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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 58台目
- 424 :774RR :2023/12/04(月) 19:05:33.68 ID:Vkj2SnTn0.net
- >>419
あのシート高のツアラーが乗れるならスタイルの良い爺だぜ
- 425 :774RR :2023/12/04(月) 19:12:17.92 ID:vweX3+x70.net
- シート高845oで180万ならトレーサー9GT+買っちゃうかな
1年くらい待って全然売れなくて30万引きくらいになったらいいけど
- 426 :774RR :2023/12/04(月) 19:13:37.13 ID:6gUyMKOZ0.net
- 今月号のモーサイにGTと忍千との比較記事があったけど
忍千は本当に良く出来てるって褒められまくってた一方GTときたら・・・
- 427 :774RR :2023/12/04(月) 19:52:42.16 ID:D/UIOFPq0.net
- ninjaってダサいから眼中に無いななんだあの変な色
- 428 :774RR :2023/12/04(月) 19:53:59.80 ID:zfdYL5w80.net
- この性能エンジン特性で純正で似合うパニアが付くんだから他に選択肢はないね
- 429 :774RR :2023/12/04(月) 19:58:08.87 ID:FGMXdO0P0.net
- 装備と価格なら忍千のが完全に有利だからねぇ
GTはエンジンに価値を見出せない人が評価すると低くなるのは仕方ない
- 430 :774RR :2023/12/04(月) 20:20:14.03 ID:ONAJ+T6c0.net
- >>325
バイク直ってバイク屋から乗って帰ってきたけど
シリンダーもピストンも新品だとこんなにレスポンス悪くなるのか
ブロー前は軽やかに回ってたのに凄く重く感じる
やっぱり慣らしって必要だわ
- 431 :774RR :2023/12/04(月) 20:28:51.16 ID:0DSbgCdx0.net
- GXもクソ高いシートと無駄遣いな電サス
乗り出し200万に差し掛かるであろう高価さ
売れる要素無くない?
- 432 :774RR :2023/12/04(月) 20:43:23.37 ID:jS/nF/SU0.net
- >>429
糞忍千は10kgも重くて糞エンジンw
- 433 :774RR :2023/12/04(月) 20:49:59.86 ID:YNX/P/fZ0.net
- 忍千とヴェルシスって意外と重いのよね
- 434 :774RR :2023/12/04(月) 20:53:31.74 ID:Vkj2SnTn0.net
- GTにも6軸IMUがあればなぁ
- 435 :774RR :2023/12/04(月) 20:55:00.09 ID:IqsjvwcXd.net
- >>432
いや、忍千のエンジンも悪くない
- 436 :774RR :2023/12/04(月) 21:18:15.67 ID:y6QsNE8n0.net
- GT一択感あったけど最近ネイキッド気になってるんだよな、でも無印のデザイン好きじゃないし装備あんまり充実してない割に高いよな…とか
- 437 :774RR :2023/12/04(月) 21:24:34.37 ID:Gn6BT5bHr.net
- 加速感はだいぶ違うと聞くが、無印乗った事無いのよね
- 438 :774RR :2023/12/04(月) 21:32:22.47 ID:6gUyMKOZ0.net
- ちなみに過去のモーサイの記事で新型カタナとZ900の対決企画みたいなのやってたけど
加速でまさかのZ900に負けてたぞ
エンジンも?GSX-R1000だから輝いたんじゃないか
値段次第だけど俺はGX購入候補
想定より高けりゃトレーサー9Gtに行く
忍千のエンジンは良くも悪くもマイルドだからな
確かにあれはあれで悪くないがちょっとおっとりし過ぎ
- 439 :774RR :2023/12/04(月) 21:38:45.67 ID:D/UIOFPq0.net
- カタナは知らんがz900なんかに加速で負けるわけないだろ
パワーウェイトレシオ全然違うのに
https://youtu.be/3Nwu4HqDFf8?si=eUhaDBiwz1PvpiND
https://youtu.be/PSzf-gPqnhs?si=mhzmfaQbMv6imfwA
- 440 :774RR :2023/12/04(月) 21:38:51.33 ID:Vkj2SnTn0.net
- >>436
そんなあなたに来年の新型MT09。モタードチックスタイルから完全ネイキッドになった
電制はGT以上にモリモリで快適、エンジンは楽しい
SPならオーリンズサスにスマートキーまで 顔は賛否だけどDRL装備でデコのライトは日中光らないらしい
- 441 :774RR :2023/12/04(月) 22:04:34.20 ID:kYAO94UY0.net
- >>437
またがった感じ重いって感じ
その重さが全てにおいてスポイルするけど防風と高速の安定性は完全に勝る
なのでいい選択できるバイクだと思う
峠走るなら圧倒的に無印だよ
サスもダルい
- 442 :774RR :2023/12/04(月) 22:10:00.13 ID:zfdYL5w80.net
- >>438
腕の問題だと思うけどTC効かしちゃったとかじゃないの?
- 443 :774RR :2023/12/04(月) 22:13:01.45 ID:zfdYL5w80.net
- >>436
夏場は排熱横だからGTより楽
高速くらいならそんな気にならんけど最高速で車体が地面に押さえつけられてる感じがするのは面白い自分は吹っ飛びそうになるけどw
- 444 :774RR :2023/12/04(月) 22:29:22.71 ID:y6QsNE8n0.net
- >>440
今の愛車は2代目09を試乗したのち発表直後に予約して買った初代トレーサーGTなのよね…
新09も当然興味あるのだけど4気筒乗ってみたいし保菌者なのでS1000GT?無印?みたいな感じで悩んでると言う
でもGXの電制がレトロフィットされた25年モデル?とか出たらますます高くなるかもしれんな…
- 445 :774RR :2023/12/04(月) 22:46:53.64 ID:6gUyMKOZ0.net
- >>442
梨本だから俺たちより遥かにうまいよ
高回転型のエンジンを使えないサーキットモドキでのテストだと思う
高回転なら圧勝で中低速は負けるって感じかな
- 446 :774RR :2023/12/04(月) 22:56:24.45 ID:bpYwzXIo0.net
- >>407
俺も特に不満は無いけどリアブレーキを踏むと時々カッチン音がする
パッドとキャリパのどこかが当たってるのかな
同じ症状の人いる?
- 447 :774RR :2023/12/05(火) 11:50:02.51 ID:0wwbYGQy0.net
- >>445
内容を知らんがスズキのTCのことよく知らない可能性は?
俺も他のメーカーのは知らんが
- 448 :774RR (ワンミングク MM7a-M65H):2023/12/05(火) 14:20:19.78 ID:N2YKU5MRM.net
- なんでカタナと比較するのかね
Z900RSとカタナならわからんでもないが
Z900なら無印と比較しないと意味なさげ
- 449 :774RR (ワッチョイ bdb4-RUNM):2023/12/05(火) 14:41:11.07 ID:PuxwYC3X0.net
- エンジンやミッションは変わらんでしょ
- 450 :774RR :2023/12/05(火) 19:22:22.95 ID:GeE0+C4f0.net
- とりあえずスズキはサゲておけばいいとする風潮
- 451 :774RR :2023/12/05(火) 20:14:27.02 ID:ygyJnVOd0.net
- GXの価格と発売日はいつ発表だよ
ハヨしてくれ諦めるか買うか悩んでんだ
- 452 :774RR :2023/12/05(火) 20:44:27.68 ID:GrsOCJ/ir.net
- ヨーロッパで12月発売 1万4499ポンド(約269.5万)
日本で売る気があればこの一月後ぐらい後に導入で
他車種との比較から180〜200万の間と推測される
- 453 :774RR :2023/12/05(火) 20:52:17.87 ID:X/20sYhAa.net
- Z900無印は結構速い
最高速でなくて加速競争なら負けるかも
- 454 :774RR :2023/12/05(火) 22:27:16.75 ID:6NTMIfVo0.net
- モーサイの加速対決ってのんびり信号発信するみたいに3000回転とかでクラッチ繋ぐやり方でしょ
あんなので性能評価とか言われてもね
紙面にはそれ明記してるのに隠してるID:6gUyMKOZ0はGSX下げたいだけだろ
- 455 :774RR :2023/12/05(火) 22:58:08.07 ID:RKiLOQ7D0.net
- まぁこれでも見て落ち着け
名前もサンプル画像も間違っているがw
https://www.youtube.com/watch?v=Vef_AnMy4TA
- 456 :774RR (ワッチョイ b5aa-WBPb):2023/12/06(水) 08:15:53.47 ID:YnIMN7mP0.net
- GXは下手すると200万超えるんちゃうか
- 457 :774RR :2023/12/06(水) 10:54:05.54 ID:luGm6R8F0.net
- >>456
パニア、トップケース、センタースタンド、グリップヒーター
入れたら200は超えそうだな
- 458 :774RR :2023/12/06(水) 11:45:48.74 ID:Ge+vhD7a0.net
- >>454
日常使いに近い形での発進・加速性能みてるテストなのに、ドラッグレースみたいな発進加速する訳ないね。
テストの主旨を理解出来ないと、そういう感想になるのな。
- 459 :774RR :2023/12/06(水) 12:07:39.86 ID:qRuqAhwxr.net
- 正直日常の使い方なんて千差万別過ぎるから
前情報無しにいきなり加速性能と言われたら
可能な限り発揮できる性能をイメージしちゃうわ
- 460 :774RR :2023/12/06(水) 16:46:09.92 ID:u2KmhKQkM.net
- 隼以外にスズキで200万出す客がどのくらいいるかだな
- 461 :774RR :2023/12/06(水) 18:20:54.92 ID:XSr8Ssym0.net
- トミンモーターランドってとこでテストしてるんだな
調べたらストレートが122mしかないね
これはこのバイクのエンジンに合わない
でも記事見てると忍千は本当にバランスが良くて良いバイクだってことがわかる
GTはエンジンは高回転型だから仕方ないとしてもサスペンションとタイヤもダメダメみたいな内容だった
- 462 :774RR :2023/12/06(水) 19:08:47.10 ID:YnIMN7mP0.net
- >>460
その隼ですら期待ほど売れてないからな
メガスポ人気はもはや過去のもの
ツアラーやアドベンチャーに移行してしまった
- 463 :774RR :2023/12/06(水) 20:58:05.03 ID:/U7zvfKV0.net
- >>461
糞忍千要らねーw
- 464 :774RR (ワッチョイ 1e58-MYEd):2023/12/06(水) 21:32:51.88 ID:cOdivYFf0.net
- そんな記事書くってことは読者層的にカワサキを褒めたたえてスズキを馬鹿にしたほうがウケるんだろう
まあ二度と買うことはない雑誌になったから好きにやればとしか
- 465 :774RR (ワッチョイ 9119-rdOX):2023/12/06(水) 21:35:18.14 ID:iXD/+RvJ0.net
- >>461
高速なワインディングで輝くサスだからそれは仕方ない
- 466 :774RR :2023/12/06(水) 22:08:19.84 ID:w+8TAA0Q0.net
- 忍千からGTへの乗換を検討中でモーサイ読んでみた
確かに忍千は扱いやすくてどんなステージでもオールマイティに使えて疲れにくい
けど、八方美人的な感じがしてバランスはいいが尖った部分がなくて面白味に欠ける面も
GTは尖った部分が面白いと感じるのか、ステージを選ぶので扱いにくいと感じるのか
どっちの印象が強いのかな
- 467 :774RR :2023/12/06(水) 22:11:00.52 ID:zTJ9DNTb0.net
- 排気音はマジでスズキはいいと思うんだけど
- 468 :774RR :2023/12/06(水) 22:19:03.44 ID:/U7zvfKV0.net
- >>466
Aモードは刺激的だ
1速で10000rpmまで回すと
脳ミソが置いていかれる感じw
- 469 :774RR :2023/12/06(水) 23:02:33.73 ID:3MPmr81j0.net
- >>457
パニア、厚さが半分くらいの薄いやつが欲しい
この手のバイクでヘルメット収容需要ってどの程度あるんだろう?
駅の駐輪場に置くとか言う使い方ならヘルメットしまいたいけど
ツーリングユースメインとかだと、そんなにないだろ
- 470 :774RR :2023/12/07(木) 00:35:07.38 ID:yyB7EXAd0.net
- >>468
でもそこまでハイギアでもないからそこそこ満足な加速かな
扱えない領域じゃないのが良い所
- 471 :774RR :2023/12/07(木) 04:51:12.98 ID:X/2TXJFc0.net
- >>469
容量少ないパニアなんてニーズ無いわな
ヘルメット入れるために設計してるわけでも無かろう
- 472 :774RR :2023/12/07(木) 10:12:55.62 ID:I954zuWI0.net
- >>466
忍千からGTってわざわざ乗り換えるモノじゃない気がするな個人的には
最初に選ぶときの比較対象車にはなるけど
例えば忍千のここが不満で乗り換えたいって思った時にGTにするのでは不満は解消されないと思うんだよな
若干のパフォーマンスの違いはあれど基本的には同じ立ち位置の車種だから
- 473 :466 :2023/12/07(木) 10:56:56.03 ID:E66HE/Va0.net
- >>472
確かに今の忍千が問題ないならわざわざ乗り換える必要はないけど
先日、忍千でもらい事故にあって結構な破損
9年落ち走行7万キロなので修理するより新車に買い替えようと思い
忍千の現行型を買うか他車種にするかというところでGTを検討中
カワサキプラザも近くにないし
- 474 :774RR (ワッチョイ b5aa-WBPb):2023/12/07(木) 11:17:49.97 ID:X/2TXJFc0.net
- >>473
気の毒に
カラダが無事なら何より
納得の変更理由ではあるけど折角の機会なんだし
違うテイストのマシンでも良い気もするな
- 475 :774RR (ワッチョイ a658-aB3j):2023/12/07(木) 11:59:24.03 ID:ZYEyJwu10.net
- ツーリングユース?休憩しないのかい?
- 476 :774RR (ワッチョイ a658-aB3j):2023/12/07(木) 12:01:06.25 ID:ZYEyJwu10.net
- >>473
一回試乗してみると良いよ
- 477 :774RR (オッペケ Srbd-cJt9):2023/12/07(木) 12:25:30.76 ID:NVsAAV7Ir.net
- 俺の場合は見た目8割でバイク選ぶし、人によって何を基準で選ぶかは違うしね
なんかアンチがやってきてネガキャン展開してる感あるんだよな
- 478 :774RR (ワッチョイ a9f3-9J3D):2023/12/07(木) 12:58:21.65 ID:2rcPj0Pz0.net
- ヘルメットとインカムで8万近くするし収納場所は必須だと思うんだけどな
- 479 :774RR (オッペケ Srbd-JrwL):2023/12/07(木) 13:45:56.80 ID:gFRzz1fgr.net
- トップケース付けたい人のためにGXからキャリア流用できると良いね
- 480 :774RR (オッペケ Srbd-cJt9):2023/12/07(木) 18:41:02.31 ID:NVsAAV7Ir.net
- >>478
心配な人は持ち歩くかダサ箱付ける
そうでない人はインカム外してメットホルダー
- 481 :774RR :2023/12/07(木) 19:06:15.38 ID:eWrxYIaGp.net
- ヘルメット、インカム盗まれたくないから箱を付けるという発想に驚きました
- 482 :774RR (ワッチョイ 65fb-qrtF):2023/12/07(木) 23:36:34.13 ID:tKDiLgS50.net
- 横からだけど、そんなに意外かな
- 483 :774RR (ワッチョイ eab9-xKcg):2023/12/08(金) 00:48:11.78 ID:emo4Lorr0.net
- >>391
この画像見て
なんだかGTに
乗りたくなってきたw
当たり前田の皮先なんてw
- 484 :774RR (ワッチョイ 91fa-Pj1B):2023/12/08(金) 10:36:39.29 ID:QADifRft0.net
- 人によるけど、ヘルメットとインカムで軽く10万越えるし、無くなれば帰られなくなるしで大変な事になるしね。
俺は持ち歩いてるなあ。
- 485 :774RR :2023/12/09(土) 01:42:14.70 ID:NwgFB8w60.net
- パニアごと盗られるの?
ロックしてたら何かしら破壊しないと取れないけど…
そこまでするんだったら持ち歩いてるのを
持ち主が目を離したスキに盗る方が効率良さそうだし
そんな手間かけんでもミラーに被せてるメットもわんさかあるし、
自分ならそっちから盗るわ。他人のメットなんか要らんけど。
- 486 :774RR :2023/12/09(土) 09:31:39.13 ID:XHjN4IOv0.net
- GTのタレ目がカッコ悪いと思ってたらGXはスキのないデザインになりやがったな。
ただアドベンチャータイプを好きになれるかどうかだがホンダのとらんざるぷ乗ったらめちゃくちゃ乗りやすかった。
GXも乗りやすかったら買いそうだ
- 487 :774RR (ワッチョイ bf11-E9iu):2023/12/09(土) 16:03:31.82 ID:dMfzQQif0.net
- >>485
ヘルメットのアゴ紐を切って盗むケースもあるからな(そんな状態のメットをどうするんだ?って思うが)
バイク本体の盗難だってクレーン持ち出してきたりとか「そこまでするなら」なケースが無いわけじゃないしね
盗人の心理を常人の基準で考えても意味ないよ
- 488 :774RR (JP 0Hcf-jy5X):2023/12/09(土) 16:06:56.31 ID:6mZPH9ysH.net
- 緑のGXカッケーな
あまり被らないだろうしコレ一択じゃね
- 489 :774RR :2023/12/09(土) 18:05:19.19 ID:UG+05JNW0.net
- 実車見ないとデザインとカラーはなんとも言えないからなぁ
俺はスズキカラーかなブラックもいいけど飽きそうだ
緑は実車見たらかっこよさそう
後は足つきと取り回しも確認せんと
燃費はGTより落ちてるんだね空力性能の差か
- 490 :774RR :2023/12/09(土) 19:24:16.71 ID:3nWyf+B6p.net
- GXのローシートがさほどローじゃないの笑う
- 491 :774RR :2023/12/09(土) 19:51:47.15 ID:BUokvOZ0r.net
- -15mmやぞ!!!!!!1!!!1!!
