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エストレヤ ☆Estrella☆ part72
- 1 :774RR:2023/10/25(水) 11:20:38.98 ID:c4eddC3y.net
- 公式ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/estrella/
パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
エストレヤ☆Estrella☆wiki
http://estrella.wiki.fc2.com
・次スレは>>970が立てる。
・>>970が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を入れる
※前スレ
エストレヤ ☆Estrella☆ part71
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606143794/
エストレヤ ☆Estrella☆ part70
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596222036/
- 23 :774RR:2023/10/25(水) 19:40:55.63 ID:r2rIU1S3.net
- >>21
これらのスレが適任っぽい。
【MEGURO】メグロK3総合スレッド Part1【K3】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641091788/
【新旧】Kawasaki W総合【大小】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573699057/
- 24 :774RR:2023/10/25(水) 21:52:24.48 ID:EAA1DaLE.net
- 他のスレで230が概ね好印象であることに驚いた
乗り味は乗ったことないから分からんが、見た目はエストレヤの足元にも及ばん
- 25 :774RR:2023/10/25(水) 22:14:59.66 ID:dI2JvuuM.net
- バイク市場の縮小したこの時代だもの、出してくれただけで有り難いわ
- 26 :774RR:2023/10/25(水) 22:38:08.91 ID:5Cps1B5n.net
- カワサキはわかってるなぁ
ヤマハとは大違い
- 27 :774RR:2023/10/26(木) 08:17:19.86 ID:p98Tt5pa.net
- カワサキは出し惜しみせず次々とニューモデルを出してくれるからありがたい
- 28 :774RR:2023/10/26(木) 08:55:53.45 ID:L2H4shbD.net
- インド生産でW400も出してほしい
てかシングルでWとはいかにw
- 29 :774RR:2023/10/26(木) 09:12:46.65 ID:dOF+oZVW.net
- W230はエストレヤと250TRとスズキST250を混ぜたようなデザインだな
自分はエストレヤを大切に乗っていく事に決めた
- 30 :774RR:2023/10/26(木) 09:22:29.83 ID:mVWwpN48.net
- 早くも火種がフツフツでてて笑うわ
- 31 :774RR:2023/10/26(木) 09:35:45.81 ID:WvQ26i3J.net
- https://i.imgur.com/VOcPxxV.jpg
https://i.imgur.com/2gqGGQB.jpg
- 32 :774RR:2023/10/26(木) 10:07:09.00 ID:RQz29RzY.net
- メグロS1とW230もプラザの専売?
- 33 :774RR:2023/10/26(木) 11:00:54.18 ID:osdxj/oU.net
- エンジン左側の造形が写ってる画像が無いな
- 34 :774RR:2023/10/26(木) 12:13:33.59 ID:0+9Oaftm.net
- 美しい空冷フィンと低速トルクがある乗り味ならエストレヤだろうけど今の時代はそうじゃないと企画が判断したんだな
- 35 :774RR:2023/10/26(木) 15:36:40.94 ID:PNqf/SeN.net
- 17馬力ぐらい?
- 36 :774RR:2023/10/26(木) 19:24:55.76 ID:7oMg5919.net
- >>31
本当にコレならコレジャナイ感が凄いことなるんですけど
- 37 :774RR:2023/10/26(木) 19:28:44.03 ID:L2H4shbD.net
- 新型はどこが主な市場なんだろ
大きなマーケットが見込めるならエンジンを新作しそうなものだが
- 38 :774RR:2023/10/26(木) 20:08:43.38 ID:z8QvD176.net
- >>31
メグロ前側のエンジンマウント異様になげーなw
エストレヤの方は短い上に上手くエキパイで隠してたんだな
- 39 :774RR:2023/10/26(木) 22:01:45.96 ID:0/vjPd1r.net
- これならst250とかでイイやってならん?
