【YAMAHA】MT-09 part78【ヤマハ】

725 ：774RR ：2024/01/09(火) 09:31:16.91 ID:DlAd9pT40.net

転かす気はしないけど178で両足ツンツンや

726 ：774RR ：2024/01/09(火) 12:34:41.79 ID:kidkpOy10.net

今回のSPの色は？

727 ：774RR ：2024/01/09(火) 14:10:37.49 ID:u3Ust5bfM.net

足着きはいいんだけどクラッチカバーに脛の内側が当たって痛い。

728 ：774RR ：2024/01/09(火) 14:11:48.39 ID:Y5lkpki90.net

>>725
ちょっと泣ける…
頑張って生きてくれ。

729 ：774RR ：2024/01/09(火) 15:00:54.38 ID:6fhigGPs0.net

なんでかウィンカーの位置がちょっと遠く感じるんだよな

730 ：702 ：2024/01/10(水) 06:51:52.98 ID:1SFRmmP80.net

パッド入りタイツを履いて130kmほど走ってみたところ、股間痛が出るまでの時間がかなり延長されたんだけど、タイツ&オーバーパンツの厚みで足つきがさらに…w
今度はサスを抜けるだけ抜くというのを試してみる。

色々な情報提供ありがとうございました〜

731 ：774RR ：2024/01/10(水) 08:00:12.68 ID:ZvMIohty0.net

SPのリアのプリロードは初期設定が最弱だから、弱くできないんだよな。
フロントだけ抜くと前下がりになるし。

732 ：774RR ：2024/01/10(水) 11:13:27.24 ID:S8o3bVGv0.net

足つきが悪いと言っているのは、くびれているシートの前側に座っても、という前提で言ってるんだよね？
前傾姿勢でシートの後ろに座っている状態だと足つき悪いのはわかるけど

733 ：774RR ：2024/01/10(水) 19:54:05.90 ID:0cyEG0ZPa.net

YAMAHAは、MT-03、MT-07、MT-09、MT-10と進むにつれてシート高が上がるラインアップにしているようだ。
MT-03: シート高780mm
MT-07: シート高805mm
MT-09: シート高820mm
MT-10: シート高825mm
しかし、大型バイクを操れるライダーほど脚長だということはあり得ないし、むしろ、重量の重いバイクこそ足つきを良くしたほうが方が良いと思うが。

734 ：774RR ：2024/01/10(水) 19:54:55.67 ID:5k8khf5wd.net

ヤマハ｢知らねーよ、そんなの｣

735 ：774RR ：2024/01/10(水) 20:02:47.33 ID:EUoD0WLg0.net

エンジンが大きくなれば車格もパワーも大きくなるわな
それを乗りこなすのが大型に乗るということなのでは？

736 ：774RR ：2024/01/10(水) 20:24:22.38 ID:dlWVo8yi0.net

短足だって大型乗りたいんだもん！

737 ：774RR ：2024/01/10(水) 20:30:28.82 ID:IM/42lr90.net

だから日本の短足のおっさん向けに作ってねえんだって

738 ：774RR ：2024/01/10(水) 20:51:12.19 ID:+rTIyZOl0.net

ドワーフやホビット、ゴブリン向けじゃないんだよ

739 ：774RR ：2024/01/10(水) 20:53:55.31 ID:95di0BPj0.net

ﾜｯﾁｮｲのところに書き込んだ人の身長が出たら面白そうな流れ

740 ：774RR ：2024/01/10(水) 20:55:26.66 ID:5CTu7Skl0.net

スポーツ車は速くなるほどバンク角が深くなります
→角度を稼ぐためにステップが上になります
→足が窮屈にならないようシートが上がります
つまり速度が上がればシートが上がります
足つきの良い大型が欲しければスポーツ車以外のコーナリング性能が低い物から選びましょう

741 ：774RR ：2024/01/10(水) 21:18:04.25 ID:rOqdF8HX0.net

TMAXスレと同じ流れ

742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-Fssb)：2024/01/10(水) 21:59:53.46 ID:ZvMIohty0.net

俺の周りだと、身長が低い奴の方がアドベンチャーとか大きいの乗りたがるな。
コンプレックスの裏返しなんだろうか？

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-RiBh)：2024/01/10(水) 23:02:52.41 ID:dGOL3vIV0.net

>>733
シート、ハンドル、ステップは、体格に合わせて調整出来るようにしてくれればいいのにな

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f5b-RiBh)：2024/01/10(水) 23:04:22.48 ID:dGOL3vIV0.net

>>740
車重の軽いバイクほど、コーナリングスピードは速いんだけどな

745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb5-h8kC)：2024/01/10(水) 23:06:22.83 ID:aX3uEZm70.net

ハンドルとステップは大抵の車種ならカスタム品あるんだからそれつければいいだけだろ

746 ：774RR ：2024/01/10(水) 23:49:04.88 ID:YlE0z50X0.net

>>733
何を言いたいのかよく分からんが、MT-09のシートが高いというなら、身体にあったバイクに乗れば良いんじゃないの？

747 ：774RR ：2024/01/11(木) 00:15:09.62 ID:EHw6aR2E0.net

メーカーがこういうの真に受けて日本仕様だけ異常に低いローシート&ローダウンサスとかで出されたら困るのでやめてほしい

748 ：774RR ：2024/01/11(木) 00:33:05.18 ID:89lx4m4O0.net

ZX1002Bが日本仕様ローシートだったな
膝きついんですぐ替えたわ
MTN890Dは膝楽でいい感じ

749 ：774RR ：2024/01/11(木) 00:54:49.68 ID:lHfvFCSuM.net

>>742
ランクル乗りの珍竹林率は異常だもんな

750 ：774RR ：2024/01/11(木) 00:55:07.21 ID:+bjQ0XB50.net

スポーツなのにシート低っくいスーフォアが売れなくて生産終了だからね
結局求められて無いんでしょう
レブルくらいスポーツ捨てて下げたのは増えるかもね

751 ：774RR ：2024/01/11(木) 06:26:34.98 ID:/0IPMwz60.net

CB400SFが売れなくて生産終了って一体どこの世界線の話だよ

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfe2-F1Mi)：2024/01/11(木) 06:41:33.31 ID:TrklTSTE0.net

現行型を買う前に出たばかりのドカモンも選択肢だったけど日本仕様ローシートローダウンサスと余計な事してるんだよなぁ
試乗時に通常仕様に戻したらって話をしたらショックユニットが違っててついでにオーリンズにとか計算すると200万円近くになった…

753 ：774RR ：2024/01/11(木) 07:50:04.33 ID:2Meauq0h0.net

>>752
あの辺は女性を購買層に想定してたからしゃーない
それが証拠に当時の案件動画は女性ライダーの試乗ばっかりだった

754 ：774RR ：2024/01/11(木) 09:27:57.72 ID:EHw6aR2E0.net

>>752
標準モデルのモンスターのシート高低いのはいつものこと、上級モデルにすれば問題ない
今回はコロナの影響で上級モデルが遅れたんだろうけど、あと1年早かったらMT-09SPじゃなくてあっちを買ってたと思う

755 ：774RR ：2024/01/11(木) 09:51:52.30 ID:fFGzALxL0.net

>>742
これ、日本だとまじでこれ
チビしかいない。デフォルトのローシート設定とかうざくてしかたない
そもそもチビは車格と似合わないからまじで滑稽。

756 ：774RR ：2024/01/11(木) 10:51:44.02 ID:IBqBFFYf0.net

みんなチビっ子に辛辣なのね

757 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:04:53.09 ID:1j3TCqhLM.net

女性もターゲットにしたレブルはバカ売れしたしマーケティングとして足つき性のいいバイクは正しい選択なんだよなあ

758 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:08:52.05 ID:EHw6aR2E0.net

チビに辛辣なのではなくてシート高下げろと大声でわめくチビが迷惑なだけ

759 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:18:22.22 ID:ZVN3JAIC0.net