- 492 :774RR (ササクッテロラ Sp4b-jy5X):2023/12/09(土) 21:06:56.22 ID:3nWyf+B6p.net
- 1cm5mmのために高価なシート買うの嫌過ぎやん
車両買うときに選べるならまだしもプラスアルファで支払うのはご勘弁願いたいよね普通
- 493 :774RR :2023/12/09(土) 22:16:14.68 ID:dMfzQQif0.net
- GTのオプションシートから考えれば2万もしないだろうから大した金額じゃない
- 494 :774RR :2023/12/10(日) 07:30:42.50 ID:mh0JymYH0.net
- 845mm程度なら余裕で両足着くし問題ない。
- 495 :774RR :2023/12/10(日) 07:42:45.56 ID:niNpRCp+p.net
- 問題無いなら黙ってろクズが
- 496 :774RR :2023/12/10(日) 08:07:35.57 ID:rRZXGOANr.net
- かわいそう
- 497 :774RR (ワッチョイ 972d-L8ZV):2023/12/10(日) 08:41:17.16 ID:j4mTIU8S0.net
- 810mmだと曲がりがきつくて長時間乗ると膝が痛くなる
別のバイクだけど850mmでちょうどいい
- 498 :774RR :2023/12/10(日) 09:15:04.46 ID:AUzEXsIL0.net
- バイカーズパラダイスでR1200GSのローダウン仕様レンタル試乗したんだけど
車高を低くしすぎてリアブレーキ踏んだら路面に接触
そこまでしてGS乗ろうとすんな
ローシートは分かるが体型にあったバイク買えって思った
- 499 :774RR :2023/12/10(日) 10:01:54.60 ID:QhigFFW40.net
- 無印ならギリギリ両膝が付く程度なのに
- 500 :774RR :2023/12/10(日) 10:08:11.20 ID:wqEUiAIz0.net
- 背が高すぎるのも可哀想だよね
車の乗り降り大変だしバイクもサイズあってなくね?ってなる
173くらいなら良かったのに
- 501 :774RR (スッップ Sdbf-bfAY):2023/12/10(日) 12:57:53.77 ID:QDQtdwW0d.net
- 180もあったらドカとかKTM選んだ方が幸せになれる気がする
- 502 :774RR :2023/12/10(日) 14:49:06.35 ID:yu8AnfEu0.net
- 174だけど短足だからGTはちょうど良い
- 503 :774RR :2023/12/10(日) 16:55:38.53 ID:6E6T5wNHM.net
- 自分185cmだけどS1000GXの足つきには期待してる、無印とGTに何回か試乗したことあるけど膝がめっちゃきついんだよなぁ。
- 504 :774RR :2023/12/10(日) 17:19:44.93 ID:yu8AnfEu0.net
- 許容出来る程度になってると良いね
- 505 :774RR :2023/12/10(日) 18:19:50.03 ID:tPajJsUA0.net
- AモードとBモードの中間が欲しかったなぁ
Aはとんがり過ぎててBは丸すぎる
Cは雨専用
- 506 :774RR :2023/12/10(日) 18:22:47.51 ID:mD91kU4Qp.net
- 3モードも設定してくれてるのに文句言ってるクッソ面倒な輩居て草
ゆとりかよ
- 507 :774RR :2023/12/10(日) 18:30:40.40 ID:cAJvcWrG0.net
- 令和にもなってゆとりバカにするのって間違いなく氷河期だよね
氷河期の子供はZだしもう終わりだよ
- 508 :774RR :2023/12/10(日) 18:47:12.83 ID:CEJ0WZiQ0.net
- Aモード以外使わないや
大雨にやられたらBにしたことあるけど
- 509 :774RR :2023/12/10(日) 19:20:41.51 ID:AUzEXsIL0.net
- >>505
海外のサイト見てると結構書かれてるね
>>508
すごいな
運転が丁寧なのかもしナチュラルでそれができるなら上手い人
俺はアクセルワークズボラだから無理
- 510 :774RR :2023/12/10(日) 20:17:52.04 ID:j4mTIU8S0.net
- そこまでならECUいじるしか無いな
Woolich RacingからGT用出てるよ
- 511 :774RR :2023/12/10(日) 21:05:49.59 ID:wqEUiAIz0.net
- >>509
結構ガシガシアクセル開けるけど、そういう装備が無い時代から乗ってるから無意識に対策してるんだと思う
パワー欲しくてこの車両買ったのに抑制する必要ないかなって
ただABSはあったほうがいい
素晴らしいものだね
- 512 :774RR :2023/12/10(日) 21:42:11.31 ID:uqw8+7nf0.net
- 旧無印&Fは常時Aモードみたいなもんだからな
- 513 :774RR :2023/12/10(日) 22:58:12.68 ID:KwUz9+Sl0.net
- F乗りだけど言われるほどシビアかなー? 202めちゃめちゃ乗りやすい。これよりダルい設定はいらん。
- 514 :774RR :2023/12/10(日) 22:58:54.36 ID:KwUz9+Sl0.net
- 202じゃない2020年モデル
- 515 :774RR :2023/12/10(日) 23:44:01.81 ID:QhigFFW40.net
- 2020はいわゆるKATANAスロットルだから
- 516 :774RR :2023/12/11(月) 00:12:25.11 ID:vM3Y1ahK0.net
- >>511
俺も常時Aだなあ。
モード変えると違和感あって落ち着かないのと単純に面倒だからだけど。
- 517 :774RR :2023/12/11(月) 00:44:57.11 ID:t6Sv6FPp0.net
- 回さない乗り方ならCと大して変わらない
だって回さないから
- 518 :774RR :2023/12/11(月) 07:57:18.15 ID:X3TC7pha0.net
- 結局操作が雑かどうかよね
- 519 :774RR :2023/12/11(月) 08:34:34.46 ID:soiqA+Js0.net
- むしろAの上がほしい
- 520 :774RR (ワッチョイ 9fc3-1CU3):2023/12/11(月) 10:14:44.88 ID:iXFPbaLY0.net
- 忍千SXなんか乗ったらマイルドすぎてビックリするんだろうな、なんかの記事か動画でGTのBモードが忍千のフルパワーモードに近いとか見た
- 521 :774RR (ワッチョイ 37fa-EBH0):2023/12/11(月) 10:31:37.53 ID:vM3Y1ahK0.net
- >>517
モードセレクト可能なバイク乗った事ないでしょ?
町中走らせるような回転でも、スロットル入れた時の反応が変わるから余程鈍くても分かる位には変わるよ。
- 522 :774RR :2023/12/11(月) 13:51:58.61 ID:t6Sv6FPp0.net
- >>521
回さない
「大して」変わらない
GT乗ってるからここにきてる
日本語教育受けたことないでしょ?みたいなクソみたいな返しからの低俗な罵り合いでもしたいのかい?
- 523 :774RR :2023/12/11(月) 14:37:20.45 ID:B+VuUl92r.net
- しょーもなさ過ぎるんでヨソでやってくれませんかね…
- 524 :774RR :2023/12/11(月) 15:12:28.80 ID:BkbFhDh00.net
- 関東で冬シーズンツーリングどこ行ってる?
- 525 :774RR :2023/12/11(月) 16:34:48.41 ID:xwDF5eLP0.net
- 冬は千葉だな
- 526 :774RR :2023/12/11(月) 16:36:43.57 ID:hiSCZx6J0.net
- >>522
まわさない時ほどわかりやすいけどな
デコボコの砂利道走るとその違いがよく分かる
- 527 :774RR (ワッチョイ d7d6-7Bvm):2023/12/11(月) 17:07:25.63 ID:B23R7u/Y0.net
- 冬は高速で大阪方面
- 528 :774RR (ワッチョイ 7728-h1QK):2023/12/11(月) 19:21:28.06 ID:xg5ZlZaj0.net
- みんなS1000GTにはどこのバイクカバーつかってる?
- 529 :774RR (ワッチョイ 7758-Q+yM):2023/12/11(月) 19:44:37.17 ID:sfYsLdcy0.net
- 楽天で匠みたいな透湿有りのバイクカバーがが4千円〜7千円弱くらいで買える
もう絶対にこれ一択
- 530 :774RR (ワッチョイ 9fb9-4NxH):2023/12/11(月) 19:54:47.61 ID:bOD5gpZD0.net
- >>524
伊豆半島かなやっぱし
真鶴から石廊崎まで行って戻る
西伊豆あんまし面白くない
食べ物はうまいけど
スカイラインは凍結の恐れあり
- 531 :774RR (ワッチョイ ff04-sjqN):2023/12/11(月) 20:02:04.55 ID:RQmZ7VX30.net
- >>529
賃貸じゃないならイナバガレージ一択
30万ぐらいで建つぞ
- 532 :774RR (ワッチョイ 377f-sjqN):2023/12/11(月) 20:08:30.29 ID:JiBp8KbJ0.net
- >>529
溶けたりしない奴だった?
- 533 :774RR (オッペケ Sr4b-tASO):2023/12/11(月) 20:15:07.85 ID:B+VuUl92r.net
- >>530
真鶴から石廊崎って海岸沿いの135を走るって事?
春〜秋だと大抵車いっぱいであんまりって感じでいつもスカイラインとか414通っちゃうんだけど
冬は135って車少ない?
- 534 :774RR (ワッチョイ 7758-Q+yM):2023/12/11(月) 20:29:41.65 ID:sfYsLdcy0.net
- >>532
溶けてない
- 535 :774RR (ササクッテロラ Sp4b-jy5X):2023/12/11(月) 21:10:09.62 ID:YRICK9t0p.net
- >>531
カバーっつってんだろ?
空気読めよボケナス
- 536 :774RR (ワッチョイ d76d-tGiL):2023/12/11(月) 21:40:18.09 ID:d8Z3TQnh0.net
- 楽天で4580円で買ったcreerの溶けないバイクカバーってやつ
2年使ってるけど丈夫
- 537 :774RR (ワッチョイ 7728-h1QK):2023/12/11(月) 21:56:03.64 ID:xg5ZlZaj0.net
- みんなパニアつけたまんまカバーかけてる?
- 538 :774RR (ササクッテロラ Sp4b-jy5X):2023/12/11(月) 21:59:54.07 ID:YRICK9t0p.net
- そもそもパニア付けっぱなしにしない
- 539 :774RR :2023/12/11(月) 23:10:48.41 ID:n0rxi6iN0.net
- ガレージに入れてるからいつもフルパニア
- 540 :774RR :2023/12/11(月) 23:13:20.12 ID:DNv1g1Pu0.net
- >>533
おれ>>530じゃないけど真鶴から石廊崎走る時は真鶴から伊東は一本山側、伊東の先は一本海側を基本にところどころ135て感じだよ
- 541 :774RR :2023/12/12(火) 01:18:52.23 ID:l1Mk4Fx/0.net
- >>535
いちいちそんなことで腹立てんなよ貧乏人
好きなだけカバー重ね掛けしとけ
- 542 :774RR :2023/12/12(火) 01:26:22.43 ID:WQFCbds40.net
- >>524
房総半島
・ 房総スカイライン https://www.google.co.jp/maps/@35.2175859,140.0402237,21z
・ マザー牧場の前の道 ( 県道 93 ) https://www.google.co.jp/maps/@35.2526996,139.9484419,21z
・ もみじロード ( 県道 182 ) https://www.google.co.jp/maps/@35.1710719,139.9236603,21z
・ その隣の道 ( 県道 88 ) https://www.google.co.jp/maps/@35.1761657,139.9558273,21z
・ 養老渓谷のあたりの清澄養老ライン( 県道 81 )
・ 久留里街道( 県道 410 )
- 543 :774RR :2023/12/12(火) 01:28:01.66 ID:WQFCbds40.net
- >>524
茨城
ビーフライン ~ グリーンふるさとラインを通しで走ると満足度が高い
ビーフライン
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1d5W8Wx9pyS0p37QvI4txWYKdc3HcBuZi
グリーンふるさとライン
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1qH91c9kc0c-v2cHE_77TZgPHxD2MxfL0
- 544 :774RR :2023/12/12(火) 01:49:52.57 ID:WQFCbds40.net
- >>524
>>530
冬の伊豆は行ったことないけど、凍結がなければ伊豆もいいね。
伊豆スカイライン、西伊豆スカイラインは避けた方がいいのかな。
岩がゴツゴツしてるので、俺的には西伊豆は好き。
https://live.staticflickr.com/65535/50566456146_71d1dfa638_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50566593097_4d7eeb1965_h.jpg
- 545 :774RR :2023/12/12(火) 11:33:14.56 ID:lC1gQWJOM.net
- >>528
スズキ純正の一番デカイやつ
下にワンタッチバンドでとめれるから強風でも大丈夫
- 546 :774RR (ワッチョイ 7758-Q+yM):2023/12/12(火) 16:28:29.13 ID:Yc0Mscqh0.net
- 西海岸線から西伊豆スカイラインへのアクセス道がくねって細いし最悪
しっかりとアクセス道を整備してほしいね
- 547 :774RR :2023/12/12(火) 18:15:39.34 ID:nEs5Ykp30.net
- >>543
真冬は袋田の滝が凍り付いたりするみたいだけどそのあたりは路面とか大丈夫なの?
- 548 :774RR :2023/12/12(火) 19:25:10.43 ID:6e/s43k+0.net
- >>543
ビーフはカーブが凸凹トラップばかりなのが残念
- 549 :774RR :2023/12/12(火) 19:58:43.62 ID:H7i2XaOb0.net
- >>547
晴れてる日の、太陽が出ている間だけですが、
特に凍結で問題となったことはなかったです。
- 550 :774RR :2023/12/12(火) 22:14:35.60 ID:143V+d2I0.net
- 高速コーナリング中の深いバンクしてるときのギャップに対してノーマルサスは本当に優秀
テストライダーは本当に良いセッティングを出したんだろうなぁ
ただ低速ではやっぱり硬いよな
- 551 :774RR :2023/12/12(火) 23:12:23.96 ID:Yc0Mscqh0.net
- セッティングで柔らかくすれば良い
硬いサスにメリット無し
- 552 :774RR :2023/12/12(火) 23:36:04.89 ID:KvtM8Y4B0.net
- >>545
でも純正のバンド耐熱じゃないんだよね
- 553 :774RR :2023/12/13(水) 00:25:35.09 ID:hrCUMQ5jr.net
- >>540
それだと伊東までは伊豆スカイラインで伊東から先は135って感じか
- 554 :774RR (ワッチョイ 373b-X3Z4):2023/12/13(水) 08:06:30.24 ID:Ott6HDuk0.net
- >>551
具体的におすすめセッティングあんの?
単に減衰抜くなんて言わないよね?
街乗りでも乗り心地は良くなった気がするだけで不安定になるだけの謎設定が過去に流行ったけど
- 555 :774RR (オイコラミネオ MM2b-u1Qe):2023/12/13(水) 11:43:21.10 ID:/QxxRd5AM.net
- >>552
冷やしきってから被せろよ
- 556 :774RR :2023/12/13(水) 18:41:26.82 ID:6vJ0lwoc0.net
- >>553
県道102号とか頼朝ラインとか県道109号とかだよ
- 557 :774RR :2023/12/15(金) 12:32:15.64 ID:eb2f8V6w0.net
- スポーツネイキッドモデル、GSX-S1000をプラットフォームとした第3弾となるスズキGSX-S1000GX。
ポルトガルのリスボン近郊で行われた国際試乗会に鈴木大五郞さんが参加。2日間にわたって様々なシチュエーションを走行したそのインプレッションは?
https://mr-bike.jp/mb/archives/42668
- 558 :774RR :2023/12/15(金) 12:45:26.95 ID:IRyFxmhar.net
- 情報提供乙
トップケースの装着は想定していない(けど穴は開けておきました)
ありがとうございますやでホンマ
- 559 :774RR :2023/12/16(土) 19:05:49.37 ID:8fwenvI80.net
- パニアケースちょっとサイズ感合ってなくてちゃちく見えるな
- 560 :774RR (ワッチョイ c2da-nlJe):2023/12/16(土) 21:06:38.04 ID:OxGamknt0.net
- https://youtu.be/QPtQ3iHiYsg?si=6UF5_Okr1qGkTmh6
https://youtube.com/shorts/VA5QgrymjtQ?si=UNXHA-NebXd-BF7z
- 561 :774RR (ワッチョイ e358-zIzn):2023/12/16(土) 21:48:37.13 ID:S8sHORiQ0.net
- GXのPVめちゃ走りに振ってるなぁ
購入考えてる人いる?
- 562 :774RR (ササクッテロル Sp47-AZsp):2023/12/17(日) 09:41:02.59 ID:Tq2PQ/exp.net
- アド系とはいえ17インチで高出力エンジン搭載しとるんやから走りをアピらなどうするんや
- 563 :774RR (ワッチョイ ef4c-e8vO):2023/12/17(日) 11:42:20.79 ID:XponlXyw0.net
- GXのライバルはR1250GS辺り想定だろうし
オフを考慮してるアドベンチャーならVスト有るしな
- 564 :774RR :2023/12/17(日) 14:49:54.43 ID:l+k+NHeT0.net
- 細かいジャンル的にはクロスオーバーだからな
アドベンチャーで一括りにするのはストリートファイターとクラシックをネイキッドで一括りにするようなもんでしょう
- 565 :774RR (ワッチョイ e358-zIzn):2023/12/17(日) 15:24:18.20 ID:sLe7VMwq0.net
- なんでGSみたいな怪物を想定すんだよ
BMWならS1000XR
ヤマハならtracer9、カワサキだなならヴェルシス1000、ドカならムルチ?