- 40 :774RR:2023/10/26(木) 22:14:12.73 ID:G8emaTBc.net
- >>39
新車出してくれることはありがたいけどエストレヤと比べるとエンジンの形がオフ車くさいのよな
まあヤマハのSRも元はオフ車のエンジンでよく見ると車体の雰囲気と合ってないんだけど皆んな目が慣れて文句言ってないからいずれ慣れるんだろうか
- 41 :774RR:2023/10/26(木) 23:18:23.47 ID:L2H4shbD.net
- エンジンがこれならエストレヤやメグロでなく、
オリジナルのネオレトロにすればよかったのでは
XSRやヴィットピレンみたいなの
- 42 :774RR:2023/10/27(金) 00:36:47.66 ID:yUUzAaq4.net
- ま、これはいらねーわ
町中で見かけたら笑ってやろうぜ
- 43 :774RR:2023/10/27(金) 01:40:45.29 ID:WcOcFs0Z.net
- w230って出るのか
でも動画で見たらフェンダーメッキじゃ無いんだな
白塗装だったからプラフェンダーかと思ったら一応鉄らしい
鉄にするならメッキにしろよと思うがコスト削減のためかな
- 44 :774RR:2023/10/27(金) 04:44:26.10 ID:byuJk/OJ.net
- 細長いアリみたい
これ買うならロイヤルエンフィールド買うわ
- 45 :774RR:2023/10/27(金) 07:57:37.65 ID:U++tbz58.net
- どうせなら、w175みたいな小さめのボディで良かったのに。
- 46 :774RR:2023/10/27(金) 09:26:24.43 ID:YHo5n/HQ.net
- おーおーこっちでも買わない理由探しか
しみったれたことで
- 47 :774RR:2023/10/27(金) 11:49:01.12 ID:rcLWbJdy.net
- エストレヤから買い替えない理由です
- 48 :774RR:2023/10/27(金) 12:06:09.91 ID:9c6iBjdk.net
- 今度の新型をエストレヤとして売るならコレジャナイだけど、
メグロやWで売るのだから全くの別ものと考えるべきだろう
KLX230同様インドネシア製かな
インドほどの市場はないからエンジンまで新作するのは無理か
- 49 :774RR:2023/10/27(金) 12:25:56.17 ID:WcOcFs0Z.net
- むしろ250でエストレヤより一回り大きければ購買浴出るんだが
最近流行りの小さいバイクはもうお腹いっぱい
- 50 :774RR:2023/10/27(金) 13:02:49.26 ID:A87QxRgV.net
- 横型125以外で小さいの流行ってる?
むしろ250や155にしちゃ、デカくない?
- 51 :774RR:2023/10/27(金) 13:05:09.46 ID:m6RGpBnE.net
- 2気筒だったら面白かったのに
- 52 :774RR:2023/10/27(金) 13:14:48.11 ID:BRtNu0Y0.net
- エストレヤの名を冠した後継機って訳じゃないのに
エストレヤと似てないから買わないって
バカ?
- 53 :774RR:2023/10/27(金) 15:02:02.10 ID:HvXQ+rgV.net
- 高速絶対乗らない水冷DOHC嫌いならありやと思うで
ただGBを買い終わった直後のおじさん市場にどれだけ需要があるのか心配やね
- 54 :774RR:2023/10/27(金) 15:31:34.49 ID:WcOcFs0Z.net
- >>50
マスのセンター化でバイク界全体がホイールベース短くなってるだろ
車高は上がってるが
- 55 :774RR:2023/10/27(金) 15:35:13.75 ID:b+/9b58O.net
- メグロにガッカリした人がエストレヤを求めて、エストレヤの中古価格がまた上がるなこりゃ
- 56 :774RR:2023/10/27(金) 17:29:21.78 ID:8mSne4Q3.net
- 普通にみてエンジン後ろすぎる(1920年代のレースの繰り返しでエンジン位置はセンターから前方に移動した
W230はそういう位置ではない)
エンジンが10cm前でスイングアーム5cm伸ばしたらスタイル面では誰も文句言わない
そうではなくこの位置にしたのはおそらくバイアスタイヤの活用で低コストにおさえてその低い限界のなかで走らせるため
- 57 :774RR:2023/10/27(金) 17:34:37.28 ID:8mSne4Q3.net
- 40万円台で買えるのなら意味あると思うけど
おそらくブランド込みで売るから相当な利益率目論んでるはず
値段見なきゃわかんないけどトラの日本向けバイクのほうが価格的に中身充実してる可能性まで出てきたと思えちゃうぞ
- 58 :774RR:2023/10/27(金) 18:42:46.94 ID:T+6Zj8DE.net
- >>55
メグロにがっかりした奴は次のメグロを待つだろうし、エストレヤが欲しい奴はとっくに買ってるだろうし、
買わない理由を挙げる奴は10年後もバイクには乗ってないだろう
- 59 :774RR:2023/10/27(金) 19:24:36.21 ID:7Sav1g9v.net
- まぁ実際何かしらに乗ってるだろうしな。
乗り換えや買い増しには至らないって話し。
