても強化サイドスタンド短くて倒れそう
- 916 :774RR :2023/12/27(水) 18:48:23.37 ID:EwvAfnpL0.net
- リアサスポチった
- 917 :774RR :2023/12/27(水) 19:04:18.59 ID:udmyCEU70.net
- どんどんブリッピングがダサいものに思えてくる不思議
- 918 :774RR (ワッチョイ 73ee-KVz3):2023/12/27(水) 19:23:36.41 ID:R5mUgcws0.net
- 日本語あやしいね
- 919 :774RR (ワッチョイ bfda-+M5X):2023/12/27(水) 20:01:34.44 ID:tPWF9uku0.net
- 今まで生きてきた中で唯一の自慢がカブのブリッピング
ペダル踏んだままアクセルあおるのが心の拠り所
ブリッピング以外には誇れるところがない哀れな人生
このスレでは思う存分自慢していいぞ
辛いことあったらブリッピングの話聞いてやるから
気が済んだら他の話もあるからしばらくは大人しくしててな、約束な
- 920 :774RR (オッペケ Src7-O9fg):2023/12/27(水) 20:41:46.52 ID:oymUsBJVr.net
- 短い文章でニュアンスを、正しく伝えるのには苦労するわ
続きのコツは気が向いたら、ヒントとして書く
>>918>>917
ここまでで>>901への反論として、カブでは
半クラッチの練習=時間の無駄使い は理解したでしよ
あとカブでの ブリッピングは難しいけど、力強い運転が
ギクシャク⇒スムーズ に出来るメリットも伝わったよね
- 921 :774RR (ワッチョイ 6ff7-y73S):2023/12/27(水) 20:47:32.55 ID:2cMkvmUe0.net
- 鼻息荒くカブでのブリッピングを語ってるおっさんは
大昔のオートマスープラでL→2→Dってシフトチェンジしてた友人を思い出させる
- 922 :774RR (オッペケ Src7-O9fg):2023/12/27(水) 20:48:20.39 ID:oymUsBJVr.net
- >>919
まぁこんなのが居るから、詳しくアドバイスする親切心も 無くなっちゃうけどね
- 923 :774RR (オッペケ Src7-O9fg):2023/12/27(水) 21:01:53.19 ID:oymUsBJVr.net
- >>921 >カブでのブリッピングを語って
最低限の事実および、過程/説明をすっ飛ばした まとめ/結果しか書いてないんだよ、申し訳無いが
詰め込み過ぎると、読者の理解を妨げるのでね
- 924 :774RR (ワッチョイ a3dc-bBwL):2023/12/27(水) 21:15:27.78 ID:qO+m5ndZ0.net
- >>922
お前のアドバイスも親切心もイラネ
- 925 :774RR :2023/12/27(水) 21:18:31.55 ID:NXagZJA70.net
- 承認欲求を満たしたいならブログとかyoutubeで発信したらいいのに。まあ見ないけどさ
- 926 :774RR :2023/12/27(水) 21:34:45.13 ID:oymUsBJVr.net
- >>924
なら突っ込みたくなる 間違いや妄言を、君達が控えれば済む話だろうに
- 927 :774RR :2023/12/27(水) 21:46:55.10 ID:dDAtVjUbM.net
- もうそろそろやめてもらっていいかなー
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