【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 58台目

1 ：774RR ：2023/11/06(月) 00:34:38.11 ID:SS3mijh/0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして２行にして下さい。

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648114489/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 52台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652884259/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 53台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658543932/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 55台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678111430/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 56台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682664349/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 57台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1688038076/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

503 ：774RR ：2023/12/10(日) 16:55:38.53 ID:6E6T5wNHM.net

自分185cmだけどS1000GXの足つきには期待してる、無印とGTに何回か試乗したことあるけど膝がめっちゃきついんだよなぁ。

504 ：774RR ：2023/12/10(日) 17:19:44.93 ID:yu8AnfEu0.net

許容出来る程度になってると良いね

505 ：774RR ：2023/12/10(日) 18:19:50.03 ID:tPajJsUA0.net

AモードとBモードの中間が欲しかったなぁ
Aはとんがり過ぎててBは丸すぎる
Cは雨専用

506 ：774RR ：2023/12/10(日) 18:22:47.51 ID:mD91kU4Qp.net

3モードも設定してくれてるのに文句言ってるクッソ面倒な輩居て草
ゆとりかよ

507 ：774RR ：2023/12/10(日) 18:30:40.40 ID:cAJvcWrG0.net

令和にもなってゆとりバカにするのって間違いなく氷河期だよね
氷河期の子供はZだしもう終わりだよ

508 ：774RR ：2023/12/10(日) 18:47:12.83 ID:CEJ0WZiQ0.net

Aモード以外使わないや
大雨にやられたらBにしたことあるけど

509 ：774RR ：2023/12/10(日) 19:20:41.51 ID:AUzEXsIL0.net

>>505
海外のサイト見てると結構書かれてるね

>>508
すごいな
運転が丁寧なのかもしナチュラルでそれができるなら上手い人
俺はアクセルワークズボラだから無理

510 ：774RR ：2023/12/10(日) 20:17:52.04 ID:j4mTIU8S0.net

そこまでならECUいじるしか無いな
Woolich RacingからGT用出てるよ

511 ：774RR ：2023/12/10(日) 21:05:49.59 ID:wqEUiAIz0.net

>>509
結構ガシガシアクセル開けるけど、そういう装備が無い時代から乗ってるから無意識に対策してるんだと思う
パワー欲しくてこの車両買ったのに抑制する必要ないかなって
ただABSはあったほうがいい
素晴らしいものだね

512 ：774RR ：2023/12/10(日) 21:42:11.31 ID:uqw8+7nf0.net

旧無印＆Fは常時Aモードみたいなもんだからな

513 ：774RR ：2023/12/10(日) 22:58:12.68 ID:KwUz9+Sl0.net

F乗りだけど言われるほどシビアかなー?　202めちゃめちゃ乗りやすい。これよりダルい設定はいらん。

514 ：774RR ：2023/12/10(日) 22:58:54.36 ID:KwUz9+Sl0.net

202じゃない2020年モデル

515 ：774RR ：2023/12/10(日) 23:44:01.81 ID:QhigFFW40.net

2020はいわゆるKATANAスロットルだから

516 ：774RR ：2023/12/11(月) 00:12:25.11 ID:vM3Y1ahK0.net

>>511
俺も常時Aだなあ。
モード変えると違和感あって落ち着かないのと単純に面倒だからだけど。

517 ：774RR ：2023/12/11(月) 00:44:57.11 ID:t6Sv6FPp0.net

回さない乗り方ならCと大して変わらない
だって回さないから

518 ：774RR ：2023/12/11(月) 07:57:18.15 ID:X3TC7pha0.net

結局操作が雑かどうかよね

519 ：774RR ：2023/12/11(月) 08:34:34.46 ID:soiqA+Js0.net

むしろAの上がほしい

520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-1CU3)：2023/12/11(月) 10:14:44.88 ID:iXFPbaLY0.net