バカ売れしたレブルは250で、500と1100は並でしょ
MT-03/MT-25スレででも熱弁してくれば

760 ：774RR ：2024/01/11(木) 12:36:15.24 ID:EHw6aR2E0.net

ジャンルも価格帯も全く異なるレブル持ち出して何がしたいんだか
売れたといっても狭い日本市場だけの話だろ
ヤマハの2023年3Qの売り上げ高見ると日本なんて本国じゃなかったら無視しても良いレベルだぞ
販売台数で全体の1.9%、金額でもたったの2.9%しかない
海外仕様ほぼそのまま持ってくるだけでいいんだから余計なローカライズさせるな

761 ：774RR ：2024/01/11(木) 13:42:15.77 ID:z/KVsiVs0.net

この辺のクラスのバイクでは決して足つきの悪いほうでは無いと思うけどこのスレの惨状は一体何だ

762 ：774RR (ｱｳｱｳｸｯ MM9f-Fssb)：2024/01/11(木) 14:51:45.56 ID:FBe4euwTM.net

>>759
レブル1100はバカ売れだよ。
Z900RSについで大型で2番めに売れてる。
500は日本ではそもそも需要がない。

763 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Iip4)：2024/01/11(木) 14:54:23.66 ID:/L/TL3/Od.net

500は国内だと免許制度的に選ばれづらいよなー
今は900前後と600前後で争ってる感じあるね

764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df83-Fssb)：2024/01/11(木) 15:11:52.42 ID:HyjNAcEm0.net

レブルはスポーツじゃないからね
足つき良いのが欲しければクルーザーにすれば良い
スポーツ車のシート下げろはワガママって理解しよう

765 ：774RR ：2024/01/11(木) 19:30:27.14 ID:TLhqh6Uj0.net

ずいぶん排他的だね
そりゃあ売れなくもなるわ
間口は広いほうが良いと思うんだけどね

766 ：774RR ：2024/01/11(木) 19:53:36.69 0.net

レブル乗りのレベル低すぎてドン引き

767 ：774RR ：2024/01/11(木) 19:57:03.27 ID:TrklTSTE0.net

>>753
>>754
なるほど～皆さん詳しいですね
ドカモンの前にストリートトリプルRS試乗したけど最高やった

なんのスレだったかクラッチ操作苦痛でレブル1100DCT検討したとか

768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-JApz)：2024/01/11(木) 20:23:29.22 ID:EHw6aR2E0.net

>>765
間口広げるために本来の持ち味殺して何の意味があるんだよ
そもそも初心者に絶対お勧めできないバイク筆頭だったんだぞ
現行で丸くなったことで十分間口広がってるだろ
どうしても乗りたいなら性能落ちるの理解した上でローダウンでもなんでも自分でやって乗ればいい

769 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-Fssb)：2024/01/11(木) 20:30:49.83 ID:E3+JDn7Pa.net

んだね、3センチでも5センチでもローダウンすれば済む話しだわ
5万位で収まるっしょ

770 ：774RR ：2024/01/11(木) 20:57:58.06 ID:4upxphsPa.net

足つきが大事だってことに気づいてない脚長ライダー多いすね。

771 ：774RR ：2024/01/11(木) 21:00:22.34 ID:oKSntVLC0.net

何にキレてるのこの人

772 ：774RR ：2024/01/11(木) 21:40:07.32 ID:N1eXw1BZ0.net

>>770
各メーカーが一番売れるラインを探った結果が今なので

773 ：774RR ：2024/01/11(木) 21:45:50.78 ID:3E9EWwjg0.net

>>770
ちびっこはレブル乗っとけって

774 ：774RR ：2024/01/11(木) 21:58:52.90 ID:uOf+gHHm0.net

身長は176と普通だけど両足ベタでよかったわ俺

775 ：774RR ：2024/01/11(木) 22:07:44.20 ID:rR/BnHsQ0.net

173の初代トレーサーGT乗りだけど次は足つきのいい09もいいかなって

776 ：774RR ：2024/01/11(木) 22:17:24.93 ID:l/OPZ0M70.net

09は足真っ直ぐ下ろしてもステップとかに邪魔されないし有情な部類

777 ：774RR ：2024/01/11(木) 22:18:33.12 ID:yuMYaXsk0.net

09の足つき性はわりと落とし所としては悪くないと思うがな

778 ：774RR ：2024/01/11(木) 22:46:11.35 ID:Y4aSWDWj0.net

俺は踵べったりというか股間に余裕できる。

779 ：774RR ：2024/01/11(木) 22:58:27.99 ID:TdPo9Y+Jd.net

オランダ人ですか

780 ：774RR ：2024/01/11(木) 23:20:27.60 ID:uXVYD5+A0.net

白バイ女子もあれはローダウンだよねぇ
推定150センチ台の人もいるし

781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff48-F1Mi)：2024/01/12(金) 06:37:53.83 ID:SXfkuUQT0.net

ドカモンのローダウンは元々の設計からズラしてると言えるよな？
ローダウン需要はわかるんだけど、それはユーザー負担でメーカーは拘りを貫いて欲しいわ
ホンダはVTR250で設定グレードがあったような…
ちなみに09はネジ式長さ調整のローダウンリンク売ってるのな

782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df6c-vNrU)：2024/01/12(金) 06:45:21.18 ID:HnG6P03l0.net

えーっとズラしていて弊害があるなら問題だと思うが
Monster SPと＋両方とも乗った限りでは両方ともイイ　問題なし
むしろ下げてある方がMonsterのキャラに合ってるなと感じたよ

人種の平均身長が仕向け地で違うわけだし
それに合わせた設計に換えてくる方がむしろ自然
両方ともキッチリセッティング出すのだってできるのが技術だと思うんだがな
実際Monsterはフロントフォークのカートリッジまでかえてあるし

783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfe2-F1Mi)：2024/01/12(金) 06:57:58.90 ID:O2OpCBJo0.net

>>782
なるほど
ならリヤショックユニットの長さが違ったのはちゃんと作ってるからか
タイヤがこれぐらい動く時にショックユニットがこの領域を動作させる本気設計って事ね

784 ：774RR ：2024/01/12(金) 07:37:11.38 ID:60dq7pFU0.net

そんなもん測ったの？
レバー比が同じなら１Gプリロードでのショック長は同じになるんじゃないの
それに１G長はプリロードで同じ長さにできるよね

785 ：774RR ：2024/01/12(金) 07:37:47.32 ID:60dq7pFU0.net

１Gプリロード　→　１Gロード

786 ：774RR ：2024/01/12(金) 07:42:36.71 ID:MBVwiT680.net

トレーサー9GTはオプションでローダウンリンクがあるんだけど、装置後に電サスの設定を変えて、キャリブレーションもするんだよね。
それができないから、MT-09用としてはヤマハは売らない。

787 ：774RR ：2024/01/12(金) 07:49:24.89 ID:O2OpCBJo0.net

>>784
ローダウン仕様と本来の仕様の違いの話をしているのですが、無知なので仰ることがイマイチ理解出来ません、ごめんなさい
測ってないけど日本のローダウン仕様はリンクじゃなくてショックユニットが違うと言われたから長さが違うと思ったのですが違うのですか？
他の方からはフロントフォークカートリッジも変わってるということでローダウン仕様はきちんとサスペンションを作られていると理解しました

788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f6c-vNrU)：2024/01/12(金) 08:07:04.99 ID:60dq7pFU0.net

>>787
ショックユニットまで違うかどうかは自分はわからないわ　聞いてなかった　すまん

Fフォークの中身まで変えてあるのは聞いたよ　
Monsterは重量的にも気軽に乗れるのがいいところだから
＋のローダウン仕様は楽しかったよ　両方とも軽いワインディングを流しただけだから
大したことはわからないけど

MTもメーカ謹製のローダウン仕様ならバランスが崩れることは無いと思うがな
そのくらいの変化はダンパーやプリロード調整の範囲で吸収できると思うが

何にしてもストレスなく楽しく乗れるのはいい事だと思うんだよな
それに「本来のセッティング！」ってったって何が本来なのかワイら凡百の人間にはわからん

789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-qJ/Z)：2024/01/12(金) 08:24:07.52 ID:+J7LJtVs0.net