ホンダは・・・どうでもいいや
- 566 :774RR :2023/12/17(日) 16:26:39.30 ID:PthrCJtu0.net
- ホンダは新型ホーネット1000のクロスオーバーとして
CB1000Xが出るとヤングマシンは予想してたな
- 567 :774RR (オッペケ Sr47-UNLj):2023/12/17(日) 17:43:00.56 ID:uwBHO9eJr.net
- ドカはムルティが比較に出されてるね
ホンダは現行ならヨーロッパで人気のNT1100じゃないかな
- 568 :774RR (ワッチョイ e358-zIzn):2023/12/17(日) 19:08:10.81 ID:sLe7VMwq0.net
- NT1100あったなw
ほぼ毎週バイク乗ってるけどツーリング中で見たのは1回だけ
ホンダはCB1000ホーネット、トランザルブのデザイン見てがっかりした
車もバイクもホンダはデザイン終わってる
いつか盛り返すだろうけど早くなんとかしてほしいね
小排気量はそんなことなくて売れまくってんだけどな
- 569 :774RR (オッペケ Sr47-UNLj):2023/12/17(日) 20:12:26.05 ID:uwBHO9eJr.net
- NT1100は日本では見ないけど海外ではマニュアルもあるから…
今まで1万2千台売ったと言う記事があるから相当だよ
トランザルプはデザインだけ評判ホント悪いよね
エンジンは絶賛レビューをたまに見るけど
CB1000ホーネットは良い悪い以前に顔がカワサキのZ系みたい
CB750は首元の隙間が気になる
CB500はどストレートなデザインだけど良いなと思う
- 570 :774RR :2023/12/17(日) 20:41:16.45 ID:XponlXyw0.net
- 2位に純利益でトリプルスコア付けてるホンダになんとかしろは草
なんとかするのは他のメーカーだわ
- 571 :774RR :2023/12/18(月) 07:04:03.43 ID:sn/2UY3D0.net
- 千のホーネットは格好良いと思うけどな。
アフリカツインあるし、NTあるし、ホンダは無理して4気筒のアドベンチャー出さなくて良いと思うけどな。
パラツインは日本ウケしないかもだけど、あの2台は本気で丸1日乗り回せるし、パワーも必要十分だ。
- 572 :774RR (ワッチョイ 775e-N3mq):2023/12/18(月) 11:38:36.84 ID:ggPBU1dK0.net
- ここのスレは殆どGT乗りなのかね
年式とタイプと年の走行距離とか用途とか聞いてみたい
- 573 :774RR (ワッチョイ 775e-N3mq):2023/12/18(月) 11:39:22.89 ID:ggPBU1dK0.net
- 自分は初期型の無印
主に峠
年間8000km
- 574 :774RR :2023/12/18(月) 12:47:59.01 ID:FKuDVnx/0.net
- オレは初期F乗りで年間3000くらいかな
ツーリングメイン
- 575 :774RR (ワッチョイ 27aa-AZsp):2023/12/18(月) 17:45:49.38 ID:6N0F0hVl0.net
- そういう流れは要らない
何乗ってようがどうでも
- 576 :774RR (ワッチョイ 17f3-wOoK):2023/12/18(月) 21:16:24.98 ID:S4JdmL0N0.net
- 俺はF乗りだよ
無印だと新型旧型言わないと分からないからめんどいよね
年間5000kmくらいでツーリング以外には使わん
- 577 :774RR :2023/12/18(月) 21:48:18.93 ID:qbb0Yb5S0.net
- >>575
お前のような私これ嫌い!!バァァン!!のほうが要らない
- 578 :774RR (ワッチョイ 5eda-3CSV):2023/12/18(月) 23:14:14.42 ID:yNwog6k90.net
- アンチネタや車種別スレに相応しくない他車種ネタでなければ何でもいいよ
どんな流れでも誰かは不満に思うだろうし
- 579 :774RR :2023/12/18(月) 23:19:05.63 ID:M8FJrgpa0.net
- スズキ初の電サスで峠も旅もバッチリ!
【スズキGSX-S1000GX 試乗インプレッション】in ポルトガル
https://www.youtube.com/watch?v=nYcHSE5boC0
- 580 :774RR (ワッチョイ 27aa-UNLj):2023/12/19(火) 04:19:47.60 ID:wl9aIgfe0.net
- 良いねえ〜
吸気比変えてGTよりスポーティーってのは楽しみ
- 581 :774RR :2023/12/19(火) 10:08:40.17 ID:OHfpqtXk0.net
- 日本のメーカーのバイクを日本のメディアが取材するのに海外行くのってなんかもったいないと思ってしまう
- 582 :774RR (ワッチョイ 9294-DYyd):2023/12/19(火) 11:19:16.91 ID:iuDTSM2D0.net
- GXのナックルガード
GTにポン付けできないかな
- 583 :774RR :2023/12/19(火) 12:10:18.32 ID:x7s5Ay7Br.net
- >>582
Vストの1050DEや800DEと同じガードっぽいからそれらのパーツリストと比較すべし
- 584 :774RR :2023/12/19(火) 12:52:15.12 ID:6HqOEYqG0.net
- 乗り換え候補にはならんけど価格どんくらいになるんかねえ
- 585 :774RR (ワッチョイ 1fb4-Zakn):2023/12/19(火) 15:37:47.03 ID:OHfpqtXk0.net
- スズキのバイクはコスパ高いのがウリだったからこれは売れなさそう…
- 586 :774RR (ワッチョイ 5e89-3CSV):2023/12/19(火) 15:47:52.75 ID:eFPhQQXZ0.net
- コスパが高いのは普通二輪までで、大型はSV650を除けば割高なくらいだ
だいぶ前からそんなんだけど、言ってるのはスズキの大型買わない人だから理解してない人多いのよね
- 587 :774RR :2023/12/19(火) 16:50:53.35 ID:jmhHFRJ50.net
- 今回のこれもコスパいいと思うんだが…
- 588 :774RR :2023/12/19(火) 16:54:41.36 ID:endFcmL30.net
- GXは電制サス無しの廉価版も出すべきですね
- 589 :774RR :2023/12/19(火) 22:30:08.41 ID:l3PqjoTz0.net
- 足つき思ったより良さそうだね
後は価格だ頼むぜスズキ
- 590 :774RR :2023/12/19(火) 22:43:13.18 ID:9Bc7FY3Ad.net
- ライバル車がGS、ムルティあたりが350万
とかするから、220万とかじゃないかなー。
200万なら激安だね。
- 591 :774RR :2023/12/20(水) 08:46:18.12 ID:PPnWA+7g0.net
- その輸入車勢の価格が異常なだけで220万は普通に考えたら高価だよ感覚マヒしてんじゃないか
- 592 :774RR :2023/12/20(水) 11:39:59.53 ID:bkyCq3EB0.net
- 220万円は日本人には高く感じるけど
グローバル価格としては普通なんだろうな
- 593 :774RR :2023/12/20(水) 12:36:14.31 ID:FShhWHYtr.net
- >>588
上のグレードだけ買われるから設定するだけ無駄
- 594 :774RR (ワッチョイ 1e7f-Zakn):2023/12/20(水) 14:10:17.41 ID:25MmYnLW0.net
- 200万出すなら隼買うわ
発想が貧乏くさいけど
- 595 :774RR (ワッチョイ eb7e-hbLo):2023/12/20(水) 16:03:42.68 ID:F003cbHG0.net
- 三気筒のトレーサーの方がトルクあるだろうし4発で乗るようなジャンルでは無いな
- 596 :774RR (ワッチョイ 27aa-AZsp):2023/12/20(水) 16:06:44.46 ID:PPnWA+7g0.net
- >>593
mt-09みたいにそれぞれ別カラーで売れば良い
特に上位グレードを変なのにすれば棲み分け可能w
- 597 :774RR :2023/12/20(水) 18:15:25.31 ID:0NwZ9taw0.net
- トレーサー9GTはGXの電子装備全て標準だしな
ETCが付いていないくらいか
GXはグリヒが付いていないけど
相手は車両価格150万円で220kgで軽い
デザインが先鋭過ぎて好みが分かれるのと3気筒だけど
GXの価格が200万じゃ厳しいだろうな
- 598 :774RR :2023/12/20(水) 18:27:49.69 ID:PPnWA+7g0.net
- 180万で追従レーダーも選べる強敵
- 599 :774RR :2023/12/20(水) 18:46:31.46 ID:K33DuoKe0.net
- トレーサーはCB1300と同じ臭いがする
つまらんやつが選ぶ車種になったイメージ
- 600 :774RR :2023/12/20(水) 20:53:26.55 ID:flbMzjhz0.net
- 音が好みじゃないねん
- 601 :774RR :2023/12/20(水) 21:04:40.80 ID:wJhsrh4j0.net
- 3気筒と4気筒の違いは下手な装備よりも決定的な差だろうに
隼おじと同様にトレーサーおじ的なのも住み着いてないか?
- 602 :774RR :2023/12/20(水) 21:32:52.18 ID:RvnqdFvx0.net
- 燃費悪くなったけどSS生まれのロマンあるエンジンというのもアピールの一つたり得る
- 603 :774RR :2023/12/20(水) 21:39:51.00 ID:PPnWA+7g0.net
- >>601
カタログスペックが全てなんだね
まあいいんじゃないそういうのもw
- 604 :774RR :2023/12/20(水) 22:38:18.74 ID:wJhsrh4j0.net
- 気筒数の違いによるそれぞれの楽しさを理解できないとは
4気筒エンジンの楽しさを訴える人間をカタログスペック至上主義者と思い込む人がなんでこのスレに来てるのか
語るに落ちるとはまさにこのことだな
- 605 :774RR :2023/12/20(水) 22:56:37.96 ID:RvnqdFvx0.net
- 603は601の肯定とも取れなくもないんだよな
パッと見否定に見えるけど
まあ否定だとしたら4気筒と3気筒で現れる傾向の差ではなく数字の差とは?って思うが
- 606 :774RR :2023/12/20(水) 23:37:12.92 ID:blleVOasd.net
- プロモーションの音がいいよね。8Rは音が微妙だった。
米だとGXパニア付が隼よりチョイ安で、英だとGXパニア無しがGTパニア付きよりチョイ高なのか。
新nisaもあるからローン組もうかな。
- 607 :774RR :2023/12/20(水) 23:58:06.59 ID:1V7zJfed0.net
- >>597
トレーサー格好悪いんじゃ
なんだあのブチャイクな顔
デザイナーのヲナニー
いい加減にしろや(´・ω・`)
- 608 :774RR :2023/12/21(木) 00:07:48.54 ID:ITcyL6Kid.net
- そうか?
- 609 :774RR :2023/12/21(木) 01:14:30.60 ID:rr8+zhSG0.net
- 顔より音とエンジンカバーが好みじゃないな俺は
GXは吸気弄ってるってことだから無印GTより加速良かったら笑うなw
- 610 :774RR :2023/12/21(木) 13:36:27.18 ID:Uz89LAZ30.net
- >>270ですが今日S1000GT納車のはずがインフルになってしまって納車が来週になりました
みなさんも体調に気つけてくださいねー
- 611 :774RR :2023/12/21(木) 20:07:09.71 ID:UmwYBwC00.net
- トレーサー9のパワー、電装、車重のバランスの良さはユーザー満足度でもよく分かる
あのデザインが良いと思えれば最優先選択肢だけどどうも駄目だわ
ヤマハのデザイナー替えてくれねーかな
変なデザインのバイクばかり出すから性能良くても乗り換えの対象外だわ
相当数のユーザーから避けられてると思う
- 612 :774RR :2023/12/21(木) 20:08:37.16 ID:5Wu53XdJ0.net
- お大事にー GT欲しくなってスレ見てたらGXも気になってきた…うーむ
- 613 :774RR :2023/12/21(木) 20:21:35.76 ID:6lUlv6820.net
- 逆に自分は土曜日にGT降降りるわ
GXに乗り換えようと思ってたんだけど
値段あんまり変わらなそうだからS1000XR買ってしまった
- 614 :774RR :2023/12/21(木) 20:27:37.42 ID:D3KYOgB/0.net
- >>612
俺も。
もうちょっと待って好みのカラーが出た方にしようかな。
- 615 :774RR :2023/12/21(木) 20:45:44.74 ID:yKzy/9ZE0.net
- >>610
おお、残念だったな
とりあえずしっかり治して万全の状態で引き取りにいってくれよな!お大事に!
- 616 :774RR :2023/12/21(木) 20:51:57.83 ID:zUePSwSd0.net
- 最初の車検もまだなのにもう降りるんだ
- 617 :774RR :2023/12/21(木) 21:06:09.43 ID:6lUlv6820.net
- >>616
最初の車検を迎える前にエンジンブローした外れ車体だから
気分的に早く乗り換えたかったのも有るし
GXの生産を優先してエンジン部品回してくれなくて
修理に3カ月掛かったからスズキを捨てる選択したわ
GTの前もバンディット1250F乗ってたんだけどね
今回ばかりはスズキの対応にさすがに頭来た
- 618 :774RR :2023/12/21(木) 21:24:28.23 ID:yKzy/9ZE0.net
- スズキのって言うより人間の質が落ちてきてるからこれからも少しずつどこも似た様な感じになってくよ
まあこれからも元気にやってくだされ
- 619 :774RR :2023/12/21(木) 21:35:58.49 ID:tM88u5K60.net
- 修理に3ヶ月って事は一式の在庫無かったから量産に合わせて部品手配と考えるのが自然かね
期間は外車でも変わらんどころか悪化するケースもザラな様な…
S1000系だと違うのか…?
- 620 :774RR :2023/12/21(木) 21:46:51.25 ID:LMvMp9I80.net
- mySpinがアレなまま沈黙してるし対応の悪さは否定できないわな
色に関しては金があるならラッピングしてしまえ
- 621 :774RR :2023/12/21(木) 22:00:02.36 ID:UmwYBwC00.net
- 普通にgoogleやヤフーナビを表示してくれれば良いだけなのに何をこんなに苦労してるのか
- 622 :774RR :2023/12/21(木) 22:18:39.75 ID:tM88u5K60.net
- 偏見だが
Googleは車両メーカー側への請求費がクソ高そう
Yahooは技術的に対応ができなそう
- 623 :774RR :2023/12/21(木) 23:16:10.41 ID:aJNkit380.net
- 単にスマホの画面をミラーリングするだけのディスプレイでいいんじゃね
- 624 :774RR (ワッチョイ 27aa-AZsp):2023/12/22(金) 01:59:32.45 ID:iXgtdjhU0.net
- 名称がマイスピンだけに迷走してますなあ
- 625 :774RR (ワッチョイ 7772-hbLo):2023/12/22(金) 07:53:22.09 ID:1XOzQAbo0.net
- こうやって見たら忍千ってホントカッコ悪いな
https://dec.2chan.net/up2/src/fu2939685.jpeg
- 626 :774RR (ワッチョイ 27aa-AZsp):2023/12/22(金) 09:21:37.42 ID:iXgtdjhU0.net
- 少なくともGTとはどっこいどっこいだけどな
正直どちらも低レベル
- 627 :774RR :2023/12/22(金) 10:07:55.35 ID:rBGjVu0g0.net
- 前からのショットはS1000Fに特大ブーメランが返ってくるからやめて差し上げろ
- 628 :774RR :2023/12/22(金) 10:36:57.20 ID:Dk4TfvUC0.net
- 現行カウル付きバイクは真正面、特に低い位置から見ちゃうと格好悪いのがある。
CBR系や10Rはそうだし、パニガーレも。
R1は格好良いと思うんだけどなあ。
- 629 :774RR :2023/12/22(金) 12:28:34.89 ID:+T4o6eA20.net
- 見た目の好みは十人十色
それぞれ良いところはあるよ
だけどKTMのアドベンチャー系のデザインは受け付けない
- 630 :774RR :2023/12/22(金) 12:33:36.67 ID:XzKXeK0+d.net
- >>625
ジャビットに見えるわ
オレンジで出せばいいのに
- 631 :774RR :2023/12/22(金) 20:10:30.32 ID:D+UYDgHI0.net
- トレーサー9の歪な醜さと比べれば普通
- 632 :774RR (ワッチョイ 779c-3CSV):2023/12/22(金) 21:35:25.05 ID:Ack1ME890.net
- >>630
2017年モデルの逆輸入車にオレンジがあった
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/14888/
- 633 :774RR :2023/12/23(土) 08:58:05.88 ID:/e7/xUdb0.net
- 俺このオレンジと今のバイクどっちにするかすげえ悩んだわ
- 634 :774RR (ササクッテロラ Spc7-MNoG):2023/12/23(土) 09:09:42.80 ID:2yU5HCzjp.net
- カワサキやヤマハを貶めたりここの人はスズキしか認めないの?貶めるのが趣味なの?
- 635 :774RR (ワッチョイ cf43-y73S):2023/12/23(土) 09:18:03.04 ID:2347RIxn0.net
- 他を下げるしか好きを伝える術を持たないかわいそうな人が数人まぎれてるんだよ
- 636 :774RR (ワッチョイ a31a-d9K8):2023/12/23(土) 09:24:10.03 ID:Ue18FUDU0.net
- いや、634がそれだと思うよ。MT-09スレでもレスバしとるし
ササクッテロだし各スレで対立荒らししてるゴミかと
- 637 :774RR (スップ Sd1f-zJXJ):2023/12/23(土) 09:25:36.38 ID:202bG2b7d.net
- このスレ居ても10数人でしょ
- 638 :774RR :2023/12/23(土) 10:39:58.52 ID:qdbv7D6t0.net
- トレーサー9はなぁ
他のバイクは俺の用途に合わないからどうでもいいが
このバイクは軽さ、燃費、ポジションピッタリだからあのデザインだけはなんとかして欲しいと心底思う
つーかデザインよけりゃ既に買ってるな
- 639 :774RR :2023/12/23(土) 10:48:11.50 ID:i+yot4uA0.net
- みんななかよくしようよ
- 640 :774RR :2023/12/23(土) 10:58:15.44 ID:UXK3is0t0.net
- そこまで未練たっぷりなら自分でデザインして業者に3dプリンターでカウルなり作ってれば良いじゃん
ここはGSX-S1000系のスレやぞ
- 641 :774RR :2023/12/23(土) 11:25:45.13 ID:i+yot4uA0.net
- このスレ住人がデザインについてとやかく言うの草
GXならまだしも他のS1000系たいがいじゃねえか
- 642 :774RR :2023/12/23(土) 11:34:58.54 ID:DBBkD1950.net
- GXならまだしも…?