忍千SXなんか乗ったらマイルドすぎてビックリするんだろうな、なんかの記事か動画でGTのBモードが忍千のフルパワーモードに近いとか見た

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37fa-EBH0)：2023/12/11(月) 10:31:37.53 ID:vM3Y1ahK0.net

>>517
モードセレクト可能なバイク乗った事ないでしょ？
町中走らせるような回転でも、スロットル入れた時の反応が変わるから余程鈍くても分かる位には変わるよ。

522 ：774RR ：2023/12/11(月) 13:51:58.61 ID:t6Sv6FPp0.net

>>521

回さない
「大して」変わらない

GT乗ってるからここにきてる
日本語教育受けたことないでしょ？みたいなクソみたいな返しからの低俗な罵り合いでもしたいのかい？

523 ：774RR ：2023/12/11(月) 14:37:20.45 ID:B+VuUl92r.net

しょーもなさ過ぎるんでヨソでやってくれませんかね…

524 ：774RR ：2023/12/11(月) 15:12:28.80 ID:BkbFhDh00.net

関東で冬シーズンツーリングどこ行ってる?

525 ：774RR ：2023/12/11(月) 16:34:48.41 ID:xwDF5eLP0.net

冬は千葉だな

526 ：774RR ：2023/12/11(月) 16:36:43.57 ID:hiSCZx6J0.net

>>522
まわさない時ほどわかりやすいけどな
デコボコの砂利道走るとその違いがよく分かる

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7d6-7Bvm)：2023/12/11(月) 17:07:25.63 ID:B23R7u/Y0.net

冬は高速で大阪方面

528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7728-h1QK)：2023/12/11(月) 19:21:28.06 ID:xg5ZlZaj0.net

みんなS1000GTにはどこのバイクカバーつかってる？

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-Q+yM)：2023/12/11(月) 19:44:37.17 ID:sfYsLdcy0.net

楽天で匠みたいな透湿有りのバイクカバーがが４千円〜７千円弱くらいで買える
もう絶対にこれ一択

530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-4NxH)：2023/12/11(月) 19:54:47.61 ID:bOD5gpZD0.net

>>524
伊豆半島かなやっぱし
真鶴から石廊崎まで行って戻る
西伊豆あんまし面白くない
食べ物はうまいけど
スカイラインは凍結の恐れあり

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff04-sjqN)：2023/12/11(月) 20:02:04.55 ID:RQmZ7VX30.net

>>529
賃貸じゃないならイナバガレージ一択
30万ぐらいで建つぞ

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 377f-sjqN)：2023/12/11(月) 20:08:30.29 ID:JiBp8KbJ0.net

>>529
溶けたりしない奴だった？

533 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-tASO)：2023/12/11(月) 20:15:07.85 ID:B+VuUl92r.net

>>530
真鶴から石廊崎って海岸沿いの135を走るって事？
春〜秋だと大抵車いっぱいであんまりって感じでいつもスカイラインとか414通っちゃうんだけど
冬は135って車少ない？

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-Q+yM)：2023/12/11(月) 20:29:41.65 ID:sfYsLdcy0.net

>>532
溶けてない

535 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4b-jy5X)：2023/12/11(月) 21:10:09.62 ID:YRICK9t0p.net

>>531
カバーっつってんだろ？
空気読めよボケナス

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d76d-tGiL)：2023/12/11(月) 21:40:18.09 ID:d8Z3TQnh0.net

楽天で4580円で買ったcreerの溶けないバイクカバーってやつ
2年使ってるけど丈夫

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7728-h1QK)：2023/12/11(月) 21:56:03.64 ID:xg5ZlZaj0.net

みんなパニアつけたまんまカバーかけてる？

538 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4b-jy5X)：2023/12/11(月) 21:59:54.07 ID:YRICK9t0p.net

