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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 58台目
- 1 :774RR :2023/11/06(月) 00:34:38.11 ID:SS3mijh/0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 52台目
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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 53台目
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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目
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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 55台目
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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 56台目
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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 57台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1688038076/
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- 452 :774RR :2023/12/05(火) 20:44:27.68 ID:GrsOCJ/ir.net
- ヨーロッパで12月発売 1万4499ポンド(約269.5万)
日本で売る気があればこの一月後ぐらい後に導入で
他車種との比較から180〜200万の間と推測される
- 453 :774RR :2023/12/05(火) 20:52:17.87 ID:X/20sYhAa.net
- Z900無印は結構速い
最高速でなくて加速競争なら負けるかも
- 454 :774RR :2023/12/05(火) 22:27:16.75 ID:6NTMIfVo0.net
- モーサイの加速対決ってのんびり信号発信するみたいに3000回転とかでクラッチ繋ぐやり方でしょ
あんなので性能評価とか言われてもね
紙面にはそれ明記してるのに隠してるID:6gUyMKOZ0はGSX下げたいだけだろ
- 455 :774RR :2023/12/05(火) 22:58:08.07 ID:RKiLOQ7D0.net
- まぁこれでも見て落ち着け
名前もサンプル画像も間違っているがw
https://www.youtube.com/watch?v=Vef_AnMy4TA
- 456 :774RR (ワッチョイ b5aa-WBPb):2023/12/06(水) 08:15:53.47 ID:YnIMN7mP0.net
- GXは下手すると200万超えるんちゃうか
- 457 :774RR :2023/12/06(水) 10:54:05.54 ID:luGm6R8F0.net
- >>456
パニア、トップケース、センタースタンド、グリップヒーター
入れたら200は超えそうだな
- 458 :774RR :2023/12/06(水) 11:45:48.74 ID:Ge+vhD7a0.net
- >>454
日常使いに近い形での発進・加速性能みてるテストなのに、ドラッグレースみたいな発進加速する訳ないね。
テストの主旨を理解出来ないと、そういう感想になるのな。
- 459 :774RR :2023/12/06(水) 12:07:39.86 ID:qRuqAhwxr.net
- 正直日常の使い方なんて千差万別過ぎるから
前情報無しにいきなり加速性能と言われたら
可能な限り発揮できる性能をイメージしちゃうわ
- 460 :774RR :2023/12/06(水) 16:46:09.92 ID:u2KmhKQkM.net
- 隼以外にスズキで200万出す客がどのくらいいるかだな
- 461 :774RR :2023/12/06(水) 18:20:54.92 ID:XSr8Ssym0.net
- トミンモーターランドってとこでテストしてるんだな
調べたらストレートが122mしかないね
これはこのバイクのエンジンに合わない
でも記事見てると忍千は本当にバランスが良くて良いバイクだってことがわかる
GTはエンジンは高回転型だから仕方ないとしてもサスペンションとタイヤもダメダメみたいな内容だった
- 462 :774RR :2023/12/06(水) 19:08:47.10 ID:YnIMN7mP0.net
- >>460
その隼ですら期待ほど売れてないからな
メガスポ人気はもはや過去のもの
ツアラーやアドベンチャーに移行してしまった
- 463 :774RR :2023/12/06(水) 20:58:05.03 ID:/U7zvfKV0.net
- >>461
糞忍千要らねーw
- 464 :774RR (ワッチョイ 1e58-MYEd):2023/12/06(水) 21:32:51.88 ID:cOdivYFf0.net
- そんな記事書くってことは読者層的にカワサキを褒めたたえてスズキを馬鹿にしたほうがウケるんだろう
まあ二度と買うことはない雑誌になったから好きにやればとしか
- 465 :774RR (ワッチョイ 9119-rdOX):2023/12/06(水) 21:35:18.14 ID:iXD/+RvJ0.net
- >>461
高速なワインディングで輝くサスだからそれは仕方ない
- 466 :774RR :2023/12/06(水) 22:08:19.84 ID:w+8TAA0Q0.net
- 忍千からGTへの乗換を検討中でモーサイ読んでみた
確かに忍千は扱いやすくてどんなステージでもオールマイティに使えて疲れにくい
けど、八方美人的な感じがしてバランスはいいが尖った部分がなくて面白味に欠ける面も
GTは尖った部分が面白いと感じるのか、ステージを選ぶので扱いにくいと感じるのか
どっちの印象が強いのかな
- 467 :774RR :2023/12/06(水) 22:11:00.52 ID:zTJ9DNTb0.net
- 排気音はマジでスズキはいいと思うんだけど
- 468 :774RR :2023/12/06(水) 22:19:03.44 ID:/U7zvfKV0.net
- >>466
Aモードは刺激的だ
1速で10000rpmまで回すと
脳ミソが置いていかれる感じw
- 469 :774RR :2023/12/06(水) 23:02:33.73 ID:3MPmr81j0.net
- >>457
パニア、厚さが半分くらいの薄いやつが欲しい
この手のバイクでヘルメット収容需要ってどの程度あるんだろう?
