〓 YAMAHA TMAX 48 〓

1 ：774RR：2023/10/23(月) 06:48:21.78 ID:724nlk8A.net

TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ
〓 YAMAHA TMAX 47 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1686379411/

次スレは>>980を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>980付近になったら書き込まないようにして下さい。

975 ：774RR：2024/02/25(日) 08:29:04.03 ID:7aCeYS3R.net

日本は働かないで生活保護貰うか、ちゃんと勉強して真っ当な会社員やって年収600万以上になるかどちらかが幸福度高い
年収300万とか400万はほんと働いて生活保護レベルだから馬鹿だと思う

976 ：774RR：2024/02/25(日) 08:30:15.02 ID:ajblEdew.net

>>968
関東人→160万？タケーわ！
熊本人→160万？安いわ！即金ポン！購入

977 ：774RR：2024/02/26(月) 09:26:55.78 ID:TdxanGko.net

TMAXにしようかベスパGTS300にしようか迷ってますわ
用途は高速使った長距離ツー
TMAX買う金は十分あるんだけどスクーターに160万というの、TMAXにそれだけの価値があるのか疑問で
価値があるなら即買いだけど

978 ：774RR：2024/02/26(月) 09:47:38.68 ID:UCUSg6Nb.net

GTS300だったらまだバーグマン400のほうが断然いいな。

979 ：774RR：2024/02/26(月) 09:55:11.97 ID:TdxanGko.net

聞き方が悪かったかな
TMAXに価格なりの価値があるということをオーナーの皆さんに教えてもらいたかったんですけどね

980 ：774RR：2024/02/26(月) 11:08:01.71 ID:qWUkEYsb.net

>>977
ベスパの方がボッタクリやばいからオススメしないよ
そうすると必ず壊れない、てレスつくけどイタリアンスクーターとかマジで新車当時から壊れてるからw
ツーリング先でトラブって帰れないとか泣くからね

981 ：774RR：2024/02/26(月) 12:01:46.93 ID:OZT0KTHm.net

コスパって意味ならtmaxはコスパ悪いだろうね
国内年間300台程度の生産でほとんどが専用部品
エンジンがそもそもtmax専用ってやべえわ
でもそれがいいんだよ汎用バイクとかもう乗れねえ

982 ：774RR：2024/02/26(月) 12:02:13.76 ID:OZT0KTHm.net

次スレは誰か建てとけやカス

983 ：774RR：2024/02/26(月) 13:02:34.52 ID:2YiZRMWW.net

ベスパは今やイタリアンではなくアジアバイクだから故障はすくないよ、ただ高くておしゃれなバイク
モノコックボディで単独事故したら金玉冷える
それなら性能ダンチのTMAXかなと思う
見た目

984 ：774RR：2024/02/26(月) 14:40:07.76 ID:+MYIV98c.net

まぁ実際のところは
>>855-856
なんですけどね
海外だって馬鹿高いスクーターのはずなのに売れに売れてる
国内にはその1%の台数が入ってくるだけ

985 ：774RR：2024/02/26(月) 16:29:09.25 ID:+kgipYSf.net

>>977
高速道路を使った長距離ツーということなら
>>717
こういうこともできるそうな
それも若者でもなさそうなおじさんが余裕の顔で
まぁ俺は長距離高速代払えるカネないんですけどね

986 ：774RR：2024/02/26(月) 17:08:39.12 ID:UCUSg6Nb.net

フットブレーキが苦手な人ならT-MAXで良いんじゃない？
苦手じゃなければ大型だとホンダがDCT出しているからそれも候補に入れて
自分で試乗して決めた方がいい。

987 ：774RR：2024/02/26(月) 17:17:32.43 ID:P/gkAYue.net

>>977
俺もTMAXの意見同感だよ

まだ中年だからマニュアル車で楽しんでる
高齢者になったらTMAX560かなとも思う、、但しスクーターで１６０万は高いなと

988 ：774RR：2024/02/26(月) 17:43:29.97 ID:yjVFLQRA.net

>>977
新車が高いから装備が近い中古の530DXを選んだ。
価値があるかどうかは2万握りしめてレンタルしたらええんじゃないかと

989 ：774RR：2024/02/26(月) 18:01:30.55 ID:khyRIXfE.net

正直530のDXで十分だかんな、その選択はアリかと
ところでアレってクルコン付いてたっけ？

990 ：774RR：2024/02/26(月) 18:19:37.98 ID:yjVFLQRA.net

>>989
100km/hまでという罠。同時期のFJRもトレーサー900GTも同じ。
現行は150km/hまでだったかな

991 ：774RR：2024/02/26(月) 18:25:08.31 ID:AhMWnyhj.net

身長170は最低欲しいのと燃費の悪さが気にならなきゃいい選択だと思う
このクラスで燃費気にするならフォルツァ750を頑張って仕入れるしか無い

992 ：774RR：2024/02/26(月) 18:40:32.72 ID:Xt9hbAvb.net

中古のTMAXを仲間内で100万引きで買ったけどぶっちゃけコスパを気にするなら新車は論外じゃね？
そもそも納期クソ伸びてるでしょ。

993 ：774RR：2024/02/26(月) 18:54:58.36 ID:+MYIV98c.net

なぁにその間にカネが貯まるさ

994 ：774RR：2024/02/26(月) 19:31:52.38 ID:UEhdYzsi.net

🔜
〓 YAMAHA TMAX 49 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708943482/

995 ：774RR：2024/02/26(月) 21:58:04.66 ID:wZNVHy6q.net

うめる

996 ：774RR：2024/02/27(火) 01:42:47.09 ID:zuYPcM10.net

大排気量でオートマだからと言って他メーカーの車種と比べるカンジも起きない。
小さめな車輪のサイズやホイールベースとの関係、ボディの低さ等TMAXは初期型から
独特なプロポーションだと思う。

997 ：774RR：2024/02/27(火) 01:49:42.52 ID:6Xt7dnKx.net

15万円のローダウンキットよりタンクあたりをもうちょい下げて前に降りられるようにしたら信号待ちで辛くないのに
悪すぎる足つきがアジア圏で売れない要因だと思う
平均身長が180あるような国ではそりゃ売れるわ、作りが良いし

998 ：774RR：2024/02/27(火) 01:53:57.55 ID:PdBZ8oNO.net

しかし
>>856
今はアジアの方が売れてるそうだが
欧州は行き渡って新しもの好きしか新型に乗り換えないかな

999 ：774RR：2024/02/27(火) 10:34:02.96 ID:eubhxfUi.net

アジア圏内も含めて世界的に足つきなんて実際には気にならないもんじゃないの？
日本人が必要以上に気にしているだけで爪先さえ着けば何ら問題無いと。
一部の国を除いて平均身長はそんなに変わらん事だし。

1000 ：774RR：2024/02/27(火) 12:18:18.84 ID:HCFPX/Xn.net

人権無いオッサンだが普通に乗れるぞい

1001 ：774RR：2024/02/27(火) 12:18:56.68 ID:QzAClSK9.net

さっさとうめろやカス

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