- 643 :774RR :2023/12/23(土) 12:01:23.73 ID:QKQWZj8L0.net
- うちの文鳥はかわいいしカッコいいぞ
ヘッドライトは表情を作れる重要なデザインパーツなのに最近は他車種流用の小さい角形や円形のばっかりで楽しくない
- 644 :774RR :2023/12/23(土) 12:06:09.05 ID:SGOcFs3eM.net
- Fは個性的で愛嬌がある
もちろん嫌いな人もいるだろうが、奇天烈でなおかつ見分けが付きにくいよりはマシと思ってるよ
- 645 :774RR :2023/12/23(土) 12:34:11.86 ID:i+yot4uA0.net
- >>642
GXはそこそこまとまってない?わりと好き
- 646 :774RR :2023/12/23(土) 12:37:14.48 ID:YthSByAB0.net
- みんなFを文鳥って言うけど俺にはシャチとか鯨系の雰囲気を感じるんだよな
- 647 :774RR (ワッチョイ 6ff8-zNKT):2023/12/23(土) 13:57:32.77 ID:QKQWZj8L0.net
- 気にせず言ってたけど普通にシャチ寄りだな
ハヤブサがいるから鳥類であだ名つけたかったんだろうな
https://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/725/02.jpg
https://www.chibanippo.co.jp/sites/default/files/IP220812TAN000014000_0000_COBJ.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Buberel_Lonchura_oryzivora_3.jpg
- 648 :774RR :2023/12/23(土) 14:50:30.67 ID:HC9swISi0.net
- 文鳥だかシャチだか知らんが
あれは最悪のデザインだろ
不人気車
- 649 :774RR (ワッチョイ 6f7f-Gxzm):2023/12/23(土) 15:09:27.33 ID:DBBkD1950.net
- でも日本じゃ無印よりFの方が人気あったんだよな
というより無印が人気なさすぎたと言うべきか
現行車も同じ状況
- 650 :774RR (ワントンキン MM9f-m+nn):2023/12/23(土) 15:51:16.86 ID:3sTNDvpCM.net
- オレの中じゃFはオルカ
- 651 :774RR (ワッチョイ b328-MjIa):2023/12/23(土) 15:53:35.68 ID:KlMRGaPH0.net
- ところでGSXS1000シリーズって盗難率はどんなもんよ?
- 652 :774RR :2023/12/23(土) 17:07:41.92 ID:iXU9EuQfp.net
- >>647
ハヤブサというより「ファラオの怪鳥」由来かと思われ
- 653 :774RR :2023/12/23(土) 17:31:24.82 ID:Gvy8hl8Z0.net
- >>647
https://imgur.com/a/OGFYWRj
かわいいやん
- 654 :774RR :2023/12/23(土) 17:38:13.93 ID:UXK3is0t0.net
- 現行無印の顔はメーターバイザー付けたら好き
- 655 :774RR :2023/12/23(土) 18:37:42.24 ID:lK/BjQD00.net
- Fの新車を納車費用コミコミで
102.1万で買った俺は勝者気分だった
2年半、2万km乗って67万で買い取ってもらって
GTをモロ定価で買って、GTの最近の値引きにビビっているw
- 656 :774RR :2023/12/23(土) 19:23:43.69 ID:iXU9EuQfp.net
- >>655
GT発売即購入組かな?GTの値引き拡大って結構早かった印象
- 657 :774RR :2023/12/23(土) 19:30:36.81 ID:lK/BjQD00.net
- >>656
今年の夏以降だよ、値引きが目立ち始めたのは、俺が買ったのは今年の1月
- 658 :774RR :2023/12/23(土) 19:33:44.87 ID:YURrQHXS0.net
- GXショックと名付けよう
- 659 :774RR :2023/12/23(土) 20:28:12.56 ID:v4aaRbLX0.net
- GT140万の今は買いだろ
全部入りじゃん
- 660 :774RR :2023/12/23(土) 20:40:59.55 ID:Y+Az6FOr0.net
- >>636
そもそも最初にニンジャ持ち上げてGT馬鹿にしてる奴が始まりなのに
そこでは何も言ってないしな
- 661 :774RR (ワッチョイ 3358-9ol2):2023/12/23(土) 22:24:00.99 ID:qdbv7D6t0.net
- 雑誌で忍千のが良いって書かれてただけじゃん
そんだけのこと
俺は欠点があっても気にせんGTはGT、忍千は忍千だからな
- 662 :774RR :2023/12/24(日) 01:01:06.70 ID:Eu+zB4+e0.net
- GTのSS上がりの過激なツアラーってコンセプトがそもそも合わないって人が多いんだろ
合う人には合うバイクがスズキだもん
チョイノリとかバン400VとかGSF1200とかDR800Sとかカタナもそう
- 663 :774RR :2023/12/24(日) 01:47:31.60 ID:bF9YiThJ0.net
- GSX-S1000ってやっぱり回さないとゴリゴリが目立つから悪さのほうが目立つと思う
最低でも5000は回してあげたいかな
そっちのほうが扱いやすいし
- 664 :774RR (ワッチョイ cfc5-Nvvh):2023/12/24(日) 05:12:30.69 ID:ysY2eaDd0.net
- スズキのバイクはいいのに値引きするからプレミア感がなくなるなあ…
これじゃあ中古で高値で買った俺がバカみたいやん
- 665 :774RR :2023/12/24(日) 07:42:34.19 ID:oAMyNETyp.net
- >>664
むしろ値引きの無いスズキ車こそ魅力無くなるでしょうに
- 666 :774RR :2023/12/24(日) 07:48:20.67 ID:prJZseeZ0.net
- 自動車で言うとマツダ地獄みたいなもん
買うときも売るときも激安
- 667 :774RR :2023/12/24(日) 07:49:17.42 ID:yW6OH/vA0.net
- 自動車で言ってもスズキだろ
- 668 :774RR :2023/12/24(日) 11:17:32.16 ID:S6q8ZlT70.net
- 野獣100万で買って3年乗って70万で売れたからなんの不満も無かったわ
- 669 :774RR :2023/12/24(日) 11:21:36.04 ID:BmX45/n50.net
- つかバイクブームが終わって全般的に売り買いの値段が下がってる感じがする
- 670 :774RR :2023/12/24(日) 11:36:05.10 ID:oAMyNETyp.net
- まあここんとこのバイク相場は異常過ぎた
- 671 :774RR (ワッチョイ a3ad-hEBs):2023/12/24(日) 12:46:07.68 ID:S6q8ZlT70.net
- バイクブームというよ半導体の供給でしょ
新車が出ないから中古が高くなる
最近は新車待ち期間短くなった
- 672 :774RR (ワッチョイ cfdc-Nvvh):2023/12/24(日) 13:18:23.04 ID:ysY2eaDd0.net
- スズキのバイクは半導体不足でも安定供給できてたんかね
- 673 :774RR (ワッチョイ 03aa-BWWG):2023/12/24(日) 13:31:50.45 ID:0oOuMKeT0.net
- GTはスイングアームだかが入らなくて長らく供給出来なかったとは聞いた事ある
- 674 :774RR (ワッチョイ 6f8b-pDLy):2023/12/24(日) 18:28:48.77 ID:sEI8am7B0.net
- 車の外車だってリセールバリューの落差が大きいけど気にせず買われてるのと同じで、必要に迫られて嫌々買うものではないのだから
リセールなんぞ気にして買うくらいなら最初から安い価格帯の小さいバイク買えばいいのに
あくまでも個人の意見な
- 675 :774RR (ワッチョイ 03aa-BWWG):2023/12/24(日) 18:44:36.05 ID:0oOuMKeT0.net
- >>579のヤングマシンのGXレビュー動画が記事化されてた
吸排気は一緒なのか…
https://young-machine.com/brand/2023/12/23/514845/
- 676 :774RR :2023/12/24(日) 19:08:38.66 ID:oAMyNETyp.net
- >>674
カッコイイこと言ってるけど出だしの「車の外車」で台無しw
笑かすつもりなら大成功かな
あくまでも個人の意見な
- 677 :774RR :2023/12/24(日) 19:57:48.44 ID:SKBAzLJB0.net
- ストリートトリプルとかパニガーレとかでも中古車はかなり安いな
知人のハーレーのスポスタは新車で140万で買って2千キロしか走ってない2年落ちで買取70万だったとか言ってたし外車の下取りはかなり安い
- 678 :774RR (ワッチョイ cfdc-Nvvh):2023/12/25(月) 02:04:02.35 ID:+wQPkB6x0.net
- リセールきにするならz900rs買えば良いってことね
- 679 :774RR (ワッチョイ ffb9-APOX):2023/12/25(月) 04:31:06.91 ID:zu+YMlke0.net
- >>579
静岡県内でガンガン生産されているのに新車発表も販売も日本は後回しで寂しいな。
- 680 :774RR :2023/12/25(月) 13:23:29.62 ID:Nb9ozqXI0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=mwweyaoQb5Y
なんかおもろい公式動画があった「スズキのオートバイができるまで」
- 681 :774RR :2023/12/25(月) 15:44:28.86 ID:y0U+7Hpz0.net
- >>680
おもしろい
- 682 :774RR :2023/12/25(月) 16:07:14.54 ID:p9QWP9S10.net
- >>679
ごめんな、悪気はなかったんだよ
なんか刺さっちゃったみたいでスマン
- 683 :774RR (ワッチョイ 3370-FloO):2023/12/25(月) 17:22:21.12 ID:0B5yz0Ia0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=BrEfFs2oVO8
- 684 :774RR :2023/12/25(月) 17:55:32.92 ID:F3khGrWs0.net
- >>679
確かに
- 685 :774RR :2023/12/25(月) 20:45:51.13 ID:8l9TqOII0.net
- トレーサーとライバルなら150万くらいにならんかな
- 686 :774RR :2023/12/25(月) 21:26:28.23 ID:DGvgkHEE0.net
- 価格帯大分違うのに比べるのって不毛じゃないか?
気筒数やエンジン特性だって違うのに
- 687 :774RR :2023/12/25(月) 22:45:19.53 ID:F3khGrWs0.net
- トレーサー9が安すぎんだよな
GTも安すぎだがあれは完全に忍千のスペックかぶるから価格勝負は仕方ない
- 688 :774RR :2023/12/25(月) 23:17:03.31 ID:MaVWxIb8d.net
- GXはshowaだからkybのトレーサーよりもアフリカツインの電子制御サスモデルが近いんじゃないの。
ホンダだと+30万だけどオフ用じゃないから+20万くらいかな。
- 689 :774RR :2023/12/26(火) 00:13:43.55 ID:CPOIIiT50.net
- あれは3気筒なんだから安くて当たり前
- 690 :774RR :2023/12/26(火) 06:16:17.83 ID:vbNitJid0.net
- MT-09もトレーサーもなんであんな3気筒安いんだろう
- 691 :774RR (ワッチョイ 6f22-pDLy):2023/12/26(火) 10:39:24.26 ID:CPOIIiT50.net
- 一番金のかかるのがエンジンですから
4気筒と2気筒の例だけど古いエンジン&小排気量のCB400SFのほうがNC750より定価が高かったくらいですし
- 692 :774RR (ササクッテロラ Spc7-MNoG):2023/12/26(火) 11:29:42.37 ID:30AHFCGcp.net
- というかYAMAHA3気筒なんて世界中で売ってかつエンジン流用してマルチ車種展開、それも数世代経過して絶賛開発費回収済み
こんなの安く販売できて当たり前
- 693 :774RR (ササクッテロラ Spc7-MNoG):2023/12/26(火) 11:31:22.33 ID:30AHFCGcp.net
- GXが175万くらいまでで出たら天下取るまであるけどなあ難しいかなあ
- 694 :774RR (ワッチョイ bfb2-6eTB):2023/12/26(火) 11:35:36.66 ID:59FXm2hy0.net
- >>692
スズキだってエンジン転用なんでしょ?800の方は開発コケて二転三転したエンジンだけどさ
- 695 :774RR :2023/12/26(火) 17:17:42.37 ID:fYDCSrzpM.net
- >>694
物理的に部品点数が違うw
- 696 :774RR :2023/12/26(火) 18:10:31.25 ID:cW9sjrew0.net
- じゃあninja1000の150万円は一体
しかもオイル交換3回無料だっけ
- 697 :774RR :2023/12/26(火) 20:38:45.78 ID:VlZKKo2T0.net
- R1000のエンジンは2000年くらいの設計よね?
- 698 :774RR :2023/12/26(火) 22:59:00.32 ID:CPOIIiT50.net
- >>696
あれこそロングセラーモデルだからよ
ついでにカワサキケアは囲い込み戦略の一環ですし
- 699 :774RR :2023/12/26(火) 23:56:00.82 ID:6EfRl2HH0.net
- >>697
だからといって部品点数は減らないし、カムチェーンテンショナーが油圧になったり、改善はされている
忍千みたいに退屈なエンジンには
なっていないところが良いw
- 700 :774RR (ワッチョイ 53a9-jo6H):2023/12/27(水) 06:36:13.57 ID:A0pmAN3R0.net
- >>699
油圧になる前でどう変化あったのだろうか
- 701 :774RR (ワッチョイ ffe5-XX6+):2023/12/27(水) 07:08:14.20 ID:gzAIQYX00.net
- 忍千ってオイルフィルター交換の時にカウル外さなくて良いんだな その点だけは羨ましい
でも走りがつまらないのは大きなデメリットだ
- 702 :774RR :2023/12/27(水) 10:07:23.06 ID:JT2fCmb/0.net
- オイル交換はワールドお任せだしカウル脱着の手間なんてどうでもいいわ
- 703 :774RR :2023/12/27(水) 10:15:14.57 ID:yAVxHVMbp.net
- あっそ
- 704 :774RR :2023/12/27(水) 10:47:05.36 ID:/haG46h00.net
- >>701
そもそも論になるけど、寝かし込みが軽くて旋回性も高くて二次曲線で出力が立ち上がるようなのは乗って楽しいけど、長距離走るツアラーとしては欠陥品なんだけどな。
- 705 :774RR :2023/12/27(水) 11:42:21.59 ID:A0pmAN3R0.net
- 忍千はいいバイクなんだけど深くバンクしたときにアクセル開けて立ち上げるときに大人しすぎて操ってる感覚がとても薄い
大型初心者には最高にいいけどベテランにはガッツリと物足りない感じ
あえて言うなら650以上750未満
ツーリングバイクとして割り切るなら疲れないし気負わないしS1000より良いバイクだと思う
- 706 :774RR :2023/12/27(水) 13:56:56.82 ID:OrRQOS/bp.net
- 今度出るGXだってカワサキは数年前から同じコンセプトで既に出してるじゃん17インチ電制サスアドベンチャーってやつ
- 707 :774RR (ワッチョイ 8325-SDEN):2023/12/27(水) 14:07:12.71 ID:260Iv6zS0.net
- 忍千も来年の今頃には新型発表されて結構値上げしそう
H2SXがあるからそこまで装備盛り盛りにして爆上げはしないと思うけど
- 708 :774RR (ワッチョイ 6fbb-pDLy):2023/12/27(水) 19:18:56.15 ID:JT2fCmb/0.net
- 全く同じコンセプトぶつけるのも手だけど、それじゃただのパクリでメーカーとしての個性の欠片もないからな
終始まったりツーリングなら忍千、ツーリング中に気が向いたときにスポーツもしたならGT
メーカー個性が出て面白いし、選ぶ我々の選択肢も増えていいじゃないか
- 709 :774RR :2023/12/28(木) 01:16:48.08 ID:7UMoL4s50.net
- まあ忍1000も大型なりのパワーはあるしもう少し過激さが欲しいならね
- 710 :774RR (ワッチョイ f385-ryOq):2023/12/28(木) 08:30:51.24 ID:DsluMW9l0.net
- 忍1000に刺激を求めるのであればはトラコンとか電子制御をOFFにすればZ1000と同じになってアクセルワークにそれなりに気を遣うヤンチャバイクになるよ
- 711 :774RR (ワッチョイ 03aa-BWWG):2023/12/28(木) 08:39:58.82 ID:OQU2vXjU0.net
- ここまで言われてるからにはトラコン最弱のMAXモード同士で比較してなおって感想だと思ってたんだけど
- 712 :774RR (ササクッテロラ Spc7-MNoG):2023/12/28(木) 09:00:48.05 ID:iD4f7QNYp.net
- そんな意地悪言ってやんなよ
- 713 :774RR (ワッチョイ 6f3f-jo6H):2023/12/28(木) 12:59:39.99 ID:gn/h38K90.net
- >>710
ならないよ
乗ってない人は騙せるだろうけど去年まで俺新車で買って乗ってたもん
それで知り合いの初期型のS1000借りて乗ったら最高にアグレッシブで思った通りのレスポンスに惹かれてわざわざ中古かったんだぜ?
差額払って中古
それくらい違う
- 714 :774RR (ワッチョイ ffec-Nvvh):2023/12/28(木) 13:17:54.32 ID:MAE5hVAA0.net
- すげえな、gsx-s1000エンジンもなんだかんだでもう設計自体古くね?
- 715 :774RR (オッペケ Src7-BWWG):2023/12/28(木) 13:32:14.59 ID:PF0Oa0DLr.net
- 現行の無印って初期型に比べて大きく変わるんだろうか
- 716 :774RR :2023/12/28(木) 14:44:46.51 ID:J0JYgmjiM.net
- アシストスリッパークラッチとメーターくらいか?
- 717 :774RR (ワッチョイ ff27-zJXJ):2023/12/28(木) 16:24:25.24 ID:YBahRyI70.net
- 無印はイケてないメーター改善するだけで喜ぶ人多そう
- 718 :774RR :2023/12/28(木) 19:06:15.87 ID:j1Qt5oO/0.net
- 長距離が楽で峠でもいわせられて最高に楽しいエンジンのバイクないかね
- 719 :774RR :2023/12/28(木) 19:20:17.23 ID:yVxYk3LD0.net
- スーパーデュークGTでも買え
- 720 :774RR :2023/12/28(木) 19:45:12.87 ID:gn/h38K90.net
- >>714
正直言うとクイックシフトは8Sくらいのが付いてたら最高かなとは思うけど初期型でも社外品ので文句なし
- 721 :774RR (ワッチョイ 3325-KLNJ):2023/12/28(木) 23:41:33.20 ID:v1rjZOdo0.net
- >>718
格好は別としてTracer 9GT+だけじゃないかかな
3気筒でも良ければwww
足付きが後30mm良ければ文句無しw
- 722 :774RR :2023/12/29(金) 05:55:59.51 ID:wcrZ6msK0.net
- ムルティストラーダV4Sは?