駅の駐輪場に置くとか言う使い方ならヘルメットしまいたいけど
ツーリングユースメインとかだと、そんなにないだろ
- 470 :774RR :2023/12/07(木) 00:35:07.38 ID:yyB7EXAd0.net
- >>468
でもそこまでハイギアでもないからそこそこ満足な加速かな
扱えない領域じゃないのが良い所
- 471 :774RR :2023/12/07(木) 04:51:12.98 ID:X/2TXJFc0.net
- >>469
容量少ないパニアなんてニーズ無いわな
ヘルメット入れるために設計してるわけでも無かろう
- 472 :774RR :2023/12/07(木) 10:12:55.62 ID:I954zuWI0.net
- >>466
忍千からGTってわざわざ乗り換えるモノじゃない気がするな個人的には
最初に選ぶときの比較対象車にはなるけど
例えば忍千のここが不満で乗り換えたいって思った時にGTにするのでは不満は解消されないと思うんだよな
若干のパフォーマンスの違いはあれど基本的には同じ立ち位置の車種だから
- 473 :466 :2023/12/07(木) 10:56:56.03 ID:E66HE/Va0.net
- >>472
確かに今の忍千が問題ないならわざわざ乗り換える必要はないけど
先日、忍千でもらい事故にあって結構な破損
9年落ち走行7万キロなので修理するより新車に買い替えようと思い
忍千の現行型を買うか他車種にするかというところでGTを検討中
カワサキプラザも近くにないし
- 474 :774RR (ワッチョイ b5aa-WBPb):2023/12/07(木) 11:17:49.97 ID:X/2TXJFc0.net
- >>473
気の毒に
カラダが無事なら何より
納得の変更理由ではあるけど折角の機会なんだし
違うテイストのマシンでも良い気もするな
- 475 :774RR (ワッチョイ a658-aB3j):2023/12/07(木) 11:59:24.03 ID:ZYEyJwu10.net
- ツーリングユース?休憩しないのかい?
- 476 :774RR (ワッチョイ a658-aB3j):2023/12/07(木) 12:01:06.25 ID:ZYEyJwu10.net
- >>473
一回試乗してみると良いよ
- 477 :774RR (オッペケ Srbd-cJt9):2023/12/07(木) 12:25:30.76 ID:NVsAAV7Ir.net
- 俺の場合は見た目8割でバイク選ぶし、人によって何を基準で選ぶかは違うしね
なんかアンチがやってきてネガキャン展開してる感あるんだよな
- 478 :774RR (ワッチョイ a9f3-9J3D):2023/12/07(木) 12:58:21.65 ID:2rcPj0Pz0.net
- ヘルメットとインカムで8万近くするし収納場所は必須だと思うんだけどな
- 479 :774RR (オッペケ Srbd-JrwL):2023/12/07(木) 13:45:56.80 ID:gFRzz1fgr.net
- トップケース付けたい人のためにGXからキャリア流用できると良いね
- 480 :774RR (オッペケ Srbd-cJt9):2023/12/07(木) 18:41:02.31 ID:NVsAAV7Ir.net
- >>478
心配な人は持ち歩くかダサ箱付ける
そうでない人はインカム外してメットホルダー
- 481 :774RR :2023/12/07(木) 19:06:15.38 ID:eWrxYIaGp.net
- ヘルメット、インカム盗まれたくないから箱を付けるという発想に驚きました
- 482 :774RR (ワッチョイ 65fb-qrtF):2023/12/07(木) 23:36:34.13 ID:tKDiLgS50.net
- 横からだけど、そんなに意外かな
- 483 :774RR (ワッチョイ eab9-xKcg):2023/12/08(金) 00:48:11.78 ID:emo4Lorr0.net
- >>391
この画像見て
なんだかGTに
乗りたくなってきたw
当たり前田の皮先なんてw
- 484 :774RR (ワッチョイ 91fa-Pj1B):2023/12/08(金) 10:36:39.29 ID:QADifRft0.net
- 人によるけど、ヘルメットとインカムで軽く10万越えるし、無くなれば帰られなくなるしで大変な事になるしね。
俺は持ち歩いてるなあ。
- 485 :774RR :2023/12/09(土) 01:42:14.70 ID:NwgFB8w60.net
- パニアごと盗られるの?