そもそもパニア付けっぱなしにしない

539 ：774RR ：2023/12/11(月) 23:10:48.41 ID:n0rxi6iN0.net

ガレージに入れてるからいつもフルパニア

540 ：774RR ：2023/12/11(月) 23:13:20.12 ID:DNv1g1Pu0.net

>>533
おれ>>530じゃないけど真鶴から石廊崎走る時は真鶴から伊東は一本山側、伊東の先は一本海側を基本にところどころ135て感じだよ

541 ：774RR ：2023/12/12(火) 01:18:52.23 ID:l1Mk4Fx/0.net

>>535
いちいちそんなことで腹立てんなよ貧乏人
好きなだけカバー重ね掛けしとけ

542 ：774RR ：2023/12/12(火) 01:26:22.43 ID:WQFCbds40.net

>>524
房総半島

　・　房総スカイライン　　　 　　　　　　　　　https://www.google.co.jp/maps/@35.2175859,140.0402237,21z
　・　マザー牧場の前の道　（ 県道　93 ）　https://www.google.co.jp/maps/@35.2526996,139.9484419,21z
　・　もみじロード　　　 　　　（ 県道 182 ）　https://www.google.co.jp/maps/@35.1710719,139.9236603,21z
　・　その隣の道　 　　 　　　（ 県道　88 ）　https://www.google.co.jp/maps/@35.1761657,139.9558273,21z
　・　養老渓谷のあたりの清澄養老ライン（ 県道 81 ）
　・　久留里街道（ 県道 410 ）

543 ：774RR ：2023/12/12(火) 01:28:01.66 ID:WQFCbds40.net

>>524
茨城

ビーフライン ～ グリーンふるさとラインを通しで走ると満足度が高い

ビーフライン
　https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1d5W8Wx9pyS0p37QvI4txWYKdc3HcBuZi

グリーンふるさとライン
　https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1qH91c9kc0c-v2cHE_77TZgPHxD2MxfL0

544 ：774RR ：2023/12/12(火) 01:49:52.57 ID:WQFCbds40.net

>>524
>>530
冬の伊豆は行ったことないけど、凍結がなければ伊豆もいいね。
伊豆スカイライン、西伊豆スカイラインは避けた方がいいのかな。

岩がゴツゴツしてるので、俺的には西伊豆は好き。
https://live.staticflickr.com/65535/50566456146_71d1dfa638_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50566593097_4d7eeb1965_h.jpg

545 ：774RR ：2023/12/12(火) 11:33:14.56 ID:lC1gQWJOM.net

>>528
スズキ純正の一番デカイやつ
下にワンタッチバンドでとめれるから強風でも大丈夫

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-Q+yM)：2023/12/12(火) 16:28:29.13 ID:Yc0Mscqh0.net

西海岸線から西伊豆スカイラインへのアクセス道がくねって細いし最悪
しっかりとアクセス道を整備してほしいね

547 ：774RR ：2023/12/12(火) 18:15:39.34 ID:nEs5Ykp30.net

>>543
真冬は袋田の滝が凍り付いたりするみたいだけどそのあたりは路面とか大丈夫なの？

548 ：774RR ：2023/12/12(火) 19:25:10.43 ID:6e/s43k+0.net

>>543
ビーフはカーブが凸凹トラップばかりなのが残念

549 ：774RR ：2023/12/12(火) 19:58:43.62 ID:H7i2XaOb0.net

>>547
晴れてる日の、太陽が出ている間だけですが、
特に凍結で問題となったことはなかったです。

550 ：774RR ：2023/12/12(火) 22:14:35.60 ID:143V+d2I0.net

高速コーナリング中の深いバンクしてるときのギャップに対してノーマルサスは本当に優秀
テストライダーは本当に良いセッティングを出したんだろうなぁ
ただ低速ではやっぱり硬いよな