- 723 :774RR :2023/12/29(金) 08:33:48.61 ID:eBD/Smc90.net
- あれは重すぎ
レンタルしたけど楽しいといえば楽しい
ただ長距離乗るとエンジンが元気すぎて疲れそうな印象
でも慣れてきたら何でもなくなるかもな
GXの値段と発売日はいつだよ
海外じゃ9GT+より安いから
多分170万くらいで出てくるとは思う
- 724 :774RR :2023/12/29(金) 09:09:32.20 ID:T4/CzYZyd.net
- 長距離楽でエンジン楽しくて峠も早い
スーパーデュークくらいじゃね?
- 725 :774RR (ワッチョイ 3300-BWWG):2023/12/29(金) 09:35:16.90 ID:0Gofs1lg0.net
- 中間排気量で高回転型と呼ばれてる車種は
長距離楽でスロットル開度が低いうちは大人しいよ
ぶっちゃけリッター車の味付けが回しすぎなだけ
- 726 :774RR :2023/12/29(金) 11:03:04.57 ID:vN81Yw3od.net
- 色々試乗してるけどワインディングでも
追いこんで走れるのはムルティV4Sかな。
トレーサー9GTもいい。どっちもヤンチャできる。ただセカセカしてるのと飛ばさないと楽しくないなこの2台は。
gxはここに切り込んでくれると期待してる。
- 727 :774RR (ワッチョイ 0361-F7Bg):2023/12/29(金) 12:13:22.94 ID:j1K1KAJI0.net
- tigerからGXに乗り換えようと思ってたが電サスなんだよな
電サスは長期乗るなら良いこと無い。物によるけどエラー出て丸ごと交換だと60万くらいかかる
- 728 :774RR (ワッチョイ 6ff3-PINE):2023/12/29(金) 13:35:29.12 ID:0qrAeuas0.net
- GTはノーマルサスだから、GT選んでください。
スズキがワールドワイドで戦うために
電制サス導入してきたのに、否定するとか…
1000ccクラスのライバル車、S1000XR、R1300GS、ムルティストラーダ、KTMスーパーアドベンチャー、Tracer9GT、ヴェルシス
あらゆる車種で電制サスは導入済みだよ。遠の昔から。
ABSはじまりトラコン、IMU、LEDヘッドライト、液晶メーターとにかく否定オジサンのせいで
日本車の導入が遅れてきたから
本当にムカついて許せないわ否定おじさん
- 729 :774RR :2023/12/29(金) 17:14:30.81 ID:eBD/Smc90.net
- 電サス結構一般的なんだよね
まぁ故障するかどうかは運だからなんともね
今後電サスが一般的になっていくと思うから早いか遅いか
- 730 :774RR :2023/12/29(金) 18:48:00.68 ID:LCs81jh50.net
- >>728
そんなユーザーの意見取り入れてると思えんけどな…
取り入れてるならあのタンク容量のカタナなんて出す?
MySPINもなんとかしてくれないし
結局はメーカーのノウハウ含めて開発は設計するものなんだよ
- 731 :774RR :2023/12/29(金) 19:15:44.82 ID:wcrZ6msK0.net
- >>723
最近のスズキの傾向からお披露目から1月後ぐらいだから
GX価格発表は1月中が有力 発売はその1週間後
S1000GTが約160万なのに電サス導入で170万代は厳しそう
- 732 :774RR :2023/12/29(金) 19:18:05.87 ID:dL8X9xBe0.net
- >>729
故障時が問題なのかなと思うよ
一式ユニット毎交換しかなくて
60万です、って流石にキツいw
- 733 :774RR :2023/12/30(土) 07:56:45.07 ID:2WDhvmwu0.net
- 税込み210万ぐらいかね
- 734 :774RR :2023/12/30(土) 09:24:37.90 ID:9jiZ8nqBp.net
- 電制サスの故障を気にしてる輩って永遠に居なくならないのかね
こういう奴ってABSとかの時も同じ事言ってたんだろうな
- 735 :774RR :2023/12/30(土) 10:33:13.51 ID:SusFny210.net
- 電サスなんかサーボモータついてるかついてないかの違いだけだから部品取り寄せて自分でオーバーホールすればいいだけじゃん
KTMなら5万あれば修理できるぞ
60万てそりゃドカとかだろ
- 736 :774RR :2023/12/30(土) 10:34:21.57 ID:lc1N+DkO0.net
- 聞いた事ないメーカーの実績無い電サスを使う訳でもあるまいし
ABSモーターユニットだが丸ごと故障を引いた事あるけど、自分以外に聞いた事無いし
保証が効かなくなるぐらい乗ってればそういう事もあるもんだと思うしかないだろ
- 737 :774RR :2023/12/30(土) 11:03:21.42 ID:9jiZ8nqBp.net
- そういう輩は買わない理由を頑張って探してるんだよ
電制サス付いてりゃそれだけで買わない理由になるんだから楽なんだろうからもうあまり苛めてやるな
欲しくて仕方ないのに先立つものが無くて買えないのは気の毒だしな
- 738 :774RR :2023/12/30(土) 11:17:24.54 ID:Xhp+oVe1M.net
- 電サスとか買ったことないから分からんのやけど、
サス屋に修理とかOHできんの?
交換が60万ならそっち選ぶでしょ
- 739 :774RR :2023/12/30(土) 12:40:38.93 ID:Rdq1hjSj0.net
- 地元の足回りチューニング屋は電制サスはOEMレベルの品質だと精度は大したことない、セッティング変更幅が狭いのでチューニングしても標準のサスみたいな劇的変化はない、と否定的だな
修理も基本ASSY交換だしね
長く乗りたい人が普通のサスを求めるのは理解できる
- 740 :774RR :2023/12/30(土) 13:04:11.56 ID:2RheAEtI0.net
- 電サス費用テクニクスでフルメンテ6万とかじゃん
次は制御部分がーとか言うんだろうけど現代のバイクでそんなこと言ったら何も乗れない
空冷のキャブ車でも探せばいいと思う
- 741 :774RR :2023/12/30(土) 13:49:54.22 ID:lmQ96D6Fd.net
- 少なくともGSXシリーズに
やっと(他社に遅れに遅れて)電制サスが
導入されて喜ばしいのに、
故障が、修理費が、メンテが、
とかまじでお門違いも甚だしい。
そりゃオーリンズとかマルゾッキとかの
超高額のサスが良いのも良くわかるけどさ
(なんなら押し引きの沈みこみから違う)
それをGSXに入れますかって話。
大多数の消費者は、
電制サスで走行状況にあわせて
可変してくれる方が遥かにメリット多い。
これはABSやIMU、LEDヘッドライト、液晶メーターすべてに言える。
否定おじさんのせいで
日本車が世界から遅れるのはまじで許せない。
- 742 :774RR :2023/12/30(土) 14:07:20.85 ID:T2W2zvZl0.net
- 家電なんかもそうだけど日本はユーザーもメーカーも保守的よな。
- 743 :774RR :2023/12/30(土) 14:10:38.39 ID:6/tOBUarr.net
- 革新的な事やると大体時代が追いついてなかった結果になったから…
- 744 :774RR (ワッチョイ 5f58-2oQt):2023/12/30(土) 16:40:27.54 ID:zn9rihu40.net
- ノーマルサスでもある程度満足できるからなぁ
でも時代の流れだとは思うからどんどん標準装備しろ
どうせ後、3年もしたら中型クラスにも搭載されるようになる
本来は隼に一番最初に搭載してほしかったが
- 745 :774RR :2023/12/30(土) 17:22:47.05 ID:zn9rihu40.net
- >>733
流石に高すぎ
税込み180万円くらいだと思う
- 746 :774RR :2023/12/30(土) 17:29:14.53 ID:Z77sZiod0.net
- Fのオイルとオイエレ交換と洗車終わったぜ
これで年越せる
- 747 :774RR :2023/12/30(土) 18:02:46.98 ID:9jiZ8nqBp.net
- >>745
それはさすがに安過ぎる
「税別」で180万が良いところだわ
- 748 :774RR :2023/12/30(土) 19:17:54.16 ID:Ju0GHCEd0.net
- >>741
否定おじさんとやらがそんなに影響力ないだろうよ。単純に日本が貧乏だから何にせよ高額になる要素がある製品は前ほどは売れないってだけだろ。
- 749 :774RR (ワッチョイ 0690-fpGl):2023/12/31(日) 00:08:13.82 ID:Y7Gve4Cm0.net
- KTMの同じクラスのスーパーデュークGTなんか
電子サスで自動車高調整から状況に応じたプログラミングまでユーザーが出来るんやで
停止時・低速・中速・高速・加速・減速・は当たり前のこと
体重設定や路面温度や季節や角度に応じたコーナリング時の足の硬さを選ぶパラメータがあって
全部自由自在に設定できる
当然オート設定もある
そして驚くべきなのはサスペンションがOEMではなく自社制作という点とオーバーホール前提なのでキットが5000円で手に入る点
あの手を一度所有すると
いかに国産バイクの足回りが遅れてるのかよく分かるよ
- 750 :774RR (ワッチョイ c639-c4ZV):2023/12/31(日) 01:07:20.51 ID:LMBJsFkM0.net
- KTMなんてすぐ壊れるからいらない
- 751 :774RR (ワッチョイ 6de0-nK/n):2023/12/31(日) 01:15:09.70 ID:GiKZI8/40.net
- KTM自社製の電サス・・・・何km持つんだろ?
- 752 :774RR (ワッチョイ c671-ZDOk):2023/12/31(日) 01:19:09.07 ID:32ImJpG20.net
- 日本が日本が言うけどさ、もはや海外メインで日本はオマケでしょ
だからEUで先に発表・発売するし、EUでは無駄装備なメットホルダーも用意しないわけだし
- 753 :774RR (ワッチョイ 099f-QK8A):2023/12/31(日) 01:19:12.56 ID:mu2jX+Hr0.net
- すぐ壊れるとはいえ魅力的に仕立て上げてるのは凄いと思う
ITが絡むと強くないのは日本メーカーのお国柄…
- 754 :774RR :2023/12/31(日) 08:30:47.81 ID:qTdWoHy50.net
- ツイッターで面白いの見つけた
https://x.com/hazuki_rider/status/1740984265591132165?s=46&t=yDGGV83q4Xl1hlII6C-z-g
- 755 :774RR :2023/12/31(日) 09:06:32.51 ID:GpE7cYhS0.net
- >>749
すごいと思う
いらないけど
- 756 :774RR :2023/12/31(日) 09:27:01.88 ID:5kJ/rcVTp.net
- >>751
走れるだけで御の字レベルじゃね?
通電せず放置してたら不動とか普通にありそうで怖い
- 757 :774RR :2023/12/31(日) 09:27:46.51 ID:MyMYth7h0.net
- >>754
令和最新版、マグナキッドの誕生かな。
- 758 :774RR (ワッチョイ c67a-fpGl):2023/12/31(日) 10:49:02.49 ID:OEuo6KiN0.net
- ハイスペックサスペンションなんか基本的に国産だろうが海外製だろうが5000kmでオーバーホールだろ
そのまま乗って「壊れてない!」とか言ってる奴は性能低下に気付けないアホだけだ
巷に流れてるオーリンズの99%は本来の性能を維持できてないってのは有名な話
- 759 :774RR (ワッチョイ c67a-fpGl):2023/12/31(日) 10:51:19.08 ID:OEuo6KiN0.net
- ちなみにKTMが作ってるWPサスペンションはダカールでも最も信頼性のあるサスって言われてて
オーバーホールキットが6000円程度で買えるのもかなり親切
オーリンズやSHOWAだとまずOHキットなんか売ってなくて基本的にバラで高額の単品部品買うか修理に出すしか無い
- 760 :774RR (ワッチョイ c261-fpGl):2023/12/31(日) 10:53:14.23 ID:O3NZy1Ib0.net
- 外車は壊れること前提で作られてるから簡単に直せるように出来てるんよな
カウルとか手で引っぺがせるし
国産車はバラすこと考えてないからメンテクソ面倒
お前だよホンダ
- 761 :774RR (ササクッテロロ Spf1-AIex):2023/12/31(日) 10:54:08.91 ID:5kJ/rcVTp.net
- もうええから
ヒマなんか自分さっさと掃除の手伝いでもせえ
- 762 :774RR (ワッチョイ 0689-fpGl):2023/12/31(日) 10:55:41.43 ID:PG4CYIH30.net
- 足回りの性能じゃ外車には勝ち目ないわな
オフ車が1番わかりやすい
- 763 :774RR (スッップ Sd62-fpGl):2023/12/31(日) 10:59:33.25 ID:UTwuMxRcd.net
- 実は電子サス1番壊れやすいのは日本製のショーワだったりする
参入遅かったから…
- 764 :774RR (オッペケ Srf1-QK8A):2023/12/31(日) 11:50:14.52 ID:Fsz3lqk9r.net
- 外車は足回りが強いのは四輪もそうと聞く
- 765 :774RR (ワンミングク MM92-A8kM):2023/12/31(日) 16:28:08.67 ID:DYHpYr+ZM.net
- 欧州でリッタークラスのツアラーを買う人って、
嫁とタンデムして高速道路を180km/hですっ飛んで都会からアルプスの麓にでかけて、
そこで峠道を楽しんだり石畳の街道を走ったりするような使い方するんだろ?
電子制御サスがめちゃくちゃ効きそうな使い方
- 766 :774RR :2023/12/31(日) 22:25:38.19 ID:1MOJ6kAl0.net
- 欧州道は路面が過酷かつ速度域が圧倒的に高いから、
そこで開発するクルマやバイクの足回りが
ガッシリした感じにはなってくよね。
まぁ日本国内で乗るなら、渋滞とか発進停止多いし、軽やかな日本車の方がメリット多いけど。
今回のGXは、まんま欧州を標的にしてるんじゃないかな。
様々な路面状況や積載負荷に応じて、
電子制御サスペンションが上手に調整してくれる。
これは期待大だわ。
- 767 :774RR :2023/12/31(日) 22:41:26.08 ID:5SoeNAv50.net
- >>766
日本じゃあ、別に要らねーw
- 768 :774RR :2023/12/31(日) 23:01:03.31 ID:QQxQPNY50.net
- >>752
単純に疑問なんだがなんで欧州ってメットホルダーが無駄な装備なの?
- 769 :774RR :2023/12/31(日) 23:04:44.31 ID:1Dmk7nFG0.net
- 素直に金がなくて買えないって言えばいいのに
- 770 :774RR :2023/12/31(日) 23:07:30.93 ID:flKTtXvfd.net
- 電子サスは走行中だけシート高くなって止まるとシート下がるみたいな車種もあるから結構恩恵はデカい
- 771 :774RR (ワッチョイ ae43-7PFe):2024/01/01(月) 00:33:27.26 ID:J5+Z9fVn0.net
- >>768
あっちじゃヒモ切って盗まれるから持ち歩くのがデフォなんじゃね?
- 772 : 【大吉】 【342円】 (ワッチョイ 42b9-ijhQ):2024/01/01(月) 00:49:38.29 ID:vPOirhuN0.net
- よーしパパ
おみくじで大吉出たら
GX買うぞー!
どうだ!
- 773 :774RR (ワッチョイ ae43-7PFe):2024/01/01(月) 00:51:40.46 ID:J5+Z9fVn0.net
- >>772
報告待ってる
- 774 :774RR (ワッチョイ 0651-RnMl):2024/01/01(月) 00:56:34.22 ID:rjVBgGVK0.net
- おめいい色
- 775 :774RR :2024/01/01(月) 02:40:16.93 ID:6Vf/nnG20.net
- >>766
向こうは凹凸の激しいタイルやレンガの道も多いからね
- 776 :774RR :2024/01/01(月) 08:04:21.96 ID:JxxWb9Xop.net
- 正月なんて大抵は大吉出るやろ
- 777 : :2024/01/01(月) 08:07:03.51 ID:djwcLbZb0.net
- そういうもんなの?
- 778 :774RR (ワッチョイ b165-nK/n):2024/01/01(月) 09:06:33.93 ID:W3icFRMY0.net
- 大凶は抜いてる
- 779 :774RR :2024/01/01(月) 19:28:56.23 ID:05VQXHgr0.net
- gsx-s1000gtのバッテリー繋いでイグニッション回しても無反応なんです
測定12.4Vなんですが何故??
教えてください
- 780 :774RR :2024/01/01(月) 19:37:22.08 ID:855krt8r0.net
- キルスイッチ…なんてことないか
- 781 :774RR :2024/01/01(月) 19:40:21.42 ID:05VQXHgr0.net
- ヘッドライトやらモニターすら無反応なんですよ
まーったく意味不明で困ってます
- 782 :774RR :2024/01/01(月) 19:43:28.42 ID:fVckBo2e0.net
- ヒューズ切れてない?
- 783 :774RR :2024/01/01(月) 19:55:35.91 ID:05VQXHgr0.net
- 全て見ました
大丈夫そうなんです
引き抜いて挿す時にBOX下に落ちて予備いれました
ランタンでやるとダメだわ
あーバッテリー繋ごうと➕に繋いで➖配線が接触したのがダメなのか?
- 784 :774RR :2024/01/01(月) 20:19:29.63 ID:W3icFRMY0.net
- これは作業ミスしてるわ
- 785 :774RR :2024/01/01(月) 20:49:13.15 ID:05VQXHgr0.net
- 電子行った?