ロックしてたら何かしら破壊しないと取れないけど…
そこまでするんだったら持ち歩いてるのを
持ち主が目を離したスキに盗る方が効率良さそうだし
そんな手間かけんでもミラーに被せてるメットもわんさかあるし、
自分ならそっちから盗るわ。他人のメットなんか要らんけど。
- 486 :774RR :2023/12/09(土) 09:31:39.13 ID:XHjN4IOv0.net
- GTのタレ目がカッコ悪いと思ってたらGXはスキのないデザインになりやがったな。
ただアドベンチャータイプを好きになれるかどうかだがホンダのとらんざるぷ乗ったらめちゃくちゃ乗りやすかった。
GXも乗りやすかったら買いそうだ
- 487 :774RR (ワッチョイ bf11-E9iu):2023/12/09(土) 16:03:31.82 ID:dMfzQQif0.net
- >>485
ヘルメットのアゴ紐を切って盗むケースもあるからな(そんな状態のメットをどうするんだ?って思うが)
バイク本体の盗難だってクレーン持ち出してきたりとか「そこまでするなら」なケースが無いわけじゃないしね
盗人の心理を常人の基準で考えても意味ないよ
- 488 :774RR (JP 0Hcf-jy5X):2023/12/09(土) 16:06:56.31 ID:6mZPH9ysH.net
- 緑のGXカッケーな
あまり被らないだろうしコレ一択じゃね
- 489 :774RR :2023/12/09(土) 18:05:19.19 ID:UG+05JNW0.net
- 実車見ないとデザインとカラーはなんとも言えないからなぁ
俺はスズキカラーかなブラックもいいけど飽きそうだ
緑は実車見たらかっこよさそう
後は足つきと取り回しも確認せんと
燃費はGTより落ちてるんだね空力性能の差か
- 490 :774RR :2023/12/09(土) 19:24:16.71 ID:3nWyf+B6p.net
- GXのローシートがさほどローじゃないの笑う
- 491 :774RR :2023/12/09(土) 19:51:47.15 ID:BUokvOZ0r.net
- -15mmやぞ!!!!!!1!!!1!!
- 492 :774RR (ササクッテロラ Sp4b-jy5X):2023/12/09(土) 21:06:56.22 ID:3nWyf+B6p.net
- 1cm5mmのために高価なシート買うの嫌過ぎやん
車両買うときに選べるならまだしもプラスアルファで支払うのはご勘弁願いたいよね普通
- 493 :774RR :2023/12/09(土) 22:16:14.68 ID:dMfzQQif0.net
- GTのオプションシートから考えれば2万もしないだろうから大した金額じゃない
- 494 :774RR :2023/12/10(日) 07:30:42.50 ID:mh0JymYH0.net
- 845mm程度なら余裕で両足着くし問題ない。
- 495 :774RR :2023/12/10(日) 07:42:45.56 ID:niNpRCp+p.net
- 問題無いなら黙ってろクズが
- 496 :774RR :2023/12/10(日) 08:07:35.57 ID:rRZXGOANr.net
- かわいそう
- 497 :774RR (ワッチョイ 972d-L8ZV):2023/12/10(日) 08:41:17.16 ID:j4mTIU8S0.net
- 810mmだと曲がりがきつくて長時間乗ると膝が痛くなる
別のバイクだけど850mmでちょうどいい
- 498 :774RR :2023/12/10(日) 09:15:04.46 ID:AUzEXsIL0.net
- バイカーズパラダイスでR1200GSのローダウン仕様レンタル試乗したんだけど
車高を低くしすぎてリアブレーキ踏んだら路面に接触
そこまでしてGS乗ろうとすんな
ローシートは分かるが体型にあったバイク買えって思った
- 499 :774RR :2023/12/10(日) 10:01:54.60 ID:QhigFFW40.net
- 無印ならギリギリ両膝が付く程度なのに
- 500 :774RR :2023/12/10(日) 10:08:11.20 ID:wqEUiAIz0.net
- 背が高すぎるのも可哀想だよね
車の乗り降り大変だしバイクもサイズあってなくね?ってなる
173くらいなら良かったのに
- 501 :774RR (スッップ Sdbf-bfAY):2023/12/10(日) 12:57:53.77 ID:QDQtdwW0d.net
- 180もあったらドカとかKTM選んだ方が幸せになれる気がする