純正ローダウンリンクで15ミリ下げられるんだっけ
まあそれがギリギリ本来の性能を阻害しない限界なんだろ

790 ：774RR ：2024/01/12(金) 10:41:30.40 ID:LwcvNsn30.net

スポーツ車のシート高下げろというのは
車で例えるとスポーツカーを車椅子仕様にしてそれを標準にしろと言ってるようなものだ
その車両のメインのターゲット層が普通に乗るために追加のコスト払うのはおかしいよな
普通に乗れない奴が払うべきだ

791 ：774RR ：2024/01/12(金) 10:46:55.11 ID:08qy2ych0.net

オプションがあればいいんじゃないの？
ロージーとなり、ローダウンキットなり

792 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-xZN/)：2024/01/12(金) 11:54:14.75 ID:SCXGVJgwM.net

チビや短足でMT含めて大型に乗りたければ
停止時に縁石に足を乗せればいいんじゃないの？w

793 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-h8kC)：2024/01/12(金) 12:09:50.17 ID:50f3MogwM.net

どうせサーキットいかないでワインディング楽しむ程度の乗り方ならローダウンしようが関係ないと思うけどな　スペック活かせねえんだし

794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-qJ/Z)：2024/01/12(金) 12:13:31.96 ID:+J7LJtVs0.net

>>792
停まるたびに縁石が必要とか危険すぎて公道出るなレベルだろ
急制動は出来ない縛りとかヤバすぎ

795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fc3-RiBh)：2024/01/12(金) 12:23:43.46 ID:08qy2ych0.net

サーキット行く人って、どれぐらいいるの？

796 ：774RR ：2024/01/12(金) 13:56:46.24 ID:2PDmGTw80.net

足付きの良いバイクにしろ！と騒いでる人は
性的マイノリティに配慮しろ！と騒いでる人達と同じ
性癖は自由だしローダウンするのも自由だ
好きにすればいい事で黙ってやってる限り他人にはどうでもいい話だが
何故か叫びだし無理やり聞かせ、それを認めて賛同の意を表わせ！と要求してくる

バイクってのは自己責任の乗り物なんだから、黙って好きにしてろよ

797 ：774RR ：2024/01/12(金) 14:11:09.77 ID:KLz4yslT0.net

サーキット行く人って言っても年に数回走行会に参加する程度からライセンスとって走りこむ層まで色々ある
SS乗ってた時はライセンス持ってたけどこのバイクなら走行会で十分かな

798 ：774RR ：2024/01/12(金) 14:28:26.97 ID:+J7LJtVs0.net

ライセンスイキリ厨キターww

799 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-h8kC)：2024/01/12(金) 14:43:42.79 ID:50f3MogwM.net

ライセンスってそんな誇るものでは……

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-JApz)：2024/01/12(金) 14:46:44.84 ID:KLz4yslT0.net

>>798
サーキットのライセンスは金払って講習受ければ誰でも取れるところがほとんどだぞ
クローズドコースだから免許の有無も問われない所も多いしお前でも取れるぞ

801 ：774RR ：2024/01/12(金) 15:17:19.50 ID:PrBqWo8G0.net

ライセンスに関しては>>797自身もジムの会員権程度にしか言ってないが・・・

802 ：774RR ：2024/01/12(金) 15:19:09.84 ID:9Amcb+zP0.net

いや、だからライセンスってワードを出す必要がなかったよね

803 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-EwxN)：2024/01/12(金) 15:56:03.61 ID:UEJ7Xe9Vr.net

サーキットライセンスとレースのライセンスは別

804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff20-03E5)：2024/01/12(金) 15:58:03.24 ID:rCQcLtRm0.net

>>803
殺しのライセンスは？

805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-JApz)：2024/01/12(金) 16:12:07.64 ID:KLz4yslT0.net

サーキットの運営がライセンス(=会員)って表現してるのになんでダメなんだよ
レースの方のライセンスもMFJ公認サーキットなら追加で金払うと同時に取得できるけどな
レース参戦経験ゼロでもレーサーのふりできるぞ

806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0c-0Qca)：2024/01/12(金) 16:45:54.83 ID:4pYv7SX00.net

>>805
コンプレックスの塊なんだよ。
そっとしといてやれ。

807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff3-EwxN)：2024/01/12(金) 23:24:27.08 ID:ebhTOOK30.net

>>804
ボンド、ジェームスボンドだ

808 ：774RR ：2024/01/13(土) 14:20:10.23 ID:ds3AbNfdM.net

MFJライセンスもフレッシュマンや国内なら
カンタンに取れるしね。
鈴鹿のサーキットライセンス休眠させてもう何年になるのやら…今年こそ復活させるぞ！と奮起してはや幾星霜なのだが…
でもこのバイクを手に入れたからには俺はやる！

809 ：774RR ：2024/01/13(土) 19:49:25.87 ID:W8iP6ij00.net

久しぶりにスレが伸びてるから思わず覗いてみたら・・・案の定だった

810 ：774RR ：2024/01/13(土) 23:31:01.34 ID:eEH8dcTxM.net

つーか、走行ライセンスなんて座学で高校生でも直ぐにもらえるじゃん

811 ：774RR ：2024/01/14(日) 18:22:25.66 ID:2dm4iE0P0.net

初期型だが20mmローダウンしたら乗りやすくなった。
たかが車高で荒れる理由が分からん。

812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a551-64ZI)：2024/01/14(日) 19:36:19.94 ID:0.net

高くて買えなかった勢が騒いでるだけw

813 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM96-/6je)：2024/01/14(日) 19:39:05.84 ID:Ne1C9VeoM.net

足の長さに合ったのに乗れって事

814 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-YNyY)：2024/01/14(日) 20:22:43.07 ID:sO0wwbuOa.net

終わった話題蒸し返さないでいいっしょ
また自称コンサルが来るぞ

815 ：774RR ：2024/01/15(月) 18:14:46.71 ID:rf5dhDzAa.net

ママチャリもロードバイクも、ほんの１分でシート高を調子できる。
ところが、原動機付自転車から発展したバイクには、なぜシート高調整機能が付かなかったのか。
それは、本田宗一郎が作ったスーパーカブにシート高の調整機能が付いていなかったことに由来するらしい。

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 791e-KRYX)：2024/01/15(月) 18:32:02.02 ID:2jVhMuVb0.net

またちびっ子来たの？

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae6d-YNyY)：2024/01/15(月) 19:15:39.00 ID:xFYTEjVy0.net

>>815
その記事面白そうだからソース教えて

818 ：774RR ：2024/01/15(月) 19:29:58.25 ID:ljzOHz+g0.net

またゴブリンが来てるのかよ
ゴブリンスレイヤー仕事しろよ

819 ：774RR ：2024/01/15(月) 20:09:53.65 ID:tZT2YWoXp.net

ホビットちゃうんかい

820 ：774RR ：2024/01/15(月) 21:27:39.69 ID:qVo+Aqvi0.net

去年から今年にかけて新作タイヤが豊富で次何にするか迷うよな
スポーツタイヤだけに絞っても
新型標準採用のS23にするか
見た目が普通になったPower6にするか
公式PVにMT-09が使われてるQ5Aにするか
俺は早くても夏ごろ予定だからインプレ期待している