- 786 :774RR :2024/01/01(月) 21:01:12.57 ID:05VQXHgr0.net
- >>785です
➖は接触してませんでした
そんな事になればスパークするので分かるはず
勘違いでした
バッテリーの➖に繋がる時にカチカチ接触したので正常作業でした
- 787 :774RR :2024/01/01(月) 21:04:31.92 ID:855krt8r0.net
- >>783
参考になると思うよ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311501578
- 788 :774RR (スッップ Sd62-VVzI):2024/01/01(月) 21:23:55.96 ID:8+9r/++2d.net
- 接触不良だろ
- 789 :774RR (ワッチョイ 1959-fZIC):2024/01/02(火) 00:02:54.81 ID:EwnUbnKJ0.net
- ディーラーでエラーチェックかも
明日ジャンプさせてみる
- 790 :774RR :2024/01/02(火) 00:43:15.07 ID:AKxFOkc/0.net
- 前にバイク乗ろうと思ってセル押したら反応無くて焦った事があった。
結構悩んで困りはてた時に思い出した。
そういえば、台風対策で1速に入れておいた事を。
そんな間抜けは俺だけだな。
- 791 :774RR :2024/01/02(火) 01:15:17.74 ID:WgoH79uE0.net
- 俺はバイクは家に帰ったら常に1速に入れて停めてる
Nだと地震で倒れやすくなるからな
外出先ではNだったり1速だったりだけど
- 792 :774RR (ワッチョイ 42b9-00Aq):2024/01/02(火) 07:05:22.83 ID:Jgi5O3B+0.net
- 茨城県のバイク屋も展示バイクは全てギヤ入れしてるって言ってた
3.11で新車がかなりの被害を受けたんで必ずギヤ入れしておくようになったらしい
それを聞いて自分も全ての場所で一速駐車をしてるわ
- 793 :774RR (ワッチョイ 81aa-6ybP):2024/01/02(火) 10:21:40.91 ID:bZTc7dJN0.net
- >>771
そういうことか
- 794 :774RR :2024/01/02(火) 12:07:46.91 ID:EwnUbnKJ0.net
- ヒューズ、ボディアース、バッテリーでは無く本体側の故障と断定
あーあ
- 795 :774RR :2024/01/02(火) 13:16:45.48 ID:WAVmxLUF0.net
- >>794
何年式のGT?
- 796 :774RR :2024/01/02(火) 13:22:04.71 ID:EwnUbnKJ0.net
- 2023です
- 797 :774RR :2024/01/02(火) 13:25:02.74 ID:yUnA1YKb0.net
- あらら大変やね
本体のどこの故障なんだろうか
- 798 :774RR :2024/01/02(火) 13:41:51.70 ID:WAVmxLUF0.net
- >>796
そうなんだ
電気系がいかれたのかな?
ディーラーはいつから開いてるの?
早く直るといいね
- 799 :774RR :2024/01/02(火) 13:48:14.18 ID:Qgc5SBTo0.net
- イグニッション周辺の接触不良とかでもなく故障かー
- 800 :774RR :2024/01/02(火) 13:50:52.88 ID:huWRY54Mp.net
- ホントは余計なDIYやって壊したんじゃないのかねえ
- 801 :774RR :2024/01/02(火) 13:51:02.02 ID:WAVmxLUF0.net
- 俺はメインハーネスの交換で直るよーな気がする
でも原因わからんのってモヤモヤするよね
- 802 :774RR :2024/01/02(火) 14:10:16.90 ID:EwnUbnKJ0.net
- 全くのどノーマルです
バイクカバーかけて部屋中でバッテリーチャージしてから1カ月後の取り付けでした
- 803 :774RR (ワッチョイ 2e58-AIex):2024/01/02(火) 15:11:48.48 ID:16SjfuHT0.net
- 有償修理だな
- 804 :774RR (ワッチョイ 6ed0-80et):2024/01/02(火) 17:15:19.33 ID:7dij/2i60.net
- >>783
情報の後出しほどつかれる話はない
- 805 :774RR (ワッチョイ 6e31-QK8A):2024/01/02(火) 18:41:40.88 ID:og/Fqtv70.net
- >>792
当たり前だと思ったけどそうじゃなかったんだな
考えれば分かりそうなものだが…
- 806 :774RR (ワッチョイ 6e31-QK8A):2024/01/02(火) 18:43:38.01 ID:og/Fqtv70.net
- >>802
まず写真撮って上げろ
- 807 :774RR (ワッチョイ 6e31-QK8A):2024/01/02(火) 18:49:12.00 ID:og/Fqtv70.net
- >>800
キーオフでバッテリー云々でモニターが壊れる訳ないしな
バッテリーの付け外しだけで全く反応無いってなるとヒューズ切れてるか断線させたくらいしか思いつかんわ
何だったらヒューズ大丈夫とか言っといて全部見てないかも知れんしキーオンでバッテリー付け外ししてたならもう付ける薬はない
- 808 :774RR (ワッチョイ c28f-MN+v):2024/01/02(火) 19:46:00.63 ID:ATbmixiC0.net
- バッテリーを戻すときにプラスとマイナスを逆に付けてしまったとか
- 809 :774RR :2024/01/02(火) 23:53:00.35 ID:Xl5mIlHs0.net
- >>805
便利さ優先な人がいてもおかしくないし、リスク軽減優先の人がいるのも不思議じゃない
それこそ考えれば分かりそうなものですけどねぇ……
- 810 :774RR (ワッチョイ 193a-fZIC):2024/01/03(水) 03:51:46.47 ID:jmb9Vqdr0.net
- すいません
お騒がせのGT乗りです
メインヒューズでした
しかも予備付き
30Aの存在を忘れてました
- 811 :774RR (ワッチョイ 193a-fZIC):2024/01/03(水) 03:53:44.03 ID:jmb9Vqdr0.net
- 恥ずかしいのでそっとしといてください\(//∇//)\
- 812 :774RR :2024/01/03(水) 06:12:06.76 ID:aogbsXTB0.net
- なにはともあれ原因わかってよかったやん
で、ちゃんとエンジンかかったん?
- 813 :774RR (ワッチョイ 093f-Etai):2024/01/03(水) 06:57:21.79 ID:cpegogTk0.net
- ヒューズ切れてたなら何かやらかしてたんだろな
- 814 :774RR :2024/01/03(水) 08:12:10.52 ID:96MGKfFD0.net
- まあECU全交換とかにならなくて良かったやん
- 815 :774RR :2024/01/03(水) 09:58:05.93 ID:jmb9Vqdr0.net
- やらかしたGT乗りです
今エンジンかけました!
1発始動です!
ホント恥ずかしい
皆さんありがとうございました
- 816 :774RR :2024/01/03(水) 10:13:18.26 ID:Ymio9jRtp.net
- ほんましょーもない
正月から気の毒な思いしてる方々がいらっしゃる中
もっと精進すべきだと思うわ
- 817 :774RR :2024/01/03(水) 10:30:23.52 ID:AE1uWDpJ0.net
- お詫びとして渾身のオリジナル一発ギャグを披露するくらいしないとな
- 818 :774RR (ワッチョイ 6e31-QK8A):2024/01/03(水) 11:20:49.69 ID:alKKxBYr0.net
- >>809
要するにリスクに対して理解や自覚が足りてなかったというだけやん
>>815
バッテリー繋げる時逆順だったって言ってたけど手こずって何回かパチパチやらかしてた感じかな
ヒューズだけで良かった次からは気をつけてね
- 819 :774RR (ワッチョイ 4d28-knqV):2024/01/03(水) 12:52:54.45 ID:aogbsXTB0.net
- てゆーかメインヒューズなんか切れる事あるんや
- 820 :774RR :2024/01/03(水) 16:04:29.25 ID:jmb9Vqdr0.net
- GT乗りです
メインが切れたのは暗闇でバッテリーの挿入方向を間違えた事が原因かと思います
じゃないとメインヒューズは切れる事なんて無いですから
GTは斜めに強引に入れるか、予め邪魔になる線を緩めておかないと入りにくいので
今思えばですけど
イグニッションで12.4V
アイドリングで14.4Vでした
- 821 :774RR :2024/01/03(水) 17:33:19.19 ID:ClCn1/SO0.net
- ダメじゃん…
- 822 :774RR (ワッチョイ 6dac-ZDOk):2024/01/03(水) 19:36:35.17 ID:eJaG/S9+0.net
- とりあえず治って良かったな
- 823 :774RR :2024/01/03(水) 20:19:46.20 ID:alKKxBYr0.net
- そらショートさせたら切れるよ…
- 824 :774RR :2024/01/03(水) 21:01:07.81 ID:NoyUm+oM0.net
- GTのハンドルにつけるスマホホルダーは径29mm対応ってのを買えばいいのかな?
- 825 :774RR (オッペケ Srf1-QK8A):2024/01/03(水) 23:48:48.46 ID:Z30CfLYKr.net
- BikeSocialのSimon Hargreaves氏のGXポルトガル試乗レビュー
良い所も悪い所も言ってるっぽいが、貧弱英語力故に字幕ONでもイマイチ理解しきれない(泣)
https://www.youtube.com/watch?v=FalVZKxalug
- 826 :774RR :2024/01/04(木) 07:59:45.58 ID:00N6lwagp.net
- こんな馬鹿が整備したバイクなんてバッテリーに限らず不具合頻発するんじゃねえの
- 827 :774RR (ワッチョイ 31a0-Etai):2024/01/04(木) 09:04:58.46 ID:BtvFvF+C0.net
- そんな袋叩きにせんでもいいやん。
もう同じ失敗はしないやろ。
- 828 :774RR :2024/01/04(木) 10:42:30.54 ID:x++5/NjZ0.net
- >>824
中心側につけるならそのサイズ
外側のグリップに向かって細くなってるからマウントが金属なら
極薄シリコンシートみたいなのが有ると調整しやすいよ
- 829 :774RR :2024/01/04(木) 18:07:33.93 ID:kPgbTrf90.net
- ンダの1100t乗りなんですが、GTの展示車跨らせてもらったんですが
めっちゃ軽くて良いっすね。GXもこれくらいの重量なら欲しいかも。
- 830 :774RR :2024/01/04(木) 18:19:34.51 ID:7iU6BRPi0.net
- GT 226kg GX 232kg
- 831 :774RR :2024/01/04(木) 18:57:23.95 ID:eTIRfOEF0.net
- ガソリンちょっとしか入ってないから展示車両は特に軽く感じる
- 832 :774RR (ササクッテロレ Spf1-AIex):2024/01/04(木) 20:52:52.07 ID:00N6lwagp.net
- GT言うほど軽いか?自分はそうは思いません!
- 833 :774RR (ワッチョイ 6548-NoMX):2024/01/04(木) 20:53:10.70 ID:RfBsKlce0.net
- GT乗りですが、
GXは重心が高そうだから、実際はGTよりかなり重く感じると思いますよ。
- 834 :774RR :2024/01/05(金) 02:24:20.78 ID:UU+UdX/j0.net
- GTにトップケース付けるか悩むなあ
エンデュランスから8キロまで対荷重あるキャリアが出てるんだよな
- 835 :774RR (ワッチョイ c61c-ZDOk):2024/01/05(金) 03:36:03.73 ID:5GB6Mcb/0.net
- 他のリッターと比べれば軽いんだろうけど老体には堪える車重なのは変わらない
次は自分の体重の3倍以内のにするわ
- 836 :774RR :2024/01/05(金) 18:22:41.99 ID:288QUlbH0.net
- GSX-R750のエンジン使ってくれれば軽くていいのに
何故か実際作るとなると品質が下がってダサデザインで出すんだよなぁ
ミドルクラスでエンジンスペック以外は上位グレードと変わらぬ品質と装備とデザインで出して欲しい
- 837 :774RR :2024/01/05(金) 18:34:02.48 ID:1BQdwAeD0.net
- >>836
そうそうジジイに優しい軽いヤツをw
- 838 :774RR (ワッチョイ 09fb-MN+v):2024/01/05(金) 18:48:56.10 ID:jVi7weIw0.net
- GSX-8GTを出してくれてもええんやで
- 839 :774RR :2024/01/05(金) 20:28:20.49 ID:kSCpaf97p.net
- 8S乗ってスズキの800パラツインエンジンがめちゃくちゃ良い出来だって感心した
二次バランサーのおかげで振動ほぼ無いしトルク厚くて上まで想像以上に回る
8Rはクチコミで徐々に評価されて大ヒットもあるんじゃないかと思ってる
- 840 :774RR :2024/01/05(金) 20:59:11.55 ID:sFhc6p8C0.net
- ミドルのフルカウルはニンジャ650とCBR650Rを駆逐しないといけないのがな
ハイオクにしただけあったのか加速感が評判良いからもっとアピールしたら良いのに
- 841 :774RR (ワッチョイ 42b9-ijhQ):2024/01/06(土) 00:30:53.37 ID:8UvPSSGl0.net
- >>839
位相クランクだけど高回転まで
伸びがあるということか
- 842 :774RR (ワッチョイ 6e8b-QK8A):2024/01/06(土) 00:45:17.75 ID:/+oaUlMQ0.net
- スズキはそこら辺の調整上手いよな
- 843 :774RR (ワッチョイ ed58-zkkm):2024/01/06(土) 16:56:45.57 ID:E639Lskh0.net
- >>840
この2台だけなら余裕で行けるだろ
結構穴だろこのクラス
- 844 :774RR :2024/01/06(土) 18:23:40.55 ID:C8sxZjPF0.net
- >>840
ニンジャは即殺
CBRはeクラッチの出来次第では強敵か
- 845 :774RR (ワッチョイ b197-fpGl):2024/01/06(土) 19:37:55.36 ID:oZhUTKMg0.net
- このクラスはR7R6兄弟がみんな掻っ攫っていくんだよなぁ
- 846 :774RR (ワッチョイ 99aa-QK8A):2024/01/06(土) 19:40:25.10 ID:/rtXCw1M0.net
- 8Rはウケ次第でニンジャ650はいけるかも
CBR650くんは伸びてるし手強そう
ネイキッドとどっちがメインかは分からんが
ミドルフルカウルって何がウケて伸びるのか分からん
R7も消えちゃったし
S1000系は台数落ちたけど何とか10位キープ
ニンジャ1000が急に伸びてびっくり コロナ特需の初大型としてとかかな?
バイクの系譜 2023年度401cc~販売推定台数TOP10
https://bike-lineage.org/etc/ranking/2023%e5%b9%b4%e5%ba%a6401cc%ef%bd%9e%e8%b2%a9%e5%a3%b2%e5%8f%b0%e6%95%b0top10-%e2%80%bb%e4%ba%8c%e8%bc%aa%e8%bb%8a%e6%96%b0%e8%81%9e%e6%8e%a8%e5%ae%9a%e5%80%a4.html
- 847 :774RR (ワッチョイ ed58-zkkm):2024/01/06(土) 20:14:14.22 ID:E639Lskh0.net
- 3台分の合計で忍千に勝てないのかぁ
悲しいわ
無印とGTのデザインはかなり良いと思うんだけどな
何がいかんのだ
- 848 :774RR (ワッチョイ 6e4e-tM7K):2024/01/06(土) 20:40:06.88 ID:Xiy5YhFN0.net
- スズキだからと、生産量自体が少ないんじゃないの
- 849 :774RR (ワッチョイ 86b9-F3Hg):2024/01/06(土) 21:02:09.73 ID:NCeEQ0S60.net
- 忍千が何故そんなに増産出来るのかな
- 850 :774RR (ワッチョイ c618-6YuO):2024/01/06(土) 21:23:29.92 ID:L8VaAHLz0.net
- cbr4気筒のくせに振動すげーんだよなぁ
- 851 :774RR :2024/01/06(土) 22:02:53.11 ID:LJhGzztS0.net
- 忍千は2022年はランク外だし供給待ちも多かったんじゃないの?