- 502 :774RR :2023/12/10(日) 14:49:06.35 ID:yu8AnfEu0.net
- 174だけど短足だからGTはちょうど良い
- 503 :774RR :2023/12/10(日) 16:55:38.53 ID:6E6T5wNHM.net
- 自分185cmだけどS1000GXの足つきには期待してる、無印とGTに何回か試乗したことあるけど膝がめっちゃきついんだよなぁ。
- 504 :774RR :2023/12/10(日) 17:19:44.93 ID:yu8AnfEu0.net
- 許容出来る程度になってると良いね
- 505 :774RR :2023/12/10(日) 18:19:50.03 ID:tPajJsUA0.net
- AモードとBモードの中間が欲しかったなぁ
Aはとんがり過ぎててBは丸すぎる
Cは雨専用
- 506 :774RR :2023/12/10(日) 18:22:47.51 ID:mD91kU4Qp.net
- 3モードも設定してくれてるのに文句言ってるクッソ面倒な輩居て草
ゆとりかよ
- 507 :774RR :2023/12/10(日) 18:30:40.40 ID:cAJvcWrG0.net
- 令和にもなってゆとりバカにするのって間違いなく氷河期だよね
氷河期の子供はZだしもう終わりだよ
- 508 :774RR :2023/12/10(日) 18:47:12.83 ID:CEJ0WZiQ0.net
- Aモード以外使わないや
大雨にやられたらBにしたことあるけど
- 509 :774RR :2023/12/10(日) 19:20:41.51 ID:AUzEXsIL0.net
- >>505
海外のサイト見てると結構書かれてるね
>>508
すごいな
運転が丁寧なのかもしナチュラルでそれができるなら上手い人
俺はアクセルワークズボラだから無理
- 510 :774RR :2023/12/10(日) 20:17:52.04 ID:j4mTIU8S0.net
- そこまでならECUいじるしか無いな
Woolich RacingからGT用出てるよ
- 511 :774RR :2023/12/10(日) 21:05:49.59 ID:wqEUiAIz0.net
- >>509
結構ガシガシアクセル開けるけど、そういう装備が無い時代から乗ってるから無意識に対策してるんだと思う
パワー欲しくてこの車両買ったのに抑制する必要ないかなって
ただABSはあったほうがいい
素晴らしいものだね
- 512 :774RR :2023/12/10(日) 21:42:11.31 ID:uqw8+7nf0.net
- 旧無印&Fは常時Aモードみたいなもんだからな
- 513 :774RR :2023/12/10(日) 22:58:12.68 ID:KwUz9+Sl0.net
- F乗りだけど言われるほどシビアかなー? 202めちゃめちゃ乗りやすい。これよりダルい設定はいらん。
- 514 :774RR :2023/12/10(日) 22:58:54.36 ID:KwUz9+Sl0.net
- 202じゃない2020年モデル
- 515 :774RR :2023/12/10(日) 23:44:01.81 ID:QhigFFW40.net
- 2020はいわゆるKATANAスロットルだから
- 516 :774RR :2023/12/11(月) 00:12:25.11 ID:vM3Y1ahK0.net
- >>511
俺も常時Aだなあ。
モード変えると違和感あって落ち着かないのと単純に面倒だからだけど。
- 517 :774RR :2023/12/11(月) 00:44:57.11 ID:t6Sv6FPp0.net
- 回さない乗り方ならCと大して変わらない
だって回さないから
- 518 :774RR :2023/12/11(月) 07:57:18.15 ID:X3TC7pha0.net
- 結局操作が雑かどうかよね
- 519 :774RR :2023/12/11(月) 08:34:34.46 ID:soiqA+Js0.net
- むしろAの上がほしい
- 520 :774RR (ワッチョイ 9fc3-1CU3):2023/12/11(月) 10:14:44.88 ID:iXFPbaLY0.net
- 忍千SXなんか乗ったらマイルドすぎてビックリするんだろうな、なんかの記事か動画でGTのBモードが忍千のフルパワーモードに近いとか見た
- 521 :774RR (ワッチョイ 37fa-EBH0):2023/12/11(月) 10:31:37.53 ID:vM3Y1ahK0.net
- >>517
モードセレクト可能なバイク乗った事ないでしょ?