821 ：774RR ：2024/01/15(月) 23:12:50.97 ID:BJTA4UQb0.net

はよ次モデルの発売日決まらないかな

822 ：774RR ：2024/01/16(火) 10:45:51.01 ID:ggcbacmK0.net

>>820
俺は前のバイクからずっとRoad5だな。
これ他のタイヤにする気がなくなる。

823 ：774RR ：2024/01/16(火) 11:38:33.97 ID:OgngwxNG0.net

ロード5は定番だね
今履いてるロードスマート4も良かったよ

824 ：774RR ：2024/01/16(火) 11:48:04.40 ID:7zoF0K580.net

ワイもロードスマート4履かせてる
乗り心地もインフォメーションも良くて大満足
交換時期が来たらリピートかまだ見ぬロードスマート5だか

825 ：774RR ：2024/01/16(火) 12:13:31.96 ID:A8DSZw2A0.net

純正同等のタイヤで充分だよな
それ以上も以下も要らないよ

826 ：774RR ：2024/01/16(火) 12:18:30.90 ID:kZgl3FItM.net

ていうかこのバイクの純正タイヤはかなりいいやつという認識なんだが
新型はs23なんでしょ？めっちゃいいじゃん

827 ：774RR ：2024/01/16(火) 12:25:39.43 ID:7uhtuEGWr.net

S22は良いタイヤなんだけど普通にツーリングするだけだと減りやすいから勿体無いんだよな
BSタイヤ高価だし
そろそろS21がTS100のポジションにならんかな

828 ：774RR ：2024/01/16(火) 12:27:31.72 ID:kZgl3FItM.net

まあそこはラジアルタイヤだし仕方ないよ
ライフと性能はどちらかに寄るしかない要素だし

829 ：774RR ：2024/01/16(火) 12:51:46.56 ID:ggcbacmK0.net

元のS22は3000kmで切れ込む様になって、5000kmで耐えきれず交換した。
履き替えたRoad5は今11000kmだけど全く問題ない。
お金の問題より、ツーリングタイヤは気持ち良く走れる期間が長いのが良いな。

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8260-e8Eg)：2024/01/16(火) 17:21:25.56 ID:Dzy+CHcQ0.net

俺の乗り方ではs23は心許ない　弾力が死なない二年間で溝を使い切れん
ハブダン交換と軸まわりグリスアップ頻度も考慮して柔く減り易いタイヤじゃないとしっくり来ん
てかハイグリのもちもち感を知ってしまうと純正ツータイヤに戻れんわ　前肩は早々に終るけどな

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9fc-KR66)：2024/01/17(水) 01:06:39.17 ID:APVEQ9XW0.net

俺はα14で十分だ

832 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-MHLC)：2024/01/17(水) 12:43:59.89 ID:KUFULS6FM.net

つぎはロッコル4だな
いややっぱスパコルv4spかな

833 ：774RR ：2024/01/18(木) 12:24:28.62 ID:/tsJDO4zM.net

>>733
そうやってチビが騒ぐからアンコの薄いケツ痛シートになるんだよ。マジで迷惑。

834 ：774RR ：2024/01/18(木) 12:57:25.67 ID:wFSULVpF0.net

コンフォートヒートシートは09にはないんだっけ

835 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-IaSC)：2024/01/18(木) 19:03:37.91 ID:jEfMWVwPp.net

スズキのGX200万か
各社今年は値上げラッシュ来てしまうんかね

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9157-6zsj)：2024/01/19(金) 06:29:51.18 ID:s5deJ8h10.net

IaSCはいつものアレ
早速S1000スレで分断煽りやってて笑う

837 ：774RR ：2024/01/19(金) 09:43:15.94 ID:9N1r0xoB0.net

>>830
S20の頃からこのシリーズ何度も入れたが良いのは最初だけなんだよね。半分も減るとスポーツタイヤって言えないくらいだらしなくなる。かと言って半分残ってるから買い替えになかなか踏み切れない。
正味楽しめる距離で行ったらRS11と変わらないんじゃないかなと思いつつなぜか買い続けてる。

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2147-hXmo)：2024/01/19(金) 11:11:55.01 ID:emsEdXFA0.net

Road4からRoad6に履き替えたが、同じシリーズなのかと思うくらいに良くなったね。
問題はライフが長すぎる位。
2年、8000kmで終わってくれる位がちょうどいいんだが。

839 ：774RR ：2024/01/19(金) 12:14:19.47 ID:zx843sP00.net

>>835
コロナや戦争を理由に値上が許されたのは既に終わってるけどな
これからは如何に早く以前の様に戻せるかが勝敗の鍵

840 ：774RR ：2024/01/19(金) 12:17:55.98 ID:THscnPZKM.net

>>839
円安で値上げするしかないのに何いってんだ

841 ：774RR ：2024/01/19(金) 12:31:55.58 ID:Etaj/y5G0.net

全く関係ない業界だけどそれはそう

842 ：774RR ：2024/01/19(金) 12:57:22.75 ID:ntDjeLd3p.net

アルミや鉄鋼の値段爆上がりだし仕方ないか
09の新型もそれなりの値札つけて来そうだな

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d40-2OjY)：2024/01/19(金) 19:55:16.79 ID:hHaA6rwH0.net

莫大な鉄鋼使ってた中国経済が失速してるから資源価格はそのうち落ち着く

844 ：774RR ：2024/01/20(土) 16:55:54.82 ID:0ruEGkjI0.net

実際に資材なんて既に下落傾向。
コロナ禍で一時のブームになってたロードバイク業界も値上を繰り返してはいたが、ここに来て人気の陰りが止まらず商機を読める北米や台湾のメーカーを中心に値下に転じ始めた。
ユーザーの減少がみられる時に勝負に出られるメーカーしか今後は生き残れんよ。

845 ：774RR ：2024/01/20(土) 19:50:32.28 ID:f0reU8YN0.net

アルミはもう下がってるね
鉄鋼はどうだろうな…中期的には下っぽいけど

846 ：774RR ：2024/01/20(土) 21:41:16.42 ID:w+nO+B4p0.net

リターンしようと思って10と迷うけどやっぱ09だな！
PVだと走り始めてからおでこ点けてるように見えるけど日本じゃ常時点灯だよね？

847 ：774RR ：2024/01/20(土) 22:00:03.12 ID:Oe0MktFQ0.net

現行だとキーオンで左右のポジションだけ点いてエンジンかけるとヘッドライト点灯するから
新型がDRL対応しなければ同じになるんじゃないかな
DRL対応したら日中はトンネルとか入らなければチャクラ光らせずに走らせられると思う

848 ：774RR ：2024/01/20(土) 22:15:16.88 ID:Foq8nxwR0.net

素材が安くなっても値下げはしないと思うがな。

849 ：774RR ：2024/01/21(日) 17:38:30.07 ID:RVj7KVMNM.net

現行に適合するおすすめリチウムイオンバッテリーをおしえてください。

850 ：774RR ：2024/01/21(日) 20:48:49.58 ID:cgWoIdTE0.net

α14が安く手に入るから買う。
自分で組み替えるから尚更に高価なハイグリップタイヤは買わない。

851 ：774RR ：2024/01/21(日) 22:54:23.15 ID:7OTXIKKU0.net

自分で組み換え出来るからこそ、高価なのにするんじゃないの？

852 ：774RR ：2024/01/22(月) 10:16:59.48 ID:65YOmoY00.net

>>846
10と悩むほどじゃないと思う。全く別物。
09ならもっと気楽に乗れると思う。

853 ：774RR ：2024/01/22(月) 11:42:56.73 ID:G0miQb6m0.net

わしは手組みする時　外気温30度以上無いとやらんな　てか15まだかのう

854 ：774RR ：2024/01/22(月) 14:19:46.52 ID:MLZ3r8YC0.net

過去の車両経歴分からんからあれだけど
俺はリターンで初大型だったから、車格と車重で09を選んだ
結果大正解だったと今でも思う
軽さは正義

855 ：774RR ：2024/01/22(月) 14:34:21.41 ID:Wj2UX9my0.net

>>853
おれは、蚊のいない季節しかやりたくない。

856 ：774RR ：2024/01/22(月) 15:05:33.08 ID:CavB4OvK0.net

オフ車のタイヤは自分で組むけどオンロードはバランサー必要だからな、、、
あれ買うとまた一歩沼の奥に踏み入るようで躊躇しちゃう。

857 ：774RR ：2024/01/22(月) 16:10:43.10 ID:rWz6cO+m0.net

バランスっているの？
タイヤスレで一般道ならいらんとか見てそれ以来自分でタイヤ交換するようになったけどブレたりとか不具合ないわ。
6回くらいしか交換してないけど。
つーか初代だけどウエイト貼られてた痕跡すらないわ。