- 852 :774RR :2024/01/06(土) 23:28:35.56 ID:iD0Tc2430.net
- リッターは取り回しがなぁ
- 853 :774RR :2024/01/07(日) 01:10:18.42 ID:J6h9GJUz0.net
- >>848
今やラインナップは割と真面目だけど、スズキだからってのはゼロではないかも
鈴菌呼ばわりを嫌がる人もいるだろうし
ブランド第一でバイク選んじゃう人もいるからね
売上ダウンは23年は途中までスイングアームが供給出来ずにGTが作れなかったと聞いたから、そこも多少響いたのかも
- 854 :774RR (ワッチョイ 5fe2-dc3M):2024/01/07(日) 08:30:48.77 ID:Cg5Rk5r+0.net
- バロンやバイク王行けば大量在庫でわかるけどNinja250と400は大量に本部から押し付け販売させられている
一定数裁かないと納入止めるとかなんか言われてるレベル
相当値引きしてくれて押し付けてるから売れれば儲かるのだろうが…店長も、またかってくらい毎週くるんですよと嘆いてた
- 855 :774RR (ワッチョイ dfaa-NF1f):2024/01/07(日) 10:25:24.03 ID:J6h9GJUz0.net
- 自分がバロンで聞いた話だとカワサキから
ロットで買いますか?次は不定期です
みたいな釣り方をしてくると聞いた
250からニンジャとZXがランク落ちしたのは単に飽和しちゃったのかね
400はSRとSFが消えてGBが落ちた所をエリミとニンジャとZXで掬って行った感じだね
- 856 :774RR :2024/01/07(日) 12:58:00.91 ID:CajvhqHd0.net
- 半導体不足からの回復時期でバックオーダーを一気に解消とかもあるだろうから
短期間での販売台数と人気は一致しないこともある
- 857 :774RR :2024/01/07(日) 13:27:46.54 ID:74IbnTq10.net
- >>855
250は日本向けではなくタイとかいわゆるアジアンオートバイとして展開する予定だった
日本で出したら大人気になったという背景があるとインタビューしてたよ
アジアンオートバイだと販売額を相当下げないといけないから人気出て良かったよね
でもあちこちで必ず複数見るから面白みは少ないかなぁ…
- 858 :774RR (ワッチョイ ffc3-JApz):2024/01/07(日) 15:38:31.55 ID:t2BL7rya0.net
- けっこう勘違いしてる人が多いんだよね「カワサキは日本のためだけに作ってる!」って
実際はカワサキですら海外メインになってることの分かりやすい例なのに
ZX25Rだってインドネシアとかの富裕層向けを日本「でも」販売という経緯だからあっちの方で先に発表してたわけだし
- 859 :774RR (ササクッテロレ Spb3-qJ/Z):2024/01/07(日) 18:01:33.29 ID:pRR4q7olp.net
- Z900RSが初カワサキって人多いし仕方ないよ
- 860 :774RR (ワッチョイ 7f60-DY4J):2024/01/07(日) 18:28:46.07 ID:jE+S75Nz0.net
- Z900RSって結構カッコいいんだよな
- 861 :774RR :2024/01/07(日) 19:11:38.92 ID:K2To1oJf0.net
- >>847
GT比なら同じ値段であっちはグリヒ付いてスクリーンも可変で初期メンテ付き。
パニア無料キャンペーンもちらほら。
そらぁ負けるって。
- 862 :774RR (ワッチョイ 5f58-2rJH):2024/01/07(日) 20:11:14.69 ID:cCWqd70U0.net
- GSX-S1000GT発表時はTwitterのトレンドにも載ったんだよな・・・
俺の友人も発表時は買うってテンション高かった
かっこよくて忍千より10キロ軽い!myspinでハンドル周りにナビいらんじゃん
グリヒ無いけどオプションでつければいいっしょこのバイク買うー
↓
片目ライトかぁ残念だけど仕様なら仕方ないか
↓
myspin使うのにナビタイムの有料版で毎月金払うのか・・・でもスマホマウント不要になるしまぁいいや
↓
youtubeでmyspinブツブツ切れる&設定やり直し使い物にならない結局スマホマウント必要を知る
こんな流れで買うの辞めてた
myspinの件がなければ買ってただろうな
次にGXにも積んでるし大丈夫かと思う
- 863 :774RR (ワッチョイ dfaa-NF1f):2024/01/07(日) 20:25:03.70 ID:J6h9GJUz0.net
- GXの販促でまともにmyspinに触れてるのは多分海外向けのサイトやPVぐらいで
国内向けの情報ではニュースリリースにちょびっと記載がある以外はレビュー含めてほぼ触れてないから
無いも同然扱いで期待させないという意味ではバッチリよ
- 864 :774RR (ワッチョイ ffc3-JApz):2024/01/07(日) 20:45:38.20 ID:t2BL7rya0.net
- 触れてても接続面がクソなこととナビタイムのプレミア必須を書いてない
逆にそれで提灯記事なのが確定できるのは利点?だけど
最初から無視してドラレコ付ディスプレイオーディオにしたほうが断然オススメ!なんてスズキから車両借りてる手間、記事にかけないのは仕方ないけどさ
- 865 :774RR (ササクッテロラ Spb3-qJ/Z):2024/01/08(月) 08:01:15.34 ID:34Tw0TChp.net
- 使いづらい機能なら使わなきゃいいだけなのにいつまでもグチグチ言い続けてる気持ち悪い奴らは消えればいいのに
- 866 :774RR (ワッチョイ 5f58-2rJH):2024/01/08(月) 08:33:57.52 ID:egAypNML0.net
- 指摘する人がいることがありがたいのよ
- 867 :774RR :2024/01/08(月) 11:16:06.64 ID:2Nz4GEJj0.net
- >>865
歯がゆいけどdisplay audio派
- 868 :774RR (ワッチョイ ffd5-BOJL):2024/01/08(月) 13:37:55.94 ID:7LCpSF4c0.net
- >>865
使いづらいだけなら良かったんだけど使い物にならないだからね……
それにあれだけアピールして売り出して結果がコレなら文句言われ続けて当然だろう
それこそ「コレなら忍千を買ってた」って人もいるだろうし
- 869 :774RR (ワッチョイ 5fa3-dc3M):2024/01/08(月) 15:36:27.92 ID:VyUC7K2+0.net
- >>868
そこまで致命的にはならんよ
乗り比べたら圧倒的に楽しいのはGTだし
ニンジャ欲しがるのはカタログスペック眺めるのが好きな人とか口コミに弱い人が多い
ガチで走り込んでる人はかなり少ないZ1000もそうかな
S1000無印選ぶ人がかなりガチ勢が多い
- 870 :774RR :2024/01/08(月) 15:48:46.69 ID:ch3pFXcn0.net
- 旧型はどうしても顔が受け入れられなかったけど新型は良い
乗ってみればエンジンが凄く良い楽しい物なのが分かるからそれ経験しただけでも旧型も選択技に入ってくる様になったよ
それくらいは良いエンジン
- 871 :774RR :2024/01/08(月) 15:51:18.70 ID:ch3pFXcn0.net
- こういうエンジン特性が良い人はninja系は体がおっつかなくなったら選択肢にも入ると思うけどコイツ乗ったら乗れるうちは選択技に入らないと思う
- 872 :774RR :2024/01/08(月) 15:54:12.62 ID:7JMx+DsXr.net
- カワサキはZX-10Rがいるからニンジャ1000は割り切って、Z1000も切ったって感じなんかね
- 873 :774RR (ワッチョイ ff58-W8BC):2024/01/08(月) 17:00:55.54 ID:XM5tH3kq0.net
- ナビ機能の出来不出来で選択肢から外す人いるのが正直意外。忍1000とS1000は別物じゃん。買った人が文句言い続けるのは分からないでもない。
- 874 :774RR (ワッチョイ ff5c-yk8x):2024/01/08(月) 17:20:08.38 ID:4J+y8ONe0.net
- ひたすら文句言い続けてるYouTuberおるな。
早く手放せばいいのにね。
- 875 :774RR :2024/01/09(火) 02:01:28.03 ID:GiFMRY3nd.net
- GTの思い切ったデザインだとかエンジンのフィーリングだとかそういう数値で測れない趣味性に惚れ込んぢまった鈴菌感染者にとっては、他はもう些末な問題なんだよな。
まぁ大多数の人間は実用性を取るから台数は忍千が圧倒的に台数捌けてる訳だけども。
忍千とは同じクソナビリッターツアラーながら狙う客層はかなり違ってる気がする。
- 876 :774RR :2024/01/09(火) 06:34:35.82 ID:0hqgOKdW0.net
- 段々畑ヘッドライト超かっこよくて惚れた
スズキさんも正規ディーラーしか大型やってないんだっけ?
- 877 :774RR :2024/01/09(火) 06:52:14.74 ID:tXYPxRUv0.net
- 忍千からS1000に乗り換えた人は、Z1000は試さなかったのだろうか
あちらも随分速いと聞くが
- 878 :774RR :2024/01/09(火) 07:51:37.76 ID:Yn7URKl00.net
- >>877
このクラスにもなれば、どれを選んでも遅いって事は無いし、どれも扱い切れないパワーあるし、好みの問題でしかないよ。
- 879 :774RR :2024/01/09(火) 08:44:08.64 ID:aOKNMt5D0.net
- >>877
知り合いのを伊豆スカで試させて貰ったけどストファイというにはマッタリで見た目より全然おとなしいよ
フラットな出力で街乗りは凄い良さそう
うーんと思ったのは特にバンクさせて走るとクイックさが無くて無印と比べると全然面白くない
フニャッとした足回りが峠で良くないのかもなぁ
- 880 :774RR :2024/01/09(火) 08:54:31.76 ID:aOKNMt5D0.net
- 追記
伊豆スカの高速カーブではZ1000はS1000GTに少し似てる
GTと無印は方向性が全く違うのでGTも面白くないというか旋回がダルくてスポーツ感はとても薄い
Z1000は正直ガッカリ
アクセルワークが上手い人ほどつまらなく感じると思う
深くバンクして大きくアクセル開けて路面を蹴り上げながらカーブをクリアしていく楽しさはマジで薄いから速く走りたい若い人にほどオススメできない
逆にZ1000もGTもゆっくりツーリングするにはとても良いバイクだと思うんだけどスポーツ走行には不向きってだけ
- 881 :774RR :2024/01/09(火) 10:41:46.12 ID:gXAJBsU10.net
- mySpinなあ。
android autoとCarPlay対応すりゃいいのになあ。
- 882 :774RR :2024/01/09(火) 10:53:02.44 ID:8VL/NtpA0.net
- 最近の若い人でそういうレーサーゴッコみたいな走り方する人めったにいないぞ、むしろ昔と比べてすり抜けとかしなくなってるし速度もあまり出さない
俺もGTでも高速で100キロ巡行とかだし
飛ばしてるのは殆どおっさん
- 883 :774RR :2024/01/09(火) 11:17:50.02 ID:5w8GT+vup.net
- >>882
高速で100キロ巡航くらいなら余裕見てもミドルで充分だしそりゃSUZUKIも800パラツインにシフトしていくよねえ
- 884 :774RR :2024/01/09(火) 12:10:58.42 ID:RL/mvny70.net
- いい歳したオッサンにもなってレーサーごっこしてる方がどうかと思うわ
本人がそれでいいなら一般人に迷惑かけないうちは自由だけどさ
- 885 :774RR :2024/01/09(火) 12:11:52.17 ID:oD5lRdSPr.net
- バイクに乗る事を選びつつも、危ない乗り物って子供の頃からしっかり教育はされてるからねえ
- 886 :774RR :2024/01/09(火) 14:22:11.35 ID:aseqxP9J0.net
- GXのヘッドライト、次の改良で下側はレーダーになって
ヘッドライトはS8みたいな感じになると予想(´・ω・`)
- 887 :774RR :2024/01/09(火) 14:36:31.72 ID:Qozx9dOf0.net
- 伊豆スカの高速カーブって80-100くらいで曲がってく人が多いところ?
確かにおっさん連中の方が何乗ってても飛ばす印象あるね
- 888 :774RR :2024/01/09(火) 14:45:17.58 ID:oD5lRdSPr.net
- 伊豆スカはこっちも人に言えない速度で走ってた時に片手で楽々猛追してきた上に
譲った後にとんでもないスピードで駆け抜けてったMT-09乗りが忘れられない
- 889 :774RR (ワッチョイ 7fe4-NF1f):2024/01/09(火) 15:44:35.78 ID:cSdy8Q+j0.net
- 100も出してたら大体カーブで追いつくよね
ほんとに何キロ出してたのw
- 890 :774RR :2024/01/09(火) 16:58:30.31 ID:CpvzMZ/y0.net
- おう、おすすめのブレーキパッド教えてくれや
- 891 :774RR :2024/01/09(火) 18:53:00.46 ID:5w8GT+vup.net
- >>890
何イキっとんねんコイツ
- 892 :774RR (ワッチョイ ffb9-DY4J):2024/01/09(火) 20:50:28.26 ID:dk2zNsUx0.net
- 純正やな
- 893 :774RR (ワッチョイ dfaa-NF1f):2024/01/09(火) 20:54:56.74 ID:tXYPxRUv0.net
- >>879-880
ありがとう Z1000よりはS1000の方がよりクイックに感じたんだね
話聞くとR1(MT-10)とか1000RRとか10Rとかは候補に入らなかったのかも気になっちゃうね
- 894 :774RR (ワッチョイ 7f27-/0aJ):2024/01/09(火) 20:58:11.44 ID:GMIKr/NB0.net
- ストファイ、SS、ツアラーなのに迷ったりするんか?
- 895 :774RR (ワッチョイ ffb0-gxrN):2024/01/09(火) 22:03:51.33 ID:TZjDYE/O0.net
- >>876
スズキはディーラー縛りないよ
俺はレッドバロンで買った
- 896 :774RR (ワッチョイ ff6e-ipwt):2024/01/09(火) 22:56:36.33 ID:CpvzMZ/y0.net
- >>891
そんなつまらんコメ打つくらいならとっとと教えんかいコラァ!
- 897 :774RR (オッペケ Srb3-NF1f):2024/01/09(火) 23:39:28.86 ID:oD5lRdSPr.net
- 迷ったらゴールデンパッド買っときなさい
- 898 :774RR (ワッチョイ ff4d-JApz):2024/01/09(火) 23:54:11.23 ID:RL/mvny70.net
- >>894
そういうジャンルで選ぶ人間ばかりじゃない、それどころか見た目が気に入ったかどうかで選ぶ人間の方が多いんやで?
- 899 :774RR :2024/01/10(水) 00:15:12.68 ID:TkpbkT/N0.net
- そうだよ
何で俺はninjaは乗らないのさ
- 900 :774RR :2024/01/10(水) 02:03:03.10 ID:+uzZ4ife0.net
- >>897
はい、参考になりました。
早速デイトナのゴールデンパッド注文いたしました。
有難うございました。
- 901 :774RR :2024/01/10(水) 09:57:12.00 ID:ABHqGlKJ0.net
- もう注文したなら遅いと思うがフロントはZCOOのブレーキパッドがおすすめかなタイプCは生産終了だけど
- 902 :774RR :2024/01/11(木) 00:34:07.26 ID:diSus/bR0.net
- GTに一目惚れしたのもあるけど、
ninjaはカエルとか昆虫っぽいし色も好みじゃなかったから比べもしなかったな
- 903 :774RR (ワッチョイ 7ff4-7eQ7):2024/01/11(木) 00:45:48.60 ID:YfoHyC0B0.net
- かなり悩んだけどZ900RSと同じでどこのツーリングスポットに行ってもよく見かけるのがつまらないって個人的には思うからやめた
まあ後は変な色とヘッドライトの釣り目
それとマイルド言われてるエンジンパワー
- 904 :774RR (ワッチョイ ff0c-JApz):2024/01/11(木) 03:13:20.80 ID:++hBtjrA0.net
- レブル、忍千、GSはほぼ必ず遭遇するね
Z900RSも多いのだろうけど注視しないと特定まではできないタイプだからか印象薄い
- 905 :774RR :2024/01/11(木) 06:36:30.77 ID:/0IPMwz60.net
- 注視しないと特定まではできないタイプ
クッソおもろいやんお前
- 906 :774RR (ワッチョイ dfaa-NF1f):2024/01/11(木) 07:26:34.40 ID:n9zYUPtW0.net
- 注視しないと分からんのはニンジャとかZXとか一昔前のCBRとかだろうね
個人的にはストファイやネイキッドも興味持って覚えてないと色次第でどのメーカーかすら分からんだろうなとは思うが、Z900RSは覚えちゃった
- 907 :774RR (ワッチョイ 7f0b-7eQ7):2024/01/11(木) 07:36:08.74 ID:de+eZUV20.net
- 忍者の方がパニア無しでも違和感が無いのはいいと思う
S1000GTはパニアあり前提のスタイルになってる
フロントに対してリアが細すぎる
テールカウルが長いのはいいけど
- 908 :774RR :2024/01/11(木) 12:23:04.48 ID:GB9CQ4A90.net
- GSはいねーよと思ったけどBMWのことか
S1000もだしほんとややこしい
- 909 :774RR :2024/01/11(木) 13:25:00.85 ID:Xn3BPmwr0.net
- リアがスリムすぎるのは確かに。
バンディットもそんな感じだったしなあ
デザインのまとまりはニンジャの方が良いとは思う。
でも流石にニンジャのデザインも古臭くなってきたと思う
- 910 :774RR :2024/01/11(木) 14:46:36.72 ID:AMCM2Foar.net
- ヤマハR25とかもだけど売れてるうちは変えないんじゃねって思うがどうなんだろ
- 911 :774RR (ワッチョイ df31-1WlA):2024/01/11(木) 15:15:04.82 ID:RCbMk3wU0.net
- リアがスリム過ぎるというよりフロントカウルがボリュームあり過ぎな感じがする
- 912 :774RR :2024/01/11(木) 17:39:36.29 ID:IOWTfy1e0.net
- 今時のバイクはみんな尻すぼみデザインだからね
- 913 :774RR (ワッチョイ ffda-JApz):2024/01/12(金) 01:07:40.09 ID:OoWOaY7T0.net
- 自分の価値観が時代についていけなくなったと気持ちを切り替えろ
- 914 :774RR (ワッチョイ 7fb9-VDme):2024/01/12(金) 01:23:20.64 ID:jBvtFvbN0.net
- >>912
そんな奇兄にB-KING
- 915 :774RR (ワッチョイ fff6-JApz):2024/01/12(金) 23:24:05.02 ID:OoWOaY7T0.net
- つまりGTのバランスは完璧
テールの長さを確保しつつも古臭さを感じさせない
- 916 :774RR :2024/01/13(土) 00:17:56.53 ID:uTcz5t3T0.net
- 2か月前にパニア付きで納車して初めてパニア外して走ったんだけど
おもろいぐらいカーブがサクサク曲がるようになるのな
バイク初心者でもこんなに違いを感じさせるとは思わなんだ
見た目はみんなの言う通りやっぱり物足りなくなるんだけど
- 917 :774RR (ワッチョイ 5fae-dc3M):2024/01/13(土) 06:23:53.40 ID:8cU/5ywg0.net
- >>916
無印乗ると驚くと思うよ
純粋に走りが爽快
開発者はこれを作りたかったんだなって感心する
- 918 :774RR :2024/01/13(土) 19:41:31.37 ID:Rpa33ySV0.net
- GXはGTよりスポーティーに振ったようだ
- 919 :774RR :2024/01/13(土) 20:34:48.04 ID:k3iYrANb0.net
- オンロードアドベンチャーとはいえグランドツアラーより
もっさりしてちゃ流石にだめでしょ
- 920 :774RR (ワッチョイ 5f25-JxWB):2024/01/13(土) 20:56:51.05 ID://lPbd2r0.net
- >>918
どこに、そんな記事が?
- 921 :774RR :2024/01/13(土) 21:48:55.09 ID:Rpa33ySV0.net
- 今月発売のバイク雑誌かyoutubeの外国人のインプレ動画のどちらか
- 922 :774RR :2024/01/13(土) 21:53:49.51 ID://lPbd2r0.net
- >>921
シート高が高いから、そう感じるだけだろうw
- 923 :774RR :2024/01/13(土) 22:35:22.95 ID:Rpa33ySV0.net
- 一応それなりの人がインプレしてるだろうから素人よりかは信憑性が高い
- 924 :774RR (ワッチョイ 5f25-JxWB):2024/01/13(土) 23:55:44.20 ID://lPbd2r0.net
- >>923
しょうもないヤツやな
フレームと足まわりで全ては決まる
他人のインプレッションなど
単なる一意見に過ぎない
電子制御はウデに左右されない
ま、一般道で恐怖心を覚える
速度域が違うと言われれば
それは否定出来ないかもだがw
- 925 :774RR :2024/01/14(日) 12:07:10.60 ID:szCl0Jet0.net
- むしろ素人の方がうちらに腕や感覚が近いから参考にならないか?