- 60 :774RR:2023/10/27(金) 20:16:08.27 ID:Xy5wGiNP.net
- >>55
エストレヤ欲しがってた人のうちメグロに流れる人が出るんだから
常識的に価格は横ばいか下落する
- 61 :774RR:2023/10/27(金) 21:25:00.61 ID:RIZkL+SY.net
- レブルみたいに普通の人はスペックと見た目で買うから売れるよ
- 62 :774RR:2023/10/27(金) 23:11:57.45 ID:uzRsohqo.net
- 車格をもう一回り大きくして欲しかったな
w400復活して欲しい
- 63 :774RR:2023/10/27(金) 23:23:14.09 ID:WcOcFs0Z.net
- それこそツインにしても良かったんじゃないかと思うな
- 64 :774RR:2023/10/27(金) 23:31:30.07 ID:6lwm93Is.net
- でもお前ら口だけで買わないじゃん
- 65 :774RR:2023/10/27(金) 23:50:32.03 ID:+/pQDgXK.net
- 軽くて足つきも良さそうだから、女子ライダーに人気出そう
エストレヤじゃないおじさんがエストレヤじゃない、って言っても買う人はいっぱいいるだろうな
- 66 :774RR:2023/10/27(金) 23:58:09.53 ID:H+I6rzVI.net
- 車両単体だとカッコよく見えるけど
人がまたがってるのを見ると...うーん
- 67 :774RR:2023/10/28(土) 01:45:57.33 ID:+30gaygF.net
- 特に250以下はパワーがない分、軽さが命だと思う
だから小さくていいしシングルでいい
このクラスでツインだと燃費効率も悪くなる
- 68 :774RR:2023/10/28(土) 09:45:36.83 ID:0L72IjFS.net
- レッドバロンでカワサキ新車400まで扱ってるからバロンなら
買えるんじゃないかな。
- 69 :774RR:2023/10/28(土) 09:48:11.93 ID:0L72IjFS.net
- エストレヤファイナルエディションの方が渋いから乗り換えないな。
- 70 :774RR:2023/10/28(土) 10:10:36.00 ID:qDELQYkg.net
- エストレヤのエキパイの曲げ方が美しくないとずっと思ってたからこいつのエキパイはよいね
キャブトンマフラーには食傷してるから往時のもなかタイプにして欲しかったです
音も歯切れのないボヮーっていうの
- 71 :774RR:2023/10/28(土) 12:32:22.50 ID:fGdgcag/.net
- KLX230のエンジンって6速なんだよね
クラッチカバー類変えただけでギア数変えてないよね
けど元々オフのギア設定だからメグロ化に合わせて5速にしました!ってコトもあるな
- 72 :774RR:2023/10/28(土) 14:37:03.06 ID:Twldnwu4.net
- セパレートシートのS1出してくれたら買う! かもしれん
- 73 :774RR:2023/10/28(土) 14:47:19.43 ID:fByJghKK.net
- メーカー側「そういう事言うヤツは出ても絶対買わないんだ」
- 74 :774RR:2023/10/28(土) 16:28:36.33 ID:lKo28POf.net
- >>72
セパレートシートカッコ良くて好きなんだけど乗ったことない
ポジション固定になって疲れちゃうかなって心配したり
- 75 :774RR:2023/10/28(土) 16:58:38.76 ID:/qy6NCVT.net
- メグロかっこええ!絶対乗り換えるわ
- 76 :774RR:2023/10/28(土) 17:10:36.01 ID:ZTatVROB.net
- エストレヤ最高や!ええの獲ったで!
- 77 :774RR:2023/10/28(土) 17:59:57.20 ID:+30gaygF.net
- 小型で非力なバイクなら分割とか段差とか無い方が自由度が高くて快適だと思う
- 78 :774RR:2023/10/29(日) 10:20:10.17 ID:vp6eQ00f.net
- やっぱメグロS1安っぽいな
エストイヤの方が味わいがある
- 79 :774RR:2023/10/29(日) 10:59:15.23 ID:m+xa16re.net
- それってただの感想じゃん?
- 80 :774RR:2023/10/29(日) 11:38:56.95 ID:mrUuQKs7.net
- 5ちゃんとか全て感想だろ
感想と荒らしで出来てるのが5ちゃん
- 81 :774RR:2023/10/29(日) 12:44:52.40 ID:HAqb2JGC.net
- 言いたい事も言えないこんな世の中じゃ。。
- 82 :774RR:2023/10/29(日) 16:41:44.72 ID:3FWuT+RI.net
- poison
- 83 :774RR:2023/10/29(日) 20:15:01.77 ID:3EpeSyTf.net
- メグロはちょっと高くなるとしてw230とklx230はどっちが安くなるのかな?
w230はGBより高くなる可能性もあるか?
- 84 :774RR:2023/10/29(日) 20:28:52.34 ID:2zi4Ru41.net
- 原材料費運賃諸々高・止まり、メッキパーツ多めなんで70万弱?