551 ：774RR ：2023/12/12(火) 23:12:23.96 ID:Yc0Mscqh0.net

セッティングで柔らかくすれば良い
硬いサスにメリット無し

552 ：774RR ：2023/12/12(火) 23:36:04.89 ID:KvtM8Y4B0.net

>>545
でも純正のバンド耐熱じゃないんだよね

553 ：774RR ：2023/12/13(水) 00:25:35.09 ID:hrCUMQ5jr.net

>>540
それだと伊東までは伊豆スカイラインで伊東から先は135って感じか

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 373b-X3Z4)：2023/12/13(水) 08:06:30.24 ID:Ott6HDuk0.net

>>551
具体的におすすめセッティングあんの？
単に減衰抜くなんて言わないよね？
街乗りでも乗り心地は良くなった気がするだけで不安定になるだけの謎設定が過去に流行ったけど

555 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-u1Qe)：2023/12/13(水) 11:43:21.10 ID:/QxxRd5AM.net

>>552
冷やしきってから被せろよ

556 ：774RR ：2023/12/13(水) 18:41:26.82 ID:6vJ0lwoc0.net

>>553
県道１０２号とか頼朝ラインとか県道１０９号とかだよ

557 ：774RR ：2023/12/15(金) 12:32:15.64 ID:eb2f8V6w0.net

スポーツネイキッドモデル、GSX-S1000をプラットフォームとした第3弾となるスズキGSX-S1000GX。
ポルトガルのリスボン近郊で行われた国際試乗会に鈴木大五郞さんが参加。2日間にわたって様々なシチュエーションを走行したそのインプレッションは？
https://mr-bike.jp/mb/archives/42668

558 ：774RR ：2023/12/15(金) 12:45:26.95 ID:IRyFxmhar.net

情報提供乙

トップケースの装着は想定していない(けど穴は開けておきました)
ありがとうございますやでホンマ

559 ：774RR ：2023/12/16(土) 19:05:49.37 ID:8fwenvI80.net

パニアケースちょっとサイズ感合ってなくてちゃちく見えるな

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-nlJe)：2023/12/16(土) 21:06:38.04 ID:OxGamknt0.net

https://youtu.be/QPtQ3iHiYsg?si=6UF5_Okr1qGkTmh6
https://youtube.com/shorts/VA5QgrymjtQ?si=UNXHA-NebXd-BF7z

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-zIzn)：2023/12/16(土) 21:48:37.13 ID:S8sHORiQ0.net

GXのPVめちゃ走りに振ってるなぁ
購入考えてる人いる？

562 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-AZsp)：2023/12/17(日) 09:41:02.59 ID:Tq2PQ/exp.net

アド系とはいえ17インチで高出力エンジン搭載しとるんやから走りをアピらなどうするんや

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef4c-e8vO)：2023/12/17(日) 11:42:20.79 ID:XponlXyw0.net

GXのライバルはR1250GS辺り想定だろうし
オフを考慮してるアドベンチャーならVスト有るしな

564 ：774RR ：2023/12/17(日) 14:49:54.43 ID:l+k+NHeT0.net

細かいジャンル的にはクロスオーバーだからな
アドベンチャーで一括りにするのはストリートファイターとクラシックをネイキッドで一括りにするようなもんでしょう

565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-zIzn)：2023/12/17(日) 15:24:18.20 ID:sLe7VMwq0.net

なんでGSみたいな怪物を想定すんだよ
BMWならS1000XR
ヤマハならtracer9、カワサキだなならヴェルシス1000、ドカならムルチ？
ホンダは・・・どうでもいいや

566 ：774RR ：2023/12/17(日) 16:26:39.30 ID:PthrCJtu0.net

ホンダは新型ホーネット1000のクロスオーバーとして
CB1000Xが出るとヤングマシンは予想してたな

567 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-UNLj)：2023/12/17(日) 17:43:00.56 ID:uwBHO9eJr.net

ドカはムルティが比較に出されてるね
ホンダは現行ならヨーロッパで人気のNT1100じゃないかな

568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-zIzn)：2023/12/17(日) 19:08:10.81 ID:sLe7VMwq0.net

