【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 76台目【水冷Z】

126 ：774RR ：2023/11/13(月) 00:47:40.27 ID:iN+1hPq20.net

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127 ：774RR ：2023/11/13(月) 02:54:35.15 ID:Qu4U4VUT0.net

>>126
めっちゃ助かる

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-eTtZ)：2023/11/13(月) 08:24:09.16 ID:82qpiUvC0.net

ヒドい自演

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fc4-hIdY)：2023/11/13(月) 10:06:55.30 ID:mSFL6wqi0.net

俺じゃなきゃ見逃しちゃうね

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9195-F30J)：2023/11/18(土) 07:58:13.05 ID:vhLAXv+/0.net

テス

131 ：774RR ：2023/11/20(月) 13:11:26.78 ID:Kotj+2M+r.net

年末年始どこも行くところがない

132 ：774RR ：2023/11/20(月) 19:32:03.55 ID:zNAJsb8v0.net

Ninja1000sx納車から3ヶ月経過
とりあえずフェンダーレスとバックステップやった。
来週フルエキ届くからそれつけたら楽しくなるかな？
フルエキがビートしかなかったから待ち遠しかったぜ

133 ：774RR ：2023/11/20(月) 19:41:25.83 ID:jb2qBOtC0.net

いいなー
金持ちぃ
俺もNISAで金貯めるぞー

134 ：774RR ：2023/11/22(水) 12:08:36.15 ID:pjRnZooG0.net

盆栽完成間近だね

135 ：774RR ：2023/11/22(水) 14:58:28.97 ID:XYBcQN0L0.net

ロンツー主体でＳ22はちょっと遠慮したいんですけど
このバイクでロード6ってどうなんでしょう？

136 ：774RR ：2023/11/22(水) 17:29:16.45 ID:XBMss4LNr.net

メッツラーのM9RR結構いいよ

137 ：774RR ：2023/11/22(水) 19:17:36.99 ID:ovLlE/uQ0.net

>>126
Amazonギフトに交換出来るのか

138 ：774RR ：2023/11/22(水) 19:41:41.20 ID:Gh4VQIOO0.net

ロードスマート4鉄板です

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe58-uO18)：2023/11/22(水) 20:34:37.85 ID:2nQ9U4oi0.net

>>135
今年の車検でS22からロード6に買えたけどいい感じ。
乗り心地固くなるかと思ってたけどS22とあまり変わらない。
交換時のS22（フロントスリップサイン直前）よりは切れ込む癖が少なくて素直な感じ。
トレッド面の見た目がだいぶ変わるから好き嫌いはあるかも。

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-hO6y)：2023/11/22(水) 20:51:02.34 ID:XYBcQN0L0.net

みなさんありがとう
>>136
扱ってる店が近所にありません
>>138
いいタイヤだと思うけど雨の日の性能がロード6に比べるとどうなんでしょう
>>139
妥当なとこですかね
高いぶん減りも少ないですし
前の車種でも履いていたのでロード6にします

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d58-1eGe)：2023/11/22(水) 21:34:22.19 ID:Gh4VQIOO0.net

雨の日はあのパターンと溝の幅から察するとロード５，６には敵わないと思う
でも素直で自然にパタパタ倒れてくれる操作性の良さはロード５より上
ロード６はまだ履いたことがないからわからんけど
日本のメーカーがこんなタイヤ作れるんだと正直見直すことができたタイヤだった

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2561-HpUd)：2023/11/22(水) 22:22:09.47 ID:kkHpCSHk0.net

ロード6はお高い
GTⅡが安くてライフもグリップもしっかりしているから助かる

143 ：774RR ：2023/11/23(木) 04:58:58.67 ID:E7/cAk2P0.net

ロード６高いけど前後ともに余裕で２万km持った
十分グリップするし満足
ロード５履いてみたい

144 ：774RR ：2023/11/23(木) 08:10:35.18 ID:GtCNh5k90.net

雨の日の安心感ならダントツでロードがいい
最近はロードテックばかり履いてる
走行中の感覚、倒したときの感じかこっちのほうが好き

145 ：774RR ：2023/11/23(木) 09:54:42.02 ID:y+FeM0mk0.net

パイロットロード、ロードスポーツ、ロードスマート、ロードテック

どのロードのことを指しているのか分からん状態になってきたぞ

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d58-1eGe)：2023/11/23(木) 19:02:04.69 ID:l2AQthxc0.net

ロードスマート4、ロード5、6が鉄板
日本に金落とすならロードスマート4
レイン走行を気にするならロード５、６
まぁどれ買っても現状最高レベルのツーリングタイヤだろうけど

147 ：774RR ：2023/11/24(金) 07:41:37.48 ID:Wvs1ODpU0.net

ビートのフルエキつけるときはエキパイのフランジのところをよく調べてから取り付けろよ
溶接穴がをスルーしてそのまま出荷していることがあるからな
なんでも検品してから取り付けが普通なんだが