町中走らせるような回転でも、スロットル入れた時の反応が変わるから余程鈍くても分かる位には変わるよ。
- 522 :774RR :2023/12/11(月) 13:51:58.61 ID:t6Sv6FPp0.net
- >>521
回さない
「大して」変わらない
GT乗ってるからここにきてる
日本語教育受けたことないでしょ?みたいなクソみたいな返しからの低俗な罵り合いでもしたいのかい?
- 523 :774RR :2023/12/11(月) 14:37:20.45 ID:B+VuUl92r.net
- しょーもなさ過ぎるんでヨソでやってくれませんかね…
- 524 :774RR :2023/12/11(月) 15:12:28.80 ID:BkbFhDh00.net
- 関東で冬シーズンツーリングどこ行ってる?
- 525 :774RR :2023/12/11(月) 16:34:48.41 ID:xwDF5eLP0.net
- 冬は千葉だな
- 526 :774RR :2023/12/11(月) 16:36:43.57 ID:hiSCZx6J0.net
- >>522
まわさない時ほどわかりやすいけどな
デコボコの砂利道走るとその違いがよく分かる
- 527 :774RR (ワッチョイ d7d6-7Bvm):2023/12/11(月) 17:07:25.63 ID:B23R7u/Y0.net
- 冬は高速で大阪方面
- 528 :774RR (ワッチョイ 7728-h1QK):2023/12/11(月) 19:21:28.06 ID:xg5ZlZaj0.net
- みんなS1000GTにはどこのバイクカバーつかってる?
- 529 :774RR (ワッチョイ 7758-Q+yM):2023/12/11(月) 19:44:37.17 ID:sfYsLdcy0.net
- 楽天で匠みたいな透湿有りのバイクカバーがが4千円〜7千円弱くらいで買える
もう絶対にこれ一択
- 530 :774RR (ワッチョイ 9fb9-4NxH):2023/12/11(月) 19:54:47.61 ID:bOD5gpZD0.net
- >>524
伊豆半島かなやっぱし
真鶴から石廊崎まで行って戻る
西伊豆あんまし面白くない
食べ物はうまいけど
スカイラインは凍結の恐れあり
- 531 :774RR (ワッチョイ ff04-sjqN):2023/12/11(月) 20:02:04.55 ID:RQmZ7VX30.net
- >>529
賃貸じゃないならイナバガレージ一択
30万ぐらいで建つぞ
- 532 :774RR (ワッチョイ 377f-sjqN):2023/12/11(月) 20:08:30.29 ID:JiBp8KbJ0.net
- >>529
溶けたりしない奴だった?
- 533 :774RR (オッペケ Sr4b-tASO):2023/12/11(月) 20:15:07.85 ID:B+VuUl92r.net
- >>530
真鶴から石廊崎って海岸沿いの135を走るって事?
春〜秋だと大抵車いっぱいであんまりって感じでいつもスカイラインとか414通っちゃうんだけど
冬は135って車少ない?
- 534 :774RR (ワッチョイ 7758-Q+yM):2023/12/11(月) 20:29:41.65 ID:sfYsLdcy0.net
- >>532
溶けてない
- 535 :774RR (ササクッテロラ Sp4b-jy5X):2023/12/11(月) 21:10:09.62 ID:YRICK9t0p.net
- >>531
カバーっつってんだろ?
空気読めよボケナス
- 536 :774RR (ワッチョイ d76d-tGiL):2023/12/11(月) 21:40:18.09 ID:d8Z3TQnh0.net
- 楽天で4580円で買ったcreerの溶けないバイクカバーってやつ
2年使ってるけど丈夫
- 537 :774RR (ワッチョイ 7728-h1QK):2023/12/11(月) 21:56:03.64 ID:xg5ZlZaj0.net
- みんなパニアつけたまんまカバーかけてる?