- 926 :774RR :2024/01/14(日) 12:36:05.40 ID:awib039+0.net
- 足回りはもろに変わってるな
6軸のIMUってどんな感じになるんかね
バイク雑誌のインプレ見たけど乗りやすくなったとかは書いてなかったから補佐的なものなのか
- 927 :774RR :2024/01/14(日) 12:47:30.02 ID:dwkYIkZL0.net
- サーキットでコンマ何秒を争う訳でもあるまいし、別にツーリングならGTでも快適だけどなぁ~
そもそも制限速度がある公道だし
免許が無くなるくらいにぶっ飛ばしたいなら、H2SX SEくらい買わないと200km/hで快適には走れないのでは?(笑)
- 928 :774RR :2024/01/14(日) 12:59:50.96 ID:B3XX5pAyd.net
- そんなに機動力あるツアラー欲しいならH2とかスーパーデュークGT買いなされ
300万コースだけど
- 929 :774RR :2024/01/14(日) 13:05:01.49 ID:s3c5HpaS0.net
- その点GXは本体だけなら200万ちょうどぐらいになりそう
ヴェルシス1000SE、NT1100、トレーサー9GT+辺りが比較対象
- 930 :774RR :2024/01/14(日) 13:13:00.73 ID:jehi2WO00.net
- zの方もパニア付くんだっけ?
- 931 :774RR :2024/01/14(日) 13:14:10.22 ID:BjXl4W/Wp.net
- どうせ白バイや覆面見つけたらコソコソ後ろ付いて走るんだからハイパワー車なんて自己満もしくはSAでドヤりたい人用だよ
- 932 :774RR :2024/01/14(日) 17:46:41.39 ID:8roq2zNF0.net
- リッターのスレでそんなん言われてもw
- 933 :774RR :2024/01/14(日) 18:54:19.49 ID:sysogaUsd.net
- SAでコソコソしてる奴なんだろ
- 934 :774RR (ワッチョイ cd58-8vY8):2024/01/14(日) 19:13:03.92 ID:8abr9i+A0.net
- youtube見てるとロードスポーツ2のグリップが足らないって書かれてるな
GTの時も評判イマイチだったんだから他のタイヤにすればいいのに
グリヒやメットホルダーも標準装備にしないし
こんなんだから忍千に評価や売上で負けるんだよ
- 935 :774RR (ワッチョイ ae4f-+phQ):2024/01/14(日) 19:26:38.47 ID:oSUNIAgQ0.net
- やっぱ微妙よな純正タイヤ
- 936 :774RR :2024/01/14(日) 21:12:39.66 ID:L98iHa6c0.net
- 涙ぐましいコストカットだろ
リッタークラスなんだから少々金額上がっても充実させろやって思うけどスズキは妙なところケチる
- 937 :774RR :2024/01/14(日) 21:32:32.36 ID:lzz7zkAg0.net
- それでスポーツタイヤにしたらツアラーなのに寿命が短いって文句言うんだろ
最初からケチ付ける気の奴は何やっても文句しか言わないんだから無視してりゃいいんだよ
- 938 :774RR :2024/01/14(日) 21:47:55.18 ID:8abr9i+A0.net
- ninja1000みたいにS22くらい履いてくれればいいのに
そしたら評判も良くなってバイクも売れるようになるのにさぁ
トータルで損してるだろ
- 939 :774RR :2024/01/14(日) 22:01:23.10 ID:y3bL1FT/0.net
- 寿命長めでオススメのタイヤありまつか?
- 940 :774RR :2024/01/14(日) 22:05:48.80 ID:L98iHa6c0.net
- ロード5
- 941 :774RR (ワッチョイ 82ad-J0Cm):2024/01/14(日) 22:19:11.91 ID:8ejPKR980.net
- 両方のパニアの裏側がいつのまにかえぐれたような傷が複数付いてるけどこれってパニア取り付けて走ってたら自然に付くものなの?
純正パニア仕様のバイクGTが初めてだから分からない
- 942 :830 :2024/01/15(月) 00:05:31.52 ID:i3stdkFl0.net
- >>941
普通そんな傷付かないと思うよ
GT純正パニア付けっぱで走ってたけど付いたことない
- 943 :774RR (ワッチョイ 4d7d-ZdTb):2024/01/15(月) 08:41:44.40 ID:7fde/Nm00.net
- >>934
製品版より固くなって耐久度あげてるOEM品だぞ
でも普通にステップ擦るくらい安定して寝るけどな
冷えてるときにセンターが固めなだけでしょ
- 944 :774RR :2024/01/15(月) 09:24:02.33 ID:Mz2eYlc5p.net
- >>941
隣に停めたバイクや自転車がガリったんだろ
両サイドパニア付きが停まってると邪魔物扱いする輩が一定数居るからわざとやってるまで有り得る
- 945 :774RR :2024/01/15(月) 10:00:59.98 ID:K429V7KWd.net
- 裏側だろ
- 946 :774RR :2024/01/15(月) 10:17:47.02 ID:ppM5+KWL0.net
- コーンに突っ込んだりしたか?w
- 947 :774RR (ワッチョイ 1178-e8Eg):2024/01/15(月) 10:42:39.77 ID:FvD73FIM0.net
- 裏側ってのが車体側って事なら、石ハネたか付け外しの時にやらかした位しか思い付かないけどな。
- 948 :774RR (ワッチョイ 826f-mvpR):2024/01/15(月) 11:11:25.23 ID:RMIbb2i60.net
- 1度高級スライダーとして使えば小キズなんて気にならなくなるよ
- 949 :774RR :2024/01/15(月) 11:46:51.62 ID:ppM5+KWL0.net
- 俺も普通に砂利道とか走るけどそんな傷とかないけど何だろね
- 950 :774RR :2024/01/15(月) 12:04:21.16 ID:pBJicBP/r.net
- 盗難とかのために何か引っかけられた跡だったりして
- 951 :774RR (ワッチョイ 6e58-IaSC):2024/01/15(月) 12:44:38.47 ID:qcraTaSu0.net
- ああなるほど裏側か
なら盗難未遂なだけだな
阿呆がコジって諦めた跡や
- 952 :774RR (スッップ Sd22-OXeg):2024/01/15(月) 13:28:15.74 ID:T7QfNaSFd.net
- >>943
市販品はライフが糞だからなあ
- 953 :774RR (ワッチョイ 46ca-J0Cm):2024/01/16(火) 10:06:05.17 ID:tia58B/K0.net
- オカライダーGTベタ褒めしてるな
- 954 :774RR (ワッチョイ 0668-wyKZ):2024/01/16(火) 11:00:01.88 ID:OY1tYMtW0.net
- でも買うのはM1000RRとスーパーデュークやんあのひと
- 955 :774RR (ワッチョイ 8643-6zsj):2024/01/16(火) 11:15:22.53 ID:vHMSRLFF0.net
- バイクに関して何の実績もないただの素人なのに神格化しすぎじゃね?
正直、この手に群がるファンってアホだなって思う
- 956 :774RR (ワッチョイ 227a-+phQ):2024/01/16(火) 11:45:32.42 ID:2NoSCkxR0.net
- 真に受けるかどうかは本人次第だし食わず嫌いで物言ってる方が人としてもよっぽど…
- 957 :774RR (ワントンキン MM52-BkpN):2024/01/16(火) 13:17:23.33 ID:A1qxxpm5M.net
- プロはプロで忖度するし素人は当てにならない
ユーザーで一年くらい乗ってからの話がもっとためになるよ
特に前車種との比較とか
- 958 :774RR (スップ Sd22-OXeg):2024/01/16(火) 15:42:34.92 ID:yuVyTs8Hd.net
- 喋りも別に上手くもないしなあ
- 959 :774RR (ワッチョイ 7962-lMH8):2024/01/16(火) 15:56:13.38 ID:aW1CW0cL0.net
- レンタルで借りてるクソ素人も謎に忖度しまくり
- 960 :774RR (ササクッテロラ Spd1-IaSC):2024/01/16(火) 16:09:14.12 ID:VCTf3P3op.net
- まあ素顔を晒して動画撮ってる人は一定の評価してやっても良いわ
フルフェ被ったまま偉そうに語ってる奴はアカン
てめえの顔すら隠す輩がマトモなこと言ってるとは思えん
- 961 :774RR (ワッチョイ 227a-+phQ):2024/01/16(火) 16:43:24.30 ID:2NoSCkxR0.net
- 大将はエチケットに配慮してフルフェ被ったまんまでええで!
- 962 :774RR (ワントンキン MM52-BkpN):2024/01/16(火) 17:04:10.32 ID:A1qxxpm5M.net
- インフルエンサーってイベントにも招待されると思うけど、顔出ししてないやつはずっとメット被りっぱなのかね?
まるで着ぐるみの中の人だなw
- 963 :774RR :2024/01/16(火) 18:18:05.07 ID:VCTf3P3op.net
- >>962
8耐のステージイベントで「モトブロガートークショー」なんてしょーもない事やってたが出てくる奴らが皆が皆フルフェイス被ったまま喋っててナメてんのかと思ったわ
- 964 :774RR :2024/01/16(火) 19:00:30.65 ID:DObLKgfu0.net
- >>963
なんだそのクソすぎるイベントは
- 965 :774RR :2024/01/16(火) 19:37:55.70 ID:IN1UPHMm0.net
- バイアグラさんの悪口はやめろ
- 966 :774RR (スップ Sd82-wyKZ):2024/01/16(火) 21:25:08.08 ID:M9iwJL6Md.net
- ヲカがいくらバイク褒めようがお前KTMとBMWしか買わんやんけ!!ってなるよなw
結局金ある奴はその辺に行くんよ
専用のフレームに純正でカーボンホイールだったりオーリンズだったりブレンボだの最高級パーツついてるんだから当然や
- 967 :774RR (ワッチョイ 0634-wyKZ):2024/01/16(火) 21:30:44.42 ID:OY1tYMtW0.net
- アンチ乙!
ドカも買うぞ🤗
- 968 :774RR (ワッチョイ cd58-8vY8):2024/01/16(火) 21:34:00.93 ID:bX7ys+Cg0.net
- ワイ故障率が低いのと性能とのバランスで日本車以外の選択肢は無い
- 969 :774RR (ワッチョイ 11cd-6zsj):2024/01/16(火) 21:52:52.17 ID:LheIjA/j0.net
- ヲカはありふれた褒め言葉しか言わないからレビューとしては0点だわ
- 970 :774RR (ワッチョイ 21fc-wyKZ):2024/01/16(火) 21:56:11.56 ID:6CHPEwPI0.net
- バイク系動画やとシンヨが1番信用できるで
まあジャンルくっそ偏ってるけど(オフモタばっかり
いうてあの人もKTM信者やけどな
- 971 :774RR (スッップ Sd22-wyKZ):2024/01/16(火) 22:07:19.24 ID:wsibBHzEd.net
- ジクサーでモトクロスやってたやつかw
- 972 :774RR (ワッチョイ ee43-LNAd):2024/01/16(火) 23:04:03.05 ID:8NunXpcu0.net
- >>968
1台に絞らないといけないならそうだよね
昔乗ってたラベルダは調子良く動いてくれてる時は最高のバイクだったけど1台しかもてないなら選べないバイクだった
- 973 :774RR (スップ Sd82-OXeg):2024/01/16(火) 23:24:56.57 ID:yxSiJ7ged.net
- >>963
分かる。ゴミでしたわ
- 974 :774RR :2024/01/17(水) 02:11:58.28 ID:BSM64RkY0.net
- 結局お前らはちゃっかり動画も見てるし影響されまくりやんけ
- 975 :774RR (ワッチョイ 4625-ZdTb):2024/01/17(水) 05:43:25.99 ID:9rO2mvDe0.net
- >>953
あの人は基本オーバーに褒めてくれるから案件多い
- 976 :774RR :2024/01/17(水) 07:54:06.85 ID:0Q4IKhdU0.net
- 結局間に受けてるからそういう態度っていうね
- 977 :774RR (ワンミングク MM52-7Y8G):2024/01/17(水) 10:09:44.35 ID:+b11MUJZM.net
- >>970
面白いけど素人じゃないだろ?
- 978 :774RR (ササクッテロラ Spd1-IaSC):2024/01/17(水) 10:15:50.40 ID:Sv1Z/CrAp.net
- いちばんつまんねえのは男女コンビでヘルメット被って試乗インプレとかやってる奴ら
- 979 :774RR (スップ Sd82-wyKZ):2024/01/17(水) 12:48:55.70 ID:02KOsNIad.net
- シンヨはスタントマンだしレーサーだしそりゃ面白いよ
クソバイクには問答無用でクソバイクって言うのも含めて面白い(KLXのモタードとか
- 980 :774RR (ワッチョイ fe63-J0Cm):2024/01/17(水) 14:22:08.68 ID:UdB459je0.net
- オカライダーの動画のコメントでスズキは選ばない 乗る気にならないとか何個かあるけど
そんなに嫌なもん?
と言うより何が嫌?
俺はスズキはGTで2台目だがホンダもカワサキもヤマハも乗った事あるけどスズキは嫌とか思った事ないな
だが俺も俺も外車だけは選ぼうと思わんが
- 981 :774RR (ワッチョイ fe63-J0Cm):2024/01/17(水) 14:24:46.33 ID:UdB459je0.net
- スズキは安っぽいとか言うけど俺の前乗ってたCBR650Rなんてもっと安っぽかったぞ
https://dec.2chan.net/up/src/f113723.jpeg
- 982 :774RR (オッペケ Srd1-yxEf):2024/01/17(水) 14:37:30.98 ID:jAk/P1X9r.net
- >>980
そういうのは大体性能が嫌とかじゃなくて
スズキのバイクに乗る奴と見られる事が嫌というケースが多い
生理的嫌悪みたいなもんだから、気にしない側からしたらどうしようもない
- 983 :774RR (ワッチョイ fe00-1aoV):2024/01/17(水) 15:17:07.65 ID:wSCqDTWQ0.net
- バイクはともかく車は本当に安作りだスズキ
今スイフト乗ってるけどもう次はスズキ選びたくない
- 984 :774RR (スップ Sd82-OXeg):2024/01/17(水) 15:33:59.36 ID:VDpQkQJ7d.net
- >>981
CBRダメなん?
結構いいかと思ってた
- 985 :774RR (JP 0H66-i86v):2024/01/17(水) 15:35:22.34 ID:PJY1qFpHH.net
- >>984
メーターが絶望的にダサい。
メーターボタンは強く押さないと効かない&そのときはメーターボディがきしむ。
- 986 :774RR (ワッチョイ fed8-+phQ):2024/01/17(水) 16:57:38.90 ID:0Q4IKhdU0.net
- >>980
車のイメージがあるんじゃない?
- 987 :774RR (ワッチョイ fe63-J0Cm):2024/01/17(水) 17:42:55.63 ID:UdB459je0.net
- >>984
買ってすぐヘッドライトとメーターの中にホコリがいっぱい入って取れなかったし四気筒のくせにハンドルとステップの振動が凄くて手が痺れるし
アッパーカウルのところにカーボン調の部品が付いてるんだがモロプラスチックだったし
低回転トルク不足で全然進まなかったし
フレームめっちゃ安っぽかったよ
車体の色なんてペンキで塗ったかのようだったし
ハンドル周りも安っぽかったよ
あれはミドル4気筒に乗りたいけど100万ちょいしか出せない人が妥協して乗るバイクだ
その後GSX-S750に買い替えたらパワー感トルク全く別物だった
https://dec.2chan.net/up/src/f113754.png
- 988 :774RR (ワッチョイ fe63-J0Cm):2024/01/17(水) 17:43:32.86 ID:UdB459je0.net
- すまん誤爆した
https://dec.2chan.net/up/src/f113754.png
- 989 :774RR (ワッチョイ fe63-J0Cm):2024/01/17(水) 17:44:32.75 ID:UdB459je0.net
- あれ貼れないな
https://dec.2chan.net/up/src/f113756.jpeg
- 990 :774RR (ワッチョイ 1d6c-2X/I):2024/01/17(水) 17:48:08.20 ID:U3sZsq6y0.net
- 貴様の趣味はよくわかった
- 991 :774RR (ワッチョイ 7962-lMH8):2024/01/17(水) 17:50:38.60 ID:Hf3ytVSl0.net
- やっぱカウル付きに乗ってるやつは昔からそういった類なんだよな
- 992 :774RR (ワッチョイ ae9e-+phQ):2024/01/17(水) 18:01:16.36 ID:lJ6YZoRa0.net
- ネット入り浸っててPC持ってるおっちゃんはそんなもんだろうねw
- 993 :774RR (ワッチョイ 49f3-aDIB):2024/01/17(水) 18:02:25.30 ID:cAB8nsE00.net
- >>988
保存はさせてもらった
- 994 :774RR (ササクッテロラ Spd1-IaSC):2024/01/17(水) 18:11:07.59 ID:Sv1Z/CrAp.net
- 他車種とはいえ貶める書き込みは気分良くないね
- 995 :774RR (ワッチョイ cd58-8vY8):2024/01/17(水) 18:23:57.62 ID:gZ6RxrWV0.net
- 根拠もなく誹謗中傷するのは良くないが
そうじゃないなら別に発言しても良いのでは
言いたいことも言えない世の中じゃ駄目だわ
- 996 :774RR :2024/01/17(水) 19:03:14.80 ID:J9wthGu60.net
- >>987はバイクも女の体型も貧弱よりパワー感ある方が好みらしい
- 997 :774RR :2024/01/17(水) 19:12:42.61 ID:lJ6YZoRa0.net
- 多分O型w←
- 998 :774RR :2024/01/17(水) 19:17:46.68 ID:BOncTns3d.net
- >>987
そっかあ
トルク無いとダラダラ巡行が本当に苦痛なんだよな
- 999 :774RR :2024/01/17(水) 19:36:12.85 ID:+fWjfLgy0.net
- まあ実際乗ってたから中傷と言うか本当の話だからね
しかもなぜかいきなりエンジンかからなくなる不具合に当たった
セルは回るのに
俺以外にもYouTubeで同じ症状になってる人もいた
この人と全く同じ症状になった
ホンダはなぜか高品質というイメージが世間的にあるが
俺の中でホンダはねーわとなった
https://dec.2chan.net/up/src/f113771.jpeg
https://youtu.be/ZAbkeK6q9F0?si=EYz8o6xUhpELOQFl
- 1000 :!omikuji!dama :2024/01/17(水) 19:59:33.92 ID:jOY18RV4M.net
- 1000なら次のバイクは、GSX-S1000だ!
🔜【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 59台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705489075/
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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