148 ：774RR ：2023/11/24(金) 11:29:32.23 ID:iskY7Kzd0.net

T32もおすすめだよ

149 ：774RR ：2023/11/24(金) 14:31:25.05 ID:NFgR9GQm0.net

石橋さんはなぁ…と思うのは俺だけじゃないはず

150 ：774RR ：2023/11/24(金) 18:28:52.50 ID:nn+eBwGs0.net

高いし硬い
減ると切れ込みが・・・S22までのタイヤの印象
T32は履いたこと無いから分からんが

151 ：774RR ：2023/11/24(金) 18:49:51.93 ID:7eJKbJr+0.net

バイク用のＢＳタイヤは設計思想自体が合わないのかも
後は現行型の値引き少ないから比較対象から外れちゃうのよね

152 ：774RR ：2023/11/24(金) 18:58:02.61 ID:7eJKbJr+0.net

そういえばと気になって神奈川のラフ＆ロードのセールを見たら
今年は各メーカーのハイエンドクラスが工賃廃タイヤ込み（この金額がバカにならない）で65000円だとか
リア190でも同価格だってさ

去年は6万でロード6履いたけど、このご時世5000円アップはしょうがないかな

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f25-dfUW)：2023/11/25(土) 10:34:01.46 ID:DRgALBul0.net

>>150
S22でもそうなんだ
純正のS20で減ったときにある程度倒してからの倒れ方がいきなりなもんだから焦ったことある

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf36-T+3p)：2023/11/25(土) 11:57:34.46 ID:Baw8nvw+0.net

パイロットロード４で十分
安くて長持ち

155 ：774RR ：2023/11/25(土) 13:36:27.04 ID:/TmnyIAY0.net

AngelSTで十分
安くてバランスよし

156 ：774RR ：2023/11/25(土) 16:57:57.12 ID:DQgYZl9V0.net

安くて長持ちして必要十分なだけじゃ満足出来ない人だっているんだよ
グリップが欲しいとか、タイヤ潰す感覚が欲しいとかレイン性能が欲しいとか
つまりロード5でよくね？

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7df-XlNP)：2023/11/25(土) 19:43:59.61 ID:NuyKHJDS0.net

社外エアクリとBEETフルエキ入れて
10facでECUイジったら、
モッサリ感無くなって、キビキビ走るように
なったけど、燃費がなー。
高速と一般道をまんべんなく走って
14.1km/Lまで落ちたわ。

メーカーの環境性能とか燃費重視のマップと
本物の性能求めたマップで、こんなに変わるとは。
良くも悪くもだけど。ツーリングバイクに求めるべきかは賛否両論かな。

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4d-BZPd)：2023/11/25(土) 20:14:13.22 ID:DQgYZl9V0.net

燃費削られた分は出力が上がったの？　それともアクセルガバ開けなのと一緒なの？

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-YwKO)：2023/11/25(土) 20:23:39.79 ID:8BCBS8Np0.net

プログラミングによっても違うけど
燃費が落ちる最大の原因はアクセルオフでの燃料カットキャンセルだと思うよ
なので燃費はおおむね同等排気量のキャブか燃料カット未実装のインジェクション車程度に落ちるはず

160 ：774RR ：2023/11/25(土) 22:39:39.53 ID:guQI67j/0.net

>>157
ほとんどの人が否なんじゃないの
だってツーリングバイクだし
何やってんのって感じ

161 ：774RR ：2023/11/25(土) 23:13:12.01 ID:79SmeBbe0.net

angel gt2だな
1万km以上保ってる

162 ：774RR ：2023/11/25(土) 23:28:56.93 ID:NuyKHJDS0.net

>>158
後でシャシダイやってもらって
後輪で139.7だった。
ただ、しばらくエアクリ交換、マフラー交換して
そのまま乗ってたからその時の馬力は不明。

163 ：774RR ：2023/11/26(日) 06:33:52.78 ID:n0LD+hzU0.net

燃費気にするんだったら何故にエアクリやマフラー替えたの？その仕様走りに合わせた燃調にまでにマッピングして燃費が〜っとか？？？

164 ：774RR ：2023/11/26(日) 06:45:14.36 ID:n0LD+hzU0.net

で、私もそこでマッピング(通常とはちと違う)して、1速加速でアクセル戻さないと捲れます。トラクションコントロール入れてもフロント上り抑え込み、またフロント上がる状態の加速力です。全くの別物変貌です。

165 ：774RR ：2023/11/26(日) 07:24:40.56 ID:T9yqf+Zj0.net

>>161
長持ちでいいよね

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6758-LZ+J)：2023/11/26(日) 08:46:36.12 ID:eaXALKIn0.net

いやマッピングしても燃費は気にするだろ
思ったより落ちてるし

167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-YwKO)：2023/11/26(日) 09:06:29.31 ID:h5PiT14B0.net

エンジンの系譜的に言えばＺＸ9Ｒエンジンの排気量拡大なんだからリッター14キロは妥当では
それに、ノーマルで燃料噴射カットしてる部分をわざわざ噴射してるんだから文句言ってもね
ECUのリプログラムってそんなもんですよ

168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7ed-R8Kp)：2023/11/26(日) 09:15:30.98 ID:KSO99B750.net