ニンジャ250と変わらないじゃないか!
- 85 :774RR:2023/10/29(日) 20:34:23.42 ID:nFdKDDDS.net
- レブルがだいたい60万だからそれは超えないよ
- 86 :774RR:2023/10/29(日) 21:20:18.64 ID:mrUuQKs7.net
- メグロはレブル超えそうだけどな
W230がほぼ60万
メグロは65〜70ぐらいだろ
- 87 :774RR:2023/10/29(日) 22:36:02.59 ID:UVZfEoCt.net
- GB350が561,000円
W230は50万切るくらいでないと話にならないのでは
- 88 :774RR:2023/10/29(日) 22:52:35.78 ID:3FWuT+RI.net
- エストレヤの最終年度モデル(通常版)がおよそ54万円で、参考にSR400の最終年度モデル(通常版)がおよそ57万円だったから、GB350をギリギリ下回る55万円くらいじゃなかろうか
- 89 :774RR:2023/10/29(日) 23:46:08.42 ID:WTsjUwgQ.net
- 現地価格で45万を切ることはありえないので
これに認可代+輸送費+消費税を足すとすると
価格性能比としてどうかと思っちゃうんだよね
- 90 :774RR:2023/10/29(日) 23:50:36.91 ID:WTsjUwgQ.net
- フロント周辺が軽くてやわいのはアンダーボーンのバイクと特性合わせてるからなんで
この板のバイク乗りが乗っても素直に楽しめないかもしれないぞ
※その代わり最近増えてるコーナー曲がりきれず突っ込んじゃう初心者には労せず曲がれるのでおお喜びされるはず
- 91 :774RR:2023/10/30(月) 04:51:17.27 ID:jQT7xv5Y.net
- W230はセンタースタンドが付いてないのは残念だな
- 92 :774RR:2023/10/30(月) 09:12:05.76 ID:pzG8xQ9K.net
- >>89
今は国産時代と違って日本は輸入国だから、高くて売れないならもう入れないだけ、となりそう。
ヤマハほどでは無いにせよ。
- 93 :774RR:2023/10/30(月) 10:07:24.41 ID:iLHijQa0.net
- メグロはプレミアムモデル的な立ち位置だしな
- 94 :774RR:2023/10/31(火) 14:57:13.01 ID:cuOWK/kS.net
- あの前傾エンジンはビジネス車のエンジンみたいで萌えないなあ
Wもエストレヤも直立だからあのスタイルに合ってて良い訳で
- 95 :774RR:2023/10/31(火) 15:11:54.63 ID:YA3D7kgo.net
- 現地の人々が何目的で乗ると思ってんだ
- 96 :774RR:2023/10/31(火) 15:47:55.91 ID:MCMuxYcJ.net
- >>94
だからエストレヤとは名乗らないのでしょう
展示されたむかーしのメグロは前傾エンジンなんで
そっちの系譜として理解されたいのだと思う
- 97 :774RR:2023/10/31(火) 18:28:50.22 ID:4tWEMRrb.net
- カバーだけでなくエンジン内部にも手が入るみたいだから、
ロングストローク化でもう少し外観も変わるといいのにな
- 98 :774RR:2023/11/01(水) 05:11:45.01 ID:xU8iecBd.net
- エストレヤはロング、STはショート、W230はスクエア
それぞれキャラが違ってていいじゃん
- 99 :774RR:2023/11/01(水) 17:30:27.28 ID:AUThjqdY.net
- >>97
ほとんど新造みたいなもんだなー
- 100 :774RR:2023/11/01(水) 18:44:45.09 ID:1qvGk4pv.net
- サドルシートのエストレヤに長年乗っているが乗り換える価値あるかなぁ
初期エストは専用エンジンや凝った工具セットやドラムブレーキなど拘り満載
新型メグロは外装はレトロだが安請負でなんか志にかける気がする
モーターショーで見てこようかな
- 101 :774RR:2023/11/01(水) 19:03:25.23 ID:IaElZNGq.net
- エストレヤを検討してたからメグロとW230が出るのはありがたい
中古高すぎる
- 102 :774RR:2023/11/01(水) 19:46:49.67 ID:H/KsFfID.net
- まあ言っても30年前の初代エストレヤって人気なかったしな
ロングシートになった二代目からじわじわ売れ始めたよね
- 103 :774RR:2023/11/01(水) 19:47:21.83 ID:QBFmY2um.net
- エストレヤの牧歌的なロングストロークエンジンが気に入ってるので
このメグロに乗り換えたら後悔しそう
- 104 :774RR:2023/11/01(水) 20:49:51.96 ID:yXli47A4.net
- 見た目の雰囲気は似せてもエンジンフィールは別物だろうな
ただ、エストレヤのボアxストロークが66x73mmでST250は72x61.2mm
KLX230が67x66mmだから排気量が小さい分トルクは薄くてもST250よりはトコトコ感あるかも
またボアxストロークは変わる可能性もある
- 105 :774RR:2023/11/01(水) 22:01:09.35 ID:mIyRyhyK.net
- ETC本体ををシート下に入れたからドラレコは載せるスペースなくて諦めた
積載量無さ過ぎんよ
- 106 :774RR:2023/11/02(木) 19:44:07.44 ID:35vNC2m+.net
- ドラレコなんているか?