NT1100あったなｗ
ほぼ毎週バイク乗ってるけどツーリング中で見たのは1回だけ
ホンダはCB1000ホーネット、トランザルブのデザイン見てがっかりした
車もバイクもホンダはデザイン終わってる
いつか盛り返すだろうけど早くなんとかしてほしいね
小排気量はそんなことなくて売れまくってんだけどな

569 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-UNLj)：2023/12/17(日) 20:12:26.05 ID:uwBHO9eJr.net

NT1100は日本では見ないけど海外ではマニュアルもあるから…
今まで1万2千台売ったと言う記事があるから相当だよ
トランザルプはデザインだけ評判ホント悪いよね
エンジンは絶賛レビューをたまに見るけど
CB1000ホーネットは良い悪い以前に顔がカワサキのZ系みたい
CB750は首元の隙間が気になる
CB500はどストレートなデザインだけど良いなと思う

570 ：774RR ：2023/12/17(日) 20:41:16.45 ID:XponlXyw0.net

2位に純利益でトリプルスコア付けてるホンダになんとかしろは草
なんとかするのは他のメーカーだわ

571 ：774RR ：2023/12/18(月) 07:04:03.43 ID:sn/2UY3D0.net

千のホーネットは格好良いと思うけどな。

アフリカツインあるし、NTあるし、ホンダは無理して4気筒のアドベンチャー出さなくて良いと思うけどな。
パラツインは日本ウケしないかもだけど、あの２台は本気で丸1日乗り回せるし、パワーも必要十分だ。

572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 775e-N3mq)：2023/12/18(月) 11:38:36.84 ID:ggPBU1dK0.net

ここのスレは殆どGT乗りなのかね
年式とタイプと年の走行距離とか用途とか聞いてみたい

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 775e-N3mq)：2023/12/18(月) 11:39:22.89 ID:ggPBU1dK0.net

自分は初期型の無印
主に峠
年間8000km

574 ：774RR ：2023/12/18(月) 12:47:59.01 ID:FKuDVnx/0.net

オレは初期F乗りで年間3000くらいかな
ツーリングメイン

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-AZsp)：2023/12/18(月) 17:45:49.38 ID:6N0F0hVl0.net

そういう流れは要らない
何乗ってようがどうでも

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-wOoK)：2023/12/18(月) 21:16:24.98 ID:S4JdmL0N0.net

俺はF乗りだよ
無印だと新型旧型言わないと分からないからめんどいよね
年間5000kmくらいでツーリング以外には使わん

577 ：774RR ：2023/12/18(月) 21:48:18.93 ID:qbb0Yb5S0.net

>>575
お前のような私これ嫌い！！バァァン！！のほうが要らない

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5eda-3CSV)：2023/12/18(月) 23:14:14.42 ID:yNwog6k90.net

アンチネタや車種別スレに相応しくない他車種ネタでなければ何でもいいよ
どんな流れでも誰かは不満に思うだろうし

579 ：774RR ：2023/12/18(月) 23:19:05.63 ID:M8FJrgpa0.net

スズキ初の電サスで峠も旅もバッチリ！
【スズキGSX-S1000GX 試乗インプレッション】in ポルトガル
https://www.youtube.com/watch?v=nYcHSE5boC0

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-UNLj)：2023/12/19(火) 04:19:47.60 ID:wl9aIgfe0.net

良いねえ〜
吸気比変えてGTよりスポーティーってのは楽しみ

581 ：774RR ：2023/12/19(火) 10:08:40.17 ID:OHfpqtXk0.net

日本のメーカーのバイクを日本のメディアが取材するのに海外行くのってなんかもったいないと思ってしまう

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9294-DYyd)：2023/12/19(火) 11:19:16.91 ID:iuDTSM2D0.net

GXのナックルガード
GTにポン付けできないかな

583 ：774RR ：2023/12/19(火) 12:10:18.32 ID:x7s5Ay7Br.net

>>582
Vストの1050DEや800DEと同じガードっぽいからそれらのパーツリストと比較すべし

584 ：774RR ：2023/12/19(火) 12:52:15.12 ID:6HqOEYqG0.net

乗り換え候補にはならんけど価格どんくらいになるんかねえ

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb4-Zakn)：2023/12/19(火) 15:37:47.03 ID:OHfpqtXk0.net