858 ：774RR ：2024/01/22(月) 16:12:57.76 ID:yLs/1Hjsd.net

845だけど初代は試乗してて、とても面白かった記憶あるよ！
最後に乗ってたのはMT01
10もエンジン音がメチャクチャカッコよくて
けど、軽さ大事だよね

859 ：774RR ：2024/01/22(月) 16:15:39.75 ID:9hhVzRup0.net

タイヤバランスの話は荒れるから止めてくれ…

860 ：774RR ：2024/01/22(月) 16:17:14.52 ID:yLs/1Hjsd.net

>>847
なるほど、これは対応して欲しいねー

861 ：774RR ：2024/01/22(月) 23:29:16.69 ID:G0miQb6m0.net

>>855
セルビアにね、シロバナムシヨケ菊てのが生えてんのよ　それ刈ってきて乾かせてね、
んで燃やしたら蚊が嫌うふしぎなケムリがね、あ突然飽きた

862 ：774RR ：2024/01/22(月) 23:35:45.70 ID:GPUPMDzq0.net

それをこねて渦巻き状にしたものがこちらでございます

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7cf-Wzqm)：2024/01/23(火) 00:31:39.96 ID:TrpFIoss0.net

ブタの形をした陶器は無いのかな

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f28-Merv)：2024/01/23(火) 06:37:56.94 ID:/nw8y6430.net

屋外ではパワー森林香ってのがオススメ

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-u6bp)：2024/01/23(火) 08:00:17.11 ID:Y7f/Y4dI0.net

赤い蚊取り線香のやつか

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df5e-Jubj)：2024/01/23(火) 09:49:47.07 ID:5TxamsTo0.net

蚊取り線香も良いんだけど、工場扇を手に入れたからそれでやってる。多少マシにはなったけど、夏のタイヤ組替えは好んではやりたくないな。

867 ：774RR ：2024/01/23(火) 18:42:09.07 ID:yjJVrMdg0.net

夏は汗がね
ベアリング廻りはマスキングするけどブレーキディスクに落ちると気分的に萎える

868 ：774RR ：2024/01/25(木) 09:23:13.55 ID:vcFysy0Y0.net

去年22年型で再レビューなんてやってたんだな
https://www.youtube.com/watch?v=Y1_Q4AaobVE

869 ：774RR ：2024/01/25(木) 13:18:54.95 ID:P9R0IgpiM.net

ふふふ、どうやらわいの23年型は超レア車確定のようだな…；

870 ：774RR ：2024/01/25(木) 15:05:21.37 ID:AjoSiTzNd.net

ワイの18年型はメーターのリコールで車歴にキズが付いてしまった

871 ：774RR ：2024/01/25(木) 16:54:10.44 ID:0GgjTi5f0.net

22年式まだリコール受けてないな…

872 ：774RR ：2024/01/25(木) 17:20:19.60 ID:vcFysy0Y0.net

23年型は出荷は順調だったから希少という程でもないんじゃないかね

>>871
俺も先延ばしにしてたけど１２ヶ月点検の時にやって貰ったわ

873 ：774RR ：2024/01/27(土) 07:04:18.04 ID:/VBVEnm70.net

21年型STDが1番生産台数は少ないかも？

874 ：774RR ：2024/01/27(土) 17:49:28.87 ID:B/FeuoQx0.net

2023年はXSR900の1440台には負けてるけどMT-09も1051台でヤマハの大型売り上げ二番手だな
21年が708台、22年が783台だから日本国内の現行モデルは3000台には届かない感じかな

875 ：774RR ：2024/01/27(土) 19:26:35.09 ID:M8GB9PGpd.net

>>874
むしろXSRそんなに売れたのか！
Z900やレブル見ればわかりやすいけれど、本当に見た目重視されるんだなあ

876 ：774RR ：2024/01/27(土) 19:51:51.58 ID:+hzeULB80.net

スズキのS1000系みたいに合算になってないんだよなランキングだと

877 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-u6bp)：2024/01/27(土) 22:05:39.96 ID:J/VpYBfAp.net

>>875
バイクなんて見た目が10割という人は多い

878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-VbdF)：2024/01/27(土) 22:16:03.95 ID:q3WQRsZ00.net

MT-09とXSR900とトレーサー9GTを合算するとベスト3に入るだろ。

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-QVzT)：2024/01/27(土) 22:38:09.90 ID:yL3EWrXP0.net

YSP戸塚の2023年販売ランキングでもXSRが1位だったね
ただMT-09SPも入荷さえすれば即売れなので弾不足だみたいに言ってた

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c769-Merv)：2024/01/27(土) 22:46:00.57 ID:IdkBe0EX0.net

うちのYSPだとXSRは入ったら即売れてたけどMTは結構売れ残ってたぞ

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-QVzT)：2024/01/27(土) 22:53:20.89 ID:yL3EWrXP0.net

そうなんだ
現行が出た時はコロナ禍もあってなかなか買えなかったみたいだけど今は店によっては落ち着いてるんだね

882 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-Wzqm)：2024/01/27(土) 22:54:08.70 ID:DwQqo5yTd.net

なんでXSRだけアドバンスディーラー限定なんだろう

883 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-u6bp)：2024/01/27(土) 23:04:43.53 ID:J/VpYBfAp.net

無印とSPの売れ行きが違いすぎるんよ
SPは入荷したそばから売れていくから店頭在庫になる暇がない

884 ：774RR ：2024/01/27(土) 23:12:07.11 ID:USOhcljl0.net

MY24の予約いつ始まるんだー！

885 ：774RR ：2024/01/28(日) 10:30:18.18 ID:LHj9MKw7p.net

>>882
そこそこ魅力的な車種を限定にしないと誰もアドバイスディーラーになってくれないじゃん？

886 ：774RR ：2024/01/28(日) 10:52:24.11 ID:n5qA2SIK0.net

上納金凄いみたいだしね

887 ：774RR ：2024/01/28(日) 12:57:45.70 ID:KdliQJ4LM.net

見た目でも乗り味でもMTの圧勝だと思うがな。
XSRもGPもわしはカコイイとは思えぬ。
とくにGPのマルボロカラーは寒い。

888 ：774RR ：2024/01/28(日) 13:03:33.48 ID:n5qA2SIK0.net

ワイは先代XSRの感じで期待して待ってアレだったから09にした
ちょっと前にXSRのスイングアーム長いの含めて乗り味をひと手間必要にしてかつての走り好きに…みたいな記事を読んでいらん事するなと思ったわ
単に延ばしてセッティング詰めなかっただけかもしれんけど

889 ：774RR ：2024/01/28(日) 13:46:27.77 ID:LHj9MKw7p.net

>>887
個人の感想とはいえあまり他を貶めるのは良くないですよ

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd5d-NL4p)：2024/01/28(日) 14:53:42.30 ID:8/iN3aHX0.net

春以降カラー入れ替えだけなん？
XSR（GP含む）のメーターパネルやスイッチ類が新型MTと同じになるとか無いの？

891 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-J4kK)：2024/01/28(日) 14:56:07.16 ID:Vbfp9WBop.net

>>890
XSRスレでどうぞ

892 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-VjiW)：2024/01/29(月) 12:29:12.68 ID:pHbeHZBeM.net

>>889
反省してまーす

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66e2-H6oa)：2024/01/29(月) 12:46:27.14 ID:nr8ijVJh0.net

>>892
チッうるせーな が足りませんよ

894 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-k3Mf)：2024/01/29(月) 14:23:58.51 ID:g3zf1cCLa.net

チッうるせーな

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ed9-IHfd)：2024/01/29(月) 14:28:47.91 ID:C+9ZWocR0.net