やんちゃなマフラー付けとけば車なんて寄ってこないし
- 107 :774RR:2023/11/02(木) 21:07:03.15 ID:+61SeJPJ.net
- >>106
赤信号で追突して逃げたDQNの身内が、
マッポ上層部と仲良し。
- 108 :774RR:2023/11/04(土) 13:31:16.40 ID:BwteWlKO.net
- ヤフオクでエストレヤの車体を高い順に見てると楽しい
こんなカスタムやパーツあるんだぁってなる
- 109 :774RR:2023/11/07(火) 19:12:06.29 ID:BbcpWhaC.net
- 前後ABSディスクになると高いんだよなぁ
恩恵あるのかな
- 110 :774RR:2023/11/07(火) 20:26:48.97 ID:ryP/mPNG.net
- >>109
CBS(前後連動ブレーキ)ではダメか?
- 111 :774RR:2023/11/07(火) 20:28:26.41 ID:ryP/mPNG.net
- 残念ながら、ABS不要と主張するライダーほど、
ABSの恩恵がある現実。
諸条件により、ABS搭載車の方が制動距離が伸びる問題があるね。
- 112 :774RR:2023/11/07(火) 23:46:05.28 ID:PjoCC4dX.net
- セロー225はショートストロークだけどパパパって感じで面白かった
スーパーシェルパもショートストロークだけどトルクフルとパワフル両立してて面白かった
味付け次第で面白くなるんじゃね
- 113 :774RR:2023/11/09(木) 22:26:01.90 ID:1h9pS7FZ.net
- モビリティショーでW230実物見てきた
質感低くいかにも廉価車
拘り満載の初期エストが次第にコストダウンしていったがその末裔な感じ
これはあまり売り上げ見込めそうにないかも
- 114 :774RR:2023/11/10(金) 07:24:47.42 ID:G7TK56oi.net
- 50万円台前半だったらかなり売れそうだけど無理だろうなあ
- 115 :774RR:2023/11/10(金) 08:19:04.28 ID:7t5wYtDx.net
- 他に大した選択肢が無いんだから、売れるに決まってる。
- 116 :774RR:2023/11/10(金) 08:32:03.94 ID:yUkpxOo9.net
- 70万円でも?
- 117 :774RR:2023/11/10(金) 09:14:46.33 ID:W7YES2wA.net
- 70万なら売れないよ
70万なんてしないけどな
- 118 :774RR:2023/11/10(金) 09:53:27.41 ID:1bAgp8H/.net
- KLX230が50万円でモタード版は57万円だった
この価格から類推するとW230が58万円ぐらいか
メグロは800での価格差考慮すると70万円ぐらいだろう
- 119 :774RR:2023/11/10(金) 10:23:01.91 ID:n3DqwpSg.net
- お前らは黙ってオンボロに乗っとけって話
- 120 :774RR:2023/11/10(金) 10:48:12.53 ID:Wt5NQINJ.net
- 二輪1台目ならW230いい選択だよなあ
余裕があるならメグロの方がいいな
エストレイヤはABSもないし中古もそれほど安くないし
わざわざいま買う理由がないな
現オーナーは末永く愛でてくださいな
- 121 :774RR:2023/11/10(金) 12:14:16.42 ID:yUkpxOo9.net
- >>119
230空冷シングルの時点ですでに粗末なんだが
- 122 :774RR:2023/11/10(金) 15:14:10.80 ID:q1+qlrMx.net
- >>113
コストダウンって言うとメッキパーツがなくなったとか?
キャブ乗ってるけどFI羨ましい
ハンドルロックとか楽だし
- 123 :774RR:2023/11/10(金) 16:29:01.69 ID:sTLjO9Jj.net
- W230たいして売れないでしょ
排気量230というのも微妙だし
W400のように3年くらいで消えそう
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