- 538 :774RR (ササクッテロラ Sp4b-jy5X):2023/12/11(月) 21:59:54.07 ID:YRICK9t0p.net
- そもそもパニア付けっぱなしにしない
- 539 :774RR :2023/12/11(月) 23:10:48.41 ID:n0rxi6iN0.net
- ガレージに入れてるからいつもフルパニア
- 540 :774RR :2023/12/11(月) 23:13:20.12 ID:DNv1g1Pu0.net
- >>533
おれ>>530じゃないけど真鶴から石廊崎走る時は真鶴から伊東は一本山側、伊東の先は一本海側を基本にところどころ135て感じだよ
- 541 :774RR :2023/12/12(火) 01:18:52.23 ID:l1Mk4Fx/0.net
- >>535
いちいちそんなことで腹立てんなよ貧乏人
好きなだけカバー重ね掛けしとけ
- 542 :774RR :2023/12/12(火) 01:26:22.43 ID:WQFCbds40.net
- >>524
房総半島
・ 房総スカイライン https://www.google.co.jp/maps/@35.2175859,140.0402237,21z
・ マザー牧場の前の道 ( 県道 93 ) https://www.google.co.jp/maps/@35.2526996,139.9484419,21z
・ もみじロード ( 県道 182 ) https://www.google.co.jp/maps/@35.1710719,139.9236603,21z
・ その隣の道 ( 県道 88 ) https://www.google.co.jp/maps/@35.1761657,139.9558273,21z
・ 養老渓谷のあたりの清澄養老ライン( 県道 81 )
・ 久留里街道( 県道 410 )
- 543 :774RR :2023/12/12(火) 01:28:01.66 ID:WQFCbds40.net
- >>524
茨城
ビーフライン ~ グリーンふるさとラインを通しで走ると満足度が高い
ビーフライン
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1d5W8Wx9pyS0p37QvI4txWYKdc3HcBuZi
グリーンふるさとライン
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1qH91c9kc0c-v2cHE_77TZgPHxD2MxfL0
- 544 :774RR :2023/12/12(火) 01:49:52.57 ID:WQFCbds40.net
- >>524
>>530
冬の伊豆は行ったことないけど、凍結がなければ伊豆もいいね。
伊豆スカイライン、西伊豆スカイラインは避けた方がいいのかな。
岩がゴツゴツしてるので、俺的には西伊豆は好き。
https://live.staticflickr.com/65535/50566456146_71d1dfa638_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50566593097_4d7eeb1965_h.jpg
- 545 :774RR :2023/12/12(火) 11:33:14.56 ID:lC1gQWJOM.net
- >>528
スズキ純正の一番デカイやつ
下にワンタッチバンドでとめれるから強風でも大丈夫
- 546 :774RR (ワッチョイ 7758-Q+yM):2023/12/12(火) 16:28:29.13 ID:Yc0Mscqh0.net
- 西海岸線から西伊豆スカイラインへのアクセス道がくねって細いし最悪
しっかりとアクセス道を整備してほしいね
- 547 :774RR :2023/12/12(火) 18:15:39.34 ID:nEs5Ykp30.net
- >>543
真冬は袋田の滝が凍り付いたりするみたいだけどそのあたりは路面とか大丈夫なの?
- 548 :774RR :2023/12/12(火) 19:25:10.43 ID:6e/s43k+0.net
- >>543
ビーフはカーブが凸凹トラップばかりなのが残念
- 549 :774RR :2023/12/12(火) 19:58:43.62 ID:H7i2XaOb0.net
- >>547
晴れてる日の、太陽が出ている間だけですが、
特に凍結で問題となったことはなかったです。
- 550 :774RR :2023/12/12(火) 22:14:35.60 ID:143V+d2I0.net
- 高速コーナリング中の深いバンクしてるときのギャップに対してノーマルサスは本当に優秀
テストライダーは本当に良いセッティングを出したんだろうなぁ
ただ低速ではやっぱり硬いよな
- 551 :774RR :2023/12/12(火) 23:12:23.96 ID:Yc0Mscqh0.net
- セッティングで柔らかくすれば良い
硬いサスにメリット無し
- 552 :774RR :2023/12/12(火) 23:36:04.89 ID:KvtM8Y4B0.net
- >>545
でも純正のバンド耐熱じゃないんだよね
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