納車から半年、6000kmほど走って慣れてきたし封印してたモード1にしてみた
何の問題もなく普通に乗れるじゃねーか、大げさに騒ぐyoutuberに騙されたぜ

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66e2-H6oa)：2024/01/29(月) 14:40:21.23 ID:nr8ijVJh0.net

國母さんﾟзﾟ)ﾉ　ﾁｨｰｯｽ

897 ：774RR ：2024/01/29(月) 15:33:57.58 ID:U+Je0Wte0.net

丸山浩いわく「言うことを聞く暴れん坊」
まさにこのとおりだと思う
でも暴れん坊であることに変わりは無いから、調子に乗って開けると怖いよ

898 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-k3Mf)：2024/01/29(月) 15:46:57.78 ID:g3zf1cCLa.net

7千回転くらいからまじで怖い
うるせーし振動すごいし１ミリ捻ったら飛んでくし

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3925-VHcW)：2024/01/29(月) 16:02:07.96 ID:uSbdK3+v0.net

トラコン全部切って捻ってみろ
翔ぶぞ

900 ：774RR ：2024/01/29(月) 17:17:30.10 ID:d6BAqb2H0.net

>>897
そういうのを抑えるのが、6軸IMUじゃないんですか？

901 ：774RR ：2024/01/29(月) 18:06:17.50 ID:C+9ZWocR0.net

ABSもついてない頃のもっと大排気量のバイク乗ってたからトラコン切っても問題ないとは思うけどな
万が一の時の保険として電子制御モリモリの車両選んだんだから常に制御最強のまま乗り続けるぜ

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bde3-ABQ1)：2024/01/29(月) 19:03:47.29 ID:icmFny540.net

ウィリーしたりスピンさせたりとか恐ろしくてチャレンジする気にもならない

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66e2-H6oa)：2024/01/29(月) 19:50:34.46 ID:nr8ijVJh0.net

ワイは電子制御介入させないぐらいで乗ってるかもしれん

904 ：イカ ：2024/01/30(火) 05:41:41.33 ID:zmkyhpqv0.net

>>903
普通はそうだよな
電制任せで限界走行続けるとかない

905 ：774RR ：2024/01/30(火) 09:31:13.84 ID:qbc41tMy0.net

いわゆるトルコンが作動するとインジケータが点灯するんだけど
このバイクはその手前の日常領域でもIMUを活用した制御を積極的にやってる気がする
街中でちょっとラフな操作になった時なんかでもあまりにも破綻が少ないんだよね
俺はそういう制御は全然嫌じゃないし、車体やエンジン同様優れた性能の一部として楽しませて貰ってる
もし制御じゃなくて車体とエンジンだけでこの乗りやすさを実現してるなら
それはそれでヤマハスゲーって思うが

906 ：774RR ：2024/01/30(火) 18:56:14.36 ID:HcCxYGt/M.net

トルクコンバーター

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 658b-TUA6)：2024/02/01(木) 21:35:51.64 ID:FoWO1UwF0.net

言うて電子制御最低限のMT-07みたいなバイクでもライディングの楽しさは十二分なわけで

908 ：774RR ：2024/02/02(金) 13:39:58.13 ID:6mGCND6NM.net

現行のハンドルポストがあんなに長いのはなぜ？

909 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdea-VHcW)：2024/02/02(金) 13:44:03.61 ID:hBx10i5Rd.net

ダークサイドオブジャパンでマスターオブトルクでアジャイルだからだよ

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 662d-5smM)：2024/02/02(金) 14:10:21.13 ID:oa8l2lWM0.net

R9を見据えて低めのステアリングステムにしたんじゃね？
知らんけどな

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b57e-UPtZ)：2024/02/02(金) 16:44:15.54 ID:Ke0dQFff0.net

>>908
馴染めなくて乗り方迷子になってる…

912 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdea-VHcW)：2024/02/02(金) 16:47:07.48 ID:hBx10i5Rd.net

リーンアウト気味にギッコンバッタン倒しながら乗ると楽しいよ

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65a7-k3Mf)：2024/02/02(金) 17:03:49.97 ID:OidVZlGb0.net

リーンアウトでぐりんぐりん切り返すのは確かに楽しい

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a92-NbCu)：2024/02/02(金) 18:08:39.03 ID:36XRtN7Z0.net

>>908
初代Tuonoを彷彿させて気に入ってるけどな

>>911
地味にハンドルの位置合わせができてないんじゃね？
当方ホルダ反転で前に出してバーエンド気持ち上げる方向で入力し易くしたら楽しくなったわ

915 ：774RR ：2024/02/02(金) 19:37:43.19 ID:YoWBd8ZO0.net

2017年式に乗ってるんだけど、このバイク売ってくださいってチラシで80万とか書いててワロタ
ほんとなら売るけど難癖つけられるに決まってるわなぁ

916 ：774RR ：2024/02/02(金) 19:53:39.41 ID:hH2fBzbe0.net

チラシ貼り付けは窃盗の下見というけどな。
詐欺買取屋と兼業なのか？

917 ：774RR ：2024/02/02(金) 20:04:02.62 ID:ww3lh7dFp.net

窃盗団の買取チラシにマジックで金額走り書きしてるの見かけるけど大抵は相場以下の数字だけどな
大幅に高値なのが面白いな

918 ：774RR ：2024/02/02(金) 20:21:41.28 ID:OgvdZVUc0.net

さっさと剥がしとかないと盗まれるよ

919 ：774RR ：2024/02/02(金) 21:05:33.67 ID:A0mL9uqd0.net

昔vtr1000fを中古30万で買った1週間後2万円のチラシ付けられてたわ。

920 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-J4kK)：2024/02/03(土) 08:51:04.76 ID:29GwufZip.net

チラシ付けっぱなしになってるかを試す目的で着けるんやからマジに電話かけてこられても困るし普通はクッソ安い値段書くよな

921 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM45-qA+U)：2024/02/03(土) 08:56:33.25 ID:TcxVB+MiM.net

ていうか人の所有物にペタペタチラシ貼り付ける時点でまともな感性した奴じゃねえからな
剥がす前に警察に通報して現物見せて見回りコースに入れてもらうまでやったほうがいい

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a616-/6Yy)：2024/02/03(土) 08:56:47.19 ID:3DEtcQwg0.net

旧車ならともかくこれパクるやついるのか？

923 ：774RR ：2024/02/03(土) 11:21:30.91 ID:29GwufZip.net

>>921
まあ見かけは「買取業者のチラシ」だからな
なかなか警察も見廻りに注力してくれるところまではいかないだろう
もちろん口頭では「注意して見ときますね」くらいはお愛想で言ってはくれるだろうけどさ

924 ：774RR ：2024/02/03(土) 11:34:50.63 ID:TcxVB+MiM.net

>>923
うちの地域はしばらく見回りコースに入れてくれたわ
なんにせよ警察に通報が行く地域なんだってのを知らしめたほうがいい

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6d9-IHfd)：2024/02/03(土) 19:04:55.79 ID:bK3pgMnP0.net

な

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5713-f+HA)：2024/02/05(月) 13:18:26.88 ID:eBgg6Lti0.net

チラシは窃盗団の縄張りアピールもあるみたいよ

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfbf-dn6b)：2024/02/05(月) 19:29:22.08 ID:qqpsbbjO0.net

犬のマーキングみたいだな

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d719-ZooF)：2024/02/05(月) 19:54:42.77 ID:c21e04Af0.net

>>915だけど地球ロックしてるし2台連結してるし別に高いバイクじゃないから大丈夫やろと思ってるわ
ちなみに2015年式r25には25万の値が貼られてた(笑)

929 ：774RR ：2024/02/05(月) 21:13:07.58 ID:IbI6ClCqp.net

25万のほうも高くて草

930 ：774RR ：2024/02/07(水) 09:53:19.15 ID:DTqzfsJZ0.net

現行型なんだけどユーザーさんたちタンクの横にパッドは貼り付けてますか？
形状の問題なのかそのままだと膝部分がえらいツルツルとすべるような感覚で
ペダペダはるのは好きじゃないけどこれは対策しないとかなと思ってまして