軽自動車でモアパワーを求める、あとはサーキット仕様でECU弄るのは分かるけどコイツじゃあねえ・・・

169 ：774RR ：2023/11/26(日) 17:21:21.15 ID:QxTd+kEM0.net

このバイクのサスをいじれば最高にいいバイクになると思うんだけど、サスなにがいい？　スポーティ方向にしたい

170 ：774RR ：2023/11/26(日) 21:00:42.61 ID:KSO99B750.net

>>169
割とマジでサスペンション専門のショップに相談したらいいと思う
特にレースに関わっているとこに
持っている知識が段違いだしその質問に答えてくれると思う

171 ：774RR ：2023/11/26(日) 21:22:26.10 ID:hocRFrLF0.net

サスは換えたらよくなるのはわかるがどれにすればいいかさっぱりわからん
純正と比較はできてもその他と比べられるほど換えたことないひと多数だと思う

172 ：774RR ：2023/11/26(日) 21:38:39.64 ID:h5PiT14B0.net

サーキットでラップタイム削るとかじゃなきゃそこまでこだわってもね
それに、社外品はオーバーホールが必要になってくるのでやってくれる店が少ないのを買うと後が大変
近所になんでもオーバーホールできますよって店が無きゃオーリンズしかないと思うよ

無難な選択肢として、フロントのバネをハイパープロ、リアサスはオーリンズってとこじゃない

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fdd-VY4J)：2023/11/27(月) 00:41:46.08 ID:Isz1wcZy0.net

な、ナイトロン(震え声

174 ：774RR ：2023/11/27(月) 06:42:32.07 ID:jfcqcyia0.net

>>170
田舎にそんなのないんだよぉ(´；ω；｀)

175 ：774RR ：2023/11/27(月) 12:58:32.11 ID:MolivonJd.net

>>166
ロスとかで155PS前後出てるし、MT10の燃費もそんなもんらしいよ。燃費上げるんだったらエンブレ時の燃料カットに戻し、燃調も薄めにしてもらったら。エンブレキツくなるし低中速パワー感落ちるけど

176 ：774RR ：2023/11/27(月) 13:00:00.58 ID:MolivonJd.net

>>166
ロスとかで155PS前後出てるし、MT10の燃費もそんなもんらしいよ。燃費上げるんだったらエンブレ時の燃料カットに戻し、燃調も薄めにしてもらったら。エンブレキツくなるし低中速パワー感落ちるけど

177 ：774RR ：2023/11/27(月) 14:11:06.43 ID:wedB3sIF0.net

また重いのかな？
いろんなスレで二重書き込みを見かけるな

178 ：774RR ：2023/11/27(月) 17:02:24.31 ID:3BSxDTIL0.net

>>174
専門ショップはセッティング出すのに何度も通えないっていうのなら最初から辞めといたほうがいいと思うよ
それに、サスのセッティングなんてホントに沼だぞ？
ショップおすすめのセッティングが自分には乗りづらいとかも当たり前だしね

無難なのにしときなよ
ぶっちゃけ、オーリンズリアサスを初期設定のまんまで
純正フロントを自分の好みで調整と言うのが一番コスパ良い

179 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c766-ayIT)：2023/11/28(火) 19:37:28.15 ID:TouwwQtp0.net

8BL乗ってる人でフルエキの人おる？
先日、アールズギアのフルエキにしたんだけどアフターファイヤー結構出るようになった
爆音じゃないけど気になる
しかし30万とか高いよなw

180 ：774RR ：2023/12/01(金) 22:58:51.22 ID:VQDjogWL0.net

今ってNinja1000SXの納期ってどれくらい？
プラザまで一時間以上かかるから訪問予約して聞きに行くのメンドクサイ

181 ：774RR ：2023/12/01(金) 23:09:04.04 ID:P4zZv1VB0.net

納期改善したみたいよ
プラザに現車があれば即納って言ってたから予約も無いようだ
Z900RSもやっとすぐに買えるようになったらしい

182 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-YwKO)：2023/12/01(金) 23:37:25.42 ID:edXptcwu0.net

>>180
在庫はどこも持ってるようだね
在庫があれば普通は2週間程度で納車（届かないオプション品は後ほど装着）
ただし、整備が点検で目いっぱいなら待たされる

俺はＺ900ＲＳの時に在庫アリで納車までに2か月待たされた

183 ：774RR：2023/12/09(土) 15:37:44.07

人の話をよく聞く岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊覇権主義経済音痴文雄にとって人とはお前らではなくクソ官僚のことだからな
官僚の給料爆上げしないと優秀な人材が集まらないとかデ夕ラメ、マイナンバーその他のポンコツっぷりからも分かるように頭は昭和の
無能ぞろいなのは給料が高すぎて金の亡者しか集まらないからというのが実態、知的能力者は金より完璧なシステムを完成させることによる
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お前らの賃金が物価上昇を上回るとか100%あり得ない
(羽田)ТtРs://www.call4.jp／info.ｐhＰ?tУpe=items&id=I0000062 , ttps://haneda-РrojеＣt.jimdofreｅ.com/
(成田〕tΤрs：//n-souonhigaisosуoudan.amebaownd.com/
［テロ組織)ttps://i.imgur.сom/hnli1ga.jpeg