スズキのバイクはコスパ高いのがウリだったからこれは売れなさそう…

586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e89-3CSV)：2023/12/19(火) 15:47:52.75 ID:eFPhQQXZ0.net

コスパが高いのは普通二輪までで、大型はSV650を除けば割高なくらいだ
だいぶ前からそんなんだけど、言ってるのはスズキの大型買わない人だから理解してない人多いのよね

587 ：774RR ：2023/12/19(火) 16:50:53.35 ID:jmhHFRJ50.net

今回のこれもコスパいいと思うんだが…

588 ：774RR ：2023/12/19(火) 16:54:41.36 ID:endFcmL30.net

GXは電制サス無しの廉価版も出すべきですね

589 ：774RR ：2023/12/19(火) 22:30:08.41 ID:l3PqjoTz0.net

足つき思ったより良さそうだね
後は価格だ頼むぜスズキ

590 ：774RR ：2023/12/19(火) 22:43:13.18 ID:9Bc7FY3Ad.net

ライバル車がGS、ムルティあたりが350万
とかするから、220万とかじゃないかなー。
200万なら激安だね。

591 ：774RR ：2023/12/20(水) 08:46:18.12 ID:PPnWA+7g0.net

その輸入車勢の価格が異常なだけで220万は普通に考えたら高価だよ感覚マヒしてんじゃないか

592 ：774RR ：2023/12/20(水) 11:39:59.53 ID:bkyCq3EB0.net

220万円は日本人には高く感じるけど
グローバル価格としては普通なんだろうな

593 ：774RR ：2023/12/20(水) 12:36:14.31 ID:FShhWHYtr.net

>>588
上のグレードだけ買われるから設定するだけ無駄

594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e7f-Zakn)：2023/12/20(水) 14:10:17.41 ID:25MmYnLW0.net

200万出すなら隼買うわ
発想が貧乏くさいけど

595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb7e-hbLo)：2023/12/20(水) 16:03:42.68 ID:F003cbHG0.net

三気筒のトレーサーの方がトルクあるだろうし4発で乗るようなジャンルでは無いな

596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-AZsp)：2023/12/20(水) 16:06:44.46 ID:PPnWA+7g0.net

>>593
mt-09みたいにそれぞれ別カラーで売れば良い
特に上位グレードを変なのにすれば棲み分け可能w

597 ：774RR ：2023/12/20(水) 18:15:25.31 ID:0NwZ9taw0.net

トレーサー9GTはGXの電子装備全て標準だしな
ETCが付いていないくらいか
GXはグリヒが付いていないけど
相手は車両価格150万円で220kgで軽い
デザインが先鋭過ぎて好みが分かれるのと3気筒だけど
GXの価格が200万じゃ厳しいだろうな

598 ：774RR ：2023/12/20(水) 18:27:49.69 ID:PPnWA+7g0.net

180万で追従レーダーも選べる強敵

599 ：774RR ：2023/12/20(水) 18:46:31.46 ID:K33DuoKe0.net

トレーサーはCB1300と同じ臭いがする
つまらんやつが選ぶ車種になったイメージ

600 ：774RR ：2023/12/20(水) 20:53:26.55 ID:flbMzjhz0.net

音が好みじゃないねん

601 ：774RR ：2023/12/20(水) 21:04:40.80 ID:wJhsrh4j0.net

3気筒と4気筒の違いは下手な装備よりも決定的な差だろうに
隼おじと同様にトレーサーおじ的なのも住み着いてないか？

602 ：774RR ：2023/12/20(水) 21:32:52.18 ID:RvnqdFvx0.net

燃費悪くなったけどSS生まれのロマンあるエンジンというのもアピールの一つたり得る