931 ：774RR ：2024/02/07(水) 09:54:09.27 ID:8MnIaoV1d.net

純正のペラペラの奴貼ったけどペラペラだから効果感じないしすぐどっか飛んできました

932 ：774RR ：2024/02/07(水) 10:10:52.46 ID:GlYfIBqh0.net

>>930
貼っています。
https://i.imgur.com/YLwKL1l.jpg

933 ：774RR ：2024/02/07(水) 10:18:16.70 ID:6JI9Ni7v0.net

>>930
イボイボのはジーンズとかでも接触部分痛むから注意な
滑らないパンツにするのもありだけどね

934 ：774RR ：2024/02/07(水) 11:34:28.91 ID:QeOAbAdA0.net

>>930
サーキット攻めるでもなきゃ要らんよそんなもん

935 ：774RR ：2024/02/07(水) 11:45:02.00 ID:jIrN++Rs0.net

エクスプローラージーンズはパッドいらずでいいよ

936 ：774RR ：2024/02/07(水) 11:47:56.00 ID:D0NWVImyM.net

>>930
中華製のやつ貼ってるよ
何となくニーグリップがしやすくなった気がする

937 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:16:50.73 ID:mLYbUUOh0.net

>>930
タンクが細くなっててニーグリップしやすいから、いらないと思う。
まあ、そんなのは個人の判断で良いと思うけど。

938 ：774RR ：2024/02/07(水) 12:45:38.30 ID:rDit2eci0.net

納車の時に純正の3枚セット貼ってもらった
１年以上経ってるけどちゃんと下処理したのか剥がれずに使えてる
効果はまあニーグリップというより傷防止だよね
乗る時は革パンかニーグリップ用のパッドが付いたライパン穿くから
滑りはあまり気になった事無いな
SPはシートが滑らないせいもあるかもしれんけど

939 ：774RR ：2024/02/07(水) 13:17:07.25 ID:/Hg+n1o60.net

折角ブレーキは良く効くのに効かせると滑ってケツが前に行ってしまうからな
ニーグリップ強めたらタンクに傷入ったから結局貼ったわ

940 ：774RR ：2024/02/07(水) 15:36:25.90 ID:Fl+9xsOC0.net

GRIPSTERの汎用を名刺半分程に切って膝の当たる所に貼ってる

941 ：929 ：2024/02/07(水) 16:24:42.72 ID:DTqzfsJZ0.net

多数のご意見ありがとうございます。
貼ってみることにします。

942 ：774RR ：2024/02/07(水) 18:01:45.06 0.net

>>941
バイクカバーも使いなよ
紫外線の攻撃力は凄まじいぞ

943 ：774RR ：2024/02/07(水) 20:41:32.53 ID:z8V4Tti00.net

2018年モデルを青空駐車してるが カバーのお陰で樹脂やアルマイトの色褪せもなくピカピカだ

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f75d-mpj9)：2024/02/07(水) 21:11:38.46 ID:0.net

アリエクで目茶苦茶安くなってるぞ
支払いはPayPalがおすすめ

945 ：774RR ：2024/02/10(土) 08:58:32.07 ID:8AuGACYf0.net

ケツに滑り止めあるオバパン履き始めたら滑らなくていいわブレーキで

946 ：774RR ：2024/02/13(火) 17:47:04.84 ID:TW7i/FR30.net

先週ユーザー車検受けてきたけど15000円で足りるのな。
初期型だから次回は重量税上がるからそろそろ乗り換え考えるかな？

947 ：774RR ：2024/02/13(火) 18:38:04.22 ID:4gx6GMwb0.net

自賠責保険料の変動で15000円下回ったんだっけ
その値段なら事前にテスター屋に行ってないよな
ワイもとりあえずはギャンブル的にライン入れてる

948 ：774RR ：2024/02/13(火) 18:44:35.04 ID:B3/hUL+70.net

整備しないの？

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92de-cZxb)：2024/02/13(火) 19:19:07.42 ID:jEn3blMp0.net

光軸とかは自分でできなくもないけど割とわかんないからレーン入っちゃうな

950 ：774RR ：2024/02/13(火) 19:51:29.61 ID:5bD7GVBW0.net

1回通してるなら2回目はそのままで通るだろうし、俺は自分で光軸合わせてだいたい通ってるよ。
落ちてからテスター屋に行けばいい。

951 ：774RR ：2024/02/13(火) 20:12:22.62 ID:TW7i/FR30.net

前に整備スレでテスター屋使ったことボロクソに叩かれてとりあえずバイク保管してある所で印つけておいたのに合わせて車検受けた。
ロービームで検査かと思ったらハイビームだったわ。

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-hHXc)：2024/02/14(水) 11:16:06.61 ID:46BYdpjl0.net

【SCOOP!】今秋発表のヤマハ新型「YZF-R9」は次世代の革新的デザインで来る?!
https://young-machine.com/2024/02/14/523884/
“ヤマハの新世代デザイン”ということで、さすがに編集部では予測不能。
CGはYZF-R1をベースにウイングを装着し、新型MT-09やXSR900GPが装備する超小型ヘッドライトを仕込んでみたが…。革新的なシンYZF-R系デザインに期待大!!　
●予想登場時期:2024年秋　●予想価格帯:150〜160万円前後（CG製作：SRD）

953 ：774RR ：2024/02/14(水) 11:28:45.34 ID:oH7eYIBGr.net

XSR900GPがスイングアームをmt09のものに変えてクイックにするかな？と思ったけど、R9が出るならセパハン化だけかな？

954 ：774RR ：2024/02/14(水) 12:25:23.86 ID:zs7Gbo6sp.net

>>953
展示のみとはいえ実車発表されて久しいのに
何を今更言ってんのかね

955 ：774RR ：2024/02/16(金) 12:24:12.54 ID:XAMwy8CIM.net

いつどこでR9が実車発表されたんだ？

956 ：774RR ：2024/02/16(金) 12:25:33.37 ID:mjcb6XGiM.net

xsrgpのこと行ってるんでしょ
にしても文脈読めてないけど

957 ：774RR ：2024/02/16(金) 12:42:03.75 ID:tv/roDR+0.net

ｻｻｸｯﾃﾛﾗは例のアレだから

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e35e-rk8I)：2024/02/18(日) 08:05:32.06 ID:h7WKcSeW0.net

レギュレーター固定してるボルトのベースになってる黒い薄い鉄板が錆びてきた
多分これレギュレーター本体の一部だろうし、ここだけ変えられないよな
レギュレーターむき出しでなければ気にならないところなのにな

959 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-H61e)：2024/02/18(日) 12:56:48.93 ID:GISiDsrSM.net

>>958
自分のバイクで見てきた。
言われなきゃわからないぐらいの所だけど、気になるなら自分で磨いて塗装すれば？

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43cd-DpTM)：2024/02/18(日) 13:45:22.58 ID:T9dUQUb70.net

錆転換剤使うとか

961 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-rk8I)：2024/02/18(日) 15:32:08.19 ID:fGFCPoklM.net

>>959
そう思って外してみたら別パーツだった
パーツリスト見たら90183-06069 ナットスプリングという部品
軽く磨いたらある程度錆は落ちたし2個で500円ほどなので
何か他のパーツ買うタイミングで交換しようと思う

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43aa-GaEd)：2024/02/18(日) 17:04:44.30 ID:Y8OiaU5c0.net

コスパの良さを売りにしてるバイク買っておいて
上級機種並みのクオリティは求めるのか
YAMAHAも難儀なこっちゃな

963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffde-qWmS)：2024/02/18(日) 17:44:53.73 ID:4mNUNJM10.net

83 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-GaEd [126.200.37.54]) sage 2024/02/18(日) 17:08:12.56 ID:Y8OiaU5c0
この程度のクラッチで重いとか言うのか…
ゆとりというか軟弱というか何せ甘やかされてるんだなって感じだな世も末だよ

964 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-qX7L)：2024/02/18(日) 17:58:32.48 ID:ytWcC6BDM.net

ゆとり世代はもう30歳
つまりそれより上でゆとり世代を馬鹿にできるくらい世代が違うそうなので６０代とかだろう
おじいちゃんやん

965 ：774RR ：2024/02/18(日) 22:24:02.06 ID:31s+ItKwd.net

久々に乗ったらアレ？こんな音だっけ？って感覚
なんだかこもりっぽくて耳が疲れてしまった、気温のせいか？

966 ：774RR ：2024/02/19(月) 08:49:03.19 ID:STIjg4t20.net

>>964
平成元年生まれのゆとりだけど今年35のおっさんですね

967 ：774RR ：2024/02/19(月) 14:47:10.45 ID:Wko54nas0.net

新型もそうだけどカラーリングはどうにかならんもんかね
SP含めてどれもこれも今ひとつなんよな
なんなら初代オレンジが一番良かったまである

968 ：774RR ：2024/02/19(月) 14:51:40.62 ID:Cv4lB147d.net

ネオンカラーはギリ許すとしてグレー+朱色？はあんま好きじゃない

969 ：774RR ：2024/02/19(月) 15:23:22.96 ID:o4ZrDCek0.net

見た目優先じゃない人が選ぶバイクだと思うけどね。
昨日自分のSPを一段上がったところから見たら、めっちゃ格好良くて惚れ直した。

970 ：774RR ：2024/02/19(月) 15:31:07.18 ID:RSohpctP0.net

俺見た目が十分合格点だったから購入したわ。
エンジンや車体のパッケージングだけじゃなく全体的に欲しいと思わせる内容だった。
最初シートカウルないのかと思ったけどこのデザインはMTしかないし色々批判される尻が短いのも大好きだったし。
これに乗るまで他のバイクは2年くらいで飽きてきたけどこれは5年目になるけど全然飽きない。

971 ：774RR ：2024/02/19(月) 15:38:36.49 ID:eOcYUBMU0.net

>>967は>>962-963だぞ
いつもの分断煽り爺

972 ：774RR ：2024/02/19(月) 20:18:14.40 ID:oKRCMiG5r.net

買わない理由は難癖

973 ：774RR ：2024/02/19(月) 22:30:57.38 ID:sjMfekGnM.net

>>969
>>970
現行のデザインだから購入した
毎日眺めていても飽きないどころか気分上がる
新型があのようなデザインとなり買い替えに悩む必要もなくこころ穏やか

974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fdd-C6Ba)：2024/02/20(火) 06:21:18.45 ID:Yc3H8n3m0.net

は？あのシートださいのに気分が上がる？
頭おかしいのでは？

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe2-3esh)：2024/02/20(火) 07:07:09.22 ID:svYBjVVd0.net

>>969
下から見るのもかっこええんやで
シートバック色々書かれそうな写真しか無かった…
https://i.imgur.com/A8BXYaH.jpg

976 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-qWmS)：2024/02/20(火) 08:25:06.85 ID:X0IM9bs1d.net

かまちょ爺、必死だな

977 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-ewg4)：2024/02/20(火) 14:03:17.82 ID:No7c8gLZd.net

2024モデル予約開始まだ？

978 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-GaEd)：2024/02/20(火) 14:09:54.40 ID:NmsS/aevp.net

正式発表こそされてないだけで出るのは確定だしお店に行けば注文できるんじゃないかな

979 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-ewg4)：2024/02/20(火) 14:35:33.59 ID:No7c8gLZd.net

YAMAHAのスポーツ店行ったが予約まだ始まってないって言われたわ

980 ：774RR ：2024/02/20(火) 14:43:14.31 ID:wGI5ZUmpd.net

基本的に国内発売日時決まってから受付かな？今は常連さんだけじゃない

981 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-GaEd)：2024/02/20(火) 19:45:38.11 ID:NmsS/aevp.net

価格いくらだろうな
装備的にも値上げは間違いないだろうけどあまり大幅アップじゃなきゃ良いけどな

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffde-PqU+)：2024/02/20(火) 20:41:03.40 ID:a5s5t6HY0.net

130とかだったらちょっとな

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-mL96)：2024/02/20(火) 20:43:22.67 ID:q8XVnx250.net

SPで145万ぐらいかな

984 ：774RR ：2024/02/21(水) 07:34:57.55 ID:EhMzHJAFp.net

ますます新型はSPの需要が高まるだろうしほぼ一択になるまであるんじゃないかな

985 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-+vF+)：2024/02/21(水) 11:41:36.67 ID:n0GiuK0Fd.net

新型は無印との価格差がさらに広がりそうだしSP一択ってこともないだろう
次は無印にもクルコンつくみたいだし色選べる無印のほうが断然いいわ

986 ：774RR ：2024/02/21(水) 12:42:18.12 ID:osOnw27y0.net

いつもの分断爺だよ、相手にするな
価格に関してはR9との関係もあるから
どのあたりに設定してくるか興味はあるけれど
MTはシリーズの基本モデルだから、想像よりは安く出してくる気もする

987 ：774RR ：2024/02/21(水) 13:06:42.53 ID:osOnw27y0.net

ついでに、プレス試乗会の動画が出始めてる
2024 Yamaha MT-09 Midnight Cyan | Walkaround & Soundcheck
https://www.youtube.com/watch?v=k6XB6grE15I
2024 Yamaha MT-09 | First riding impressions from the press launch in Lanzarote | Raw Ride Review
https://www.youtube.com/watch?v=FominabErMw

988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3b9-H61e)：2024/02/21(水) 18:53:26.87 ID:5baoDa0a0.net

ミラーが原付スクーターみたいだな

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f21-DpTM)：2024/02/21(水) 19:17:58.16 ID:xXW4Z5BJ0.net

>>988
マジでコストダウンとしか言えないようなミラーだなw
ワイズギアがバーエンドミラーとか色々オプション出す布石なのか

990 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-LaIZ)：2024/02/21(水) 20:31:19.73 ID:DKFBrkCza.net

メーターがデカいな

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e33e-+vF+)：2024/02/21(水) 20:51:28.52 ID:oMdAQBfS0.net

新型はスクリーンつけたら角度が立ちすぎてめちゃくちゃダサそうだな

992 ：イカ ◆15kZjyEQ.Y (ﾜｯﾁｮｲ 6f28-jQJ8)：2024/02/21(水) 20:56:21.05 ID:GuDJJX8E0.net

いいね。
ハンドル下がって、タンク造形変わって、Fマスター変わって、メーターデカくなった。
スクリーン苦労しそうな気はする。

993 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-GaEd)：2024/02/21(水) 21:09:20.88 ID:EhMzHJAFp.net

ボルトのミラーとの比較ならダメ出しはわからなくも無いけど現行09のミラーもさほど上質とは思えないぞ

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 733d-WLVw)：2024/02/21(水) 21:11:33.54 ID:KBla1nLh0.net

MT-09のエンジンサウンドを初めて聴きましたが、4気筒のエンジンと大きく変わらないですね。

995 ：774RR ：2024/02/21(水) 22:20:29.26 ID:SeveBaGi0.net

なんか実物見たらかっこよく見えてきたわ

996 ：774RR ：2024/02/21(水) 22:43:23.84 ID:5baoDa0a0.net

>>995
どこで見たの？

997 ：774RR ：2024/02/21(水) 23:16:29.12 ID:IBsmmfST0.net

>>987
アイアンマンだ

998 ：774RR ：2024/02/22(木) 00:18:11.48 ID:9iZTRXfMM.net

🔜【YAMAHA】MT-09 part79【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1708528664/

999 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-PrO0)：2024/02/22(木) 16:17:13.17 ID:HlH+isa+d.net

やっぱエンジン始動でロービーム点いてるね
残念

1000 ：774RR ：2024/02/22(木) 17:00:53.06 ID:9xDe7yI+r.net

今時、点かないバイクある？？

1001 ：774RR ：2024/02/22(木) 17:26:21.75 ID:mC4kZaMa0.net

DRL不採用ってことでしょ

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。